DE2556547B2

DE2556547B2 - Verge paver

Info

Publication number: DE2556547B2
Application number: DE19752556547
Authority: DE
Inventors: Josef Ing.(Grad.) 8401 Obertraubling Schlicksbier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-12-16
Filing date: 1975-12-16
Publication date: 1981-01-29
Also published as: ATA811076A; DE2556547A1; AT359544B

Description

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung darin, daß der Geräteträger mit eigenen Rollen auf der Fahrbahn rollt und quer zur Längsseite , des Rahmens verschiebbar istThe solution to this problem is, according to the invention, that the equipment rack with its own Rolling on the roadway rolls and transversely to the long side, the frame is slidable

'' Da bei dem Randstreifenfertiger gemäß der Erfin-'' Since the verge paver according to the invention

dung die Abstreifvorrichtung an einem Geräteträger befestigt ist, der mit eigenen Laufrollen auf der Fahrbahn rollt und von dem den Vorratsbehälter aufweisenden Rahmen nachgezogen wird, wird die Höhenlage der Abstreifvorrichtung ausschließlich durch die auf der Fahrbahn laufenden Laufrollen des ι Geräteträgers bestimmt und ist unabhängig von demdung the stripping device is attached to an equipment rack with its own rollers on the The roadway is rolling and the frame containing the storage container is pulled along, the The height of the scraper device is exclusively due to the rollers of the running on the roadway ι device carrier and is independent of the

jeweiligen Gewicht des im Vorratsbehälter befindlichen 1, Materials sowie auch unabhängig davin, welchenrespective weight of the 1, material located in the storage container and regardless of which

'r Abstand Teile des Rahmens des Randstreifenfertigers 'r spacer parts of the frame of the edge strip finisher

1, beim Durchfahren einer Straßenmulde oder aber beim1, when driving through a hollow in the road or when

Überfahren einer Straßenkuppe aufweisen. Eine Nachjust'.erung der Abstreifvorrichtung in ihrer Höhenlage in Abhängigkeit vom Gewicht des im Vorrrtsbehälter ^s befindlichen Materials sowie in Abhängigkeit von ^oHave driving over a road crest. A Nachjust'.erung of the scraper in its height position in dependence on the weight of the material located Vorrrtsbehälter ^s and as a function of ^ o

Fahrbahnkuppen oder Fahrbahnmulden ist somit bei dem Randstreifenfertiger gemäß der Erfindung nicht erforderlich. Obwohl bei diesem Randstreifenfertiger somit automatisch ein auf die Fahrbahn bezogener niveaurichtiger Einbau des Randstreifens sichergestellt ist, ist es bei diesem Randstreifenfertiger dennoch nicht erforderlich, daß die Abstreifvorrichtung oder aber andere von der Abstreifvorrichtung nachgeführt Geräte, wie z. B. eine von der Abstreifvorrichtung nachgefiihrte Rüttelbohle, direkt auf der Außenkante einer jo fertiggestellten Fahrbahn gleiten. Letzteres ist nicht nur wegen der Gefahr von Beschädigungen an der fertiggestellten Fahrbahn unerwünscht, sondern ein direktes Gleiten der Abstreifvorrichtung auf der Fahrbahn würde es unmöglich machen, beispielsweise J5 an der Innenseite einer überhöhten Kurve einen Randstreifen einzubauen, der, wie bei Randstreifen allgemein erwünscht ist, etwas tiefer liegt als die Innenkante der Fahrbahn und darüber hinaus gegenüber der Horizontalen eine geringere Neigung als die Fahrbahn hat.Road crests or road troughs is therefore not in the verge paver according to the invention necessary. Although with this verge paver it is automatically a car-related one level installation of the verge is ensured, this is not the case with this verge paver required that the stripping device or other devices tracked by the stripping device, such as B. a vibrating screed tracked by the stripping device, directly on the outer edge of a jo finished carriageway slide. The latter is not just because of the risk of damage to the finished carriageway undesirable, but a direct sliding of the scraper on the Road would make it impossible, for example J5 to build a verge on the inside of a banked curve, which, as with verge it is generally desirable to be slightly lower than the inner edge of the roadway and beyond opposite the horizontal has a lower slope than the road.

Da der mit eigenen Laufrollen auf der Fahrbahn geführte Geräteträger zur Längsachse des Rahmens verschiebbar ist, ist es bei dem Randstreifenfertiger gemäß der Erfindung auch möglich, den Geräteträger bequem so einzustellen, daß die Abstreifvorrichtung sowie ggf. andere von der Abstreifvorrichtung nachgeführte Geräte gerttu an der Kante der fertiggestellten Fahrbahn entlangbewegt werden.Since the equipment rack is guided on the roadway with its own rollers to the longitudinal axis of the frame is displaceable, it is also possible in the verge paver according to the invention to use the equipment carrier conveniently set so that the stripping device and possibly others tracked by the stripping device Devices can be moved along the edge of the completed roadway.

Weiterbildungen des Randstreifenfertigers nach der Erfindung siind in den Unteransprüchen beschrieben.Further developments of the edge trim paver according to the invention are described in the subclaims.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment. It shows

Fig.l eine Draufsicht auf einen Randstreifenfertiger gemäß der Erfindung und «Fig.l is a plan view of an edge trim finisher according to the invention and «

F i g. 2 eine Rückansicht des Randstreifenfertigers gemäß Fig.l bzw. in Blickrichtung des Pfeils A der Fig.l.F i g. 2 is a rear view of the edge strip paver according to Fig.l or in the direction of the arrow A of Fig.l.

Der in den Figuren dargestellte Randstreifen- bzw. Bankettfertiger besteht aus einem Geräteteil 1, welcher einen Vorratsbehälter 2 für das zur Herstellung des Randstreifens bzw. Bankettes 3 verwendete Material sowie zwei Förderbänder 4 und 5 aufweist. Der Geräteteil 1 wird bei der Herstellung des Streifens bzw. Bankettes 3 in Richtung des Pfeiles A der Fig. 1 auf M einer bereits fertiggestellten Fahrbahndecke bewegt, zu welchem Zweck der Geratete;! 1 entweder mit einer eigenen Antriebseinrichtung versehen ist oder aber von einer nicht mehr dargestellten Zugmaschine gezogen wird. Das Förderband 4, welches unter eine nicht mehr dargestellte Öffnung des Vorratsbehälters 2 reicht, erstreckt sich in Richtung des zu erstellenden Bankettes 3 bzw. in Fortbewegungsrichtung des Bankettfertigers, während das etwas tiefer als das Förderband 4 angeordnete Förderband 5 quer zur Fortbewegungsrichtung des Bankettfertigers angeordnet ht The verge or verge paver shown in the figures consists of a device part 1 which has a storage container 2 for the material used to produce the verge or verge 3 and two conveyor belts 4 and 5. During the production of the strip or shoulder 3, the device part 1 is moved in the direction of arrow A in FIG. 1 on M of an already completed road surface, for what purpose the device; 1 is either provided with its own drive device or is pulled by a tractor, which is no longer shown. The conveyor belt 4, which extends under an opening of the storage container 2, which is no longer shown, extends in the direction of the banquet 3 to be created or in the direction of movement of the banquet paver, while the conveyor belt 5, which is arranged somewhat lower than the conveyor belt 4, is arranged transversely to the direction of movement of the banquet paver

Das Förderband 4 fördert das zum Herstellen des Bankettes 3 benötigte Material aus dem Vorratsbehälter 2 in Richtung des Pfeiles B und gibt dieses Material an das Förderband 5 ab, welches bei der für die F i g. 1 gewählten Darstellung in Richtung des Pfeiles Cfördert und das Material seitlich von der Fahrbahndecke im Bereich des herzustellenden Bankettes abgibtThe conveyor belt 4 conveys the material required to produce the banquet 3 from the storage container 2 in the direction of the arrow B and delivers this material to the conveyor belt 5, which in the case of the FIG. 1 selected representation in the direction of arrow C and delivers the material to the side of the road surface in the area of the shoulder to be produced

Das Förderband 5 ist in Längsrichtung, d.h. in Richtung quer zum Pfeil A verschiebbar am Geräteteil 1 angeschlossen und wird vor Inbetriebnahme des Banketts- bzw. Randstreifenfertigers relativ zum Geräteteil 1 so verschoben, daß das Auslaß- bzw. Abgabeende des Förderbandes 5 über eine parallel am Rand der Fahrbahn 6 bzw. zum Bankett 3 verlaufende Längsseite 1' des Geräteteils hinausragt. An dem rückwärtigen Ende des Geräteteils 1 ist ein Geräteträger 9 angeschlossen, der eigene, auf der Fahrbahn 6 laufende Rollen 10 und 11 aufweist. Der Abstand des Geräteträgers 9 von der Decke der Fahrbahn 6 ist mit nicht näher dargestellten Mitteln einstellbar, wobei diese Einstellung im Bereich jeder Laufrolle 10 bzw. 11 unabhängig erfolgen kann, was besonders wichtig ist, um die gewünschte Höhendifferenz zwischen der Decke der Fahrbahn 6 und dem Bankett bzw. Randstreifen 3 oder aber einem entsprechenden Gehweg einhalten können. Der Geräteträger 9 ist weiterhin in Richtung des Doppfeipfeiles D bzw. quer zur Richtung des Bankettes 3 verstellbar am Geräteteil 1 gehalten, um den Geräteträger 9 auch bei einer ungenauen Führung des Geräteteils 1 stets so in Richtung des Doppelpfeiles D manuell oder automatisch mit Hilfe eines an der Fahrbahnkante 13 gleitenden Tasters nachstellen zu können, daß das am Geräteträger 9 befestigte Gerät 12 zur Herstellung bzw. Glättung des Bankettes 3 die genau vorgeschriebene Lage bezüglich der Fahrbahnkante 13 aufweist.The conveyor belt 5 is slidably connected in the longitudinal direction, ie in the direction transverse to the arrow A on the device part 1 and is moved relative to the device part 1 before commissioning the verge or verge paver so that the outlet or delivery end of the conveyor belt 5 via a parallel on The edge of the roadway 6 or the longitudinal side 1 'of the device part extending to the shoulder 3 protrudes. At the rear end of the device part 1, a device carrier 9 is connected, which has its own rollers 10 and 11 running on the track 6. The distance of the device carrier 9 from the ceiling of the track 6 is adjustable with means not shown, this setting can be made independently in the area of each roller 10 or 11, which is particularly important to the desired height difference between the ceiling of the track 6 and can adhere to the banquet or edge strip 3 or a corresponding sidewalk. The device carrier 9 is still held in the direction of the double arrow D or transversely to the direction of the banquet 3 adjustable on the device part 1 to the device carrier 9 even with an imprecise guidance of the device part 1 in the direction of the double arrow D manually or automatically with the help of a to be able to readjust the track edge 13 sliding button that the device 12 attached to the device carrier 9 for the production or smoothing of the shoulder 3 has the precisely prescribed position with respect to the track edge 13.

Wie insbesondere Fig. 2 zeigt, ist das Gerät 12, welches aus einer Abstreifvorrichtung 14 und einer Rüttelbohle 15 besteht, an einem Arm 16 befestigt, welcher um eine horizontale Achse 17 schwenkbar mit dem Geräteträger 9 verbunden ist. Der Neigungswinkel zwischen dem Arm 16 und dem Geräteträger ist entsprechend dem gewünschten Neigungswinkel für das Bankett 3 fest einstellbar. Der Drehpunkt d^r Achse 17 ist möglichst tief gelegt und liegt unmittelbar über der Decke bzw>JOberseite der Fahrbahn 6. Der Arm 16 ist weiterhin in Längsrichtung verschiebbar, so daß das Gerät 12 bei dicht an die Fahrbahnkante 13 heranreichenden Hindernissen (Leitplanken usw.) eingezogen werden kann. Außerdem ist durch diese Längsverschiebung des Armes 16 sichergestellt, daß das Gerät 12 ebenso wie das Förderband 5 für den Transport des Bankett- bzw. Randstreifenfertigers soweit eingezogen werden kann, daß es nicht über die Längsseite Γ des Geräicteils 1 bzw. des Bankettfertigers hinaussteht.As shown in particular Fig. 2, the device 12, which consists of a stripping device 14 and a Rüttelbohle 15 is attached to an arm 16, which is pivotable about a horizontal axis 17 with the device carrier 9 is connected. The angle of inclination between the arm 16 and the equipment rack is according to the desired angle of inclination for the shoulder 3 can be fixed. The fulcrum of the axis 17 is placed as low as possible and lies directly above the ceiling or> O the top of the carriageway 6. The arm 16 is can still be displaced in the longitudinal direction, so that the device 12 comes close to the edge of the road 13 when it comes close Obstacles (guard rails, etc.) can be drawn in. In addition, this longitudinal displacement of the arm 16 ensures that the device 12 as well as the conveyor belt 5 for the transport of the The verge or verge paver can be pulled in so far that it does not go over the long side Γ of the Geräicteils 1 or the banquet paver protrudes.

Wie insbesondere F i g. 1 zeigt, besteht die Abstreifvorrichtung 14 aus drei Wandabschnitten 18, 19 und 20, von denen der Wandabschnitt 18 quer zur Richtung des Pfeils A gerichtet ist, während der Wandabschnitt 19 und ebenso auch der Wandabschnitt 20 in etwa parallelAs in particular F i g. 1 shows, the stripping device 14 consists of three wall sections 18, 19 and 20, of which the wall section 18 is directed transversely to the direction of the arrow A , while the wall section 19 and also the wall section 20 are approximately parallel

zur Fahrbahnkante 13 verlaufen. Der Wandabschnitt 18 dient mit seiner Unterkante zum Glattstreichen des für die Herstellung des Bankettes bzw. Randstreifens 3 verwendeten Materials, wobei die Wandabschnitte 19 und 20 dazu dienen, daß dieses Material nicht zur Seite ο ausweichen kann, d. h. nicht über die Böschung bzw. auf die Fahrbahn 6 fällt und damit für die Herstellung des Bankettes bzw. Randstreifens 3 verlorengeht oder aber die Decke der Fahrbahn 6 verunreinigt. Während der Wandabschnitt 19 einen abgewinkelten Teil 19' aufweist, der sich parallel zum Wandabschnitt 18 erstreckt und mit dem Wandabschnitt 18 in Richtung des Doppelpfeiles E bzw. in Richtung quer zur Fahrbahnkante 13 verschiebbar mit dem Wandabschnitt 18 verbunden ist, ist der Wandabschnitt 20 am Geräteträger 9 befestigt und weist keine feste Verbindung mit dem Wandabschnitt 18 auf. Der Wandabschnitt 20 gleitet auf der Decke der Fahrbahn 6 und erstreckt sich vom Wandabschnitt 18 bis zum Förderband 5 bzw. bis unter das Förderband 5.run to the edge of the road 13. The wall section 18 is used with its lower edge to smooth the material used for the production of the shoulder or edge strip 3, the wall sections 19 and 20 serve to ensure that this material cannot move to the side ο, ie not over the slope or onto the Carriageway 6 falls and is thus lost for the production of the shoulder or edge strip 3 or else the ceiling of the carriageway 6 is contaminated. While the wall section 19 has an angled part 19 'which extends parallel to the wall section 18 and is connected to the wall section 18 in the direction of the double arrow E or in the direction transversely to the roadway edge 13 with the wall section 18, the wall section 20 is on the equipment rack 9 and has no fixed connection to the wall section 18. The wall section 20 slides on the ceiling of the roadway 6 and extends from the wall section 18 to the conveyor belt 5 or to below the conveyor belt 5.

An der dem Geräteteil 1 abgewandten Rückseite des Wandabschnittes 18 ist die Rüttelbohle 15 zum Verfestigen des Bankettes bzw. Randstreifens 3 angeordnet, wobei die Rüttelbohle 15 eine Breite aufweist, die der Normalbreite des herzustellenden Bankettes bzw. Randstreifens 3 entspricht.On the back of the wall section 18 facing away from the device part 1, the vibrating screed 15 is for Solidification of the shoulder or edge strip 3 arranged, the vibrating screed 15 having a width which corresponds to the normal width of the shoulder or edge strip 3 to be produced.

Wie insbesondere Fig.2 zeigt ist die Anordnung bzw. Befestigung des Gerätes 12 am Geräteträger 9 so getroffen, daß weder der Wandabschnitt 18 noch die Rüttelbohle 15 auf der Fahrbahnkante 13 aufliegen, sondern der Wandabschr.itt 18 und ebenso auch die Rüttelbohle 15 liegen mit ihrem der Fahrbahnkante 13 zugewandten Ende tiefer als die Decke der Fahrbahn 6, so daß sich am Übergang zwischen der Fahrbahn 6 und dem fertiggestellten Bankett bzw. Randstreifen 3 eine Stufe ergibt. Dies hat den Vorteil, daß die Fahrbahnkante 13 bei der Herstellung des Bankettes bzw. Randstreifens 3 nicht zerstört wird, wobei die voranstehend erwähnte Stufe den besonderen Vorteil bedingt, daß ein Abtragen bzw. Entfernen des sich auf dem Randstreifen bzw. Bankett 3 durch den Fahrbetrieb auf der Straße ablagernden Materials (Schmutz, Streusand usw.) erst nach mehreren Jahren notwendig ist.As shown in particular in FIG. 2, the arrangement or fastening of the device 12 on the device carrier 9 is as follows taken so that neither the wall section 18 nor the vibrating screed 15 rest on the edge of the road 13, but the wall section 18 and also the Vibrating screeds 15 lie with their end facing the lane edge 13 lower than the ceiling of the lane 6, so that at the transition between the roadway 6 and the finished shoulder or edge strip 3 a Level results. This has the advantage that the road edge 13 during the production of the shoulder or Edge strip 3 is not destroyed, the above-mentioned stage having the particular advantage requires that a removal or removal of the on the edge strip or shoulder 3 by the driving operation Material deposited on the street (dirt, sand, etc.) is only necessary after several years is.

Wie bereits erwähnt, ist der Wandabschnitt 19 quer zur Fahrbahnkante 13 in Richtung des Pfeiles E stufenlos verschiebbar bzw. verstellbar, ohne daß das Gerät 12 mit dem Wandabschnitt 18 und er Rüttelbohle 15 verschoben wird.As already mentioned, the wall section 19 is continuously displaceable or adjustable transversely to the road edge 13 in the direction of arrow E without the device 12 with the wall section 18 and the screed 15 being displaced.

Ein Verschieben des Wandabschnittes 19 in Richtung des Pfeiles E auf den Geräteträger 9 zu ist dann notwendig, wenn das Bankett 3 an einer bestimmten Stelle nicht mit der Normalbreite hergestellt werden kann, z. B. wegen zu steiler Straßenböschung oder aber wegen dicht an die Straße heranreichenden Grundstükken. Der Wandabschnitt 18 und die Rüttelbohle 15 stehen dabei über das eingebaute Bankett 3 schmälerer Breite hinaus. Hierzu ist es jedoch notwendig, daß im Bereich der Normalbreite (= Breite der Rültelbohle 15) des Bankettes 3 keine Hindernisse stehen.Moving the wall section 19 in the direction of arrow E on the equipment rack 9 is necessary if the shoulder 3 can not be made at a certain point with the normal width, for. B. because of the steep embankment or because of the property close to the street. The wall section 18 and the vibrating screed 15 stand over the built-in shoulder 3 of narrower width. For this, however, it is necessary that there are no obstacles in the area of the normal width (= width of the guiding beam 15) of the shoulder 3.

Soll der Bankett- bzw. Randstreifenfertiger zum Einbau von Rad- oder Gehwegen verwendet werden, so wird der Randabschnitt 19 zusammen mit seinem Teil 19' in Richtung des Pfeiles fnach außen, d. h. von dem Geräteträger 9 weggebrochen, um Einbaubreiten über die Normalbreite hinaus zu ermöglichen. Der nur abgestreifte, über die Rüttelbohle 15 seitlich hinausstehende Deckenstreifen bzw. Streifen des Rad- oder Gehweges wird von einer ohnehin vorhandenen, nicht näher dargestellten Walze verdichtet. Es ist besonders zweckmäßig, wenn der Wandabschnitt 19 gegenüber der Senkrechten bzw. Lotrechten sowie gegenüber der Längsseite Γ derart leicht geneigt ist, daß die rückwärtige Karte 21 des Wandabschnittes 19 mit ihrem unteren Ende am weitesten über den Geräteträger 9 seitlich vorsteht, so daß auch bei schräg zur Fahrbahnkante 13 verlaufenden Begrenzungen (z. B. Gebäudewänden, Gartenmauern usw.) ein Einbau des Randstreifens bzw. Rad- oder Gehweges bis in unmittelbare Nähe an diese Begrenzung möglich ist.If the verge or verge paver is to be used for paving cycle paths or sidewalks, so the edge portion 19 together with its part 19 'in the direction of the arrow f outwards, i. H. of the Equipment carrier 9 broken away to allow installation widths beyond the normal width. The only one stripped, over the vibrating screed 15 laterally protruding ceiling strips or strips of the wheel or The sidewalk is compacted by an already existing, not shown roller. It is special expedient if the wall section 19 relative to the vertical or perpendicular as well as relative to the Long side Γ is so slightly inclined that the rear card 21 of the wall section 19 with protrudes laterally at its lower end over the equipment rack 9, so that even at an angle to Roadway edge 13 running boundaries (z. B. building walls, garden walls, etc.) an installation of the Edge strip or bike path or sidewalk up to the immediate vicinity of this boundary is possible.

Verschiedene Normalbreiten für das Bankett bzw. für den Randstreifen 3 lassen sich durch Verwendung unterschiedlicher Geräte 12 herstellen, die am Geräteträger 9 bzw. am Arm 16 befestigt werden und bei denen die Länge des Wandabschnittes 18 bzw. der Rüttelbohle 15 der gewünschten Breite des Bankettes bzw. Randstreifens 3 angepaßt ist. Bei Auftreten von Hindernissen (Leitplanken, vorspringenden Grundstücksgrenzen usw.) kann die Breite des Randstreifens bzw. Bankettes 3 durch entsprechendes Längsverschieben des Armes 16 vorübergehend geändert werden, wobei allerdings dann in Kauf genommen werden muß, daß der Wandabschnitt 18 sowie die Rüttelbohle 15 auf der Fahrbahnkante 13 aufliegen.Different normal widths for the shoulder or for the edge strip 3 can be achieved by using produce different devices 12, which are attached to the device carrier 9 or on the arm 16 and where the length of the wall section 18 or the vibrating screed 15 of the desired width of the banquet or Edge strip 3 is adapted. If obstacles occur (guard rails, protruding property lines etc.) the width of the edge strip or shoulder 3 can be shifted lengthways accordingly of the arm 16 can be temporarily changed, but then it must be accepted that the wall section 18 and the vibrating screed 15 rest on the edge of the road 13.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Verge paver, consisting of a frame that can be driven on a roadway and is connected to a Storage container for the material used to produce the edge strip and with a their discharge end on one of the longitudinal sides of the frame projecting conveyor for Removal of the material from the storage container is provided, as well as from one on the frame connected equipment carrier with at least one articulated over one of the long sides of the frame above stripping device, characterized in that the equipment carrier (9) with own rollers (10,11) on the roadway (6) and rolls Can be moved across the long side (Γ) of the frame is

2. Edge trim paver according to claim 1, characterized in that the stripping device (14) Articulated on the device carrier (9) so as to be pivotable about a horizontal axis (17) lying in the direction of travel is

3. Edge trim paver according to claim 1 or 2, characterized in that the distance that the Have axes of the rollers (10, 11) from the underside of the device carrier (9) is adjustable.

4. Edge trim paver according to one of claims 1 to 3, characterized in that on Equipment carrier (9) is linked to a stripping device (14) in the region of each longitudinal side (1 ') of the frame is.

5. Edge trim paver according to one of claims 1 to 4, characterized in that the conveyor device projecting over a longitudinal side (V) of the frame is a conveyor belt (5), and that this conveyor belt (5) is slidably connected to the frame in its longitudinal direction.

6. Edge strip paver according to one of claims 1 to 5, characterized in that the stripping device (14) is formed by at least two mutually angularly extending sections (18, 19, 20), one of which is in the direction of the longitudinal side (V) of the frame and the other runs transversely to this longitudinal side (V) .

7. Edge trim paver according to claim 6, characterized in that the in the direction of the longitudinal side (Γ) of the frame extending wall section (19) dor stripping device (14) to the side of the Conveyor (5) ends.

8. Edge trim paver according to one of claims 1 to 7, characterized in that the Pivot axis (17) with which the stripping device (14) is articulated on the equipment carrier (9), directly is above the roadway (6) or below the underside of the equipment rack (9).

9. Edge trim paver according to one of claims 6 to 8, characterized in that one of the stripping device (U) forming section (19) has an angled part (19 ') which is parallel to the other, the stripping device (14) forming section ( 18) and that one section (19) can be displaced relative to the other section (! 8) in the direction perpendicular to the longitudinal side (Γ) of the frame.

The invention relates to a verge paver, consisting of one that can be driven on a roadway Frame with a storage container for the material used to make the edge trim as well as with a conveyor device protruding with its discharge end over one of the longitudinal sides of the frame is provided for discharging the material from the storage container, as well as from one on the frame connected equipment rack with at least one

ίο hinged over one of the long sides of the frame protruding stripping device.

A verge paver of this type, which can be used, for example, for the machine installation of a verge or a shoulder of a road, is known (US-PS 35 41 934). The well-known edge trim shop consists of a frame, the respective front on and at the rear end has two wheels or rollers, with which rolls the frame on the road surface The frame has continued for a Vorratsbehäter for receiving the material used for the production of the edge strip (. B. humus), this material being ejected from the storage container by means of a screw conveyor serving as a conveyor on one longitudinal side of the frame onto the substrate on which the edge strip is to be applied. A stripping device is also attached to the frame of the known edge trim paver, namely between the front and rear wheels. With this stripping device, the ejected material is to be smoothed out.

The attachment of the stripping device to the frame that also supports the storage container contributes to the well-known verge paver that the height of the frame, which is compared to the level of the Roadway changed with different weights of the material in the storage container, immediately the height of the scraper relative to the road level is determined so that without additional readjustment an installation of the edge strip at an even level regardless of the Weight of the material in the storage container is not possible, which is particularly true when rubber-tyred wheels are used in this known verge paver. Furthermore, with the known verge paver when installing the verge on a road crest or on a Street hollow the height of the scraper at the apex of such a crest or hollow, based to the level of the road or road surface there, of the desired altitude inevitably differ, because the wheels at the front or at the rear end of the frame when driving over a Street crest or when driving through a road hollow in front of or behind this crest or hollow and thereby the frame or the part of the frame to which the stripping device is attached no longer is at the same distance from the road as it is on a level road.

In the case of the known verge paver, it is

necessary when driving over a road crest or when driving through a road hollow, the scraper device to be adjusted in their altitude each time.

The object of the invention is to provide an edge trim finisher of the type described at the beginning improve that with him neither by the weight of the material in the storage container nor Installation of a shoulder influenced by crests or hollows in the course of the road is possible.