SU1009891A1 - Катамаран - Google Patents

Abstract

КАТАМАРАН, содержащий поп-; лавки, соединенные рамой, сиденье дл  экипажа, педальный привод с движителем и рулевое устройство, отличающийс  тем, что, с целью повышени  транспортабельности путем обеспечени  возможности транспортировани  его легковым автомобилем , рама катамарана снабжена замками дл  стыковки с водосливными желобаьш легкового автомобил  и гайками-барашками дл  креплени  к раме сидень  дл  экипажа.

Description

Изобретение относитс  к прогулоч ным водным транспортным средствам, а точнее к легким катамаранам, пред назначенным дл  прогулок и отдыха на воде, туризма и рыбной ловли, и может быть использовано на базах от дыха,-. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому катамарану  вл етс  водный велосипед содержащий поплавки, соединенные рамой, сиденье дл  экипажа, педальный привод с движителем и рулевое управление Г Недостатком этого водного велосипеда  вл етс  большой вес и поэто му возникает трудность транспортировани  его по суше, из одного района в другой и невозможность перевозки легковым автомобилем. Цель изобретени  - повышение транспортабельностикатамарана путем обеспечени  возможности транспортировани  его легковым автомобилем . Эта цель достигаетс  тем, что в катамаране, содержащем поплавки, соединенные рамой, сиденье дл  экипажа , педальный привод с движителем и рулевое устройство, рама снабжена замками дл  стыковани  с водосливными желобами легкового автомобил , и гайками-барашками дл  закреплени  к рс1ме сидень  дл  экипажа. На фиг. 1 изображен катамаран, продольный разрез) на фиг. 2 - то ж вид сверху, на фиг. 3 - замок дл  стыковки рамы катамарана с водослив ными желобами легкового автомобил -, на фиг. 4 - узел I на фиг. 1; на фиг. 5 - катамаран с экипажем, рабо чее положение; на фиг. б - транспор тирование катамарана легковым автомобилем . Катамаран содержит два поплавка .жестко соединенные рамой 2 посредст вом кронштейнов, приваренных к поплавкам 1, и болтов, креп щих раму к .кронштейнам. Рама 2 имеет настил, образующий палубу с люком дл  педального привода 2 и гребного винта 4. Ось педалей привода 3 находитс  наверху перед сиденьем 5 рулевого. Это сиденье выполнено по типу мотороллерного .седла со спинкой. Сзади к нему примыкает сиденье дл  второго члена экипажа. Опорой дл  сидений служит закрытый  щик, который может быть использован дл  хранени  инвентар , пищи и других необходимых вещей . Оба сидень , жестко св занные между собой, закреплены на раме катамарана гайками-барашками 6 (фиг.4) Рулевое управление, педальный привод , гребной винт и сиденье выполнены быстросъемными. На обеих сторонах рамы закреплены по два кронштейна 7 дл  креплени  катамарана на крыше легкового автомобил  (фиг. 3 и 6), Место расположени  этих кронштейнов на раме может регулироватьс  по ее ширине в зависимости от рассто ни  между водосливными желобами крыши автомобил , которым транспортируетс  катамаран (сиденье и  щие размещаютс  в багажнике и кузове автомобил ). Подготовка катамарана к работе производитс  следующим образом. Рама 2 на поплавках 1 опускаетс  на воду. Затем устанавливаетс  на ней педальный привод 3, гребной винт 4 и рулевое управление. Закрепл етс  на раме гайками-барашками съемное сиденье (если оно сн то). Экипаж занимает свои места. Рулевой садитс  впереди и может легко и свободно манипулировать , наход щимис  внизу перед ним педал ми. Повороты катамарана на воде осуществл ютс  рулевым с помощью руко тки рулевой колонки, св занной т гой с рулем. В случае повреждени  педального привода или гребного винта движение катамарана производитс  с помощью весла, закрепленного на его пгшубе. Предлагаемый катамаран имеет малый вес (40 кг), вместе со съем- . ными част ми и оборудованием. Благодар  этому он может быть приспособлен дл  перевозки его легковым автомобилем. Это осуществл етс  с помощью указанных замков дл  стыковки рамы катамарана с водосливными желобами легковых автомобилей. В св зи с достигнутой транспортабельностью катамарана он может использоватьс  на любых водоемах, доступных дл  легкового автотранспорта .

Claims (1)

1. КАТАМАРАН, содержащий поплавки, соединенные рамой, сиденье для экипажа, педальный привод с движителем и рулевое устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения транспортабельности путем обеспечения возможности транспортирования его легковым автомобилем, рама катамарана снабжена замками для стыковки с водосливными желоба*» легкового автомобиля и гайками-барашками для крепления к раме' сиденья для экипажа.

   >