DE2555845A1 - Railway train coach concertina link - has flat finish cover over folds to exclude wind at high speeds - Google Patents
Railway train coach concertina link - has flat finish cover over folds to exclude wind at high speedsInfo
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Abstract
Description
Übergangs schutz für Glieder- und Gelenkzüge Transition protection for articulated and articulated trains
Faltenbälge finden als Übergangs schutz zwischen den einzelnen Fahrzeugen von Glieder- und Gelenkzügen Anwendung. Zwischen den Einzelfahrzeugen eines Glieder-oder Gelenkzuges befindet sich jeweils eine Ubergangsbrücke, die den Fahrgästen ein Überwechseln zwischen den einzelnen Fahrzeugen gestattet. Um die überwechselnden Fahrgäste vor Witterungsunbilden zu schützen, wird die Übergangsbrücke von einem Übergangs schutz tunnelförmig umgeben.Bellows are used as transition protection between the individual vehicles of articulated and articulated trains application. Between the individual vehicles of a link or Each articulated train has a bridge that allows passengers to change over between the individual vehicles. To the transferring passengers in front To protect bad weather, the transition bridge is protected by a transition Surrounded in a tunnel shape.
Findet als Übergangsschutz ein Faltenbalg Anwendung, so hat dies den Vorteil, daß auch relativ enge Kurven von Glieder- und Gelenkzügen durchfahren werden können und der Übergangsschutz einen relativ großen Abstand zwischen den Einzelfahrzeugen überspannen kann, ohne daß die Schutzfunktion des Faltenbalges beeinträchtigt würde. Der Faltenbalg ist auch für Extremfälle ein betriebssicheres, relativ preiswertes Bauelement.If a bellows is used as a transition protection, it has the The advantage is that articulated and articulated trains can also drive through relatively tight curves can and the transition protection a relatively large distance between the individual vehicles can overstretch without impairing the protective function of the bellows. Even in extreme cases, the bellows is reliable and relatively inexpensive Component.
Der Nachteil des Faltenbalges ist, daß er bei hohen Geschwindigkeiten, insbesondere bei Höchstgeschwindigkeiten, wie sie auch mit modernen schienengebundenen Verkehrsmitteln angestrebt werden, sehr starke Luftverwirbelungen verursacht, einen erhöhten Fahrwiderstand bedeutet, was Anlaß zu unbefriedigender Geräuschentwicklung und erhöhten Antriebs- bzw. Energiekosten ist.The disadvantage of the bellows is that at high speeds, especially at top speeds, as well as with modern ones rail-bound means of transport are sought, very strong air turbulence causes an increased driving resistance, which gives rise to unsatisfactory Noise development and increased drive or energy costs.
Aufgabe der Erfindung ist es, hier Abhilfe zu schaffen und einen Faltenbalg aufzuzeigen, der die Vorteile der bisherigen Faltenbälge unverändert aufweist, darüber hinaus aber den Vorteil eines geringen Luftwiderstandes hat.The object of the invention is to provide a remedy here and a bellows to show, which has the advantages of the previous bellows unchanged, about it but also has the advantage of low air resistance.
Zur Lösung der Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Falten des Faltenbalges verdeckt sind, so daß der Faltenbalg eine zumindest annähernd ebene Außenfläche hat.To solve the problem, the invention proposes that the Folds of the bellows are covered, so that the bellows at least approximately has a flat outer surface.
Eine solche Lösung beläßt dem Faltenbalg seinen Hauptvorteil der relativ großen Verformbarkeit bei relativ einfachem Aufbau. Der Luftwiderstand wird jedoch erheblich herabgesetzt, da der Faltenbalg ohne Behinderung seiner Nachgiebigkeit eine glatte Außenseite hat. Diese glatte Außenseite kann auch den ästhetischen Eindruck verbessern, weshalb es zweckmäßig sein kann, den Faltenbalg innen und außen entsprechend zu verkleiden, eine Lösung, die noch eine zusätzliche Temperatur- und Schallisolierung bringen kann.Such a solution leaves the main advantage of the bellows relatively great deformability with a relatively simple structure. The air resistance will however considerably reduced, since the bellows does not hinder its flexibility has a smooth outside. This smooth outside can also make the aesthetic impression improve, which is why it may be appropriate to the bellows inside and outside accordingly to disguise a solution that still requires additional temperature and sound insulation can bring.
Verschiedene zweckmäßige und deswegen bevorzugte Lösungsmöglichkeiten des Grundgedankens der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt, nachfolgend beschrieben und beansprucht. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Seite eines erfindungsgemäßen Faltenbalges als horizontalen Längsschnitt, wobei jedoch nur die Außenseite erfindungsgemäß ausgebildet ist, Fig. 2 in einer entsprechenden Darstellung einen erfindungsgemäßen Faltenbalg, bei dem jedoch die Innenseite und die Außenseite erfindungsgemäß ausgebildet sind, Fig. 3 in einer Fig. 1 entsprechenden Darstellung eine weitere Ausgestaltung der Erfindung, Fig. 4 in einer Fig. 2 entsprechenden Darstellung eine weitere Ausgestaltung der Erfindung, Fig. 5,6 in einer Fig. 1 entsprechenden Darstellung zwei weitere Ausgestaltungen der Erfindung und Fig. 7 in einer Fig. 1 entsprechenden Darstellung eine zwar erfindungsgemäße, aber einfachere Ausgestaltung eines Faltenbalges.Various practical and therefore preferred possible solutions the basic idea of the invention are illustrated in the drawing below described and claimed. The drawings show: FIG. 1 a side of an inventive Bellows as a horizontal longitudinal section, but only the outside according to the invention is formed, Fig. 2 in a corresponding representation an inventive Bellows, in which, however, the inside and the outside are designed according to the invention FIG. 3 shows a further embodiment in a representation corresponding to FIG. 1 of the invention, FIG. 4 shows a further embodiment in a representation corresponding to FIG. 2 of the invention, FIGS. 5, 6 in a representation corresponding to FIG. 1, two more Embodiments of the invention and FIG. 7 in a FIG. 1 corresponding Representation of an inventive, but simpler embodiment of a bellows.
Ein für die Erfindung vorausgesetzter Faltenbalg ist aus einzelnen streifenförmigen Elementen 1 zusammengesetzt, deren aneinanderstoßende Kanten in Klemmleisten 2,3 gehalten sind. Die Klemmleisten 2 an der Innenseite des Faltenbalges sind einfache, in sich federnde Leisten mit U-förmigem Querschnitt, zwischen deren federnden Schenkeln zwei benachbarte Elemente 1 mit den aneinanderstoßenden Kanten gehalten sind. Die Klemmleisten 3 sind zunächst so ausgebildet, daß sie eine entsprechende Funktion an der Außenseite des Faltenbalges übernehmen können. Sie sind aber außerdem mit Köpfen 4 versehen, die elastische Profile 5 halten. Jeder Kopf 4 weist an beiden Seiten je eine Längsnut 6 auf, in die die Profile 5 mit entsprechenden Leisten eingreifen, wenn sie auf die Köpfe aufgestülpt sind. Jedes elastische Profil 5 ist bezüglich der Längsmittelebene 7 der jeweiligen Klemmleiste 3 etwa symmetrisch ausgebildet. Ein Fuß 8 ist auf die Klemmleiste 3 aufgestülpt und übergreift diese seitlich. An diesen Fuß 8 sind die flügelartigen Seitenteile 9,10 angesetzt und zwar so, daß die Innenseiten in einem großen Radius in den Fuß 8 übergehen. Die Außenseiten liegen etwa in einer Ebene. Die Seitenteile der elastischen Profile 5 überdecken einander ziegel- oder schuppenförmig.A prerequisite for the invention bellows is made of individual strip-shaped elements 1 composed, the abutting edges in Terminal strips 2.3 are held. The clamping strips 2 on the inside of the bellows are simple, resilient strips with a U-shaped cross-section, between the resilient legs two adjacent elements 1 with the abutting edges are held. The terminal strips 3 are initially designed so that they have a corresponding Can take over function on the outside of the bellows. But they are also provided with heads 4, which hold elastic profiles 5. Each head 4 points to both Each side has a longitudinal groove 6 into which the profiles 5 engage with corresponding strips, when they are turned upside down. Each elastic profile 5 is related the longitudinal center plane 7 of the respective terminal strip 3 is formed approximately symmetrically. A foot 8 is slipped onto the terminal strip 3 and overlaps it laterally. At this foot 8, the wing-like side parts 9,10 are attached in such a way that the insides merge into foot 8 in a large radius. The outsides are roughly in one plane. The side panels of the elastic Profiles 5 overlap each other like tiles or scales.
Die Befestigung der elastischen Profile auf den Klemmleisten erfolgt mit Nieten oder Schrauben 11 (Fig. 1), durch Kleben oder durch die Klemmwirkung zwischen dem mit einer mittleren Leiste 12 versehenen Fuß und dem geschlitzten Kopf des jeweiligen Kopfes 4 der Klemmleisten 3 (Fig.3).The elastic profiles are attached to the terminal strips with rivets or screws 11 (Fig. 1), by gluing or by the clamping effect between the foot provided with a central bar 12 and the slotted head of the respective head 4 of the terminal strips 3 (Fig. 3).
Die Anordnung der Abdeckung kann einseitig sein (Fig. 1) oder beidseitig (Fig. 2).The arrangement of the cover can be on one side (Fig. 1) or on both sides (Fig. 2).
Sollen optimale Verhältnisse geschaffen sein, so können die elastischen Profile ihrerseits mit einem elastischen Tuch 13 abgedeckt sein, das gegebenenfalls auch die elastischen Profile auf der Innenseite und auf der Außenseite des Faltenbalges abdecken kann (Fig. 4). Jedes Tuch ist zwischen den letzten, einarmigen Profilen und den Fahrzeugteilen eingeklemmt, an denen der Faltenbalg gehalten ist.If optimal conditions are to be created, the elastic Profiles in turn be covered with an elastic cloth 13, if necessary also the elastic profiles on the inside and on the outside of the bellows can cover (Fig. 4). Each cloth is between the last, one-armed profiles and pinched the vehicle parts on which the bellows is held.
Zwei weitere Alternativen sind in Fig. 5,6 dargestellt.Two further alternatives are shown in Fig. 5,6.
Die einzelnen Profile überlappen nicht einander, sondern ihre Seitenteile liegen alle in einer Ebene, stoßen mit ihren Kanten aneinander und greifen mit Nuten bzw.The individual profiles do not overlap, but rather their side parts are all on the same level, butt with their edges together and grip with grooves or
Pfannen 14 und Leisten bzw. Kugelköpfen 15 ineinander, um die Gelenkigkeit der Abdeckung zu erhöhen, die im übrigen von der Materialbeschaffenheit abhängt, wobei die Materialelastizität sich gegebenenfalls über die Erstreckung des Profils ändert, was in Fig. 5 durch unterschiedliche Farbintensität gekennzeichnet ist. Die Lösung nach Fig. 5 kann gemäß Fig. 6 so ausgestaltet werden, daß zwei benachbarte Profile mit Hilfe eines Zwischenstückes 16 eine geschlossene Kammer 17 bilden.Pans 14 and strips or spherical heads 15 into one another to provide flexibility to increase the coverage, which also depends on the material properties, the material elasticity possibly extending over the extension of the profile changes, which is characterized in Fig. 5 by different color intensities. The solution according to FIG. 5 can be designed according to FIG. 6 so that two adjacent Profiles form a closed chamber 17 with the aid of an intermediate piece 16.
Die Lösungen unterscheiden sich durch ihre Brauchbarkeit für unterschiedliche Bedürfnisse voneinander. Durch entsprechende Lösungen, z.B. gemäß Fig. 6 kann eine besonders gute Schall- und Temperaturisolierung erzielt werden, womit weitere für den modernen Fahrzeugverkehr wesentliche Vorteile erzielt werden.The solutions differ in their usefulness for different ones Needs of each other. By means of appropriate solutions, e.g. according to FIG Particularly good sound and temperature insulation can be achieved, with which more for significant advantages can be achieved for modern vehicle traffic.
Für besonders geringe Anforderungen kann es andererseits genügen, den Faltenbalg allein mit einem elastischen Tuch 18 abzudecken (Fig. 7), womit eine Verringerung der Wirbelbildung und das Aussehen begünstigt, sonst aber keine weiteren Vorteile erzielt werden.On the other hand, for particularly low requirements it can be sufficient to cover the bellows only with an elastic cloth 18 (Fig. 7), with which a Reduction of vortex formation and the appearance favored, but otherwise no further Benefits can be achieved.
Im allgemeinen werden alle 4 Wände des Faltenbalges in einer der beschriebenen Weisen ausgebildet, jedoch können auch unterschiedliche Ausgestaltungen kombiniert werden. L e e r s e i t eIn general, all 4 walls of the bellows are in one of the described Formed ways, but different configurations can also be combined will. L e r s e i t e
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19752555845 DE2555845A1 (en) | 1975-12-11 | 1975-12-11 | Railway train coach concertina link - has flat finish cover over folds to exclude wind at high speeds |
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Publications (1)
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DE2555845A1 true DE2555845A1 (en) | 1977-06-23 |
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ID=5964127
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DE19752555845 Pending DE2555845A1 (en) | 1975-12-11 | 1975-12-11 | Railway train coach concertina link - has flat finish cover over folds to exclude wind at high speeds |
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-
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- 1975-12-11 DE DE19752555845 patent/DE2555845A1/en active Pending
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