DE2634802A1 - PEDAL ON THE DRIVER'S STAND OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents
PEDAL ON THE DRIVER'S STAND OF A MOTOR VEHICLEInfo
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- DE2634802A1 DE2634802A1 DE19762634802 DE2634802A DE2634802A1 DE 2634802 A1 DE2634802 A1 DE 2634802A1 DE 19762634802 DE19762634802 DE 19762634802 DE 2634802 A DE2634802 A DE 2634802A DE 2634802 A1 DE2634802 A1 DE 2634802A1
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Description
Klöckner+iumboIdt-DeutzAG ΖΛIf^kETlIUf 5000 Köln 80, den 28. Juli 1976Klöckner + iumboIdt-DeutzAG ΖΛIf ^ kETl IUf 5000 Cologne 80, July 28, 1976
Unsere Zeichen: D 76/40; APTT Da/RüOur symbols: D 76/40; APTT there / back
Pedal am Fahrstand eines KraftfahrzeugesPedal on the driver's cab of a motor vehicle
Die Erfindung bezieht sich auf ein Pedal am Pahrstand eines Kraftfahrzeuges, insbesondere das Gaspedal an einer Zugmaschine, das im Betätigungssinn gegen die Kraft einer Feder schwenkbar auf der Bodenplatte des Fahrerstandes sitzt und Ober einen daran angreifenden, sowie durch eine öffnung in der Bodenplatte schallisoliert hindurchragenden Hebel mit einem zur Betätigung des Reglers der Antriebsmaschine vorgese-The invention relates to a pedal on the stand of a motor vehicle, in particular the accelerator pedal on a tractor, which sits on the base plate of the driver's cab so that it can be swiveled against the force of a spring in the direction of actuation and Above a lever that acts on it and protrudes through an opening in the base plate in a sound-insulated manner with a intended to operate the controller of the prime mover
henen Übertragungsglied in Wirkverbindung steht.Henen transmission link is in operative connection.
Es ist bei einem Kraftfahrzeug bekannt, den durch die Bodenplatte hindurchgefuhrten Hebel an seinem oberen Ende schwenkbar mit dem Pedal zu verbinden. Unterhalb der Bodenplatte greift der Hebel an einem Arm eines um einen ortsfesten Punkt schwenkbar gelagerten Umlenkhebels an, dessen anderer Arm beispielsweise an einer Stange zur Betätigung des Reglers der Antriebsmaschine angelenkt ist. Der Umlenkhebel hat dabei die Aufgabe, die im wesentlichen vertikal verlaufenden Bewegungen des vom Pedal betätigten Hebels in eine Bewegungsrichtung umzusetzen, die etwa in Längs-It is known in a motor vehicle to swivel with the lever passed through the base plate at its upper end to connect to the pedal. Below the base plate, the lever engages on an arm of a pivot mounted about a fixed point Reversing lever, the other arm of which is articulated, for example, on a rod for actuating the controller of the drive machine is. The lever has the task of the essentially vertical movements of the actuated by the pedal To implement the lever in a direction of movement that roughly
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Klöckner-HumboIdt-DeutzAG Δΐ\ΐΊΡ -/- 28.7.1976Klöckner-HumboIdt-DeutzAG Δΐ \ ΐΊΡ - / - July 28, 1976
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richtung des Fahrzeugs verläuft. Die am Umlenkhebel angreifende Regelstange wird dann in der zur Betätigung des Reglers erforderlichen Richtung bewegt. Die Anordnung eines Umlenkhebels gemäß der bekannten Einrichtung ist jedoch aufwendig und kostspielig. Außerdem wird der Hebel durch seine Anlenkung am Pedal und am Umlenkhebel nicht nur axial bewegt, sondern auch in einer vertikalen Ebene, die in Längsrichtung des Fahrzeugs verläuft. Infolgedessen ist in der Bodenplatte für die Bewegungsfreiheit des Hebels in Fahrzeuglängsrichtung eine schlitzförmige Öffnung erforderlich. Hierbei ergeben sich jedoch Schwierigkeiten hinsichtlich einer wirkungsvollen und dauerhaften Schalldichtung zwischen dem Hebel und der Bodenplatte.direction of the vehicle. The control rod acting on the reversing lever is then in the position required to operate the controller Moving direction. However, the arrangement of a reversing lever according to the known device is complex and expensive. In addition, due to its articulation on the pedal and on the reversing lever, the lever is not only moved axially, but also in one vertical plane running in the longitudinal direction of the vehicle. As a result, in the floor panel for freedom of movement of the lever in the longitudinal direction of the vehicle requires a slot-shaped opening. However, difficulties arise here with regard to an effective and permanent sound seal between the lever and the base plate.
Ausgehend von dieser Erkenntnis ist es Aufgabe der Erfindung, unter Vermeidung der geschilderten Nachteile eine Pedalanordnung der eingangs umrissenen Art mit einfachen Mitteln dahingehend zu verbessern, daß sowohl der Umlenkhebel eingespart werden kann als auch eine gute Schallisolierung der Durchtrittsöffnung des Hebels möglich ist.On the basis of this knowledge, it is the object of the invention to provide a pedal arrangement while avoiding the disadvantages described of the type outlined above can be improved with simple means to the effect that both the reversing lever can be saved can as well as good sound insulation of the passage opening of the lever is possible.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der durch die Bodenplatte hindurchragende Hebel kreisbogenförmig ausgebildet und am Pedal so befestigt ist, daß der Hebel auf einem sei-The object is achieved in that the through The lever protruding through the base plate is designed in the shape of an arc of a circle and is attached to the pedal in such a way that the lever is on one of its
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Klöckner-HumboldtHDeutzAG Λ& ΙΤ*.ΐΓΗ IU? - J - 28.7.1976Klöckner-HumboldtHDeutzAG Λ & ΙΤ * .ΐΓΗ IU? - J - 7/28/1976
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ner Krümmung entsprechenden Kreisbogen verläuft, durch dessen Mittelpunkt die Schwenkachse des Pedals hindurchgeht und daß das Übertragungsglied zum Regler unmittelbar am Hebel angreift. ner curvature corresponding arc, through the center of which the pivot axis of the pedal passes and that the transmission link to the controller engages directly on the lever.
Durch diese Maßnahmen wird der Hebel bei Betätigung des Pedals auf einer Kreisbahn bewegt. Bei entsprechender Bemessung der Hebellänge wird dabei das Ende des Hebels im wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs auf der Kreisbahn bewegt, so daß eine am Hebelende angelenkte Regelstange ohne Zwischenschaltung eines Umlenkwinkels hin- und herbewegt wird. Ein weiterer Vorteil dieser Anordnung besteht darin, daß für den Durchtritt des Hebels durch die Bodenplatte lediglich eine den Querschnitt des Hebels angepaßte Öffnung erforderlich ist, wodurch eine einfache und wirkungsvolle Schallisolierung ermöglicht wird.As a result of these measures, the lever is moved on a circular path when the pedal is actuated. With appropriate dimensioning of the Lever length, the end of the lever is moved essentially in the longitudinal direction of the vehicle on the circular path, so that a control rod articulated at the end of the lever is moved back and forth without the interposition of a deflection angle. Another advantage This arrangement is that for the passage of the lever through the bottom plate, only a cross-section of the Lever adapted opening is required, whereby a simple and effective sound insulation is made possible.
In Weiterbildung der Erfindung besteht der kreisbogenförmige Hebel aus einem Rohr mit kreisförmigem Querschnitt. Dabei hat es sich als sehr vorteilhaft erwiesen, wenn auf dem Hebel zwischen dem Pedal und der Bodenplatte ein Faltenbalg angeordnet ist.In a further development of the invention, the arc-shaped lever consists of a tube with a circular cross-section. Has it has proven to be very advantageous if a bellows is arranged on the lever between the pedal and the base plate is.
Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gegeben, daß am kreisbogenförmxgen Hebel unterhalb der Boden-Another advantageous embodiment of the invention is given by the fact that on the circular arc-shaped lever below the floor
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Wöckner-Humbotdt-DeutzAG Λ\Ιϊ%Ιγ!Ι1«0 - 4""- 28.7.1976Wöckner-Humbotdt-DeutzAG Λ \ Ιϊ% Ιγ! Ι1 «0 - 4" "- 7/28/1976
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platte tangential eine im Rucksteilsinn auf das Pedal einwirkende Feder angreift·plate tangentially acting on the pedal in the reverse direction Feather attacks
Weitere Eigenschaften, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung können der nachfolgenden Beschreibung der Zeichnung, welche ein Ausführungsbeispiel der Erfindung vereinfacht darstellt, entnommen werden. Die Zeichnung zeigt eine Seitenansicht der Pedalanordnung.Further properties, features and advantages of the present invention can be found in the following description of the drawing, which represents an exemplary embodiment of the invention in a simplified manner. The drawing shows a side view the pedal assembly.
Auf dem Fahrerstand 1 eines Kraftfahrzeugs sitzt auf einer diesen nach unten abschließenden Bodenplatte 2 ein nach vorn schwenkbares Gaspedal 3. Als Schwenklager des Pedals 3 dient ein Zapfen 4, der in einer auf der Bodenplatte 2 befestigten KonsoleOn the driver's cab 1 of a motor vehicle sits on a bottom plate 2 that closes it off towards the front pivotable accelerator pedal 3. A pin 4, which is mounted in a console attached to the base plate 2, serves as the pivot bearing of the pedal 3
5 gehaltert ist. An der Unterseite des Pedals 3 ist ein kreisbogenformig ausgebildeter Hebel 6 befestigt, der durch eine Öffnung 7 der Bodenplatte 2 nach unten hindurchragt. Der Hebel 6 verläuft durch seine Form und Anordnung am Pedal 3 auf einer Kreisbahn, durch dessen Mittelpunkt die Schwenkachse des Pedals 3 hindurchgeht. Als Endanschlag des Pedals 3 dient eine darunter auf der Bodenplatte 2 angeodnete Stellschraube 8. Für die Rückstellung des Pedals 3 in die Ausgangsstellung sorgt eine an der Unterseite der Bodenplatte 2 einerseits und tangential am Hebel5 is supported. At the bottom of the pedal 3 is a circular arc shape trained lever 6 attached, which protrudes through an opening 7 of the bottom plate 2 downward. The lever 6 runs through its shape and arrangement on the pedal 3 on a circular path, through the center of which the pivot axis of the pedal 3 passes through. As an end stop of the pedal 3, there is an adjusting screw 8 located underneath it on the base plate 2 for resetting of the pedal 3 in the starting position ensures one on the underside of the base plate 2 on the one hand and tangentially on the lever
6 andererseits angreifende Zugfeder 9.6 on the other hand acting tension spring 9.
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KIöckner4tombo!dM)eutzAG 6AfTUDaSLJ - y - 28.7.1976KIöckner4tombo! DM) eutzAG 6AfTUDaSLJ - y - 7/28/1976
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In Fahrtrichtung vor dem Fahrerstand 1 befindet sich die nicht dargestellte Antriebsmaschine des Fahrzeugs, deren Regler mit 10 bezeichnet ist. Am Regler 10 greift eine Regelstange 11 mit ihrem einen Ende an, während diese anderenends am freien Ende 12 des kreisbogenförmigen Hebels 6 angelenkt ist. Bei Betätigung des Pedals 2 wird durch diese Anordnung die Regelstange 11 abhängig ,vom Stellweg des Pedals 3 im wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs bewegt und dadurch der Regler 10 entsprechend eingestellt. In the direction of travel in front of the driver's cab 1 is the drive machine, not shown, of the vehicle, its controller with 10 is designated. A control rod 11 engages with the controller 10 at one end, while the other end is articulated to the free end 12 of the arc-shaped lever 6. When actuated of the pedal 2, the control rod 11 is dependent on the travel of the pedal 3 essentially in the longitudinal direction by this arrangement of the vehicle moves and thereby the controller 10 is adjusted accordingly.
Zur Erzielung einer schalldämmenden Abdichtung der Öffnung 7 in der Bodenplatte 2 ist zwischen dieser und dem Pedal 3 ein Faltenbalg 14 angeordnet. Damit der Faltenbalg 14 in der Öffnung 7 einen sicheren Hält hat, ist dieser mit einer am Ende vorgesehenen umlaufenden Nut in die Öffnung 7 eingesetzt. Der Hebel 6 ist zweckmäßig aus einem Rohr mit kreisförmigem Querschnitt hergestellt, um Beschädigungen des Faltenbalgs 14 durch den darin bewegten Hebel 6 weitgehend zu vermeiden.To achieve a sound-absorbing seal of the opening 7 in the base plate 2, a bellows is between the latter and the pedal 3 14 arranged. So that the bellows 14 has a secure hold in the opening 7, it is provided with one at the end circumferential groove inserted into the opening 7. The lever 6 is expediently made from a tube with a circular cross-section, in order to largely avoid damage to the bellows 14 by the lever 6 moved therein.
Am Gaspedal 3 ist ferner ein Handgas-Stellhebel 15 über ein Gestänge mit Zwischenglied 16 angelenkt, das eine vom Hebel 15 unabhängige Betätigung des Gaspedals 3 gestattet.On the accelerator pedal 3 there is also a hand throttle control lever 15 via a linkage articulated with an intermediate member 16 which allows the accelerator pedal 3 to be actuated independently of the lever 15.
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Claims (4)
der Bodenplatte (2) ein Faltenbalg (14) angeordnet ist.3. Pedal according to claims 1 and 2, characterized in that on the lever (6) between the pedal (3) and
a bellows (14) is arranged on the base plate (2).
Priority Applications (3)
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