DE2320464B1

DE2320464B1 - Tabulator for typing, booking or similar office machines

Info

Publication number: DE2320464B1
Application number: DE19732320464
Authority: DE
Inventors: Wolfgang 2940 Wilhelmshaven Behrendt
Original assignee: Olympia Werke AG
Current assignee: Olympia Werke AG
Priority date: 1973-04-21
Filing date: 1973-04-21
Publication date: 1974-10-31
Also published as: DE2320464C2

Description

Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung der im Oberbegriff des Patentanspruchs angegebenenThe invention is based on a device as specified in the preamble of the claim

¹S Art. ¹ S Art.

Bei Büromaschinen, die mit Papierwagen ausgerüstet sind, oder bei solchen, die zwar einen Typenträgerwagen aufweisen aber auch eine als Stab ausgebildete Reiterschiene für die TabuliervorrichtungFor office machines that are equipped with paper trolleys, or for those that have a type carrier trolley but also have a rider rail designed as a rod for the tabulating device

besitzen, ist es verhältnismäßig einfach, die Reiterschienen in ihrer Länge unterschiedlichen Papierwagenlängen bzw. der Länge des Bewegungsbereiches eines Typenträgerwagens anzupassen. Bei solchen Büromaschinen können die wesentlichen Elementeit is relatively easy to own the rider rails Paper trolley lengths of different lengths or the length of the movement area of a type carrier car. In such office machines, the essential elements

*⁵ des Tabulators, wie Reiter-Setzglied und Reiteranschlag, an der gleichen Stelle in der Maschine angeordnet sein, da sich die Lage der Reiterschiene nicht verändert, sondern nur deren Länge. Bei solchen Büromaschinen jedoch, bei denen der Wagen mit einer* ^{5 of} the tabulator, such as the tab setting link and tab stop, must be arranged at the same point in the machine, since the position of the tab rail does not change, only its length. In such office machines, however, where the car with a

kreisförmig ausgebildeten Reiterschiene getrieblich verbunden ist (wie z. B. in der deutschen Offenlegungsschrift 2 052 017 dargestellt), war es bisher nicht möglich, Reiterschienen mit unterschiedlichen Durchmessern ohne vorherige Änderung einiger Teilecircular rider rail is geared connected (as e.g. in the German Offenlegungsschrift 2 052 017), it was previously not possible to use mounting rails with different Diameters without changing some parts beforehand

in die Maschine einzubauen. Hierzu war es bisher nötig, gleich zu Beginn der Fertigung und der Montage einer Büromaschine entweder die Lage des Reiteranschlags und des Setzgliedes zu verändern oder ein Trägerteil für die kreisförmige Reiterschiene mit einerto be built into the machine. Up to now, it was necessary to do this right at the start of production and assembly an office machine to either change the position of the rider stop and the setting link or a carrier part for the circular rider rail with a

anders liegenden Lagerstelle in die Maschine einzubauen. Büromaschinen dieser Art haben zwar bereits eine gute Qualität bezüglich Zuverlässigkeit und Stabilität; es sind jedoch eine Vielzahl von unterschiedlichen Einzelteilen auf Lager zu halten, wodurch sich deren Herstellungskosten wesentlich erhöhen.to be installed in the machine at a different location. Office machines of this type already have a good quality in terms of reliability and stability; However, there are a large number of different items to keep in stock, which means increase their manufacturing costs significantly.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Tabuliervorrichtung mit einer kreisförmig ausgebildeten Reiterschiene und eine Basismaschine so auszubilden, daß keine jeweils speziell an unterschiedliche Reiterschie-The object of the invention is to provide a tabulation device with a circular rider rail and to design a basic machine in such a way that no

nen, d. h. solchen mit verschiedenen Durchmessern, angepaßte Teile benötigt werden.nen, d. H. those with different diameters, adapted parts are required.

Gelöst wird die Aufgabe der Erfindung durch die in dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Mittel.The object of the invention is achieved by the in the characterizing part of claim 1 specified means.

Hierdurch wird erreicht, daß eine Basismaschine der angegebenen Gattung ebenso leicht für unterschiedlich lange Schreibzeilen mit entsprechend langen Reiterschienen montiert werden kann wie es bei solchen Maschinen der Fall ist, die mit als Stangen ausgebildeten Reiterschienen versehen sind.This ensures that a basic machine of the specified type is just as easy for different long writing lines with correspondingly long rider rails can be mounted as is the case with such machines is the case that are provided with rider rails designed as rods.

Weitere, wesentliche Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further, essential features of the invention emerge from the subclaims.

In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung aufgezeigt, die nachfolgend bc-In the drawings, two exemplary embodiments of the invention are shown, the following bc-

schrieben sind.
Es zeigenare written.
Show it

F i g. 1 und 2 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die beiden Figuren Reiterschienen mitF i g. 1 and 2 a first embodiment of the invention, with the two figures riding rails with

unterschiedlichen Durchmessern aufweisen.have different diameters.

Fig. 3 ein zweites Ausführungsheispiel, undFig. 3 shows a second embodiment, and

Fig. 4 eine abgeänderte Einzelheit gemäß des Ausführungsbeispiels nach Fig. 3 der Erfindung.FIG. 4 shows a modified detail according to the exemplary embodiment according to FIG. 3 of the invention.

Wie F i g. J zeigt, ist eine kreisförmig ausgebildete Reiterschiene 1 mit einem Zahnkranz 2 versehen, in den drei Zahnräder 3, 4 und 5 eingreifen, die in Form einer Dreipunktlagereinrichtung eine Haltevorrichtung für die Reiterschiene 1 bilden. Das erste Zahnrad 3 ist auf einer im nicht dargestellten Maschinengestell drehbar gelagerten Welle 6 befestigt, die mit einer ebenfalls nicht dargestellten Wagenbewegungseinrichtung getrieblich verbunden ist. Die beiden Zahnräder 4 und 5, die, wie bereits vorstehend beschrieben, m^;t dem ersten Zahnrad 3 gemeinsam eine Dreipunktlagereinrichtung für die Reiterschiene 1 bilden, sind auf je einem Schwenkhebel 7 bzw. 8 frei drehbar geL₅ert, die selbst auf gestellfesten Bolzen 9 verschwenkbar !agem.Like F i g. J shows, a circular rider rail 1 is provided with a toothed ring 2, in which three toothed wheels 3, 4 and 5 engage, which form a holding device for the rider rail 1 in the form of a three-point bearing device. The first gearwheel 3 is fastened to a shaft 6 which is rotatably mounted in the machine frame (not shown) and which is connected in a geared manner to a carriage moving device (also not shown). The two gears 4 and 5, which, as already described above, m ^; t the first gear wheel 3 together form a three-point bearing means for the riders rail 1 are each on a pivot lever 7 and 8 to rotate freely ert gel _5, the pivot pin fixed to the frame itself to 9! agem.

Die Schwenkhebel 7 und 8 sind m^;t je einem Bolzen 10 bzw. 11 versehen, die in Nuten 12 bzw. 13 gleitbar eingreifen, die in einem um einen gestellfesten Drehpunkt 14 verschwenkbar gelagerten Schwenkglied 15 vorgesehen sind. Diese Nuten 12 und 13 sind als Konturelemente wirksam, über die die Schwenkhebel 7 und 8 miteinander in Bewegungszusammenhang stehen. Zu diesem Zwecke sind die Nuten 12 und 13 so in dem Schwenkglied 15 angeordnet, daß sie die Bewegungsbahn der ihnen zugeordneten und mit den Schwenkhebeln 7 und 8 in einem Kreisbogen verschwenkbaren Bolzen 10 bzw. 11 kreuzenThe pivot levers 7 and 8 are m ^; t each is provided with a bolt 10 or 11, which engage slidably in grooves 12 or 13 , which are provided in a pivot member 15 pivotably mounted about a pivot point 14 fixed to the frame. These grooves 12 and 13 act as contour elements via which the pivot levers 7 and 8 are related to one another in terms of movement. For this purpose, the grooves 12 and 13 are arranged in the pivot member 15 that they cross the path of movement of the bolts 10 and 11 assigned to them and pivotable with the pivot levers 7 and 8 in an arc of a circle

Das Schwenkglied 15 wird von einer Spannfeder 16 stets für eine Schwenkbewegung im Uhrzeigersinn beeinflußt, wodurch die Schwenkhebel 7 und 8 mit ihren Zahnrädern 4 bzw. 5 stets nach außen beeinflußt werden. Die Nuten 12 und 13 sind in sich derart gekrümmt ausgebildet, daß sie bei einer Schwenkbewegung des Schwenkgliedes 15 im Uhrzeigersinn zunehmend mit einem spitzeren Winkel auf die Bolzen 10 und 11 einwirken, wodurch die dabei nachlassende Kraft der Spannfeder 16 ausgeglichen wird.The pivot member 15 is always controlled by a tension spring 16 for a pivoting movement in the clockwise direction influenced, whereby the pivot lever 7 and 8 always influenced with their gears 4 and 5 to the outside will. The grooves 12 and 13 are curved in such a way that they are in a pivoting movement of the pivot member 15 in a clockwise direction, increasingly at a more acute angle, onto the bolts 10 and 11 act, as a result of which the decreasing force of the tension spring 16 is compensated for.

Bei diesem Ausführungsbeispiel ist die Reiterschiene 1 als Ring ausgebildet und wird nur über den Zahnkranz 2 von den Zahnrädern 3.4 und 5 getragen. Das erste Zahnrad 3 ist mit seine! Welle 6 in dem Maschinengestell so angeordnet, daß es einem Reiteranschlag 17 und einem Setzglied 18 unmittelbar gegenüberliegt, die mit den Reitern 19 der Reiterschiene 1 zusammenarbeiten. Dadurch, daß die beiden Zahnräder 4 und 5 über Konturelemente (Nuten 12, 13 und Bolzen 10, 11) miteinander in einem zwangläufigen Bewegungszusammenhang stehen, wird die Reiterschiene 1 durch die Spannfeder 16 mit ihrem Mittelpunkt in einer exakten Ebene, die mit der gedachten Verbindungslinie zwischen dem Reiteranschlag 17 und dem Drehlager (Welle 6) des ersten Zahnrades zusammenfällt, so weit nach rechts gezogen, bis der Zahnkranz 2 in die Verzahnung des ersten Zahnrades 3 eingreift.In this embodiment, the rider rail 1 is designed as a ring and is only supported by the gears 3.4 and 5 via the ring gear 2. The first gear 3 is with his! Shaft 6 in the machine frame arranged so that it is directly opposite a rider stop 17 and a setting member 18, which work together with the riders 19 of the rider rail 1. Because the two gears 4 and 5 via contour elements (grooves 12, 13 and bolts 10, 11) with one another in an inevitable Movement are related, the rider rail 1 is through the tension spring 16 with its center in an exact plane that coincides with the imaginary connecting line between the rider stop 17 and the pivot bearing (shaft 6) of the first gear coincides, pulled so far to the right until the Ring gear 2 engages the teeth of the first gear 3.

In Fi g. 2 ist die Tahuliervorrichtung mit einer Reiterschiene 21 geringeren Durchmessers versehen. Wie aus dieser Darstellung hervorgeht, ist die Spannfeder 16 hier stärker ausgespannt, aber das Schwenkglied 15 wirkt mit seinen Nuten 12 und 13 in einem steileren Winkel auf die Bolzen 10 bzw. 11 der Schwenkhebel 7 bzw. 8 ein, da das Schwenkglied 15 wegen des kleineren Durchmessers des Zahnkranzes 2 der Reiterschiene 21 nicht so weit im Uhrzeigersinn verschwenken kann, wie es hei einer Reiterschiene mit einem größeren Durchmesser der Fall ut; die Kraft jedoch, mit der die Zahnräder 4 und 5 durch die SpannfederIn Fi g. 2 is the tahulation device with a rider rail 21 provided with a smaller diameter. As can be seen from this illustration, the tension spring is 16 more stretched here, but the pivot member 15 acts with its grooves 12 and 13 in a steeper Angle on the bolts 10 and 11 of the pivot lever 7 and 8, since the pivot member 15 because of the smaller Do not pivot the diameter of the ring gear 2 of the rider rail 21 so far clockwise can, as is the case with a rider rail with a larger diameter of the case ut; the force, however, with which the gears 4 and 5 by the tension spring

16 in den Zahnkranz 2 der Reiterschiene 1, 21 eingreifen, ist dadurch bei verschiedenen Reiterschienen annähernd gleich.16 engage in the ring gear 2 of the rider rail 1, 21, is therefore approximately the same for different tabs.

Wenn eine solche ringartige Reiterschiene 1, 21 in die Büromaschine eingesetzt werden soll, wird das Schwenkglied 15 manuell im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt, wodurch die Schwenkhebel 7 und 8 mit ihren Zahnrädern 4 bzw. 5 nach innen gezogen werden. Danach läßt sich die Reiterschiene leicht um alle Zahnräder 3, 4 und 5 herumlegen und durch Loslassen des Schwenkgliedes 15 festsetzen.If such a ring-like rider rail 1, 21 is to be used in the office machine, that is the case Pivoting member 15 is pivoted manually in a counterclockwise direction, whereby the pivoting levers 7 and 8 with their gears 4 and 5 are pulled inwards. Then the rider rail can easily be around all Put the gears 3, 4 and 5 around and fix by letting go of the swivel link 15.

Ihre Führung in axialer Richtung erhält die Reiterschiene 1,21 durch Führungsmittel, die hier nicht näher dargestellt und beschrieben sind, da sie zur Erläuterung des allgemeinen Erfindungsgedankens nicht unmittelbar beitragen, aber auch sehr unterschiedlich ausgebüdet sein können.The rider rail 1, 21 is guided in the axial direction by guide means, which are not detailed here are shown and described since they are not to explain the general inventive concept contribute directly, but can also be designed in very different ways.

Da das erste Zahnrad 3 gestellfest gelagert ist, lassen sich unterschiedliche Reiterschienen in die Maschine einsetzen, wobei die Reiter 19 stets an der gleichen Stelle dem Reiteranschlag 17 und dem Setzglied 18 gegenüberliegen.Since the first gear 3 is fixed to the frame, different rider rails can be inserted into the machine insert, the tabs 19 always in the same place the tab stop 17 and the setting link 18 opposite each other.

Wie die Fig. 2 weiterhin zeigt, kann das erste Zahnrad 23 auch *o i- dm Maschinengestell angeordnet sein, daß es nicht selbst mit der Wagenbewegungseinrichtung (Welle 6) direkt verbunden ist, sondem über ein Zahnradpaar, welches aus zwei fest miteinander verbundenen Zahnrädern 24 und 25 unterschiedlichen Durchmessers besteht. Das erste Zahnrad 23 kann in axialer Richtung so umgeschaltet werden, daß die Reiterschiene 21 wahlweise von einem der beiden Zahnräder 24 oder 25 antreibbar ist. wodurch die Reiterschiene 21 zu dem ReitcranschlagAs FIG. 2 further shows, the first gear 23 can also o i- dm machine frame be arranged * in that it is not itself connected directly to the carriage movement means (shaft 6) Segregate which firmly joined together of two toothed wheels via a gear pair, 24 and 25 of different diameters. The first gear 23 can be switched in the axial direction so that the rider rail 21 can be driven either by one of the two gears 24 or 25. whereby the rider rail 21 to the Reitcranschlag

17 gemäß des so gewählten Übersetzungsverhältnisses von der Wagenbewegungseinrichtung angetrieben werden kann.17 driven by the carriage moving device according to the gear ratio thus selected can be.

In Fig. 3 ist eine kreisförmig ausgebildete Reiterschiene 31 dargestellt, die selbst einen zentralen Lagerbolzen 40 aufweist, der an einer Speiche 41 befestigt ist. Der Lagerbolzen 40 greift in ein Langloch 42, welches in dem Maschinengestell vorgesehen und als Haltevorrichtung für den Reiterträger wirksam ist. An den Lagerbolzen 40 greift eine Spannfeder 43 an, die die Reiterschiene 31 mit ihrem Zahnkranz 2 zu einem Zahnrad 44 in Eingriff hält, dessen Welle 6 mit dem Reiteranschlag 17 und dem Langloch 42 auf einer gemeinsamen Linie liegt. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel der Tabuliervorrichtung sind Reiterschienen mit unterschiedlichen Durchmessern anbringbar, indem zunächst die Spannfeder 43 manuell nach links gezogen -, sodann eine Reiterschiene 31 mit ihrem Lagerbolzen 40 in das Langloch 42 eingesetzt - und dann die Spannfeder 43 wieder losgelassen wird.In Fig. 3 there is a circular rider rail 31, which itself has a central bearing pin 40 which is fastened to a spoke 41 is. The bearing pin 40 engages in an elongated hole 42 which is provided in the machine frame and is effective as a holding device for the rider carrier. A tension spring 43 acts on the bearing pin 40, which holds the rider rail 31 with its ring gear 2 to a gear 44 in engagement, the shaft 6 with the rider stop 17 and the elongated hole 42 lies on a common line. Also in this embodiment The tabulating device can be fitted with rider rails with different diameters, by first pulling the tension spring 43 manually to the left - then a rider rail 31 inserted with its bearing pin 40 in the elongated hole 42 - and then let go of the tension spring 43 again will.

In Fi g. 4 ist ein als Haltevorrichtung für die Reiterschiene 31 vorgesehenes Langloch 45 dargestellt, dasIn Fi g. 4 is a holding device for the rider rail 31 provided elongated hole 45 shown, the

^£i" an mehreren Stellen zu /tufnahmelagern 46 für den Lagerbolzen 40 erweitert ist. Diese Aufnahmelager 46 sind in dem Langloch 45 so verteilt angeordnet, daß sich für die verschiedenen Reiterschienen, die zur Anwendung gelangen können, eine Lagerstelle ergibt, die von dem Teilkreis des Zahnrades 44 jeweils um das halbe Maß des Teilkreisdurchmessers des zugeordneten Zahnkranzes entfernt ist. Bei dieser Haltevorrichtung erübrigt sich die Spannfeder 43. ^"I " is expanded at several points to / tufnahmelager 46 for the bearing pin 40. These receiving bearings 46 are arranged in the elongated hole 45 so that there is a bearing for the various rider rails that can be used, which is from the pitch circle of the gear wheel 44 is in each case removed by half the dimension of the pitch circle diameter of the associated gear rim. In this holding device, the tension spring 43 is unnecessary.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Taring device for typing, accounting and similar office machines with a circular trained rider rail, whose rider can be set and deleted by a setting link with a the rider stop acting on the stepping device cooperate, characterized in that that the rider rail (1, 21, 31) is provided with a ring gear (2) by means of of which they constantly have a first gearwheel (3, 23, 44) with a carriage moving device is geared so that the first gear (3, 23, 44) in the immediate vicinity of the rider stop (17) is arranged to be interchangeable, with different diameters provided rider rails (1, 21, 31) can engage, and that a holding device (3, 4, 5, 42, 45) is provided for the rider rails (1, 21, 31), which are at different positions of the center point of the rider rails (1,21,31) unequal Diameter is adjustable on a straight line that connects with the imaginary line between the rider stop (17) and the pivot bearing (6) of the first gear (6, 23, 44) coincide.

2. tab device according to claim 1, characterized characterized in that the holding device consists of one of three gears (3, 4 and 5) There is a three-point bearing device, the first gear of which is connected to the carriage moving device connected and fixedly mounted gear (3) is formed that the other two gears (4 and 5) each on one Swivel levers (7 or 8) are mounted, which are connected to one another in movement via contour elements (12 or 13) stand and can be acted upon by a tension spring6 (16) in such a way that the gears (4 and 5) on the ring gear (2) the rider rail (1; 21) - and thereby simultaneously the ring gear (2) can be brought into contact with the first gearwheel (3: 23).

3. tab device according to claims 1 and 2, characterized in that the contour elements consist of grooves (12 and 13) which are arranged in a pivot member (15) which is pivotably mounted on a bolt (14) fixed to the frame, and to which the tension spring (16) attacks that in each of the grooves a bolt (10 or 11) engages slidably on the pivot levers (7 and 8) are attached, and that the grooves (12 and 13) are arranged in the pivot member (15) are that they cross the path of movement of the bolts (10 or 11) assigned to them.

4. tab device according to claims 1 to 3, characterized in that the grooves (12 and 13) are so curved in themselves that they for receiving when pivoting the pivot member (15) a rider rail (1) with a larger diameter act increasingly at a more acute angle on the bolts (10 and 11).

5. tab device according to claim 1, characterized in that the holding device consists of an elongated hole (42) arranged in the machine frame, into which a central bearing pin (40) engages the wedge-shaped rider rail (31), and that the tension spring (43) on the bearing pin (40) engages in such a way that the Reiterschitne (3D with its toothed ring (2) can be bnngbar to rest against the gear (44).

6 tab device according to claims 1 and 5, characterized in that the elongated hole ί 45) is provided with recesses (46), which act as pivot bearings for Jen bearing bolts (40) of the slide rail (31) serve.