DE2255959A1

DE2255959A1 - Polyethylene road-marking post - with triangular hollow cross-section, springs back into shape after impact

Info

Publication number: DE2255959A1
Application number: DE2255959A
Authority: DE
Inventors: Georg Ebinger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-11-10
Filing date: 1972-11-15
Publication date: 1974-05-22
Also published as: CA965573A; CH552102A

Abstract

Road-marking post is hollow, of elastic material such as polyethylene, and of triangular cross section with rounded corners. The elasticity and radii are such that the post springs back into its original shape when struck by a vehicle without severe damage to the material. Pref. the hollow is filled in the ground region, with loose sand or earth, or with mortar or cement.

Description

egweiserpfosten. guide post.

Die Erfindung bezieht sich auf einen 'wegweiserpfosten.The invention relates to a 'signpost.

Derartige Pfosten oder Pfahle sind zur Markierung von Verkehrswegen wie Straßen bekannt. Dabei werden diese Pfosten in der Hegel aus einem starren Werkstoff wie Zement, Metallplatten und anderes mehr gefertigt, wodurch sich der Nachteil ergibt, daß sie durch Fahrzeugschaden leicht unbrauchbar gemacht werden. Darüberhinaus wird natürlich auch das Fahrzeug beschadigt, wenn es gegen einen derartigen Pfosten fahrt. Es kann auch sein, daß die Pfosten selbst Schaden verursachen. Um schwere Unfälle zu verhüten, wird oft nur ein gewisser geringer Belastungswiderstand der Pfosten gefordert.Such posts or stakes are used to mark traffic routes known as streets. These posts are usually made of a rigid material such as cement, metal plates and other more manufactured, which increases the disadvantage results in that they are easily rendered unusable by vehicle damage. Furthermore the vehicle will of course also be damaged if it hits such a post journey. It is also possible that the posts themselves are causing damage. To heavy To prevent accidents, there is often only a certain low load resistance of the Post required.

Dadurch ergibt sich natürlich der Nachteil, daß der Pfosten bei einem Anschlag unbrauchbar wird und ersetzt werden muß. Hierzu kommt noch der weitere Nachteil, daß die Verkehrssicherheit beeinträchtigt bleibt, bis der Pfosten ersetzt wird.This of course has the disadvantage that the post at a Stop becomes unusable and replaced must become. There is also the further disadvantage that traffic safety remains impaired until the Post is replaced.

Einige der bekannten wegweiserpfosten sind auch bereits rohrförmig und einige hiervon im Querschnitt dreieckförmig. Dabei zeigen die glatten Flächen den Vorteil, daß man die montierten und im Licht spiegelnden Teile besser sieht. weiter wurde vorgeschlagen, die Pfosten aus Polyester- und Polyvinylchlorid-Kunstharzen zu fertigen. Die Elastizitat dieser Kunststoffe muß mit Weichmachungsmitteln geregelt werden. Falls man die Elastizität so einstellt, daß der Pfosten bei höheren Temperaturen stark genug ist, ebenso wie im direkten Sonnenschein, brechen diese Pfosten leicht, wenn ein Fahrzeug bei Tieftemperaturen im Winter dagegen fährt. wenn man aber die Elastizität des Kunststoffes für Tieftemperaturen optimiert, wird die Stabilität der Wegweiserpfosten bei Hochtemperaturen eingebüßt, z.B. unter dem Einfluß der Sonneneinstrahlung, wobei die Pfosten sich nicht aufrecht erhalten können.Some of the well-known signposts are already tubular and some of them are triangular in cross-section. The smooth surfaces show the advantage that you can see the assembled parts that are reflected in the light better. It has also been proposed that the posts be made of polyester and polyvinyl chloride synthetic resins to manufacture. The elasticity of these plastics must be regulated with plasticizers will. If you adjust the elasticity so that the post at higher temperatures strong enough, as well as in direct sunlight, these posts break easily, on the other hand, when a vehicle drives at low temperatures in winter. but if you have the The elasticity of the plastic is optimized for low temperatures, the stability the signpost is lost at high temperatures, e.g. under the influence of the Sun exposure, whereby the posts cannot stand upright.

Polyvinylchlorid- und Polyester-Kunstharze sind ferner natürlichen Alterungserseheinungen durch den Klimawechsel ausgesetzt und werden spröde, wodurch ein Bruch der Pfosten eintritt. wegweiserpfosten aus Polyester- oder Polyvinylharzen zeigen somit den Vorteil, daß sie- Fahrzeuge nicht gefährden, durch einen Anschlag werden sie aber schnell zerstört, und zerstörte Wegweiserpfosten müssen ersetzt werden.Polyvinyl chloride and polyester resins are also available natural The signs of aging are exposed to changes in the climate and become brittle, as a result of which a break in the post occurs. Directional posts made of polyester or polyvinyl resins thus show the advantage that they do not endanger vehicles by a stop but they are quickly destroyed and destroyed signposts must be replaced will.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und einen wegweiserpfosten zu schaffen, .der beim Anstoßen eines Fahrzeuges nicht beschadigt wird, andererseits das Fahrzeug nicht beschädigt, aber auch die erforderliche Witterungsbestandigkeit behält und jederzeit in seine Ausgangslage zurückfedert.The invention is based on the object of avoiding these disadvantages and to create a signpost that doesn't bump into a vehicle is damaged, on the other hand, the vehicle is not damaged, but also the necessary Retains weather resistance and springs back to its original position at any time.

Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung besteht darin, daß er einen Hohlkörper aus elastischem Material wie Polyäthylen aufweist, daß dieser Hohlkörper im verschnitt über die Länge dreieckförmig mit abgerundeten Ecken ausgebildet ist, wobei die Elastizitat und die radien der Ecken so gewahlt sind, daß der Körper beim Auftreffen eines Fahrzeuges ohne starken Naterialschaden wieder in seine Ursprungs form zurückfedert.The solution to this problem by the invention is that he has a hollow body made of elastic material such as polyethylene that this hollow body is triangular with rounded corners in the cut over the length, The elasticity and the radii of the corners are chosen so that the body at the Hitting a vehicle without severe material damage back to its origins form springs back.

Dadurch werden die erwähnten Nachteile vermieden und die genannte Aufgabe gelöst, wodurch sich der entsprechende Fortschritt ergibt. Elastisches Polyäthylen erweicht beim Erwärmen und erhärtet beim Kühlen, aber es bleibt immer elastisch und wird nicht spröde.This avoids the disadvantages mentioned and the one mentioned Task solved, which results in the corresponding progress. Elastic polyethylene softens when heated and hardens when cooled, but it always remains elastic and does not become brittle.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Hohlkörper im Bereich des Bodens mit einem Füllstoff ausgefüllt ist. Ein auf diese Weise gut verankerter egweiserpfosten ist immer braucbbar und muß vor allem nicht durch einen anderen ersetzt werden. Auch nach einem widerholten Anfahren richtet sich der Pfosten nach der Erfindung stets wieder auf.In a further embodiment of the invention it is provided that the hollow body is filled with a filler in the area of the bottom. One this way good Anchored egweiserpost is always usable and above all does not have to be through one others to be replaced. The post aligns itself even after repeated starting after the invention always again.

Da der Pfosten nach der Erfindung vollstandig hohl ist, zeigt sich eine gewisse Schwierigkeit beim Verankern im boden gegenüber einem Posten mit Vollquerschnitt, weil die Pfostenwande elastisch nach dem Einstampfen der Erde nachgeben. Eine gute Verankerung des Pfostens im Boden ist aber erforderlich, damit er nach wiederholtem Anfahren im Boden bleibt. Daher ist gemaß der weiteren Ausgestaltung sehr vorteilhaft, daß der Füllstoff loses Material wie Sand und Erde ist.Since the post according to the invention is completely hollow, it is shown a certain difficulty in anchoring in the ground compared to a post with a full cross-section, because the post walls yield elastically after the earth is tamped in. A good anchoring of the post in the ground is necessary so that he remains in the ground after repeated start-ups. Therefore, according to the further embodiment very advantageous that the filler is loose material such as sand and earth.

Dadurch ist der Pfosten am elastischen Nachgeben durch den Bodendruck gehindert. Außerdem wird durch diese Füllung der Pfosten noch stärker im Boden verankert.As a result, the post is elastically yielding due to the pressure of the ground prevented. In addition, this filling anchors the post even more firmly in the ground.

Diese Pfostenfüllung ermöglicht es auch, die Vorteile des Kunststoffpfostens voll auszunützen, indem die Füllmittelhöhe der gewünschten Steifheit des Pfostens angepaßt wird. Bevorzugt jfird der Pfosten bis auf Boaenhöhe gefüllt, damit er sich leicht biegt, wenn ein Kraftfahrzeug ihn anfahrt, und er richtet sich dann sofort wieder auf, sobald das Fahrzeug weg ist.This post filling also enables the advantages of the plastic post take full advantage of the filler height by adding the desired stiffness of the post is adjusted. The post is preferably filled up to boa height so that it can be bends slightly when a motor vehicle hits it, and it straightens itself up immediately back on as soon as the vehicle is gone.

Die Erfindung zeigt noch den Vorteil, daß beliebig länge Rohre hergestellt werden können, indem man- einfach die gewünschte Länge abschneidet, was bei den bekannten aus Eisenbeton bestehenden Rohren nicht möglich ist. Die Erfindung bringt daher eine betrachtliche Vereinfachung auch diesbezüglich mit sich.The invention also shows the advantage that tubes of any length are produced by simply cutting off the desired length, which is the case with the known pipes made of reinforced concrete is not possible. The invention brings therefore a considerable simplification also in this regard.

Aus dem Erfindungsgegenstand kann man auch Straßenbarrikaden aus -weich- oder Hart-Polyäthlen erzeugen.Street barricades can also be made from the subject matter of the invention the end - produce soft or hard polyethylene.

Versuche haben gezeigt, dab die Elastizität von Polyäthylen beider Typen besonders vorteilhaft für die Herstellung des Erfindungsgegenstandes ist, enn der Schmelzgrad nach ASTM D 1258 für solches folyethylen unter 5 liegt. Schmelzgrad für Polyäthylen vershiedener Güte scheint keine untere Grenze zu haben, weil man geeignete negweiserpfosten aus Polyäthylen mit Schmelzgrad o,l oder o,2 fertigen kann. Bisher hat man kein Polyethylen mit kleineren Schmelzgraden erzeugt.Tests have shown that the elasticity of polyethylene is both Types is particularly advantageous for the production of the subject matter of the invention, hen the degree of melting according to ASTM D 1258 for such a polyethylene is below 5. Degree of melting for polyethylene of different grades seems to have no lower limit, because one Manufacture suitable negative posts made of polyethylene with a degree of melting of o, 1 or o, 2 can. So far, no polyethylene with lower degrees of melting has been produced.

Am leichtesten könnennach der Erfindung Wegweiserpfosten aus Polyethylen mit einem Schmelzgrad nicht über 5 gefertigt werden und einer Dichte von o,918 bis o,95o für Weich-Polyathylen oder o,95o - o,96o für Hart-Polyäthylen. Das Polyethylen dieser Güte erlaubt das Erzeugen hochelastischen Polyäthylens von sehr tiefen bis zu sehr hohen Umgebungstemperaturen.Most easily, according to the invention, signposts made of polyethylene with a degree of melting not above 5 and a density of 0.918 to o, 95o for soft polyethylene or o, 95o - o, 96o for hard polyethylene. The polyethylene this quality allows the production of highly elastic polyethylene from very deep to too high ambient temperatures.

Um die Streuspiegelung der Pfosten zu verbessern kann man Farbstoffe, vorzugsweise in weiß, dem Polyäthylen beimischen. Aber es ist unmöglich, große engen Füllstoff dem Polyäthylen beizufügen ohne die Elastizität stark herabzusetzen. Wegweiserpfosten nachher Erfindung sollten daher aus Polyathylen bestehen, welches höchstens 2 %, jedoch besser weniger als 1 % Füllstoff aufweist, ganz besonders bevorzugt ist Titandioxyd (TiO2).In order to improve the scattered reflection of the posts, dyes, preferably in white, the polyethylene mix in. But it is impossible, to add large, narrow filler to the polyethylene without greatly reducing its elasticity. Signposts according to the invention should therefore consist of polyethylene, which has at most 2%, but preferably less than 1% filler, very particularly titanium dioxide (TiO2) is preferred.

weitere Vorteile und Sinzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nun folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Hinweis auf die Zeichnung. In dieser zeigen: Fig. 1 einen Wegweiserpfosten nach der Erfindung mit dem unteren Teil im Boden vergraben; Fig. 2 einen vergrößerten Scbnitt nach der Linie II-I der Fig.- 1.further advantages and details of the invention emerge from FIG now the following description of an embodiment with reference to the drawing. 1 shows a signpost according to the invention with the lower one Part buried in the ground; Fig. 2 is an enlarged section along the line II-I of Fig. 1.

Der untere Teil des Wegweiserpfostens 1 in Fig. 1 ii im Boden vergraben und ragt etwa 70 - loo cm über den Boden. Hier-bei besteht der Pfosten 1 aus einem Polyathylenrohr mit einem Dreiecksquerschnitt, der in Fig.The lower part of the signpost 1 in Fig. 1 ii buried in the ground and protrudes about 70 - loo cm above the ground. Here the post 1 consists of one Polyethylene pipe with a triangular cross-section, which is shown in Fig.

2 dargestellt ist. Die wwandstarke dieses Pfostens beträgt etwa 2 - 4 mm. Die Basis dieses Dreiecksquerschnitts 2 ist der Straßenseite abgekehrt, und die beiden Seiten 3 sind so gerichtet, daß man sie von der Straße aus leicht sieht. Das obere tobrende des Pfostens ist mit einem Deckel 4 verschlossen. Das untere Hohrteil ist mit einer Masse gefüllt, am besten bis zur Bodenhöhe, damit der Pfosten sich beim Anschlagen biegen kann. Die verwendete Masse ist entweder locker, etwa Sand oder Erde, oder erhärten, etwa Mörtel oder Zement. Dieser Füllstoff drückt die Pfostenwand gegen den Boden, der Pfosten ist somit am Boden gesichert.2 is shown. The wall thickness of this post is about 2 - 4 mm. The base of this triangular cross-section 2 faces away from the street, and the two sides 3 are directed so that they can be easily seen from the street sees. The upper raging end of the post is closed with a cover 4. That The lower part is filled with a mass, preferably to floor level, with it the post can bend when it is hit. The mass used is either loose, such as sand or earth, or harden, such as mortar or cement. This filler presses the wall of the post against the ground, the post is thus secured to the ground.

Claims

PATENT CLAIMS

> Signpost, characterized in that it has a hollow body (1) made of elastic material such as polyethylene, that this hollow body in the cross-section over the length is triangular with rounded corners, the elasticity and the radii of the corners are chosen so that the body at The impact of a vehicle returns to its original shape without severe material damage springs back.

2. Signpost according to claim 1, characterized in that the Hollow body (1) is filled with a filler in the area of the bottom.

3. Signpost according to claim 2, characterized in that the Filler is loose material such as sand and earth.

d. Signpost according to claim 2, characterized in that the filler hardening material is like mortar and cement0 Blank page