DE2357987A1 - Vorrichtung zur fernsteuerung von pumpenaggregaten - Google Patents
Vorrichtung zur fernsteuerung von pumpenaggregatenInfo
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Description
^0^2 | 2357987 | |
·" · · ϊ · * J* · *· βίο« «So ··· ·*· · ·· ■ t |
LS/F | |
Dr.-lng. Holzhaus Dipl.-Met Goldbach Dip!.-'n~. S-Ci-H-rcecker Patentanwälte 605 O F F E K B A C H AM MAIN Herrnstraße 37 · Telefon 88 83 84 |
||
Joachim Leistikow | vember 1973 | |
6369 Kilianstädten | ||
iranzbergring 31 | ||
Torrichtung zur F«ra«t«u«rung von
Punp«naggr«gat«n
Di· Erfindung betrifft ·1η· Vorrichtung sur P«rnst«u»rung
Ton Botoriech angetriebenen Puapeneggregtten, insbesondere
▼on Hochdruckpuapen mit eine« »wohl an die Saugleitung al·
auch an die Druckleitung der Puape angeschlossenen Ausgleichs»
und Vorratsbehälter, wobei sich »fischen Druckleitung und Vorratsbehälter eine RUcklaufleitung Bit eines auf rerechiedene
Drücke einstellbaren Überströmventil befindet und vobei t%r&w in der Druckleitung ein Rückschlagventil, ein
Absperrventil sowie vorzugsweise eine aa freien End· der
Druckleitung befindliehe Strahldüse angeordnet sind·
Sine derartige Vorrichtung ist beispielsweise dureh dl·
deutsche Auslegesehrift 2 052 387 bekannt geworden und
• 2 -
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«•let einen in ά·Γ Drehzahl regelbaren Antriebsmotor auf,
dessen Drehzahl über einen Stellmotor eingestellt wird, wobei eine Feder den Stellkolben in ein· Stellung Maximaler
Drehzahl verschiebt und wobei eine Zylinderseite des Stell·
motors über eine Leitung an die Druckseite der Pumpe und die andere Zylinderseite des Stellmotors über eine weitere
Leitung an die Hochdruckarbeiteleitung angeschlossen 1st« Diese bekannte Torrichtung zur Fernsteuerung von Punpeneggregaten
liest sich Überall dort einsetzen, wo zum Antrieb der Pumpe ein besonderes Antriebsaggregat zur TerfUgung
steht sowie der notwendige Platz tür die Anordnung einer Fliehkraftkupplung Yorhanden ist. Sobald Jedoch el«
Antriebsaggregat der zugleich zum Fahren benutzte Motor eines Kraftfahrzeuges o.dgl· benutzt werden soll, ergebe»
sich durch dem Platzmangel bedingte Schwierigkeiten.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Torrichtung zur Fernsteuerung einer Hochdruckpumpe zu schaffern,
so dass diese zusammen mit dem Torratsbehälter für die Flüssigkeit auf dem Kraftfahrzeug angeordnet und von
Fahrmotor 4m Kraftfahrzeuges angetrieben werden kann·
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% ι
βββ ··
Zur L&sung dieser Aufgab· sieht di® Erfistoä^ ^©?9 dass dta
ÜberatruaventU la d@s° RücklÄuin*itung min® Bl®nd» zugeordzwt
ist und dass an die Druckleitung τvi scher, Rückschlagventil
und Absperrventil «in· το» FlUsslgkeltsdrusk steuerbar·»
auf Tarschiadan· Ein- und Auseohaltdrück« ais&atellbara»
•laktriseha Schalteinrichtung angaschlosson ist, dia zur
Stauarung1 «luar BlaktroaagnatlEupplung swiech©a Puap« und
Antriebsmotor sovia «er Prah«aM regelung d»s Mtriobssotors
Alant·
Vaitara Merkaala dar Erfindung gehen aus der B@$ehr«ibung und
dan Ansprüchen Ia Zusamanhang alt der Zelcin&ung hervor·
Die Erfindung vird nachstehend anhand eines AusfUhrungs*
Beispieles» das la der einzigen Zeiehmmg reim eelbaaatiseA
dargestellt 1st« alber beschriebe^·
Ein Antriebsmotor 1 weist eine Getriebewalle 2 auf, auf der beispielsweise eine Kellrieaenschsibe 3 sitzt. Über die Keilrieaenschelbe
3 1st alt Hilfe des Keilriemens 4 eine Elektroaagnetkupplung
5 aatreibbara alt deren Hilfe die Verbindung
su elnea nicht alther dargestellten Getriebe @i»er Puape 6
haretallbar 1st·
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Die Puape 6 steht sowohl Über ihre Saugleitung 7 als auch
Ober Ihre Druckleitung 8 alt eines Ausgleichs- und Vorratsbehälter 9 in Verbindung, da vor einen Rückschlagventil
in der Druckleitung 8 von dieser eine RUcklaufleltung 11 abzweigt und zu dta Ausgleichs- und Vorratsbehälter 9 führt.
In der Rücklaufleitung 11 befindet sich ein auf verschiedene Drücke einstellbares OberstrOaventil 12·
Hinter dea Rückschlagventil 10 befindet aich in der Druckleitung
β ein Absperrventil 13 und schllessllch 1st aa freien Ende der Druckleitung eine Strahldüse 14 angeordnet» die
•ich ebenso wie da« Absperrventil 13 in einer grossen Entfernung von der Puape 6 und dea Antriebsmotor 1 befinden«
Zwischen dea Rückschlagventil 10 und dea Absperrventil 13
1st an die Druckleitung 8 noch eine voa Flüssigkeitsdruck steuerbare» auf verschiedene Sin- und Ausschaltdrücke einstellbare»
elektrische Schalteinrichtung 13 angeschlossen« Die elektrische Schalteinrichtung 13 dient zur Steuerung der
Slektroaagnetkupplung 3 und zur Drehzahlregelung des Antrlebs-BOtOTS
1·
Sie elektrische Schalteinrichtung 13 let ein la Handel frei
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erhältliches Oerlt, das über eiiä Rührstück 16 alt 4er Druckleitung
8 is Verbindung st®hte so a&m der Flüssigkeitsdruck
•inca KoIbMi 17 gegen di® Kraft ein»? Feder 18 beaufschlagen
kann, in der Kolbenstange 19 befinden sieh Mitnehmer 20 und
21, dl· durch Kontakt mit dm Schaltetück 22 einen Schalt-Torganf
auslosen. Die Mitnehmer 20 und 21 sind en der Kolbenstange Terstellbar eilgeordnet, se dass die Schalteinrichtung
15 auf verschiedene Us-* vmA AussehaltdrOeke eingestellt
Durch das Schaltstück 22 wird der Stromkreis in des Leitungen
23 uad 24 geschlossen bzw. unterbrechen·
Die Leitungen 23 und 24 verbinden die Schalteinrichtung 15 ■it der Blektronagnetkupplung 5 sowie nit eines Elektrosa
heber 25 unter Zwischenschaltung einer Stromquelle 26 und eines Sin- und Ausschalters 27· Der Elektrosagnetheber 25
steuert unmittelbar den Drehzahlregler 28 des Antriebsmotor« 1,
da er mit diesem über ein LeerlaufgestSnge 29 in Verbindung
steht. Der Elektromagnetheber 25 zieht das Leerlauf gestänge und somit dem Drehzahlregler 28 in die Betriebsstellung, sobald
seine Wicklung 30 unter Strom steht· Gemlse der dargestelltem Zelchww£ Bedeutet dies» dass der Kolben 31 von der
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Wicklung 30 angesogen und dadurch nach recht» bewegt wird,
wobei #r das Leerlaufgestänge 29 mitaimat. Du Leerlaufgeatinge
29 besteht ie einzelnen au« der Kolbenstange 32,
einer auf dieser verstellbaren und zum Einregulieren dienenden Mutter 33 sowie einer Kolben- und Zylindereinrichtung 34 und
35» deren Zylinder 39 unmittelbar an dea Drehzahlregler 28
angelenkt ist.
Sobald der Elektromagnetheber 25 den Drehzahlregler 28 in die Betriebsstellung gegen die Kraft der Feder 36 zieht, erreicht
dir Antriebsmotor 1 beispielsweise eine Drehzahl von 2000 U/aia·
die für dem Betrieb der Pumpe erforderlich 1st·
Venn der Antriebsmotor 1 Jedoch als Fahraotor verwendet wird
und höhere Drehzahlen erreichen muss» so 1st dies mit Hilfe des in der Zeichnung schematisch angedeuteten und ebenfalls
am Drehzahlregler 28 angelenkten Gasgestänge 37 jederzeit möglich* da der Drehzahlregler 28 sich durch die Kolben-Zylindereinrichtung
34 und 35 des Leerlaufgestänges 29 beliebig «tit la Uhrzeigersinn drehen kann·
Ui mit der erflndungsgemässen Torrichtung zu arbeiten» muss
sieh zunächst der Antriebsmotor 1 im Leerlauf drehen· Venn
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daraufhin 4»r Ein-Auss€&alt®r Zf gedrückt WiFiS9 $t@h®a die
Schalteinriehtungen 13 und alt i&s* die Elektr@aagaetkuppl?iag 5
sowie der Magnetheber 30 unter Spannung· Tm? Magnetheber 23
zieht daher den Drehzahlregler 28 im die B®tri®bg®t©llung für
die Puape 6 und die O-ektr^Aagnetkupplung 3 stellt die Verbindung zwischen der Kellrie&emseheib® 3 w&& &am Se-teietoe der
Puape 6 her.
Die Puape 6 drückt das StrOaungsBediua durch das Rückschlagventil
10 bis zuB Absperrventil 13» das geSffnet bsw· ganz oder
teilweise geschlossen sein kann. Falls das Abspürrventll 13
nicht vollständig geSffnet ist oder falls aus elnea anderen
Grund an der Strahldüse 14 nur ein Teil des insgesamt zur Verfügung stehenden Streaungsaeiüuaa auszutreten -vensag, fliegst
das StrOaungsaedlua bzw· eine Xeilaenga durch die Rücklauf«
leitung 11 wieder in den Ausgleichs-w& ?@rrmtsb@hälter 9·
Dabei buss es eine vorzugsweise vor asm flbs>r!au£ir®atil 12 enge»
ordnete Blende 38 passieren» die bewirkt, dass der Druck in
der Rücklaufleituttg 11 hinter der Blende 39 geringer iat als der Druck in der Druckleitung S zwischen dea Rückschlagventil
10 und dea Absperrventil 13· Diese durch geeignete Vahl der
Blende erzielbare Druckdifferenz gestattet es, den Ausschaltdruck an der Schalteinrichtung 13 auf einen lAeren Wert einzustellen als den einstellbaren Druck am Überlaufventil 12,
so dass bei geschlossene» Absperrventil 13 &$? Ausschaltdruck
aa Kolben 17 der Ss^^^sinrlshtsiag 13 errei^bar 1st« wahrend
dl· Puape 6 ao$l& 3m<m M® M^ßM^Ml'^mg 11 Hüsmigkelt förder
$.09822/0^52 ORIGINAL INSPECTED
Sobald der Auesehaltdi-uek an der Schalteinrichtung 15 erreicht
wird» fuhrt di·· zu «in·« Läsen der Elektromagnetkupplung und su «Intr Rückechaltung d·· Drehzahlreglers 28,
da ihn der Hagnetheber 25 freigibt. Der Antriebsmotor 1 geht somit auf seine Leerlaufdrehzahl zurück und die Pumpe
bleibt etehem. Gleichzeitig 1st der Bia-Ausschalter 27
noch eingeschaltet·
Sobald jetzt das Absperrventil 13 geSXfnet wird» sinkt der
Druck an des Kolben 17 der Schalteinrichtung 15» vas dazu fUhrt« dass der Schalter 39 sowohl den Magnetheber 23 in
seine Betriebsstellung steuert als auch die Elektroaagnetkupplung 5 wieder zus) Eingreifen bringt· Der Antriebsmotor
arbeitet folglich wieder mit seiner für die Puape 6 bestimmten Betrlebadrehzahl und die Pumpe 6 fördert Flüssigkeit
zur Strahldüse 14· Sobald das Absperrventil 13 wieder geschlossen WIrA9 wiederholt «ich der bereit· oben beschriebe*
Bin wesentlicher Vorteil der erf indungsgenässen Vorrichtung besteht darin, dass es möglich ist, mit Strahldüsen 14 unterschiedlicher Grosse zu arbeiten· Έλ 1st also nicht erforderlieh» die Strahldüsen 14 auf den Volumenstrom der Pumpe 6
abzustimmen, dm auch Düsen 14 verwendet werden keimen, die
• 9 -
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mir einen Bruchteil de· vea dm>
Vws&m 6 verbrauche* kennen·
Grundsätzlich kann an»teil© dee ftilckachlftgventiles 10 und de·
überstrSmventlles 12 auch «Ine Drucjuregelautoaatlk vorgesehen
werden, wobei es dann lediglich erforderlich lat, die
Blend· 38 auf der den Ausgleichs- und Vorratsbehälter 9 zugewandten Seite der Druekregelautoaatlk anzuordnen·
Die Susi Einregulieren dienende Kutter 33 in Leerlaufgestänge
29 dient dazu, um die für den Puapenbetrleb erforderliche Drehzahl maulaiii einstellen, «μ können·
de erfindungsgea&sse Vorrichtung arbeitet Torzugsweise mit
einem an dem UberstrSaventil 12 eingestellten Druck von 80 AtII
und eine« oberen Ausschaltdruck von 83 AtU an der Schalteinrichtung
13· Der Einschaltdruck an der Schalteinrichtung kann beispielsweise 30 Atü betragen« Wie aus der Zeichnung
hervorgeht» ist schllesslioh noch la das Rotorattlck 16 ein
Manometer 40 eingebaut·
Die Erfindung ist nicht auf das in dar Zeichnung dargestellte
Ausfuhrungsbeispiel beschränkt, vielmehr können Änderungen
vergenomsMtt werden» oh?^ dass dadurch wen
lhrfH frtHHCTfM*"^ ftbgewicheA wird«
- 10 -
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- 10 -
Hl· •Ttind\mg*g9UäB*9 Vorrichtung läset «ich besonders rort«llli«ft
1*1 TV-Trmnsport«rn «ins«tz«n9 ν·11 dort grundsätzlich für den Anschlüge von Zusatz aggregat«! nur venig Platz
zur Verfügung steht· Andererseits ist es aber auch Möglich, die Keilriemenscheibe 9 ·» «iae beliebige Getriebewelle
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Claims (1)
1· Vorrichtung sur Fernsteuerung vest B®tori«ch angetriebenen
Puapena$gref».ten, insbesondere von Ifoch&j^iekpumpenait
eines sowohl an dl· Saugleitung «Is auch a& die Druck«
loltung d»r Piaq>· ang«achXosstn«n Aujsglelshg«» und
Torratsb*httlt«rv «ob·! »ieL r*dsch**n Druckleltuiic und
Torr«t«b«hllt«r «in« RUoklatifloltung »It einem auf verschieden· Drücke einstellbaren Ub@r«trösev«stil befindet
und wobei tmamr la der Druskleltugig ein
til, ®la Ab*p«mre?itil sow&# vofnsgmiels® eine a*
freien End· der Dr^ekleitutig befindlich« Strahldüse
ordnet sind» dadurch gekennz@lehfi®t9 dass oaf» ÜborstriSs·
ventil (12) la eier RUekla%£fi®ltuiig (11) &L&® i>l©nd© (33)
zugeordnet 1st und dass an die Druekleitimg (8) «wischen
Rückschlagventil (10) und Absperrventil (13) «ine vom
Flüssigkeitsdruck steuerbare, auf verschiedene Sin« und
AusschaltdrUek· einstellbare, elektrisch· Schalteinrichtung (19) •ngvschlos'sen 1st» die zur Steuerung einer
IlektrcsMgnet&upplung (5) »wischen Pwstpm ( 6) und
Antriebsmotor (1) gewle stag» Bnthaahl i^ggluag des Antrieb»·
■»tan (1) dlMt« .
2/aA S 2
• 12 -
2* Vorrichtung nmiah Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das«
dta Drehzahlreg^r (28) dt· Antriebsaotors (1) «in von der
Schalteinrichtung (19) gesteuerter Klektroaagnetheber (25)
zugeordnet ist«
3· Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet»
dass zwischen Slektrosagnetheber (25) und Drehzahlregler
(28) «la Leerlauf gestänge (29) angeordnet 1st·
4·- Torrichtung nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet,
dass ein Bln-und Ausschalter (27) und eine Stromquelle (26)
alt de* Slelctrostsgnetheber (25)» alt der Klektroaagnetkupplung
(5) und alt der Schalteinrichtung (19) unaittelbar sntieaengeschaltet «lad·
5· Torrichtung naea Aaspruch 1-4, dadurch gekennxeiclinet,
dass das Gestänge (29) «wischen Drehzahlregler (28) und
Klektroeagaetheber (29) einen Zylinder (39) und einen
Kolben alt einer Kolbenstange (34) umfasst, die alt ihre·
freie* £s dar Mutter (99) angeordnet ist·
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732357987 DE2357987C3 (de) | 1973-11-21 | Vorrichtung zur Fernregelung eines motorischen Antriebs von Flüssigkeitspumpen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732357987 DE2357987C3 (de) | 1973-11-21 | Vorrichtung zur Fernregelung eines motorischen Antriebs von Flüssigkeitspumpen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2357987A1 true DE2357987A1 (de) | 1975-05-28 |
DE2357987B2 DE2357987B2 (de) | 1976-01-08 |
DE2357987C3 DE2357987C3 (de) | 1976-08-19 |
Family
ID=
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3313249A1 (de) * | 1983-04-13 | 1984-10-25 | Woma-Apparatebau Wolfgang Maasberg & Co Gmbh, 4100 Duisburg | Hochdruckwasserstrahl-anlage |
DE19746814A1 (de) * | 1997-10-23 | 1999-04-29 | Behr Gmbh & Co | Pumpeneinrichtung, damit ausgerüstete Abgasreinigungsanlage und Betriebsverfahren hierfür |
DE19854243A1 (de) * | 1998-11-24 | 2000-05-31 | Luk Automobiltech Gmbh & Co Kg | Vakuumpumpe |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3313249A1 (de) * | 1983-04-13 | 1984-10-25 | Woma-Apparatebau Wolfgang Maasberg & Co Gmbh, 4100 Duisburg | Hochdruckwasserstrahl-anlage |
DE19746814A1 (de) * | 1997-10-23 | 1999-04-29 | Behr Gmbh & Co | Pumpeneinrichtung, damit ausgerüstete Abgasreinigungsanlage und Betriebsverfahren hierfür |
DE19854243A1 (de) * | 1998-11-24 | 2000-05-31 | Luk Automobiltech Gmbh & Co Kg | Vakuumpumpe |
DE19854243C2 (de) * | 1998-11-24 | 2000-10-19 | Luk Automobiltech Gmbh & Co Kg | Steuerung für eine Vakuumpumpe |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2357987B2 (de) | 1976-01-08 |
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |