DE2340349A1

DE2340349A1 - LIFT FOR MOTOR VEHICLES

Info

Publication number: DE2340349A1
Application number: DE19732340349
Authority: DE
Inventors: David Michael Powell
Original assignee: Joseph Bradbury and Sons Ltd
Current assignee: Joseph Bradbury and Sons Ltd
Priority date: 1972-08-07
Filing date: 1973-08-07
Publication date: 1974-02-21
Also published as: JPS4944460A; IT990160B; ES417603A1; BE803129A; FR2195580A1; NL7310835A

Description

DIPL-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONINGDIPL-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONING PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS

SL 8 MÖNCHEN 80 (BOjPENHAUSEN)SL 8 MÖNCHEN 80 (BOjPENHAUSEN)

KOLBERGER STRAsIe 21 Telefon: 0811/4827 04KOLBERGER STRAsIe 21 Phone: 0811/4827 04

1 BERLIN 33 (DAHLEM) HDTTENWE6 15 Telefon: 0311/761303 Telegramme: Consideration Berlin1 BERLIN 33 (DAHLEM) HDTTENWE6 15 Telephone: 0311/761303 Telegrams: Consideration Berlin

Neue Anschrift: 1 Berlin 15 Kurfürstendamm 66 Telefon 883 50 71New address: 1 Berlin 15 Kurfürstendamm 66 Telephone 883 50 71

227/15 090 DE 7.. August 1973227/15 090 DE 7th August 1973

PatentanmeldungPatent application

der !Firmathe! company

Joseph Bradbury & Sons Limited New Street Works, Braintree, Essex, EnglandJoseph Bradbury & Sons Limited New Street Works, Braintree, Essex, England

"Hebebühne für Kraftfahrzeuge""Lift for motor vehicles"

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hebebühne für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer Bodenplatte, zwei vertikalen Säulen, Gleitschuhen an den Säulen und Tragelementen an den Gleitschuhen, auf denen das Fahrzeug ruhen kann.The invention relates to a lifting platform for motor vehicles, consisting of a base plate, two vertical pillars, sliding shoes on the pillars and supporting elements the sliding shoes on which the vehicle can rest.

Bei bekannten Hebebühnen dieser Art ist die BodenplatteIn known lifting platforms of this type, the base plate

A09808/05UA09808 / 05U

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Postscheckkonto Berlin West 1743 84 Berliner Bank AG., DepssltenkatsePostal checking account Berlin West 1743 84 Berliner Bank AG., Depssltenkatse

DIFL-INO. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONINQ PATiNTANWAtTB .DIFL-INO. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONINQ PATiNTANWAtTB.

als längliches Rechteck ausgebildet. Das hat zur Folge, daß der Schwerpunkt des Fahrzeuges im angehobenen Zustand zwischen den beiden Säulen liegt. Man kann dann die Türen des Fahrzeuges schlecht bzw. gar nicht öffnen.designed as an elongated rectangle. This has the consequence that the center of gravity of the vehicle is raised lies between the two pillars. It is then difficult or impossible to open the doors of the vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hebebühne der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei der die Türen der-von der Hebebühne angehobenen Fahrzeuge besser geöffnet werden können als bisher.The invention is based on the object of creating a lifting platform of the type mentioned at the outset, in which the doors the vehicles lifted from the lift are better opened than before.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Bodenplatte V-förmig ausgebildet ist und der Schwerpunkt des angehobenen Fahrzeugs etwa über dem Scheitelpunkt des V liegt. This object is achieved according to the invention in that the base plate is V-shaped and the center of gravity of the raised vehicle is approximately above the apex of the V.

Auf diese Weise wird erreicht, daß die Säulen das Öffnen der Fahrzeugtüren nicht behindern. Hinzu kommt, daß die Säulen leichter ausgebildet sein können als bei den bekannten Konstruktionen, da die auf sie wirkenden Kräfte günstiger orientiert sind.In this way it is achieved that the pillars do not hinder the opening of the vehicle doors. In addition, the Columns can be made lighter than in the known constructions, since the forces acting on them are more favorably oriented.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung. Darin zeigen:Further details of the invention emerge from the drawing. Show in it:

Fig. 1^V eine erste Ausführungsform; Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Gleitschuh; Fig. 3 eine zweite Ausführungsform und Fig. 4- eine dritte Ausführungsform.Fig. ^V 1 of a first embodiment; Fig. 2 is a plan view of a sliding shoe; Fig. 3 shows a second embodiment and Fig. 4- a third embodiment.

Die in Fig. 1 dargestellte Hebebühne weist eine V—f örmige Bodenplatte 11 auf. Diese besteht aus zwei Teilen 12 und 13,The lift shown in FIG. 1 has a V f örmige bottom plate 11. This consists of two parts 12 and 13,

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DIf L-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONING PATENTANWÄLTEDIf L-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONING PATENT LAWYERS

die längs einer Linie 14 miteinander verbunden "sind. Die Ränder 15Aind 16 der Bodenplatte (sowie die nicht erkennbaren hinteren Ränder der Bodenplatte) sind schräg, um das Auffahren auf die Bodenplatte bequemer durchführen zu können. An den Enden der Bodenplatte sind vertikale Säulen 17 undwhich are connected to one another along a line 14. The Edges 15Aind 16 of the base plate (as well as the unrecognizable rear edges of the floor slab) are sloping to make driving onto the floor slab easier. At the ends of the bottom plate are vertical columns 17 and

18 befestigt, die U-förmig ausgebildet sind und Randpartien18 attached, which are U-shaped and edge portions

19 und 20 und eine relativ dicke Grundfläche 21 aufweisen. Die Mittelßenkrechten der Flächen 21 weisen auf den Mittelpunkt 121 der Verbindungslinie 14 hin. An den Enden der Grundplatte 11 sind ferner Stützen 22 und 23 vorgesehen, die parallel zu der Linie 14- verlaufen und eine ausreichende Länge in der Richtung haben, in die der durch das T der Platte 11 gebildete Winkel weicht. An den Säulen Ύ] und 18 laufen Gleitschuhe 24 und 25. Um die.Reibung zu reduzieren, sind die Kanten der Säulen weggeschnitten, und in den auf diese Weise gebildeten Schienen 26 und 27 laufen Rollen 46, 50 und 52 (siehe Figur 2) der Gleitschuhe. In^s bekannter Weise,*z. B, mittels Kabel, hydraulischer Winden, sind die Gleitschuhe miteinander gekoppelt, um eine synchrone Bewegung derselben zu gewährleisten.19 and 20 and a relatively thick base area 21. The center perpendiculars of the surfaces 21 point to the center point 121 of the connecting line 14. At the ends of the base plate 11, supports 22 and 23 are also provided, which run parallel to the line 14 and have a sufficient length in the direction in which the angle formed by the T of the plate 11 deviates. Sliding shoes 24 and 25 run on the columns Ύ] and 18. In order to reduce friction, the edges of the columns are cut away, and rollers 46, 50 and 52 run in the rails 26 and 27 formed in this way (see FIG. 2) the sliding shoes. In ^s known manner, *. B, by means of cables, hydraulic winches, the sliding shoes are coupled to one another in order to ensure a synchronous movement of the same.

Jeder Gleitschuh ist mit einem Träger 28-ausgerüstet, in dem Bolzen 29 sitzen, welche Arme 30 tragen. Diese Arme können sich um die Bolzen drehen und bestehen aus zwei Teilen 31 und 32. Das Teil 31 kann in das Teil 32 geschoben werden. An den äußeren Enden der·Teile 31 sitzen Platten 33 aus elastischem Material.Each sliding shoe is equipped with a carrier 28 in which Bolts 29 sit, which arms 30 carry. These arms can rotate around the bolts and consist of two parts 31 and 32. The part 31 can be pushed into the part 32. Plates 33 are seated at the outer ends of the parts 31 elastic material.

Ein Kraftwagen wird zum Anheben so in die Hebebühne gefahren, daß sein Schwerpunkt etwa oberhalb des Punktes 121 liegt.For lifting purposes, a motor vehicle is driven into the lifting platform in such a way that its center of gravity is approximately above point 121.

Fig. 2 zeigt den Gleitschuh 24 in Draufsicht. Er besteht aus einer Frontplatte 34, die der Innenfläche 21 der Säule 17 ztigewandt ist, und Seitenplatten 35 und 36, die bei 37 und 3ö mit der Frontplatte verschweißt sind. An den SeitenplattenFig. 2 shows the sliding shoe 24 in plan view. It consists of a front plate 34 which corresponds to the inner surface 21 of the column 17 ztigewandt, and side panels 35 and 36, which are at 37 and 3ö are welded to the front panel. On the side panels

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DIfL-INO- DIETEK JANDES DR.-INQ. MANFRED BONlNQ PATENTANWÄLTEDIfL-INO- DIETEK JANDES DR.-INQ. MANFRED BONlNQ PATENT LAWYERS

■ist eine hintere Platte 39 angeschweißt. Der Träger 28 besteht aus zwei weiteren Platten 4-0, die an der Frontplatte 34 und den Seitenplatten 35 und 36 angeschweißt sind. In den Platten 40 befinden sich Löcher 41 und 42, durch welche die Bolze 29 laufen. Die Enden der Bolzen sind von nicht dargestellten Kappen umgeben, die mittels Schrauben an den Platten 40 befestigt sind, welche in Löchern 43 sitzen.A rear plate 39 is welded on. The carrier 28 consists from two further plates 4-0 which are welded to the front plate 34 and the side plates 35 and 36. In the plates 40 are holes 41 and 42 through which the bolts 29 run. The ends of the bolts are from no the caps shown, which are fastened by means of screws to the plates 40, which are seated in holes 43.

Eine Stange 44 erstreckt sich zwischen den Platten 35 und 36 nahe dem Scheitel der Gleitrollen 45 und 46, wobei auf jeder Seite selbstschmierende Druck- und Unterlegscheiben vorgesehen sind und Stifte 47 und 48,die Rollen halten. Auf der gegenüberliegenden Seite weist der Gleitschuh Rollen 49 und 50 und etwas tiefer Rollen 51 und 52 auf, die in den Einschnitten 26 der Säule 17 laufen. Ein Teil 53 ist auf der Innenseit aes Gleitschuhes und innerhalb der Säule 17 vorgesehen, befestigt an der Platte 39, das ein Kabel oder mehrere halten kann.A rod 44 extends between the plates 35 and 36 near the apex of the castors 45 and 46, with on self-lubricating pressure washers and washers are provided on each side, and pins 47 and 48 hold rollers. on the opposite side has the sliding shoe rollers 49 and 50 and slightly deeper rollers 51 and 52, which are in the Incisions 26 of the column 17 run. Part 53 is on the Provided inside aes sliding shoe and inside the column 17, attached to the plate 39 which can hold one or more cables.

Fig. 3 zeigt eine andere Ausführungsform. Die Bodenplatte, die Säulen und die Gleitschuhe sind genauso ausgebildet wie bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1. Sie sind auch mit den gleichen Bezugsziffern versehen wie diese. Anstelle der Arme 30 (siehe Fig. 1) sind jedoch Platten 54 und 55 vorgesehen, die an den Gleitschuhen befestigt sind und auf denen das Fahrzeug ruhen kann. Entfernbare Stützen 56 und 57 sind auf den Platten 54 bzw. 55 angeordnet, die erforderlichenfalls als Auflage für das Fahrzeug dienen können. Die Stützen sind teleskopartig ausgebildet und weisen Platten 58 aus elastischem Material auf. Ferner sind entfernbare Blöcke 59 aus elastischem Material auf den Platten vorgesehen.Fig. 3 shows another embodiment. The base plate, the pillars and the sliding blocks are designed in the same way as in the embodiment of FIG. 1. You are also with the the same reference numerals as these. Instead of the arms 30 (see FIG. 1), however, plates 54 and 55 are provided, which are attached to the sliding shoes and on which the vehicle can rest. Removable supports 56 and 57 are arranged on the plates 54 and 55, which can serve as a support for the vehicle if necessary. The supports are designed telescopically and have plates 58 made of elastic material. Furthermore, removable blocks 59 are made of elastic Material provided on the panels.

Eine hydraulische Hebevorrichtung 60 sitzt in der Säule 17. Das obere Ende derselben ist mit einem Rad 61 und FührungsrollenA hydraulic jack 60 sits in the column 17. The top end thereof is provided with a wheel 61 and guide rollers

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ausgerüstet, über die ein Hebekabel läuft.equipped, over which a lifting cable runs.

Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform der Erfindung. Im Unterschied zu den Ausführungsformen der !Figuren 1 bis 3 sind an den Gleitschuhen Plattformen 62 und 63 befestigt, auf denen die Räder des Fahrzeuges ruhen und die mit Anschlägen 64- und Auffahrflächen 65 versehen sind. Letztere sind schwenkbar und bilden im angehobenen Zustand der Plattformen 62, 63 Anschläge.Fig. 4 shows a further embodiment of the invention. in the This differs from the embodiments of FIGS. 1 to 3 are attached to the sliding shoes platforms 62 and 63 on which the wheels of the vehicle rest and those with stops 64 and drive-on surfaces 65 are provided. Latter are pivotable and form stops when the platforms 62, 63 are raised.

Aufgrund der besonderen Ausbildung der erfindungsgemäßen Hebebühne können die Säulen vergleichsweise leicht ausgebildet sein. Ferner können die Türen der angehobenen Fahrzeuge eher geöffnet werden als bei den bekannten Hebebühnen*Due to the special design of the lifting platform according to the invention, the columns can be designed comparatively easily be. Furthermore, the doors of the lifted vehicles can be opened earlier than with the known lifting platforms *

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Claims

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patent claims:

1 .J lift for motor vehicles consisting of a base plate, two vertical columns, sliding shoes on the columns and üDragelemente on the sliding shoes on which the vehicle can rest, characterized in that the base plate (11) is V-shaped and the center of gravity of the raised vehicle is approximately above the vertex (121) of the V.

2. Lifting platform according to claim 1, characterized in that the columns (17 »18) at the ends of the floor, the plate (11). · ·

3. Lifting platform according to claim 1 or 2, characterized in that the columns (17, 18) are rectangular " Have cross-sections and that a surface (21) of a column

, Ie (17 or 18) directed towards the vertex (121) of the V. is.

4. Lifting platform according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the columns (17, 18) have U-shaped cross-sections and that the U outwards is open.

5. Lifting platform according to one of claims 1 to 4, characterized in that the sliding shoes (24, 25) run on rollers (45, 46, 49 - 52).

6. Lifting platform according to one of claims 1 to 5, characterized in that at the ends of the base plate (11) supports (22, 23) are arranged, which run parallel and whose ends are separated from the line connecting the pillars

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len (17 »18) have a greater distance than. the vertex (121) of the V.

7. Lifting platform according to one of claims 1 to 6, characterized in that two support elements Arms (30) are provided on each slide shoe (24, 25), which can be pivoted horizontally and telescopically into one another are slidable.

8. Lifting platform according to one of claims 1 to 7 »characterized in that the support elements (30; 56, 57) have elastic vehicle receiving elements (33f 58) at their ends.

9. Lifting platform according to one of claims 1 to 6 and 8, characterized in that 'as support elements plates (5 ^, 55) attached to the sliding blocks (-24-, 25) are. ■

10. Lifting platform according to claim 9, 'characterized in that telescopically variable support elements (56, 57) are attached to the plates (54, 55).

11. Lifting platform according to one of claims 1 to 6 and 8, characterized in that the support elements Platforms (62, 63) are attached to the sliding shoes (24, 25).

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