DE2260396A1

DE2260396A1 - TRANSPORT AND CONVEYOR DEVICE AND TRANSPORT AND CONVEYOR METHOD

Info

Publication number: DE2260396A1
Application number: DE2260396A
Authority: DE
Inventors: John Hays Holland
Original assignee: Arkansas Rock and Gravel Co
Current assignee: Arkansas Rock and Gravel Co
Priority date: 1971-12-16
Filing date: 1972-12-09
Publication date: 1973-06-28
Also published as: FR2163663B1; GB1385929A; BR7208885D0; ZA728338B; NL7217101A; FR2163663A1; AU4976372A; JPS4868038A; IT973793B

Description

Transport- und Fördervorrichtung sowie Transport- und FörderverfahrenTransport and conveying device as well as transport and conveying methods

Die Erfindung bezieht sich auf eine Transport- und Fördervorrichtung sowie auf ein Transport- und Förderverfahren, insbesondere auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Zufuhr von Straßenpflasterungsmaterial zu einer Maschine zur Herstellung von Straßenbelägen o.a.The invention relates to a transport and conveying device as well as a transport and conveying method, in particular a method and a device for supplying Road paving material for a machine for the production of road surfaces or similar

Es ist bekannt, daß auf gewissen Straßen und Brücken Gewichtsbeschränkungen für in bestimmten Fahrzeugen zu transportierendes Feststoffmaterial bestehen. Andererseits soll aus wirtschaftlichen Gründen die maximal .mögliche Materialmenge bei jedem Transport befördert werden. Diese divergierenden Anforderungen führten zum Bau unterschiedlicher Feststofftransportsysteme, die alle das Ziel hatten, die ohne Verletzung der Vorschriften zu befördernde Materialmenge auf einen maximalen Wert zu bringen.It is known that on certain roads and bridges there are weight restrictions for items to be transported in certain vehicles Consist of solid material. On the other hand, from economic Reasons for the maximum possible amount of material to be transported with each transport. These divergent requirements resulted to build different solids transport systems, all of them had the goal of bringing the amount of material that could be transported without violating the regulations to a maximum value.

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SAD ORDINALSAD ORDINAL

So wiesen beispielsweise bisher verwendete Peststofftransportvorrichtungen eine auf einem Anhänger befestigte Kippfläche auf, und der Anhänger wurde mittels eines üblichen Kippfahrzeuges bewegt. Eine andere Transportvorrichtung zu diesem Zweck enthielt ein Kippteil auf einem Schleppfahrzeug, während auf einem Anhänger ein Behälter angeordnet war, so daß eine Bewegung in das Kippteil des Schleppfahrzeuges und aus diesem heraus möglich wurde. Bei Verwendung einer derartigen Vorrichtung wird das Feststoffmaterial zunächst aus dem Kippteil herausbefördert. Dann wird der Behälter vom Anhänger in das Kippteil bewegt und dieses betätigt, so daß der Inhalt in den Behälter gekippt wird.For example, have previously used pesticide transport devices a tipping surface attached to a trailer, and the trailer was moved by means of a conventional tipping vehicle emotional. Another transport device for this purpose included a tilting part on a tow vehicle while on one Trailer a container was arranged so that a movement in the tipping part of the towing vehicle and out of this possible became. When using such a device, the solid material is first conveyed out of the tilting part. Then the container is moved from the trailer into the tilting part and this is actuated so that the contents are tipped into the container.

Die vorstehend beschriebenen Vorrichtungen weisen zwangsläufig verschiedene Nachteile auf, insbesondere dann, wenn sie zur Zufuhr von Material zu einer sich bewegenden Maschine für die Straßenpflasterung benutzt werden. So ist es beispielsweise bei beiden vorbekannten Vorrichtungen erforderlich, den Anhänger abzukoppeln, um das Feststoffmaterial aus dem Kipper zu entladen Dies ist nicht nur zeitraubend, sondern auch unzweckmäßig, da dann üblicherweise der Anhänger an der Baustelle geparkt werden muß. Noch wesentlich wichtiger dürfte sein, daß bei Verwendung der vorstehend beschriebenen Vorrichtungen das der Straßenbaumaschine zugeführte Material durch Kippen In diese befördert wird. Es hat sich jedoch gezeigt, daß beim Kippen der. Mater La Lr; aus dem Kippteil bzw. von der Kippfläche dienen nicht gleich-The devices described above inevitably have various disadvantages, especially when they are used for Feeding material to a moving machine used for paving roads. This is the case with two previously known devices required to uncouple the trailer in order to unload the solid material from the dump truck This is not only time-consuming, but also inconvenient, since the trailer is then usually parked at the construction site got to. It should be even more important that when using the devices described above that of the road construction machine fed material is conveyed by tipping into this. However, it has been shown that when tilting the. Mater La Lr; from the tilting part or from the tilting surface do not serve equally

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mäßig fließt., sondern Klumpen und Brocken bildet, die sehr plötzlich von der Kippfläche herabfallen- Dies" ist sehr nachteilig, da dadurch eine ungesteuerte Zufuhr zur Straßenbaumaschine entsteht, durch die diese überladen wird und Wellen und Rippen im herzustellenden Straßenbelag erzeugt-.flows moderately., but forms lumps and chunks that very much suddenly fall down from the tilting surface - this "is very disadvantageous, as this creates an uncontrolled supply to the road construction machine, which overloads it and causes waves and ribs are produced in the pavement to be produced.

Demgegenüber werden mittels der Erfindung die vorstehend erwähnten Nachteile sowie weitere Schwierigkeiten _t die sich beim Stand der Technik ergeben^ vermieden.In contrast, by means of the invention, the above-mentioned disadvantages as well as further difficulties _t arising in the prior art avoided ^.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel betrifft die Erfindung einen Anhänger, der mit einem Schleppfahrzeug verbindbar ist und einen großen, im MitteTbereich angeordneten Trichter zur Aufnahme und zum Transport einer Charge von Feststoffmaterial aufweist. Am vorderen Teil des Anhängers ist ein zweiter Trichter zur Aufnahme von Peststoffmaterial vom Schleppfahrzeug angeordnet. Beide Trichter werden mittels einer Fördereinrichtung entladen, die den Feststoff am hinteren Ende des Anhängers abgibt. Erfindungsgemäß können ferner Einrichtungen vorgesehen sein, um den Anhänger wahlweise in eine Stellung im Abstand vom Schleppfahrzeug zu bringen, so daß eine Bewegung über Straßen und Brücken möglich ist, während der kleine Trichter in der Entladestellung des Schleppfahrzeuges unmittelbar von diesem aus mit Material gefüllt werden kann.According to a preferred embodiment, the invention relates to a trailer that can be connected to a towing vehicle and a large hopper arranged in the middle for receiving and transporting a batch of solid material. There is a second funnel at the front of the trailer arranged for picking up pesticide material from the tow vehicle. Both funnels are by means of a conveyor discharging the solid matter at the rear end of the trailer. According to the invention, devices can also be provided be to bring the trailer selectively in a position at a distance from the towing vehicle, so that a movement over roads and bridges is possible, while the small funnel in the unloading position of the towing vehicle is directly from this can be filled with material.

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Bei Verwendung dieses Ausfuhrungabeiipiels der Erfindung ist der Anhänger mit dem Schleppfahrzeug verbunden, und sowohl der große Trichter-auf den Anhänger als auch das Schleppfahrzeug sind mit dem entsprechenden Material gefüllt. Das Schleppfahrzeug bewegt dann beide Lasten eur Abgabestelle. Während des Transportes befindet sich der Anhänger in einer "ausgezogenen" Lage, bo daß die Belastung der Brücken und Straßen den Vorschriften entspricht.When using this embodiment of the invention the trailer is connected to the towing vehicle, and both the large hopper-on the trailer as well as the tow vehicle are filled with the appropriate material. The tow vehicle then moves both loads to the delivery point. During the Transportes, the trailer is in an "extended" position, so that the load on bridges and roads complies with the regulations is equivalent to.

An der Abgabestelle kann zunächst der Anhänger entladen werden, während er sich in der *'ausgezogenen" oder der herangezogenen Lage befindet. Dieses Entladen des Anhängers erfolgt durch Betätigung der Fördereinrichtung,, die das Material aus dem großen Trichter zum hinteren Ende des Anhängers befördert und dort abgibt. Der kleine Trichter wird dann in eine Stellung gebracht, in der er das Material vom Schleppfahrzeug aufnehmen kann, und die entsprechende Einrichtung am Schleppfahrzeug betätigt, so daß das Material von diesem in den kleinen Trichter gelangt· und die Fördereinrichtung transportiert das Material vom kleinen Trichter zum hinteren Ende des Anhängers und gibt es dort ab.At the delivery point, the trailer can first be unloaded, while he is in the * 'undressed "or the attracted Location is located. This unloading of the trailer takes place by actuation the conveyor, which removes the material from the large Hopper transported to the rear end of the trailer and delivered there. The small funnel is then placed in a position in which he can pick up the material from the towing vehicle and actuate the corresponding device on the towing vehicle, so that the material comes from this into the small hopper · and the conveyor transports the material from the small one Funnel to the rear end of the trailer and deliver it there.

Man erkennt, daß mittelB der Erfindung Schwierigkeiten vermieden werden, die bisher auftraten. So ist es nicht mehr erforderlich, den Anhänger zum Entladen des Schleppfahrzeuges abzuhängen. Ferner wird sowohl das Material vom Anhänger als auch das vom Schlepp-It can be seen that the means of the invention avoids difficulties that have occurred so far. It is no longer necessary to unhitch the trailer to unload the towing vehicle. Further both the material from the trailer and that from the towing

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fahrzeug mittels der Fördereinrichtung" mit gleichförmiger Geschwindigkeit abgegeben, ohne daß Kippvorgänge stattfinden- Wird also die Erfindung auf den Transport von Straßenpflasterungsmaterial angewendet, so wird die Schwierigkeit vermieden, die sich bisher durch das Herabfallen von Materialbrocken von der Kippfläche in die Straßenbaumaschine ergab und zur Bildung von Wellen und Rippen im Straßenbelag führte.vehicle by means of the conveyor "at a steady speed released without tilting processes taking place- So the invention is applied to the transport of road paving material applied, the difficulty is avoided, which was previously caused by the falling of chunks of material from the Tipping surface in the road construction machine and led to the formation of waves and ribs in the road surface.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Ausführungsbeispiele zeigenden Figuren näher erläutert. · - " ',.■■■ The invention is explained in more detail below with reference to the figures showing exemplary embodiments. · - "',. ■■■

Fig. 1 zeigt einen Transport- und Zuführanhänger gemäß der Erfindung. Fig. 1 shows a transport and supply trailer according to the invention.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch den Anhänger gemäß Fig» I.FIG. 2 shows a section through the trailer according to FIG.

Fig. 3 zeigt in einem Schnitt ein anderes Ausführungsbeispiel eines Anhängers gemäß der Erfindung.Fig. 3 shows another embodiment in a section of a trailer according to the invention.

bis *}Β zeigen die verschiedenen Arbeitssehritte bei Verwendung des Anhängers gemäß der Erfindung.to *} Β show the different work steps at Use of the trailer according to the invention.

Der dargestellte Anhänger 10 weist ein Chassis 12 mit einem Paarseitlich vorspringender Kotflügel I¹J auf, die oberhalb der Räder 1β angeordnet sind. Diese Räder.16 haben übliche ReifenThe trailer 10 shown has a chassis 12 with a pair of laterally projecting fenders I ¹ J, which are arranged above the wheels 1β. These wheels. 16 have standard tires

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und sind über entsprechende Federn und Stoßdämpfer gehaltert. Bremsen können ebenfalls vorgesehen sein. Das Chassis 12 ruht sowohl beim Betrieb auf der Straße als auch im abgekoppelten Zustand, wenn der Anhänger die Form eines Sattelschltpperanhängers hat, auf der Radanordnung.and are held by appropriate springs and shock absorbers. Brakes can also be provided. The chassis 12 rests both when operating on the road and when uncoupled when the trailer is in the form of a semi-trailer has on the wheel assembly.

Das Chassis 12 des Anhängers weist zur Materialaufnahme einen großen Trichter 18 und einen kleinen Trichter 20 auf. Der Trichter 18" ist im Mittelbereich des Chassis 12 über den Rädern 16 angeordnet, und der Trichter 20 befindet sich am vorderen Ende des Chassis 12, so daß er direkt Material vom Kipper-Schleppfahrzeug oder einem ähnlichen Fahrzeug aufnehmen kann. Am Chassis 12 ist eine Fördereinrichtung zum Entladen des Materials vorgesehen, die sich entlang einer durch den unteren Bereich-des Trichters 20, durch den unteren Bereich des Trichters 18 und durcheine Abgabeschütte 2H führenden Bahn bewegt. Die Abgabeschütte 24 befindet sich am hinteren Ende des Chassis 12.The chassis 12 of the trailer has a large hopper 18 and a small hopper 20 for receiving material. Hopper 18 "is located in the central area of chassis 12 above wheels 16, and hopper 20 is at the front end of chassis 12 so that it can receive material directly from the dump truck or similar vehicle Conveyor means provided for unloading the material, which moves along a path leading through the lower region of the hopper 20, through the lower region of the hopper 18 and through a discharge chute 2H.

Pas Chassis 12 ist außerdem mit einem Paar Rollen 28 ausgerüstet, die in Eingriff mit den Rädern des Schleppfahrzeuges bringbar sind. Zwischen den Rollen 28 befindet aich eine Deichsel 30, die eine Kopplungseinrichtung 32 aufweist, um eine Verbindung des Anhängers 10 mit einem Schleppfahrzeug herzustellen. Ferner ist die Deichsel 30 mit Anschlüssen J>k für die Zufuhr von hydraulischem Fluid, Druckluft oder elektrischer Spannung zum AnhängerThe chassis 12 is also equipped with a pair of rollers 28 which can be brought into engagement with the wheels of the towing vehicle. Between the rollers 28 there is also a drawbar 30 which has a coupling device 32 in order to establish a connection between the trailer 10 and a towing vehicle. Furthermore, the drawbar 30 has connections J> k for the supply of hydraulic fluid, compressed air or electrical voltage to the trailer

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versehen. Die Deichsel 30 ist zwischen der i»· Fig· Isausgezogen dargestellten Lage und der gestrichelt ^dargestellten*tiage bewegbar, wodurch der Anhänger 10 wahlweise in unterschiedliche Transportstellungen gebracht wird, die den Belastungsvorschriften für Straßen und Brücken entsprechen, oder eine Entladestellung bezüglich dem Schleppfahrzeug einnimmt. Die Deichsel 30 kann mittels pneumatischer oder hydraulischer Zylinder oder teleskopartig durch Zurücksetzen des Schleppfahrzeuges nach Anziehen der Bremsen des Anhängers 10 oder durch Vorwärtsbewegung des Anhängers bei feststehendem Schleppfahrzeug bewegt werden.Mistake. The drawbar 30 is pulled out between the figures position shown and the * tiage shown in dashed lines, whereby the trailer 10 is optionally brought into different transport positions that comply with the loading regulations for roads and bridges, or an unloading point with respect to the tow vehicle. The drawbar 30 can by means of pneumatic or hydraulic cylinders or telescopically by reversing the towing vehicle after applying the brakes of the trailer 10 or by moving the Trailer can be moved with the towing vehicle stationary.

Wie Fig. 2 zeigt., hat der !Trichter 18 des Anhängers 10 ein Paar nach unten und schräg .nach Innen verlaufender Seitenwände 36 und eine senkrechte Vorderwand 37* Die Vorderwand 37 enthält eine bei 37b angelenkte Platte 37a» Diese Klappe ist gegen eine Bewegung aus der senkrechten Stellung nach vorn gesperrt, um das Material im Trichter Iß zu halten, läßt jedoch Material vom Trichter 20 durch den Trichter 18 gelangen. Die hintere -Wand des Trichters 18 hat die Form eines Untertores 39» das .zum Halten des Materials im Trichter 18 verriegelbar und zur Materialentladung lösbar ist.As shown in Fig. 2, the funnel 18 of the trailer 10 has a pair sidewalls 36 running downwards and obliquely inwards and a vertical front wall 37 * the front wall 37 contains a plate 37a hinged at 37b. This flap is locked against movement forwards from the vertical position however, holding the material in the hopper 13 allows material from hopper 20 to pass through hopper 18. The back wall of the funnel 18 is in the form of a lower gate 39 "to hold of the material can be locked in the hopper 18 and for material discharge is solvable.

Der Trichter 20 erstreckt sich am vorderen Ende des Anhängers unter einem Winkel nach vorn und oben und kann daher unmittelbar infolge der Schwerkraftwirkung Material von der Kippfläche desThe funnel 20 extends at the front end of the trailer at an angle to the front and upwards and therefore material can fall off the tilting surface of the directly as a result of the effect of gravity

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Schleppfahrzeuges aufnehmen. Dtr ^Anhänger IQ enthältvaußerdem einen Boden 38, der sich über seine· gesamte L&nge erstreckt, um den Boden des Trichters 20, den Boden des Trichters 18 und . den Boden der Abgabeschütte 24 zu bilden, die sich mich hinten über die Räder l6 erstreckt.Pick up the tow vehicle. Dtr ^ trailer IQ also contains a floor 38 which extends over its entire length, around the bottom of hopper 20, the bottom of hopper 18 and. to form the bottom of the discharge chute 24, which is me at the rear extends over the wheels l6.

Die Fördereinrichtung 22 des Anhängers 10 enthält ein Paar Antriebsketten 40 und eine Vielzahl von zwischen diesen angeordneten Mitnehmern 42, die entlang der Bewegungsbahn der Fördereinrichtung durch den unteren Teil der Trichter 18 und 20 und die Abgabeschütte 24 eben oberhalb des Bodens 38 bewegt werden. Die Bewegungsbahn der Fördereinrichtung 22 ist durch Sätze von Kettenrädern 44 und 46 festgelegt, die am vorderen und am hinteren Ende des Chassis 12 befestigt sind. Die Fördereinrichtung wird von einem Hydraulikmotor (nicht gezeigt) angetrieben, der auf die hinteren Zahnräder 46 arbeitet.The conveyor 22 of the trailer 10 includes a pair of drive chains 40 and a plurality of carriers 42 arranged between them, which are moved along the path of the conveyor through the lower part of the hoppers 18 and 20 and the discharge chute 24 just above the floor 38. The path of travel of the conveyor 22 is determined by sets of sprockets 44 and 46 attached to the front and rear ends of the chassis 12. The conveyor is driven by a hydraulic motor (not shown) that operates on the rear gears 46.

Der Betrieb des Anhängers 10 ist in den Figuren 4A bis 4D gezeigt. Er kann zusammen mit einem Kipper-Schleppfahrzeug 50 verwendet werden, welcher eine Kippmulde 52 aufweist, die zwischen einer horizontalen Transportstellung und einer geneigten Kippstellung bewegbar ist. Am hinteren Ende der Kippmulde kann eine Klappe 53 vorgesehen sein, die das Material in den Trichter 20 leitet und damit die erforderliche Trichterbreite verringert.The operation of the trailer 10 is shown in Figures 4A through 4D. It can be used together with a dump truck 50, which has a dump body 52 that is between a horizontal transport position and an inclined tilt position is movable. At the rear end of the dump body can a flap 53 can be provided which guides the material into the funnel 20 and thus reduces the required funnel width.

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Zu Beginn wird eine Füllung Feststoff materials54 »beispielsweise ein Pflasterungsmaterial wie heißer Asphalt oder Betonschlicker in den Trichter 18 des,Anhängers 10 gefüllt. Gleichzeitig kann eine entsprechende Materialfüllung 56 in die Kippmulde·. $2 des Kippers 50 gebracht werden.At the beginning a filling of solid materials54 »for example a paving material such as hot asphalt or concrete slurry Filled into the funnel 18 of the trailer 10. At the same time can a corresponding material filling 56 in the tipping body ·. $ 2 des Dump truck 50 are brought.

Vor oder nach dem Füllen des Trichters 18 und der Kippmulde 52 wird der Anhänger 10 mit dem Kipper 50 verbunden, indem die Kupplung 32 der Deichsel 30 des Anhängers 10 mit dem Kipper 50 gekoppelt wird. Danach wird der Anhänger 10 mittels des Kippers 50 zur Baustelle gebracht. Dabei befindet sich die Deichsel 30 des Anhängers 10 in der ausgezogenen Lage, so daß er in der Trans· portstellung ist. Auf diese Weise werden die Materialladungen 5% und 56 so weit voneinander entfernt, daß die zulässigen Belastungen der Straßen und Brücken durch den Kipper 50 und den Anhänger 10 nicht überschritten werden.Before or after the hopper 18 and the dump body 52 have been filled, the trailer 10 is connected to the tipper 50 by coupling the coupling 32 of the drawbar 30 of the trailer 10 to the tipper 50. The trailer 10 is then brought to the construction site by means of the tipper 50. The drawbar 30 of the trailer 10 is in the extended position so that it is in the transport position. In this way, the material loads 5% and 56 are so far apart that the permissible loads on the roads and bridges by the tipper 50 and the trailer 10 are not exceeded.

An der Baustelle wird der Kipper 50 so manövriert, daß der Anhänger 10 mit der Baumaschine 58 zur Herstellung des Straßenbelages in Eingriff kommt. Diese Baumaschine enthält eine Aufnahmeschütte 60 und Rollen 62, die in Berührung mit dem Anhänger bringbar sind. Danach wird die Deichsel 30 entriegelt und so verschoben, daß der Kipper 50 in der Stellung zum Entladen des Materials in den Trichter 20 des Anhängers 10 kommt. Gegebenenfalls kann die Deichsel auch in ausgefahrener Stellung bleiben,At the construction site, the dump truck 50 is maneuvered so that the trailer 10 with the construction machine 58 for producing the road surface comes into engagement. This construction machine contains a receiving chute 60 and rollers 62 which can be brought into contact with the trailer. Then the drawbar 30 is unlocked and so moved that the dump truck 50 in the position for unloading the Material comes into the hopper 20 of the trailer 10. If necessary, the drawbar can also remain in the extended position.

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bis der Trichter 18 entladen ist. Ea sei darauf hingewiesen, daß die Rollen 62 der Baumaschine 58-dievJSädf.MVdes Anhängers IC und die Rollen 28 des Anhängers 10 die Räder des Kippers 50 berühren, wenn sich der Anhängers 10 in der richtigen Lage bezüglich der Baumaschine 58 und der Kipper 50 in der Entladestellung bezüglich des Anhängers 10 befindet.until the hopper 18 is discharged. Ea should be noted that the rollers 62 of the construction machine 58-dievJSädf.MV des trailer IC and the rollers 28 of the trailer 10 contact the wheels of the dump truck 50 when the trailer 10 is in the correct position with respect to the construction machine 58 and the dump truck 50 in the unloading position with respect to the trailer 10 is located.

Sind Anhänger 10 und Kipper 50 richtig ausgerichtet, so wird die hintere Klappe 39 geöffnet und die Fördereinrichtung 22 des Anhängers 10 betätigt, um dae Straßenbeschichtungsmaterial 5k aus dem Trichter 18 des Anhängers 10 zu befördern. Bei diesem Vorgang bewegt die Fördereinrichtung 22 ihre Mitnehmer k2 nach hinten durch den unteren Bereich des Trichters 18, wobei das Material aus dem Trichter 18 heraus und über die Abgabeschütte 2k befördert wird, bis es über das hintere Ende der Schütte 2k in den Trichter 60 der Baumaschine 58 gelangt.When the trailer 10 and dump truck 50 are properly aligned, the rear flap 39 is opened and the conveyor 22 of the trailer 10 is actuated to convey the pavement coating material 5k from the hopper 18 of the trailer 10. During this process, the conveying device 22 moves its carriers k2 backwards through the lower region of the funnel 18, the material being conveyed out of the funnel 18 and over the discharge chute 2k until it reaches the funnel 60 via the rear end of the chute 2k Construction machine 58 arrives.

Ist das Material 5k aus dem Trichter 18 entfernt, so wird die Kippmulde 52 des Kippers 50 betätigt, um das aufgenommene Material 56 in den Trichter 20 des Anhängers 10 zu kippen. Da die Deichsel 30 des Anhängers 10 eingezogen ist, befindet sich der Trichter 20 unmittelbar unter dem hinteren Ende der Kippmulde 52 und dar. Entladen erfolgt durch Schwerkraft. Während dieses Vorganges bewegt sich die Fördereinrichtung 22 weiterhin, so daß das vomOnce the material 5k has been removed from the hopper 18, the tipping skip 52 of the tipper 50 is actuated in order to tip the material 56 picked up into the hopper 20 of the trailer 10. Since the drawbar 30 of the trailer 10 is retracted, the funnel 20 is located immediately below the rear end of the tipping skip 52 and is. Unloading takes place by gravity. During this process, the conveyor 22 continues to move, so that the from

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Kipper 50 abgeladene Material aufi deia- Trichtei* '20 <luEz;h die vordere Klappe 37a und den unteren-Bereich, des. Trichters 18 ^λ herausbefördert und von der Schütte 2k in den Trichter 60 der Baumaschine 58 transportiert wird.Tipper 50 unloaded material oni deia- Trichtei * '20 <luEz; h the front flap 37a and the lower area of the hopper 18 ^{λ is} conveyed out and transported from the chute 2k into the hopper 60 of the construction machine 58.

Während des Entladens "bewegt eich die Baumaschine 58 entlang einer vorbestimmten Bahn über den zu beschichtenden Bereich und stellt aus dem zugeführten Material einen Straßenbelag heiC Es wurde bereits darauf hingewiesen, daß die Rollen 62 der Baumaschine 58 die Räder des Anhängers 10 und die Rollen 28 des Anhängers die Räder des Kippers berühren. Auf diese Weise bewegt die Baumaschine 58 sowohl den Anhänger 10 als auch den Kipper 50 entlang ihr^er vorbestimmten Bahn vor sich her.During the unloading process, the construction machine 58 “moves along” a predetermined path over the area to be coated and creates a road surface from the material supplied It has already been pointed out that the rollers 62 of the construction machine 58, the wheels of the trailer 10 and the rollers 28 of the The trailer touch the wheels of the tipper. In this manner, the construction machine 58 moves both the trailer 10 and the Tipper 50 along its predetermined path in front of you.

Nach vollständiger Entladung des Materials 56 vom Kipper 50 bewegt dieser den Anhänger 10 zur Materialfüllstelle. Während dieses Vorganges wird die Deichsel 30 des Anhängers vom Kipper herausgezogen, so daß sich der Anhänger im gewünschten Abstand vom Kipper 50 befindet. Selbstverständlich lcann die Deichsel bei leeren Fahrzeugen während des Transportes gegebenenfalls auch in der eingezogenen oder einer teilweise eingezogenen Stellung sein. An der Materialfüllstation vierden der Trichter 1Ö und die KippmuMe 52 wiederum gefüllt, und der Transport- und Entladevorgang wird wiederholt.After the material 56 has been completely unloaded from the tipper 50 this moves the trailer 10 to the material filling point. During this process, the drawbar 30 of the trailer is removed from the tipper pulled out so that the trailer is at the desired distance from the tipper 50. Of course the drawbar can in the case of empty vehicles during transport, possibly also in the drawn-in or a partially drawn-in Be position. The funnel 1Ö at the material filling station and the KippmuMe 52 again filled, and the transport and The discharge process is repeated.

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-.12-* ²²⁶9³⁹⁶ -.12- * ²²⁶ 9 ³⁹⁶

Aus der vorstehenden Beschreibung-ergibt sich, daß der erfindungsgemäße Anhänger erhebliche Vorteile gegenüber den bisher verwendeten Anhängern hat. So läßt sich beispielsweise mittels der Erfindung sowohl das Material von einem Anhänger als auch von einem mit diesem verbundenen Kipper abladen, ohne daß die beiden Fahrzeuge voneinander getrennt werden. Dadurch ergibt sich eine wesentliche Zeiteinsparung gegenüber den bisher bekannten Vorrichtungen. Außerdem ist das Parken des Anhängers während der Entladung des Kippers nicht mehr erforderlich. Dies ist besonders vorteilhaft, da häufig Parkplätze für den Anhänger in unmittelbarer Nähe der Baustelle nur sehr schwer zu finden sind.From the above description it can be seen that the inventive Trailer has significant advantages over the trailers used previously. For example, by means of of the invention unload both the material from a trailer and from a dump truck connected to it, without the both vehicles are separated from each other. This results in a significant time saving compared to the previously known Devices. In addition, it is no longer necessary to park the trailer while the tipper is being unloaded. this is particularly advantageous because parking spaces for the trailer in the immediate vicinity of the construction site are often very difficult to find are.

Ein anderer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß daß Material nicht in den Trichter der Baumaschine gekippt wird, sondern daß mittels der Fördereinrichtung ein gleichmäßiges und glattes Entladen mit gesteuerter Geschwindigkeit möglich ist. Dadurch werden die Schwierigkeiten durch das plötzliche Herabfallen des Materials in Form von Brocken in die Baumaschine vermieden, wodurch bisher Wellen und Rippen im herzustellenden Straßenbelag hervorgerufen wurden. Außerdem verringert der glatte und gleichmäßige Materialfluß in den Trichter eine Ansammlung von zu großen Materialmengen in der Baumaschine sowie eine vollständige Entleerung dieser Maschine.Another advantage of the invention is that the material is not tipped into the funnel of the construction machine, but that by means of the conveyor a uniform and smooth Unloading with controlled speed is possible. This eliminates the difficulties caused by the sudden fall of the Avoided material in the form of lumps in the construction machine, which previously caused waves and ribs in the road surface to be produced were caused. It also reduces the smooth and uniform Material flow in the hopper an accumulation of too large amounts of material in the construction machine as well as a complete one Emptying this machine.

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Pig. 3 zeigt ein abgewandeltes Auafünrungsbeispiel der Erfindung. Der dargestellte Anhänger 70 enthält ein'^aüf Rädern J^ befestigtes Chassis 72, das einen Materialaufnahme- und Transporttrichter 76 und einen Materialaufnahmetrichter 78 aufweist. Der.Trichter 76 hat nach unten und innen geneigte Wände 80 und ist im Mittelbereich des Chassis 72 über den Rädern JM angeordnet. Er verläuft also im wesentlichen in der Senkrechten. Der Trichter 78 ist am vorderen Ende des Chassis 72 vorgesehen und unter einem ■ Winkel nach oben und vorn geneigt, so daß er das von der Kippmulde des Kippers infolge Schwerkraft abgegebene Material aufnimmt. Im Chassis 72 ist außerdem ein Boden 82 vorgesehen, der sich über die gesamte Länge des Anhängers 70 von einem schrägen Teil 84 des Trichters 78 über einen horizontalen Bereich 86 des Trichters 78 und des Trichters 76 zu einer Abgabeschütte 88 am hinteren Ende des Anhängers 77 erstreckt.Pig. 3 shows a modified embodiment of the invention. The trailer 70 illustrated includes a '^ J ^ AUEF wheels fixed chassis 72, which includes a material containment and transport funnel 76, and a material receiving hopper 78th The funnel 76 has downwardly and inwardly sloping walls 80 and is arranged in the central region of the chassis 72 above the wheels JM . So it runs essentially in the vertical. The hopper 78 is provided at the front end of the chassis 72 and is inclined upward and forward at an angle so that it receives the gravity discharged material from the dump body of the dump truck. A floor 82 is also provided in the chassis 72 which extends over the entire length of the trailer 70 from an inclined part 84 of the funnel 78 over a horizontal area 86 of the funnel 78 and the funnel 76 to a discharge chute 88 at the rear end of the trailer 77 .

Der Anhänger 70 ähnelt dem Anhänger 10 und hat ein Paar Rollen 90, die in Eingriff mit den Rädern eines Schleppfahrzeuges bringbar sind, sowie eine Deichsel 92 mit einer Kupplung zur Verbindung mit dem Schleppfahrzeug. Die Deichsel 92 ist in ähnlicher Weise wie die Deichsel 30 des Anhängers 10 zwischen einer ausgezogenen und einer eingeschobenen Stellung bewegbar. Auf diese Weise kann der Anhänger 70 wahlweise in eine Transportstellung und in eine Entladestellung bezüglich dem Schleppfahrzeug gebracht werden.The trailer 70 is similar to the trailer 10 and has a pair of rollers 90 which engage the wheels of a towing vehicle can be brought, as well as a drawbar 92 with a coupling for connection to the towing vehicle. The drawbar 92 is similar Way as the drawbar 30 of the trailer 10 between a extended and a retracted position movable. In this way, the trailer 70 can optionally be in a transport position and brought into an unloading position with respect to the towing vehicle.

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Der Anhänger 70 unterscheidet sich von dem Anhänger 10 im Prinzip dadurch, daß er eine oder mehrere Schnecken 96-enthält, die im unteren Bereich des Chassis 72 oberhalb des Bodens 82 gehaltert sind, um das Material nach hinten zu bewegen und über die Abgabeschütte 88 aus dem Anhänger herauszubefOrdern. Die Schnecken 96 erstrecken sich durch den unteren Bereich des Trichters 78 und den unteren Bereich des Trichters 76 und werden mittels eines Hydraulikmotors 98 über einen Ketten- und Zahnradantrieb 100 gedreht.The trailer 70 differs from the trailer 10 in principle in that it contains one or more augers 96 which are supported in the lower region of the chassis 72 above the floor 82 in order to move the material backwards and out via the discharge chute 88 to challenge the trailer. The worms 96 extend through the lower region of the hopper 78 and the lower region of the hopper 76 and are rotated by means of a hydraulic motor 98 via a chain and gear drive 100.

Die Betriebsweise des Anhängers 70 ist identisch mit der in den Fig. 4A bis ^D dargestellten Betriebsweise des Anhängers Der Anhänger 70 wird also zunächst mittels der Kupplung 9^ mit einem Schleppfahrzeug verbunden. Danach oder davor wird das Feststoffmaterial, beispielsweise ein Straßenbeschichtungsmaterial wie heißer Asphalt oder Beton in den Trichter 76 des Anhängers 70 gefüllt. Im wesentlichen gleichzeitig wird die Kippmulde des aus einem Kipper bestehenden Schleppfahrzeuges mit Feststoffmaterial gefüllt.The mode of operation of the trailer 70 is identical to the mode of operation of the trailer shown in FIGS. 4A to ^ D. The trailer 70 is therefore first connected to a towing vehicle by means of the coupling 9 ^. After or before that, the solid material, for example a pavement coating material such as hot asphalt or concrete, is filled into the hopper 76 of the trailer 70. Essentially at the same time, the tipping body of the towing vehicle, which consists of a tipper, is filled with solid material.

Nach Beendigung des Ladevorganges befördert der Kipper den Anhänger 10 zur Baustelle. Hierzu wird die Deichsel 92 ausgezogen ^ so daß sich die Lasten im Trichter 76 und in der Kippmulde in einem Abstand befinden, in dem keine Verletzung der Vorschriften über die Belastung von Straßen und Brücken erfolgt.After the loading process has been completed, the tipper moves the trailer 10 to the construction site. For this purpose, the drawbar 92 is pulled out ^ so that the loads in the hopper 76 and in the dump body in a distance in which there is no violation of the regulations takes place via the load on roads and bridges.

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Während des Abladens des.Materials vom..Anhänger 70 mittels der Schnecken 96 bewegt sich die Baumaschine entlang einer vorbestimmten Bahn Über die Straßenbaustelle und stellt dabei aus dem geförderten Material einen Straßenbelag her.During the unloading of the material from the trailer 70 by means of the Screws 96 move the construction machine along a predetermined Rail Via the road construction site, producing a road surface from the material being conveyed.

An der Baustelle wird der Anhänger 70 mittels des Kippers mit seiner Abgabeschütte 88 so ausgerichtet, daß diese sich über dem entsprechenden Trichter der. Baumaschine befindet. Dann wer- *- den die Schnecken 96 des Anhängers 70 in Betrieb gesetzt und das Material aus dem Trichter JS heraus und über die Abgabeschütte 88 in den Trichter der Baumaschine befördert* Nach dem Entleeren des Trichters 75 wird die Kippmulde des Kippers angehoben, worauf das Peststoffmaterial aus dieser heraus in· den Trichter 78 des Anhängers 70 gekippt wird. Dabei wird die Drehung der Schnecken 96 fortgesetzt, so daß das in den Trichter 78 gelangende Material nach hinten durch den unteren Bereich des Trichters 76 und über die Abgabeschütte 88 in die Baumaschine befördert wird.At the construction site, the trailer 70 is aligned by means of the tipper with its discharge chute 88 so that it is above the corresponding funnel. Construction machine is located. Then the augers 96 of the trailer 70 are put into operation and the material is conveyed out of the hopper JS and via the discharge chute 88 into the hopper of the construction machine Pest material is tipped out of this into the funnel 78 of the trailer 70. The rotation of the screws 96 is continued, so that the material entering the hopper 78 is conveyed backwards through the lower region of the hopper 76 and via the discharge chute 88 into the construction machine.

Nach dem vollständigen Entladen des Kippers in den Trichter und des Transportes des Materials aus diesem Trichter mittels der Schnecken 96 und über die Schütte 88 in die Baumaschine schleppt der Kipper den Anhänger 70 zur Füllstation zurück. Während dieses Arbeitsschrittes befindet sich die Deichsel 92 in ausgezogener Lage, um den Anhänger 70 in der Transportstellung zu halten.After the dump truck has been completely unloaded into the hopper and the material has been transported out of this hopper by means of the screws 96 and via the chute 88 into the construction machine the tipper tows the trailer 70 back to the filling station. During this work step, the drawbar 92 is in the extended position, around the trailer 70 in the transport position to keep.

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Es ist klar, daß sich in gewissen Anwendungsfällen die Fördereinrichtung 38 bis nahe an das vordere Enderdtr Deichsel 30 erstrecken kann, ohne daß diese verschiebbar wie beim Anhänger IO ist, wodurch dann auch der Trichter 20 nahe dem vorderen Ende der Deichsel liegt. Ebenso kann ein üblicher Anhänger anstelle eines Sattelschlepperanhängers benutzt werden. Ferner können die Vorderwand 37 und die Klappe 37a weggelassen werden, so daß praktisch ein Trichter entsteht, dessen vorderer Bereich dat. Material vom Kipper aufnimmt. Dies kann besonders vorteilhaft sein, wenn größere Lasten zu weit entfernten Stellen transportiert werden müssen. Selbstverständlich braucht als Schleppfahrzeug nicht ein üblicher Kipper verwendet zu werden. Beispielsweise kann im Schleppfahrzeug ein endloses Förderband, ein Schraubenförderer oder eine Extrudiervorrlchtung vorhanden sein, um das Material der Fördereinrichtung des Anhängers zuzuführen.It is clear that in certain applications the conveyor 38 extend up to close to the front end trolley drawbar 30 can, without this being displaceable as in the case of the trailer IO, which then also causes the funnel 20 near the front end the drawbar lies. A common trailer can also be used instead of a semi-trailer. Furthermore can the front wall 37 and the flap 37a are omitted, so that practically a funnel is produced, the front area of which dat. Picks up material from the tipper. This can be particularly beneficial when larger loads have to be transported to distant locations. Needed as a towing vehicle, of course not a common dump truck to be used. For example, an endless conveyor belt can be used in the towing vehicle Screw conveyor or an extrusion device are available, to feed the material to the conveyor of the trailer.

Die Erfindung eignet sich besonders zur Zufuhr von Material für Straßendecken zu Baumaschinen, die derartige Straßendecken herstellen, doch sind auch andere Anwendungszwecke denkbar. So kann beispielsweise ein erfindungsgemäßer Anhänger mit einer Sprühvorrichtung ausgerüstet werden, mit der Sand, Salz o.a. auf glatte Fahrbahnen oder auch Düngemittel o.a. versprüht werden. Schließlich ist eine Zufuhr von Feststoffmaterial von einem erfindungsgemäßen Anhänger in andere als Baumaschinen möglich. So kann man beispielsweise Kohle oder ähnliche Brennstoffe in entsprechende Behälter befördern.The invention is particularly suitable for supplying material for Road surfaces for construction machines that produce such road surfaces, but other uses are also conceivable. So can For example, a trailer according to the invention can be equipped with a spray device with which sand, salt or similar can be applied smooth roads or fertilizers or similar are sprayed. Finally, it is possible to supply solid material from a trailer according to the invention to other than construction machines. So you can, for example, transport coal or similar fuels into appropriate containers.

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Obwohl die Erfindung vorstehend■anhand'eines Ausführungsbeispieles beschrieben "wurde'^ ist ·sie iiicht■ auT dieses beschränkt, sondern es sind weitere Abwandlungen und Änderungen möglich, die alle unter die Erfindung fallen.Although the invention above ■ anhand'eines embodiment has been "described '^ is · it ■ AUT limited iiicht this, but there are other modifications and variations possible, all covered by the invention.

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Claims

Expectations

1. Transportvorrichtung gekennzeichnet durch ein Fahrzeug, ins- \/esondeve Anhänger mit einem im Mittelbereich angeordneten Fülltrichter, einer am vorderen Ende vorgesehenen Materialaufnahmeeinrichtung und einer von der Materialaufnahmeeinrichtung und durch den Fülltrichter zum hinteren Ende des Fahrzeugs führenden Materialfördereinrichtung.1. Transport device characterized by a vehicle, ins- \ / esondeve trailer with a filling hopper arranged in the middle area, a material receiving device provided at the front end and a material conveying device leading from the material receiving device and through the filling hopper to the rear end of the vehicle.

2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialaufnahmeeinrichtung aus einem Trichter besteht, der kleiner ist, als der Fülltrichter.2. Transport device according to claim 1, characterized in that that the material receiving device consists of a funnel which is smaller than the filling funnel.

3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Fülltrichter und Materialauf nahrneeinrichtung einen gemeinsamen Trichter bilden.3. Transport device according to claim 1 or 2, characterized in that the hopper and Materialauf nahrneeinrichtung form a common funnel.

Ί. Transport device according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the vehicle consisting of a trailer can be coupled to a towing vehicle.

5. Transport device according to claim Ί, characterized by a positioning device for optional coupling of trailers and ochleppfi'thrzoup; in a transport! ". el Lung, In the material take-up device ο in front of Liinmton

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stood by the towing vehicle, and an unloading position in which material from the towing vehicle is directly transferred to the Material receiving device can be filled.

6. Transport vehicle according to one of claims 1 to 5 »thereby characterized in that the material conveyor consists of an endless conveyor belt, the upper run of which through the lower area of the material receiving device and the filling hopper as well as through a delivery area at the rear end of the vehicle.

7. Transport device according to claim 6, characterized in that the conveyor belt includes a pair of drive chains between which a number of drivers are arranged.

8. Transport device according to one of claims 1 to 5> characterized in that the material conveyor means at least contains a screw conveyor, which extends through the lower area of the material receiving device and the hopper as well as through a delivery area at the rear of the vehicle.

9. Transport device according to one of claims 1 to 8, characterized in that at the rear end of the vehicle an Abga.bescb.utte is provided. ·

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10. Transport device according to a dec, claims 1 to 9 for Working with a construction machine eur manufacture of Road surfaces, characterized in that the vehicle is arranged between an oil machine and a towing vehicle and is displaceable with the construction machine along the stretch of road to be worked.

11. Methods for transporting and adding solids, characterized in that the pesticides in a proportionate large material receiving area of a first vehicle and a material receiving area of a second Vehicle filled and both vehicles are transported to the construction site at the same time that the solids from the Material receiving area of the first vehicle via one Conveying area in the first vehicle and then the solids from the receiving area of the second vehicle in a relatively small receiving area of the first vehicle and then unloaded from this via the conveyor area.

12. The method according to claim 11, characterized in that the unloading of the solids from the second vehicle in the small Pick-up area of the first vehicle and the unloading of this small pick-up area via the conveyor area at the same time he follows.

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13 · Method according to claim? 1X or / 12, characterized in that that the solids to be unloaded are transported into the receiving area of a third vehicle.

1 * 1. Method according to one of Claims 11 to 13. » characterized, that unloading from the second vehicle into the small receiving area of the first vehicle by tipping a tipping body on the second vehicle. '

15. The method according to any one of claims 11 to 14, characterized in that that the two "vehicles are connected to each other during transport and a certain distance have from each other.

see below: kö

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