DE230860C

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Publication number: DE230860C
Application number: DENDAT230860D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- ΛΙ 230860.-KLASSE 85 e. GRUPPE - ΛΙ 230860. - CLASS 85 e. GROUP

HEINRICH KÖHLER in CREFELD.HEINRICH KÖHLER in CREFELD.

Wagen zum Aufsuchen von Rohrabzweigen.Trolley for searching for pipe branches.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. Oktober 1909 ab.Patented in the German Empire on October 27, 1909.

Es ist bekannt, einen Wagen oder Schlitten mit nachgiebig gegen die Rohrwand gedrückten Einfallhebeln mit Zeichengebevorrichtung durch Kanäle zu führen, um die Lage von Abzweigen festzustellen.It is known to use a carriage or sled with resiliently pressed against the pipe wall To guide collision levers with signaling device through channels to the location of Detect branches.

Von den Einrichtungen unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß ein den Wagen bildender Gelenkrahmen lediglich unter Benutzung von freiliegenden Schrauben ίο für verschiedene Rohrweiten so eingestellt werden kann, daß die in den Rahmenwänden untergebrachten Rollen allseitig an den Rohrwänden anliegen.The subject matter of the invention differs from the facilities in that a the articulated frame forming the carriage using exposed screws only ίο can be set for different pipe widths so that the in the frame walls placed rollers rest on all sides of the pipe walls.

Die Zeichnung veranschaulicht die Vorrichtung durchThe drawing illustrates the device through

Fig. ι im Längsschnitt, durchFig. Ι in longitudinal section, through

Fig. 2 in Draufsicht und durchFig. 2 in plan view and through

Fig. 3 im Querschnitt.3 in cross section.

Fig. 4 zeigt die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Rohrweiten.Fig. 4 shows the adaptability to different pipe sizes.

Der Rahmen besteht aus den Umfangsste-The frame consists of the perimeter

gen a, die durch Gelenke b und Streben c mit den Stirnstücken d verbunden sind. Die vorderen und hinteren Streben c sind durch Gelenkspreizen k, i, k verbunden.gen a, which are connected to the end pieces d by joints b and struts c. The front and rear struts c are connected by joint struts k, i, k .

Die Schraubbolzen e fassen lose durch die Stirnstücke d und mit Gewindeeingriff durch die an den Mittelstücken i festen Muttern f. Auf ihre äußeren Gewindeenden sind Flügelmuttern g geschraubt, zwischen denen und den Stirnstücken d Federn h um die Bolzen e gelegt sind. Durch die Federn h werden die Rahmenstege α nach außen und daher die in ihnen gelagerten Räder- I gegen die innere Wandung des Rohres m gedrückt. Bemerkt wird hierzu, daß eine ähnliche Einrichtung bei Spülwagen mit Stauschilden bekannt ist. Die ösen η an den Stirnwänden d dienen zum Befestigen des Zugseiles 0 und des Bandmaßes p. The screw bolts e grip loosely through the end pieces d and with threaded engagement through the nuts f fixed to the center pieces i . Wing nuts g are screwed onto their outer thread ends, between which and the end pieces d springs h are placed around the bolts e . The frame webs α are pressed outwards by the springs h and therefore the wheels I mounted in them are pressed against the inner wall of the tube m. It should be noted in this regard that a similar device is known for flushing vehicles with stowage signs. The eyelets η on the end walls d are used to attach the pull rope 0 and the tape measure p.

An den Stegen α sind Platten u beweglich gelagert, die an einem Bügel ν verstellbar sind. Auf den Platten u drehen sich die Einfallhebel q. Durch Federn s werden sie gegen die Rohrwand gedrückt. Auf den Platten u befinden sich ferner Glocken w, auf deren Achse, ähnlich wie bei Fahrradglocken, Klöppel drehbar gehalten sind und beim Drehen an das Innere der Glocke anschlagen. Die Klöppel werden durch eine von der Achse r beim Ausschwingen des Hebels q angezogene Schnur χ gedreht und durch eine Feder y zurückbewegt. Nach Bedarf können zwei oder mehr Hebel q mit Signalvorrichtung in gleichen oder verschiedenen Höhen angebracht sein.Plates u are movably mounted on the webs α and are adjustable on a bracket ν. The drop levers q turn on the plates u. They are pressed against the pipe wall by springs s. On the plates u are also bells w, on the axis of which, similar to bicycle bells, clappers are rotatably held and strike the inside of the bell when turning. The clapper is rotated by a cord χ that is pulled by the axis r when the lever q swings out , and is moved back by a spring y . As required, two or more levers q with signaling devices can be installed at the same or different heights.

Soll der Abzweig eines Rohrstranges gesucht werden, so wird das Drahtseil durchgezogen und der Wagen mit den Flügelschrauben g auf die Rohrweite eingestellt sowie jeder Einfallhebel mittels der die Platten u feststellenden Schrauben ζ in die richtige Lage gebracht. Das Ziehseil 0 wird an dem einen Ende und das Bandmaß p an dem anderen Kopfende des Wagens befestigt. Wird beim Vorziehen des Wagens ein Abzweig erreicht/so fällt der auf diesen treffende Hebel q ein, und die zugehörige Glocke ertönt. If the branch of a pipe string is to be searched for, the wire rope is pulled through and the carriage is adjusted to the pipe width with the wing screws g and each drop lever is brought into the correct position by means of the screws ζ that fix the plates u. The pull rope 0 is attached to one end and the tape measure p to the other head end of the car. If a junction is reached when pulling the car forward / the lever q that hits it falls and the associated bell sounds.

Claims

Patent Claims:

i. Trolley for searching for pipe branches with flexible against the pipe

7070

Wall-pressed drop levers with signaling device, characterized in that the dropping levers (q) with the signaling device (w) are accommodated on the circumference of a hinge frame (a, b, c, A) with rollers (I) symmetrically to a pipe diameter against the pipe wall adjustable by means of joint spreaders (k, i, k) and central screw bolts (β).

2. Trolley according to claim i, characterized in that the screw bolts (e) pass loosely through the end pieces (A, A) of the hinge frame and carry springs (h) between the end pieces (A) and outer wing nuts (g).

3. Trolley according to claim 1, characterized in that the axes of rotation (r) of the drop lever (q) and the signaling devices (w) in the peripheral webs (a) of the articulated frame on supports (u) rest, which can swing transversely to the longitudinal axis of the car and in the different positions can be determined.

For this purpose ι sheet of drawings.