DE2326428B2

DE2326428B2 - ROLLING FRAMEWORK

Info

Publication number: DE2326428B2
Application number: DE19732326428
Authority: DE
Inventors: Walter Im 4100 Duisburg Brahm
Original assignee: Maschinen und Werkzeugbau GmbH
Current assignee: Maschinen und Werkzeugbau GmbH
Priority date: 1973-05-24
Filing date: 1973-05-24
Publication date: 1976-09-09
Also published as: DE2326428A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Walzgerüst, insbesondere ein Quarto-Walzgerüst, mit Einbaustücken und in den Einbaustücken gelagerten Arbeits- und gegebenenfalls Stützwalzen, mit einer Walzenanstellvorrichtung aus Druckspindeln, Spurlagern für die Druckspindeln, Druckmuttern und Spindelantrieb und mit einer Walzenentlastungs- bzw. Walzenbalancierungsvorrichtung, bei dem zwischen den Spurlagern der Druckspindeln und den Einbaustücken der verstellbaren Arbeitsbzw. Stützwalzen Füllstücke vorgesehen sind und die Füllstücke aus den Zwischenräumen zwischen den Spurlagern und den Einbaustücken durch eine Verschiebevorrichtung mit einer Zylinder-Kolben-Anordnung gleichzeitig entfernbar sind.The invention relates to a roll stand, in particular a four-high roll stand, with chocks and working and optionally support rolls mounted in the chocks, with a roll adjusting device made up of pressure spindles, track bearings for the pressure spindles, pressure nuts and spindle drive and with a roll relief or roll balancing device in which between the track bearings of the pressure spindles and the chocks of the adjustable work or Back-up rollers filler pieces are provided and the filler pieces can be simultaneously removed from the spaces between the thrust bearings and the chocks by a displacement device with a cylinder-piston arrangement.

Bei Walzgerüsten der eingangs beschriebenen Art werden die in den Einbaustücken gelagerten Arbeitsund gegebenenfalls Stützwalzen durch die z. B. hydraulische Walzenentlastungs- bzw. Walzenbalancierungsvorrichtung nach oben gegen die Spurlager der Druckspindeln gedrückt und damit durch die Stellung der Spurlager, d. h. also durch die Walzenanstellvorrichtung, in ihrer Lage fixiert.In the case of roll stands of the type described at the beginning, the working and optionally back-up rolls through the z. B. hydraulic roller relief or roller balancing device pushed up against the thrust bearings of the pressure spindles and thus through the position the thrust bearing, d. H. thus fixed in position by the roller adjusting device.

Häufig ist es bei Walzgerüsten der in Rede stehenden Art betriebsmäßig notwendig, die Einbaustücke in eine obere Totlage zu bringen, z. B. zum Auswechseln der Arbeits- und/oder Stützwalzen. Um für das Verbringen der Einbaustücke in eine obere Totlage nicht die Druckspindel entsprechend verstellen zu müssen — die Höhenverstellgeschwindigkeit der Druckspindeln ist zumeist sehr gering, weil betriebsmäßig Bruchteile von Millimetern genau einzustellen sind — , sind bei den Walzgerüsten der eingangs beschriebenen Art zwischen den Spurlagern der Druckspindeln und den Einbaustükken der verstellbaren Arbeits- bzw. Stützwalzen Füllstücke vorgesehen, die vor dem Verbringen der Einbaustücke in ;ine obere Totlage entfernbar sind, so daß die Einbaustücke in sehr kurzer Zeit in eine obere Totlage gebracht und folglich die Arbeits- und/oder Stützwalzen in sehr kurzer Zeit ausgewechselt werden können.Often it is operationally necessary in rolling stands of the type in question, the chocks in a bring top dead center, z. B. to replace the work and / or backup rolls. In order for spending of the chocks in an upper dead position not having to adjust the pressure spindle accordingly - the height adjustment speed of the pressure spindles is usually very low because operationally fractions of millimeters are to be set exactly - are in the roll stands of the type described between the track bearings of the pressure spindles and the chocks of the adjustable work or support rollers Filler pieces are provided, which can be removed before the chocks are brought into; ine upper dead position, see above that the chocks brought into an upper dead position in a very short time and consequently the working and / or Back-up rolls can be replaced in a very short time.

Die bekannten Walzgerüste der eingangs beschriebenen Art sind in bezug auf die Verschiebevorrichtungen nicht optimal, vielmehr mit nicht unerheblichen Nachteilen behaftet. Soweit nur eine Zylinder-Kolben-Anordnung vorgesehen ist, ist diese außerhalb des Walzgerüstes angeordnet und wird beim Entfernen der Füllstücke ein Füllstück in den Bereich oberhalb der oberen Arbeits- bzw. Stützwalze verbracht, während das andere Füllstück außerhalb des Walzgerüstes verbracht wird. Außerdem stört bei dieser Ausführungsform, daß sich im normalen Betrieb, wenn sich also die Füllstücke zwischen den Spurlagern und den Einbaustücken befinden, die Kolbenstange der Zylinder-Kolben-Anordnung außerhalb des Zylinders befindet, so daß Beschädigungen der Kolbenstange nicht auszuschließen sind.The known roll stands of the type described in the opening paragraph are with respect to the displacement devices not optimal, rather afflicted with not inconsiderable disadvantages. So far only a cylinder-piston arrangement is provided, this is arranged outside of the roll stand and is removed when the Filler pieces placed a filler piece in the area above the upper work or back-up roll while the other filler piece is brought outside of the roll stand. In addition, disturbs in this embodiment that in normal operation, so when the Filler pieces are located between the thrust bearings and the chocks, the piston rod of the cylinder-piston arrangement outside the cylinder, so that damage to the piston rod cannot be ruled out are.

Zwar ist es auch bereits bekannt, die Anordnung so zu treffen, daß die Füllstücke beim Entfernen aus den Zwischenräumen zwischen den Spurlagern und denAlthough it is already known to make the arrangement so that the filler pieces when removed from the Gaps between the track bearings and the

Einbaustücken innerhalb des Walzgerüstes verbleiben (vgl. die US-PS 28 53 905 und die DT-AS 12 15 096). Bei diesen Ausführungsformen sind jedoch; mehrere Zylinder-Kolben-Anordnungen vorgesehen, und zwar insgesamt zwei oder vier, nämlich eine oder zwei für jedes Füllstück. Auch hier befinden sich die Kolbenstangen der Zylinder-Kolben-Anordnungen im normalen Betrieb, wenn sich also die Füllstücke zwischen den Spurlagf.n und den Einbaustücken befinden, außerhalb der Zylinder, was gerade in Walzwerken unerwünscht ist.Chocks remain within the roll stand (see. US-PS 28 53 905 and DT-AS 12 15 096). at however, these embodiments are; several cylinder-piston assemblies are provided, in total two or four, namely one or two for each patch. The piston rods are also located here the cylinder-piston arrangements in normal operation, So if the fillers are between the Spurlagf.n and the chocks, outside the cylinder, which is undesirable in rolling mills.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, Walzgerüste der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten und weiterzubilden, daß die in bezug auf deren Verschiebevorrichtungen zuvor beschriebenen Nachteile vermieden werden, und insbesondere die Kolbenstange während des WalzbetrieHes vor äußeren Einflüssen geschütz! ist.The invention is based on the object of providing roll stands of the type described at the outset to design and develop that the previously described with respect to their displacement devices Disadvantages are avoided, and in particular the piston rod during the rolling operation in front of the outside Protected from influences! is.

Das erfindungsgemäße Walzgerüst, bei dem die zuvor aufgezeigte Aufgabe gelöst ist, ist zunächst und im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß die Verschiebevorrichtung mindestens eine umlaufende Kette aufweist und an die umlaufende Kette einerseits die Zylinder-Kolben-Anordnung und andererseits die Füllstücke angeschlossen sind, und zwar ein Füllstück an das Obertrum und das andere Füllstück an das Untertrum. Natürlich kann auch die Zylinder-Kolben-Anordnung über ein Füllstück an die umlaufende Kette, z. B an das Untertrum, und das andere Füllstück an das Oberlrum der umlaufenden Kette angeschlossen werden. Funktionell gleichwertig ist ebenfalls der Anschluß eines Füllstückes über die Zyünder-Kolben-Anordnung an die umlaufende Kette, x. B. an das Untertrum, und der Anschluß des anderen Füllstückes an das Obertrum der Kette. Der der Erfindung zugrunde liegende allgemeine Gedanke ist also der, bei Verwendung nur einer Zylinder-Kolben-Anordnung mi! einem Zylinder und einem Kolben die für das Entfernen der Füllstückc gewünschte gegenläufige Bewegung beider Füllstücke — damit beide Füllstücke in den Bereich oberhalb der oberen Arbeits- bzw. Stützwalze verbrach! werden können — durch eine umlaufende Kette zu erzielen. Die umlaufende Kette ist zweckmäßigerweise als Gelenkkette, vorzugsweise als GALL-Kette, insbesondere als FLEYER-KeUe ausgeführt. Im übrigen ist es zweckmä-Big, insgesamt zwei parallel laufende Ketten vorzusehen, die in besonders einfacher Weise den Anschluß der Zyünder-Kolben-Anordnung und der Füllstücke ermöglichen. The roll stand according to the invention, in which the above-mentioned object is achieved, is initially and essentially characterized in that the displacement device has at least one circulating chain and the cylinder-piston arrangement on the one hand and the filler pieces on the other hand are connected to the circulating chain, namely one filler piece to the upper run and the other filler piece to the lower run. Of course, the cylinder-piston arrangement can also be attached to the rotating chain, e.g. B to the lower run, and the other filler piece to the upper run of the circulating chain. The connection of a filler piece via the cylinder-piston arrangement to the circulating chain, x, is also functionally equivalent. B. to the lower run, and the connection of the other filler piece to the upper run of the chain. The general idea on which the invention is based is therefore that when using only one cylinder-piston arrangement mi! a cylinder and a piston, the opposite movement of both filler pieces desired for removing the filler pieces - so that both filler pieces were in the area above the upper work or support roller! can be achieved by a circulating chain. The circulating chain is expediently designed as a link chain, preferably as a GALL chain, in particular as a FLEYER chain. In addition, it is expedient to provide a total of two chains running in parallel, which enable the cylinder-piston arrangement and the filler pieces to be connected in a particularly simple manner.

Bei dem erfindungsgemäßen Walzgerüst kann, wie beim gattungsgemäßen Walzgerüst bekannt, die Verschiebevorrichtung ohne weiteres vollständig zwischen den Spurlagcrn angeordnet, z. B. über Tragarme an die Spurlager angeschlossen sein. In Verbindung mit der erfindungsgemäß besonders einfach realisierten Möglichkeit, die Füllstücke beim Entfernen aus den Zwischenräumen zwischen den Spurlagern und den Einbaustücken innerhalb des Walzgerüstes zu belassen, ergibt sich also wieder ein Walzgerüst, bei dem weder die Verschiebevorrichtung der Füllstücke noch die Füllstückc selbst, und /war in beiden möglichen Bctricbszuständcn, über die äußeren Abmessungen des Walzgerüstes hinausragen. Für diese Ausgestaltung ist jedoch kein Schutz beansprucht.In the roll stand according to the invention, how Known in the generic roll stand, the displacement device easily completely between arranged the track bearings, z. B. be connected to the thrust bearings via support arms. In connection with the according to the invention particularly easily realized possibility, the filler pieces when removing from the To leave gaps between the thrust bearings and the chocks within the roll stand, So there is again a rolling stand in which neither the displacement device of the filler pieces nor the Filler piece itself, and / was in both possible Bctricbsbedingungencn, on the outer dimensions of the Roll stand protrude. However, no protection is claimed for this embodiment.

Bei der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Walzgerüstes, bei dem die Verschiebevorrichtung zwei parallel laufende Kelten aufweist, isi die Zylinder-Kolben-Anordnung zwcckmäßigcrweisc zwischen den beiden Ketten vorgesehen und dann natürlich vorzugsweise symmetrisch an die beiden Ketten angeschlossen, so daß in anderer Weise aufzunehmende Momente nicht auftreten.In the preferred embodiment of the invention Roll stand, in which the shifting device has two parallel Celts, isi the cylinder-piston arrangement is provided between the two chains and then of course, preferably symmetrically connected to the two chains, so that in a different way moments to be recorded do not occur.

Im übrigen ist nach einer weiteren Lehre der Erfindung die Anordnung so getroffen, daß die Kolbenstange der Zylinder-Kolben-Anordnung zum Entfernen der Füllstücke aus den Zwischenräumen zwischen den Spurlagern und den Einbaustücken aus dem Zylinder herauszufahren ist. Im normalen Betrieb des Walzgerüstes, wenn sich die Füllstücke zwischen den Spurlagern und den Einbaustücken befinden, ist also die Kolbenstange der Zylinder-Kolben-Anordnung innerhalb des Zylinders, so daß diese Kolbenstange praktisch nicht beschädigt werden kann.In addition, according to a further teaching of the invention, the arrangement is made so that the Piston rod of the cylinder-piston arrangement for removing the filler pieces from the spaces is to be withdrawn from the cylinder between the thrust bearings and the chocks. In normal operation of the roll stand, if the filler pieces are between the thrust bearings and the chocks, so is the piston rod of the cylinder-piston arrangement within the cylinder, so that this piston rod practically cannot be damaged.

Da das erfindungsgemäße Walzgerüst konstruktiv in vielfältiger Weise unter Beachtung der wesentlichen funktioneilen Lehre der Erfindung ausgeführt werden kann, sind zuvor konstruktiv ins Detail gehende Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Lehre nicht angegeben worden. Eine solche etwas in konstruktive Detail gehende weitere Lehre der Erfindung ist nun dadurch gekennzeichnet, daß die Verschiebevorrichtung zwei in einer horizontalen Ebene parallel zueinander laufende Führungsschienen aufweist und die Füllstücke an von den Führungsschienen getragenen, vorzugsweise mit vier Rädern versehenen Laufwagen angeschlossen sind. Bei dieser Ausführungsform, bei der die Füllstücke in einfacher Weise über Verbindungsarme an die Laufwagen angeschlossen sind, werden also die Laufwagen mit Hilfe der Zylinder-Kolben-Anordnung und der umlaufenden Kette bzw. der umlaufenden Ketten auf den Führungsschienen verfahren. Diese Ausführungsform ist nach einer weiteren Lehre der Erfindung, der besondere Bedeutung zukommt, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen jeweils eine innen liegende Führungsbahn und eine außen liegende Führungsbahn aufweisen, z. B. als T- oder Doppcl-T-Profile ausgeführt sind, und auf den innenliegcnden Führungsbahnen der erste Laufwagen, auf den außenliegenden Führungsbahnen der zweite Laufwagen geführt ist. Bei dieser Ausführungsform besteht bei entsprechender Gestaltung der Laufwagen ohne weiteres die Möglichkeit, daß die beiden Laufwagen sich begegnen und nach der Begegnung in entgegengesetzter Richtung weiterfahren, so daß die Länge der Führungsschienen nur wenig über den notwendigen Verschiebeweg der Füllstücke hinausgehen muß. Bei der zulet/t beschriebenen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Walzgerüstes sind die Laufwagen vorzugsweise rahmenartig ausgeführt, wobei der Laufwagen, der auf den innenliegenden Führungsbahncn geführt ist, innerhalb des l.aufwagens, der auf den außcnliegenden Führungsbahnen geführt ist. verfahrbar ist.Since the roll stand according to the invention can be constructed in a variety of ways, taking into account the essential functional teaching of the invention can be carried out, are previously constructive in detail Refinements of the teaching according to the invention have not been specified. Such a thing in constructive Detailed further teaching of the invention is now characterized in that the displacement device has two guide rails running parallel to one another in a horizontal plane and the Filler pieces on carriages carried by the guide rails, preferably provided with four wheels are connected. In this embodiment, in which the filler pieces in a simple manner via connecting arms are connected to the carriages, so the carriages with the help of the cylinder-piston arrangement and move the circulating chain or chains on the guide rails. These According to a further teaching of the invention, which is of particular importance, embodiment is further characterized in that the guide rails each have an inner guide track and one have external guideway, z. B. are designed as T or Doppcl-T profiles, and on the the first carriage on the inner guideways, the second on the outer guideways Trolley is guided. In this embodiment, there is a corresponding design of the carriage there is no further possibility that the two carriages will meet and after the encounter in continue in the opposite direction so that the length of the guide rails is only slightly above the necessary displacement of the filler pieces must go out. With the last / t described configuration of the roll stand according to the invention, the carriages are preferably designed like a frame, the Carriage, which is guided on the internal guideways, within the first carriage, which is on the external guideways is performed. is movable.

Im folgenden wird üie Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert; es zeigtIn the following, üie invention is based on a only one embodiment illustrative drawing explained in more detail; it shows

Fi g. 1 in schematischer Darstellung einen Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Walzgerüst,Fi g. 1 a schematic representation of a section from a roll stand according to the invention,

F i g. 2 wiederum schematisch und in vergrößerter Darstellung den Ausschnitt A aus dem Gegenstand nach Fig. I,F i g. 2 again schematically and in an enlarged view, the section A from the object according to FIG.

F i g. 3 einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 2 längs der Linie Ill-Ill, in vergrößerter Darstellung, F i g. 3 shows a section through the object according to FIG. 2 along the line III-III, in an enlarged view.

F i g. 4 einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 2 längs der Linie IV-IV, in vergrößerter Darstcl-F i g. 4 shows a section through the object according to FIG. 2 along the line IV-IV, in an enlarged representation

lung, undlung, and

F i g. 5 einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 2 längs der Linie V-V, wiederum in vergrößerter Darstellung.F i g. 5 shows a section through the object according to FIG. 2 along the line V-V, again on an enlarged scale Depiction.

Das in Fig. 1 nur in einem Ausschnitt dargestellte Walzgerüst t ist ein Quarto-Walzgerüst mit Einbaustükken 2, 3 und in den Einbaustücken 2, 3 gelagerten Arbeitswalzen 4 bzw. Stützwalzen 5, mit einer Walzenanstellvorrichtung 6 und einer nicht dargestellten, z. B. hydraulischen Walzenentlastungs- bzw. WaI-zenbalancierungsvorrichtung. Die Walzenanstellvorrichtung 6 besteht aus Druckspindeln 7, Spurlagern 8 für die DrucKspindeln 7, Druckmuttern 9 zur Führung der Druckspindeln 7 und einem Spindelantrieb 10. Durch den Spindelantrieb 10 werden die Druckspindeln 7 in Drehbewegungen versetzt, die über die fest angeordneten Druckmuttern 9 je nach Drehrichtung zu einer Aufwärts- oder Abwärtsbewegung der Druckspindeln 7 führen.The roll stand t shown only in part in FIG. 1 is a four-high roll stand with chocks 2, 3 and in the chocks 2, 3 mounted work rolls 4 or backup rolls 5, with a Roll adjusting device 6 and a not shown, z. B. hydraulic roller relief or WaI-zenbalancierungsvorrichtung. The roller adjusting device 6 consists of pressure spindles 7, 8 track bearings for die DrucKspindeln 7, pressure nuts 9 for guiding the pressure spindles 7 and a spindle drive 10. Through the spindle drive 10, the pressure spindles 7 are set in rotary movements, which via the fixed Pressure nuts 9, depending on the direction of rotation, for an upward or downward movement of the pressure spindles 7 to lead.

Wie die F i g. 1 zeigt, sind zwischen den Spurlagern 8 der Druckspindcln 7 und den Einbauslücken 3 der oberen Stützwalzen 5 Füllstücke 11, 12 vorgesehen und sind die Füllstücke 11, 12 aus den Zwischenräumen 13, 14 zwischen den Spurlagern 8 und den Einbaustücken 3 durch eine Verschiebevorrichtung 15 mit einer hydraulischen Zylinder-Kolben-Anordnung 16 aus einem Zylinder 17. einem Kolben 18 und einer Kolbenstange 19 entfernbar.As the F i g. 1 shows, between the thrust bearings 8 of the pressure spindles 7 and the installation gaps 3 of the upper backup rollers 5 filler pieces 11, 12 are provided and are the filler pieces 11, 12 from the spaces 13, 14 between the thrust bearings 8 and the chocks 3 by a displacement device 15 with a hydraulic cylinder-piston arrangement 16 from a cylinder 17. a piston 18 and a piston rod 19 removable.

Wie insbesondere die Fig.2 bis 5 zeigen, weist die Verschiebevorrichtung 15 zwei parallel laufende Ketten 20, 21 auf, die als Gelenkketten, nämlich als FLEYER-Ketten, einer besonderen Art von GALL-Ketten, ausgeführt sind. An die umlaufenden Ketten 20, 21 sind einerseits die Zylinder-Kolben-Anordnungen 16 und andererseits die Füllstücke 11, 12 angeschlossen, und zwar das Füllstück II an das Obertrum 22 bzw. 23 der Ketten 20, 21 und das Füllstück 12 an das Untertrum 24 bzw. 2*5 der Ketten 20,21.As shown in particular by FIGS. 2 to 5, the Shifting device 15 has two chains 20, 21 running in parallel, which act as articulated chains, namely as FLEYER chains, a special type of GALL chains. To the revolving chains 20, 21 are on the one hand the cylinder-piston assemblies 16 and on the other hand the filler pieces 11, 12 connected, and although the filler II to the upper run 22 or 23 of the Chains 20, 21 and the filler piece 12 on the lower run 24 or 2 * 5 of the chains 20, 21.

Der Fig. 1 kann man entnehmen, daß die Verschiebevorrichtung 15 vollständig zwischen den Spurlagern 8 angeordnet ist. Im einzelnen ist dabei die Verschiebevorrichtung 15 über Tragarme 26 an die Spurlager 8 angeschlossen.From Fig. 1 it can be seen that the displacement device 15 is arranged completely between the thrust bearings 8. The shifting device is in detail here 15 connected to the thrust bearings 8 via support arms 26.

Wie insbesondere die Fig.4 und 5 zeigen, ist die Zylinder-Kolben-Anordnung 16 zwischen den beiden Ketten 20, 21 vorgesehen. Dabei ist die Anordnung so getroffen, daß die Kolbenstange 19 der Zylinder-Kolben-Anordnung 16 zum Entfernen der Füllsiücke 11,12 aus den Zwischenräumen 13, 14 zwischen den Spurlagern 8 und den Einbaustücken 3 aus dem Zylinder 17 herauszufahren ist. Die Füllstücke 11, 12 verbleiben beim Entfernen aus den Zwischenräumen 13, 14 zwischen den Spurlagern fl und den Einbaustücken 3 innerhalb des Walzgerüsies 1, werden nämlich in den Bereich oberhalb der oberen Stützwalze 5 verbracht. Im übrigen weist die Verschiebevorrichtung 15 zwei in einer horizontalen Ebene parallel zueinander laufende Führungsschienen 27 auf und sind die Füllstücke 11, 12 an von den Führungsschienen 27 getragenen, mit vier Rädern 28 versehenen Laufwagen 29,30 angeschlossen. Die Führungsschienen 27 weisen jeweils eine innenliegende Führungsbahn 31 und eine außenliegende Führungsbahn 32 auf, sind nämlich als Doppel-T-Profil ausgeführt. Auf den innenliegenden Führungsbahnen 31 der Führungsschienen 27 ist der erste Laufwagen 29, auf den außenliegenden Führungsbahnen 32 der Führungsschienen 27 der zweite Laufwagen 30 geführt. Die Laufwagen 29, 30 sind rahmenartig ausgeführt, wobei der Laufwagen 29, der auf den innenliegenden Führungsbahnen 31 der Führungsschiene 27 geführt ist, innerhalb des Laufwagens 30, der auf den außenliegenden Führungsbahnen 32 der Führungsschienen 27 geführt ist, verfahrbar ist.As shown in particular FIGS. 4 and 5, the Cylinder-piston arrangement 16 is provided between the two chains 20, 21. The arrangement is like this taken that the piston rod 19 of the cylinder-piston assembly 16 to remove the filler gap 11,12 from the spaces 13, 14 between the thrust bearings 8 and the chocks 3 from the cylinder 17 is to be pulled out. The filler pieces 11, 12 remain when removing from the spaces 13, 14 between the thrust bearings fl and the chocks 3 within the rolling framework 1, are namely brought into the area above the upper back-up roll 5. in the Otherwise, the displacement device 15 has two parallel to each other in a horizontal plane Guide rails 27 and are the filler pieces 11, 12 connected to carriages 29,30 carried by the guide rails 27 and provided with four wheels 28. The guide rails 27 each have an inner guide track 31 and an outer one Guide track 32, namely as a double-T profile executed. The first carriage 29 is on the inner guide tracks 31 of the guide rails 27 the outer guide tracks 32 of the guide rails 27 of the second carriage 30 are guided. the Carriages 29, 30 are designed like a frame, with the carriage 29, which is located on the inner Guideways 31 of the guide rail 27 is guided within the carriage 30, which is on the outside Guide tracks 32 of the guide rails 27 is guided, is movable.

Bei dem erfindungsgemäßen Walzgerüst 1 erfolgt das Verbringen der Einbaustücke 3 in eine obere Totlage in folgender Weise:In the roll stand 1 according to the invention, the chocks 3 are brought into an upper dead position in in the following way:

21unächst wird die nicht dargestellte hydraulische Walzenentlastungs- bzw. Walzenbalancierungsvorrichtung drucklos gemacht, so daß die Füllstücke 11,12 aus den Zwischenräumen 13,14 zwischen den Spurlagern 8 und den Einbaustücken 3 entfernbar sind. Dazu wird die Zyllinder-Kolben-Anordnung 16 mit Druck beaufschlagt. Über den Kolben 18 und die Kolbenstange 19 werden die umlaufenden Ketten 20, 21 bewegt, und zwar das Untertrum 24 bzw. 25 von rechts nach links und das Obertrum 22 bzw. 23 von links nach rechts.The hydraulic roll relief device or roll balancing device, not shown, is shown next depressurized so that the filler pieces 11, 12 from the spaces 13, 14 between the thrust bearings 8 and the chocks 3 are removable. For this purpose, the cylinder / piston assembly 16 is pressurized. The circulating chains 20, 21 are moved via the piston 18 and the piston rod 19, and the lower run 24 and 25 from right to left and the upper run 22 and 23 from left to right.

Über den an das Untertrum 24 bzw. 25 der Ketten 20,21 angeschlossenen Laufwagen 29 wird das Füllstück 11, über den an das Obertrum 22 bzw. 23 der Ketten 20, 21 angeschlossenen Laufwagen 30 wird das Füllstück 12 entfernt. Nach dem Entfernen der Füllstücke 11, 12 erfolgt über die wieder einzuschaltende Walzenentlastungs- bzw. Walzenbalancierungsvorrichtung das Verbringen der Einbaustücke 3 in die obere Totlage.About the to the lower run 24 or 25 of the chains 20,21 connected carriage 29 is the filler piece 11, via which to the upper run 22 or 23 of the chains 20, 21 connected carriage 30, the filler piece 12 is removed. After removing the filler pieces 11, 12 takes place via the roll relief or roll balancing device to be switched on again the chocks 3 in the upper dead position.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Roll stand, in particular four-high roll stand, with chocks and work rolls and, if necessary, back-up rolls mounted in the chocks, with a roller adjusting device made of pressure spindles, thrust bearings for the pressure spindles, pressure nuts and spindle drive and with a roller relief device or roller balancing device between the thrust bearings of the pressure spindles and the chocks of the adjustable work or. Back-up rolls are provided and filler pieces the filler pieces from the spaces between the thrust bearings and the chocks through a Displacement device with a cylinder-piston arrangement are simultaneously removable, thereby characterized in that the displacement device (15) has at least one circulating chain (20, 21) and to the circulating chain (20, 21) on the one hand the cylinder-piston arrangement (16) and on the other hand the filler pieces (U, 12) connected are, namely a filler piece (11) to the upper run (22, 23) and the other filler piece (12) to the Lower run (24.25).

2. Roll stand according to claim 1, characterized in that that the revolving chain (20, 21) is designed as a link chain.

3. Roll stand according to claim 2, characterized in that the circulating chain (20, 21) as GALL chain is executed.

4. Roll stand according to claim 3, characterized in that the circulating chain (20, 21) as FLEYER chain is executed.

5. Roll stand according to one of claims 1 to 4, characterized in that the displacement device (15) has two parallel chains (20, 21).

6. Roll stand according to claim 5, characterized in that the cylinder-piston arrangement (16) is provided between the two chains (20,21).

7. Roll stand according to one of claims 1 to 6, characterized in that the piston rod (19) the cylinder-piston arrangement (16) when removing the filler pieces (11, 12) from the spaces (13, 14) moved out of the cylinder (17) between the thrust bearings (8) and the chocks (3) is.

8. Roll stand according to one of claims 3 to 7, characterized in that the displacement device (15) has two guide rails (27) running parallel to one another in a horizontal plane and the filler pieces (11, 12) on carriages (29, 30) carried by the guide rails (27) are connected.

9. Roll stand according to claim 8, characterized in that that the carriages (29,30) are provided with four wheels (28).

10. Roll stand according to claim 8 or 9, characterized in that the guide rails (27) each have an internal guide track (31) and an external guide track (32), which are designed as a T or double T profile, and the first carriage (29) on the interior guideways (31). on the outside Führiingshahncn (32) the second carriage (30) is guided.

11. Roll stand according to claim 10, characterized in that the carriages (29, 30) are designed like a frame and the carriage (29), which on the inner guide tracks (31) is performed, within the carriage (30). guided on the outer guideways (32) is, is movable.