DE2522931A1

DE2522931A1 - Justierbares lager, insbesondere fuer drehkippfenster

Info

Publication number: DE2522931A1
Application number: DE19752522931
Authority: DE
Inventors: Paul Greisner; Siegried Mayer
Original assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Current assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Priority date: 1975-05-23
Filing date: 1975-05-23
Publication date: 1976-12-09
Also published as: FR2311915B1; FR2311915A1; YU91476A

Description

Patentanwälte Dipl.-Ing. H.Weickmann, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke

Dipl.-Ing. F. AAVeickmann, Dipl.-Chem. B. Huber

8 MÜNCHEN 86, DEN POSTFACH 860 820 CGT

MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 98 39 21/22

°r

Firma Aug. Winkhaus, 4404 Telgte, Aug.-Winkhaus-Straße 78

JUSTIERBARES LAGER, INSBESONDERE FÜR DREHKIPPFENSTER

Die Erfindung betrifft ein Eck- oder Schwenklager für wahlweise um eine untere, waagrechte Kippachse kippbare oder um eine seitliche, lotrechte Schwenkachse schwenkbare Flügel von Fenstern, Türen oder dergleichen, umfassend ein an dem der Schwenkachse benachbarten Rahmenschenkel anzubringendes Beschlagteil und ein daran um eine die Schwenkachse definierende Lagerachse gelagertes, zum Flügel führendes Verbindungsglied.

Bei Drehkippfenstern ist es erforderlich, die richtige Position des Flügels gegenüber dem Rahmen einstellen zu könnpn. Zu diesem Zweck ist es bekannt, das Verbindungs-

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glied über eine Ausstellstange zum Flügel zu führen und dabei an der Ausstellstange einen Zusatzlenker mit einer Justiereinrichtung vorzusehen. Diese in der DT-OS 2 038 990 beschriebene Ausführung hat sich im wesentlichen bewährt; allerdings kann dabei eine Nachjustierung nur durchgeführt werden, wenn der Flügel in Kippstellung oder die Ausstellvorrichtung ausgehängt ist.

Zur Vermeidung des genannten Nachteils ist eine Ausstellvorrichtung vorgeschlagen worden, bei der die Ausstellstange im Abschnitt zwischen dem Anlenkpunkt des Zusatzlenkers und dem Schwenklager zweigliedrig ausgeführt ist, wobei die beiden Stangenglieder mittels einer Justiereinrichtung relativ zueinander verstellbar sind und die Justiereinrichtung ein an dem schwenklagerseitigen Stangenglied angebrachtes Justierglied umfaßt, welches bei geschlossenem Flügel zugänglich ist. Der Vorteil der leichten Zugänglichkeit wird bei dieser Ausführung mit dem Nachteil erkauft, daß die Ausstellvorrichtung und die damit verbundene Justiereinrichtung aus einer Vielzahl von Einzelteilen besteht und damit kompliziert im Aufbau ist.

Bei beiden beschriebenen Ausführungsformen ist eine Justierung nur im oberen Bereich des Flügels vorgesehen; eine' Justierung im Bereich der Kippachse zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen ist dagegen nicht möglich.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Eck- oder Schwenklager der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten, daß eine Justierung bei geschlossenem Flügel vorgenommen werden kann, wobei sowohl das Lager als auch die Ausstellvorrichtung einfach und unkompliziert im Aufbau sind*.

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Diese Aufgabe wird erfindurrgsgemäß dadurch gelöst, daß die Lagerachse des Verbindungsglieds mittels einer Justiereinrichtung parallel verschiebbar ist.

Bei Anwendung des erfindungsgemäßen Lösungsprinzips kann auf eine in der Ausstellvorrichtung vorgesehene Justiereinrichtung verzichtet werden, weil diese nun in das Lager selbst verlegt worden ist. Die Ausstellvorrichtung kann aus einer am Verbindungsglied befestigten, zum Flügel führenden Ausstellstange mit daran angelenktem Zusatzlenker bestehen, was sich vorteilhaft auf die Herstellung und den Zusammenbau des Drehkippfensters oder dergleichen auswirkt, während die Lagerachse,die bei bekannten Ausführungen bisher starr war, durch eine einfach auszubildende Justiereinrichtung einstellbar gestaltet ist.

Es v/irkt sich vorteilhaft auf die leichte Zugänglichkeit der Justiereinrichtung aus, wenn das Beschlagteil einen die Justiereinrichtung aufnehmenden Ansatz aufweist, der im eingebauten Zustand des Beschlagteils über die Sichtfläche des Rahmens vorspringt.

Nach einem anderen Merkmal der Erfindung umfaßt die Justiereinrichtung eine Stellschraube und einen Kulissenstein, wobei die Drehachse der Stellschraube lotrecht zur Schwenkachse und parallel zur Rahmenebene liegt und die Stellschraube verdrehbar und axial unverschiebbar ist, wobei der Kulissen-

stein mit einer komplementären Gewindefläche auf der Stellschraube sitzt, im wesentlichen unverdrehbar ist und wobei die Lagerachse des Verbindungsglieds mit dem Kulissenstein verbunden ist.

Ein derart ausgebildetes Lager besteht aus nur wenigen Einzelteilen und kann daher einfach und wirtschaftlich gefer-

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tigt werden.

Eine Unterbrechung der Sichtfläche des Flügels kann dadurch verhindert werden, daß das Verbindungsglied an seinem lagerseitigen Ende - in Längsrichtung des jeweiligen horizontalen Flügelschenkels betrachtet - Z-förmig ausgebildet ist mit einem inneren, in den Raum zwischen Flügelfalz und Rahmenfalz eingreifenden Z-Schenkel, einem äußeren, an der Justiereinrichtung gelagerten Z-Schenkel und einem beide Z-Schenkel verbindenden Mittelschenkel, welcher bei geschlossenem Flügel bündig mit der Sichtfläche des Rahmens liegt.

Wenn in weiterer Ausgestaltung der Erfindung das Beschlagteil des Ecklagers und das Beschlagteil des Schwenklagers zueinander spiegelsymmetrisch sind in bezug auf eine rahmennormale, horizontale Mittelebene, kann ein und dasselbe Beschlagteil sowohl für das Ecklager unten rechts als auch für das Schwenklager oben links und umgekehrt verwendet werden. Damit wird die Lagerhaltung wesentlich vereinfacht.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden! Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, welches in der Zeichnung dargestellt ist.

Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Drehkippfensters in Kippstellung,

Fig. 2 eine Einzelheit bei II in Fig. 1 in vergrößertem Maßstab,

Fig. 3 eine Vorderansicht, des Schwenklagers, teilweise aufgebrochen (Schnitt nach

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der Linie HI-III in Fig. 4),

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3,

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V in Fig. 3,

Fig. 6 eine Vorderansicht des Ecklagers, teilweise aufgebrochen und

Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 6.

Das in Fig. 1 dargestellte Fenster besteht aus einem Rahmen 10 und einem Flügel 12. Der Flügel 12 ist wahlweise um eine untere, waagrechte Kippachse A-A kippbar oder um eine seitliche, lotrechte Schwenkachse B-B schwenkbar. Zu diesem Zweck ist bei 14 ein in den Fig. 6 und 7 näher dargestelltes Ecklager, bei 16 ein nicht näher gezeigtes Kipplager und bei 18 ein in den Fig. 2-5 gezeigtes Schwenklager vorgesehen. Ein Handgriff 20 dient zum Schließen und Öffnen des Fensters sipwie zum Umstellen von Kipp- auf Schwenkbetrieb und umgekehrt.

Fig. 1 läßt eine allgemeine mit 22 bezeichnete Ausstellvorrichtung erkennen. Diese besteht aus einer Ausstellstange 24, deren eines Ende mittels eines Führungszapfens 26 lösbar in einem Führungsblech 28 verschiebbar geführt ist, welches auf der Flügelfalzumfangsfläche 30 des oberen HorizontalschenkeIs befestigt ist. Das andere Ende der Ausstellstange 24 ist mit einem Verbindungsglied 32 fest verbunden. An seinem lagerseitigen Ende ist das Verbindungsglied 32 - in Längsrichtung des horizontalen Flügelschenkels betrachtet - Z-förmig ausgebildet; der innere Z-Schenkel

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ist zu einem in Richtung der Ausstellstange 24 sich erstreckenden Befestigungslappen 36 erweitert und über diesen mit der Ausstellstange 24 verbunden. In Fig. 2 ist weiter zu erkennen, daß der äußere Z-Schenkel des Verbindungsgliedes 32 zum Schwenklager 18 führt und in diesem um die Schwenkachse B-B schwenkbar ist.

Die Fig. 1 zeigt ferner, daß ein Zusatzlenker 38 in einem Anlenkpunkt 40 mit der Ausstellstange 24 und in einem Anlenkpunkt 42 mit dem oberen Flügelschenkel verbunden ist, und zwar sowohl mit der Ausstellstange 24 als auch mit dem Flügel 12 unverschiebbar.

Die Ausstellstange 24 liegt im geschlossenen Zustand des Flügels 12 in dem Zwischenraum zwischen dem Flügelfalz 44 und dem nicht erkennbaren Rahmenfalz. Lediglich das Verbindungsglied 32 ist aufgrund seiner Z-förmigen Gestaltung aus diesem Zwischenraum herausgeführt, so daß die Schwenkachse B-B vor der Sichtfläche 46 des Rahmens 10 liegt.

Die Erfindung wird im folgenden zunächst anhand des in den Fig. 3-5 näher dargestellten Schwenklagers 18 erläutert. Dabei geht es darum, dieses so zu gestalten, daß für den Schwenkbetrieb der obere FlügeIschenkel bei geschlossenem Fenster in Längsrichtung der Ausstellstange 24 Justiert werden kann, um auf diese Weise den Flügel 12, wenn er etwa bei 16 zu weit nach unten hängt, hochziehen zu können.

Das Schwenklager 18 besteht aus einem topfförmigen Beschlagteil 48 mit einem Ansatz 50, welcher im eingebauten Zustand des Beschlagteils 48 über die Sichtfläche 46 des Rahmens 10 vorspringt. Das Besphlagteil 48 kann mittels durch Bohrungen 52 gesteckter Schrauben in einer Sackboh-

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rung des Rahmens 10 befestigt werden, wobei die Sackbohrung - wie in Fig. 2 angedeutet ist - den Rahmenfalz anschneidet. Das Beschlagteil 48 liegt im eingebauten Zustand bündig mit der Sichtfläche 46 des Rahmens 10.

In den Fig. 3 und 5 ist zu erkennen, daß der innere Schenkel 34 des Z-förmigen Verbindungsgliedes 32 in einer Ausnehmung 54 des Beschlagteils 48 aus diesem herausgeführt ist. Mit seinem mit der Ausstellstange 24 verbundenen Befestigungslappen 36 greift der innere Z-Schenkel 34 in den Raum zwischen Flügelfalz 44 und. Rahmenfalz. Der den inneren Schenkel 34 mit dem äußeren Schenkel des Verbindungsgliedes 32 verbindende Mittelschenkel 56 liegt bei geschlossenem Flügel 12 in dem vertikal verlaufenden Teil der Ausnehmung 54 und bündig mit der Sichtfläche 46 des Rahmens 10.

Das Verbindungsglied 32 ist mit seinem äußeren Z-Schenkel an einem Zapfen 58 schwenkbar gelagert. Auf dem Zapfen 58 sitzt ein Kunststoffring 72, der als reibungsmindernder Abstandsring dient. Durch die Lagerachse des Zapfens 58 ist die Schwenkachse B-B definiert. Der Zapfen 58 ist fester Bestandteil eines Kulissensteines 60, welcher mit einer komplementären Gewindefläche auf der Stellschraube 62 sitzt. Die Stellschraube 62 und der Kulissenstein 60 bilden zusammen die Justiereinrichtung, die in Aussparungen 64, 66 des Ansatzes 50 untergebracht ist.

Die Drehachse der Stellschraube 62 liegt parallel zur Rahmenebene und lotrecht zur Schwenkachse B-B. Das Ende der Stellschraube 62 ist durch einen Stützring 68 geführt und mit diesem nach dem Einbau der Justiereinrichtung vernietet. Auf diese Weise ist die Stellschraube 62 verdrehbar, aber axial unverschiebbar in dem Ansatz 50 angeordnet.

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Beim Justieren des Flügels 12 relativ zum Rahmen 10 wird die Stellschraube 62 verdreht, so daß sich mit dem Kulissenstein 60 die Lagerachse B-B am Schwenklager 18 parallel verschiebt. Um beispielsweise nach dem Einbau des Flügels 12 in den Rahmen 10 ein klemmfreies Schliessen des Fensters zu erreichen, wird die Stellschraube so lange verdreht, bis der Flügel 12 seine gewünschte Stellung eingenommen hat. Mit der Stellschraube 62 kann der Flügel 12 in der Rahmenebene verstellt v/erden, so daß sich seine in Fig. 1 betrachtete linke untere Ecke 16 hebt oder senkt.

Da die Justiereinrichtung in einem Ansatz 50 untergebracht ist, der bei eingebautem Beschlagteil 48 über die Sichtfläche 46 des Rahmens 10 vorspringt, ist die Stellschraube 62 selbst bei-geschlossenem Flügel 12 leicht zugänglich.

Das in den Fig. 6 und 7 dargestellte Ecklager 14 ist in seinem Aufbau und in seiner Wirkungsweise grundsätzlich gleich mit dem in den Fig. 3-5 erläuterten Schwenklager 18. Auch hier schneidet das Beschlagteil 48 den Rahmenfalz an und weist an dieser Stelle (in Fig. 6 in der linken oberen Ecke) eine Ausnehmung 54 auf. Aus dieser ist der innere Schenkel des Z-förmigen Verbindungsglieds 32 heraus zum Flügel 12,geführt und mit diesem verbunden. Der Ansatz 50 für die Aufnahme der Justiereinrichtung springt anstatt im oberen Bereich (Fig. 3 und 5) im unteren Bereich des Beschlagteils 48 über die Sichtfläche 46 des Rahmens 10 vor, so daß die Stellschraube 62 unterhalb des Unterschenkels des Flügels 12 zugänglich ist.

Im Unterschied zur Justiereinrichtung des Schwenklagers ist 'die Lagerachse B-B des Verbindungsgliedes 32 nicht

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fest am quaderförmigen Kulissenstein 60 angeordnet. Statt dessen weist der Kulissenstein 60 im mittleren Bereich eine auf seinem Umfang umlaufende Nut 74 auf, in die ein flaches, U-förmiges Führungsstück 76 sattelförmig eingreift. Die beiden Schenkel dieses FührungsStücks 76 sind an ihrem in die U-Krümmung übergehenden Bereich mit Fasen 70 versehen, so daß das Führungsstück 76 in der Nut 74 begrenzte Kippbewegungen ausführen kann. An der U-Krümmung des FührungsStücks 76 ist der die Lagerachse B-B des Verbindungsglieds 32 definierende Zapfen 58 fest angeordnet.

Die Justierung am Ecklager 14 erfolgt in derselben Weise wie beim Schwenklager 18. Durch Verdrehen der Stellschraube 62 wird die die Schwenkachse B-B definierende Lagerachse, um die das Verbindungsglied 32 schwenkbar ist, parallel verschoben. Durch Justierung des Ecklagers 14 und des Schwenklagers 18 können eine gewünschte Falzluft eingestellt und Fertigungstoleranzen ausgeglichen werden.

Die Justiereinrichtung des Ecklagers 14 kann auch in der V/eise ausgebildet sein, daß der Kulissenstein 60 selbst U-förmig ausgebildet £st und sattelförmig auf der Stellschraube 62 sitzt. In diesem Fall ist das Führungsstück 76 entbehrlich, und der Zapfen 58 ist, wie beim Schwenklager 18, unmittelbar am Kulissenstein 60 fest angeordnet, v/elcher zur Ermöglichung von Kippbewegungen beim Kippen des Flügels 12 Fasen 70 auf v/eist. Der sattelförmige Sitz entweder des Kulissensteins 60 auf der Stellschraube 62 oder des Führungsstücks 76 auf dem Kulissenstein 60 ist erforderlich, um den Flügel 12 beim Einbau in den Rahmen von oben in das Beschlagteil 48 des Ecklagers 14 einsetzen *zu können.

Die Figuren 3 und 6 zeigen deutlich, daß das Beschlag-

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teil 48 für das Schwenklager 18 und das Beschlagteil 48 für das Ecklager 14 zueinander spiegelsymmetrisch sind in bezug auf eine rahmennormale, horizontale Mittelebene. Mit dieser Ausbildung kann dasselbe Beschlagteil 48 sowohl für ein Ecklager 14 unten rechts als auch - um 180° gedreht - für ein Schwenklager 18 oben links und umgekehrt verwendet werden. Die Beschlagteile 48 sind damit bei noch nicht eingebauter Justiereinrichtung diagonal zueinander austauschbar.

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Claims

Patentansprüche

Eck- oder Schwenklager für wahlweise um eine untere, waagrechte Kippachse kippbare oder um eine seitliche, lotrechte Schwenkachse schwenkbare Flügel von Fenstern, Türen oder dergleichen, umfassend ein an dem der Schwenkachse benachbarten Rahmenschenkel anzubringendes Beschlagteil und ein daran um eine die Schwenkachse definierende Lagerachse gelagertes, zum Flügel führendes Verbindungsglied,dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerachse (B-B) des Verbindungsglieds (32) mittels einer Justiereinrichtung parallel verschiebbar ist.
2. Eck- oder Schwenklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Beschlagteil (48) einen die Justiereinrichtung aufnehmenden Ansatz (50) aufweist, der im eingebauten Zustand des Beschlagteils (48) über die Sichtfläche (46) des Rahmens (10) vorspringt.
3.* Eck- oder Schwenklager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Justiereinrichtung eine Stellschraube (62) und einen Kulissenstein (60) umfaßt, wobei die Drehachse der Stellschraube (62) lotrecht zur Schwenkachse (B-B) und parallel zur Rahmenebene liegt und die Stellschraube (62) verdrehbar und axial unverschiebbar ist, wobei der Kulissenstein (60) mit einer komplementären Gewindefläche auf der Stellschraube (62) sitzt, im wesentlichen unverdrehbar ist und wobei die Lagerachse (B-B) des Verbindungsglieds (32) mit dem Kulissenstein (60) verbunden ist.

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4. Ecklager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kulissenstein (60) einer beschränkten Kippbewegung fähig ist.
5. Ecklager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kulissenstein (60) sattelförmig auf der Stellschraube (62) sitzt.
6. Ecklager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kulissenstein (60) unverdrehbar ist und eine auf seinem. Umfang umlaufende Nut (74) aufweist, in die ein U-förmiges Führungsstück (76) sattelförmig eingreift, welches einer be schränkten Kippbewegung fähig ist und an dem die Lagerachse -(B-B) des Verbindungsglieds (32) fest angeordnet ist.
7. Eck- oder Schwenklager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied (32) an seinem lagerseitigen Ende - in Längsrichtung des jeweiligen horizontalen Flügelschenkels betrachtet - Z-förmig ausgebildet ist mit einem inneren, iniden Raum zwischen Flügelfalz (44) und Rahmenfalz eingreifenden Z-Schenkel (34), einem äußeren, an der Justiereinrichtung gelagerten Z-Schenkel und einem beide Z-Schenkel verbindenden Mittelschenkel (56), welcher bei geschlossenem Flügel (12) bündig mit der Sichtfläche (46) des Rahmens (10) liegt.
8. Eck- oder Schwenklager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Beschlagteil (48) topfförmig ausgebildet und bün-

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dig mit der Sichtfläche (46) des Rahmens (10) in eine Bohrung des Rahmens (10) einsetzbar ist.
9. Eck- oder Schwenklager nach Anspruch 8,dadurch g e kennzeich net, daß das topfförmige Beschlagteil (48) Ausnehmungen (54) für die Aufnahme des inneren Z-Schenkels (34) und des Mittelschenkels (56) aufweist.
10. Drehkipp-Beschlag mit einem Eck- oder Schwenklager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß das Beschlagteil (48) des Ecklagers (14) und das Beschlagteil (48) des Schwenklagers (18) zueinander spiegelsymmetrisch sind in bezug auf eine rahmennormale,horizontale Mittelebene.

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