DE259977C

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Publication number: DE259977C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 259977 -KLASSE 46 c. GRUPPE - JVl 259977 - CLASS 46 c. GROUP

HERMANN FREITAG in CHARLOTTENBURG.HERMANN FRIDAY in CHARLOTTENBURG.

Einspritzdüse.Injector.

Zusatz zum Patent 259065.*)Addition to patent 259065. *)

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. April 1911 ab. Längste Dauer: 31.Oktober 1925.Patented in the German Empire on April 6, 1911. Longest duration: October 31, 1925.

Die Erfindung betrifft eine weitere Ausführungsform der Einspritzdrüse für Gleichdruckverbrennungskraftmaschinen nach Patent 259065 und bezweckt, eine gute Ablenkung der aus den seitlichen Einspritzöffnungen austretenden Einblaseluft und eine gute Verteilung des Brennstoffs zu sichern, ohne daß die Düse in den Verbrennungsraum hineinzuragen braucht. Um bei dieser Düsenanordnung die bei kleinen Belastungen oder Umdrehungszahlen aus den seitlichen Einspritzöffnungen austretende kalte Einblaseluft von dem Streukegel der mittleren Öffnung sicher abzulenken und den bei höheren Belastungen oder Umdrehungszahlen aus denThe invention relates to a further embodiment of the injection nozzle for constant pressure internal combustion engines according to patent 259065 and aims to provide a good deflection of the Injection air emerging from the side injection openings and good distribution to secure the fuel without the nozzle needing to protrude into the combustion chamber. In order to avoid the with this nozzle arrangement with small loads or speeds from the side injection openings exiting cold air from the scattering cone of the middle To deflect the opening safely and to avoid the at higher loads or speeds

^X5 seitlichen Öffnungen austretenden Brennstoff auf einen möglichst großen Teil des Verbrennungsraumes zu verteilen, sind nach der Erfindung seitlich von dem oberhalb der mittleren Einspritzöffnung liegenden Brennstoffzufüh- ^X 5 lateral openings to distribute emerging fuel over as large a part of the combustion chamber as possible, according to the invention to the side of the fuel supply located above the central injection opening.

rungsraum ein oder mehrere Überlaufräume angeordnet, die mit den seitlichen Einspritzöffnungen in Verbindung stehen. Durch diese Überlaufräume ist ermöglicht, die seitlichen Einspritzöffnungen ziemlich weit von der mittleren Einspritzöfmung nach dem Zylinderumfang hin abzurücken, so daß auch bei nicht sehr schräger Lage der seitlichen Einspritzöffnungen das Heißbleiben des den Streukegel der mittleren Einspritzöffnung tinmittelbar umgebenden Verbrennungsraumes und das Bestreichen eines großen Teiles der scheibenförmigen Fläche des Verbrennungsraumes gewährleistet ist, so daß eine gute Durchmischung von Brennstoff und Verbrennungsluft erzielt wird.one or more overflow spaces arranged with the lateral injection openings stay in contact. These overflow spaces make it possible to keep the side injection openings fairly far from the central one Injection opening to move towards the cylinder circumference, so that not even with very inclined position of the side injection openings, the remaining hot of the scattering cone the central injection opening in the immediate vicinity Combustion chamber and the coating of a large part of the disk-shaped surface of the combustion chamber ensured so that a good mixing of fuel and combustion air is achieved.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Einspritzdüse im Querschnitt dargestellt.In the drawing, an embodiment of the injection nozzle is shown in cross section.

In dem Zylinderkopf 1 der stehenden Gleichdruckverbrennnngskraftmaschine ist in bekannter Weise in der Mittelachse des Zylinders 2 ein Einsatzkörper 3 vorgesehen, in dessen mittlerem Längskanal 4 das als Absperrorgan für die Einspritzdüse dienende Nadelventils spielt. Dieses Ventil wird in der üblichen Weise kurz vor Beendigung des Verdichtungshubes des Kolbens 6 durch eine nicht dargestellte Steuerung von seinem Sitz 7 abgehoben und eine gewisse Zeit nach dem Beginn des Krafthubes wieder geschlossen. In dem Einsatzkörper 3 ist auch der Zuführungskanal 8 für den flüssigen Brennstoff vorgesehen, der in den Längskanal 4 oberhalb des Sitzes 7 des Nadelventils 5 mündet. Diesem Kanal wird der Brennstoff durch eine Pumpe vor jeder Eröffnung des Nadelventils 5 in einer der Belastung und der Umdrehungszahl der Maschine entsprechenden Menge zugeführt. Der Längskanal 4 ist in bekannter Weise mit der Zuleitung für die Einblaseluft verbunden.In the cylinder head 1 of the stationary constant pressure combustion engine an insert body 3 is provided in a known manner in the central axis of the cylinder 2, in its central Longitudinal channel 4 plays the needle valve serving as a shut-off device for the injection nozzle. This valve is in the usual way shortly before the end of the compression stroke of the Piston 6 lifted from its seat 7 by a control, not shown, and a closed again for a certain time after the start of the power stroke. In the insert body 3 is also the supply channel 8 is provided for the liquid fuel, which flows into the longitudinal channel 4 opens above the seat 7 of the needle valve 5. This channel is the fuel through a Before each opening of the needle valve 5, the pump is supplied in an amount corresponding to the load and the number of revolutions of the machine. The longitudinal channel 4 is connected in a known manner to the supply line for the injection air.

In den Zylinderkopf 1 ist eine Düsenplatte eingesetzt, deren Befestigung beispielsweise durch Schrauben 9 erfolgt. Diese Platte schneidet mit der inneren Stirnwand des Zylinderkopfes ι ab, so daß der Kolben 6 bis dicht anIn the cylinder head 1, a nozzle plate is used, the fastening of which, for example done by screws 9. This plate intersects with the inner end wall of the cylinder head ι from, so that the piston 6 to close

*) Früheres Zusatzpatent 259976.*) Former additional patent 259976.

diese Stirnwand treten kann. Unterhalb des Sitzes 7 des Nadelventils 5 ist die Düsenplatte mit einem Mittelteil 10 versehen, der eine muldenförmige Vertiefung 13 besitzt, an deren S tiefster Stelle die mittlere Einspritzöffnung 11 angeordnet ist.this front wall can occur. Below the seat 7 of the needle valve 5 is the nozzle plate provided with a central part 10 which has a trough-shaped recess 13, at the S deepest point, the middle injection opening 11 is arranged.

Die Oberkante des Mittelteiles 10 besitzt einen gewissen Abstand von der gegenüberliegenden Wandung des Zylinderkopfes 1 oder des Einsatzkörpers 3. An den Mittelteil schließt sich eine Ringscheibe 14 an, die mit den gleichmäßig auf ihrem Umfang verteilten seitlichen Einspritzöffnungen 12 versehen ist. Die obere Fläche dieser Ringscheibe liegt an ihrer Anschlußstelle an dem Mittelteil 10 tiefer als die Oberkante des Mittelteiles, so daß eine ringförmige Überlaufmulde 15 entsteht, die von der mittleren Einspritzöffnung 11 durch den einen Staudamm bildenden Mittelteil getrennt ist.The upper edge of the middle part 10 has a certain distance from the opposite Wall of the cylinder head 1 or of the insert body 3. Closes to the middle part an annular disk 14 to the side with the evenly distributed on its circumference Injection openings 12 is provided. The upper surface of this washer is at its junction at the middle part 10 deeper than the upper edge of the middle part, so that an annular Overflow trough 15 arises from the central injection opening 11 through the one Dam-forming middle part is separated.

Die Einspritzöffnungen 12 sind zweckmäßig etwas schräg nach dem Zylinderumfang hin gerichtet und ziemlich weit von der mittleren Einspritzöffnung 11 nach dem Zylinderumfang hin abgerückt. Ferner steigt die obere Fläche der Ringscheibe 14 vorteilhaft von dem Mittelteil 10 aus nach außen hin schräg an.The injection openings 12 are expediently somewhat inclined towards the cylinder circumference directed and quite far from the central injection port 11 on the cylinder circumference moved away. Furthermore, the upper surface of the ring washer 14 advantageously rises from the central part 10 obliquely outwards.

Bei kleinen . Belastungen und Umdrehungszahlen wird der Brennstoff allein durch die mittlere Einspritzöffnung 11 in den Zylinder 2 eingeführt. Die überschüssige Einblaseluft kann dabei aus dem Einsatzkörper 3 durch den Überlaufraum 15 und die Öffnungen 12 in den Zylinder eintreten. Da diese Öffnungen ziemlich weit von der Einspritzöffnung 11 abliegen, verbleibt zwischen der aus den Öffnungen 12 übertretenden kalten Einblaseluft und dem Streukegel der mittleren Öffnung ein heißer Ringraum, unter dessen Wärmewirkung der Brennstoff sofort auf seine Entzündungstemperatur kommt.With small ones. The fuel is driven solely by the loads and the number of revolutions middle injection port 11 introduced into cylinder 2. The excess blowing air can thereby from the insert body 3 through the overflow space 15 and the openings 12 in the Enter cylinder. Since these openings are quite far away from the injection opening 11, there remains between the cold air blowing in from the openings 12 and the scattering cone the central opening is a hot annular space, under whose heat effect the fuel immediately comes to its inflammation temperature.

Wächst die Brennstoffmenge bei hohen Belastungen oder Umdrehungszahlen, so wird Brennstoff über die Oberkante des Mittelteiles 10 getrieben und fließt in den Überlaufraum 15, aus welchem er durch die Öffnungen 12 in den Verbrennungsraum tritt. Durch die schrägen Flächen der Ringscheibe 14 wird der Brennstoff hierbei gezwungen, entgegen seiner Schwerewirkung aufwärts zu steigen, wodurch eine für die ordnungsmäßige Verbrennung günstige Verzögerung bei der Einspritzung eintritt.If the amount of fuel increases at high loads or speeds, so will Fuel is driven over the upper edge of the middle part 10 and flows into the overflow space 15, from which it passes through the openings 12 into the combustion chamber. Through the sloping The fuel is forced against the surface of the annular disk 14, counter to its gravitational effect to rise upwards, which is a favorable delay for proper combustion occurs during injection.

Beim Wachsen der Belastung oder Umdrehungszahl nimmt auch die Brennstoffmenge zu, welche durch die mehr nach dem Umfange des Zylinders 2 hin liegenden Einspritzöffnungen 12 eintritt, so daß sich auch die vom Brennstoff bestrichene Fläche des Verbrennungsraumes entsprechend vergrößert und demzufolge bei jeder Belastung und Umdrehungszahl eine gute Durchmischung von Brennstoff und Einblaseluft stattfindet.When the load or the number of revolutions increases the amount of fuel also increases, which is injected through the injection openings which are more towards the circumference of the cylinder 2 12 occurs, so that the area of the combustion chamber swept by the fuel also increases accordingly and consequently A good mixing of fuel and under every load and speed Injection air takes place.

Claims

Patent claim:

Injection nozzle according to patent 259065, characterized by one or more laterally of the central injection opening (s) arranged overflow spaces (15), the are in communication with the side injection openings (12).

1 sheet of drawings.