DE2535290A1 - Schwimmfaehiges und wasserfahrtaugliches autodach fuer grossraumkombinationskraftfahrzeuge - Google Patents
Schwimmfaehiges und wasserfahrtaugliches autodach fuer grossraumkombinationskraftfahrzeugeInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/06—Fixed roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/06—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles
- B60P3/10—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles for carrying boats
- B60P3/1008—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles for carrying boats on the vehicle roof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
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Description
- Schwiminfähiges und wasserfahrtaugliches Autodach für Großraumkombinationskraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein serienmäßiges Autodach, welches dergestalt geändert ist, daß es als Wasserfahrzeug Verwendung finden kann.
- Beim derzeitigen Stand der Technik werden Wasserfahrzeuge entweder auf dem Autodach mittels spezieller Tragvorrichtungen befestigt oder auf Nachläufern mitgeführt.
- Nachteile dieser Einrichtung: UnfaTlgefahren, Befestigungsschwierigkeiten, größere bauliche Veränderungen am Transportfahrzeug und Fahrgeschwindigkeitsbegrenzungen.
- Die Aufgabe zur Beseitigung der vorgenannten Nachteile zum Transport von kleinen Wasserfahrzeugen wurde dadurch gelöst, daß ein serienmäßiges Autohochdach als Wasserfahrzeug umgestaltet wurde. Es wird formschlüssig auf das typpassende Trägerfahrzeug, ohne Umbau desselben, gesetzt.
- Zur sicheren Fixierung des wasserfahrtauglichen Autohochdaches dienen die Dachrinne des Trägerfahrzeuges und handelsübliche Spannelemente. Zum Be- bzw. Entladen dienen zwei am Heck des Trägerfahrzeuges angebrachte Rollenböcke.
- Zeichenerklärung a) Trägerfahrzeug b) schwimmfähiges und wasserfahrtaugliches Autohochdach c) Bootskörperversteifung d) Auftriebskörper (Stauräume) e) Sitzbänke f) Kiel leisten g) Motorspiegel h) Tragegriffe i) Laderollenböcke j) Haltevorrichtungen k) Schiebedach 1) Stauraumklappen
Claims (1)
- Anspruch Autohochdach für Schwimmzwecke dadurch gekennzeichnet, daß es durch konstruktive Maßnahmen als vollwertiges Kleinwasserfahrzeug Verwendung finden kann.Anspruch 2 Nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß dieses Wasserfahrzeug als Autohochdach seinen bisherigen Zweck weiter erfüllt.Anspruch 3 Nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die im Boot eingebauten, durch Klappen wasserdicht verschlossenen Auftriebskammern (bei Schwimmiage Sitzbänke) bei der Campingwagenversion Stauräume für leichte, großvolumige Reiseutensilien bilden. Leerseite
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752535290 DE2535290A1 (de) | 1975-08-07 | 1975-08-07 | Schwimmfaehiges und wasserfahrtaugliches autodach fuer grossraumkombinationskraftfahrzeuge |
CH971076A CH595226A5 (de) | 1975-08-07 | 1976-07-29 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752535290 DE2535290A1 (de) | 1975-08-07 | 1975-08-07 | Schwimmfaehiges und wasserfahrtaugliches autodach fuer grossraumkombinationskraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2535290A1 true DE2535290A1 (de) | 1977-02-17 |
Family
ID=5953465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752535290 Withdrawn DE2535290A1 (de) | 1975-08-07 | 1975-08-07 | Schwimmfaehiges und wasserfahrtaugliches autodach fuer grossraumkombinationskraftfahrzeuge |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH595226A5 (de) |
DE (1) | DE2535290A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3429880A1 (de) * | 1984-08-14 | 1986-02-27 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Dach fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer personenkraftwagen |
FR2589813A1 (fr) * | 1985-11-07 | 1987-05-15 | Boisgerault Michel | Rehaussement de toit pour vehicule automobile |
DE8906155U1 (de) * | 1989-02-28 | 1989-08-03 | Eichmueller, Hartmut, Dr., 8110 Riegsee, De | |
DE3813505A1 (de) * | 1988-04-22 | 1989-11-02 | Gerd Mueller | Karosserie fuer fahrzeug |
US5181760A (en) * | 1990-04-05 | 1993-01-26 | Paul Muno | Motor vehicle trailer with counterbalancing weights |
-
1975
- 1975-08-07 DE DE19752535290 patent/DE2535290A1/de not_active Withdrawn
-
1976
- 1976-07-29 CH CH971076A patent/CH595226A5/xx not_active IP Right Cessation
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH595226A5 (de) | 1978-02-15 |
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Legal Events
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---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |