DE2602089C3

DE2602089C3 - Installation on the downpipe of railway toilets

Info

Publication number: DE2602089C3
Application number: DE19762602089
Authority: DE
Inventors: Axel 2150 Buxtehude Vasel
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 1976-01-21
Filing date: 1976-01-21
Publication date: 1981-04-02
Also published as: FR2338831A1; CH613894A5; DE2602089B2; DE2602089A1; IT1076535B; GB1544996A

Description

2525th

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung am Fallrohr von Eisenbahntoiletten zum Erzielen eines für die Umgebung möglichst schmutzfreien Fäkalientransjjortes zum Erdboden (Bahnkörper) in Form aerodynamischer Leitbieche. Eine derartige Einrichtung ist in der DE-OS 24 26 039 beschrieben und dargestellt.The invention relates to a device on the downpipe of railway toilets to achieve a for the environment as dirt-free as possible to the ground (track body) in the form of aerodynamic baffles. Such a device is in the DE-OS 24 26 039 described and shown.

Bei bekannten Fallrohrausführungen von Eisenbahntoiletten werden bei höheren Zuggeschwindigkeiten die aus dem Fallrohr austretenden Fäkalien durch den Fahrtwind derart versprüht, daß große Bereiche des Waggon-Unterbaues beschmutzt werden. Darüber b'naus können die in der Luft verteilten Fäkalien-Tröpfchen in die Ansaugöffnungen der Klimaanlage gelangen, was sehr unangenehme Folgen hat.In known downpipe designs of railway toilets, the Exiting from the downpipe excrement sprayed by the airstream in such a way that large areas of the The substructure of the wagon can be soiled. The droplets of faeces distributed in the air can b'naus get into the air conditioning intake, which has very unpleasant consequences.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verkleidung für Fallrohre von Eisenbahntoiletten zu realisieren, durch die ein wesentlich größerer Anteil der aus dem Fallrohr austretenden Fäkalien auf den Bahnkörper gelangt.The invention is based on the object of providing a cladding for downpipes of railway toilets realize, through which a much larger proportion of the excrement exiting the downpipe on the Railway body arrives.

Erfindungsgemäß wird dies bei einer Einrichtung der eingangs bezeichneten Art dadurch erreicht, daß die Leitbleche als Luftleitschaufeln ausgebildet sind, deren oberhalb der Fallrohrmündung liegende Oberkanten annähernd horizontal in Fahrtrichtung, und deren Unterkanten annähernd vertikal im Bereich der Fallrohrmündung auslaufen. Durch die Erfindung wird die bei herkömmlichen Fallrohren bekannte Verschmutzung der Waggonunterseiten erheblich reduziert bzw. vermieden.According to the invention this is achieved in a device of the type mentioned in that the Baffles are designed as air guide vanes, the upper edges of which are located above the mouth of the downpipe approximately horizontal in the direction of travel, and their lower edges approximately vertical in the area of the Drain the downpipe mouth. The invention eliminates the contamination known from conventional downpipes the undersides of the wagons are significantly reduced or avoided.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Leitschaufeln durch parallel zueinander angeordnete Seitenwände begrenzt sind.One embodiment of the invention provides that the guide vanes are arranged parallel to one another Side walls are limited.

Bei nicht paralleler Anordnung der Seitenwände ist es vorteilhaft, wenn diese ihren Abstand zur Fallrohrmündung verringern. Auch können die Seitenwände gekrümmt ausgebildet sein.If the side walls are not arranged in parallel, it is advantageous if these are spaced apart from the mouth of the downpipe to decrease. The side walls can also be curved.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist anhand der folgenden Zeichnungsbeschreibung näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the following description of the drawings. It shows

F i g. 1 eine Seitenansicht einer Fallrohrverkleidung, die in Fahrtrichtung geschnitten ist;F i g. 1 is a side view of a downpipe cladding, which is cut in the direction of travel;

Fig.2 eine Ansicht der Fallrohrverkleidung nach A b b. 1 in Fahrtrichtung und2 shows a view of the downpipe cladding according to A b b. 1 in the direction of travel and

F i g. 3 das Ergebnis von Vergleichsversuchen in Form eines Diagramms.F i g. 3 shows the result of comparative tests in the form of a diagram.

Die Fallrohrverkleiduiig nach Fi g. 1 besteht aus zwei zentralsymmetrisch zum Fallrohr 7 angeordneten Leitschaufeln 1 und 2. Deren Oberkanten sind mit den Bezugszeichen 3 und 4, ihre Unterkanten mit den Bezugszeichen 5 und 6 versehen. Die Leitschaufeln 1 und 2 sind durch planparallel zueinander angeordnete Seitenwände 8 miteinander verbunden bzw. abgeschlossen, deren Oberkanten 9 mit den Kanten 3 und 4 in Draufsicht ein Quadrat oder ein Rechteck bilden. Wie weiter aus F i g. 1 hervorgeht, durchstößt das Fallrohr 7 die Leitschaufeln 1 und 2 im Bereich ihrer Unterkanten 5 und 6.The downpipe cladding according to Fi g. 1 consists of two Centrally symmetrical to the downpipe 7 arranged guide vanes 1 and 2. Their upper edges are with the Reference numerals 3 and 4, their lower edges with reference numerals 5 and 6. The guide vanes 1 and 2 are connected to one another or closed off by side walls 8 arranged plane-parallel to one another, the upper edges 9 of which form a square or a rectangle with the edges 3 and 4 in plan view. As further from FIG. 1, the downpipe 7 penetrates the guide vanes 1 and 2 in the region of their lower edges 5 and 6.

F i g. 2 veranschaulicht die aufgezeigte Konstruktion eines Fallrohres mit Verkleidung in Fahrtrichtung.F i g. 2 illustrates the construction shown of a downpipe with cladding in the direction of travel.

Eine andere, nicht dargestellte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Seitenwände 8 nicht planparallel zueinander angeordnet sind, derart, daß sich ihr Abstand voneinander in Richtung zur Fallrohrmündung verringert.Another, not shown embodiment of the invention provides that the side walls 8 not are arranged plane-parallel to one another, such that their distance from one another in the direction of Downpipe mouth reduced.

Auch ist in den Rahmen der Erfindung mit einzubeziehen, daß die Seitenwände 8 gekrümmt ausgebildet sind, beispielsweise ähnlich wie die Leitschaufeln 1 und 2.It should also be included in the scope of the invention that the side walls 8 are curved are designed, for example similar to the guide vanes 1 and 2.

Bei der erfindungsgemäßen Fallrohrverkleidung bilden die Seitenwände mit der vom Fahrtwind jeweils angeströmten Leitschaufel einen Strömungskanal, der mittels des Fahrtwindes im Bereich der Fallrohrmündung eine starke, abwärts gerichtete Luftströmung erzeugt, die die austretenden Fäkalien in Richtung auf den Bahnkörper beschleunigt. Durch Versuche wurde die Wirksamkeit der erfindungsgemäßen Fallrohrverkleidung bestätigt. F i g. 3 zeigt in einem Diagramm den auf dem Bahnkörper angekommenen Anteil in % der ausgetretenen Fäkalienmenge in Abhängigkeit von der Anströmgeschwindigkeit v. Die strichpunktierte Linie gilt für eine Fallrohrverkleidung bekannter Art, die Vollinie für die erfindungsgemäße Fallrohrverkleidung.In the case of the downpipe cladding according to the invention, the side walls form a flow channel with the guide vane on which the airstream flows, which by means of the airstream in the area of the downpipe mouth creates a strong, downward air flow that accelerates the exiting faeces in the direction of the railway body. The effectiveness of the downpipe cladding according to the invention was confirmed by tests. F i g. 3 shows in a diagram the proportion of the amount of excrement that has arrived on the track body in% of the amount of excrement as a function of the flow velocity v. The dash-dotted line applies to a downpipe cladding of a known type, the solid line for the downpipe cladding according to the invention.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Establishment on the downpipe of railway toilets to achieve one for the environment as possible dirt-free sewage transport to the ground (track body) in the form of aerodynamic baffles, characterized in that the guide plates are designed as air guide vanes (1,2), their Upper edges (3, 4) lying above the mouth of the downpipe approximately horizontally in the direction of travel, and the lower edges (5, 6) of which run out approximately vertically in the area of the mouth of the downpipe.

2. Device according to claim 1, characterized in that the guide vanes (1, 2) through parallel mutually arranged side walls (8) are limited.

3. Device according to claim 3, characterized in that the guide vanes (1, 2) by plane Walls are limited, the distance between which decreases towards the mouth of the downpipe (7)

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that the guide vanes (1,2) are limited by curved side walls.