DE2312094C3

DE2312094C3 - Street sweeper

Info

Publication number: DE2312094C3
Application number: DE19732312094
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Schmid, Max, 8398 Pocking
Filing date: 1973-03-10
Publication date: 1977-03-24

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Straßenkehrmaschine mil mindestens zwei übereinander angeordneten und gegensinnig zueinander angetriebenen Bürstenwalzen, die gleichmäßig über den Umfang verteilte Besenleisien aufweisen und in die Bürstenwalzen zumindst teilweise eng umschießenden Gehäusen umlaufen, die für den Kehrichttransport über die ganze Walzenbreite durch eine Kehricht-Übergabeöffnung miteinander in Verbindung stehen, wobei durch diese Übergabeöffnung hindurch der von der unteren Bürstenwalze kommende Kehricht in tangentialer Richtung in den Wirkungsbereich der darüberliegenden Bürstenwalze und von dieser bzw. von der jeweils obersten Bürstenwalze in einen Kehrichtbehälter abgegeben wird.The invention relates to a street sweeper with at least two one above the other and brush rollers driven in opposite directions, which are evenly distributed over the circumference Have broomsticks and in the brush rollers at least partially tightly enclosing housings circulate, for the waste transport over the entire width of the roller through a waste transfer opening are in communication with each other, the transfer opening of the lower one through this Brush roller coming rubbish in a tangential direction in the area of action of the overlying Brush roller and from this or from the top brush roller in each case into a waste container is delivered.

Bei einer bekannten Straßenkehrmaschine dieser Art (OE-PS 86 799) ist die Kehricht-Übergabeöffnung der die Bürstenwalzen eng umschließenden und dicht aneinander gerückten Gehäuse schachtartig ausgebildet, wobei sich die Kehricht-Übergabeöffnung — im Querschnitt betrachtet — von der Berührungslinie zwischen den beiden Gehäusen entgegen der Laufrichtung der Bürstenwalzen nach außen erstreckt. Eine an den äußeren Öffnungsrand des unteren Gehäuses angelegte Abgabetangente für den Kehricht schließt daher mit einer Waagerechten einen verhältnismäßig großen Winkel ein, so daß der von der unteren Bürstenwalze kommende Kehricht steil durch die Obergabeöffnung hindurch in das Innere des oberen Gehäuses und in den Wirkungsbereich der oberen Bürstenwalze gelangt Diese steile Abgaberichtung hat aber den Nachteil, daß der Kehricht unkontrolliert und rein zufällig auf die einzelnen Bürstenleisten oder auf Teile zwischen den einzelnen Bürstenleisten der oberen Bürstenwalze prallt und anstatt weitertransportiert zu werden zumindst teilweise durch die Übergabeöffnung wieder nach unten fällt Ebenso ist es nicht zu vermeiden, daß besonders bei feuchtem Kehricht es an der Innenseite der äußeren Wandung der schachtartigen Übergabeöffnung zu Ablagerungen kommt, die von Zeit zu Zeit abfallen und mit Sicherheit abermals und nutzlos in den Wirkungsbereich der unteren Bürstenwalze gelangen. Als nachteilig muß auch hingenommen werden, daß es bei dieser bekannten Bauart zu erheblichen Verwirbelungen kommt, die besonders bei trockenem Kehricht zu einer äußerst lästigen Staubentwicklung und zu einer allgemeinen Verschmutzung aller Teile der Maschine führen. Ein tragbarer Wirkungsgrad und eine befriedigende Förderleistung sind daher bei dieser bekannten Kehrmaschine jedenfalls nicht gegeben. In a known street sweeper of this type (OE-PS 86 799) the refuse transfer opening is the the brush rollers tightly enclosing and closely spaced housings designed like a shaft, the refuse transfer opening - viewed in cross section - from the contact line extends between the two housings against the direction of the brush rollers to the outside. One on the outer edge of the opening of the lower housing applied discharge tangent closes for the garbage therefore a relatively large angle with a horizontal, so that that of the lower Brush roller coming rubbish steeply through the Obergabe opening through into the interior of the upper one Housing and in the area of action of the upper brush roller. This has a steep discharge direction but the disadvantage that the rubbish is uncontrolled and randomly on the individual brush strips or on Parts between the individual brush strips of the upper brush roller collide and instead of being transported onwards will at least partially fall back down through the transfer opening. It is also not closed avoid that especially with damp rubbish it on the inside of the outer wall of the shaft-like Transfer opening comes to deposits that fall off from time to time and with certainty again and uselessly get into the effective area of the lower brush roller. As a disadvantage must also be accepted be that there is considerable turbulence in this known design, especially in dry garbage to an extremely annoying dust development and general pollution of all Guide parts of the machine. A portable efficiency and a satisfactory delivery rate are therefore with In any case, this well-known sweeper does not exist.

An Förderleistung und Wirkungsgrad fehlt es auch bei einer anderen vorbekannten Bauart (OE-PS 3 062), bei der mit rundum mit Borsten besetzten und gleichsinnig angetriebenen Kehrwalzen gearbeitet wird. Durch die Gleichsinnigkeit des Antriebes wird nämlich im Übergabebereich die Richtung des Kehrichttransportes geändert, was zwangsläufig zu einer Leistungsminderung führt. An dieser Gegebenheit ändert sich auch nichts, wenn — wie vorgeschlagen — die Kehrwalzen so dicht aneinandergedrückt werden, daß sie leicht ineinandergreifen, denn die Umkehr der Transportrichtung ist dadurch keinesfalls vermieden; im Gegenteil, das Aneinanderrücken der Walzen führt zu einem Stau vor der Berührungslinie zwischen den Kehrwalzen, ganz abgesehen davon, daß das Ineinan dergreifen der Borsten neben einem erhöhten Verschleiß zu einer Ansammlung von Kehricht zwischen den Borsten und zu einem Verstopfen derselben führt und damit zu einem weiteren Absinken der sowieso ungenügenden Leistungsfähigkeit beiträgt.There is also a lack of delivery capacity and efficiency with another previously known design (OE-PS 3 062), in which one works with rotating brushes all around with bristles and driven in the same direction. Due to the fact that the drive is in the same direction, the direction of the refuse transport is determined in the transfer area changed, which inevitably leads to a decrease in performance. This fact changes also nothing if - as suggested - the main brushes are pressed so close together that they easily interlock, because the reversal of the transport direction is by no means avoided; in the On the contrary, the movement of the rollers together leads to a jam in front of the contact line between the rollers Brush rollers, quite apart from the fact that the interlocking of the bristles in addition to increased wear leads to a build-up of debris between the bristles and a clogging of the same and thus contributes to a further decrease in the anyway insufficient performance.

Ferner ist eine selbstaufnehmende Kehrmaschine bekannt (DT-PS 19 09 114), die ebenfalls mit gleichsinnig angetriebenen Bürstenwalzen arbeitet. Zusätzlich kommt ein Saugluftstrom zur Anwendung, der eine Verbesserung des Transports des Kehrichts mit sich bringen soll. Dieser Saugluftstrom läßt die vorbekannte kombinierte Bauart von dem hier interessierenden Stand der Technik abrücken, und sie wird lediglich deshalb erwähnt, weil die in den Gehäusen umlaufenden Bürstenwalzen satt und mit Abstreifwirkung an den Innenseiten der Gehäusewandungen anliegen.Furthermore, a self-receiving sweeper is known (DT-PS 19 09 114), which is also in the same direction driven brush rollers works. In addition, a suction air flow is used, the one To improve the transport of rubbish. This suction air flow leaves the previously known combined design move away from the prior art of interest here, and it is merely Mentioned because the brush rollers rotating in the housings are fed up and with a wiping effect on the Make contact with the inside of the housing walls.

Gegenüber diesen bekannten Straßenkehrmaschinen liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Straßenkehrmaschine zu schaffen, die einen hohen Wirkungsgrad und damit eine in der Praxis befriedigende Förderleistung hat und bei der eine leistungsmindernde Verschmutzung der Innenwandungen der Gehäuse, der Räume zwischen den Bürstenwalzen und den Besenleisten sowie der Bürstenwalzen selbst vermieden wird. Darüber hinaus soll trotz der angestrebten Verbesserungen die Konstruktion einfach und übersichtlich sein, um auf diese Weise eine hoheCompared to these known street sweepers, the invention is based on the object of a To create street sweeping machines that are highly efficient and therefore satisfactory in practice Has conveying capacity and in which a performance-reducing contamination of the inner walls of the Housing, the spaces between the brush rollers and the broom strips and the brush rollers themselves is avoided. In addition, despite the improvements sought, the design should be simple and be clear in order to get a high this way

Funktionsfähigkeit sicherzustellen. Nicht zuletzt ist angestrebt, daß sich die Gestehungskosten in einem tragbaren Rahmen bewegen und ein vorzeitiger Verschleiß nicht eintrittEnsure functionality. Last but not least, the aim is that the prime costs in one move the portable frame and premature wear does not occur

Dieses Ziel wird nach der Erfindung bei einer Straßenkehrmaschine der eingangs erwähnten Art dadurch erreicht, daß die Gehäuse unter Bildung der im Querschnitt mindestens 20 cm breiten Obergabeöffnung mit ihrrn Durchmessern einander überschneiden, daß der Winkel « zwischen der Tangente am Rand der Übergabeöffnung des jeweils unteren Gehäuses und der Öffnungsebene kleiner als 30° ist und daß die Bürstenwalzen so angetrieben sind, daß die Besenleisten benachbarter Bürstenwalzen auf Lücke laufen. Durch die Durchmesserüberschneidung der Gehäuse wird der Abgabewinkel des Kehrichts gegenüber bekannten Bauarten wesentlich verkleinert, so daß der von der unteren Bürstenwalze abgeschleuderte Kehricht gewissermaßen fließend in die periphere Bewegung der oberen Bürstenwalze eintritt, ohne daß es zu einem störenden, bzw. leistungsmindernden Aufprall an beliebigen Teilen der Konstruktion kommt. Da die Übergabeöffnung auch eine ausreichende Breite hat, bleiben Streuungen im Abgabefluß des Kehrichts nach oben und unten ungefährlich, d. h. es wird nicht vorkommen, daß untragbare Mengen an Kehricht durch die Übergabeöffnung hindurch wieder nach unten in den Wirkungsbereich der unteren Bürstenwalze fallen. Damit ist der geforderte hohe Wirkungsgrad und auch die ausreichende Förderleistung gesichert, zumal der angegebene obere Grenzwert von 30° für den Abgabewinkel ein Abgleiten in leistungsschwachere Zonen ausschließt. Die verbesserte Leistung beruht auch darauf, daß die die Bürstenwalzen umgebenden Gehäuse bk auf die unbedingt erforderlichen öffnungen keine Bereiche aufweisen, die nicht von den Bürstenwalzen bestrichen werden. Wenn man nun bedenkt, daß noch dazu die Gehäuse die Bürstenwalzen eng umschließen, so ist es einleuchtend, daß Schmutzansammlungen an den Innenseiten der Gehäuse ausgeschlossen sind, und es zusammen mit der flachen Abgabe des Kehrichts in den peripheren Bereich der oberen Bürstenwalze unmöglich erscheint, daß irgendwelche Ansammlungen wieder nach unten gelangen und dort gewissermaßen einen inneren, die Leistung senkenden Schmutzumlauf ergeben oder daß unnötige Verwirbelungen auftreten. Die auf Lücke laufenden Besenleisten wiederum vermeiden eine Kollision zwischen den oberen und unteren Besenleisten, so daß die geforderte Funktionsfähigkeit gegeben ist und vorzeitige Verschleißerscheinungen und eine erhöhte Verschmutzung der Besenleisten nicht befürchtet zu werden brauchen. Der Lückenlauf unterstützt aber auch das bereits erwähnte aufprallfreie Einfließen des Kehrichts in den Bewegungsfluß der oberen Bürstenwalze, denn die auf Lücke laufenden Besenleisten der beiden Bürstenwalzen stehen in der Bewegung einander nicht im Wege und bieten keine Aufprallflächen. Da all diese Verbesserungen im Vergleich zu den bekannten Bauarten mit keinem großen Bauaufwand, sondern in der Hauptsache durch sinnvolle Überlegungen und Anordnungen erzielt sind, erscheint schließlich auch die Forderung nach Gestehungskosten in einem wirtschaftlich tragbaren Rahmen erfüllt.This aim is achieved according to the invention in a street sweeper of the type mentioned at the outset in that the housings overlap each other with their diameters, forming the cross-section at least 20 cm wide cross-section opening, that the angle "between the tangent at the edge of the transfer opening of the respective lower housing and the opening plane is less than 30 ° and that the brush rollers are driven so that the broom strips of adjacent brush rollers run on gaps. Due to the overlapping diameter of the housing, the discharge angle of the rubbish is significantly reduced compared to known types, so that the rubbish thrown from the lower brush roller flows into the peripheral movement of the upper brush roller without causing a disruptive or performance-reducing impact on any parts the construction comes. Since the transfer opening also has a sufficient width, scattering in the discharge flow of the rubbish up and down remains harmless, ie it will not happen that unacceptable amounts of rubbish fall through the transfer opening back down into the area of action of the lower brush roller. This ensures the required high degree of efficiency and also sufficient conveying capacity, especially since the specified upper limit value of 30 ° for the delivery angle excludes sliding into less powerful zones. The improved performance is also based on the fact that the housings bk surrounding the brush rollers do not have any areas in the absolutely necessary openings which are not brushed by the brush rollers. If you now consider that the housings also tightly enclose the brush rollers, it is obvious that accumulations of dirt on the inside of the housing are excluded and, together with the flat discharge of the rubbish into the peripheral area of the upper brush roller, it seems impossible that any accumulations get back down and there, as it were, result in an inner, performance-lowering dirt circulation or that unnecessary turbulence occurs. The broom bars running on gaps in turn avoid a collision between the upper and lower broom bars, so that the required functionality is given and premature signs of wear and increased contamination of the broom bars need not be feared. The gap run also supports the already mentioned impact-free flow of rubbish into the flow of movement of the upper brush roller, because the broom strips of the two brush rollers running on the gap do not stand in the way of each other and do not offer any impact surfaces. Since all these improvements compared to the known types of construction are not achieved with great construction effort, but mainly through sensible considerations and arrangements, the requirement for production costs also appears to be met within an economically viable framework.

Da gemäß dem Vorschlag der Erfindung die Übergabeöffnung zwischen den beiden Gehäusen mindestens 20 cm breit sein soll, andererseits aber die Rreite von mehreren Faktoren, wie z. B. von der Art des Kehrichts, von den Durchmessern der Bürstenwalze!!, von der Durchmesserüberschneidung der Gehäuse usw. abhängt, wird nach der Erfindung zusätzlich vorgeschlagen, daß die Breite der Übergabeöffnung 30 bis 40 cm beträgt Die kleineren Breiten werden vor allem dann in Frage kommen, wenn trockener Kehricht aufgenommen werden soll, wie solcher insbesondere bei der Säuberung von Werkhallen od. dgl. anfällt; größere Öffnungsbreiten empfehlen sich vor allem dann, wennSince, according to the proposal of the invention, the transfer opening between the two housings should be at least 20 cm wide, but on the other hand the ride depends on several factors, such as B. on the type of Garbage, from the diameter of the brush roller !!, from the overlapping diameter of the housing, etc. depends, it is additionally proposed according to the invention, that the width of the transfer opening is 30 to 40 cm. The smaller widths are mainly in Questions come up when dry rubbish is to be picked up, especially in the case of the Cleaning of factory halls or the like; larger opening widths are particularly recommended when

ίο schwerer Kehricht aufzunehmen ist, der l. B. auf Straßen bei Nässe und dann möglicherweise noch mit Steinanteilen vermengt anfällt.ίο heavy rubbish is to be picked up, the l. B. on roads when wet and then possibly mixed with stone fractions.

Das durch das Überschneiden der Gehäusedurchmesser gegebene Ineinandergreifen der Bürstenwalzen äst im Hinblick auf eine hohe Leistung vor allem dann vorteilhaft, wenn gemäß der Erfindung die Durchmesserüberschneidung der Gehäuse bis zu '/s des mittleren Radius der Bürstenwalzen beträgt Das auf Lücke abgestellte Ineinanderfassen führt nicht zujetzt deshalbThe meshing of the brush rollers created by the overlapping of the housing diameter With regard to high performance, it is particularly advantageous if, according to the invention, the diameter intersection the housing up to ½ of the mean radius of the brush rollers is that on gap This is why disabled interlocking does not lead to this now

zu günstigen Ergebnissen, weil dadurch im Übergabebereich annähernd gleiche Geschwindigkeiten zwischen den Bürstenwalzen gegeben sind, die einen kontinuierlichen, nahezu verlustlosen und staubarmen Kehricht-Transport gewährleisten.to favorable results, because this means that in the transfer area approximately the same speeds between the brush rollers are given a continuous, almost lossless and low-dust waste transport guarantee.

Um die Anpassung der Gehäuse an vorhandene Bürstenwalzengrößen zu erleichtern und um außerdem die Bereiche in der Nähe der Ränder der Übergabeöffnung vor einer erhöhten Verschmutzung zu bewahren, ist schließlich nach der Erfindung vorgesehen, daß die Gehäuse im Bereich der Übergabeöffnung geringfügig gegenüber der kreisförmigen Querschnittsform verengt sind. Dadurch werden nämlich die Besenleisten bis zur Abgabekante der Übergabeöffnung etwas angehalten, um dann nach dem Passieren der Kante in Umlaufrichtung vorzuschnellen und so das Abschleudern zu unterstützen, während sie an der gegenüberliegenden Kante ggfs. noch verbliebenen Schmutz an die Innenwandung des oberen Gehäuses abgeben, von wo aus der Schmutz von einer nachfolgenden oberen Besenleiste weitertransportiert wird.To make it easier to adapt the housing to existing brush roller sizes and also to do so to protect the areas near the edges of the transfer opening from increased soiling, Finally, the invention provides that the housing is slightly in the area of the transfer opening are narrowed compared to the circular cross-sectional shape. This means that the broom strips are up to The discharge edge of the transfer opening is stopped a little, and then after passing the edge in the direction of rotation to jump forward and thus support the hurling while they are on the opposite side Edge, if necessary, give off any remaining dirt to the inner wall of the upper housing, from where from which dirt is transported on by a subsequent upper broom bar.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulichtes zeigtIn the drawing, the invention is shown by way of example

Fig. 1 die erfindungsgemäße Straßenkehrmaschine im Querschnitt und stark schematisiert dargestellt und Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie U-II der Fig. 1.Fig. 1 shows the road sweeper according to the invention in cross section and in a highly schematic manner FIG. 2 shows a section along the line U-II in FIG. 1.

Wie sich aus den Fig. 1 und 2 ergibt, weist die erfindungsgemäße Straßenkehrmaschine ein kastenartiges Gebilde 1 auf, in welchem ein unteres Gehäuse 2 und ein oberes Gehäuse 3 vorgesehen sind. In diesen Gehäusen 2, 3 laufen auf Achsen gelagerte Bürstenwalzen 4, 5 um, die gegensinnig gemäß den Pfeilen P1 und Pl angetrieben sind. Jede der Bürstenwalzen 4, 5 besteht aus einem zentralen, nicht näher veranschaulichten Bürstenkörper 4a bzw. 5a, der mit auf den Umfang gleichmäßig verteilten Besenleisten 6 ausgestattet ist.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the street sweeper according to the invention has a box-like structure 1 in which a lower housing 2 and an upper housing 3 are provided. In these cases 2, 3 mounted brushes rollers 4, 5 to run on axes which are driven in opposite directions according to the arrows P 1 and Pl. Each of the brush rollers 4, 5 consists of a central, not illustrated in detail brush body 4a or 5a, which is equipped with broom strips 6 evenly distributed over the circumference.

Die Durchmessermaße sind dabei so gewählt, daß die Besenleisten 6 die Innenwandungen der Gehäuse 2, 3 mit Sicherheit von Kehricht od. dgl. befreien.The diameter dimensions are chosen so that the broom strips 6 the inner walls of the housing 2, 3 free of rubbish or the like with certainty.

Gemäß F i g. 1 sind die beiden Gehäuse 2, 3 so dicht aneinandergerückt, daß sich ihre Durchmesser überschneiden. Dadurch ergibt sich zwangsläufig eine sich über die ganze Walzenbreite erstreckende Kehricht-Übergabeöffnung 7. Die Querschnittsbreite dieser Kehricht-Übergabeöffnung 7 ist abhängig von dem Maß der Überschneidung. Zweckmäßigerweise beträgt die Durchmesserüberschneidung der Gehäuse 2,3 bis zu Vs des mittleren Radius der Bürstenwalzen 4, 5. Bei dieser und durch diese Konstruktion bewegen sich dieAccording to FIG. 1, the two housings 2, 3 are moved so close together that their diameters intersect. This inevitably results in a refuse transfer opening extending over the entire width of the roller 7. The cross-sectional width of this garbage transfer opening 7 depends on the dimension the overlap. The diameter overlap of the housings is expediently 2.3 up to Vs. of the mean radius of the brush rollers 4, 5. With this and through this construction, the move

Bürstenleisten 6 im Bereich der Übergabeöffnung 7 gleichsinnig und unter einer gewissen Überschneidung. Damit es zu keiner Kollision zwischen den oberen und unteren Besenleisten 6 kommt, sind ein Antrieb und solche Übersetzungen gewählt, daß die Bürstenleisten 6 stets auf Lücke laufen.Brush strips 6 in the area of the transfer opening 7 in the same direction and with a certain overlap. A drive and are provided so that there is no collision between the upper and lower broom strips 6 selected such translations that the brush strips 6 always run on a gap.

Das kastenartige Gebilde 1 ist an seiner Rückseite als Aufnahmebehälter 8 für verirrten Kehricht ausgebildet, der durch Hochschwenken einer unteren Klappe 9 in Richtung des Pfeiles P3 entleert werden kann, wie dies durch strichpunktierte Linien angedeutet istThe box-like structure 1 is designed on its back as a receptacle 8 for stray garbage, which can be emptied by pivoting a lower flap 9 in the direction of arrow P3, as this is indicated by dash-dotted lines

Wie weiter der F i g. 1 entnommen werden kann, ist das kastenartige Gebilde 1 bzw. das Gehäuse 2 auf der dem Boden to zugekehrten Seite offen. Wenn nun die Straßenkehrmaschine in Richtung des Pfeiles P4 bewegt wird, dann gelangt der bei 11 liegende Kehricht in den Wirkungsbereich der aus dem Gehäuse 2 leicht herausragenden unteren Besenleisten 6, die ihn entlang der Innenwandung des unteren Gehäuses 2 in Richtung des Pfeiles Pl nach oben transportieren und ihn dort durch die Übergabeöffnung 7 hindurch an die oberen Besenleisten 6 abgeben, welche den so gehobenen Kehricht zunächst in Richtung des Pfeiles P2 und dann in Richtung des Pfeiles P 5 in einen Kehrichtaufnahmebehälter 12 befördern, der von Zeit zu Zeit entleert werden muß. Ein seitliches Ausbrechen des Kehrichts ist unmöglich, da das kastenartige Gebilde 1 bzw. die Gehäuse 2,3 durch Seitenwände 13 abgeschlossen sind, wie dies besonders gut der F i g. 2 zu entnehmen ist.
Für einen hohen Wirkungsgrad der erfindungsgemäßen Straßenkehrmaschine ist es von ausschlaggebender Bedeutung, daß der Winkel « zwischen der Tangente am Rand der Übergabeöffnung 7 (vgl. die strichpunktierte Linie) des jeweils unteren Gehäuses 2 und derAs further the Fig. 1 can be seen, the box-like structure 1 or the housing 2 is open on the side facing the bottom to. If the street sweeper is now moved in the direction of the arrow P4, the rubbish located at 11 comes into the area of action of the lower broom strips 6 protruding slightly from the housing 2, which transport it upwards along the inner wall of the lower housing 2 in the direction of the arrow P1 and there deliver it through the transfer opening 7 to the upper broom strips 6, which convey the raised garbage first in the direction of arrow P2 and then in the direction of arrow P 5 into a garbage receptacle 12, which has to be emptied from time to time. A lateral breaking out of the garbage is impossible, since the box-like structure 1 or the housing 2, 3 are closed off by side walls 13, as shown particularly well in FIG. 2 can be found.
For a high efficiency of the street sweeper according to the invention, it is of crucial importance that the angle "between the tangent at the edge of the transfer opening 7 (see. The dash-dotted line) of the respective lower housing 2 and the

ίο öffnungsebene (vgl. die waagerechte gestrichelte Linie) kleiner als 30° ist. Von Vorteil kann es ferner sein, daß die den Rändern der Übergabeöffnung 7 benachbarten Bereiche 14 von der reinen Kreisform abweichen und radial leicht nach innen gezogen sind.ίο opening level (see the horizontal dashed line) is less than 30 °. It can also be advantageous that the edges of the transfer opening 7 adjacent Areas 14 deviate from the pure circular shape and are drawn slightly radially inward.

Die erfindungsgemäße Straßenkehrmaschine kann als Teil eines Anhängers ausgebildet sein, was aber nich! ausschließt, daß sie als Anbaugerät am Heck oder an dei Vorderseite eines Arbeitsfahrzeuges ausgeführt ist. Dei Antrieb der Bürstenwalzen 4, 5 kann durch einer eigenen Antrieb oder auch von der Fahrbewegung au; erfolgen. Ebenso ist es denkbar, daß der Antrieb vor dem zugehörigen Arbeitsfahrzeug abgenommen wire Schließlich ist es auch möglich, die Straßenkehrmaschi ne als Fahrzeug für sich auszubilden.The road sweeper according to the invention can be designed as part of a trailer, but what not! excludes that it is designed as an attachment at the rear or on the front of a work vehicle. Dei The brush rollers 4, 5 can be driven by their own drive or by the driving movement au; respectively. It is also conceivable for the drive to be removed from the associated work vehicle Finally, it is also possible to train the street sweeper as a vehicle on its own.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Street sweeper with at least two superimposed and opposite to each other driven brush rollers, which have broom strips evenly distributed over the circumference and revolve in the brush rollers at least partially tightly enclosing housings for the Waste transport across the entire width of the roller through a waste transfer opening with one another are in communication, with the transfer opening through that of the lower brush roller incoming rubbish in a tangential direction into the area of action of the brush roller above and discharged from this or from the respective uppermost brush roller into a refuse container is, characterized in that the housing (2, 3) forming the in cross section at least 20 cm wide transfer opening (7) with their diameters overlap so that the angle (&) between the tangent at the edge of the. Transfer opening (7) of the lower housing in each case (2) and the opening plane is less than 30 ° and that the brush rollers (4,5) are driven so that the Broom strips (6) of neighboring brush rollers (4, 5) run into gap.

2. Street sweeper according to claim 1, characterized in that the width of the transfer opening (7) is 30 to 40 cm.

3. Street sweeper according to claim 1 or 2, characterized in that the diameter intersection the housing (2,3) is up to 1/5 of the mean radius of the brush rollers (4,5).

4. Street sweeper according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Housing (2, 3) in the area of the transfer opening (7) slightly compared to the circular cross-sectional shape are narrowed.

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