DE2541679A1

DE2541679A1 - Hyrostatic refuse collection vehicle drum - has motor driving drum gear annulus through four satellite pinions

Info

Publication number: DE2541679A1
Application number: DE19752541679
Authority: DE
Inventors: Mario Beronia
Original assignee: ACHILLE TALENTI IMPRESA COSTRUZIONI SpA
Current assignee: ACHILLE TALENTI IMPRESA COSTRUZIONI SpA
Priority date: 1975-01-16
Filing date: 1975-09-18
Publication date: 1976-07-22
Also published as: BR7504026A; IT1026364B

Abstract

Refuse collecting vehicles consist usually of a rotating drum driven by a hydrostatic motor via chain or gears, and the drive comes from auxiliary cardan shaft of the vehicle engine. The disadvantages of this is the considerable noise generation of the chain drive and high wear of the cardan. The present arrangement eliminates this by using a hydrostatic driving motor with the output shaft extended into a pinion which meshes with four satellite wheels. These parts mesh with the internal toothing of a gear rim fixed to one end of the drum. By this arrangement the driving and seating of the drum is achieved at the same time. The other end of the drum is seated on roller supports on which the guide rim revolves.

Description

Hydrostatisches Antriebssystem zum Drehen von zylindrischen Tanks Die Erfindung betrifft ein hydrostatisches Antriebssystem zum Drehen von zylindrischen Tanks. Speziell betrifft die Erfindung Verbesserungen beim Drehantriebssystem von zylindrischen, auf Kraftfahrzeugen montierten Tanks, insbesondere solchen zum Sammeln und Transportieren von Müll.Hydrostatic drive system for rotating cylindrical tanks The invention relates to a hydrostatic drive system for rotating cylindrical Tanks. More particularly, the invention relates to improvements in the rotary drive system of FIG cylindrical tanks mounted on motor vehicles, especially those for collecting and transporting rubbish.

Herkömmliche Vorrichtungen dieser Art umfassen einen zylindrischen Tank, dessen vorderes Ende geschlossen ist und in der Mitte von einer Halterung abgestützt wird, die auf einem Gestell sitzt, das mit einem Hauptrahmen verbunden ist. Ferner weist ein solcher zylindrischer Tank an seinem hinteren Ende einen Wälzring auf, der auf Rollen aufliegt, die mit einem Gestell verbunden sind, das starr mit dem Hauptrahmen verbunden ist. Conventional devices of this type include a cylindrical one Tank, the front end of which is closed and in the middle of a bracket is supported, which sits on a frame that is connected to a main frame is. Such a cylindrical tank also has a rolling ring at its rear end on, which rests on rollers that are connected to a frame that is rigid with connected to the main frame.

Die Drehbewegung eines solchen Tanks wird mittels eines Keten- oder Zahnringes hervorgerufen, der in Umfangsrichtung um den Tank verläuft, wobei eine Kette mit einem Ritzel in Eingriff steht, das an einem Untersetzungsgetriebe sitzt, das über ein Kardangelenk von einer Nebenantriebsquelle angetrieben wird, die sich am Getriebe des Fahrzeugs befindet, auf dem der Tank montiert ist.The rotation of such a tank is by means of a Keten- or Caused toothed ring, which runs in the circumferential direction around the tank, with a Chain meshes with a pinion that sits on a reduction gear, which is driven via a universal joint from a power take-off source, which is located on the transmission of the vehicle on which the tank is mounted.

flachteile dieser herkömmlichen Vorrichtungen sind hohe Geräuschentwicklung aufgrund der Ketten-Ritzel-Verbindung, die Reaktionskraft der Tangentialkraft während der Drehbewegung des Tanks, die auf eine Schiene des Rahmens wirkt und durch den Anbringungsort des Untersetzungsgetrieb2s neben der Schiene hervorgerufen wird, und die Bruchgefahr des Kardangelenks.Flat parts of these conventional devices are very noisy due to the chain-pinion connection, the reaction force of the tangential force during the rotary movement of the tank, which acts on a rail of the frame and through the Location of the reduction gear 2 is created next to the rail, and the risk of breakage of the universal joint.

Der Erfindung liegt dle Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beheben.The invention is based on the object of overcoming these disadvantages.

Ein erfindungsgemäßes Antriebs system ist in den Patentansprüchen gekennzeichnet.A drive system according to the invention is in the claims marked.

Erfindungsgemäß wird ein System zum Drehen von zylindrischen, auf einem Kråftfahrzeug montierten Tanks, insbesondere solchen zum Samme1n und Transportieren von Müll, vorgeschlagen, das sich dadurch auszeichnet, daß ein zylindrischer Tank mit Bilde einer Anordnung mit einem Wålzring und Rollen schwenkarmen an seinem einen Ende auf herkömmliche Weise auf einem Rahmen abgestützt wird, daß das andere Ende ein innenverzahntes Zahnrad aufweist, das so montiert und angeordnet ist, daß es mit mehreren Planetenrändern 3riimmt, die drehbar an einem zusätzlichen Rahmen montiert sind, und daß die Planetenräder so angeordnet sind, daß sie mit einem Ritzel kämmen, das auf der Ausgangswelle eines hydraulischen Motors sitzt, der von einer Pumpe mit unter Druck stehendem, hydraulischem Fluid gespeist wird. Vorzugsweise ist der hydrostatische Motor umsteuerbar, damit der zylindrische Tank in beiden Drehrichtungen gedreht werden kann.According to the invention a system for rotating cylindrical, on tanks mounted on a power vehicle, especially those for collecting and transporting of garbage, proposed, which is characterized by the fact that a cylindrical tank with pictures of an arrangement with a Wålzring and rollers swivel arms on one of them End the conventional way is supported on a frame that the other end has an internally toothed gear which is so assembled and arranged is that it 3riims with several planet edges, which can be rotated on an additional Frame are mounted, and that the planet gears are arranged so that they with mesh with a pinion that sits on the output shaft of a hydraulic motor, which is fed by a pump with pressurized hydraulic fluid. The hydrostatic motor is preferably reversible, so that the cylindrical tank can be rotated in both directions of rotation.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer gegenwärtig bevorzugten Ausführungsform unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert, wodurch die Erfindung allerdings nicht eingeschränkt werden soll. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Antriebssystems zum Drehen von zylindrischen Tanks; Fig. 2 eine ausschnittsweise Darstellung, teilweise im Schnitt, der Antriebseinheit; und Fig. 3 eine Seitenansicht des in Fig. 1 dargestellten Systems.The invention will now be described in terms of a presently preferred one Embodiment explained with reference to the drawings, whereby the invention however, should not be restricted. They show: FIG. 1 a perspective View of the drive system according to the invention for rotating cylindrical tanks; 2 shows a detail, partially in section, of the drive unit; and FIG. 3 is a side view of the system shown in FIG.

Im folgenden wird auf die Figuren eingegangen, und zwar zunächst insbesondere auf Fig. 1, Ein zylindrischer Tank 10 ist an seinem einen Ende auf bekannte Weise drehbar auf einem Rahmen 13 mit Hilfe eines Wälzringes 11 und von Rollenschwenkarmen 12 gelagert.The figures are discussed below, specifically initially In Fig. 1, a cylindrical tank 10 is at one end thereof in a known manner rotatable on a frame 13 with the aid of a rolling ring 11 and roller swivel arms 12 stored.

Wie außerdem auch in den Fig. 2 und 3 dargestellt ist, ist an einer Stirnwand 14 des Tanks 10 ein innenverzahntes Zahnrad 15 montiert, das drehbar von Wälzkörpern 16 abgestützt wird, die in Laufringen 17 und 18 laufen. Der Laufriny 18 ist an einer Tragplatte 19 montiert, die mit Stützarmen 20 und 21 fest verbunden ist, die ihrerseits am Rahmen 13 montiert sind.As also shown in FIGS. 2 and 3, is on one End wall 14 of the tank 10 an internally toothed gear 15 mounted, which can be rotated by Rolling bodies 16, which run in races 17 and 18, are supported. The Laufriny 18 is mounted on a support plate 19, which is firmly connected to support arms 20 and 21 which in turn are mounted on the frame 13.

An der Tragplatte 19 sind Achsen 22 befestigt, auf denen über Lager drehbar Planetenräder 23 gelagert sind. Die Planetenräder 23 kämmen sowohl mit dem innenverzahnten Zahnrad 15 als auch einem Ritzel 24, das auf der Ausgangswelle eines hydraulischen Motors sitzt, der insgesamt mit dem Bezugszeichen 25 bezeichnet ist.On the support plate 19 axes 22 are attached, on which bearings rotatably planet gears 23 are mounted. The planet gears 23 mesh with both the internally toothed gear 15 and a pinion 24, which is on the output shaft of a hydraulic motor is seated, which is designated as a whole by the reference numeral 25.

Mit dem hydraulischen Motor 25 sind Leitungen 26, 27 und 28 verbunden. Dabei bilden die Leitungen 27 und 28 die Zufuhrleitungen für das hydraulische Fluid zum Betrieb des Motors 25 in beiden Drehrichtungen, während die Leitung 26 zur Rückfuhrung des hydraulischen Fluids dient.Lines 26, 27 and 28 are connected to the hydraulic motor 25. The lines 27 and 28 form the supply lines for the hydraulic fluid to operate the motor 25 in both directions of rotation, while the line 26 for return of the hydraulic fluid is used.

Ein nicht dargestelltes Systems von Ventilen ermöglicht, daß das unter Druck stehende, hydraulische Fluid, das von einer nicht dargestellten und vom Motor des Fahrzeugs angetriebenen Pumpe kommt, entweder auf die Leitung 27 oder auf die Leitung 28 gegeben wird Die Erfindung wurde vorstehend unter Bezugnahme auf eine gegenwärtig bevorzugte Ausführungsform erläutert: es versteht sich jedoch, daß bei der praktischen Ausführung Änderungen und Abwandlungen vorgenommen werden können, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.A system of valves, not shown, enables the under Pressurized hydraulic fluid that is produced by a not shown and by the engine of the vehicle driven pump comes, either on line 27 or on the Line 28 is given. The invention has been described above with reference to a currently preferred embodiment explained: it is understood, however, that in the practical implementation changes and modifications can be made, without departing from the scope of the invention.

Patentansprüche: Patent claims:

Claims

Claims Hydrostatic drive system for turning cylindrical, tanks mounted on a motor vehicle, in particular tanks for collection and transport of garbage, characterized in that the tank (10) at one end in a known manner from an arrangement with a Kålzring (11) and roller swivel arms (12) on one Frame (13) is supported that the other end (14) of the tank or

The cylinder is provided with an internally toothed gear (15) which is mounted so that it meshes with a plurality of planet gears (23) rotatable on one additional frame (19, 20, 21) are mounted, and that the planet gears are arranged are that they also came with a pinion (24) on the output shaft of a hydraulic motor (25) is seated, which is pressurized by a pump, hydraulic fluid is fed.

2. Drive system according to claim 1, characterized in that the internally toothed gear is supported by a roller bearing that has a first race (17), which is rigidly connected to the internally toothed gear, a second race (18) which is rigidly connected to the frame (19, 20, 21) and comprises rolling elements (16), which are arranged between the first and second races.

3. Drive system according to claim 1 or 2, characterized in that that the hydraulic motor (25) can be reversed.

L e r s e i t e