DE2459794A1 - FARM TRACTOR WITH A SAFETY FRAME - Google Patents
FARM TRACTOR WITH A SAFETY FRAMEInfo
- Publication number
- DE2459794A1 DE2459794A1 DE19742459794 DE2459794A DE2459794A1 DE 2459794 A1 DE2459794 A1 DE 2459794A1 DE 19742459794 DE19742459794 DE 19742459794 DE 2459794 A DE2459794 A DE 2459794A DE 2459794 A1 DE2459794 A1 DE 2459794A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fenders
- cab
- driver
- angled
- safety frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/13—Roll-over protection
- B60R21/131—Protective devices for drivers in case of overturning of tractors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/08—Tractors having means for preventing overturning or tipping
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
3 Köln 80, den 12. Dez. 1974 Unser Zeichen: D 74/116 APTT Da/B3 Cologne 80, December 12th 1974 Our reference: D 74/116 APTT Da / B
A KHDA KHD
Ktöckner-Humboldt-Deutz AG ΔΑ IfVFl Lf 2459794Ktöckner-Humboldt-Deutz AG ΔΑ IfVFl Lf 2459794
Ack er sch1epper
mit einem SicherheitsrahmenAck he sch1epper
with a safety frame
Die Erfindung bezieht sich auf einen Ackerschlepper mit einem' am Fahrerstand zwischen den hinteren Kotflügeln angeordneten Sicherheitsrahmen, dessen beide im wesentlichen vertikal verlaufende hintere Holme durch zumindest eine Querstrebe gegeneinander abgestützt sind.The invention relates to an agricultural tractor with a 'arranged on the driver's cab between the rear fenders Safety frame, the two substantially vertically extending rear spars against each other by at least one cross strut are supported.
Es ist bekannt, zwischen den beiden hinten gegenüberliegenden Holmen eines Sicherheitsrahmens der genannten Art eine oder mehrere stangenförmige Querstreben anzuordnen, um eine möglichst fest Verbindung zwischen den jeweiligen Holmen zu erzielen. Hierdurch werden die beiden Kotflügel gegeneinander so abgestützt, daß diese zur Aufnahme eines Überrollbügels oder einer Fahrerkabine die erforderliche Festigkeit aufweisen. Die Anordnung einer Querstrebe entsprechender Steifigkeit im unteren Bereich der Holme ist jedoch dann schwierig, wenn ein über die Plattform des Fahrerstandes herausragendes Bauteil, beispielsweise ein Heckkraftheber, vorgesehen ist.It is known, between the two rear opposite spars of a safety frame of the type mentioned, one or to arrange several rod-shaped cross struts in order to achieve a connection between the respective spars that is as tight as possible. As a result, the two fenders are supported against each other so that they can accommodate a roll bar or one Cab have the required strength. The arrangement of a cross brace of appropriate rigidity in the lower However, the area of the spars is difficult if a component protruding above the platform of the driver's cab, for example a rear linkage is provided.
Es liegt die Aufgabe vor, unter Vermeidung des geschilderten Nachteils bei einem Sicherheitsrahmen der eingangs umrissenen Art eine den möglichen Druckkräften angepaßte Querstrebe zu schaffen, die die Umgehung eines auf der Plattform angeordneten bzw. aus dieser herausragenden Bauteils ohne weiteres ermöglicht.The task at hand is, while avoiding the disadvantage described, in a safety framework of the one outlined at the beginning Kind of creating a cross strut adapted to the possible compressive forces, which circumvents one arranged on the platform or made possible from this outstanding component easily.
609826/0080609826/0080
F 360 d/1F 360 d / 1
ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
KHDKHD
12. Dez. 1974Dec 12, 1974
Klöckner-Humboldt-Deutz AG ÄM%f1U " 3Klöckner-Humboldt-Deutz AG ÄM% f1U "3
D 74/116D 74/116
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurh gelöst, daß als Querstrebe ein mehrfach abgewinkeltes, knicksteifes Blech angeordnet ist.The object is achieved according to the invention that as a cross strut a multiple angled, rigid sheet is arranged.
Ein solches Blech kann mit einfachen Mitteln kostengerecht hergestellt werden, wobei durch eine entsprechende Abwinkelung ein im Bereich des Sicherheitsrahmens befindliches Bauteil leicht zu umgehen ist.Such a sheet can be produced cost-effectively with simple means be, whereby a component located in the area of the safety frame can be easily bent by means of a corresponding bend is to be circumvented.
In Weiterbildung der Erfindung ist bei einem Ackerschlepper mit einem Heckkraftheber vorgesehen, daß das abgewinkelte Blech oberhalb des Krafthebers zwischen die beiden Holme greift und beiderseits bis an die Kotflügel sowie unten an die Plattform des Fahrerstandes heranreicht.In a further development of the invention, it is provided in an agricultural tractor with a rear linkage that the angled sheet metal above the power lift between the two bars and on both sides to the fenders and below to the platform the driver's cab reaches.
Das abgewinkelte Blech kann vorteilhaft als Träger für den Schleppersitz und/oder den Beifahrersitz ausgebildet sein.The angled sheet metal can advantageously be designed as a carrier for the tractor seat and / or the passenger seat.
In der Zeichnung ist ein in der nachfolgenden Beschreibung erläutertes Ausführungsbeispiel einer Querstrebe gemäß der Erfindung vereinfacht dargestellt. Es zeigt: Abb. 1 einen Längsschnitt durch das rückwärtige Ende einesIn the drawing is one which is explained in the following description Embodiment of a cross strut according to the invention shown in simplified form. It shows: Fig. 1 is a longitudinal section through the rear end of a
Ackerschleppers mit einer Querstrebe gemäß der Erfindung, Abb. 2 eine. Ansicht des Schleppers gemäß der Pfeile II in Abb.Agricultural tractor with a cross strut according to the invention, Fig. 2 a. View of the tractor according to arrows II in Fig.
In den Abb. 1 und 2 ist der Einfachheit halber lediglich ein Teil des Schlepperrumpfes 1 im Bereich der beiden hinterenIn Figs. 1 and 2, for the sake of simplicity, only part of the tractor hull 1 is in the area of the two rear ones
• 24B9794• 24B9794
Klöckner-Humboldt-DeufzAG AKHD - 2 - ^" °β*" ^^ Klöckner-Humboldt-DeufzAG AKHD - 2 - ^ "° β *" ^^
D 74/116D 74/116
Antriebsräder 2 und 3 gezeigt. Auf dem Schlepperrumpf 1 befindet sich als Fundament des Fahrerstandes eine Plattform 4, die mittels vier elastischer Elemente 5 allseitig nachgiebig auf dem Schlepperrumpf 1-angeordnet ist. An der Plattform 4 ist beiderseits im Bereich der Antriebsräder 2 und 3 je ein Kotflügel 6 bzw. 7 befestigt. Die beiden Kotflügel 6 und 7 sind zum Anschluß eines· nicht dargestellten Überschlagbügels bzw. einer Fahrerkabine vorgesehen. Zur gegenseitigen Abstützung der Kotflügel 6 und 7 befindet sich zwischen diesen ein vier Holme 8, 9, 10 und 11 aufweisender Sicherheitsrahmen. Als Querstrebe1 zwischen den beiden hinteren Holmen 10 und 11 dient ein mehrfach abgewinkeltes und dadurch knicksteifes Blech 12, welches sich seitlich bis an beide Kotflügel 6 und 7 und unten bis an die Plattform 4 erstreckt. Das Blech 12 dient nicht nur zwischen den beiden Holmen 10 und 11 als Querstrebe, sondern es stützt im Bereich seiner Erstreckung infolge seiner knicksteifen Ausbildung die beiden Kotflügen 6 und 7 gegeneinander ab. Dabei ist die Ausbildung und Anordnung des Bleches 12 so getroffen, daß es auch als Träger für den Schleppersitz 13 geeignet ist. Zudem wird durch den beidseitigen Anschluß des Buches 12 an die Kotflügen 6 und 7 sowie unten an die Plattform 4 eine schalldämmende Abdeckung in diesem Bereich des Fahrerstandes erzielt. Der unter dem Blech 12 vorhandene freie Raum 14 kann beispielsweise zur Unterbringung eines nicht dargestellten Heckkrafthebers dienen.Drive wheels 2 and 3 shown. On the tractor body 1 there is a platform 4 as the foundation of the driver's cab, which is arranged on the tractor body 1 so that it is flexible on all sides by means of four elastic elements 5. A fender 6 and 7 is attached to the platform 4 on both sides in the area of the drive wheels 2 and 3. The two fenders 6 and 7 are provided for the connection of a rollover bracket (not shown) or a driver's cab. For mutual support of the fenders 6 and 7, a safety frame with four spars 8, 9, 10 and 11 is located between them. A cross brace 1 between the two rear spars 10 and 11 is a multi-angled and thus kink-resistant sheet metal 12, which extends laterally to both fenders 6 and 7 and down to the platform 4. The sheet metal 12 not only serves as a cross brace between the two spars 10 and 11, but also supports the two fenders 6 and 7 against one another in the region of its extension due to its rigid design. The design and arrangement of the plate 12 is such that it is also suitable as a support for the tractor seat 13. In addition, by connecting the book 12 on both sides to the fenders 6 and 7 and to the platform 4 below, a sound-absorbing cover is achieved in this area of the driver's cab. The free space 14 present under the sheet metal 12 can be used, for example, to accommodate a rear linkage (not shown).
60 9826/008060 9826/0080
Claims (3)
*w-fiinteren Kotflügeln angeordneten Sicherheit sr ahmen, dessen beide im wesentlichen vertikal verlaufende hintere Holme durch zumindest eine Querstrebe gegeneinander abgestützt sind, dadurch gekennzeichnet, daß als Querstrebe ein mehrfach abgewinkeltes, knicksteifes Blech (12) angeordnet ist.1.) Agricultural tractor with one in the driver's cab between the ϊ /
* w-fiinteren fenders arranged security frame, the two essentially vertically extending rear spars are supported against each other by at least one cross strut, characterized in that a multiple angled, kink-resistant plate (12) is arranged as a cross strut.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742459794 DE2459794A1 (en) | 1974-12-18 | 1974-12-18 | FARM TRACTOR WITH A SAFETY FRAME |
GB4729475A GB1497174A (en) | 1974-12-18 | 1975-11-17 | Tractor provided with a braced frame |
FR7538922A FR2294885A1 (en) | 1974-12-18 | 1975-12-18 | AGRICULTURAL TRACTOR EQUIPPED WITH A SAFETY ARMATURE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742459794 DE2459794A1 (en) | 1974-12-18 | 1974-12-18 | FARM TRACTOR WITH A SAFETY FRAME |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2459794A1 true DE2459794A1 (en) | 1976-06-24 |
Family
ID=5933699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742459794 Ceased DE2459794A1 (en) | 1974-12-18 | 1974-12-18 | FARM TRACTOR WITH A SAFETY FRAME |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2459794A1 (en) |
FR (1) | FR2294885A1 (en) |
GB (1) | GB1497174A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004017118A1 (en) * | 2004-04-07 | 2005-10-27 | Deere & Company, Moline | Platform for an operator of a vehicle |
-
1974
- 1974-12-18 DE DE19742459794 patent/DE2459794A1/en not_active Ceased
-
1975
- 1975-11-17 GB GB4729475A patent/GB1497174A/en not_active Expired
- 1975-12-18 FR FR7538922A patent/FR2294885A1/en active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004017118A1 (en) * | 2004-04-07 | 2005-10-27 | Deere & Company, Moline | Platform for an operator of a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2294885A1 (en) | 1976-07-16 |
GB1497174A (en) | 1978-01-05 |
FR2294885B1 (en) | 1978-05-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE937391C (en) | Spring suspension of the wheels on motor vehicles | |
DE2336213C2 (en) | Framework for the construction of a vehicle | |
DE2132709C3 (en) | Safety seat for automobiles | |
DE611155C (en) | Motor vehicle in which the chassis frame simultaneously forms the subframe of the car body | |
DE2229834A1 (en) | Suspension for a group of wheels of a vehicle, with a tie bolt for assembly | |
DE3022640C2 (en) | ||
DE1958358C2 (en) | Support frame for a protective device or a driver's cab of a vehicle | |
DE1505270A1 (en) | Cabin-like protective frame for tugs | |
DE2513589C2 (en) | SHOCK ABSORBER DESIGNED AS AN ELASTOMER HOLLOW SPRING FOR BUMPER OF VEHICLES | |
DE2459794A1 (en) | FARM TRACTOR WITH A SAFETY FRAME | |
DE2011410B2 (en) | CRANE CHASSIS FRAME | |
DE2223899C3 (en) | Vehicle cab that can be dismantled, in particular for vehicles that can be used in agriculture and / or construction | |
DE69600405T2 (en) | Front chassis on the body of a motor vehicle | |
DE2330566A1 (en) | CHASSIS FOR TRAILER VEHICLES | |
DE1053329B (en) | Car body subframe for motor vehicles | |
DE2940683C2 (en) | Structure for motor vehicles for spreading concrete | |
DE2758056B2 (en) | Safety cover for a slewing ring lock in an articulated bus | |
DE706963C (en) | Driving axle made of sheet metal for motor vehicles | |
AT310575B (en) | Chassis for trucks | |
CH168874A (en) | Trolley for stretchers. | |
DE2736824C2 (en) | Roller table | |
DE619913C (en) | Car bodies, especially for motor vehicles | |
DE532833C (en) | Car body for motor vehicles | |
DE1259927C2 (en) | Car frame front for rail vehicles | |
DE894057C (en) | Torsionally rigid car body framework |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OD | Request for examination | ||
8131 | Rejection |