DE262493C - - Google Patents

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DE262493C
DE262493C DENDAT262493D DE262493DA DE262493C DE 262493 C DE262493 C DE 262493C DE NDAT262493 D DENDAT262493 D DE NDAT262493D DE 262493D A DE262493D A DE 262493DA DE 262493 C DE262493 C DE 262493C
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D11/00Double or multi-ply fabrics not otherwise provided for

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-Ju 262493.-KLASSE 63 c. GRUPPE -Ju 262493.-CLASS 63 c. GROUP

Firma ADOLPH SAURER in ARBON, Schweiz.ADOLPH SAURER company in ARBON, Switzerland.

eines Motorfahrzeugs aus.of a motor vehicle.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. September 1912 ab. Patented in the German Empire on September 3, 1912.

Bei der Verwendung von Kraftfahrzeugen,When using motor vehicles,

insbesondere von Nutzfahrzeugen, kommt man häufig in die Lage, von der Übertragungswelle aus, die den Motor mit dem Getriebekasten verbindet, Kraft zum Antriebe von Hilfs-. maschinen ο. dgl. abnehmen zu müssen.Especially in commercial vehicles, one often comes into the position of the transmission wave from that connects the motor to the gear box, power to drive auxiliary. machines ο. Like. To have to decrease.

Die Übertragungswelle von Kraftfahrzeugen eignet sich aber hierzu nicht ohne weiteres, weil sie, dem Verwinden und Verbiegen desHowever, the transmission wave of motor vehicles is not easily suitable for this purpose, because they, twisting and bending the

ίο Rahmens'entsprechend, schwingende Bewegungen ausführen muß und zu diesem Zwecke in der Nähe des Getriebekastens mit einer Kardanmuffe versehen ist.According to the frame, swinging movements must perform and for this purpose in the vicinity of the gear box with a Cardan sleeve is provided.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird nunAccording to the present invention, now

'5 dieser Nachteil dadurch behoben, daß das Mitnehmen der Riemenscheibe durch die sich drehende Übertragungswelle in einem Punkte erfolgt, der diese Schwingungen der Zwischenwelle nicht mitmacht. Ein solcher Punkt befindet sich beispielsweise auf derjenigen Hälfte der Kardanmuffe, die auf dem festen Teile der Übertragungswelle aufgekeilt ist, wo diese aus dem Getriebekasten herausragt. Auf dem äußeren Umfang dieser Kardanmuffe wird demnach gleichachsig zur Umdrehungswelle ein Hohlkörper befestigt, und zwar derart, daß die Kardanwelle sich frei drehen und schwingen kann, während der Hohlkörper sich mit der festen Welle des Getriebekastens ' dreht und keinen Schwingungen ausgesetzt ist. .'5 This disadvantage is eliminated by the fact that the pulley is taken along by the rotating transmission shaft takes place at a point that causes these oscillations of the intermediate shaft does not participate. Such a point is, for example, on that half the cardan sleeve, which is keyed onto the fixed part of the transmission shaft, where it comes from protrudes from the gear box. On the outer circumference of this cardan sleeve is accordingly equiaxed to the rotating shaft, a hollow body attached, in such a way that the Cardan shaft can rotate and oscillate freely while the hollow body moves with the fixed shaft of the gear box 'rotates and is not exposed to vibrations. .

Dieser Hohlkörper kann beliebig lang gemacht und mit seinem anderen Ende, unabhängig von der Kardanwelle, z. B. an einem der die beiden Längsträger des Automobiles verbindenden Querbalken gelagert werden. Die Riemenscheibe wird auf diesem beiderseitig fest gelagerten Hohlkörper in einem beliebigen Punkte angeordnet, vorzugsweise aber in nächster Nähe einer der Lagerungspunkte.This hollow body can be made as long as you like and with its other end, independently from the cardan shaft, e.g. B. be stored on one of the crossbeams connecting the two longitudinal members of the automobile. the Belt pulley is placed in any desired on this hollow body, which is firmly mounted on both sides Points arranged, but preferably in close proximity to one of the storage points.

Zweckmäßig werden bei Ausführung der Erfindung die Riemenscheibe und der Hohlkörper aus einem Stück gegossen und die Riemenscheibe in nächster Nähe der der Kardanmuffe entgegengesetzten Lagerung angeordnet. Das Mitnehmen des Hohlkörpers durch die Kardanmuffe wird am besten durch einen Bolzen bewirkt, der am einen Ende einen Vierkant-. kopf und am anderen Ende eine Vierkantschraubenmutter besitzt. Der Hohlkörper wird dann mit zwei Einkerbungen versehen, deren lichte Weite den Abmessungen des Vierkants entspricht, so daß er auf die Muffe geschoben werden kann, wobei der Kopf und die Schraubenmutter als Mitnehmer wirken. Am anderen Ende des Hohlkörpers kann ein normales Kugellager aufgepreßt werden, das anderseits an dem Querbalken befestigt ist.When carrying out the invention, the belt pulley and the hollow body are expedient Cast in one piece and the pulley in close proximity to that of the cardan socket arranged opposite storage. The removal of the hollow body through the cardan sleeve is best done by a bolt with a square at one end. head and at the other end a square nut owns. The hollow body is then provided with two notches, the clear width of which corresponds to the dimensions of the square corresponds so that it can be pushed onto the sleeve, with the head and the nut act as a driver. At the other end of the hollow body can be a normal Ball bearings are pressed on, which is attached on the other hand to the crossbeam.

Die Erfindung ist in den Fig. 1 und 2 in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar gibt Fig. 1 die Vorrichtung selber, Fig. 2 eine- schematische Darstellung der Vorrichtung nebst den benachbarten Teilen des Wagengestelles sowie eine von der Vorrichtung angetriebene Dynamomaschine.The invention is shown in FIGS. 1 and 2 in an exemplary embodiment, namely Fig. 1 gives the device itself, Fig. 2 is a schematic representation of the Device together with the adjacent parts of the carriage frame and a dynamo driven by the device.

Es ist in der Zeichnung 1 die schwingende Antriebswelle, die von dem aus dem Getriebekasten herausragenden Wellenteil 2 aus ihre Bewegung erhält. 3 ist die auf dieser WelleIt is in the drawing 1 the vibrating drive shaft that is from the gearbox Outstanding shaft part 2 receives from their movement. 3 is the one on this wave

Claims (3)

befestigte Hälfte der Kardanmuffe. 4 ist der Kardanbolzen mit Vierkantkopf 5 und Vierkantmutter 6. 7 ist der um die schwingende Antriebswelle 1 angebrachte, sich drehende Hohlkörper mit der Riemenscheibe 8. An dem Querbalken 9, der die beiden Längsträger- 10 des Rahmens verbindet, ist das Kugellager 11 für den Hohlkörper 7 angeordnet.attached half of the cardan sleeve. 4 is the cardan bolt with square head 5 and square nut 6. 7 is the rotating one attached to the oscillating drive shaft 1 Hollow body with the belt pulley 8. On the crossbeam 9, which connects the two longitudinal members 10 of the frame connects, the ball bearing 11 for the hollow body 7 is arranged. Mittels des Treibriemens 12 wird von der Hohlwelle 7 aus die Riemenscheibe 13 einer Dynamomaschine 14 angetrieben. Letztere ist schematisch außerhalb des Wagenrahmens gezeichnet, damit die ganze Art und Weise der Kraftabnahme übersichtlicher dargestellt werden kann.By means of the drive belt 12 from the hollow shaft 7, the pulley 13 is a Dynamo machine 14 driven. The latter is drawn schematically outside the wagon frame, so that the whole way of reducing the force can be shown more clearly can. Paten τ-An Sprüche:Godfather τ-An Proverbs: i. Vorrichtung zur Kraftabgabe mittelsi. Device for power delivery by means of Riemenantriebs von der Übertragungswelle eines Motorfahrzeugs aus, dadurch gekennzeichnet, daß an dem aus dem Getriebekasten herausragenden, mit der Kardanwelle gekuppelten Teil der Übertragungswelle die Kupplung mit dem Riemengetriebe ermöglichende Hilfsmittel angeordnet sind.Belt drive from the transmission shaft of a motor vehicle, characterized in that that on the part of the transmission shaft that protrudes from the gearbox and is coupled to the cardan shaft the coupling with the belt transmission enabling aids are arranged. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem aus dem Getriebekasten herausragenden Teil der Übertragungswelle ein zu dieser gleichachsiger, mit seinem von dem Getriebekasten entfernteren Ende am Wagengestell gelagerter Hohlkörper (7) gekuppelt ist, durch den die Kardanwelle hindurchgeführt ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that with the from the part of the transmission shaft protruding from the gear box a coaxial with this, is coupled with its end remote from the gear box mounted hollow body (7) on the carriage frame, through which the cardan shaft is passed. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper (7) an dem dem Getriebekasten zunächst liegenden Ende zwei Ausschnitte besitzt, in welche die Vierkantköpfe des Kardanbolzens hineinpassen.3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the hollow body (7) has two cutouts at the end lying next to the gearbox, into which the square heads of the cardan bolt fit in. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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