DE260118C - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/02—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F01C1/063—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
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- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
— ΛΙ 260118 -' KLASSE 46«. GRUPPE - ΛΙ 260118 - ' CLASS 46'. GROUP
ROBERT STERCQ. in ST GILLES-BRÜSSELROBERT STERCQ. in ST GILLES-BRUSSELS
Kolbenflügeln.Piston wings.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. August 1911 ab. Längste Dauer: 9. Juni 1925.Patented in the German Empire on August 15, 1911. Longest duration: June 9, 1925.
Der Erfindungsgegenstand unterscheidet sich von der Maschine des Patentes 248663 dadurch, daß die Riegel- und Nockenprofile abgerundet und die Einschnitte, in welche die Riegel bei der seitlichen Verschiebung eintreten, erweitert sind.The subject of the invention differs from the machine of patent 248663 in that that the bolt and cam profiles rounded and the incisions in which the bolt occur in the lateral displacement, are expanded.
Die bereits bekannten Rotationsmotoren, bei welchen die Kolbenflügel oder Schaufeln abwechselnd mit dem sich drehenden Gehäusemantel und mit der festen Welle durch verschiebbare Riegel gekuppelt werden, sind ganz anderer Art als der Erfindungsgegenstand.The already known rotary motors, in which the piston wings or blades alternate with the rotating housing shell and with the fixed shaft by sliding Latches are coupled, are of a completely different type than the subject of the invention.
Bei der Maschine gemäß der Erfindung wirkt die Triebkraft auf Kolbengruppen, welche mit dem sich drehenden Gehäusemantel und mit der festen Welle abwechselnd durch verschiebbare Riegel gekuppelt werden.In the machine according to the invention, the driving force acts on groups of pistons, which with the rotating housing shell and with the fixed shaft alternately by sliding Latch are coupled.
Durch die Gasspannung werden die Kolbengruppen leicht verstellt und durch die Abrundung der Kammern sofort in steigende Geschwindigkeit gebracht, um zur normalen Geschwindigkeit zu gelangen und dann am Ende des Hubes die Geschwindigkeit in gleicher Weise zu vermindern bis zum gänzlichen Stillstand. The piston groups are easily adjusted by the gas tension and by the rounding of the chambers immediately increased in speed to return to normal speed and then on At the end of the stroke, reduce the speed in the same way until it comes to a complete standstill.
Auf den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in der Ausführungsform beispielsweise
dargestellt, und zwar zeigen:
... Fig. 1 und 2 das Riegelsystem so umgeändert, daß die Zeit der Untätigkeit zur Hälfte abgekürzt
ist.In the drawings, the subject matter of the invention is shown in the embodiment example, namely show:
... Fig. 1 and 2 changed the locking system so that the time of inactivity is shortened to half.
Fig. 3 zeigt einen Riegel mit abgerundeten Profilen.Fig. 3 shows a bolt with rounded profiles.
Fig. 4 zeigt das Diagramm der Gasdrucke bei einer Kolbengruppe,Fig. 4 shows the diagram of the gas pressures in a group of pistons,
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines Riegels ohne abgerundete Profile.Fig. 5 is a perspective view of a bolt without rounded profiles.
Fig. 6, 7, 8 und 9 zeigen eine schematische Darstellung der Riegellagen einer Arbeitsperiode zu Anfang, während und am Ende derselben.6, 7, 8 and 9 show a schematic representation of the bolt positions of a working period at the beginning, during and at the end of it.
Der größeren Klarheit- halber sind die Ringe fortgelassen worden; die Riegel und Kammern sind mit scharfen Profilen dargestellt.For the sake of clarity, the rings have been omitted; the latches and chambers are shown with sharp profiles.
Fig. 10, 11, 12 und 13 zeigen dieselben Riegelstellungen, jedoch mit abgerundeten Proftlen der Riegel und Kammern,Figs. 10, 11, 12 and 13 show the same Bolt positions, but with rounded profiles of bolts and chambers,
Fig; 14 eine perspektivische Ansicht eines Riegels mit abgerundetem Profil,Fig; 14 is a perspective view of a bolt with a rounded profile;
Fig. 15, 16, 17 und 18 die Kolbenstellungen nach Fig. 6, 7, 8 und 9,15, 16, 17 and 18 the piston positions according to Fig. 6, 7, 8 and 9,
Fig. 19 und 20 die Kolbenstellungen nach Fig. 11 und 12 mit abgerundeten Riegel- und Kammerprofilen.19 and 20 show the piston positions according to FIGS. 11 and 12 with rounded latches and Chamber profiles.
Bei der Maschine des Patentes 248663 schwankt der Abstand zweier aufeinander folgenden Kolben von 15° bis 75 °, der Lauf beträgt somit 75 ° —15 ° = 60 °, welcher sich einmal während einer Arbeitsperiode ereignet.In the machine of patent 248663, the distance between two successive ones fluctuates Pistons from 15 ° to 75 °, the run is thus 75 ° -15 ° = 60 °, which is once occurred during a work period.
Der Lauf der Kolben in bezug auf die Welle ist 90 ° für zwei Perioden; der Lauf des Mantels in bezug auf die Kolben ist auch 90 ° für zwei Perioden, der Lauf des Mantels in bezug auf die Welle ist somit 180 ° für zwei Perioden.The movement of the pistons in relation to the shaft is 90 ° for two periods; the run of the coat with respect to the piston is also 90 ° for two periods, the movement of the jacket with respect to the wave is thus 180 ° for two periods.
Da nun in jeder Periode ein KolbenlaufThere is now a piston run in every period
von 60° stattfindet, so wird in zwei Perioden ein 120° betragender Kolbenlauf bei einem Mantellauf von 180° ausgeführt, so daß der nichtwirkende Kolbenlauf 180 °—i2O°=6o° ist.of 60 ° takes place, then in two periods a piston movement of 120 ° in one Shell run of 180 °, so that the inactive piston run 180 ° -i20 ° = 60 ° is.
Wird der Kolbenlauf in bezug auf die Welle um einige Grade vermindert, so wird der nichtwirkende Lauf um ebensoviel vermindert, und dasselbe trifft zu, wenn der Kolbenlauf in bezug auf den Mantel vermindert wird.If the piston travel is reduced by a few degrees in relation to the shaft, it becomes inoperative The barrel is reduced by the same amount, and the same is true if the piston barrel is reduced with respect to the jacket.
Da nun der Minimumkolbenlauf in bezug auf die Welle gleich dem bezüglichen Kolbenlauf und ebenso der Minimummantellauf in bezug auf die Kolben auch gleich dem bezüglichen Kolbenlauf ist, so wird in beiden Fällen der nichtwirkende Lauf der Kolben um die Hälfte vermindert, und dieser nichtwirkende Lauf würde gleich Null sein, wenn die zwei Maxima zur Verwendung kämen.Since the minimum piston run in relation to the shaft is now the same as the piston run in relation to it and also the mini-jacket barrel with regard to the pistons is also the same as the one with regard to it Is the piston movement, so in both cases the inoperative movement of the piston around the Half diminished, and that ineffective run would be zero if the two Maxima would come to use.
■Hervorgehoben jedoch muß werden, daß, wenn der Mantel die Einlaß- und Auspuffkanäle trägt, so kann der Lauf desselben in bezug auf die Kolben nicht verändert werden, oder man muß bei jeder Arbeitsperiode die Verteilung der Kanäle verändern. Wie auch der wirkliche Kolbenlauf ist, sei es in bezug auf den Mantel oder in bezug auf die Welle, am Ende des Hubes muß ein Riegel über einen Einschnitt treten. Soll nun der Riegel bei der Drehung der Kolben nur einen Einschnitt treffen, so muß der Kolbenlauf ein ganzes Mal in 360° enthalten sein; die größte Anzahl der Riegel bildet den größten gemeinsamen Teiler zwischen der Anzahl der Einschnitte der Welle und der Anzahl der Einschnitte des Mantels.■ It must be emphasized, however, that if the jacket has the inlet and exhaust ducts carries, the course of the same cannot be changed in relation to the pistons, or you have to change the distribution of the channels with each working period. As well as the real piston travel is, be it in relation to the jacket or in relation to the shaft, at the end of the stroke a bolt must step over an incision. Should now the bolt If only one incision is made when the piston rotates, the piston must run down be included in 360 ° the whole time; the largest number of bars forms the largest common Divisor between the number of cuts in the shaft and the number of Incisions in the mantle.
Da nun der Kolbenlauf in bezug auf die Welle 60 ° beträgt, so muß die Welle 360 : 60 = 6 Einschnitte besitzen, und zwar sechs Ein-Since the piston travel is now 60 ° in relation to the shaft, the shaft must be 360: 60 = Have 6 incisions, namely six incisions
) schnitte 48 links und sechs Einschnitte 49 rechts, und da der Mantel vier Einschnitte hat, so sind vier Einschnitte 50 links und vier Einschnitte 51 rechts angeordnet. ) cuts 48 on the left and six incisions 49 on the right, and since the jacket has four incisions, four incisions 50 are arranged on the left and four incisions 51 on the right.
Die Fig. 1 und 2 und Fig. 6 und 9 zeigen schematisch das veränderte Riegelsystem in der Weise, daß der nichtwirkende Lauf um die Hälfte vermindert ist; demnach wird die Arbeitsweise in folgender Weise vor sich gehen:FIGS. 1 and 2 and FIGS. 6 and 9 schematically show the modified locking system in FIG such that the inactive run is reduced by half; therefore the Work in the following way:
Die Kolben 11, 12, 13 und 14 drehen den Mantel 1, während die Kolben 7, 8, 9 und 10 mit der festen Welle 6 gekuppelt, sind, wobei zwischen Kolben 7 und 11 und zwischen Kolben 9 und 13 Ansaugung durch die Kanäle 42 stattfindet, während zwischen den Flügeln 7 und 12 und zwischen den Flügeln 9 und 14 Kompression stattfindet; gleichzeitig dehnen sich die explodierten Gase zwischen Kolben 12 und 8 und zwischen Kolben 10 und 14 aus, während zu gleicher Zeit zwischen Kolben 8 und 13 sowie zwischen Kolben 10 und 11 Auspuff durch die Kanäle 43 stattfindet (siehe Fig. 15).The pistons 11, 12, 13 and 14 rotate the Shell 1, while the pistons 7, 8, 9 and 10 are coupled to the fixed shaft 6, wherein between pistons 7 and 11 and between pistons 9 and 13 suction through channels 42 takes place while between the wings 7 and 12 and between the wings 9 and 14 Compression takes place; at the same time, the exploded gases expand between pistons 12 and 8 and between pistons 10 and 14, while at the same time between pistons 8 and 13 and between pistons 10 and 11 Exhaust takes place through channels 43 (see Fig. 15).
In dieser Stellung sind die Kolben 7, 8, 9 und 10 an der Welle 6 durch ihre Riegel 22 und 24 festgehalten, während die Kolben 11, 12, 13 und 14 den Mantel mittels ihrer Riegel 25, 27, die in die Einschnitte 51 eingreifen, drehen (siehe Fig. 6).In this position the pistons 7, 8, 9 and 10 are on the shaft 6 by their bolts 22 and 24 held in place while the pistons 11, 12, 13 and 14 hold the jacket by means of their latches 25, 27, which engage in the incisions 51, rotate (see Fig. 6).
Am Ende dieser Arbeitsperiode werden die Kolben 11, 12, 13 und 14 durch die Kolben 10, 7, 8 und 9 aufgehalten (siehe Fig. 16)..At the end of this working period, pistons 11, 12, 13 and 14 are replaced by pistons 10, 7, 8 and 9 held up (see Fig. 16) ..
In dieser Stellung werden die Riegel 25 und 27 vor den Einschnitten 49 der Welle 6 stehen (siehe Fig. 7).In this position, the bolts 25 and 27 are in front of the incisions 49 in the shaft 6 stand (see Fig. 7).
Der Mantel wird sich weiterdrehen, und die schiefen Flächen der Einschnitte 51 drängen die Riegel 25 und 27 in die Einschnitte 49 der Welle 6 (siehe Fig. 8).The jacket will continue to rotate and the inclined surfaces of the incisions 51 urge the bolts 25 and 27 in the incisions 49 of the shaft 6 (see Fig. 8).
Jetzt sind die Zugangkanäle 42 durch die Kolben 11 und 13 verdeckt, die Auslaßkanäle sind an Kolben 8 und 10 vorbei, und die Zündkanäle 44 sind verdeckt durch die Kolben 12 und 14 (siehe Fig. 17).Now the access channels 42 are covered by the pistons 11 and 13, the outlet channels are past pistons 8 and 10, and the ignition channels 44 are covered by the pistons 12 and 14 (see Fig. 17).
Unter der Wirkung der Gasspannung und der Nocken 38 vom Mantel (die Vorsprünge 37 der Riegel 22 und 24 vorschiebend) werden die Kolben 7, 8, 9 und 10 ein kleines Stück gedreht, wobei die Riegel 22 und 24 die schiefen Flächen der Einschnitte 48 der Welle 6 aufsteigen und in die Einschnitte 50 des Mantels 1 hineingleiten (siehe Fig. 9).Under the action of the gas tension and the cams 38 from the jacket (the projections 37 the bolt 22 and 24 pushing forward) the pistons 7, 8, 9 and 10 are a little bit rotated, the bolts 22 and 24 rising up the inclined surfaces of the incisions 48 of the shaft 6 and slide into the incisions 50 of the jacket 1 (see FIG. 9).
Hierbei sind die Kolben 7, 8, 9 und 10 mit dem Mantel und die Kolben 11, 12, 13 und 14 mit der Welle gekuppelt, die Zugangkanäle 42 befinden sich zwischen den Kolben 8 und 13 und zwischen Kolben 10 und 11, die Ansaugperiode hat begonnen; da die Auspuffkanäle 43 sich zwischen den Kolben 10 und 14 und zwischen Kolben 8 und 12 befinden,'\wird hier der Auspuff beginnen.Here the pistons 7, 8, 9 and 10 are coupled to the jacket and the pistons 11, 12, 13 and 14 are coupled to the shaft, the access channels 42 are located between the pistons 8 and 13 and between pistons 10 and 11, which has the suction period began; since the exhaust passages 43 are located between the pistons 10 and 14 and between the piston 8 and 12, '\ the exhaust will start here.
Die Aussparungen der Zündvorrichtung 44 befinden sich zwischen den Kolben 7 und 12 wie 9 und 14, wo die Explosion stattfindet und die Ausdehnung beginnt. Darauf beginnt no die Kompression zwischen den Kolben 7 und 11 wie auch zwischen den Kolben 9 und 13 (siehe Fig. 18).The recesses in the ignition device 44 are located between the pistons 7 and 12 like 9 and 14 where the explosion takes place and expansion begins. Then no the compression between pistons 7 and 11 as well as between pistons 9 and 13 (see Fig. 18).
Eine neue Periode hat somit angefangen; die Kolben 7, 8, 9 und 10 haben ihren Lauf von 60 ° beendet, der umgekehrte Wechsel der Riegel wird sich in derselben Weise vollziehen. A new period has thus begun; the pistons 7, 8, 9 and 10 have their run of 60 °, the reverse change of the bolt will take place in the same way.
Um nun die Stöße und Reibungen beim Laufen zu unterdrücken, werden die Kanten der Nocken und Einschnitte abgerundet.In order to suppress the bumps and friction while running, the edges are the cams and incisions rounded.
Fig. 10 zeigt die Veränderung der Fig. 6FIG. 10 shows the modification of FIG. 6
entsprechend und gibt die Stellung der Riegel entsprechend der Stellung der Kolben in
Fig. 15 an.
■ Gegen das Ende dieser Arbeitsperiode werden die komprimierten Gase zwischen den Kolben
12 und 7 und zwischen Kolben 14 und 9 eine höhere Spannung haben wie die zurückgehaltenen
Gase zwischen Kolben 8 und 12 und zwischen Kolben 10 und 14, die Kolben 11,
12, 13 und 14 werden sich somit verzögern.
Die Riegel 25 und 27 werden nach links geschoben durch die schiefen Flächen der Einschnitte
51 vom Mantel 1 und in die abgerundeten Profile der Einschnitte 49 der Welle 6
eintreten (siehe Fig. 11 und 19).accordingly and indicates the position of the latches in accordance with the position of the pistons in FIG.
■ Towards the end of this working period, the compressed gases between pistons 12 and 7 and between pistons 14 and 9 will have a higher tension than the retained gases between pistons 8 and 12 and between pistons 10 and 14, pistons 11, 12, 13 and 14 will therefore be delayed. The bolts 25 and 27 are pushed to the left through the inclined surfaces of the incisions 51 of the jacket 1 and enter the rounded profiles of the incisions 49 of the shaft 6 (see FIGS. 11 and 19).
Wenn nun aus irgendwelcher Ursache die Kompression gleich Null ist und die Kolben 10, 7, 8 und 9 die in Bewegung befindlichen andern Kolben 11, 12, 13 und 14 aufhalten,If, for whatever reason, the compression is zero and the pistons 10, 7, 8 and 9 stop the moving pistons 11, 12, 13 and 14,
ao so werden unter der Wirkung der Gasspannung und der Wirkung der Nocken 38 die Riegel 22 und 24 mittels ihrer Vorsprünge 37 in die Einschnitte 50 vom Mantel 1 eingeschoben, die Kolben 7, 8, 9 und 10 werden mit dem Mantel 1 gekuppelt und übertragen auf diesen die Drehung (siehe Fig. 13 und 18).ao so under the action of the gas tension and the action of the cams 38, the latches 22 and 24 inserted by means of their projections 37 into the incisions 50 of the casing 1, the pistons 7, 8, 9 and 10 are coupled to the jacket 1 and transferred to it the rotation (see Figures 13 and 18).
Eine neue Periode ist somit angefangen, und da die Kolben 7, 8, 9 und 10 ihren Lauf von 60p beendet haben, so wird der umgekehrte Wechsel der Riegel in derselben Weise stattfinden.A new period has thus begun, and since pistons 7, 8, 9 and 10 have finished their 60 p run, the reverse change of the bolts will take place in the same way.
Man kann diesen Krümmungen je nach dem Zwecke verschiedene Biegungen geben.These curves can be given different bends depending on the purpose.
Die Krümmungen können so ausgeführt werden, daß bei normalem Betrieb die nötige Arbeit, um eine Kolbengruppe in Gang zu setzen, ganz allein von der Ausdehnung der Gase geliefert wird, und daß diese Arbeit ganz allein an die Kompression übergeben wird.The curvatures can be made so that the necessary during normal operation Work to get a group of pistons going, all just from the expansion of the Gases is supplied, and that this work is given entirely to the compression.
Um nun die Kompression zu verändern, werden die Einschnitte dadurch erweitert, daß die senkrechten Flächen von den schrägen Flächen entfernt werden.In order to change the compression, the incisions are widened by the fact that the vertical surfaces are removed from the inclined surfaces.
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