DE2354227A1 - DOUBLE STORAGE DEVICE FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

DOUBLE STORAGE DEVICE FOR MOTOR VEHICLES

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DE2354227A1
DE2354227A1 DE19732354227 DE2354227A DE2354227A1 DE 2354227 A1 DE2354227 A1 DE 2354227A1 DE 19732354227 DE19732354227 DE 19732354227 DE 2354227 A DE2354227 A DE 2354227A DE 2354227 A1 DE2354227 A1 DE 2354227A1
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motor vehicles
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WESTERN TRADING CO Ltd
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WESTERN TRADING CO Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/06Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

Doppelstöckige Abstellvorrichtung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine zweietagige Abstellvorrichtung für Kraftfahrzeuge.Double-decker parking device for motor vehicles The invention relates to a two-tier parking device for motor vehicles.

Bei einer bekannten Art, der sogenannten "Schwinggarage", ist vor den Tragplatten ein Abstützpunkt vorgesehen und eine Tragplatte wird mittels zweier hydraulischer Zylinder in Schrägstellung gebracht. Diese ausführung hat aber den Nachteil, daß die Gesamtlänge der Tragplatten zu groß wird und für die Aufstellung der Vorrichtung eine große Bodenfläche nötig ist.In a known type, the so-called "swing garage", is before the support plates provided a support point and a support plate is by means of two hydraulic cylinder tilted. But this version has the Disadvantage that the total length of the support plates is too great and for the installation the device requires a large floor area.

Bei einer anderen bekannten Ausführung wird die Tragplatte mittels eines einzigen hydraulischen Zylinders in Schräg' stellung gebracht. Die Tragplatte stützt sich kann an drei Punkten ab. Das Stützsystem an diesen Punkten hat aber Schwierigkeiten. Bei diesen Anlagen müssen zur Sicherheit Anschlagbolzen angebracht werden, um das Herunterfallen der Gleitlager vor den Tragplatten zu verhüten. Wenn man vergißt, diese Bolzen anzubringen, kann ein Unfall eintreten.In another known embodiment, the support plate is by means of a single hydraulic cylinder in inclined position. The support plate can be supported at three points. But the support system at these points has Trouble. In these systems, stop bolts must be attached for safety to prevent the sliding bearings from falling in front of the support plates. if forgetting to attach these bolts can result in an accident.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, Merkmale für eine doppelstöckige Abstellvorrichtung in einfacher Konstruktion anzugeben, die unter Aufrechterhaltung der waagerechten Stellung der Tragplatte eine sichere und unfallfreie Vertikalbewegung der-Tragplatten ermöglicht. Diese Aufgabe wird durch eine Abstellvorrichtung mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs angegebenen Merkmalen gelöst.The invention has the task of providing features for a two-story Specify storage device in a simple construction, while maintaining the horizontal one Position of the support plate a safe and accident-free Allows vertical movement of the support plates. This task is performed by a parking device solved with the features specified in the characterizing part of the claim.

Anhand der in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiele sei dies näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 die erfindungsgemäße Vorrichtung beim Abwärtsgehen in Seitenansicht, Fig. 2 + 3 andere Ausführungsformen bei der Auf- und Abwärtsbewegung in Seitenansicht.This is based on the exemplary embodiments shown in the figures explained in more detail. 1 shows the device according to the invention when walking downhill in side view, Fig. 2 + 3 other embodiments during the upward and downward movement in side view.

Durch die Hydraulik gehen die hydraulischen Zylinderkolben 1 nach oben, wodurch auch die obere Tragplatte 2 angehoben wird, so daß auch die untere durch die Stangen 3 aufgehangene Tragplatte 4 hinaufgehoben wird.The hydraulic cylinder pistons 1 follow through the hydraulics above, whereby the upper support plate 2 is raised, so that the lower support plate 4 suspended by the rods 3 is lifted up.

Die Drahtseile 5 sind mit einem Ende bei a an der unteren Tragplatte 4 befestigt, während sie - umgeleitet von den Rollen P1, P2 und P3 - mit dem anderen Ende bei b an der oberen Tragplatte 2 befestigt sind. Die Rollenpaare P1, P2 und P3 sind beidseitig am Gehäuserahmen B befestigt.The wire ropes 5 are at one end at a on the lower support plate 4 attached, while they - diverted from the rollers P1, P2 and P3 - with the other End at b are attached to the upper support plate 2. The roller pairs P1, P2 and P3 are attached to the housing frame B on both sides.

Das Drahtseil 5 wird demzufolge um die Strecke angezogen, um die die untere Tragplatte 4 hinaufgeht, was in Fig. 2 und 3 dargestellt ist, d.h..beide Tragplatten 2, 4 heben sich um soviel, wie das Drahtseil 5 angezogen wird (Fig. 2c).The wire rope 5 is therefore tightened by the distance by which the lower support plate 4 goes up what is shown in Figures 2 and 3, i.e. both Support plates 2, 4 rise by as much as the wire rope 5 is tightened (Fig. 2c).

Durch die obere Tragplatte sowie die untere Tragplatte 4 hindurch geht eine Führungsstange 6, wie Fig. 1 zeigt, um die beiden Tragplatten nach-oben und unten zu führen. Dabei empfiehlt es sich, in den Durchgangslöchern für die Führungsstange 6 Führungslager 7 vorzusehen, damit beim Verschieben der Tragplatten der Reibungswiderstand gering ist. Statt der Führstange 6 kann am Gehäuserahmen z.B. eine Führungsschiene s angeordnet werden, wie in Fig. 2 und 3 dargestellt, wobei an den vorderen Enden der Tragplatten 2 und 4 jeweils ein Führungsgriff 8 vorgesehen ist, der an der Führungsschiene s entlangläuft.Through the upper support plate and the lower support plate 4 a guide rod 6, as shown in FIG. 1, goes up to the two support plates and lead down. It is recommended to use the through holes for the guide rod 6 guide bearings 7 to be provided so that when the support plates are moved, the frictional resistance is low. Instead of the guide rod 6 can on the housing frame, for example Guide rail s are arranged as shown in Figs. 2 and 3, with the a guide handle 8 is provided at the front ends of the support plates 2 and 4, which runs along the guide rail s.

Durch die Anordnung der Führungsstange 6 sowie des Fthrungslagers 7 am vorderen Ende der Tragplatten werden dieselben in Zusammenwirkung mit der Führungseigenschaft des hydraulischen Zylinders an vier Punkten gelagert, so daß Querschwingung der Platten sowie Unsicherheit wegen einseitiger Beladung vermieden werden.Due to the arrangement of the guide rod 6 and the guide bearing 7 at the front end of the support plates are the same in cooperation with the guide property of the hydraulic cylinder mounted at four points, so that transverse oscillation of the Plates and uncertainty due to one-sided loading can be avoided.

Wenn der Kolben im hydraulischen Zylinder gesenkt wird, werden die Drahtseile 5 um die Strecke c nachgelassen (Fig. 2), so daß sich die Tragplatten 2 und 4 abwärtsbewegen. Dabei werden die Platten an ihren vorderen-Enden durch die Führungsschiene s oder die Führstange 6 geführt, wobei die vorderen Plattenenden wegen ihres eigenen Gewichtes nicht oben zurückbleiben.When the piston in the hydraulic cylinder is lowered, the Wire ropes 5 eased by the distance c (Fig. 2), so that the support plates Move 2 and 4 down. The plates are at their front ends through the Guide rail s or the guide rod 6 out, the front plate ends not lagging on top because of their own weight.

Die Vorteile der obigen Ausführung sind wie folgt: (a) Die obere und die untera Tragplatts 2 und 4 werden unter Aufrechterhaltung ihrer waagerechten Stellung auf- und abwärtsbewegt, wodurch das Hinein- und Herausfahren des Kraftfahrzeuges leicht ist und dessen Sicherheit selbst ohne Bremswirkung während des Parkens ge--währt ist.The advantages of the above embodiment are as follows: (a) The upper and the Untera Tragplatts 2 and 4 are while maintaining their horizontal Position moved up and down, thereby driving the vehicle in and out is light and its safety is guaranteed even without braking effect while parking is.

(b) Die oberen und die unteren Tragplatten 2 und 4 werden an vier Punkten durch die Stangen 3 gehalten; dies schließt Querschwingungen aus und die Sicherheit wird nicht durch einseitige Belastung gefährdet (c) Selbst wenn das Seil 5 einmal reißen sollte, senken sich die Tragplatten 2 und 4 nur in einem bestimmten Abstand und halten an den (eingesteilten) Anschlägern 9 bzw. 9' an, wodurch weder Personen- noch Sachschaden eintreten kann.(b) The upper and lower support plates 2 and 4 are attached to four Points held by the rods 3; this excludes transverse vibrations and the Safety is not jeopardized by one-sided exposure (c) Self if the rope 5 should break, the support plates 2 and 4 only lower in a certain distance and stop at the (arranged) sliders 9 or 9 ' which means that neither personal injury nor property damage can occur.

(d) Da durch das Auf; und Abgehen der Drahtseile 5 die vorderen Enden der Tragplatten auf- und abwärtsbewegt werden ist der Widerstand dabei gering. Der Kosten aufwand ist somit klein.(d) Da through the up; and the wire ropes 5 coming off the front ends the support plates are moved up and down, the resistance is low. Of the Costs are therefore small.

Anspruch: Claim:

Claims (1)

A n s p r u c h : Doppelstöckige Abstellvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit oberer und unterer, mittels hydraulischen Zylindern heb- und senkbarer Tragplatte, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die obere Tragplate te (2) in ihrem hinteren Teil mittels der am Gehäuserahmen (B) befestigten, hydraulischen Zylinder (1) heb- und senkbar ist und die obere und untere Tragplatte (2, 4) an vier Punkten durch Stangen (3) miteinander verbunden sind, und daß am hinteren Teil (a) der unteren Tragplatte (4) jeweils ein Ende eines Drahtseils (5) befestigt ist, während das andere Ende am vorderen Teil (b) der oberen Tragplatte (2) befestigt ist, wobei jedes Drahtseil (5) über eine Rolle (P3), die am Gehäuserahmen (B) oberhalb des vorderen Teils der oberen Tragplatte (2) vorgesehen ist, eine Zwischenrolle (P2) und eine am Gehäuserahmen (B) unterhalb des hinteren Teils (a) der unteren Tragplatte (4) angeordnete Rolle (P1) geführt ist. A n s p r u c h: Double-decker parking device for motor vehicles with upper and lower support plate that can be raised and lowered by means of hydraulic cylinders, d a d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that the upper support plate te (2) in its rear part by means of the hydraulic cylinders attached to the housing frame (B) (1) can be raised and lowered and the upper and lower support plate (2, 4) at four points are connected to each other by rods (3), and that at the rear part (a) of the lower Support plate (4) is attached to one end of a wire rope (5), while the other end is attached to the front part (b) of the upper support plate (2), wherein each wire rope (5) over a pulley (P3) that is attached to the housing frame (B) above the the front part of the upper support plate (2) is provided, an intermediate roller (P2) and one on the housing frame (B) below the rear part (a) of the lower support plate (4) arranged roller (P1) is guided. L e e r s e i t eL e r s e i t e
DE19732354227 1972-12-02 1973-10-30 Double-decker parking device for motor vehicles Expired DE2354227C3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13811272 1972-12-02
JP13811272 1972-12-02

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2354227A1 true DE2354227A1 (en) 1974-06-12
DE2354227B2 DE2354227B2 (en) 1976-02-19
DE2354227C3 DE2354227C3 (en) 1976-10-14

Family

ID=

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2709510A1 (en) * 1993-04-27 1995-03-10 Chalain Octave Double-platform car lift
EP0854257A1 (en) * 1997-01-20 1998-07-22 Albino Donà Vertically movable modular structure for obtaining auxiliary stalls and being insertable in space to be obtained under the floor of a motor car stall, garage or the like
DE202004019695U1 (en) * 2004-12-17 2006-04-27 Klaus Multiparking Gmbh Parking system for motor vehicles has several platforms, that are arranged one above the other, which are configured on one upright and can be fixed in their respective positions on upright by means of support or stop
US8371793B2 (en) 2004-12-17 2013-02-12 Klaus Multiparking Gmbh Parking system for motor vehicles

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Publication number Publication date
DE2354227B2 (en) 1976-02-19

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