DE2557508A1 - Fahrzeugabgasanalysiersystem - Google Patents
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Description
Fahrzeugabgasanalysiersystem
Die Erfindung bezieht sich auf ein Abgasanalysiersystem
für Kraftfahrzeuge und betrifft insbesondere ein verbessertes System zum Bestimmen der Menge eines besonderen
Abgasschmutzstoffes in bezug auf die umgebende Atmosphäre.
Das System ist insbesondere dafür vorgesehen, die Konzentration von Kohlenmonoxid (CO) und einer Kohlenwasserstoffkomponente
(HC), wie bespielsweise Hexan, in dem Abgas gleichzeitig zu messen.
Aufgrund des zunehmenden Interesses der Öffentlichkeit
an einer Verringerung der Umweltverschmutzung, insbesondere der durch Emissionen aus den Abgasanlagen von
Kraftfahrzeugen verursachten, ist eine Anzahl von Systemen zum Messen der Menge ausgewählter Schmutzstoffe
in den Fahrzeugabgasemissionen entwickelt worden. Viele
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dieser Systeme sind sehr ungenau und können nicht zuverlässig benutzt werden. Andere Systeme verlangen ständig
eine Justierung, um genau arbeiten zu können, wobei es sich bei den Justierungen darum handelt, vor jedem
Test den Nullpunkt einzustellen oder den Bereich der Ausgangssignale einzustellen, d.h. den Bereich in Abhängigkeit
von der Konzentration der gemessenen Verunreinigungen. Das Erfordernis einer ständigen Justierung
führt zu Unannehmlichkeiten und zu möglichen Ungenauigkeiten und verringert außerdem die Anzahl von Abgastests,
die in einer bestimmten Zeitspanne ausgeführt werden können. Die Erfindung beseitigt die Nachteile des Stan·«-
des der Technik und schafft ein Fahrzeugabgasanalysiersystem,
bei welchem keine Justierung des Nullpunktes oder des Bereiches erforderlich ist, nachdem es zuvor
in der Fabrik geeicht worden ist.
Die Erfindung schafft ein Fahrzeugabgasanalysiersystem, in welchem eine automatische Eichung von Nichtlinearitäten
durch ein digitales oder durch ein analoges Datenauswertungs- und Steuersystem erfolgt.
Gemäß der Erfindung ist das Gasanalysiersystem gekennzeichnet
durch eine Gasprobezelle, die ein Gas aufnehmen kann; durch eine Referenzzelle, die ein Referenzgas enthält;
durch eine Einrichtung zum abwechselnden Füllen der Gaspröbezelle mit Umgebungsluft oder mit einem Probegas;
durch eine Einrichtung zum Erzeugen eines sich bewegen-^ den Infrarotenergiebündels und zum Hindurchleiten dieses Bündels abwechselnd durch die Referenzzelle und durch
die Probezelle; durch eine Detektoreinrichtung, die so angeordnet ist, daß sie das Energiebündel empfängt,
nachdem es durch die Zellen hindurchgegangen ist, wobei die Detektoreinrichtung eine Filteranordnung enthält,
welche nur ein ausgewähltes schmales Wellenband innerhalb des Spektrums des Infrarotenergiebündels durchläßt, und
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wobei die Detektoreinrichtung ein erstes und ein zweites elektrisches
Signal erzeugt, welche die Absorption des Infrarotbündels innerhalb der Referenzzelle bzw. der Probezelle
angeben; durch eine Einrichtung, welche eine Signalverarbeitungseinheit enthält, die die elektrischen Signale
empfängt und aus ihnen ein Ausgangssignal erzeugt, das zu der Konzentration des ausgewählten Schmutzstoffes in
dem Probegas proportional ist; wobei die Probezelle mit Umgebungsluft gefüllt wird und die Detektoreinrichtung ein erstes
und ein zweites Signal liefert, welche die Absorption des Bündels in der Referenzzelle bzw. der Probezelle angeben,
wenn die Probezelle mit Umgebungsluft gefüllt ist;wobeidie Probezelle abwechselnd mit einem Probegas
gefüllt wird und die Detektoreinrichtung ein drittes und ein viertes
Signal liefert, welche die Absorption des Bündels in der Referenzzelle bzw. der Probezelle angeben, wenn
die Probezelle mit dem Probegas gefüllt ist; und wobei die Signalverarbeitungseinheit das erste,das zweite,das dritte
und das vierte Signal empfängt und daraus das Ausgangssignal erzeugt.
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Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den
Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. ι eine Schemazeichnung, teilweise als
Blockschaltbild, des Fahrzeugabgasanalysiersystems, welches mit einem Fahrzeug verbunden
ist und eine Ausgangssignalanzeigeeinheit aufweist,
Fig. 2 eine Schemazeichnung des Gastransportsystems von Fig. 1,
Fig. 3 eine Schemazeichnung, welche die Einzelheiten der nichtdispersiven Infrarotgasanalysiereinheit
von Fig. 1 zeigt,
Fig. 4 eine Ansicht der Zerhackerscheibe, die in
der Infrarotgasanalysiereinheit von Fig. 3 verwendet wird,
Fig. 5 schematisch die Detektoranordnung der Infrarotgasanalysiereinheit
von Fig. 3,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht der Infrarotquelle in der Infrarotgasanalysiereinheit
von Fig. 3,
Fig. 7 ein Diagramm, welches die Detektor- und Synchronisierungsausgangssignale
zeigt, die von der Infrarotgasanalysiereinheit von Fig.3
erzeugt werden,
Fig. 8 - ein schematisches Blockschaltbild der zur
Signalverarbeitung verwendeten elektronischen Schaltungen von Fig. 1,
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Fig. 9 ein vereinfachtes Blockschaltbild der
zur Signalverarbeitung verwendeten elektronischen Schaltungen von Fig. 1,
welches außerdem die Verstärkungsfaktoren der Signalverstärker zeigt,
Fig. 10 ein schematisches Blockschaltbild einer
digitalen Ausführungsform des Datenauswertungs-
und Steuersystems von Fig. 1,
Fig. 11 einen Ablaufplan der Programmanweisungen
für die digitale Recheneinheit von Fig.10,
Fig. 12 ein Diagramm, in welchem der CO-Prozent-
satz in dem Abgas in Abhängigkeit von einem berechneten CO-Verhältnis aufgetragen
ist,
Fig. 13 ein Diagramm, in welchem der HC-Gehalt
des Abgases in ppm in Abhängigkeit von einem berechneten HC-Verhältnis aufgetragen
ist,
Fig. 14 ein Diagramm, welches die Zeitsteuerung
Reinigung mit Umgebungsluft;der Abgasprobe
nahme und der Ablesungen der Detektorausgangssignale in Abhängigkeit von der Motor
drehzahl des Fahrzeuges zeigt,
Fig. 15 eine Schemazeichnung einer analogen Ausfüh
rung des Datenauswertungs- und Steuersystems von Fig. 1,
Fig. 16 ein Diagramm, welches die Kennlinien des
HC-Filters von Fig, 5 zeigt, und
i9· 17 ein Diagramm, welches die Kennlinien des
CO-Filters von Fig. 5 zeigt.
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Fig. 18 eine schematische Teildarstellung
einer Gleichspannungswiederherstellungs·
schaltung bekannter Art, und
Fig. 19 ein Teilschaltbild, welches die dyna
mische Gleichspannungswiederherstellungsschaltung
nach der Erfindung zeigt.
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Das grundlegende Fahrzeugabgasanalysiersystein ist schematisch
in Fig. 1 dargestellt. Ein Kraftfahrzeug, welches
als ein Auto 10 dargestellt ist und typischerweise einen Verbrennungsmotor enthält, welcher Abgase ausstößt,
die Schmutzstoffe enthalten, ist an seinem Abgasausstoßsystem,
vorzugsweise an dem Auspuffrohr, mit einer Abgassonde 12 verbunden. Die Abgassonde 12 ist
so aufgebaut, daß sie bei sowohl normalen Fahrzeugschwingungen als auch bei Fahrzeugschwingungen unter
voller Belastung nicht aus dem Auspuff herausrutscht. Ein Handgriff kann als Teil der Sonde vorgesehen sein
und die Sonde sollte biegsam genug sein, so daß sie, wenn möglich, zumindest etwa 15 cm weit in ein gekrümmtes
Auspuffrohr hineinreicht. Für Autos mit Doppelauspuff sind zwei Sonden erforderlich.
An der Sonde ist eine flexible Gasübertragungsleitung befestigt, welche vorzugsweise aus einem Schlauch 14
besteht, der als Verbindung zwischen der Auspuffsonde 12 und einem Gastransportsystem 16 dient. Der Schlauch
14 ist vorzugsweise ölbeständig und innen aus einem Schlauchmaterial aufgebaut, welches hohe Gaskonzentraticnen
aushält, ohne das Hängenbleiben der Gase innerhalb des Schlauches zu verursachen. Es können Vorkehrungen
zum Aufbewahren des Schlauches 14 bei dessen
Nichtgebrauch getroffen werden. Der Schlauch sollte auch die Mißhandlung aushalten, wenn er durch ein schweres
Fahrzeug überfahren wird, und innerhalb kurzer Zeit seine ursprüngliche Gestalt und Querschnittsfläche wieder
annehmen. Der Schlauch 14 sollte in der Lage sein, Auspuffgastemperaturen
bis zu 93 0C (200 0F) auszuhalten,
und einen Innendurchmesser haben, der es gestattet, den Schlauch innerhalb weniger Sekunden auf seiner gesamten
Länge auszublasen.
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Das Gastransportsystem 16 enthält, wie ausführlich in
bezug auf Fig. 2 erläutert, austauschbare Teilchen- _ _
filter, ein Entwässerungssystem, in welchem Wasser in dem Abgas über einen Wasserablaß 18 abgeführt wird,
ein Pumpsystem mit einem Pumpenmotor, welches das zu analysierende Gas zu.einer nichtdispersiven Infrarotgasanalysiereinheit
pumpt, und ein elektromagnetbetätigtes Gasreinigungssystem, welches das System von
Abgas reinigt und es durch Umgebungsluft aus einem Einlaß 20 ersetzt. Das Gastransportsystem 16 enthält ausserdem
einen Druckschalter, der mehr im einzelnen in Verbindung mit Fig. 2 gezeigt wird, welcher den Druck
abfühlt, um festzustellen, ob in dem Gastransportsystem eine Blockierung aufgetreten ist. Ein Filter-blockiert-Signal
wird einem Datenauswertungssystem 24 über eine Signalleitung 22 zugeführt, wenn in dem Gastransports
system 16 ein Druckabfall abgefühlt worden ist.
Das Probegas, entweder gefilterte Abgasemissionen aus dem Fahrzeug oder Umgebungsluft wird aus dem Gastransportsystem
16 über eine Gasleitung 26 in eine Probezelle 28 geleitet, die in einer nichtdispersiven Infrarotgasanalysiereinheit
30 enthalten ist, welche ausführlich mit Bezug auf die Fig. 3 bis 6 beschrieben wird. Kurz gesagt, die nichtdispersive Infrarotgasanalysiereinheit
30 leitet ein Infrarotstrahlungsbündel durch die Probezelle 28, in die das Probegas gepumpt
worden ist. Zwei Detektoren, die jeweils ein besonderes Lichtfilter haben, welches alle Wellenlängen mit Ausnahme
der interessierenden Wellenlängen sperrt, sprechen auf die Absorption von Infrarotstrahlung durch die besondere
Gaskomponente innerhalb der Probezelle 28 an,
welche in den Bereich der ausgewählten Wellenlängen fällt, die von den Filtern durchgelassen werden. Die
elektrischen Signale aus dem Detektor werden über Leitungen 32 in ein elektronisches Signalverarbeitungs-
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system 33 eingegeben, welches ausführlicher mit Bezug auf
Fig. 8 beschrieben wird. Die nichtdispersive Infrarotgasanalysierelnheit 30 enthält außerdem eine Referenzzelle 34, welche vollkommen oder teilweise abgedichtet
ist und ein Referenzgas enthält, dessen Infrarotabsorption mit der in der Probezelle 28 verglichen wird.
Die Synchronisierung erfolgt durch lichtempfindliche Einrichtungen, welche Synchronisiersignale über Leitungen
36 an das elektronische Signalverarbeitungssystem 33 abgeben. Nach der Verarbeitung werden die
elektrischen Signale von dem elektronischen Signalverarbeitungssystem 33 an ein Datenauswertungssystem 24
über Leitungen 180a, b und 182a, b abgegeben.
Nachdem das Probegas in der nichtdispersiven Infrarotgasanalysiereinheit
30 analysiert worden ist, wird es über einen Ablaß 38 aus der Probezelle 28 entfernt.
Innerhalb des Ablasses 38 ist ein Thermistor 40 angeordnet, welcher die Temperatur des Abgases aus der Probezelle
28 mißt und ein die Gastemperatur angebendes Signal über eine Leitung 42 an das Datenauswertungssystem
24 abgibt.
Da die Absorption von Infrarotlicht innerhalb der Probezelle nicht nur durch die Temperatur des Gases innerhalb
der Probezelle 28 beeinflußt wird, sondern auch durch den Umgebungsdruck, erzeugt ein Umgebungsdruckfühler
44, welcher ein einfacher Druckgeber sein kann, ein Umgebungsdrucksignal, das über eine Signalleitung
46 an das Datenauswertungssystem 24 abgegeben wird.
Ein besonderes Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Konzentration von mehr als einer Gaskomponente
in der nichtdispersiven Infrarotgasanalysiereinheit 30 gleichzeitig gemessen werden kann, indem mehrere Detek-
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toren mit passenden Filtern auf dem Weg des Infrarotbündels
angeordnet werden, welches durch die Probezelle 28 und die Referenzzelle 34 hindurchgegangen ist.
Typische Schmutzstoffe, die gegenwärtig durch staatliche
Vorschriften erfaßt werden, sind Kohlenmonoxid (CO) und eine Kohlenwasserstoffkomponente (HC), typischerweise
Hexan. Die Vorschriften legen auch verschiedene Grenzen der Menge an CO und HC in den Fahrzeugabgasen
bei verschiedenen Motordrehzahlen und unter bestimmten Belastungszuständen fest. Das System nach der Erfindung
ist geeignet, die Menge der ausgewählten Emissionsschmutzstoffe in dem Fahrzeugabgas unter jeder Anzahl
von festgelegten Testbedingungen zu messen. In einer typischen Gasemissionstestanlage legt die Bedienungsperson
unter Berücksichtigung des Typs des getesteten Fahrzeugs die besonderen Testbedingungen, die durch
örtliche Gesetze bestimmt sein können, sowie die Grenzen für CO, HC und/oder andere Schmutzstoffe fest,
die durch Gesetz bestimmt sein können. In einer typischen Anlage entnimmt die Bedienungsperson die geeigneten
Fahrzeugspezifikationsdaten aus Tabellen (einschließlich Drehzahl und Belastungszuständen sowie
HC- und CO-Grenzen) und gibt die Daten in eine Fahrzeugdateneingabeeinheit 48 ein, welche geeignete Signale
bezüglich der besonderen Fahrzeugdaten an das Datenauswertungssystem 24 über Leitungen 50 abgibt. In
vollkommeneren Systemen, zu welchen Kraftfahrzeugdiagnosesysteme gehören, können die geeigneten Fahrzeugspezifikationsdaten
in einer Speichereinheit gespeichert werden und die Bedienungsperson gibt lediglich
den geeigneten Fahrzeugkenncode in die Fahrzeugspezifikationsdateneingabeeinheit
48 ein, wobei dann die passenden Fahrzeugspezifikationsdaten automatisch
dem Datenauswertungssystem 24 zugeführt werden. Obwohl es nicht dargestellt ist, können die Fahrzeugspezifikationsdaten
auf Leitungen 50 auch direkt einer An-
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Zeigeeinheit 52 zur Anzeige zugeführt werden, vorzugsweise in digitaler Form, zur Verwendung durch die Bedienungsperson
-
Die Anzeigeeinheit 52 empfängt Daten aus dem Datenauswertungssystem
24 über Leitungen 53. Die Anzeigeeinheit 52 kann ein in der Hand gehaltenes Steuergerät
sein, welches von der Bedienungsperson während der Abgastests benutzt wird, wobei das Handsteuergerät von
einer Bauart sein kann, wie sie in der gleichzeitig
eingereichten deutschen Patentanmeldung P ,
"Handbedienungsgerät' für eine elektrische Fahrzeugdiagnoseanlage"
vorgeschlagen ist, für welche die US-Priorität vom 19.12.74, SN 534 335 beansprucht wurde.
Die Anzeigeeinheit 52 kann entweder automatisch oder gesteuert durch die Bedienungsperson jede
der Informationen anzeigen, die zum Durchführen der Abgasanalysetests nützlich ist. Beispielsweise kann die
Anzeigeeinheit die für die Abgastests gewünschte Motordrehzahl anzeigen. In diesem Zeitpunkt bringt die Bedienungsperson
das Fahrzeug 10 auf die gewünschte Motordrehzahl, beispielsweise durch Niederdrücken des
Gaspedals. Ein Drehzahlmesser 54 kann in bekannter Weise mit dem Fahrzeug 10 verbunden sein, um ein Signal
zu erzeugen, welches die Motordrehzahl anzeigt, über eine Leitung 56 dem Datenauswertungssystem 24 zugeführt
wird und außerdem durch die Anzeigeeinheit 52 angezeigt werden kann. Obgleich nicht dargestellt,
kann ein Dynamometer benutzt werden, um die Antriebsräder des Fahrzeuges in geeigneter Weise zu belasten,
wobei ein die Fahrzeugbelastung anzeigendes Signal ebenfalls dem Datenauswertungssystem 24 zugeführt wird. Da
die Motorsolldrehzahl und die Motoristdrehzahl der Bedienungsperson durch die Anzeigeeinheit 52 angezeigt
werden, erhält die Bedienungsperson eine positive An-
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Al.
zeige, wenn die Motordrehzahl die gewünschte Motortestdrehzahl erreicht. Nachdem das Fahrzeug die gewünschte
Testdrehzahl für eine ausreichende Zeit erreicht hat, damit die Probezelle 28 eine repräsentative Abgasprobe
enthält, kann die Emissionsanalyse ausgeführt werden und es können die gemessenen CO- und HC-Werte durch die
Anzeigeeinheit 52 angezeigt werden. Die Anzeigeeinheit 52 kann außerdem entweder automatisch oder auf
Verlangen der Bedienungsperson die CO- und HC-Grenzen anzeigen, so daß leicht festgestellt werden kann, ob
das Fahrzeug den Normen entspricht oder nicht. Die Anzeigeeinheit 52 kann außerdem eine oder mehrere Anzeigelampen
aufweisen, welche automatisch einen Systemfehler, wie beispielsweise eine Blockierung in dem
Gastransportsystem 16 ode." eine Abweichung von der
Motorsolldrehzahl, anzeigen.
Das Datenauswertungssystem 24 kann zwar ein Analogprozessor
sein, vorzugsweise ist es jedoch ein geeignet programmierter Mehrzweckdigitalrechner bekannter
Art. Das Datenauswertungssystem 24 hat die Aufgabe, die CO- und HC-Werte in einer durch die verschiedenen
Eingangsdaten vorgeschriebenen Weise zu berechnen, den Betrieb und die Zeitsteuerung des Gastransportsystems
16 mittels Gastransportzeitsteuerungssignalen zu steuern, welche über Leitungen 58a, b zugeführt
werden, und die gewünschten Daten über eine Leitung 53 in die Anzeigeeinheit 52 zu überführen.
Beispiele sowohl für analoge wie auch digitale Einheiten zur Durchführung der gewünschten Aufgaben
werden im Anschluß beschrieben. Die Digitaleinheit ist in Fig. 10 und die Analogeinheit in Fig. 15 dargestellt.
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Fig. 2 zeigt im einzelnen das Gastransportsystem 16 von Fig. 1. Das Abgas aus dem getesteten Fahrzeug
wird über die Auspuffrohrsonde 12 und den Schlauch 14
in ein Filterungssystem eingeleitet, welches aus einem Grobfilter und einem Wasserabscheider 60 besteht.
Das Filter 60 ist typischerweise ein 25-Mikron-Filter.
Jegliches Wasser in dem Abgas wird abgeschieden und aus dem Filter 60 über eine Ablaßleitung 62 abgeführt, welche eine Pumpe 64 enthält. Das abgeschiedene
Wasser wird schließlich über einen Auslaß 18 aus dem System abgelassen. Nach der Grobfilterung
gelangt das Abgas aus dem Filter 60 zu einem Feinfilter 66, welches typischerweise ein 0,6-Mikron-Filter
ist. Nach dem Austritt aus dem Feinfilter 66 geht das gefilterte Abgas durch ein Reinigungselektromagnetventil
68 und anschließend durch eine Pumpe 70 hindurch, von der aus das Gas aus dem Abgastransportsystem 16
über die Leitung 26 in die Probezelle 28 geht, die in der nichtdispersiven Infrarotgasanalysiereinheit
enthalten ist.
In die Leitung zwischen dem Feinfilter 66 und dem Reinigungselektromagnetventil 68 ist ein druckempfindlicher
Schalter 74 eingefügt, welcher die Zulänglichkeit des durch die Filter 60 und 66 hindurchgehenden
Gasstroms mißt, indem er den Druckabfall an den Filtern über eine Leitung 72 abfühlt. Der Druckschalter
ist auf die Umgebungsluft bezogen und typischerweise so eingestellt, daß er schließt und ein Filter-blockiert-Signal
an eine Leitung 22 abgibt, wenn der Druckabfall an den Filtern auf einen Wert zwischen etwa 152 mm Hg
und 203 mm Hg ansteigt. Typischerweise zeigt ein verringerter Druck in der Leitung 72 zwar eine Blockierung
in den Filtern an, er kann aber auch durch das Verdrehen oder durch eine Verstopfung in der Auspuffrohr«-
sonde 12 oder in dem Schlauch 14 verursacht werden.
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In jedem Fall zeigt die Erzeugung eines Filter-blockiert-Signals auf der Leitung 22 und die Anzeige desselben
durch eine Anzeigelampe in der Anzeigeeinheit 52 von Fig. 1 irgendeine Störung in dem Gastransportsystem an,
welche ein Eingreifen der Bedienungsperson erfordert. Das Reinigen oder Austauschen der Filter 60 oder 66 ist eine
typische Möglichkeit zur Behebung eines übermäßigen Druckabfalls.
Das Reinigungselektromagnetventil 68 ist ein Zweiwegeventil, welches der Probezelle 28 Gas über die Pumpe
70 zuführt. In einer Stellung gestattet das Elektromagnetventil das Hindurchgehen des Abgases aus dem
getesteten Fahrzeug. In der anderen Stellung blockiert das Reinigungselektromagnetventil 68 die Abgasleitung
und veranlaßt Umgebungsluft aus der Eingangsgasleitung
20, durch ein normalerweise offenes Ventil 71 und durch das Reinigungselektromagnetventil 68 hindurch
und über die Pumpe 70 in die Probezelle 28 zu gehen. Die Stellung des Reinigungselektromagnetventils
68 wird durch das Gastransportzeitsteuersignal auf der Leitung 58a festgelegt, welches von dem Datenauswertungssystem
24 von Fig. 1 geliefert wird. Wie im folgenden beschrieben, erfordert der Betrieb des Gasanalysiersystems,
daß die Probezelle am Anfang gereinigt wird und ümgebungsluft enthält, in welchem Zeitpunkt eine
Messung der Größe der ausgewählten Verunreinigungen in der Umgebungsluft innerhalb der Probezelle durch
Infrarotverfahren ausgeführt wird. Nachdem die Umgebungsluft messung erfolgt ist, wird das Reinigungselektromagnetventil
68 über ein Signal auf der Leitung 58a betätigt, um den Ümgebungslufteinlaß abzusperren und
um dem Abgas aus dem getesteten Fahrzeug zu gestatten, die Probezelle 28 zu füllen, in welchem Zeitpunkt
eine weitere Messung der in dem Gas in der Probezelle enthaltenen Verunreinigungen vorgenommen wird.
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Nach dieser letzten Messung wird das Reinigungselektromagnetventil
68 wieder betätigt, um das Abgas abzusperren und um der Umgebungsluft zu gestatten, die
Probezelle 28 zu reinigen. Abgas wird in die Probezelle 28 nur für die Zeit eingelassen, die zur Erzielung
der gewünschten Daten erforderlich ist, und anschließend sofort ausgeblasen, um die Verschmutzung
der Probezelle 28 durch Verunreinigungen in dem Abgas zu verhindern.
Die Pumpe 64, welche Wasser aus dem Grobfilter 60 abpumpt, und die Pumpe 70, welche entweder das Abgas
oder Umgebungsluft in die Probezelle 28 pumpt, werden
beide durch einen einzigen Pumpenmotor 73 gesteuert, welcher auf die Gastransportzeitsteuersignale auf der
Leitung 58b anspricht. Der Pumpenmotor 73 kann abgeschaltet werden, um zwischen den Tests Energie zu
sparen.
Die Förderleistung der Pumpe 64 sollte ausreichend groß sein, so daß sichergestellt ist, daß
das aus den Abgasen während des Testens eines Fahrzeuges
entfernte Wasser sich nicht in dem Filter 60 ansammelt, sie sollte aber ausreichend kleiner als die
Förderleistung der Pumpe 70 sein, um sicherzustellen, daß ausreichend Abgas aus der Abgassonde 12 in die
Probezelle 28 strömt. Für den wirksamsten Betrieb sollte die Förderleistung der Pumpe 70
so groß sein, daß sichergestellt ist, daß eine ausreichende Abgasprobe aus dem getesteten Fahrzeug die
Probezelle in wenigen Sekunden füllt. Die Umgebungsluftquelle 20 sollte so angeordnet sein, daß sichergestellt
ist, daß die in das System eingelassene Luft nicht durch Abgasemissionen verunreinigt ist.
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Zur Anfangseichung des Abgasanaiysiersystems und zur
Eichung in ausgewählten Abständen während des Betriebes wird ein Probegas, wie beispielsweise reiner
Stickstoff oder ein bekannte Mengen von ausgewählten Schmutzstoffen enthaltendes Gas, das einem Behälter
entnommen wird, dem Reinigungselektromagnetventil 68 über ein normalerweise geschlossenes Ventil 78 zugeführt.
Wenn das System geeicht werden soll, wird das Ventil 71 geschlossen und das Ventil 78 wird geöffnet
und das Eichgas wird aus dem Behälter 76 in die Probezelle 28 gepumpt. Die Eichung wird durch
Einstellen des elektronischen Signalverarbeitungssystems 33 ausgeführt, wie im folgenden beschrieben.
Das Herz des Abgasanalysiersystems sind die nichtdispersive Infrarotgasanalysiereinheit 30 und ihre zugeordneten
Bauteile, die schematisch in den Fig. 3 bis dargestellt sind. Kurz gesagt, eine Infrarotstrahlung
mit der gewünschten Wellenlänge wird abwechselnd durch die geschlossene Referenzzelle 34, welche ein Referenzgas,
wie beispielsweise reine Luft, enthält, und anschließend durch die Gasprobezelle 28 hindurchgeleitet,
welche entweder ümgebungsluft oder das Abgas des Fahrzeuges
enthält. Die Infrarotstrahlung wird nach dem · Hindurchgang entweder durch die Referenzzelle oder
durch die Gasprobezelle durch ein geeignetes Infrarotfilter auf einen Detektor fokussiert, welcher elektrische
Signale erzeugt, die sich in Abhängigkeit von der Lichtabsorption in dem gewünschten Wellenlängebereich
durch die in jeder der Zellen enthaltene ausgewählte Gaskomponente ändern. Nach Behandlung durch geeignete
elektronische Schaltungen, die mit Bezug auf Fig. 8 beschrieben werden, werden die Ausgangssignale des
Detektors benutzt, um die Konzentration der ausgewählten Gaskomponente zu berechnen. Durch Anbringen
von zwei oder mehr Detektoren mit geeigneten Filtern
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auf demselben Infrarotstrahlungsweg kann die Konzentration von zwei oder mehr Gaskomponenten gleichzeitig
mit einer einzigen Gasanalysiereinheit gemessen werden.
Fig. 3 zeigt die nichtdispersive Infrarotgasanalysiereinheit 30, welche eine optische Bankanordnung enthält,
die in geeigneter Weise durch ein starres, stoßfreies Gehäuse 102 umschlossen ist. Eine Infrarotstrahlungsquelle 104 ist in geeigneter Weise in der Mitte der
Anordnung angebracht, so daß die von ihr abgegebene Strahlung durch einen in der optischen Bankanordnung
angebrachten Konkavspiegel 106 zu einem parallelen Bündel fokussiert wird. Ein Infrarotfenster 108, welches
eine hohe Durchlässigkeit in dem Wellenlängebereich von 3 ,um bis 5 ,um hat, kann vor der Infrarotquelle
angeordnet sein, um sie vor Streuluftströmen abzuschirmen. Die Infrarotquelle 104 ist vorzugsweise in
einer Halteklammer gehaltert und von der optischen Bank und der Umgebung mit Ausnahme des Fensterbereiches
vollkommen abgeschirmt. Die Einzelheiten der Infrarotquelle 1Ο4 und des Fensters 108 werden mit Bezug auf
Fig. 6 beschrieben.
Eine lichtundurchlässige, nichtreflektierende Zerhackerscheibe
110 ist zwischen der Infrarotquelle 104 und dem Spiegel 106 angeordnet. Die Zerhackerscheibe 110 wird
vor dem Spiegel 106 durch einen Motor 112 mit geeigneter Geschwindigkeit in Drehung versetzt, um für die
Detektoren eine Zerhackungsfrequenz zwischen 32 Hz und 55 Hz zu erzeugen. Die Zerhackerscheibe 110, welche
ausführlicher in Fig. 4 dargestellt ist, enthält einen Schlitz 114, durch den die durch den Spiegel 106 reflektierte
Infrarotstrahlung hindurchgehen kann. Der Schlitz 114 erstreckt sich auf etwa 90° über den Umfang
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der Scheibe 11O.Infolge der Drehung der Zerhackerscheibe
110 in der durch den Pfeil 157 in Fig. 4 angegebenen
Richtung wird ein rotierendes Strahlungsbündel erzeugt (der geometrische Ort des Bündels beschreibt einen
Zylinder), welches abwechselnd durch die Gasreferenzzelle 34 und durch die Gasprobezelle 28 hindurchgeht.
Die Zellen 28 und 34 sind identische Röhren und enthalten Infrarotfenster 120, die an jedem Ende der Röhren
angebracht sind, um diese an den Enden vollständig abzudichten. Die Infrarotfenster 120 sind für den interessierenden
Infrarotwellenbereich, der im allgemeinen zwischen 3 ,um und 5 ,um liegt, durchlässig. Die Referenzzelle
34 ist vollständig oder teilweise abgedichtet und enthält ein Referenzgas, bei welchem es sich um
reine Luft handeln kann, während die Probezelle 28 entweder Umgebungsluft oder Fahrzeugabgas enthält, welches
ihr durch die Leitung 26 zugeführt wird* Das Gas wird über eine Leitung 27 durch den Ablaß 38 (Fig. 1) aus
der Probezelle abgelassen.
Wenn das rotierende Infrarotbündel durch die Referenzzelle und die Probezelle hindurchgeht, wird es durch
einen zweiten Konkavspiegel 126 auf eine Detektoranordnung 128 fokussiert, die in Fig. 3 schematisch dargestellt
ist und ausführlicher mit Bezug auf Fig. 5 beschrieben wird. Die Detektoranordnung 128 enthält zwei
Infrarotdetektoren 130, 132, die innerhalb des durch
die Spiegel 106, 126 gebildeten Bildes der Infrarotquelle angebracht sind. Die Detektoren 130, 132 sind
vorzugsweise Bleiselenid (PbSe)-Detektoren. Sie sind an einem Halter 134 starr befestigt, welcher die Detektoren
wirksam vor Streustrahlung abschirmt. Die Position des Halters kann einstellbar sein, um das Ausrichten des
optischen Systems zu erleichtern. Außerdem sind an dem Halter 134 vor jedem Detektor 130, 132 Infrarotfilter
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bzw. 138 angebracht, welche die Abfühlflache der Detektoren
wirksam abschirmen. Elektrische Leitungen 32a und 32b sind mit den Detektoren 130 bzw, 132 verbunden,
um die Detektorausgangssignale dem elektronischen Signalverarbeitungssystem 33 zuzuführen.
Zu Erlauterungszwecken wird angenommen, daß das Filter
136 so gewählt ist, daß es ein schmales Strahlungsband durchläßt, dessen Mitte bei 4,74 ,um liegt, wo die
maximale CO-Konzentration auftritt, so daß der Detektor 130 auf der Signalleitung 32a abwechselnd zwei elektrische
Signale erzeugt, die zu dem CO-Gehalt in der Probezelle bzw. in der Referenzzelle proportional sind,
und es wird weiter angenommen, daß das Filter 138 so gewählt ist, daß es ein schmales Lichtband durchläßt,
dessen Mitte bei 3,41 ,um liegt, das heißt bei einer Wellenlänge,bei welcher die maximale Konzentration des Kohlenwasserstoffes
Hexan auftritt, so daß der Detektor 132 auf der Signalleitung 32b abwechselnd zwei
elektrische Signale erzeugt, die zu dem HC-Gehalt in der Probezelle bzw. in der Referenzzelle proportional
sind. Da die Infrarotstrahlungsquelle aufgrund der Rotation der Scheibe 110 rotierend erscheint, geht die Infrarotstrahlung
abwechselnd durch die Gasprobezelle 28 und durch die Referenzzelle 34 hindurch und beide Detektoren
130 und 132 werden gleichzeitig mit einer
Strahlung beleuchtet, die durch die Gasprobezelle 28 hindurchgegangen ist, und dann mit einer Strahlung,
die durch die Referenzzelle 34 hindurchgegangen ist. Jeder der beiden Detektoren erzeugt somit zwei zeitlich
voneinander getrennte Ausgangssignale, wobei die Detektorsignale mit Vn für das Detektorausgangssignal
bezeichnet sind, wenn der Detektor durch die Infrarotstrahlung beleuchtet worden ist, die durch die Referenz-
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zelle 34 hindurchgegangen ist, und mit Vc für das Aus—
gangssignal, welches durch den Detektor infolge der Infrarotstrahlung erzeugt wird, die durch die Gasprobezelle
28 hindurchgegangen ist. Die Detektorausgangssignale sind für jeden Detektor in Fig. 7 durch die
Kurve A dargestellt. Die Signalausgangsleitung 32a des Detektors 130 liefert die Signale V„ und Vn, die anschließend
mit Vg1' Q bzw. VRC0 bezeichnet werden, während
die Signalausgangsleitung 32b des Detektors 132
ähnliche Signale V0 und Vn liefert, die anschließend
mit V„rr_, bzw. V„TI^ bezeichnet werden. Die Detektorsignale
von den Leitungen 32a und 32b werden dann dem elektronischen Signalverarbeitungssystem 33 von Fig. 1 zugeführt,
welches mit Bezug auf Fig. 8 beschrieben wird.
Die Detektoren 130 und 132 sprechen nur auf die Strahlung aus der Infrarotquelle 104 an, die entweder durch
die Gasprobezelle 28 oder durch die Referenzzelle 34 hindurchgegangen ist, und sie sprechen nicht auf Strahlung
aus der Infrarotquelle 104 zu anderen Zeiten an, weil eine Reihe von nicht dargestellten Schutzplatten
vorgesehen ist, welche die Beleuchtung der Detektoren in Zeiten verhindern, in welchen das Infrarotbündel nicht
durch die Zellen hindurchgeht.
Damit das elektronische Signalverarbeitungssystem 33 und das Datenauswertungssystem 24 zwischen den Signalen
V0 und Vn aus der Probezelle und der Referenzzelle unter-
Jd K
scheiden können, die durch beide Detektoren 130 und erzeugt werden und auf den Signalleitungen 32a und 32b
erscheinen, wird eine Synchronisierung durch drei lichtemittierende Dioden geschaffen, welchen jeweils ein
Phototransistor zugeordnet ist. Die Betätigung jedes
Phototransistors durch seine zugeordnete lichtemittierende Diode ist mit der Drehung der Zerhackerscheibe 110
(Fig. 4) durch eine Kerbe 144 in dem Außenumfang der
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Zerhackerscheibe 110 synchronisiert. Drei lichtemittierende
Dioden, die in den Fig. 3 und 4 mit den Bezugszahlen 146, 148 und 150 bezeichnet sind, sind auf einer
Seite der rotierenden Zerhackerscheibe 110 angeordnet,
und entsprechende Phototransistoren 152, 154 und 156
sind auf der entgegengesetzten Seite der Zerhackerscheibe
angeordnet. Einander entsprechende lichtemittierende Dioden und Phototransistoren sind einander direkt gegenüberliegend
angeordnet, so daß, wenn die Kerbe 144 in der Zerhackerscheibe zwischen der lichtemittierenden
Diode und ihrem entsprechenden Phototransistor hindurchgeht, durch den Phototransistor ein Signal erzeugt
wird. Diese Signale werden dem elektronischen Signalverarbeitungssystem 33 über Signalleitungen 36a, 36b und
36c zugeführt.
Die Anordnung der lichtemittierenden Dioden in bezug auf die Zerhackerscheibe 110 und die Probezelle 28 sowie
die Referenzzelle 34 ist in Fig. 4 gezeigt. Die lichtemittierende Probediode 146 ist um 180 von der
Probezelle 28 entfernt, so daß, wenn der Schlitz 114 in einer Linie mit der Probezelle 28 angeordnet ist,
die Kerbe 144 zwischen der Probediode 146 und ihrem zugeordneten
Phototransistor 152 angeordnet ist. Zu dieser Zeit wird das Probesynchronisiersignal, das in Fig.7
durch die Kurve B dargestellt ist, durch den Phototransistor 152 erzeugt.
Wenn sich die Zerhackerscheibe 110 in der Richtung des
Pfeiles 157 in Fig. 4 dreht, bewegt sich der Schlitz
114 vor die Referenzzelle 34 und die Kerbe 144 geht
zwischen der lichtemittierenden Referenzdiode 150 und dem Phototransistor 156 hindurch, welcher das Referenzsynchronisiersignal
erzeugt, das in Fig. 7 als Kurve C dargestellt ist.
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Wenn der Schlitz 114 der Zerhackerscheibe 110 sich zwischen der Referenzzelle und der Probezelle befindet
(diese Position der Zerhackerscheibe ist in Fig. 4 gezeigt), so gibt die Kerbe 144 die lichtemittierende Zwischenraum- oder
Pausendiode 148frei^Zu dieser Zeit wird der zugeordnete
Phototransistor 154 auf die Strahlung aus der lichtemittierenden
Diode 148 ansprechen und das Zwischenraum- oder Pausensynchronisier signal erzeugen, das als Kurve D in
Fig. 7 gezeigt ist. Die vollständige Umdrehungsperiode der Zerhackerscheibe liegt zwischen 18 ms und 31 ms.
Die Probezelle und die Referenzzelle 28 bzw. 34 sind
in bezug auf die drei Paare von lichtemittierenden Dioden und Phototransistoren derart angeordnet, daß, wenn
das aus der lichtemittierenden Diode 146 und dem Phototransistor 152 bestehende Paar oder das Paar 150-156
sich in dem Mittelpunkt der Kerbe 144 befindet, sich die Probezelle 28 bzw. die Referenzzelle 34 in dem
Mittelpunkt des Schlitzes 114 befindet. Die Pausen—
Synchronisierdiode 148 und ihr Phototransistor 154 sind um 90 von den Probe- und Referenz-Diode-Transistor-Paaren
entfernt. Die lichtemittierenden Dioden sind so angeordnet, daß kein Signal aus den Dioden das Ausgangssignal
der Detektoren 130 oder 132 nennenswert beeinflußt.
Gemäß Fig. 4 erstreckt sich der Schlitz 144 umfangsmäßig
über einen Winkel X, welcher vorzugsweise maximal 21 beträgt, und hat einen Minimumwinkel, der gleich der
Ansprechzeit des elektronischen Signalverarbeitungssystems 33 für die Drehzahl der Zerhackerscheibe ist.
Die Kerbe 114 überdeckt vorzugsweise einen Winkel Y,
dessen Minimalwert 89° beträgt und dessen Maximalwert so groß ist, daß die Probezelle 28 und die Referenzzelle
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bedeckt sind, d.h. daß kein Licht durch den Schlitz hindurchgelassen wird, wenn das Pausensynchronisiersignal
aus der lichtemittierenden Diode 148 und dem Phototransistor 154 über die Kerbe 144 in der in Fig.4
dargestellten Position vorhanden ist. Der in Fig. 4 gezeigte Winkel Z ist so gewählt, daß die elektrischen
Signale aus den Detektoren und dem elektronischen Signalverarbeitungssystem 33 ihren Spitzenwert haben,
wenn die Kerbe 144 die Probe- und Referenzsynchronisiersignale
erzeugt, indem sie die lichtemittierenden Probe- und Referenzdioden 146 bzw. 150 freigibt.
Wie Fig. 4 weiter zeigt,ist der Radius R2 vorzugsweise
größer als der Radius R-,, und zwar um eine Größe, die
ausreicht zu verhindern, daß durch die lichtemittierenden Dioden die Detektoren durch Transmission oder Reflexion
beleuchtet werden. Die Größe der Radiendifferenz
minus R- ist gleich oder größer als der Innendurchmesser
der Probezelle 28 und der Referenzzelle 34. Die Probezelle und die Referenzzelle sind so angeordnet,
daß, wenn der Mittelpunkt der Zelle sich in dem Mittelpunkt des Schlitzes 114 befindet, der gesamte Zellendurchmesser
die Infrarotstrahlung empfängt und durchläßt. Der Radius R.. ist so groß wie möglich, damit
der Schlitz 114 so groß wie möglich gemacht werden kann, um die Meßwerte aus den Detektoren zu stabilisieren,
bevor die Synchronisiersignale durch die Kerbe 144 durchgesteuert werden, wie mit Bezug auf Fig. 8 erläutert.
Die Paare aus lichtemittierenden Dioden und Phototransistoren sind vorzugsweise mit Abstand von dem
Mittelpunkt der Zerhackerscheibe 110 auf einem gemeinsamen
Radius angeordnet.
Die Infrarotquelle 104 von Fig. 3 und ihr Fenster 108
sind ausführlicher in Fig. 6 dargestellt. Die Quelle 104 besteht aus einem Stabheizelement 101, beispiels-
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weise aus einer sog. "Calrod"-Einheit, welche in einen
Keramikblock 103 eingeführt ist, der an der optischen Bank fest angebracht ist. Bei dem Keramikblock kann
es sich um einen sog. "Alsimag"-Typ handeln, welcher ausgehöhlt wird, um einen Hohlraum zu bilden, in welchem
das Heizelement 101 angeordnet wird. Das Heizelement 101 kann in den Hohlraum in dem Keramikblock
103 eingeführt werden, indem ein Loch 105 geeigneter Größe durch den Keramikblock 103 gebohrt wird und indem
das Heizelement 101 durch das Loch hindurch in den Hohlraum eingeschoben wird. Das Heizelement 101 kann innerhalb
des Keramikblockes 103 mit Hilfe eines Kittes befestigt werden, der auf die Enden des Elements 101
aufgebracht wird, wo es mit dem Keramikblock 103 Be-,rührung hat. Aufgrund des beschriebenen Aufbaus besteht
der einzige Kontakt zwischen dem Element 101 und dem Keramikblock 103 an den Enden des Elements 101. Da
der Keramikblock 103 eine niedrige Wärmeleitfähigkeit hat, wird das Element 101 durch Temperaturänderungen,
welche in dem das Element umgebenden Bereich auftreten, relativ wenig beeinflußt.
Das Element 101 wirkt als Energiestrahlungsguelle, wenn
ihm über Leitungen 109 Wechselstrom zugeführt wird. Um sicherzustellen, daß das Element 101 eine lange Lebenszeit
hat, bevor es ausgetauscht werden muß, wird der ihm zugeführte Strom etwas verringert. Da das Element
jedoch eine unterschiedliche Temperatur und damit eine unterschiedliche Energieverteilung über ihr Strahlungsspektrum
in Abhängigkeit von der zugeführten Leistung erzeugt, muß ausreichend Leistung zugeführt
werden, um die Erzeugung einer ausreichenden Strahl lungsenergie in dem interessierenden Band sicherzu
stellen, d.h. zwischen 3 ,um und 5 ,um.
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Die Höhe der öffnung in dem Keramikblock 103, durch welche die Strahlungsenergie aus dem Element 101
hindurchgehen kann, ist durch die vertikale Höhe der öffnung in dem Halteträger 134 von Fig. 5 festgelegt,
durch welche hindurch die Detektoren 130 und 132 der Strahlungsenergie ausgesetzt sind. Vorzugsweise
wird ein Verhältnis von 1:1 zwischen der Höhe des Elements 101, welches die Infrarotenergie abstrahlt,
und der Höhe der Detektoröffnung aufrechterhalten, durch welche die Strahlungsenergie empfangen wird.
Der Betrieb des Elements 101 in der nichtdispersiven Infrarotanalysiereinheit von Fig. 3 ohne eine Frontabschirmung
kann zu einer Instabilität in den Ausgangssignalen der Detektoren führen. Es wurde festgestellt,
daß die Temperatur des Elements 101 und infolgedessen sein Energiepegel instabil sein kann, vermutlich
wegen Luftströmen aufgrund der Rotation der Zerhackerscheibe 110, die nur wenige Zentimeter entfernt ist.
Zur Lösung dieses Problems wird ein Saphirfenster 108 vor der öffnung des Keramikblockes angebracht, wobei
das Fenster 108 für Licht in dem Bereich von 3 ,um bis 5 ,um durchlässig ist. Wenn das Fenster 108 angebracht
ist, ist das Signal aus den Detektoren sehr stabil.
Germanium- oder Siliciumfenster wären für das Fenster wegen ihrer Änderung mit der Temperatur nicht geeignet.
Saphir wird durch Temperaturänderungen nicht in seiner Stxahlungsdurchlässigkeit beeinflußt und hat außerdem
die Fähigkeit, extremen Temperaturen körperlich standzuhalten.
Das Saphirfenster 108 ist an einem Winkel 107 aus rost-
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freiem Stahl befestigt. Der Winkel, der L-förmig ist,
erstreckt sich längs der Oberseite des Keramikblockes 1O3, wo er an dem Keramikblock in herkömmlicher Weise,
beispielsweise durch eine Schraube 107a, befestigt ist. Statt dessen kann der Winkel 107 an der optischen Bankanordnung
befestigt sein, an welcher auch der Keramikblock 103 befestigt ist. Der Winkel 107 wird durch
Wärme relativ wenig beeinflußt und hält das Saphirfenster 108 in Kontakt mit dem Keramikblock 103 auf
dem Umfang der darin gebildeten öffnung. Die gesamte Anordnung 104 ist gegen Temperaturänderungen im wesentlichen
immun und stellt eine sehr stabile Infrarotenergiequelle dar.
Ein weiterer Vorteil der Verwendung von Saphir für das Fenster 108 besteht darin, daß Saphir für sichtbares
Licht durchlässig ist und dadurch ein einfaches Ausrichten der optischen Bankanordnung ermöglicht. Andere
Fenstermaterialien, die in dem Bereich von 3 ,um bis 5 ,um durchlässig sind, wie etwa Germanium und Silicium,
sind für sichtbares Licht nicht durchlässig.
Die elektronische Signalverarbeitungsschaltung 33 für
das Fahrzeugabgasanalysiersystem ist schematisch in Fig. 8 dargestellt. Es werden zwei Gruppen von elektronischen
Signalverarbeitungssystemen benötigt, je eines für die AusgangsSignaIe aus den Detektoren 13O bzw. 132,
die auf Leitungen 32a bzw. 32b erscheinen. Es ist in Fig. 8 nur das elektronische Signalverarbeitungssystem
für den Detektor 130 ausführlich dargestellt. Es versteht sich, daß für die Signale aus dem Detektor 132
ein identisches elektronisches Signalverarbeitungssystem
33' benötigt wird.
In Fig. 8 wird das elektrische Ausgangssignal des Detektors 130 über die Signalleitung 32a in einen Vorver-
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stärker 153 eingegeben, dessen Verstärkungsfaktor über einen Verstärkungseinstelleingang 155 eingestellt werden
kann, was durch ein Potentiometer oder dgl. erfolgen kann. Das Ausgangssignal des Detektors, das auf der
Signalleitung 32a erscheint, ist ein elektrisches Signal des durch die Kurve A von Fig. 7 dargestellten
Typs, welches Spitzen VR und V_ hat, die der Zeit
entsprechen, während der das rotierende Infrarotbündel durch die Referenzzelle bzw. durch die Probezelle
hindurchgeht. Die Amplitude der Detektorsignale kann
in einer Ausführungsform im allgemeinen zwischen 7 mV und 25 mV (Spitze zu Spitze) liegen.
Nach der Vorverstärkung in dem Verstärker 153 und der Rauschfilterung (nicht dargestellt) gehen die Detektorsignale
durch eine Schaltung 159 mit automatischer Verstärkungsregelung (AVR) hindurch. Der Verstärkungsfaktor
der AVR-Schaltung 159 wird in der im folgenden erläuterten Weise eingestellt. Es sei jedoch beachtet,
daß der Verstärkungsfaktor der AVR-Schaltung 159 während jeder Umdrehung der Zerhackerscheibe 110 konstant
bleibt, d.h. jede Kombination von Signalen Vg
und V-, während einer Umdrehung der Scheibe 110 wird
κ
aus den im folgenden beschriebenen Gründen eine konstante Verstärkung durch die Schaltung 159 erhalten.
Die Signale Vg und VR verlassen die AVR-Schaltung 159
mit gleichen Amplituden oberhalb und unterhalb Masse, wie durch die gestrichelte Linie 161 in der Kurve A von
Fig. 7 dargestellt. Um den unteren Rand dieser Signale auf Masse zu beziehen (wie allgemein in der Kurve A dargestellt)
, werden die verstärkten Detektorsignale in eine Gleichspannungswiederherstellungsschaltung 158
eingegeben, in welcher der Gleichspannungswert der Detektorsignale auf Masse bezogen wird. Ein weiterer Grund
für die Gleichspannungswiederherstellungsschaltung
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- ar -
besteht darin, daß die Infrarotdetektoren, obgleich sie abgeschirmt sind, eine kontinuierliche schwache
Strahlung aus der Infrarotquelle und aus den lichtemittierenden Dioden in der optischen Bankanordnung
empfangen. Infolgedessen bringt dieses kontinuierliche Hintergrundlicht eine unbestimmte, eine stationäre
Gleichspannungskomponente in die Detektorausgangssignale hinein, die eine Abwanderung von dem Massebezugspotential
verursacht. Die Gleichspannungswiederherstellungsschaltung 158 wird mit dem Pausensynchronisiersignal
auf der Leitung 36b (als Kurve D in Fig. 7 dargestellt) synchronisiert, um den festen Massebezugswert
während der Zeit des Pausensynchronisiersignals zu schaffen, damit die konstante GleichstromvorSpannungskomponente,
die durch das Hintergrundlicht erzeugt wird, beseitigt und die untere Seite auf periodischer Basis absolut auf Masse bezogen
wird.
Nach der Wiederherstellung werden die Detektorsignale in eine Probe-Synchrondemodulatorschaltung 116 und
in eine Referenz-Synchrondemodulatorschaltung 162
eingegeben. Die Probe-Synchrondemodulatorschaltung
160 wird durch das Probe-Synchronisiersignal, das auf der Leitung 36a erscheint (als Kurve B in Fig.
gezeigt), synchronisiert, um ein Gleichspannungssignal zu erzeugen, das proportional zu der abgefühlten
Strahlung und deshalb proportional zu der Gaskonzentration in der Probezelle ist, die Strahlung innerhalb
der Bandbreite des Filters absorbiert. Infolgedessen wird nur die Strahlung, die durch die Probezelle 28 hindurchgegangen
ist (an der Kurve A von Fig. 7 durch Vg dargestellt), dann durch eine Offset-Einstelleinrichtung
164 und eine Probe-Ausgangstreiberstufe hindurchgeleitet, um das Ausgangs signal V0^-, auf
einer Leitung 180 zu erzeugen.
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Das Ausgangssignal der GleichspannungswiederherStellungsschaltung 158 wird außerdem dem Referenz-Synchrondemodulator
162 zugeführt, welcher durch das Referenz-Synchronisiersignal synchronisiert wird, das auf der Leitung
36c erscheint (als Kurve C in Fig. 7 gezeigt). Aufgrund der Synchronisierung wird nur der als V
in der Kurve A von Fig. 7 gezeigte Teil des Detektorsignals in dem Demodulator 162 demoduliert. Das Ausgangssignal
des Referenz-Synchrondemodulators 162 ist ein Gleichspannungssignal, das zu der Konzentration
von CO (und von anderem strahlungsabsorbierendem Gas) proportional ist, welches in der Referenzzelle enthalten
ist und Strahlung innerhalb der Bandbreite des Filters absorbiert. Das demodulierte Signal V„
wird in eine Referenz-Ausgangstreiberstufe 168 eingegeben. Das Ausgangssignal der Referenz-Ausgangstreiberstufe
168 ist das Ausgangssignal V___. auf einer
KCU
Leitung 182.
Um das Referenzausgangssignal V0^,-. auf der Leitung
KCU
182 auf einem festen Spannungswert zu halten, so daß beide Ausgangssignale VRCO und VS_Q mit dem digitalen oder analogen Datenauswertungssystem 24a
oder 24b, das im folgenden beschrieben ist, kompatibel sind, ist für das Referenzsignal V-.,,-. eine Rückkopp-
KCU
lung für die automatische Verstärkungsregelung (AVR) vorgesehen. Das Referenzsignal VRCQ wird über eine Leitung
170 zurück zu einem Komparator 172 geleitet, an welchen außerdem ein konstantes Referenzsignal V^m-p
über eine Leitung 174 angelegt ist. Jede Differenz zwischen dem Referenzsignal ν_,__ und dem konstanten
KCU
Referenzsignal V_^ erscheint als ein Fehlersignal,
welches durch den Rückkopplungsverstärker 176 hindurch und dann über eine Leitung 178 zu der AVR-Schaltung
159 geht. Die Verstärkung der AVR-Schaltung
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wird infolge des Rückkopplungskreises verändert, um das Referenzsignal V-.^^ auf einem konstanten Wert zu
halten, der etwas über 8 V liegt. Anhand der Kurven in Fig. 7 ist zu erkennen, daß, da die Verstärkung
der AVR-Schaltung 159, wenn überhaupt, nur geändert wird, wenn ein Referenzsignal V_„_ erscheint, und
KCU
nicht erneut geändert werden kann bis zu dem nächsten Erscheinen eines Referenzsignals ν_~~, die Verstärkung
KCU
der AVR-Schaltung 159 für das anschließende Probesignal V„co konstant bleiben wird, welches durch die
AVR-Schaltung 159 hindurchgeht. Nachdem die Verstärkung
der AVR-Schaltung 159 geändert worden ist, bleibt sie also für jedes Paar von Referenz- und Probe-Detektorsignalen
konstant.
Das zweite elektronische Signalverarbeitung^system
33* für die HC-Detektorausgangssignale auf der Leitung
32b liefert ein Ausgangssignal V_„„ auf einer Leitung
oriC
180' und ein Ausgangs signal V_.„_ auf einer Leitung 1821.
Fig. 9 ist ein vereinfachtes Blockschaltbild, welches
dem in Fig. 8 ausführlich dargestellten elektronischen Signalverarbeitungssystem 33 äquivalent ist. In Fig.9
sind die Verstärkungen, die durch die verschiedenen Verstärker des elektronischen Signalverarbeitungssystems
33 den Detektorausgangssignalen gegeben werden, innerhalb der Blöcke gezeigt, um das Verständnis
der Berechnungen zu erleichtern, die an den verschiedenen Signalen durch das Datenauswertungssystem
24 von Fig. 1 ausgeführt werden.
In Fig. 9 sind die Ausgangssignale eines der Detektoren
auf der Signalleitung 32a oder 32b als Signale IR und IS dargestellt, welche abwechselnd erscheinen und bei welchen
es sich um das der Intensität äquivalente Detektorausgangssignal bezüglich der Referenzzelle bzw. um
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das der Intensität äquivalente Detektorausgangssignal bezüglich der Probezelle handelt. Die Signale auf den
Leitungen 32a oder 32b werden dem Block 184 zugeführt/ welcher einen Verstärkungsfaktor Kp enthält,
der dem Verstärkungsfaktor des Vorverstärkers 153 von Fig. 8 äquivalent ist, welcher durch die Verstärkungseinstellung
auf der Leitung 155 eingestellt ist. Das Ausgangssignal des Blockes 184 wird in den Block
186 geleitet, der eine Verstärkung Ky. enthält, die
der Verstärkung der AVR-Schaltung 159 von Fig. 8
äquivalent und direkt proportional zu K„ χ Ε ist. Das Ausgangssignal des Blockes 186 wird dann dem Schalter
188 zugeführt, welcher die Synchrondemodulatoren
160 und 162 von Fig. 7 darstellt. Durch den Schalter wird den Signalen keine Verstärkung gegeben. Das Ausgangssignal
Vg des Schalters 188 wird dann in den Block 190 eingegeben, welcher eine Verstärkung erzeugt, die
gleich Kg ist, wobei es sich um die durch die Offset-Einstelleinrichtung
164 von Fig. 7 veränderte Verstärkung der Probe-Ausgangstreiberstufe handelt. Dem Ausgangssignal
V„ des Schalters 188 wird eine Verstärkung von Eins gegeben. Die Referenzausgangsspannung VR wird
dann zu dem Komparator 192 zurückgeleitet, in welchem sie mit der Referenzspannung V_,_„ verglichen wird. Der
Komparator erzeugt ein Fehlersignal E, welches der Differenz zwischen VR und V-^ äquivalent ist. Das Fehlersignal
E wird in einen Block 194 eingegeben, in welchem ihm die Verstärkung K-, des Rückkopplungsverstärkers
(176, Fig. 8) gegeben wird, und das Ausgangssignal des Blockes 194 wird dem Block 186 zugeführt, um darin
die Verstärkung K^ entsprechend dem Ausgangssignal des
Blockes 194 zu ändern, welches zu K.. χ Ε proportional ist.
Wenn die Gasprobezelle 28 am Anfang mit Umgebungsluft
gefüllt ist und wenn das Infrarotstrahlungsbündel gedreht und sowohl durch die Probezelle 28 wie auch die
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Referenzzelle 34 hindurchgeleitet, wird, während Umgebungsluft
in der Gasprobezelle enthalten ist, so können die Referenzausgangsspannung Vn und die Probeausgangsspannung
Vg in dieser Zeit als VR LUFT und Vg
dargestellt werden. Wenn das Reinigungselektromagnetventil 68 von Fig. 2 dann betätigt wird, um die Umgebungsluftzufuhr zu sperren und Abgasemissionen aus dem getesteten
Fahrzeug in die Probezelle 28 zu leiten,und wenn das rotierende Infrarotstrahlungsbündel dann durch
die Referenzzelle und durch die Probezelle hindurchgeleitet wird, während die Probezelle mit Abgas gefüllt
ist, so können die Referenzausgangsspannung und die Probeausgangsspannung in dieser Zeit durch VR GAS und
V- GAS dargestellt werden. Es wird gezeigt, daß
durch Verwendung des Datenverarbeitungssystems 24 (Fig. 1) zur Ausführung der Berechnung:
χ =
R GAS S LUFT
ein Verhältnis erzeugt wird, welches äquivalent der Menge eines besonderen Schmutzstoffes,CO oder HC, in
dem Abgas in bezug auf die Menge des besonderen Schmutzstoffes ist, der in der umgebenden Atmosphäre und in
der am Anfang in die Probezelle 28 eingeleiteten Umgebungsluft enthalten ist. Wenn statt mit Umgebungsluft die Probezelle
28 am Anfang mit einem Referenzgas gefüllt wird, welches eine Konzentration von Null des besonderen Verunreinigungsgases
enthält, so ist das durch die Gleichung (1) dargestellte Verhältnis ein absolutes Verhältnis
der Menge des besonderen Schmutzstoffes zu einer Probe, welche keinerlei Schmutzstoff enthält.
Durch Ausführen der in Gleichung (1) dargestellten Berechnung, beispielsweise durch einen in bekannter Weise
programmierten Digitalcomputer, oder durch Ausführen der Berechnung in analoger Weise wird die Menge des besonderen
Schmutzstoffes eindeutig gemessen. Das durch
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die Gleichung (1) berechnete Verhältnis wird dann hinsichtlich
Nichtlinearitäten in dem Gasprobenahme- und Meßsystem kompensiert und anschließend hinsichtlich Änderungen des Umgebungsdruckes und der Gastemperatur
korrigiert. Das kompensierte Verhältnis wird dann der Änzeigeeinheit 52 von Fig. 1 zugeführt und ist dem
Prozentsatz von CO in dem Abgas oder der Menge in
-4
ppm (d.h. 10 Volumen-%) von HC in dem Abgas äquivalent.
ppm (d.h. 10 Volumen-%) von HC in dem Abgas äquivalent.
Fig. 10 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform des Abgasanalysiersystems,
in welchem die Berechnungen und Korrekturen durch ein digitales Datenauswertungssystem
24a ausgeführt werden, welches eine Digitaldatenrecheneinheit 208 enthält. Die Digitalrecheneinheit 208 kann
ein Mehrzweckdigitalcomputer sein. Ein Ablaufplan, welcher
die durch die Digitaldatenrecheneinheit 208 ausgeführten Programmschritte darstellt, ist in Fig. 11 gezeigt.
Fig. 10 enthält eine Signalmultiplexiereinheit 206. In die Signalmultiplexiereinheit 206 werden die Ausgangssignale
VgC0, VRC0, VSHC und V1^10 aus den elektronischen
Signalverarbeitungssystemen 33 und 33' von Fig. 8 über Leitungen 180 bzw. 182 bzw. 18O' bzw. 1821 eingegeben.
Außerdem werden in die Signalmultiplexiereinheit 206 das Filter-blockiert-Signal auf der Leitung 22, das
Gastemperatursignal auf der Signalleitung 42 und das Umgebungsdrucksignal auf der Signalleitung 46 eingegeben.
Die Signalmultiplexiereinheit 206 empfängt jedes der analogen Eingangssignale und überführt das ausgewählte
Signal zur richtigen Zeit über einen Analog/Digital-Wandler 210 unter der Steuerung der auf einer Leitung
212 auftretenden Adreßsteuersignale in die Datenrecheneinheit 208.
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Außerdem werden direkt in die Datenrecheneinheit 208 die Fahrzeugspezifikationsdatensignale auf den Leitungen
50a, 50b und das Motordrehzahlsignal auf der Leitung 56 eingegeben. Das Motordrehzahlsignal kann
in der in Fig. 1 dargestellten Weise mit Hilfe eines Drehzahlmessers erzeugt werden oder es kann ein in
Fig. 10 dargestellter Zähler 213 verwendet werden, um auf der Leitung 56 ein Signal zu erzeugen, welches zu
der Motordrehzahl proportional ist. Dem Zähler 213 werden aus einer nicht dargestellten Quelle innerhalb
der Datenrecheneinheit 208 Taktimpulse und eine Reihe von Zeitsteuerimpulsen aus der Primärwicklung der Zündspule
des getesteten Fahrzeuges über eine Leitung 215 zugeführt. Der Zähler 213 wird durch einen ausgewählten
Primärwicklungsimpuls betätigt und durch den nächsten Primärwicklungsimpuls angehalten, wobei die
Anzahl der in dem Zähler zwischen Primärwicklungsimpulsen
gezählten Taktimpulse zu der Motordrehzahl proportional ist. Wenn beispielsweise das getestete
Fahrzeug einen 8-Zylinder-Motor hat, so ist die Zeit
zwischen zwei Primärwicklungsimpulsen gleich einer Viertelumdrehung des Motors, d.h. gleich 90 . Die Datenrecheneinheit
208 empfängt den Zählerstand aus dem Zähler 213 über die Leitung 56 und berechnet daraus
die Motordrehzahl, wobei die Berechnung eine Funktion der Zylinderzahl des Motors ist. Diese Datenangabe ist mit
den Fahrzeugspezifikationsdaten über die Leitungen 50a, b in die Datenrecheneinheit eingegeben worden.
Die Datenrecheneinheit 208 kann, wie bereits erwähnt, ein Mehrzweckdigitalcomputer sein. Die Programmanweisungen
und erforderlichen zusätzlichen Daten, wie beispielsweise Konstanten, sind in einem Festspeicher
gespeichert, welcher den Betrieb der Datenrecheneinheit 208 steuert. Eine vorübergehende Speicherung während
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der Berechnung erfolgt in einem Speicher 216 mit direktem
Zugriff, welcher mit der Datenrecheneinheit 208 in Verbindung steht. Die Ausgangssignale der Datenrecheneinheit
208 enthalten ein Eingangssignal für die Anzeigeeinheit 52, das über eine Ausgangsleitung 53e abgegeben
wird, und Gastransportzeitsteuersignale auf Signalleitungen 58a, b. Die letztgenannten Signale werden
dem Abgastransportsystem 16 zugeführt, das in Fig. 2
ausführlich dargestellt ist, und sie steuern die Be-*-
tätigung des Reinigungselektromagnetventils 68 und die Betätigung des Pumpenmotors 73, damit die Probezelle
zu den richtigen Zeiten entweder mit Umgebungsluft oder mit Abgas gefüllt wird.
Die Datenrecheneinheit 208 von Fig. 10 empfängt die Signale aus der Signalmultiplexiereinheit 206, führt die
durch die Gleichung (1) dargestellte Berechnung in der durch den Ablaufplan in Fig. 11 dargestellten Weise
aus und korrigiert das errechnete Verhältnis hinsichtlich Nichtlinearitäten sowie hinsichtlich des Umgebungsdruckes und der Gastemperatür.
Nach dem Lambert-Beerschen Gesetz ergibt sich folgende Gleichung:
1V - 1VO · e"6v *Ca {2)
wobei I = Intensität von Licht mit der Frequenz ν nach
Durchgang durch das Gas I = Anfangslichtintensität
Sy = Absorptionskoeffizient des Gases bei der
Frequenz ν
c = Volumenkonzentration des Gases 1 = Weglänge durch das absorbierende Gas.
6y ist eine Funktion des Druckes und der Temperatur sowie
der Frequenz.
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Die Filter 136 und 138, die die Detektoren 130 und
abschirmen, haben zwar eine endliche Bandspreizung und absorbieren bei einer Wellenlänge nicht vollständig,
die Gleichung (2) ist jedoch ausreichend genau, wenn ein hochqualitatives Filter benutzt wird, um einen
mittleren Absorptionskoeffizienten δ zu bestimmen. Da Luft fast vollständig aus zweiatomigen Gasen, Sauerstoff
und Stickstoff, besteht, welche Infrarotstrahlung nicht absorbieren, können, wenn ein Strahlungsbündel
mit fester Intensität in den 4,74 ,um (CO)- und
3,41 ,um (HC)-Bändern gemessen wird, nachdem es durch
eine zuerst Umgebungsluft und dann ein Fahrzeugabgas enthaltende Probezelle hindurchgeleitet worden ist,
die Konzentration von CO und HC in dem Gas aus den Signaländerungen berechnet werden. Die Glieder c und 1
in Gleichung (2) können durch Eichung bestimmt werden, indem die Probezelle mit einem Eichgas gefüllt wird,
welches eine bekannte Konzentration der Gase hat.
Zwecks Herleitung der Gleichung (1) und der Darstel-.
lung ihrer Beziehung zu der Gleichung (2) ist aus Fig. 9 ersichtlich, daß folgende Gleichung (3) gilt:
VR=IRXKPXKV
und
und
VS = 1R X KP X 1V X KS
Da eines der wesentlichen Merkmale der Erfindung die Vermeidung der Notwendigkeit ist. Änderungen des Bereiches
(Bereich der Gesamtexngangssignalgröße) und Nulleinstellungen manuell zu korrigieren, werden vier
Messungen ausgeführt. Die Referenz- und Probespannungen
VR und VS werden mit Umgebungsluft in der Probezelle
bestimmt, und zu einer späteren Zeit werden die Referenz- und Probespannungen VR und Vg mit dem Abgas
in der Probezelle bestimmt. Infolgedessen können die
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VR LUFT χ VS GAS = 01R^P'1V LUFT ^ (IS'KP'KVKS) GAS (4)
R GAS VS LUFT (3R'KP '1V5 GAS {IS *KP •KV'KS) LUFT
Gleichungen (1) und (3) folgendermaßen zu einer Gleichung (4) zusammengefaßt werden:
K_ und K^ sind unabhängig davon, ob sich Abgas oder Umgebungsluft
in der Probezelle befindet, und sie ändern sich nur mit der Zeit. Da die Probe- und Referenzmessungen
gleichzeitig ausgeführt werden, heben sich einige Glieder auf, wie in Gleichung (5) angegeben:
VR LUFT χ VS GAS = 1R LUFT χ 1S GAS χ KS GAS VR GAS VS LUFT 1R GAS 1S LUFT KS LUFT
Wenn die Verstärkungsschaltung mit der Verstärkung Kg,
die in dem Block 190 von Fig. 9 dargestellt ist, eine
einfache elektronische Schaltung ist, deren Drift etwa Null ist, und wenn die Messungen mit Umgebungsluft und
Abgas in der Probezelle zeitlich relativ kurz hintereinan der ausgeführt werden, so kann Kg gestrichen werden und
es bleibt die Gleichung (6):
R LUFT S GAS _ R LUFT 1S GAS ,,.,
y V ~ ΐ Ϊ * '
R GAS S LUFT R GAS S LUFT
Das Lambert-Beersche Gesetz von Gleichung (2) kann nun benutzt werden, um in Gleichung (6) die Anfangsquellenintensität
einzuführen, wie in Gleichung (7) gezeigt:
VRLUFT χ VS GAS _ 1R" 6^ <LUFT>
ye~51c (GAS)
χ χ
VR GAS VS LUFT V^^iGAS) Ig.e"610(LUFT)
Da ein Referenzgas, wie etwa reine Luft, immer in der Referenzzelle 34 enthalten ist, ergibt sich aus der
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Gleichung (7) folgende Gleichung (8):
-6Ic(LUFT) -5Ic(GAS)
VR LUFT VS GAS Ve v S'e ,Q.
χ = ——————————————— χ _______________ ^ ο J
VI e-61c(GAS) -6Ic(LUFT)
VR GAS VS LUFT 1R*e "1S*6
welche folgendermaßen vereinfacht werden kann:
VR LUFT χ VS GAS _ e" "^-' _ e-61.
V V e-61C(LUFT)
R GAS S LUFT
Auf der linken Seite der Gleichung (9) stehen nur gemessene Parameter, und auf der rechten Seite stehen nur
die Konstanten e,6 und 1 sowie die gewünschten Größen
^CGAS~CLUFT^ * Es bleiben keine Veränderlichen zurück,
welche Null- oder Bereichseinstellungen erfordern.
Die Gleichung (9) kann folgendermaßen als Gleichung (10) angeschrieben werden:
GAS ,
" ^8 LÜFT
x
VR GAS VS LUFT " ^8 LÜFT (10)
VR GAS VS LUFT " ^8 LÜFT (10)
Die Gleichung (10) ist aus empirischen Daten unter Verwendung bekannter Gaskonzentrationen für CO in Fig.12
und für HC in Fig. 13 aufgetragen. Die Diagramme dieser Figuren bilden die Grundeichkurve der Emissionsanalysiereinheit.
Die Kurven gelten für eine Temperatur von 30,0 °C und für einen Druck von 755,7 mm Hg.
Alle individuellen Systeme, die gemäß der Erfindung hergestellt
werden, werden auf dieselbe Kurve eingestellt, die in dem Prozessorspeicher, dem Block 214 von Fig.10,
gespeichert wird, Mit anderen Worten, durch Berechnen
der Gleichung (10), um ein Verhältnissignal zu erzeugen, welches das CO- oder HC-Verhältnis anzeigt, wie am An-
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fang in Gleichung (1) angegeben, und durch Eichen des
berechneten Verhältnisses entsprechend der geeigneten Kurve für CO, die in Fig, 12 gezeigt ist, oder für
HC, die in Fig. 13 gezeigt ist, ergibt sich das geeichte Verhältnissignal für CO in Prozent CO-Konzentration
und das geeichte Verhältnissignal für HC in ppm HC.
Da der Wert von δ tatsachlich durch den Umgebungsdruck
und die Gastemperatur beeinflußt wird, werden diese beiden Parameter gemessen und es wird eine Kompensation
vorgenommen, indem das in dem Direktzugriffsspeicher 214 von Fig. 10 gespeicherte Computerprogramm benutzt
wird. Die Druck- und Temperaturkorrekturen für CO und HC sind in Gleichung (11) angegeben:
CO = geeichtes CO-Verhältnis (unkorrigiert) χ
[_1,8256 + 0,0058 TQ - 0,0336 P&]
HC = geeichtes HC-Verhältnis (unkorrigiert) χ
[i,9336 + O,0022 TQ - 0,0336 P
wobei TG die Gastemperatur (0C) des Abgases aus dem
Thermistor 40 von Fig. 1 und PA der Umgebungsdruck
(mm Hg) aus dem Fühler 44 von Fig. 1 ist.
Nachdem das berechnete Verhältnis gemäß den Kurven von Fig. 12 oder Fig. 13 geeicht worden ist und gemäß der
Gleichung (11) druck- und temperaturkorrigiert worden
ist, werden die Rechenergebnisse der CO- und HC-Werte aus der Datenrecheneinheit 208 von Fig. 9 in die Anzeigeeinheit
52 überführt, welche den Prozentsatz von CO und/oder die Menge an HC in ppm in digitalem oder numerischem
Format für die Bedienungsperson anzeigt. Wenn gewünscht, können die CO-und HC-Werte mit den Grenzwerten
für CO und HC verglichen werden, die einen Teil der Fahr zeug Spezifikationsdaten bilden, und es kann
eine Anzeigelampe zum Aufleuchten gebracht werden, um eine Anzeige zu liefern, wenn sich das getestete Fahr-
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zeug außerhalb der Spezifikation für die Mengen von CO oder/und HC befindet.
Es ist wichtig, daß die Messungen von V_ und V_ unter
Verwendung von Umgebungsluft in der Probezelle und
die Messungen von V_ und V0 unter Verwendung von Abgas
K. fc>
in der Probezelle angemessen zeitlich nahe beieinander ausgeführt werden, um Änderungen der Strahlung aus
der Infrarotquelle daran zu hindern, das Ausgangssignal des Detektors zu verändern.
Fig. 11 ist ein vereinfachter Ablaufplan, welcher repräsentative
Programmschritte zeigt, die in den Programmanweisungen
enthalten sein können, welche in dem Direktzugriffsspeicher 214 von Fig. 10 gespeichert
sind und die Berechnungen in der Datenrecheneinheit 208 sowie die überführung der Eingangssignale aus der
Signalmultiplexiereinheit 206 in den Analog/Digital-Wandler 210 und dann in die Datenrecheneinheit 208
steuern. Das Abgeben von Ausgangssignalen aus der Datenrecheneinheit 208 an die Anzeigeeinheit 52 über die
Leitung 53e und der Beginn der Gastransportzeitsteuersignale auf den Leitungen 58a, 58b werden ebenfalls
durch die in Fig. 11 gezeigten Programmschritte gesteuert.
Dem mit der Programmierung von Digitalcomputern vertrauten Fachmann ist klar, daß verschiedene
andere Programmschritte und gerätemäßige Ausführungen der Erfindung in Abhängigkeit von dem speziellen Aufbau
und dem Betrieb der Datenrecheneinheit 208 geschaffen werden können.
Obwohl es in dem Ablaufplan von Fig. 11 nicht dargestellt
ist, kann die Motordrehzahl ständig überwacht werden, d.h. mit der Solldrehzahl des Fahrzeugmotors
verglichen werden, die als das Motordrehzahlreferenzsig-
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nal in Verbindung mit den Fahrzeugspezifikationsdaten
auf den Leitungen 50a, b von Fig. 1 dargestellt ist. Wenn die Motoristdrehzahl außerhalb des gewünschten Bereiches
liegt, d.h. außerhalb eines Bereiches, dessen Mitte bei der Motorsolldrehzahl liegt, werden die HC-
und CO-Werte in der Anzeigeeinheit 52 nicht angezeigt und es wird eine Anzeigelampe in der Anzeigeeinheit
eingeschaltet, welche anzeigt, daß die Motordrehzahl eingestellt werden muß. Das Filter-blockiert-Signal auf
der Leitung 22 kann ebenfalls ständig überwacht werden, und, wenn es vorhanden ist, können die Berechnungen beendigt
werden und das System kann mit ümgebungsluft gereinigt werden. Die Art der gerätemäßigen Ausführung
dieser Programmschritte kann entsprechend bekannten Programmierverfahren erfolgen und wird deshalb nicht
ausführlich beschrieben.
Wenn gewünscht, können die VR GAS~ und Vg .^--Signale
ständig während der Zeit überwacht werden, während der diese Ablesungen ausgeführt werden, wobei neue V-. ^Άς~
und Vg -,„-Signale ungefähr zweimal pro Sekunde abgenommen
werden. Die Berechnungen der HC- und CO-Werte können ebenfalls ständig in gleicher Weise auf den neuesten
Stand gebracht und auf kontinuierlicher Basis gemittelt werden, so daß die in der Anzeigeeinheit 52 angezeigten
Werte die Mittelwerte von HC und CO sind. Weitere Änderungen in den Programmschritten sind für den Fachmann ohne weiteres
ersichtlich.
Fig. 14 zeigt eine typische Impulsübersicht für die Emissionsanalyse
des Abgases aus einem Auto, wie sie durch das System von Fig.1 und das Datenauswertungssystem 24a
von Fig. 10 ausgeführt wird. Nachdem das Fahrzeug in richtiger Position für den Test ist, betätigt die Bedienungsperson
das Gasanalysiersystem und es werden Gas-
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Mi
transportzeitsteuersignale aus dem Datenauswertungssystem
24a über die Leitungen 58a, b abgegeben, um sicherzustellen, daß die Probezelle mit Umgebungsluft
gereinigt wird. Wenn das System in einem unmittelbar vorhergehenden Zyklus nicht mit Umgebungsluft gereinigt
worden ist, wird ausreichend Zeit zur Verfügung gestellt, so daß sichergestellt ist, daß die
Probezelle zuerst mit Umgebungsluft gefüllt wird. Gleichzeitig bringt die Bedienungsperson die Sonde 12
an dem Auspuffrohr des Fahrzeuges an und gibt die Fahrzeugspezifikationsdaten in das Datenauswertungssystem
24a über die Leitungen 50a, b ein. Die Anzeigeeinheit 52 zeigt die Motorsolldrehzahl als digitale
Daten an, die durch die Bedienungsperson abgelesen werden, und die Bedienungsperson beschleunigt dann
das Fahrzeug auf die Motorsolldrehzahl, in diesem Beispiel auf "Schnelle Fahrt". Die Motoristdrehzahl wird
über die Leitung 56 in das Datenauswertungssystem eingegeben.
Wenn der Motor die Solldrehzahl erreicht und wenn die Probezelle mit Umgebungsluft gefüllt ist,
werden die VR T .,„„,- und V-, T „„„,-Ablesungen vorgenom-
" LiUr 1 a LiUr 1
men und zur Speicherung in das Datenauswertungssystem eingegeben.
Nachdem die VR LUFT~ Vg LUFT-Ablesungen vorgenommen
worden sind, werden Gastransportzeitsteuersignale von
dem Datenauswertungssystem 24a an das Reinigungselektromagnetventil 68 von Fig. 2 abgegeben, damit dieses
Ventil die Umgebungsluftzufuhr zu der Probezelle sperrt und Abgas aus der Sonde 12 und dem Schlauch 14 in die
Probezelle gepumpt wird. Nach einer Zeit, die ausreicht,
um sicherzustellen, daß die Probezelle mit Abgas gefüllt ist, werden die Vn ___ und V0 ηΊ. „-Ablesungen vor-
K CoAo . ο uns
genommen.
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Es ist zu beachten, daß während der Beschleunigung roher Kraftstoff in den Motor eingeleitet wird und daß jegliche
HC- oder CO-Gehaltmessungen, die an dem Abgas des Fahrzeuges in dieser Zeit vorgenommen werden, sehr hoch
und unzuverlässig sind. Die Bedienungsperson muß warten, bis der überschüssige Kraftstoff verbrannt ist und
sich das Abgas stabilisiert, bevor gültige Ablesungen des CO- und HC-Gehaltes vorgenommen werden können. Eine
Zeitspanne von sieben Sekunden nach der Beschleunigung wird für die Ausführung zuverlässiger Messungen als
ausreichend angesehen.
Nachdem die gewünschten Ablesungen ausgeführt worden sind, wird die Probezelle wieder mit Umgebungsluft gereinigt, um das Abgas zu entfernen, es werden aber
keine zusätzlichen VR LUFT- oder Vg LUpr-Meßwerte
benötigt. Während der Reinigungszeit verzögert die Be^
dienungsperson das Fahrzeug auf einen Zustand "Langsame Fahrt", wobei die Motorsolldrehzahl in der Anzeigeeinheit
52 angezeigt worden ist, nachdem die anfänglichen VR GAS~ und Vg GA_-Ablesungen vorgenommen worden waren.
Nach der Reinigung mit Umgebungsluft werden wieder Abgase
in die Probezelle eingeleitet und es werden neue V-. „,o-
und V ^.g-Ablesungen für den Zustand "Langsame Fahrt"
vorgenommen. Der Zyklus des Reinigens mit Umgebungsluft und der Abgasprobenentnahme wird für die Motorleerlaufdrehzahl
wiederholt und es werden zusätzliche Vg Qa5"""
und V ^„-Ablesungen für den Leerlaufzustand vorgenommen.
Das System wird dann abschließend mit Umgebungs·*·
luft gereinigt und in Bereitschaftsstellung gebracht, beispielsweise kann der Pumpenmotor 73 von Fig. 2 abge-?
schaltet werden, bis das nächste Fahrzeug in Stellung gebracht ist, und der Zyklus wird wiederholt.
Die Verhältnisberechnungen können in der Datenrecheneinheit 208 ausgeführt und entweder während jedes Reinigungs-
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Probe-Zyklus oder nach Beendigung des Zyklus angezeigt werden. Für das gegebene Beispiel werden drei HC- und
CO-Verhältnisberechnungen ausgeführt, eine für jede Motordrehzahl.
Offensichtlich kann die Drehzahl, bei welcher Messungen von Emissionsschmutzstoffen ausgeführt
werden, verändert werden.
Es ist wichtig, daß die Abgasprobe nur für die Zeit, die zum Erzielen der Ablesungen erforderlich ist, in
die Probezelle eingegeben wird, während die Probezelle zu allen anderen Zeiten mit Umgebungsluft gereinigt
wird, um eine Verunreinigung der Zelle durch Schmutzstoffe in dem Abgas zu verhindern.
Eine analoge Ausführungsform des Systems nach der Erfindung ist in Fig. 15 dargestellt. Die verschiedenen
Eingangssignale in Fig. 1 werden in ein analoges Datenauswertungssystem 24b eingegeben, welches dem digitalen
Datenauswertungssystem 24a von Fig. 10 gleichwertig ist. Gemäß Fig. 15 werden die auf den Signalleitungen
1,80 und 182 erscheinenden Signale Vgco und V CQ über
normalerweise geschlossene Schalter 294 bzw. 296, deren Betrieb im folgenden beschrieben ist, und dann über
Schalter 300 bzw. 302 geleitet, wobei das Signal V_ Leitungen 304 oder 306, die mit V„ TTT1-,m bzw. V_ -,„„
bezeichnet sind, je nach der Stellung des Schalters zugeführt wird, und wobei das Signal VR Leitungen 308
oder 310, die mit Vn T„„m bzw. V_. „o bezeichnet
sind, je nach der Stellung des Schalters 302 zugeführt wird. Die Stellung der Schalter 300 und 302 wird durch
die Stellung eines Schalters 312 festgelegt, welcher
durch die Bedienungsperson des Systems von Hand betätigt wird. Der Schalter 312 hat zwei Stellungen, REINIGUNG
und PROBE, und ist so vorgespannt, daß er, sofern er nicht durch die Bedienungsperson in der PROBE-Stellung
gehalten wird, in die REINIGUNG-Stellung zurückkehrt.
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Is·
Der Schalter 312 kann ein Zeitverzögerungsschalter sein, der nach einer ausgewählten Zeitspanne von beispielsweise
acht Sekunden, nachdem er in die PROBE-Stellung
bewegt worden ist, in die REINIGUNG-Steilung zurückkehrt.
Während der Schalter in der REINIGüNG-Stellung ist, wird ein Signal über die Leitung 58a1 zu dem.
Reinigungselektroraagnetventil 68 geleitet, um dieses zu veranlassen, Umgebungsluft in die Probezelle einzulassen.
Während der Schalter 312 in der REINIGUNG-Steilung
ist, sind die Schalter 3OO und 302 normalerweise in der in Fig. 15 gezeigten Weise eingestellt, d.h.
mit Leitungen 304 bzw. 308 in Kontakt.
Nimmt man an, daß der Schalter 312 in der REINIGUNG-Stellung ist, so wird das Signal Vg tUFT auf der Leitung
304 zu einer Tastspeicherschaltung 314 geleitet, in welcher das Signal V„ TT,„m gespeichert wird. In gleicher
Weise wird das Signal V„ TTTT,m auf der Leitung 308 zu
K JjUc i.
einer Tastspeicherschaltung 316 geleitet, in welcher
es gespeichert wird.
Wenn ein Fahrzeug testbereit ist und sein Motor die Solldrehzahl erreicht hat, wie durch eine Anzeige auf
dem Sichtgerät 52 angezeigt, bewegt die Bedienungsperson den Schalter 312 in die PROBE-Stellung. Zu dieser
Zeit wird ein Signal über eine Leitung 58a" zu dem Reinigungselektromagnetventil 68 geleitet, damit
das Einleiten von Umgebungsluft blockiert und Abgas in die Probezelle 28 eingeleitet wird. Ein Zeitgeber
318 wird ebenfalls betätigt und nach einer geeigneten Zeitspanne von beispielsweise sieben Sekunden, die
sicherstellt, daß die Probezelle mit Abgas gefüllt worden ist, hört die Zeitsperre des Zeitgebers 318
auf, was bewirkt, daß Relais 320 und 322 betätigt werden. Durch die Betätigung des Relais 320 werden Arbeitskon-
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takte 324 und 326 geschlossen, deren Funktion im folgenden beschrieben ist, und durch die Betätigung des Relais
322 werden die Schalter 300 und 302 so eingestellt, daß die Signale Vsc_ und VR Q auf den Leitungen 180 und
182 zu den Leitungen 306 bzw. 310 geleitet werden.
Eine Multipliziereinrichtung 328, die mit dem Ausgang
der Tastspeicherschaltung 314 verbunden ist und ausserdem das Signal auf der Leitung 308 empfängt, erzeugt
das Produkt N^ = Vg LUFT x VR GAS· Eine Multipliziereinrichtung
330, die mit dem Ausgang der Tastspeicherschaltung 316 verbunden ist und außerdem das
Signal auf der Leitung 306 empfängt, erzeugt das Produkt N2 = Vg GAS x VR LÜFT- Die Ausgangssignale N1 und
N2 der Multipliziereinrichtungen 328 bzw. 330 werden einer
Dividierschaltung 332 zugeführt, in welcher die Division N2ZN1 ausgeführt wird. Diese Division ergibt das VERHÄLTNIS
von Gleichung (1). Das VERHÄLTNIS-Signal aus der Dividierschaltung 33 2 wird in einen Generator 334 eingegeben,
der eine nichtlineare Funktion erzeugt und in welchem die
Kompensation des VERHÄLTNIS-Signals entsprechend der Kurve von Fig. 12 ausgeführt wird. Der Funktionsgenerator
334 kann ein einfaches Diodennetzwerk sein. Das Ausgangssignal des Nichtlineare-Funktion-Generators
334 wird dann einem Druck- und Temperaturkompensator 336 zugeführt, in welchem der berechnete CO-Wert druck-
und temperaturkompensiert wird. Zur Ausführung dieser
Kompensation werden das Gastemperatursignal auf der Leitung. 42 und das Umgebungsdrucksignal auf der Leitung
46 über Untersetzungsverstärker 338 bzw. 340 in den Komparator 336 eingeleitet, welche die Konstanten für
TG und P in Gleichung (11) liefern, die dann in einem
Addierglied (in dem Kompensator 336) mit einer festen Signaldarstellung der Konstante (1,8256) in Gleichung
(11) addiert werden. Das Ausgangssignal des Addierglie-
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des wird mit dem Ausgangssignal des Funktionsgenerators
334 in einer analogen Multiplizierschaltung (in dem Kompensator 336) multipliziert.
Das Ausgangssignal des Kompensators 336 ist das resultierende
CO-Meßsignal, welches dann über den Kontakt 324, der nun wegen der Betätigung des Relais 320 geschlossen
ist, und über die Leitung 53a der Anzeigeeinheit zugeführt wird. Nachdem die CO-Messung ausgeführt und
auf der Anzeigeeinheit 52 angezeigt worden ist, bewegt die Bedienungsperson den Schalter 312 zurück in die .
REINIGUNG-Stellung oder der Schalter 312 bewegt sich
in die REINIGUNG-Stellung nach einer ausgewählten Zeitverzögerung zurück, wodurch der Kontakt 324 geöffnet
wird, so daß anschließend kein Signal über diesen Kontakt gehen kann.
Die HC-Messungen werden durch ein Analoggerät 342 ausgeführt, welches mit dem soeben beschriebenen identisch
ist (mit Ausnahme der nichtlinearen Funktion, welches die von Fig.13 ist) und welches Eingangssignale VgHC
über die Leitung 180' und V0110 über die Leitung 182'
sowie Temperatur- und Druckeingangssignale über Untersetzungsverstärker 338' und 34O1 empfängt. Das berechnete
HC-Signal wird über einen Kontakt 326 und die Leitung 53b dem Sichtgerät 52 in demselben Zeitpunkt
zugeführt, in welchem das CO-Signal dem Sichtgerät zugeführt wird.
Wenn während der Messungen das Motordrehzahlsignal auf der Leitung 56 von dem Motordrehzahlreferenzsignal auf
der Leitung 50a um einen in einem Komparator 344 bestimmten Wert abweicht oder wenn ein Filter-blockiert-Signal
auf der Leitung 22 erscheint, wird eine ODER-
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Schaltung 346 betätigt und ein Relais 348 wird betätigt, um die Kontakte 294 und 296 zu öffnen, so daß
ein Nullausgangssignal auf den Leitungen 53a und 53b erzeugt wird, und ein Kontakt 298 wird geschlossen,
damit ein Systemfehlersignal über eine Leitung 53c der Anzeigeeinheit 52 zugeführt wird.
Fahrzeugspezifikationsdaten, die in dieser Ausführungsform auf der Leitung 50b erscheinen, können der Anzeigeeinheit
52 über eine Leitung 53d direkt zugeführt werden.
Die Fig. 16 und 17 zeigen die Filterkennlinien der
Filter 138 bzw. 136 von Fig. 5, die benutzt werden
können, um die angegebenen Wellenlängen für die HC- und CO-Messung durchzulassen. Die gewählten und hier beschriebenen
besonderen Wellenlängen wurden durch eine Regierungsstelle für Emissionsanalysetests ausgewählt.
Da die Komponenten in Autoauspuffemissionen von Hexan und Kohlenmonoxid bei anderen als den beschriebenen
Wellenlängen auftreten, ist klar, daß andere Wellenlängen zur Überprüfung auf HC-und CO-Komponenten in
dem Abgas gewählt werden können.
Es ist zu erkennen, daß in dem System mehr als zwei Detektoren benutzt werden können und daß Tests ausgeführt
werden können, die sich auf andere Schmutzstoffe erstrecken, wie beispielsweise Kohlendioxid,
Acetylen, Methan oder Distickstoff-Monoxid (NO),indem
einfach die Filter durch andere Filter ersetzt werden, welche eine Strahlung mit den gewünschten Wellenlängen
durchlassen.
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Gemäß der Darstellung in Fig. 18 kann in bekannten Systemen dieser Art die Gleichspannungswiederherstellungsschaltung
158 die Form einer einfachen Diodenklemmschaltung 158a haben, welche einen Reihenkondensator
190 und eine Diode 192 enthält, die mit Masse verbunden und so gepolt ist, daß alle negativen Signale zur
Masse kurzgeschlossen werden. Der Kondensator 190 sorgt für die Gleichspannungstrennung zwischen dem Ausgangssignal
der AVR-Schaltung 159 auf einer Leitung 194 und dem Eingangssignal der anschließenden Schaltungen auf
einer Leitung 196, so daß diese Leitungen auf unterschiedlichen Gleichspannungs- oder mittleren Potentialen liegen
können. Signale auf der Leitung 194, welche sowohl positive
wie auch negative Auslenkungen, die gleich der Hälfte der Spitze-zu-Spitze-Spannung sind, über dem Massepotential
gespreizt haben, sind an Masse geklemmt, so daß sich die Signale nur auf der Leitung 196 vom Massepotential
bis zu einem positiven Spitzenwert ändern. Wie oben bereits kurz erwähnt, besteht das Problem bei der
Klemmschaltung darin, daß sich der Spannungsabfall an der Diode 192 in äußerst kurzen Zeitspannen über einige zehn
Millivolt ändern kann, wodurch unerwünschte Fehler in die Berechnungen eingeführt werden, die unter Benutzung
der Signale auszuführen sind, welche durch die Gleichspannungswiederherstellungsschaltung
158 hindurchgeleitet worden sind.
Gemäß der Erfindung, und wie in Fig. 19 gezeigt, wird
das Pausensignal auf der Leitung 36b, welches in der mit Bezug auf die Fig. 3 und 4 beschriebenen Weise erzeugt
wird, an den Gate-Anschluß eines Feldeffekttransistors 197 (oder eines anderen elektronischen Schalters) angelegt,
so daß die Leitung 196 durch einen relativ kleinen Widerstand 198 (der in der Größenordnung von 1000 Ω Hegen kann)
auf Massepotential bezogen ist, und zwar während der Zeit-" spannen zwischen Paaren von Probesignalen,die verarbeitet werden,
wenn die Signale niedrig sind (nominell auf Massepotential).
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Claims (17)
1. Gasanalysiersystem zum Messen der Menge eines ausgewählten
Schmutzstoffes, der in einem Probegas enthalten ist, gekennzeichnet
durch eine Gasprobezelle, die ein Gas aufnehmen kann, durch eine ReferenzzeHe, die ein Referenzgas enthält,
durch eine Einrichtung zum abwechselnden Füllen der Probegaszelle mit Umgebungsluft oder mit einem Probegas,
durch eine Einrichtung zum Erzeugen eines sich bewegenden Infrarotenergiebündels und zum Hindurchleiten des Bündels
abwechselnd durch die Referenzzelle und durch die Probezelle,
durch eine Detektoreinrichtung, die so angeordnet ist, daß
sie das Energiebündel empfängt, nachdem es durch die Zellen hindurchgegangen ist, und die eine Filteranordnung
enthält, welche nur ein ausgewähltes schmales Wellenband innerhalb des Spektrums des Infrarotenergiebündels durchläßt,
und wobei die Detektor einrichtung ein erstes und ein zweites elektrisches Signal erzeugt, welche die Absorption des
Infrarotbündels innerhalb der Referenzzelle bzw. der
Probezelle angeben,
durch eine Einrichtung, die eine Signalverarbeitungseinheit enthält, welche die elektrischen Signale empfängt
und daraus ein Ausgangssignal erzeugt, das zu der Konzentration der ausgewählten Verunreinigung in dem Probegas
proportional ist,
wobei die Probezelle mit Umgebungsluft gefüllt wird und
die Detektoreinrichtung ein erstes und ein zweites Signal liefert,
welche die Absorption des Bündels in der Referenzzelle bzw. in der Probezelle angeben, wenn die Probezelle
mit Umgebungsluft gefüllt ist; wobei die Probezelle abwechselnd mit einem Probegas gefüllt wird und die Detektoreinrichtung
ein drittes und ein viertes Signal liefert, welche die Absorption des Bündels in der Referenzzelle bzw.
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der Probezelle angeben, wenn die Probezelle mit dem Probegas gefüllt ist, und wobei die Signalverarbeitungseinheit
das erste, das zweite,, das dritte und das vierte Signal empfängt und daraus das Ausgangssignal erzeugt.
2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalverarbeitungseinheit eine Einrichtung enthält,
welche das Ausgangssignal als eine Funktion des Produkts des ersten und des vierten Signals dividiert durch das
Produkt des zweiten und des dritten Signals liefert.
3. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalverarbeitungseinheit eine Einrichtung
enthält, welche ein erstes Verhältnissignal erzeugt, das das Verhältnis des ersten Signals zu dem
dritten Signal angibt, welche weiter ein zweites Verhältnissignal erzeugt, das das Verhältnis des vierten Signals
zu dem zweiten Signal angibt, und welche das erste und das zweite Verhältnissignal multipliziert, um das Ausgangssignal
zu erzeugen.
4. System nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine Einrichtung zum Kompensieren des Ausgangs···
signals entsprechend einer vorbestimmten nichtlinearen Funktion, um ein kompensiertes Ausgangssignal zu erzeugen,
welches gleich der Größe der ausgewählten Gasverunreinigung ist.
5. System nach einem der Ansprüche 1 bis 4r dadurch
gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Erzeugen eines sich bewegenden Infrarotenergiebündels eine insgesamt
strahlungsundurchlässige rotierende Scheibe enthält, welche nacheinander strahlungsundurchlässige und strahlungsdurchlässige
Teile aufweist, und daß die Signalverarbeitungseinheit eine Signalübertragungsleitung ent-
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hält, die einen Reihenkondensator und einen elektronischen Schalter aufweist, der über einen Widerstand mit einem Bezugspotential verbunden ist, und daß eine zweite Detektoreinrichtung
vorgesehen ist, die auf das Infrarotbündel anspricht und so geschaltet ist, daß sie den elektronischen
Schalter betätigt, um dadurch eine Gleichspannungswiederherstellung auf der Signalübertragungsleitung
in einem Zeitpunkt zu bewirken, wenn die erste Detektoreinrichtung nicht auf die Infrarotquelle anspricht.
6. System nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Filteranordnung ein erstes und ein zweites Infrarotfilter
enthält, die zwischen dem Infrarotenergiebündel und der ersten bzw. der zweiten Detektoreinrichtung angeordnet
sind.
7. System nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Filter Infrarotstrahlung nur in einem Wellenband
durchläßt, in welchem Kohlenmonoxid die Strahlung absorbiert.
8. System nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Filter Infrarotstrahlung nur in einem Wellenband
durchläßt, in welchem Kohlenwasserstoffe die Strahlung absorbieren.
9. System nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung zum Erzeugen eines sich bewegenden Infrarotenergiebündels enthält:
eine Infrarotenergiequelle,
eine Spiegelanordnung zum Fokussieren der Infrarotenergiequelle auf die Detektoreinrichtung,
eine Scheibe, in welcher ein Schlitz gebildet ist und welche zur Drehung vorgesehen und zwischen der Quelle und
der Spiegelanordnung angeordnet ist, und
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eine Einrichtung zum Erzeugen der Drehung der Scheibe.
10. System nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch eine Einrichtung zum Synchronisieren der Drehung der Scheibe
mit der Erzeugung der elektrischen Signale.
11. System nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Synchronisiereinrichtung weitere Detektoren enthält,
die auf die durch die rotierende Scheibe durchgelassene Infrarotenergie ansprechen und von denen
einer eine Gleichspannungswiederherstellungsschaltung in
der Signalverarbeitungseinheit betätigt.
12. Verfahren zum Analysieren eines Probegases und zum Bestimmen der Konzentration eines ausgewählten Schmutzstoffes
darin, gekennzeichnet durch folgende Schritte: Erzeugen ejnes rotierenden Infrarotstrahlungsbündels,
Hindurchleiten des Strahlungsbündels abwechselnd durch eine mit einem Probegas gefüllte Probegaszelle und durch
eine mit einem Referenzgas gefüllte Referenzgaszelle, die auf dem Weg des rotierenden Bündels angeordnet sind,
Füllen der Probezelle mit Umgebungsluft, Feststellen der Absorption des Infrarotbündels innerhalb
eines ausgewählten Wellenbandes durch die Umgebungsluft innerhalb der Probezelle und durch das Referenzgas innerhalb
der Referenzzelle und Erzeugen eines die Absorption angebenden ersten bzw. eines zweiten elektrischen Signals,
Entfernen der Umgebungsluft aus der Probezelle und Füllen der Probezelle mit einem Probegas,
Feststellen der Absorption des Infrarotbündels innerhalb eines ausgewählten Wellenbandes durch das Probegas in
der Probezelle und durch das Referenzgas in der Referenzzelle und Erzeugen eines die Absorption angebenden dritten
bzw. eines vierten elektrischen Signals, und Berechnen eines Verhältnissignals durch Multiplizieren des
Verhältnisses des dritten und des ersten elektrischen Sig-
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nals mit dem Verhältnis des zweiten und des vierten elektrischen Signals, wobei das Verhältnissignal eine
Funktion der Konzentration der ausgewählten Verunreinigung in dem Probegas ist.
13. Verfahren nach Anspruch 12, gekennzeichnet durch
folgenden weiteren Schritt:
Kompensieren des Verhältnissignals entsprechend der Kurve von Fig. 12.
14. Verfahren nach Anspruch 12 , gekennzeichnet durch folgenden weiteren Schritt:
Kompensieren des Verhältnissignals entsprechend der Kurve von Fig. 13.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 14, gekennzeichnet durch folgenden weiteren Schritt:
Feststellen der Absorption des Infrarotbündels durch die Gase in der Probezelle und in der Referenzzelle innerhalb
von zwei getrennten Wellenbändern und Erzeugen von mehreren elektrischen Signalen, welche die Absorption
des Infrarotbündels durch die Gase innerhalb der Zellen für jedes der beiden Wellenbänder angeben.
16. Verfahren nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schritt des Feststellens der Absorption innerhalb von zwei getrennten Wellenbändern folgende Teilschritte
enthält:
Anbringen eines ersten Detektors auf dem Weg des Infrarotbündels
und Anordnen eines ersten Filters zwischen dem Infrarotbündel und dem ersten Detektor, wobei das
erste Filter Infrarotstrahlung nur in einem Wellenband durchläßt, in welchem Kohlenmonoxid die Strahlung absorbiert,
und
Anbringen eines zweiten Detektors auf dem Weg des Infra*
Anbringen eines zweiten Detektors auf dem Weg des Infra*
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rotbündels und Anordnen eines zweiten Filters zwischen
dem Infrarotbündel und dem zweiten Detektor, wobei das zweite Filter Infrarotstrahlung nur in einem Wellenband
durchläßt, in welchem ein ausgewählter Kohlenwasserstoff die Strahlung absorbiert»
17. Verfahren nach Anspruch 12, gekennzeichnet durch
folgenden Schritt:
Kompensieren des Verhältnissignals entsprechend einer vorbestimmten nichtlinearen Funktion, um ein kompensiertes
Verhältnissignal zu erzeugen.
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