DE2558882C3 - Aufbau eines Rotors, insbesondere für Windkraftmaschinen - Google Patents

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Aufbau eines Rotors, insbesondere für Windkraftmaschinen, mit mindestens einem an einer Nabe befestigten Rotorblatt mittels längs der Rotorblattachse angeordneten und untereinander verbundenen Hohlprofilen, die bis zur Nabe durchgeführt sind und auf die zur aerodynamischen Gestaltung Kunststoffschaum in der Form des gewünschten in Profils aufgeschäumt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Profile (I, 2, 3...) über die Länge des Rotorblattes gegeneinander angehoben werden dergestalt, daß die durch die brettförmig aneinandergelegten Profile gebildete Ebene dem π Winkel einer Verwindung des Rotorblattes folgt.

2. Aufbau eines Rotors nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profile (1, 2, 3 ...) mittels einer Rohrschelle oder auf andere Art und Weise an

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Die Erfindung behandelt den Aufbau eines Rotors, insbesondere für Windkraftmaschinen, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Einen derartigen Rotor zeigt die DE-AS 10 88 890. Nachteilig ist bei dieser Anordnung mit zwei Halbschalen und inner τ Knotenstellen daß der Autbau in mehreren Produktionsgängen erfolgen muß und daher sehr arbeitsintensiv ist. Aus der US-PS 20 08 234 ist ferner ein Rotor bekannt, der aus Hohlkörpern zusammengesetzt ist, die als Sektoren des Profils ineinandergeschoben und punktverschweißt sind. Bei dieser Lösung ist nachteilig, daß die .äußere Haut des Rotors durch das Überlappen der Bleche und durch die Schweißstellen uneben ist und daher keine optimale aerodynamische Oberfläche darstellt. Darüberhinaus ist in beiden Fällen kein Vorschlag für die bei Rotoren notwendige Verwindung gemacht, und für die Anbringung der Rotoren an der Nabe, sind die Herstellung verteuernde Verbindungsstücke erforderlich. Schließlich ist aus dem DE-GM 17 01340 ein Rotoraufbau bekannt geworden, der aus treibmittelhaltigem Polystyrol erfolgt. Infolge der geringen Festigkeit dieses Kunststoffes eignet sich die vorgeschlagene Bauweise nur für Rotoren kleiner Baugröße.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aulgabe zugrunde, ein produktionstechnisch einfaches und zur Serienproduktion geeignetes Rotorblatt hoher Biege- und Knickfestigkeit zu erzielen, dessen höchste Festigkeitswerte im kritischen Bereich der Kraftübertragung vom Rotorblatt auf die Nabe, oder einem als Nabe dienenden Elektrogenerator liegen.

Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichneten Merkmale. Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung ist im Unteranspruch 2 gekennzeichnet.

Die Vorteile der erfindungsgemäßen Ausbildung liegen neben einer außergewöhnlich großen K.nick- und Biegefestigkeit in der einfachen und preiswerten Bauweise. Es sind keine besonderen Werkzeuge zur Fertigung der Grundstruktiir notwendig. Die Profile werden durch Verklebung, Verschweißen oder auf andere Art fest miteinander verbunden. Sodann werden sie zum Beispiel mittels einer Form mit Kunststoff überschäumt.

Ein Ausführungsbeispiel ist in den nachstehend erläuterten F i g. I - 3 schematisch dargestellt.

F i g. I zeigt die Struktur der Profile nebst Verwindungswinkel des aerodynamischen Profils.

F i g. 2 zeigt eine Befestigungsschelle zum Festsetzen der Profile.

Fig. 3 zeigt die Anbringung des Rotorblattes an der Nabe bzw. am Elektrogenerator.

Die Rechteck- und Quadratprofile 1 — 12 sind brettartig nebeneinandergelegt und gegeneinander angehoben, so daß sie bei A/B mit dem Winkel andern Winkel einer Rotorblattverwindung folgen. Die Profile 13 und 14 deuten die aerodynamische Überschäumung mit Kunststoff an, welcher dem Potorblatt die äußere Form 21 gibt. Die Profile sind an den Punkten 15,16 und 17 miteinander verklebt und zusätzlich mit Rohrschellen 15a mittels der Schraublöcher 18 fest verschraubt. Im Punkt 15 dienen die Schraublöcher gleichzeitig dazu, das Rotorblatt fest an die Nabe oder den Generator 20 zu schrauben.