DE2455228A1

DE2455228A1 - Container loading device for tipper vehicles - fitted with container reception device including push and pull arms driven by a cylinder unit

Info

Publication number: DE2455228A1
Application number: DE19742455228
Authority: DE
Inventors: Walter Staudenmaier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-11-21
Filing date: 1974-11-21
Publication date: 1976-05-26

Abstract

Loading and unloading device for containers on slide off tipper vehicles which have a tipper frame receiving the container swivelling across for horizontal axis at the rear end of the vehicle. There are container sliding rollers on the axis as well as a reception device which is driven and can be brought into contact with the container. The reception device consists of at least two non bendable push and pull arms (5) fitted with length holes (6) and capable of being swivelled on the sliding roller axis (3) through these length holes (6) in a vertical plane. The arms adjustably guided in a longitudinal direction of the tip up frame (2) are hook shaped (7) at their front end (14) to grip the containers. Their rear end (13) is connected to a cylinder unit (8) exerting a pull force along the length of the tip up frame.

Description

Walter Staudenmaier 78 Freiburg im Breisgau Kreuzstraße 9 Theodor olz 4716 Olfen Postfach 36 Be- und Entladevorrichtung für Container. Walter Staudenmaier 78 Freiburg im Breisgau Kreuzstrasse 9 Theodor olz 4716 Olfen Postfach 36 Loading and unloading device for containers.

Die Erfindung betrifft eine Be- und Entladevorrichtung für Container auf Abgleitkipperfahrzeugen, die einen um eine querverlaufende, waagrechte Achse am hinteren Fahrzeugende verschwenkbaren, die Container aufnehmenden Kipprahmen aufweisen sowie auf der Achse befindliche Containergleitrollen und eine mit den Containern in Eingriff bringbare angetriebene Aufnahmevorrichtung.The invention relates to a loading and unloading device for containers on skip trucks, one around a transverse, horizontal axis at the rear end of the vehicle pivotable, the container receiving tilting frame have and on the axis container rollers and one with the Containers engageable powered take-up device.

Bei einer bekannten Be- und Entladevorrichtung für Container wird als Aufnahmevorrichtung eine innerhalb des Kipprahmens verlaufende Kettenfördervorrichtung verwendet, deren lSettenglieder mit nach außen gerichteten Nocken versehen sind, welche beim Aufnehmen eines auf dem Erdboden stehenden Containers unter an der stirnseitigen Außenwand und am Boden des Containers befindliche Querstäbe greifen und auf diese Weise die Container auf den Kipprahmen ziehen (US-PS 3 214 045). Diese bekannte Be- und Entladevorrichtung erfordert somit eine besondere Anpassung des Containers, die einen beträchtlichen zusatzlichen Fertigungsaufwand bedeutet, weil entlang dem ganzen Container -boden querliegende, stabförmige Transportelemente angebracht werden müssen, in dereu Zwischenräumc dann die Nocken der F'örderkette eingreifen können.In a known loading and unloading device for containers a chain conveyor device running within the tilting frame as the receiving device used whose chain links are provided with outwardly directed cams, which when picking up a container standing on the ground below at the front Outer wall and cross bars located on the bottom of the container grab and onto them Way, pull the container on the tilting frame (US-PS 3 214 045). This well-known The loading and unloading device therefore requires a special adaptation of the container, which means a considerable additional manufacturing effort, because along the Bar-shaped transport elements that are transverse to the entire container floor are attached must, in the new intermediate spaces then the cams of the conveyor chain can intervene.

Aufgabe der Erfindung ist es, nicht nur die Be- und Entladevorrichtung konstruktiv zu vereinfachen, sondern auch so auszubilden, daß sie für alle Normcontainer ohne Gleitschienen verwendbar ist, die zu ihrer Festlegung auf den Fahrgestellen der bekannten Abgleitkipper oder den Plattformen der für den Containertransport vorgesehenen Eisenbahnwagen mit Containerverschlußöffnungen ausgestattet sind. Darüber hinaus sollen mit der zu schaffenden Be- und Entladevorrichtung aber auch alle übrigen Container verladen werden können, die mit Gleitschienen versehen sind, zwischen die dann mit geringem Aufwand eine einzige Querverbindung herzustellen ist.The object of the invention is not just the loading and unloading device to simplify the design, but also to train them in such a way that they are suitable for all standard containers Can be used without slide rails that are used to fix them on the chassis the well-known slip-off trucks or the platforms for container transport provided railway wagons are equipped with container locking openings. About that in addition, with the loading and unloading device to be created, all the rest should also be Containers that are provided with slide rails can be loaded between a single cross connection can then be established with little effort.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Aufnahmevorrichtung aus wenigstens zwei mit Längslöchern versehenen, auf der Gleitrollenachse in diesen Längslöchern in einer senkrechten Ebene verschwenkbaren und in Längsrichtung des Kipprahmens verschiebbar geführten, biegesteifen Hub- und Zugarmen besteht, die an ihrem vorderen Ende zum Ergreifen des Containers hakenförmig ausgebildet sind und an ihrem hinteren Ende mit einer auf die Hub- und Zugarmen in Kipprahmenlängs richtung eine Zugkraft ausübenden Arbeitszylindereinrichtung in Eingriff stehen.This object is achieved according to the invention in that the receiving device of at least two with longitudinal holes, on the sliding roller axis in these Longitudinal holes pivotable in a vertical plane and in the longitudinal direction of the Tilting frame displaceably guided, rigid lifting and pulling arms consists are hook-shaped at their front end for gripping the container and at its rear end with one on the lifting and pulling arms in the longitudinal tilting frame direction a pulling force exerting power cylinder device are engaged.

Die erfindungsgemäßen Hub- und Zugarme lassen sich mit Hilfe der Arbeitszylindervorrichtung soweit ausfahren und absenken, daß ihre hakenförmigen Endteile mit den an den Normcontainern vorhandenen Containerverschlußöffnungen in Eingriff gebracht werden können, woraufhin diese Container durch Hochheben und Zurückziehen der Hub- und Zug arme auf den Kipprahmen des betreffenden Fahrzeugs gezogen werden können. Besondere Vorkehrungen am Normcontainer selbst sind dafür nicht erforderlich.The lifting and pulling arms according to the invention can be adjusted with the help of the working cylinder device Extend and lower so far that their hook-shaped end parts with those on the standard containers existing container locking openings can be brought into engagement, whereupon this container by lifting and pulling back the lifting and pulling arms on the tilting frame of the vehicle in question. Special precautions on the standard container themselves are not required for this.

Alle übrigen Container, die nicht zu den Normcontainern gezählt werden und damit auch nicht deren Verschlußöffnungen aufweisen, lassen sich für die erfindungsgemäße Be- und Entladevorrichtung durch den Einbau eines Querverbindungssteges zwischen den vorhandenen Gleitschienen verwendbar machen.All other containers that are not counted among the standard containers and thus do not have their closure openings, can be used for the inventive Loading and unloading device by installing a cross-connecting web between make the existing slide rails usable.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung des Erfindungsvorschlags läßt sich die Arbeitszylindereinrichtung aus mehreren Arbeitszylindern aufbauen, von denen je einer mittels seiner Solbenstange durch einen Hub- und Zugarm betätigt werden kann. Werden die Hub- und Zugarme auf der Gleitrollenachse in Achsrichtung verschiebbar gelagert, wie dies bei einer weiteren Ausgestaltung vorgeschlagen wird, so kann der Armabstand an unterschiedliche Containerbreiten bzw. Gleitschienenabstände angepaßt werden.According to an advantageous embodiment of the proposed invention, can build up the working cylinder device from several working cylinders, of each of which is actuated by a lifting and pulling arm by means of its solenoid rod can be. Are the lifting and pulling arms on the sliding roller axis in the axial direction displaceably mounted, as is proposed in a further embodiment, so the arm spacing can be adapted to different container widths or slide rail spacings be adjusted.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels, das einen Abgleitkipper in perspektivischer Ansicht von hinten zeigt, näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to the in the drawing Embodiment that a skip in a perspective view from behind shows, explained in more detail.

Der als Lastwagen 1 ausgebildete Abgleitkipper weist auf seinem Chassis li einen mit Hilfe hydraulischer Arbeitszylinder 10 um eine am Fahrzeugende befindliche Gleitrollenachse 3 verschwenkbaren Kipprahmen 2 auf, der in der Zeichnung in angehobener Lage dargestellt ist. Auf der Gleitrollenachse 3 befinden sich am Ende einer Containerfördervorrichtung 12 Gleitrollen 4, über die der Boden eines aufzuladenden oder abzuladenden Containers hinwegrollt.The slip-on tipper designed as a truck 1 points on its chassis li one with the help of hydraulic working cylinder 10 to one located at the end of the vehicle Slide roller axis 3 pivotable Tilting frame 2, which is in the Drawing is shown in a raised position. Located on the roller axle 3 at the end of a container conveyor 12 sliding rollers 4 over which the floor a container to be loaded or unloaded rolls away.

Zu beiden Seiten der Gleitrollen 4 sind je ein Hub- und Zugarm 5 auf der Gleitrollenachse mit Hilfe einer hydraulischen Arbeitszylindervorrichtung 8 in einer senkrechten Ebene verschwenkbar und in Längsrichtung des Kipprahmens 2 verschiebbar gelagert. Das hintere Ende der Arme 5 steht mit der Kolbenstange 9 der Arbeitszylindervorrichtung in Kraft übertragendem Eingriff. In der Zeichnung ist nur ein Zylinder dieser hydraulischen Arbeitsvorrichtung dargestellt. Jedem der beiden Hub-und Zugarme ist jedoch gewöhnlich ein solcher Arbeitszylinder 8 zugeordnet.On both sides of the sliding rollers 4, a lifting arm and a pulling arm 5 are each on of the sliding roller axis with the aid of a hydraulic working cylinder device 8 pivotable in a vertical plane and in the longitudinal direction of the tilting frame 2 movably mounted. The rear end of the arms 5 stands with the piston rod 9 the working cylinder device in force-transmitting engagement. In the drawing only one cylinder of this hydraulic working device is shown. Each However, such a working cylinder 8 is usually assigned to the two lifting and pulling arms.

Damit die I-Iub- und Zugarme 5 die oben beschriebene Schwenkbewegung ausführen können, sind in ihnen Langlöcher 6 vorgesehen, in denen sie auf der Gleitrollenachse geführt werden.So that the I-Iub- and pulling arms 5 the pivoting movement described above can perform, slots 6 are provided in them, in which they are on the caster axis be guided.

Am vorderen Ende 14 jedes Hub- und Zugarms 5 befindet sich eine hakenförmige Ausbildung 7, die beim Befördern von Normcontainern ohne Gleitschienen mit den an diesen Containern vorhandenen und zur Festlegung der Container auf den Transportfahrzeugen dienenden Containerverschlußöffnungen in Eingriff gebracht werden können. Auf diese Weise sind an den Normcontainern keinerlei zusätzliche Vorrichtungen erforderlich, um das Be- und Entladen der Container zu ermöglichen. Eine Anpassung der Aufnahmevorrichtung an unterschiedliche Containerbreiten läßt sich dadurch vorsehen, daß die Arme 5 auf der Gleitrollenwelle seitlich verschiebbar gelagert werden. Die Länge der Hub- und Zugarme ist in jedem Fall so gewählt, daß auf den Erdboden abgesetzte Container on den hakenförmigen Ausbildungen 7 ergriffen werden körben, sobald die Hub- und Zugarme mit Hilfe der hydraulischen Arbeitszylindervorrichtung 8 abwärts geschwenkt und in den Langlöchern ausgefahren worden sind.At the front end 14 of each lifting and pulling arm 5 there is a hook-shaped one Training 7, when transporting standard containers without slide rails with the these containers and for fixing the containers on the transport vehicles Serving container closure openings can be brought into engagement. To this No additional devices are required on the standard containers, to enable loading and unloading of the containers. An adaptation of the recording device different container widths can be provided in that the arms 5 be mounted laterally displaceable on the sliding roller shaft. The length of the stroke and pulling arms is chosen in each case so that containers set down on the ground on the hook-shaped formations 7 are taken baskets as soon as the lifting and pulling arms with the aid of the hydraulic working cylinder device 8 downwards have been pivoted and extended in the elongated holes.

In der Zeichnung ist in strichpunktierter Darstellung an Hand eines Hub- und Zugarms 5 gezeigt, welche Zwischenstellungen die Arme beim Aufnehmen und Absetzen von Containern am Fahrzeug einnehmen. Die Arme sind in jedem Fall so biegestabil ausgebildet, daß sie das Containergewicht tragen können, ohne abzubrechen.In the drawing is a dash-dotted representation on the basis of one Lifting and pulling arm 5 shows which intermediate positions the arms when picking up and Take down containers on the vehicle. In any case, the arms are so resistant to bending designed so that they can carry the weight of the container without breaking off.

Die Anzahl der möglicherweise an derartigen Containerfahrzeugen zum Einsatz gelangenden Hub- und Zugarme ist nicht auf zwei beschränkt.The number of possibly on such container vehicles for Used lifting and pulling arms is not limited to two.

Eei der Be- und Entladung von Containern, die nicht den Normcontainern zugerechnet werden, also nicht deren Verschlußöffnungen aufweisen und außerdem auf Gleitschienen laufen, läßt sich die int obigen beschriebene Aufnahmevorrichtung dann verwenden, wenn zwischen den Gleitschienen oder darüber an solchen Containern ein Quersteg angebracht wird, unter den die hakenförmigen Ausbildungen 7 der Hub- und Zugarme 5 greifen können, um den Container anzuheben und auf den Kipprahmen des Fahrzeugs i zu ziehen.When loading and unloading containers that are not standard containers are included, so do not have their closure openings and also on Slide rails run, the int the above described recording device then use when between the slide rails or above on such containers a crossbar is attached, under which the hook-shaped formations 7 of the lifting and pulling arms 5 can grip to lift the container and onto the tilting frame of the vehicle i to pull.

Auf diese Weise ist eine Be- und Entladevorrichtung für Container geschaffen, die universell verwendbar ist und darüber hinaus an den Abgleitkippfahrzeugen, an denen sie benutzt werden soll, keine kostspieligen und aufwendigen Zusatzvorrichtungen verlangt.In this way is a loading and unloading device for containers created that can be used universally and also on the Abgleitkippfahrzeuge, on which it is to be used, no expensive and cumbersome additional devices demands.

Claims

Loading and unloading device for containers on skip trucks, one of which can be pivoted about a transverse, horizontal axis at the rear end of the vehicle, have the container receiving tilting frame and located on the axis Container sliding rollers tt a driven with the containers can be brought into engagement Recording device, characterized in that the recording device of at least zzçei with longitudinal holes (6), on the sliding roller nose (3) pivotable in these longitudinal holes in a vertical plane and in the longitudinal direction the tilting frame (2) consists of displaceably guided, rigid lifting and pulling arms (5), which is hook-shaped (7) at its front end (14) for gripping the container and at their rear end (13) with one on the lifting and pulling arms (5) in the longitudinal direction of the tilting frame of a working cylinder device which exerts a tensile force (8) are engaged.

2. Loading and unloading device according to claim 1, characterized g e -k e n n z e i c h n e t that the working cylinder device (8) consists of several working cylinders consists of each of which a lifting and pulling arm by means of its piston rod (9) (5) actuated.

3. Loading and unloading device according to claim 1 or 2, characterized g e It is not indicated that the lifting and pulling arms (5) are in the longitudinal direction of the sliding roller axis (3) are slidably mounted.

4. Loading and unloading device according to one of claims 1 to 3, characterized it is noted that the hook-shaped formation (7) at the front end (14) of the lifting and pulling arms (5) with the container closure openings customary in standard containers can be brought into engagement, the fixing of the container on vehicle frames and serve railroad cars.

.5. Loading and unloading device according to one of Claims 1 to 3, characterized it is noted that the hook-shaped formation (7) at the front end (14) of the lifting and pulling arms (5) with between or above the slide rails on containers to be attached cross-connecting elements can be brought into engagement.

Blank page