DE2320464C2

DE2320464C2 - Tabulator for typing, booking or similar office machines

Info

Publication number: DE2320464C2
Application number: DE19732320464
Authority: DE
Inventors: Wolfgang 2940 Wilhelmshaven Behrendt
Original assignee: Olympia Werke AG
Current assignee: Olympia Werke AG
Priority date: 1973-04-21
Filing date: 1973-04-21
Publication date: 1975-06-12
Also published as: DE2320464B1

Description

imin the

Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung der Oberbegriff des Patentanspruchs angegebenen ^Art-The invention is based on a device of the ^type specified in the preamble of the claim -

Bei Büromaschinen, die mit Papierwagen ausgerüstet sind, oder bei solchen, die zwar einen Typenträgerwagen aufweisen aber auch eine als Stab ausgebildete Reiterschiene für die TabuliervorrichtungFor office machines that are equipped with paper trolleys, or for those that have a type carrier trolley but also have a rider rail designed as a rod for the tabulating device

besitzen, ist es verhältnismäßig einfach, die Reiterschienen in ihrer Länge unterschiedlichen Papierwagenlängen bzw. der Länge des Bewegungsbereiches eines Typenträgenvagens anzupassen. Bei solchen Büromaschinen können die wesentlichen Elementeit is relatively easy to own the rider rails Paper trolley lengths of different lengths or the length of the movement area of a type carrier vehicle. In such office machines, the essential elements

des Tabulators, wie Reiter-Setzglied und Reiteranschlag, an der gleichen Stelle in der Maschine angeordnet sein, da sich die Lage der Reiterschiene nicht verändert, sondern nur deren Lange. Bei solchen Büromaschinen jedoch, bei denen der Wagen mit einerof the tabulator, such as rider's connecting link and rider stop, be arranged in the same place in the machine, since the position of the tab rail is not changed, but only their length. In such office machines, however, where the car with a

r , _ . , —v.„_W),unu J)UUMt- iiHiunuiiiKiijtuui.ii, uti UCiICIi uci wagen Hill einerr, _. , —V. " _W) , unu J) UUMt- iiHiunuiiiKiijtuui.ii, uti UCiICIi uci dare Hill one

nenuen Ureipunktlagereinrichtung besteht, deren ³° kreisförmig ausgebildeten Reiterschiene BetrieblichThere is a new Ureippunktlagereinrichtung, whose ³ ° circular rider rail Operational

erstes 7_ahnra«i Jnr«l< A_n.. :· J in ι ■ ■■./■· »» · ■ ■ . . " .first 7_ahnra «i Jnr« l < A _n .. : · J in ι ■ ■■. / ■ · »» · ■ ■. . " .

erstes Zahnrad durch das mit der Wagenbewegungseinrichtung verbundene und gestellfest gelagerte Zahnrad (3) gebildet wird, daß die beiden anderen Zahnräder (4 und 5) auf je einem Schwenkhebel (7 bzw. 8) gelagert sind, die über Konturelemente (12 bzw. 13) miteinander in Bewegungszusammenhang stehen und von einer Spannfede6(16) derart beaufschlagbar sind, daß die Zahnräder (4 und S) an dem Zahnkranz (2) der Reiterschiene (1; 21) - und dadurch gleichzeitig der Zahnkranz (2) an dem ersten Zahnrad (3; 23) zur Anlag: bringbar sind.first gear is formed by the gear (3) connected to the carriage movement device and mounted fixedly on the frame, so that the other two gearwheels (4 and 5) are each mounted on a pivot lever (7 or 8) which are connected via contour elements (12 or 13) are related to each other and can be acted upon by a tension spring6 (16) in such a way that the gears (4 and S) on the ring gear (2) of the rider rail (1; 21) - and thereby at the same time the ring gear (2) on the first gear wheel ( 3; 23) to the plant: can be brought.

3. Tabuliervorrichtung nach den Ansprüchen I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Konturelemente aus Nuten (12 und 13) bestehen, die in einem Schwcnkglied (15) angeordnet sind, welches auf einem gestellfesten Bolzen (14; verschwenkbar gelagert ist, und an das die Spannfeder (16) angreift, daß in die Nuten je ein Bolzen (10 bzw. 11) gleitbar angreift, die an den Schwenkhebeln (7 bzw. 8) befestigt sind, und daß die Nuten (12 und 13) in dem Schwcnkglied (15) so angeordnet sind, daß sie die Bewegungsbahn der ihnen zugeordneten Bolzen (10 bzw. 11) kreuzen.3. tab device according to claims I and 2, characterized in that the contour elements consist of grooves (12 and 13) which are arranged in a pivot member (15) which on a frame-fixed bolt (14; is pivotably mounted, and on which the tension spring (16) attacks that in each of the grooves a bolt (10 or 11) engages slidably on the pivot levers (7 and 8) are attached, and that the grooves (12 and 13) in the pivot member (15) are so arranged are that they cross the path of movement of the bolts (10 or 11) assigned to them.

4. Tahuliervorrichtung nach den Ansprüchen I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (12 und 13) in sich so gekrümmt sind, daß sie beim Verschwenken des Schwenkgliedes (IS) zur Aufnahme einer Reiterschiene (1) mit größerem Durchmesser zunehmend mit einem spitzeren Winkel auf die Bolzen (10 und 11) einwirken. .S. Tabuliervorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltevorrichtung aus einem im Maschinengestell angeordneten Langloch (42) besteht, in das ein zentraler Lagcrbolzen (40) der keilförmigen Reiterschiene (31) eingreift, und daß die Spannfeder (43) an dem Lagerbolzen (40) angreift derart, daß die Reiterverbunden'ist (wie z. B. in der deutschen Offenlegungsschrift 2 052 017 dargestellt), war es bisher nicht möglich, Reiterschienen mit unterschiedlichen Durchmessern ohne vorherige Änderung einiger Teile4. Tahuliervorrichtung according to claims I. to 3, characterized in that the grooves (12 and 13) are so curved that they are when Pivoting the swivel member (IS) to accommodate a rider rail (1) with a larger Act on the bolts (10 and 11) at an increasingly acute angle. .S. Tab-making device according to Claim I, characterized in that the holding device consists of an elongated hole (42) arranged in the machine frame, into which a central bearing pin (40) engages the wedge-shaped rider rail (31), and that the tension spring (43) on the bearing pin (40) attacks in such a way that the rider is connected (as for example in the German Offenlegungsschrift 2 052 017), it was previously not possible to use mounting rails with different Diameters without changing some parts beforehand

in die Maschine einzubauen. Hierzu war es bisher notig, gleich zu Beginn der Fertigung und der Montage einer Büromaschine entweder die Lage des Reiteranschlags und des Setzgliedes zu verändern oder ein Trägertei! für die kreisförmige Reiterschiene mit einerto be built into the machine. So far it was necessary to right at the beginning of the production and assembly of an office machine either the position of the rider stop and to change the setting link or a carrier part! for the circular rider rail with a

♦° anders liegenden Lagerstelle in die Maschine einzubauen. Büromaschinen dieser Art haben zwar bereits eine gute Qualität bezüglich Zuverlässigkeit und Stabilität; es sind jedoch eine Vielzahl von unterschiedlichen Einzelteilen auf Lager zu halten, wodurch sich♦ ° to be installed in the machine at a different location. Office machines of this type already have good quality in terms of reliability and stability; however, there are a multitude of different ones Keeping items in stock, thereby reducing

*5 deren Herstellungskosten wesentlich erhöhen.* 5 increase their manufacturing costs significantly.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Tabuliervorrichtung mit einer kreisförmig ausgebildeten Reiterschiene und eine Basismaschine so auszubilden, daß keine jeweils speziell an unterschiedliche Reiterschie-The object of the invention is to provide a tabulation device with a circular rider rail and to design a basic machine in such a way that no

nen, d. h. solchen mit verschiedenen Durchmessern, angepaßte Teile benötigt werden.nen, d. H. those with different diameters, adapted parts are required.

Gelöst wird die Aufgabe der Erfindung durch die in dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs I angegebenen MittelThe object of the invention is achieved by the in the characterizing part of claim I specified means

Hierdurch wird erreicht, daß eine Basismaschine der angegebenen Gattung ebenso leicht für unter schiedlich lange Schreibzeilen mit entsprechend langen Reiterschienen montiert werden kann, wie es bei solchen Maschinen der Fall ist, die mit als StangenThis ensures that a basic machine of the specified type is just as easy for under Writing lines of different lengths can be mounted with correspondingly long tab rails, as is the case with such machines are used as rods

ausgebildeten Reiterschienen versehen sind.trained rider rails are provided.

Weitere, wesentliche Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further essential features of the invention emerge from the subclaims.

In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung aufgezeigt, die nachfolgend be-⁶S schrieben sind.
Es zeigenIn the drawings, two embodiments of the invention are shown, which are subsequently sawn attributed ⁶ S.
Show it

Fig. I und 2 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die beidsn Figuren Reiterschienen mitFig. I and 2 a first embodiment of the invention, the two figures with rider rails

unterschiedlichen Durchmessern aufweisen.have different diameters.

Hg. 3 ein /weites Ausführungsbeispiel, und3 another exemplary embodiment, and

Fig. 4 eine abgeänderte Einzelheit gemäß des Ausführungsbeispicls nach Fig. 3 der Erfindung.4 shows a modified detail according to the embodiment according to FIG. 3 of the invention.

Wie Fig. 1 zeigt, ist eine kreisförmig ausgebildete Reüerschiene 1 mit einem Zahnkranz 2 versehen, in den drei Zahnräder 3,4 und 5 eingreifen, die ir« Form einer Drcipunktlagereinrichtung eine Haltevorrichtung für die Reiterschiene 1 bilden. Das erste Zahnrad 3istaur'einerim nicht dargestellten Maschinengestell drehbar gelagerten Welle 6 befestigt, die mit einer ebenfalls nicht dargestellten Wagenbewegungseinrichtung getrieblich verbunden ist. Die beiden Zahnräder 4 und 5, die, wie bereits vorstehend beschrieben, mit dem ersten Zahnrad 3 gemeinsam eine Dreipunktlagereinrichtung für die Reiterschiene 1 bilden, sind auf je einem Schwenkhebel 7 bzw. 8 frei drehbar gelagert, die selbst auf gestellfesten Bolzen 9 verschwenkbar lagern.As FIG. 1 shows, a circularly designed ratchet rail 1 is provided with a toothed ring 2, in the three gears 3, 4 and 5 engage, the form of a pivot point bearing device a holding device form for the rider rail 1. The first gear 3istaur'einerim the machine frame, not shown rotatably mounted shaft 6 attached to a carriage moving device, also not shown is geared connected. The two gears 4 and 5, which, as already described above, a three-point bearing device for the rider rail 1 together with the first gear 3 are freely rotatably mounted on a pivot lever 7 or 8, which themselves are mounted on bolts 9 that are fixed to the frame pivotable.

Die Schwenkhebel 7 und 8 sind mit je einem Bolzen 10 bzw. 11 versehen, die in Nuten 12 bzw. 13 gleitbar eingreifen, die in einem um einen gestellfesten Drehpunkt 14 verschwenkbar gelagerten Schwenkglied 15 vorgesehen sind. Diese Nuten 12 und 13 sind als Konturelemente wirksam, über die die Schwenkhebel 7 und 8 miteinander in Bewegungszusammenhang sieben Zu diesem Zwecke sind die Nuten 12 und 13 so in dem Schwenkglied 15 angeordnet, daß sie die Bewegungsbahn der ihnen zugeordneten und mit den Schwenkhebeln 7 und 8 in einem Kreisbogen verschwenkbaren Bolzen 10 bzw. 11 kreuzen.The pivot levers 7 and 8 are each provided with a bolt 10 and 11, which can slide in grooves 12 and 13, respectively intervene in a pivot member 15, which is mounted pivotably about a pivot point 14 fixed to the frame are provided. These grooves 12 and 13 act as contour elements via which the pivot levers 7 and 8 with each other in motion-related seven For this purpose the grooves 12 and 13 so arranged in the pivot member 15 that it follows the trajectory of their assigned and with the Pivoting levers 7 and 8 cross bolts 10 and 11 which can be pivoted in an arc of a circle.

Das Schwcnkglied 15 wird von einer Spannfeder 16 stets für eine Schwenkbewegung im Uhrzeigersinn beeinflußt, wodurch die Schwenkhebel 7 und 8 mit ihren Zahnrädern 4 bzw. 5 stets nach außen beeinflußt werden. Die Nuten 12 und 13 sind in sich derart gekrümmt ausgebildet, daß sie bei einer Schwenkbewegung des Schwenkgliedes 15 im Uhrzeigersinn zunehmend mit einem spitzeren Winkel auf die Bolzen 10 und 11 einwirken, wodurch die dabei nachlassende Kraft der Spannfeder 16 ausgeglichen wird.The pivot member 15 is always controlled by a tension spring 16 for a pivoting movement in the clockwise direction influenced, whereby the pivot lever 7 and 8 always influenced with their gears 4 and 5 to the outside will. The grooves 12 and 13 are curved in such a way that they are in a pivoting movement of the pivot member 15 in a clockwise direction, increasingly at a more acute angle, onto the bolts 10 and 11 act, as a result of which the decreasing force of the tension spring 16 is compensated for.

Bei diesem Ausführungsbeispiel ist die Reiterschiene 1 als Ring ausgebildet und wird nur über den Zahnkranz 2 von den Zahnrädern 3,4un i 5 getragen. Daserste Zahnrad 3 ist mit seiner Welle 6 in dem Maschinengestell so angeordnet, daß es einem Reiteranschlag 17 und einem Setzglied 18 unmittelbar gegenüberliegt, die mit den Reitern 19 der Reiterschiene I zusammenarbeiten. Dadurch, daß die beiden Zahnräder 4 und 5 über konturelemente (Nuten 1?., 13 und Bolzen 10, 11) miteinander in einem zwangläufigen Bewegungszusammenhang stehen, wird die Reiterschiene 1 durch die Spannfeder 16 mit ihrem Mittelpunkt in einer exakten Ebene, die mit der gedachten Verbindungslinie zwischen dem Rcitcranschlag 17 und dem Drehlager (Welle 6) des ersten Zahnrades zusammenfällt, so weit nach rechts gezogen, bis der Zahnkranz 2 in die Verzahnung des ersten Zahnrades 3 eingreift.In this embodiment, the rider rail 1 is designed as a ring and is only carried by the gears 3, 4 and 5 via the ring gear 2. The first gear 3 is arranged with its shaft 6 in the machine frame so that there is a rider stop 17 and a setting member 18 is directly opposite, which with the tabs 19 of the tab rail I work together. Because the two gears 4 and 5 have contour elements (grooves 1?., 13 and Bolts 10, 11) are in an inevitable movement context with each other, the rider rail becomes 1 by the tension spring 16 with its center point in an exact plane that corresponds to the imaginary Connection line between the back stop 17 and the pivot bearing (shaft 6) of the first gear coincides, pulled so far to the right until the ring gear 2 into the teeth of the first gear 3 intervenes.

In Fi g. 2 ist die Tabuliervorrichtung mi! einer Reiterschiene 21 geringeren Durehmessers versehen. Wie aus dicsci Darstellung hervorgehl, ist die Spannfeder 16 hier stärker ausgespannt, aber das Schwenkglied 15 wirkt mit seinen Nuten 12 und 13 in einem steileren Winkel auf die Bolzen 10 bzw. 11 der Schwenkhebel 7 bzw. 8 ein, da das Schwenkglied 15 wegen des kleineren Durchmessers des Zahnkranzes 2 der Reitersehienc 21 nicht so weit im Uhrzeigersinn verschwenken kann, wie es bei einer Reiterschiene mit einem größeren Durchmesser der Fall ist; die Kraft jedoch, mit der die Zahnräder 4 und 5 durch die SpannfederIn Fi g. 2 is the tabulator mi! a rider rail 21 smaller diameter knife provided. As can be seen from the diagram, the tension spring is 16 more stretched here, but the pivot member 15 acts with its grooves 12 and 13 in a steeper Angle on the bolts 10 and 11 of the pivot lever 7 and 8, since the pivot member 15 because of the smaller Do not pivot the diameter of the ring gear 2 of the Reitersehienc 21 so far clockwise can, as is the case with a rider rail with a larger diameter; but the strength with which the gears 4 and 5 by the tension spring

16 in den Zahnkranz 2 der Reiterschiene 1, 21 eingreifen, ist dadurch bei verschiedenen Reiterschienen annähernd gleich.16 engage in the ring gear 2 of the rider rail 1, 21, is thereby with different rider rails almost the same.

Wenn eine solche ringartige Reiterschiene 1, 21 in die Büromaschine eingesetzt werden soll, wird das Schwenkglied 15 manuell im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt, wodurch die Schwenkhebel 7 und 8 mit ihren Zahnrädern 4 bzw. 5 nach innen gezogen werden. Danach läßt sich die Reiterschiene leicht um alle Zahnräder 3, 4 und 5 herumlegen und durch Loslassen des Schwenkgliedes 15 festsetzen.
■5 Ihre Führung in axialer Richtung erhält die Reiterschiene 1,21 durch Führungsmittel, die hier nicht näher dargestellt und beschrieben sind, da sie zur Erläuterung des allgemeinen Erfindungsgedankens nicht unmittelbar beitragen, aber auch sehr unterschiedlich ausgebildet sein können.If such a ring-like rider rail 1, 21 is to be used in the office machine, the pivot member 15 is pivoted manually in the counterclockwise direction, whereby the pivot lever 7 and 8 with their gears 4 and 5 are pulled inward. Then the rider rail can easily be placed around all the gears 3, 4 and 5 and fixed by letting go of the pivot member 15.
The rider rail 1, 21 is guided in the axial direction by guide means which are not shown and described in detail here, since they do not contribute directly to the explanation of the general inventive concept, but can also be designed very differently.

Da das erste Zahnrad 3 gestellfest gelagert ist, lassen sich unterschiedliche Reitersch>enen in die Maschine einsetzen, wobei die Reiter 19 stets an der gleichen Stelle dem Reiteranschlag 17 und dem Setzglied ²S 18 gegenüberliegen.Since the first gearwheel 3 is mounted fixedly on the frame, different tabs can be inserted into the machine, the tabs 19 always being at the same point ^{opposite the tab stop 17 and the setting link 2} S 18.

Wie die Fig. 2 weiterhin zeigt, kann das erste Zahnrad 23 auch so in dem Maschinengestell angeordnet sein, daß es nicht selbst mit der Wagenbewegungseinrichtung (Welle 6) diirekt verbunden ist, sons'» dem über ein Zahnradpaar, welches aus zwei fest miteinander verbundenen Zahnrädern 24 und 25 unterschiedlichen Durchmessers besteht. Das erste Zahnrad 23 kann in axialer Richtung so umgeschaltet werden, daß die Reiterschiene 21 wahlweise von einem der beiden Zahnräder 24 oder 25 antreibbar ist, wodurch die Rtiterschiene 21 zu dem ReiteranschlagAs FIG. 2 also shows, the first Gear 23 can also be arranged in the machine frame that it does not itself with the carriage moving device (Shaft 6) is directly connected, sons' »that via a gear pair, which consists of two fixed interconnected gears 24 and 25 of different diameters. The first Gear 23 can be switched in the axial direction so that the rider rail 21 optionally from one of the two gears 24 or 25 can be driven, whereby the rider rail 21 to the rider stop

17 gemäß des so gewählten Übersetzungsverhältnisses von der Wagenbewegungseinrichtung angetrieben werden kann.17 driven by the carriage moving device according to the gear ratio thus selected can be.

In Fig. 3 ist eine kreisförmig ausgebildete Reiterschiene 31 dargestellt, die selbst einen zentralen Lagei bolzen 40 aufweist, der an einer Speiche 41 befestigt ist. Der Lagerbolzen 40 greift in ein Langloch 42, welches in dem Maschinengestell vorgesehen und als Haltevorrichtung für den Reiterträger wirksam ist. An den Lagerbolzen 40 greift eine Spannfeder 43 an, die die Reiterschiene 31 mit ihrem Zahnkranz 2 zu einem Zahnrad 44 in Eingriff hält, dessen Welle 6 mit dem Reiteranschlag 17 und dem Langloch 42 auf einer gemeinsamen Linie liegt. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel der Tabuliervorrichtung sind Reiter schienen mit unterschiedlichen Durchmessern anbringbar, indem zunächst die Spannfeder 43 manuell nach links gezogen , sodann eine Reiterschiene 31In Fig. 3 a circular rider rail 31 is shown, which itself a central Lagei has bolt 40 which is attached to a spoke 41. The bearing pin 40 engages in an elongated hole 42, which is provided in the machine frame and is effective as a holding device for the rider carrier. A tension spring 43 acts on the bearing pin 40 and closes the rider rail 31 with its toothed ring 2 a gear 44 holds in engagement, the shaft 6 with the rider stop 17 and the slot 42 on a common line lies. In this exemplary embodiment of the tabulation device, too, there are tabs Rails with different diameters can be attached by first using the tension spring 43 manually pulled to the left, then a rider rail 31

ϊ5 mit ihrem Lagerbolzen 40 in das Langloch 42 eingesetzt - und dann die Spannfeder 43 wieder losgelassen wird.ϊ5 is inserted into the elongated hole 42 with its bearing pin 40 - and then the tension spring 43 is released again.

In Fig. 4 ist ein als Haltevorrichtung für die Reiterseh'i'ne 31 vorgesehenes Langloch 45 dargestellt, das an mehreren Stellen zu Aufnahmelagern 46 für den Lagerbolzen 40 erweitert ist. Diese Aufnahmelagei 46 sind in dem Langloch 45 so verteilt angeordnet, daß sich für die verschiedenen Reiterschienen, die zur Anwendung gelangen können, eine Lagerstelle ergibt, die von dem Teilkreis des Zahnrades 44 jeweils um das halbe Maß des Teilkreisduirchmessers des zugeordneten Zahnkranzes entfernt ist. Bei dieser Haltevorrichtung erübrigt .ich die Spannfeder 43.In Fig. 4 is a holding device for the rider string 31 provided elongated hole 45 shown, which in several places to receiving bearings 46 for the Bearing pin 40 is expanded. These receiving layers 46 are arranged in the elongated hole 45 so that they are distributed that there is a storage point for the various rider rails that can be used, each of the pitch circle of the gear 44 by half the dimension of the pitch circle diameter of the assigned Ring gear is removed. With this holding device, the tension spring 43 is unnecessary.

Hierzu 3 Blau ZeichnungenFor this purpose 3 blue drawings

Claims

Patent claims:

1. Taring device for typing, accounting and similar office machines with a circular trained rider rail, whose rider can be set and erased by a setting link with a the stepping device acting riding crane work together, characterized in that, that the rider rail (1, 21, 31) is provided with a toothed ring (2) i ^ t, by means of of which they constantly have a first gear (3, 23, 44) with a carriage moving device is geared so that the first gear (3, 23, 44) is in the immediate vicinity of the rider stop (17) is arranged to be interchangeable, with different diameters provided rider rails (I, 21, 31) can engage, and that a holding device ί3. 4, 5, 42, 45) is provided for the rider rails (1, 21, 31), which are at different positions of the center point the rider rails (1,21,31) of unequal diameter can be adjusted on a straight line, the one with the imaginary connecting line between the rider stop (17) and the pivot bearing (6) of the first gear (6, 23, 44) coincides.

2. TabuliervoiTichtung according to claim 1, characterized characterized in that the holding device consists of one of three gear wheels (3, 4 and 5) (31) can be brought into contact with its toothed ring (2) on the toothed wheel (44).

6. Ί abuliervorrichtung according to claims 1 and 5, characterized in that the elongated hole (45) is provided with troughs (46), which act as a pivot bearing for the bearing pin (40) of the rider rail (31) serve.