DE73211C - Seat support designed as an air pump on bicycles, an embodiment of the device protected by patent no. 69049 - Google Patents

Seat support designed as an air pump on bicycles, an embodiment of the device protected by patent no. 69049

Info

Publication number
DE73211C
DE73211C DENDAT73211D DE73211DA DE73211C DE 73211 C DE73211 C DE 73211C DE NDAT73211 D DENDAT73211 D DE NDAT73211D DE 73211D A DE73211D A DE 73211DA DE 73211 C DE73211 C DE 73211C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air
air pump
seat
seat support
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DENDAT73211D
Other languages
German (de)
Original Assignee
C. M. RAYMOND in Somerville, Sherman Street, Grafsch. Middlesex
Publication of DE73211C publication Critical patent/DE73211C/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/10—Arrangement of tyre-inflating pumps mounted on vehicles
    • B60C23/105—Arrangement of tyre-inflating pumps mounted on vehicles the pump being mounted in the saddle-pillar of a bicycle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.N^PATENT OFFICE.N ^

Die Erfindung betrifft Fahrräder mit hohlen, luftgefüllten Radreifen und besteht darin, dafs die Sitzstütze des Fahrrades zu einer Luftpumpe ausgebildet ist, durch deren Bethä'tigung die Radreifen aufgebläht werden können, während beim Stillsand der Luftpumpe, bei geschlossenen Ventilen, dem von der Kolbenstange getragenen Sitz durch die unter dem Kolben zusammengeprefste Luft eine elastische Lagerung gegeben werden kann.The invention relates to bicycles with hollow, air-filled wheel tires and consists in dafs the seat support of the bicycle is designed as an air pump, through whose operation the wheel tires can be inflated while the air pump is still and when closed Valves, the seat carried by the piston rod has an elastic bearing due to the compressed air under the piston can be given.

In den Fig. 1 und 2 der Zeichnung ist eine solche Sitzstütze mit Luftpumpe beispielsweise in Anwendung auf ein Zweirad dargestellt. Das aufrechte Gestell ist im Durchschnitt dargestellt. Fig. 2 zeigt einen Längsschnitt durch die Luftpumpe bezw. durch die Stütze oder den Träger für den Sitz und Fig. 3 einen waagrechten Schnitt durch die Verbindung der Stütze mit der zum vorderen Gestelltheil gehenden Verstrebung und der hinteren gegabelten Verstrebung.In Figs. 1 and 2 of the drawing, such a seat support with an air pump is for example shown in application to a two-wheeler. The upright frame is shown on average. Fig. 2 shows a longitudinal section through the air pump BEZW. by the support or the support for the seat and Fig. 3 a horizontal section through the connection of the support with the one going to the front part of the frame Bracing and the rear forked bracing.

A ist das vordere oder Lenkrad, B das hintere Laufrad des Fahrrades; beide Räder sind mit hohlen, luftgefüllten Radreifen C C1 versehen. D ist die vordere Gabel, E deren Verstrebung oder Verbindung mit der Sitzstütze. F ist die hintere gegabelte Verstrebung der Sitzstütze mit der Achse des hinteren Laufrades und G die Sitzstütze. A is the front or steering wheel, B is the rear wheel of the bike; Both wheels are provided with hollow, air-filled wheel tires CC 1 . D is the front fork, E is its bracing or connection to the seat support. F is the rear forked strut of the seat support with the axis of the rear wheel and G is the seat support.

Die Sitzstütze G, die Verstrebung E und die hintere Gabel F sind unter einander durch ein Verbindungsstück verbunden, welches in der Mitte einen hohlen Theil 1 besitzt, an den sich drei Arme 2, 3, 3 anschliefsen. Die Sitzstütze G ist in dem Theil 1 befestigt, während die Verstrebung E mit dem Arm 2 und die hintere Gabel F mit den Armen 3 verbunden ist. In dem oberen Theil der Sitzstütze ist eine Büchse J eingepafst, deren innerer Durchmesser zum Durchmesser des Sitzträgers oder der Kolbenstange K pafst. Die Büchse / wird durch eine Stellschraube L in ihrer Stellung erhalten. Die Sitzstütze G ist gleichfalls mit einem zu dieser Stellschraube passenden Loch mit Muttergewinde versehen, um die Stellschraube auch durch die Wand der Sitzstütze hindurchschrauben und die Kolbenstange K feststellen zu 'können, falls auf die elastische Lagerung des Sitzes verzichtet werdeji soll oder dieselbe, etwa wegen Versagens der Ventile aufser Wirkung gesetzt ist.The seat support G, the strut E and the rear fork F are connected to one another by a connecting piece which has a hollow part 1 in the middle, to which three arms 2, 3, 3 are connected. The seat support G is fixed in the part 1, while the strut E is connected to the arm 2 and the rear fork F is connected to the arms 3. In the upper part of the seat support a sleeve J is fitted, the inner diameter of which matches the diameter of the seat support or the piston rod K. The sleeve / is held in position by an adjusting screw L. The seat support G is also provided with a hole with a nut thread that matches this adjusting screw, so that the adjusting screw can also be screwed through the wall of the seat support and the piston rod K can be determined if the elastic mounting of the seat is to be dispensed with or the same, for example because of Failure of the valves is relied on to act.

An dem unteren Ende des Sitzträgers oder der Kolbenstange K ist ein aus Leder, Gummi oder anderem geeigneten Material gebildeter oder damit ausgestatteter Kolben k angebracht. Dieser Kolben kann mittelst des Sitzträgers M auf- und niederbewegt werden, wenn die Stellschraube L die Kolbenstange K nicht berührt. At the lower end of the seat support or the piston rod K , a piston k made of leather, rubber or other suitable material or equipped with it is attached. This piston can be moved up and down by means of the seat support M when the adjusting screw L does not touch the piston rod K.

An dem unteren Ende der Sitz|Kitze G sind zwei Ventile angebracht. Das eine N ist ein Einlafsventil, das andere N1 ist ein Auslafsventil, so dafs, wenn der Sitzträger K in Thätigkeit gesetzt wird, Luft durch das Einlafsventil N eingesogen und durch das Auslafsventil N1 herausgedrückt wird. Das letztere Ventil kann in beliebiger Art und Weise, z. B. durch DruckschläiSche Q Q, mit einemAt the lower end of the seat G two valves are attached. One N is an inlet valve, the other N 1 is an outlet valve, so that when the seat support K is activated, air is drawn in through the inlet valve N and expelled through the outlet valve N 1 . The latter valve can be used in any manner, e.g. B. by DruckschläiSche QQ, with a

Claims (2)

der Zulafsventile ρρ1 der Radreifen C C1 verbunden sein. Zur Bildung der elastischen Lagerung des Sitzträgers Kk wird entweder das Auslafsventil N1 mittelst einer beliebigen Verschlufsvorrichtung, etwa mittelst eines in dem Ventilgehäuse vor- und zurückbewegbaren, gegen die Ventilkugel andrückbaren Keiles geschlossen gehalten, oder es werden die beiden Druckschläuche Q Q mittelst geeigneter Klemmen verschlossen, so dafs die Luft unter dem Kolben k nicht entweichen kann und durch die auf dem Sitz befindliche Last zu einem Luftbuffer zusammengeprefst wird. Wie ersichtlich, kann durch diese Anordnung einer Luftpumpe in dem Gestell des Fahrrades, wenn Luft aus dem Radreifen entweichen sollte, rasch neue Luft durch die Person, welche das Fahrrad in Bewegung setzt, eingeblasen werden, indem der Radreifen mit dem Auslafsventil N1 vermittelst eines Gummirohres Q. in Verbindung gesetzt wird, die Stellschraube L, falls erforderlich, gelöst und alsdann kurze Zeit der Sitzträger K auf- und niederbewegt wird. Auf diese Weise wird das Fahrrad durch sich selbst gangbar erhalten oder gemacht, so dafs der Radfahrer eine besondere Luftpumpe nicht mitzuführen braucht. Pa TPi^T- Ansprüche:of the supply valves ρρ1 of the wheel tires C C1 be connected. To form the elastic mounting of the seat support Kk, either the outlet valve N1 is kept closed by means of any desired locking device, e.g. by means of a wedge that can be moved back and forth in the valve housing and pressed against the valve ball, or the two pressure hoses QQ are closed by means of suitable clamps, see above that the air under the piston k cannot escape and is compressed into an air buffer by the load on the seat. As can be seen, with this arrangement of an air pump in the frame of the bicycle, if air should escape from the wheel tire, new air can be quickly blown in by the person who sets the bicycle in motion by the wheel tire with the outlet valve N1 by means of a rubber tube Q. is connected, the adjusting screw L, if necessary, loosened and then the seat support K is moved up and down for a short time. In this way the bicycle is kept or made passable by itself, so that the cyclist does not need to carry a special air pump. Pa TPi ^ T- claims: 1. Eind, Abfuhrungsform des durch Patent Nr σ^ΞΚ feeäfchutzten, als Luftpumpe ausgebildeten Gestelltheiles für Fahrräder, gekennzeichnet ' durch die Benutzung der SitzstUtze (K) als Kolbenstange eines Kolbens (k), welcher in einem als Cylinder der Luftpumpe dienenden hohlen Gestelltheil (GJ, der mit Einlafs- und Auslafsventil (NN1J versehen ist, beweglich ist.1. Eind, Fra f clock ungsform of feeäfchutzten by Patent No. σ ^ ΞΚ, designed as an air pump Placed salvation for bicycles, characterized 'by the use of the seat LOPS (K) as a piston rod of a piston (k), which serves as a cylinder of the air pump in a hollow frame part (GJ, which is provided with inlet and outlet valve (NN 1 J , is movable. 2. Eine Ausführungsform der unter ι. gekennzeichneten Einrichtung, bei welcher nach Feststellung des Auslafsventils (N1J oder nach Verschliefsen der nach den Reifen2. An embodiment of the under ι. marked device, in which after the outlet valve has been determined (N 1 J or after closing the after the tire . führenden Druckleitungen die unter dem Kolben (k) befindliche Prefsluft als Luftbuffer für den Sitz dient.. leading pressure lines, the compressed air located under the piston (k) serves as an air buffer for the seat. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
DENDAT73211D Seat support designed as an air pump on bicycles, an embodiment of the device protected by patent no. 69049 Expired - Lifetime DE73211C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE73211C true DE73211C (en)

Family

ID=346359

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT73211D Expired - Lifetime DE73211C (en) Seat support designed as an air pump on bicycles, an embodiment of the device protected by patent no. 69049

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE73211C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9105745U1 (en) * 1990-10-12 1991-07-25 Lohmann, Franz, 4056 Schwalmtal Piston pump compressor with pressure vessel for vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9105745U1 (en) * 1990-10-12 1991-07-25 Lohmann, Franz, 4056 Schwalmtal Piston pump compressor with pressure vessel for vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2658056A1 (en) DEVICE FOR SWINGING OUT A TILT STAND ARRANGED ON A MOTORCYCLE
DE73211C (en) Seat support designed as an air pump on bicycles, an embodiment of the device protected by patent no. 69049
DE101896C (en)
DE91779C (en)
DE524064C (en) Automatic air pump for bicycles
DE93908C (en)
DE20230C (en) Innovations to Velocipedes
DE515515C (en) Auxiliary steering device for bicycles
DE69049C (en) Frame part designed as an air pump for bicycles
DE100302C (en)
DE92678C (en)
DE71598C (en) Device for reading the air pressure attached to air pumps for inflating pneumatic tires, air cushions and so on
DE811916C (en) Saddle for bicycles, motorcycles or the like.
DE182754C (en)
DE33966C (en) Ring Velociped
DE88823C (en)
DE217971C (en)
DE26952C (en) Innovations to Velocipedes
DE82960C (en)
DE110263C (en)
DE57300C (en) Device that enables physical exercises to be carried out on tricycles
DE7257C (en) Reversal for hydraulic motors
DE3929296C2 (en)
DE124167C (en)
DE45320C (en) Innovation [on bicycles