DE2307419A1 - THEFT DEVICE FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

THEFT DEVICE FOR MOTOR VEHICLES

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DE2307419A1
DE2307419A1 DE19732307419 DE2307419A DE2307419A1 DE 2307419 A1 DE2307419 A1 DE 2307419A1 DE 19732307419 DE19732307419 DE 19732307419 DE 2307419 A DE2307419 A DE 2307419A DE 2307419 A1 DE2307419 A1 DE 2307419A1
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DE
Germany
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theft device
solenoid valve
motor vehicles
valve
lock
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DE19732307419
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German (de)
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Geb Dachs Baerbel Meike Steger
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/042—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the fuel supply

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge. Anti-theft devices for motor vehicles.

Die erfindung bezieht sich auf eine Diebstahlsicherung fitr Kraftfahrzeuge.The invention relates to an anti-theft device for motor vehicles.

Es ist bekannt, Kraftfahrzeuge dadurch gegen Diebstahl zu sichern dass die elektrische Ziindleitung durch ein Zündschloss verriegelt wird. Eine andere bekannte Sicherung von Kraftfahrzeugen gegen Diebstahl besteht darin, dass die Lenkung durch ein mechanisches Verriegelungssystem blockiert wird, das nur vermittels eines besonderen Schlüssels entriegelt werden kann, Diese Systeme sind nicht völlig sicher gegen Diebstahl, da ein Dieb sie entweder durch Verwendung eines Nachschlüssels oder in Falle der Zündschlossverriegelung auch durch Kurzschliessen der Zündleitung umgehen kann. Die Lrfindung setzt sich daher das Ziel, eine Diebstahlsicherung für Kfz zu schaffen, die nicht dadurch Nachschlüssel entsichert werden kinn. kiese Aufgabe wird dadurch gelost, dass die zum Motor des Kfz führende Kraf-tstoffleitung durch ein vom Fhhrer betiitigbares Ventil unterbrechbar ist. Vorteilhafterweise wird als Ventil ein Magnetventil, wie es im Handel erhältlich ist, verwendet. Dieses Magnetventil kann erfindungsgemäss entweder durch einen Handschalter betätigt werden oder es kann venittels eines Relais eingeschaltet werden.It is known to secure motor vehicles against theft in this way that the electrical ignition line is locked by an ignition lock. Another known securing of motor vehicles against theft is that the steering is blocked by a mechanical locking system that can only be operated by means of one special key can be unlocked, these systems are not completely secure Against theft as a thief either by using a duplicate key or, in the case of the ignition lock, by short-circuiting the ignition cable can handle. The aim of the invention is therefore to prevent theft To create vehicles that cannot be unlocked by duplicating keys. gritty task is solved by having the fuel line leading to the engine of the vehicle through a valve operated by the driver can be interrupted. Advantageously, as Valve uses a solenoid valve such as is commercially available. This solenoid valve can be operated according to the invention either by a hand switch or it can be switched on by means of a relay.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass das Magnetventil durch einen Druckknopf betätigbar ist, der an beliebiger Stelle im Fahrzeug anbringbar ist. Da ein Druckknopf sehr klein gehalten werden kann, ist es dadurch möglich, ihn so im Fahrzeug unterzubringen, dass er von einem Dieh nicht gefunden werden kann. Es ist jedmch auch möglich, statt des Druckknopfes ein Schloss mit einer Zahlenkombination anzuordnen, durch welche das Relais unter Spannung gesetzt werden kann.An advantageous embodiment of the invention is that the solenoid valve can be actuated by a push button at any point is attachable in the vehicle. Since a push button can be kept very small This makes it possible to accommodate him in the vehicle in such a way that he is not caught by a thief which can be found. It is also possible to use a lock instead of the push button to be arranged with a combination of numbers through which the relay is energized can be.

In den beiliegenden Zeichnungen ist die Erfindung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine Anordnung nach der erfindung mit einer Schalter, Pig.2 eine ähnliche Anordnung nit einem Relais, Fig.3 ein in die Treibstoffleitung eingebautes agnetventil.The invention is explained in more detail in the accompanying drawings. Show it Fig. 1 shows an arrangement according to the invention with a switch, Pig.2 a similar arrangement with a relay, Fig.3 in the fuel line built-in agnet valve.

In Fig. stellt 1 ein Magnetventil dar, das in die Treibstoff-.In Fig. 1 represents a solenoid valve, which is in the fuel.

leitung 6 eingebaut ist. 3 ist ein Zug- ocer Rastschalter, dessen Schloss mit 2 bezeichnet ist. 4 ist eine Leitung zum Zündschloss. Mit 5 ist der Treibstoffbehälter, mit 9 das Trieb werk und mit 7 und 8 der Vergaser bzw. eine Dinspritzanlage bezeichnet.line 6 is installed. 3 is a pull-ocer latch switch, its Lock is designated with 2. 4 is a line to the ignition lock. With 5 is the Fuel tank, with 9 the engine and with 7 and 8 the carburetor or one Dinspritzanlage called.

Wird der Schulter 3 betätig so erhält das Magnetventil 1 Strom und vermöffnet die Treibstoffleitung 6.If the shoulder 3 is actuated, the solenoid valve 1 receives power and opens the fuel line 6.

Die in Fig.2 dargestellte Anordnung enthält ein Relais 10, das durch einen Kontaktgeber 3 unter Spannung gesetzt werden kann.The arrangement shown in Figure 2 includes a relay 10, which by a contactor 3 can be energized.

Im übrigen entsprechen die Bezeichnungen denen der Fig.1.Otherwise, the designations correspond to those of FIG.

Der Kontaktgeber 3 kann z.B. aus einem Druckknopf bestehen, der an einer beliebigen Stelle im Fahrzeug angebracht sein kann0 Statt des Druckknopfes 3 kann auch eine Zahlenkombination angeordnet werden.The contactor 3 can, for example, consist of a push button that is attached to can be attached anywhere in the vehicle0 instead of the push button 3 a combination of numbers can also be arranged.

Die Wirkungsweise der Anordnung nach Fig.2 ist so, dass das relais 10 nach Betätigung des Druckknopfes 3 einrastet und dadurch dem Magnetiventil 1 die zum Einschalten erforderliche Spannung gibt.The mode of operation of the arrangement according to FIG. 2 is such that the relay 10 engages after pressing the push button 3 and thereby the solenoid valve 1 the voltage required for switching on.

Eine in den Zeichnungen nicht dargestellte Ausführung der Erfindung besteht darin, dass ein zweipoliges Schloss innen am Kardantunnel angebracht wird, sodass es für einen Dieb unmöglich ist, die beiden Pole von hinten kurzzuschliessen.An embodiment of the invention not shown in the drawings consists in that a two-pole lock is attached to the inside of the transmission tunnel, so that it is impossible for a thief to short-circuit the two poles from behind.

Claims (7)

P a t e n t a n s p r ü c h eP a t e n t a n s p r ü c h e 1. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet dass die zum Motor (9) des Kfz führende Kraftstoffleitung (6) durch ein vom Fahrer betätigbares Ventil (1) unterbrechbar ist.1. Anti-theft device for motor vehicles, characterized in that the fuel line (6) leading to the motor (9) of the motor vehicle by a driver actuatable Valve (1) is interruptible. 2. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil ein Magnetventil (1) ist.2. Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the valve is a solenoid valve (1). 3. Diestahlsicherung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet aass das Magnetventil durch einen Handschalter betätigbar ist.3. The steel fuse according to claim 1 and 2, characterized aass the solenoid valve can be operated by a manual switch. 40 Diebstahsicherung nabh Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da das Magnetventil (1) durch ein Relais (2) betätigbar ist.40 anti-theft device according to claims 1 and 2, characterized in that because the solenoid valve (1) can be actuated by a relay (2). 5. Diebstahlsicherung nach Anspruc 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetventil (1) durch einen Druckknopf (3) betätigbar ist, der nn beliebiger Stelle im Fahrzeug anbringbar ist0 5. Anti-theft device according to Claim 4, characterized in that the solenoid valve (1) can be actuated by a push button (3), which can be any Place in the vehicle is attachable0 6. Diebstahlsicherung nach Anspruc 4, dadurch gekennzeichnet, dess das Magnetventil (1) durch ein Schloss mit Zahlenkombinatition oetatigbar ist.6. Anti-theft device according to Claim 4, thereby characterized, the solenoid valve (1) by a lock with a combination of numbers is affordable. 7. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1-6, dadurch gekennzeichnet9 dass ein zweipoliges Schloss innen am Kardantunnel angebracht wird.7. Anti-theft device according to claims 1-6, characterized in that a two-pole lock is attached to the inside of the transmission tunnel. L e e r s e i t eL e r s e i t e
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3132016A1 (en) * 1981-08-13 1983-03-03 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Antitheft device for motor vehicles
WO1989011979A1 (en) * 1988-06-06 1989-12-14 Codan Auto Sikring A/S Anti-theft device for vehicles
FR2729902A1 (en) * 1995-01-31 1996-08-02 Lucas France ANTI-THEFT DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE

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