DE2354227C3

DE2354227C3 - Double-decker parking device for motor vehicles

Info

Publication number: DE2354227C3
Application number: DE19732354227
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Western Trading Co., Ltd., Tokio
Priority date: 1972-12-02
Filing date: 1973-10-30
Publication date: 1976-10-14

Description

Die Erfindung betrifft eine doppelstöckige Abstellvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit oberer und unterer, an vier Punkten über Zuganker miteinander verbundener Tragplatte, die in einer lotrechten, an dem der Einfahrt gegenüberliegenden Ende der Tragplatten angeordneten Führung geführt und über einen an der oberen Tragplatte angreifenden hydraulischen Zylinder heb- und senkbar sind.The invention relates to a double-decker parking device for motor vehicles with upper and lower, Support plate connected to each other at four points via tie rods, which is in a vertical position on which the entrance opposite end of the support plates arranged guide and guided over one of the The hydraulic cylinder acting on the upper support plate can be raised and lowered.

Derartige Abstellvorrichtungen sind aus der deutschen Offenlegungsschrift 22 08 654 sowie durch das deutsche Gebrauchsmuster 66 02 191 bekannt. Hier werden die abzustellenden Fahrzeuge auf einer einfahrtseitig nach oben geneigten Tragplatte abgestellt. Derartige Vorrichtungen erweisen sich als nachteilig, da die abgestellten Fahrzeuge entweder vom Fahrer oder durch auf den Tragplatten angebrachte Arretierungen gegen Rollen abgesichert werden müssen. Wie sich in der Praxis herausgestellt hat, werden diese Abstellvorrichtungen von den Kraftfahrern nur ungern aufgesucht, da es von den Fahrern als unangenehm empfunden wird, das Fahrzeug auf eine schräg gestellte Tragplatte fahren zu müssen, zum einen wegen der dar-•us resultierenden schlechten Fahrzeugübersicht und ium anderen wegen des unangenehmen Anfahrens.Such storage devices are from the German Offenlegungsschrift 22 08 654 and by the German utility model 66 02 191 known. Here, the vehicles to be parked are on an entrance side upwardly inclined support plate parked. Such devices prove to be disadvantageous, because the parked vehicles either by the driver or by means of locks on the support plates must be secured against roles. As has been found in practice, these storage devices Reluctant to be visited by the drivers, as the drivers found it uncomfortable is felt to have to drive the vehicle on an inclined support plate, on the one hand because of this • us resulting poor vehicle overview and others because of the unpleasant start-up.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu •chaffen, auf der Fahrzeuge unter möglichst großer Raumausnutzung weitgehendst gefahrlos sowie bequem und einfach abgestellt und wieder herausgefahren werden können.The object of the invention is to create a device on which vehicles are as large as possible Utilization of space largely safely, as well as conveniently and simply parked and pulled out again can be.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß durch die Zuganker die Tragplatten in gleichbleibendem waagerechten Abstand gehalten sind und der Angriffspunkt ^b5 des hydraulischen Zylinders an der einfahrtseitigen Hälfte der oberen Tragplatte liegt und daß jeweils seitlich ein Drahtseil mit seinem einen Ende an der ein-227 This object is achieved in that the support plates are kept at a constant horizontal distance by the tie rods and the point ^{of application b} 5 of the hydraulic cylinder is on the entrance-side half of the upper support plate and that each side has a wire rope with its one end on the one-227

fahrtseitigen Hälfte der unteren Tragplatte und mit seinem anderen Ende an dem der Einfahrt abseitigen Ende der oberen Tragplatte befestigt ist, wobei jedes Drahtseil von der unteren Tragplatte ausgehend über eine unterhalb der einfahrtseitigen Hälfie der unteren Tragplatte angeordnete erste Umlenkrolle, eine zweite Umlenkrolle und eine dritte Umlenkrolle im Dereich der lotrechten Führung geführt ist. wobei die dritte Umlenkrolle wenigstens um den Hubweg oberhalb der oberen Tragplatte angeordnet ist.drive-side half of the lower support plate and with its other end at the side of the driveway End of the upper support plate is attached, each wire rope starting from the lower support plate over one below the entrance-side half of the lower one First deflection roller arranged on the support plate, a second deflection roller and a third deflection roller in the area the vertical guide is performed. wherein the third deflection roller at least by the stroke above the is arranged upper support plate.

Bei einer derartigen Abstellvorrichtung bleibt die waagerechte Stellung der Tragplatten über den gesamten Hub erhalten. Somit kann kein unvorhergesehenes Rollen des abgestellten Fahrzeuges erfolgen, wenn versehentlich vergessen wurde, die Handbremse festzuziehen oder einen Gang einzulegen. Andererseits ist es möglich, den abgeschlossenen Wagen über automatische Vorrichtungen von und auf die Tragplatten zu bewegen, ohne hierbei zusätzliche Arretiervorrichtungen auf der Tragplatte vorsehen zu müssen. Da die obere und die untere Tragplatte an vier Punkten durch die Stangen gehalten sind, werden Querschwingungen ausgeschlossen, so daß die Sicherheit nicht durch einseitige Belastung gefährdet wird. Selbst wenn das Seil einmal reißen sollte, senken sich die Tragplatten nur um einen bestimmten Betrag und zwar bis zu den Anschlägen, so daß Personen- und Sachschaden ausgeschlossen werden kam·.. Ferner wird bei dieser Vorrichtung die leichte Gingigkeit der Vertikalbewegung gefördert, da die Drahtseile an dem einfahrtabseitigen Ende der oberen Tragplatte befestigt sind.In such a storage device, the horizontal position of the support plates remains over the entire Hub received. This means that the parked vehicle cannot roll unexpectedly if accidentally Forgot to apply the handbrake or shift into gear. On the other hand it is possible to move the locked trolley to and from the support plates using automatic devices, without having to provide additional locking devices on the support plate. Since the top and the lower support plate are held at four points by the rods, transverse vibrations are excluded, so that safety is not endangered by one-sided loading. Even if the rope once should tear, the support plates are only lowered by a certain amount, up to the stops, see above that personal injury and damage to property are ruled out · .. Furthermore, with this device, the easy The vertical movement can move smoothly, as the wire ropes are at the end of the upper end remote from the entrance Support plate are attached.

Im folgenden wird die erfindungsgemäße Vorrichtung an Hand von Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Im einzelnen zeigtIn the following the device according to the invention explained in more detail on the basis of drawings illustrating exemplary embodiments. In detail shows

F i g. 1 die erfindungsgemäße Vorrichtung in Seitenansicht, F i g. 1 the device according to the invention in side view,

F i g. 2 eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung in Seitenansicht,F i g. 2 shows another embodiment of the device according to the invention in side view,

F i g. 3 eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ebenfalls in Seitenansicht.F i g. 3 a further embodiment of the device according to the invention, also in side view.

Die hydraulischen Zylinderkolben 1 gehen durch die Hydraulik nach oben, wodurch die obere Tragplatte 2 angehoben wird, so daß auch die untere, durch die Stangen 3 aufgehängte Tragplatte 4 hinaufgehoben wird.The hydraulic cylinder pistons 1 go up through the hydraulics, whereby the upper support plate 2 is raised so that the lower support plate 4 suspended by the rods 3 is also lifted up will.

Die Drahtseile 5 sind bei a mit einem Ende an der unteren Tragplatte 4 befestigt, während sie, umgeleitet von den Umlenkrollen P\, Pi und Pi, mit dem anderen Ende an der oberen Tragplatte 2 befestigt sind. Die Umlenkrollenpaare P\, Pi und Ps sind beidseitig am Gehäuserahmen B befestigt.The wire ropes 5 are fastened at one end to the lower support plate 4, while they, diverted by the pulleys P \, Pi and Pi, are fastened at the other end to the upper support plate 2. The pulley pairs P \, Pi and Ps are attached to the housing frame B on both sides.

Das Drahtseil 5 wird demzufolge um die Strecke angezogen, die sich die untere Tragplatte 4 nach oben bewegt, was in F i g. 2 und 3 dargestellt ist, d. h. beide Tragplatten 2, 4 heben sich um den Betrag, den das Drahtseil 5 angezogen wird.The wire rope 5 is therefore tightened by the distance that the lower support plate 4 extends upwards moves what is shown in FIG. 2 and 3, i.e. H. both support plates 2, 4 are raised by the amount that the Wire rope 5 is tightened.

Um die beiden Tragplatten nach oben und unten zu führen, geht durch die obere Tragplatte 2 sowie durch die untere Tragplatte 4 eine Führungsstange 6 hindurch, wie dies in F i g. 1 dargestellt ist. Vorzugsweise befinden sich in den Durchgangslöchern für die Führungsstange 6 Führungslager 7, damit beim Verschieben der Tragplatten der Reibungswiderstand möglichst gering gehalten werden kann. Statt der Führungsstange 6 kann am Gehäuserahmen z. B. eine Führungsschiene s angeordnet werden, wie dies in F i g. 2 und 3 dargestellt ist, wobei an den vorderen Enden der Tragplatten 2 und 4 jeweils ein Führungsgriff 8 vorgesehen seinIn order to guide the two support plates up and down, a guide rod 6 passes through the upper support plate 2 and through the lower support plate 4, as shown in FIG. 1 is shown. Guide bearings 7 are preferably located in the through holes for the guide rod 6 so that the frictional resistance can be kept as low as possible when the support plates are moved. Instead of the guide rod 6, z. B. a guide rail s can be arranged, as shown in FIG. 2 and 3 is shown, with a guide handle 8 being provided at the front ends of the support plates 2 and 4, respectively

kann, der an der Führungsschiene s entlanglauft.that runs along the guide rail s.

Durch die Anordnung der Führungsstange 6 sowie des Führungslagers 7 am vorderen tnde der Tragplaiten werden diese in Zusammenwirkung mit der Führungseigenschaft des hydraulischen Zylinders I an vier Punkten gelagert, so daß Querschwingungen der Platten sowie Unsicherheit wegen einseitiger Beladung vermieden werden.Due to the arrangement of the guide rod 6 and the guide bearing 7 at the front end of the support planes are these in cooperation with the leadership property of the hydraulic cylinder I at four Points stored, so that transverse vibrations of the plates and uncertainty due to one-sided loading be avoided.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Claim:

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Two-tier parking device for motor vehicles with upper and lower support plates connected to each other at four points via tie rods, which are guided in a vertical guide arranged at the end of the support plates opposite the entrance and can be raised and lowered via a hydraulic cylinder engaging the upper support plate, characterized in that the support plates (2, 4) are held at a constant horizontal distance by the tie rods (3) and the point of application of the hydraulic cylinder (1) is on the entrance-side half of the upper support plate (2) and that a wire rope ( 5) with its one end to the entrance-side half of the lower support plate (4) and its other end to the end (bj the upper support plate (2)) on the end of the entrance, with each wire rope (5) from the lower support plate (4) starting via a first deflection roller arranged below the entry-side half of the lower support plate (4) le (Pi), a second deflection roller (ft) and a third deflection roller (Pi) is guided in the area of the vertical guide, the third deflection roller (A) being arranged at least by the stroke above the upper support plate (2)