DE2321700C3 - Abdichtungsvorrichtung für eine Kreiskolben-Brennkraftmaschine - Google Patents

Abdichtungsvorrichtung für eine Kreiskolben-Brennkraftmaschine

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DE2321700C3
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Kazuo Hiroshima Maekawa (Japan)
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Toyo Kogyo Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B55/00Internal-combustion aspects of rotary pistons; Outer members for co-operation with rotary pistons
    • F02B55/08Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

der Mantelinnenwandung befindlichen, zu dieser motors,
etwa parallel umlaufenden Ausnehmung. F i g. 2 einen vergrößerten Schnitt durch einen Teil
Eine derartige Abdichtungsvorrichtung einer 40 des Seitenteils und des Mantels mit einer Ausneh-Kreiskolben-Brennkraftmaschine ist aus der DT-OS mung,
2 150007 bekannt. Solche Dichtmittel sind aus F i g. 3 einen anderen vergrößerten Schnitt ähnlich
Gummi bestehende O-Ringe, die die Aufgabe haben, der Fig.1., aber mit einem Kanal,
als Flüssigkeitsdichtung zu dienen. Zum Schutz die- F i g. 4 eine der F i g. 2 ähnliche Ansicht, welche
ser Dichtung gegen heißes Gas bzw. heißes Kraft- 45 eine andere Ausführungsform der Ausnehmung darstoff-Luft-Gemisch wird eine zweite umlaufende, vor stellt.
der Flüssigkeitsdichtung angeordnete Dichtung ver- F i g. 1 zeigt den Querschnitt einer Kreiskolben-
wendet, die einen runden oder rechteckigen Quer- Brennkraftmaschine, wobei ein Kolben 2, der an eine schnitt haben und aus Metall bestehen kann. Diese Exzenterwelle verkeilt ist, auf einer Planetenbahn inzweite Dichtung befindet sich entweder in der glei- 50 nerhalb des Gehäuses umläuft,
chen Nut oder in einer separaten Nut. Hierbei bleibt Das Gehäuse besteht aus dem Mantel 5, der einen
die zwischen der Flüssigkeitsdichtung und der Man- Hohlraum mit einer trochoidalen umlaufenden Intelinnenwandung gelegene zweite Dichtung nach wie nenwand 8 umschließt, sowie aus Seitenteilen 6 vor dem Angriff der heißen Gase ausgesetzt, welche (Fig. 2), die an den entgegengesetzten Seiten des die Trennfuge zwischen dom Mantel und dem jewei- 55 Mantels 5 angeordnet sind. Der Mantel und die Seiligen Seitenteil ausfüllen. Diese heißen Gase vermö- tenteile sind miteinander durch eine Mehrzahl von in gen die zweite Dichtung zu zerstören, da der Eingriff axialer Richtung sich erstreckender Bolzen 7 verbunauf diese Dichtung unter hohem, dem Expansions- den. Der Mantel5 ist mit einer Innenwände und druck vergleichbarem Druck erfolgt Die Zerstörung einer Außenwand 9 versehen, wobei die Wände 8 dieser Dichtung tritt auch dann ein, wenn die Dich- 60 und 9 in einem Abstand zueinander stehen und starr tung aus Metall besteht Deshalb gelangen die heißen durch Rippen 10 sowie Augenteile 11 verbunden Gase weiter zu der in der anderen Nut vorgesehenen, sind und dadurch Kanäle 13 für das Kühlwasser bilaus Gummi bestehenden Flüssigkeitsdichtung, was zu den. An der Stirnfläche 14 des Mantels, die der einem Lecken des Kühlwassers von einem Wasserka- Fläche 18 des Seitenteils 6 gegenüberliegt ist eine na! in die Arbeitsräume des Motors führt. Hierdurch 65 Ringnut 16 vorhanden, in welcher ein O-Ring IS wird die Leistung des Motors beachtlich herabgesetzt aufgenommen ist, ferner eine zweite Nut als Ausneh- bzw. der Betrieb gestört. ' mung 17, wobei diese sich radial innen von der Ring-
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei nut 16 befindet. Diese Ausnehmung 17 dient dazu,
den Eintritt hochkomprimierter heißer Gase in kleinen Mengen durch den Spalt zu verhindern, der zwischen der Fläche 14 des Mantels 8 und der zugehörigen anstoßenden Fläche 18 des Seitenteils 6 liegt. Das in die Ausnehmung 17 eingedrungene heiße Gas wird durch einen besonderen Kanai 19 (Fig.3) in einen Bereich niedriger Temperatur und niedrigeren Druckes abgeführt, d.h. hier, wie dargestellt, in die Ansaugkammer. Jedoch ist die Einführung des heißen Gases in die Ansaugkammer nur eine der Maßnahmen hinsichtlich der Möglichkeiten, den Zerfall des Dichtmittels in der Ringnut 16 dadurch zu verhindern, daß man den Druck in der Ausnehmung 17 herabsetzt. Man kanu auch mittels eines Kanals das heiße Gas in die Atmosphäre abführen. Hierdurch wird ebenfalls der Druck als auch die Temperatur in der Nachbarschaft der Ausnehmung 17 herabgesetzt. Die Querschnittsform der Ausnehmung 17 kann V- oder U-förmig sein. Die Ausnehmung ί.7 kann entweder jeweils in einer Fläche oder in beiden aneinanderstoßenden Flächen des Seitenteils und des Mantels angeordnet werden. Verschiedene Ausgestaltungen der Erfindung sind dementsprechend in den F i g. 2 bis 4 der Zeichnung dargestellt, wobei F i g. 4 die Ausnehmung 17 und den Kanal 19 in der anstoßenden Fläche des Seitenteiles 6 zeigt.
Darüber hinaus kann die Ausnehmung 17 einen Umfangsteil der trochoidalen umlaufenden Innenwand des Mantels 5 erfassen. Es ist wichtig, das das heiße Verbrennungsgas, welches in den kleinen Spalt zwischen den anstoßenden Flächen des Mantels und der Seitenteile gelangt, in die Ausnehmung 17 geleitet wird und durch den Kanal 19 in einen Bereich niedriger Temperatur und niedrigen Druckes gelangt, d.h. in die Ansaugkammer oder zur Atmosphäre.
Somit wird ein thermischer Angriff auf das Dichtbauteil 15 durch die heißen Verbrennungsgase verhindert bzw. herabgesetzt. Dies hat auch den Vorteil, daß die Temperatur in der Trennfläche der aneinanderstoßenden Flächen von Mantel und Seitenteil, Ins besondere im Bereich der Nut 16, herabgesetzt wird und daß ein Verziehen der Gehäuseteile auf ein Mindestmaß gehalten wird.
F i g. 1 zeigt den Ansaugbereich, welcher sich von
ίο der Hauptachse AM des Trochoids zu der Linie erstreckt, welche um einen Winkel von 45° hiervon entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht ist, während die heiße Zone von der Hauptachse AM zu einer Linie sich erstreckt, die um einen Winkel von 75° von der kleineren Achse AMI in Uhrzeigerrichtung gedreht ist Diese heiße Zone erfaßt die Arbeitsschritte-Kompression, Verbrennung und Ausstoßen. Dementsprechend soll erfindungsgemäß der Kanal 19 in eine Ansaugzone oder alternativ in die Atmosphäre gelei tet werden, während die Ausnehmung 17 mindestens die Heißzone erfassen soll, bezogen auf den Umfang des Trochoids.
Aus Vorstehendem ist ersichtlich, daß ein Anstieg der Temperatur in der Nachbarschaft der Dichtnut
»5 16 herabgesetzt, eine Zerstörung des Dichlbauteils 15, das Lecken des Kühlwassers in die Arbeitskammer verhindert und die Lebensdauer der Brennkraftmaschine erhöht sowie der Verschleiß der aneinanderstoßenden Flächen von Mantel und Seitenteilen verhindert wird. Die Unterschiede in der Form und des Werkstoffes zwischen Mantel und dem jeweiligen Seitenteil bedingen bei Wärmebeanspruchung eine relative Gleitbewegung, die auf den Unterschied in der thermischen Deformationsgeschwindigkeit zu rückgeht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

^ eimer Abdichtungsvorrichtung zwischen einem was- Patemansprüche: sergekühlten Mantel und einem Seitenteil einer Kreiskolben-Brennkraftmaschurc den Eintritt hoch-
1. Abdichtungsvorrichtung zwischen einem komprimierter heißer Gase in die Dichtnut, welche wassergekühlten Mantel und einem Seitenteil 5 die Wasserdichtung aufnimmt, zu verhindern und daeiner Kreiskolben-Brennkraftmaschine in tro- mit diesen Dichtungsring vor dem thermischen Anchoidaler Bauart mit zwischen dem Mantel und griff heißer Gase zu schützen-. Diese Aufgabe wird den jeweiligen gegenüberliegenden Seitenteilen erfindungsgemäß dadurch gelost, daß die Ausnehangeordneten, in Nuten eingelassenen Dichtmit- mung mindestens teilweise umlaufend ausgebildet ist teln und einer jeweils zwischen der Nut und der io und mit der Ansaugkammer über einen Kanal in Mantelinnenwandung befindlichen, zu dieser Verbindung steht
etwa parallel umlaufenden Ausnehmung, da- Durch eine solche Anordnung wird der fcintntt
durch gekennzeichnet, daß die Ausneh- heißer Gase in den Spalt, der zur Wasserdichtung mung (17) mindestens teilweise umlaufend ausge- führt, verhindert bzw. die heißen hocnkomprimierten bildet ist und mit der Ansaugkammer über einen 15 Gase werden zu dem Ansaugraum abgeleitet, welcher Kanal (19) in Verbindung steht. einen Niederdnickratim darstellt. Das Gas kann von
2. Abdichtungsvorrichtung nach Anspruch 1, hier in die Umgebung abgeleitet werden. Hierdurch dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung wird der Eintritt hochkompnmierter heißer Verbrensich mindestens über einen Bereich erstreckt, der nungsgase in den Spalt zwischen dieser Ausnehmung in Kolbendrehrichtung zwischen der ansaugseiti- *o und der die Wasserdichtung aufnehmenden Nut vergen großen Achse und derjenigen Linie liegt, die hindert, die aus Gummi bestehende Wasserdichtung um einen Winkel von 75° von der kleinen Achse geschützt, und ein Lecken des Kuhlwassers unterin Kolbendrehrichtung gedreht liegt, bunden. .
3. Abdichtungsvorrichtung nach Anspruch 1, Zwar ist es bekannt (US-PS 3491 727), bei einer dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal im Man- »5 Kreiskolben-Brennkraftmaschine paradel zur Manteltel und/oder im Seitenteil vorgesehen ist. innenwand eine oder zwei Ausnehmungen ganz oder
teilweise umlaufen zu lassen; jedoch hegt der bekannten Vorrichtung die abweichende Aufgabe zu-
gründe, die Wände des wassergekühlten Mantels vor
30 den Auswirkungen thermischer Spannungen besser
Die Erfindung betrifft eine Abdichtungsvorrich- zu schützen, nicht aber eine Gummidichtung,
tung zwischen einem wassergekühlten Mantel und Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen gehen aus
einem Seitenteil einer Kreiskolben-Brennkraftma- den Unteransprüchen hervor.
schine in trochoidaler Bauart mit zwischen dem Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstan-
Mantel und den jeweiligen gegenüberliegenden Sei- 35 des ist in der Zeichnung dargestellt und wird im foltenteilen angeordneten, in Nuten eingelassenen genden näher erläutert. Es zeigt
Dichtmitteln und einer jeweils zwischen der Nut und F i g. 1 einen vertikalen Schnitt eines Kreiskolben-
DE2321700A 1972-04-29 1973-04-28 Abdichtungsvorrichtung für eine Kreiskolben-Brennkraftmaschine Expired DE2321700C3 (de)

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JP47043082A JPS5148526B2 (de) 1972-04-29 1972-04-29

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Publication Number Publication Date
DE2321700A1 DE2321700A1 (de) 1973-11-08
DE2321700B2 DE2321700B2 (de) 1974-08-22
DE2321700C3 true DE2321700C3 (de) 1975-04-10

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ID=12653905

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DE2321700A Expired DE2321700C3 (de) 1972-04-29 1973-04-28 Abdichtungsvorrichtung für eine Kreiskolben-Brennkraftmaschine

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DE (1) DE2321700C3 (de)

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DE2321700A1 (de) 1973-11-08
JPS493006A (de) 1974-01-11
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JPS5148526B2 (de) 1976-12-21

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