DE2446146A1 - ACCESS LINE FOR CONTINUOUS CASTING PLANTS - Google Patents
ACCESS LINE FOR CONTINUOUS CASTING PLANTSInfo
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Classifications
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- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
- B22D11/08—Accessories for starting the casting procedure
- B22D11/081—Starter bars
- B22D11/083—Starter bar head; Means for connecting or detaching starter bars and ingots
Description
Patentanwalt a · I 0I t Patent attorney a · I 0 I t
Dipl.-!ng. Weiler Jackisch A j U U I Ii Dipl .-! Ng. Hamlet Jackisch A j UUI Ii
Stuttgart 1, Menzelstraße 40 " WStuttgart 1, Menzelstrasse 40 "W.
26. Sep. 1974 2A46U6 26 Sep 1974 2A46U6
Vereinigte österreichische Eisen- und Stahlwerke - Alpine Montan Aktiengesellschaft Wien,- ÖsterreichUnited Austrian iron and steel works - Alpine Montan Aktiengesellschaft Vienna, - Austria
Anfahrstrang für StranggießanlagenStart-up line for continuous casting plants
Die Erfindung betrifft einen Anfahrstrang für Stranggießanlagen mit einem den Kokillenboden verschließenden Anfahrkopf, in den ein die Verbindung mit dem Gußstrang herstellendes Kupplungsstuck, z.B. eine Schiene oder ein Doppel-T-Profil, in einen Schlitz einlegbar und mit dem Anfahrkopf lösbar verbindbar ist. Für die Ausbildung des Anfahrstranges für Stranggießanlagen und für die Lösung des Anfahrstranges vom Gußstrang liegen zahlreiche Vorschläge vor. In der kanadischen Patentschrift Nr. 733.026 ist ein flexibler Anfahrstrang beschrieben, dessen Kopf vertikal angeordnete Schlitze zur Aufnahme von Schienenstücken aufweist; zur Lösung des Anfahrstranges bzw. Anfahrkopfes von den mit dem Gußstrang verschweißenden Schienenstücken wird der gesamte Anfahrstrang in vertikaler Richtung vom TransportrollgangThe invention relates to a starter line for continuous casting plants with a mold bottom that closes off the mold Approach head, in which a coupling piece, e.g. a rail or a double-T-profile, which establishes the connection with the cast strand, can be inserted into a slot and releasably connected to the approach head. For the formation of the starting line There are numerous proposals for continuous casting plants and for solving the starting strand from the cast strand. In the Canadian Patent No. 733.026 describes a flexible starting line whose head is arranged vertically Has slots for receiving rail pieces; to solve the starting line or starting head from those with the The entire approach line is removed from the transport roller table in the vertical direction
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"V 2446U6"V 2446U6
abgehoben. Zu diesem Zweck muß eine aufwendige Hubeinrichtung vorgesehen werden, z.B. eine solche, wie in der kanadischen Patentschrift Nr. 861.392 beschrieben. Diese Hubeinrichtung umfaßt eine Anzahl von zwischen den Rollgangsrollen angeordneten, den Anfahrstrang untergreifenden Stützträgern. Nach einem anderen Vorschlag wird der Anfahrkopf hakenförmig ausgebildet und mittels einer Dreh- bzw. Schwenkverbindung mit dem Gußstrang verbunden, so daß durch Drehen oder Kippen des Anfahrkopfes die Verbindung mit dem Gußstrang gelöst werden kann (schweizerische Patentschrift Nr. 475 049). In allen diesen Fällen muß der Anfahrstrang oder zumindest der an diesem gelenkig befestigte Anfahrkopf eine Hub-, Schwenkoder Kippbewegung ausführen, deren Bewegungsrichtung in einer Vertikalebene liegt. Dabei ergeben sich Probleme bei der Aufnahme des Anfahrstranges; es müssen oberhalb oder unterhalb des Rollgangs Kassetten vorgesehen werden, in die der Anfahrstrang bis zum nächsten Guß gelagert wird. Solche Kassetten sind aufwendig und in vielen Fällen schwierig unterzubringen; sie behindern den Zugang zum Rollgang und/oder zum Anfahrstrang, auch ist die Trennung des Anfahrkopfes vom Gußstrang selbst ein schwieriger Arbeitsgang, für den eine eigene Maschine wie z.B. in der DOS 2 120 694 beschrieben, erforderlich ist.picked up. For this purpose, a complex lifting device must be provided, e.g. such as in the Canadian U.S. Patent No. 861,392. This lifting device comprises a number of support beams which are arranged between the roller table rollers and engage under the start-up strand. According to another proposal, the approach head is designed in the shape of a hook and by means of a rotary or swivel connection connected to the cast strand, so that by rotating or tilting of the approach head, the connection with the cast strand can be released (Swiss Patent No. 475 049). In In all these cases, the starting line or at least the starting head articulated to it must have a lifting, swiveling or Carry out a tilting movement whose direction of movement lies in a vertical plane. This results in problems with the recording of the starting line; it must be above or below of the roller table cassettes are provided in which the start-up strand is stored until the next casting. Such cassettes are expensive and in many cases difficult to accommodate; they obstruct access to the roller table and / or to the approach line, Also, the separation of the approach head from the cast strand itself is a difficult operation for which a separate one Machine as described e.g. in DOS 2 120 694 is required is.
Die Erfindung bezweckt die Vermeidung dieser Nachteile und Schwierigkeiten. Sie stellt sich die Aufgabe, einen Anfahrstrang zu schaffen, der konstruktiv einfach angebaut ist und dessen Anfahrkopf vom Gußstrang leicht lösbar ist, wobei keine Kassetten zur Aufnahme des Anfahrstranges erforderlich sind und der maschinelle Aufwand zum Abtransport in die Wartestellung möglichst klein ist.The invention aims to avoid these disadvantages and difficulties. She sets herself the task of creating a starting line to create, which is structurally simply grown and whose starting head is easily detachable from the cast strand, with no cassettes are required to accommodate the start-up line and the mechanical effort for transporting it into the Waiting position is as small as possible.
Diese Aufgabe der Erfindung wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einem Anfahrstrang der eingangs beschriebenen Art der Schlitz horizontal und parallel zu den Achsen der den Anfahrstrang und den Gußstrang transportierenden Rollen verläuft und zu einer Ausnehmung erweitert ist, in der Rollen zur Bildung einer Abstützung für das im Schlitz mit einem Spiel lösbar gelagerte Kupplungsstück vertikal angeordnet ist.This object of the invention is achieved according to the invention in that, in a start-up line, the one described at the beginning Type of slot horizontal and parallel to the axes of the starting strand and the cast strand transporting Rolls runs and is expanded to a recess in the rollers to form a support for the in the slot with a Game releasably mounted coupling piece is arranged vertically.
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Auf diese Weise ist es möglich, den Anfahrstrang vom Rollgang horizontal wegzuschieben, so daß der Rollgang rasch für den Weitertransport des Gußstranges freigemacht wird.In this way, it is possible to move the starting strand away from the roller table horizontally, so that the roller table is quickly cleared for the onward transport of the cast strand.
Um die Reibung zwischen dem Kupplungsstück, das auf einer Seite mit dem Gußstrang verschweißt, und dem Anfahrstrang zu vermindern, wirkt nach einem weiteren Merkmal der Erfindung das Kupplungsstück mit einer im Anfahrkopf vertikal angeordneten Feder unter Bildung eines Spiels ausschließlich auf der den Rollen für den Transport des Gußstranges bzw. des Anfahrstranges zugekehrten Seite zusammen.To reduce the friction between the coupling piece that is on one side welded to the cast strand, and to reduce the starting strand, acts according to a further feature of the Invention of the coupling piece with one in the starting head vertically arranged spring with the formation of a game exclusively on the rollers for the transport of the cast strand or the side facing the starting line together.
Es ist vorteilhaft, daß das Kupplungsstück achsial auf der einen Seite durch einen Anschlag und auf der gegenüberliegenden Seite durch eine lösbare und schwenkbare Halteplatte, die durch eine Feder angepreßt wird, festgelegt ist. Dadurch wird ein Verrutschen oder Herausfallen des Kupplungsstückes während des Einführens des Anfahrstranges in die Stranggießmaschine vermieden.It is advantageous that the coupling piece axially on one side by a stop and on the opposite Page set by a detachable and pivotable retaining plate which is pressed by a spring is. This prevents the coupling piece from slipping or falling out during the introduction of the starting line avoided in the continuous casting machine.
Zum seitlichen Verschieben des Anfahrstranges ist es vorteilhaft, daß den Transportrollen eine den Anfahrstrang untergreifende, horizontal und parallel zu den Rollenachsen verschiebbare Transporteinrichtung zugeordnet ist, die Stützträger umfaßt, wobei mindestens die Stützträger in vertikaler Richtung und parallel zu sich selbst um mindestens das Spiel verschiebbar sind.For lateral movement of the approach line is It is advantageous that the transport rollers have a horizontal and parallel to the roller axes that engages under the starting line Slidable transport device is assigned, which comprises support beams, wherein at least the support beams in vertical direction and parallel to themselves are displaceable by at least the game.
Einzelheiten der Erfindung sind anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung näher erläutert.Details of the invention are explained in more detail using an exemplary embodiment in the drawing.
Fig. 1 ist eine Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Anfahrstrang, der auf einem horizontalen Rollgang aufliegt und mit einem Gußstrang verbunden ist. Fig. 2 zeigt die Verbindung zwischen Anfahrkopf und Gußstrang in einem Vertikalschnitt nach der Linie II-II der Fig. 3, wobei Fig. 3 eine Draufsicht - teilweise im Schnitt und in vergrößertem Maßstab - ist.Fig. 1 is a top plan view of the invention Starting strand, which rests on a horizontal roller table and is connected to a cast strand. Fig. 2 shows the connection between the starting head and cast strand in a vertical section along the line II-II of FIG. 3, FIG Top view - partly in section and on an enlarged scale - is.
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Der in Fig. 1 mit 1 bezeichnete Gußstrang - in diesem Ausführungsbeispiel eine Bramme von rechteckigem Querschnitt ist mit einem Kupplungsstück 2 mit einem gelenkigen Anfahrstrang 3 verbunden, wobei das Kupplungsstück 2 im Gußstrang 1 eingegossen und im Anfahrkopf 31 lösbar befestigt ist. Mit 4 sind Rollen eines Rollgangs im Anschluß an eine bogenförmige Strangführung, die nicht dargestellt ist, bezeichnet, und dazwischen befinden sich Stützträger 6 einer ebenfalls nicht dargestellten Anfahrstrang-Verschiebeeinrichtung, deren durch Pfeile 7 gekennzeichnete Bewegungsrichtung senkrecht zur durch den Pfeil 5 gekennzeichneten horizontalen Transportrichtung des Anfahrstranges 3 bzw. Gußstranges 1 steht.The cast strand designated 1 in FIG. 1 - in this embodiment a slab of rectangular cross section is connected to a coupling piece 2 with an articulated starting strand 3, the coupling piece 2 being cast in the cast strand 1 and releasably fastened in the starting head 3 1. With 4 rolls of a roller table following an arcuate strand guide, which is not shown, are referred to, and in between there are support girders 6 of a starting strand displacement device, also not shown, whose direction of movement, indicated by arrows 7, is perpendicular to the horizontal transport direction indicated by arrow 5 Starting strand 3 or cast strand 1 is available.
Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß das Kupplungsstück 2 von einem Schienenstück gebildet ist, dessen Kopf 8 in der Gußbramme 1 eingegossen ist und dessen Schienenfuß 9 sich gegen Rollen 11 abstützt, die in einer Ausnehmung 10 des Anfahrkopfes 3' vertikal angeordnet und um eine Achse 12 frei drehbar sind. Mit 13 sind Distanzbüchsen bezeichnet. Der Teil 14 ist ein mittels Schrauben 15 befestigter lösbarer Teil des Anfahrkopfes 3', um die Montage und Wartung der Rollen 11 durchführen zu können. Auf der den Rollen 4 zugekehrten Seite ist ein am Schienenfuß 9 angreifender, vertikal verschiebbarer Stempel 16 angeordnet, der das Kupplungsstück 2 mittels einer Druckfeder 17, die sich auf einer Druckplatte 18 abstützt, nach oben in die gezeichnete Stellung preßt, so daß in dem horizontalen Schlitz 10', der mit der Ausnehmung 10 verbunden ist und der Aufnahme des Kupplungsstückes 2 dient, ein Spiel s_ von etwa 3 bis 5 mm gebildet wird. Um das gleiche Maß ist der Stempel 16 verschiebbar. Zur Lösung des Anfahrstranges 3 vom Gußstrang 1 werden die horizontalen Stützträger 6 in Richtung des Doppelpfeiles betätigt: In der Ausgangslage befinden sich diese Stützträger 6 in einem Abstand a unterhalb des Anfahrstranges 3; nach Anheben des Anfahrstranges 3 um einige mm wird dieser horizontal und parallel zu sich selbst verschoben, wobei die Rollen 11 am Schienenfuß 9 abrollen, so daß praktisch kein Widerstand durch Reibung eintritt, wie dies bei den bekannten Konstruktionen der Fall ist, wo die Schienen häufig im Schlitz klemmen.From Fig. 2 it can be seen that the coupling piece 2 is formed by a rail piece, the head 8 of which is cast in the cast slab 1 and the rail foot 9 of which supported against rollers 11, which are in a recess 10 of the approach head 3 'arranged vertically and free about an axis 12 are rotatable. With 13 spacer sleeves are designated. The part 14 is a detachable part fastened by means of screws 15 of the approach head 3 'in order to facilitate the assembly and maintenance of the rollers 11 to be able to perform. On the side facing the rollers 4 there is a vertically displaceable one engaging the rail foot 9 Arranged punch 16, which the coupling piece 2 by means of a compression spring 17, which is supported on a pressure plate 18, presses upwards into the position shown, so that in the horizontal slot 10 'connected to the recess 10 is and is used to accommodate the coupling piece 2, a play s_ of about 3 to 5 mm is formed. To the same degree the punch 16 is displaceable. To solve the starting strand 3 from the cast strand 1, the horizontal support beams 6 are in the direction of the double arrow actuated: In the starting position, these support beams 6 are at a distance a below the starting line 3; after lifting the starting line 3 by a few mm this is shifted horizontally and parallel to itself, the rollers 11 rolling on the rail foot 9, so that practical there is no resistance by friction, as is the case with the known constructions where the rails are frequent clamp in the slot.
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Nach dem seitlichen Ausfahren des Anfahrstranges wird ein neues Kupplungsstück eingeschoben, das achsial durch eine um eine vertikale Achse 22 schwenkbare Halteplatte 19, an der eine Zugfeder 20 befestigt ist, und einen Anschlag 21 lagefixiert wird. Sodann wird der Anfahrstrang wieder zum Rollgang hin verschoben und auf die Rollen 4 abgesenkt.After the approach line has been extended to the side a new coupling piece is inserted, the axially by a retaining plate 19 pivotable about a vertical axis 22, to which a tension spring 20 is attached, and a stop 21 is fixed in position. The starting line is then shifted back to the roller table and onto rollers 4 lowered.
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