DE2225540A1

DE2225540A1 - CHASSIS FOR CARAVANS

Info

Publication number: DE2225540A1
Application number: DE19722225540
Authority: DE
Inventors: Friedrich Amtenbrink
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-05-26
Filing date: 1972-05-26
Publication date: 1973-12-06

Description

Fah rgest; ell für Wohnwagen Die Erfindung betrifft ein Fahrgestell für Wohnwagen mit lenkbarem Vorderrad. Drive; ell for caravans The invention relates to a chassis for caravans with steerable front wheel.

Bei Wohnwagen ist es bisher üblich, daß die Fahrgestelle mit einer Achse und 2 Räder, oder bei grösseren Typen mit einer dicht zusammenliegenden Doppelachse mit 4 Rädern ausgerüstet werden. Die Verbindung mit dem Zugwagen erfolgt immer mit einer Zugdeichsel, welche star mit dem Wohnwageniihrgestell verbunden ist.In caravans, it is customary that the chassis with a Axle and 2 wheels, or for larger types with a double axle close together can be equipped with 4 wheels. The connection to the towing vehicle is always made with a drawbar, which is rigidly connected to the trailer chassis.

Lurch die mit dem Fahrgestellrahmen fest verbundene Zugdeichsel entstehen sehr oft Schwierigkeiten.The drawbar, which is firmly connected to the chassis frame, is created very often difficulties.

Erstens sind diese Wagen nicht jederzeit abzustellen ohne nach vorn oder hinten abzukippen, wenn sie nicht durch zusätzliche Stützen gehalten, oder durch ein zusätzliches Stützrad an der Deichsel, welches herunter geklappt oder gedreht werden muß, festgestellt werden.First, these wagons cannot be parked at any time without going forward or tipping at the rear if not supported by additional supports, or by an additional support wheel on the drawbar, which can be folded down or must be rotated.

Fast unmöglich ist das An- und Abkuppeln am Zugwagen, wenn nicht mehrere Helfer zur Verfügung stehen, da der Wohnwagen mit der fest verbundenen Zugdeichsel immer ausbalanciert werden muß, was oft sehr schwierig ist.Coupling and uncoupling on the towing vehicle is almost impossible, if not several Helpers are available as the caravan with the permanently attached drawbar always has to be balanced, which is often very difficult.

Außerdem hat die star mit dem Fahrgestellrahmen verbundene Zugdeichsel den Nachteil, daß sie an der Kupplungsverbindung den Zugwagen durch das Auflagegewicht stark belastet. Dadurch wird der Zugwagen im Heckteil stark nach unten gedrückt, was sich gerade bgi Urlaubsreisen, wo der hintere Kofferraum und auch der Innenraum besonders belastet werden, sehr nachteilig auswirkt.In addition, the star has a drawbar connected to the chassis frame the disadvantage that it is at the coupling connection of the towing vehicle due to the weight on it heavily loaded. As a result, the rear of the towing vehicle is strongly pushed downwards, what is currently bgi vacation travel, where the rear trunk and also the interior are particularly burdened, has a very detrimental effect.

Außerdem werden dadurch die Hinterräder des Zugwagens ebenfalls stärker belastet, was einen größeren Verschleiß dieser Reifen verursacht.It also makes the rear wheels of the towing vehicle stronger loads, which causes greater wear and tear on these tires.

Ferner bewirkt die star mit dem Fahrgestellrahmen verbundene Zugdeichsel im Fahrbetrieb, daß die Nick- und Schlingerbewegungen des Wohnwagens, welche bei jeder Unebenheit auf der Fahrbahn auftreten, ueber die Zugdeichsel auch auf den Zugwagensauswirken und dadurch das Fahren sehr erschweren. Auf sehr unebenen Fahrbahnen kann das ein Problem werden.Furthermore, the drawbar connected star to the chassis frame causes while driving, that the pitching and rolling movements of the caravan, which at every bump on the road, over the drawbar also on the Effect on the train wagon and thereby make driving very difficult. On very uneven roads this can be a problem.

Zusätzlich besitzt die star mit dem Fahrgestellrahmen verbundene Zugdeichsel noch den großen Nachteil, daß sie beim Abstellen des Wohnwagens auf dem Campingplatz oder auch in der Garage durch ihre Länge aehr viel Platz benötigt. Außerdem entstehen sehr oft Unfälle durch das Anstoßen an die vorstehende ZugdDichsel.In addition, the star has a drawbar connected to the chassis frame still the big disadvantage that they have to park the caravan on takes up a lot of space on the campsite or in the garage due to its length. In addition, accidents very often result from bumping into the protruding drawbar.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese schwerwiegenden Mängel in vollkommener Weise zu beseitigen.The object of the invention is to remedy these serious shortcomings to be eliminated in a perfect way.

Erfindungsmäßig ist vorgesehen, daß Fahrgestell so auszubilden, daß es ein vorderes Laufrad bekommt, wobei gleichzeitig die hintere Achse auf Grund der veränderten Gewichtsverteilung weiter zurück gesetzt wird.According to the invention it is provided that the chassis should be designed so that it gets a front wheel, while at the same time the rear axle aground the changed weight distribution is further set back.

Durch diese Radanordnung bekommt der Wohnwagen einen sehr ruhigen Lauf und kann überall abgestellt werden, ohne zusätzlich gestützt zu werden.This wheel arrangement gives the caravan a very quiet one Run and can be parked anywhere without additional support.

Das vordere Laufrad wird mit einer Gabelstütze in einer senkrechten Drehsäule gehalten, wodurch es nach jeder Seite lenkbar einschlagen kann.The front wheel comes with a fork support in a vertical position Rotating column held, so that it can be steered to either side.

Außerdem ist in dieser Drehsäule gleichzeitig eine Federung des Laufrades mit eingebaut, um den Wohnwagen einen ruhigen schüttelfreien Lauf zu verschaffen.In addition, there is also a suspension of the impeller in this rotating column built in to give the caravan a smooth, jolt-free run.

Diese Federung kann als Luftfederung, hydraulisch oder teleskopartig ausgebildet sein.This suspension can be air suspension, hydraulic or telescopic be trained.

An der Radgabel, welche von der Radachse bis in die senkrechte Drehsäule geführt wird, ist an der Vorderfläche ein Lagerbock angebracht, an der die Zugdeichsel nach oben und unten klappbar befestigt wird.On the wheel fork, which extends from the wheel axle to the vertical rotating column is guided, a bearing block is attached to the front surface, on which the drawbar is fastened so that it can be folded up and down.

Diese Zugdeichsel kann jetzt ohne jede Kraftansträngung in der üblichen Kupplung mit dem Zugwagen verbunden werden.This drawbar can now be used in the usual way without any exertion of force Coupling to be connected to the towing vehicle.

Bei größeren und schwerenen Wohnwagen kann anstelle des einen vorderen Laufrades auch ein Doppelrad oder Zwillingsrad vorgesehen werden, wobei dann die Gabelbefestigung des einfachen Rades in eine Stützbefestigung zwischen beiden Rädern ausgebildet wird.In the case of larger and heavier caravans, the one at the front can be used instead of one Impeller also a double wheel or twin wheel are provided, in which case the Clevis mounting of the simple wheel in a support mounting between the two wheels is trained.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles, auf welches sie nicht beschränkt ist, in den Zeichnungen näher erläutert.The invention is illustrated below using an exemplary embodiment, to which it is not limited, explained in more detail in the drawings.

Es zeigen: Fig. 1 Einen Wohnwagen in der S*itenansicht mit der erfindungsmäßigen Radanordnung. They show: Fig. 1 A caravan in the side view with the inventive Wheel arrangement.

Fig. 2 Einen Wohnwagen in der Draufsicht, mit einem vorderen Führungsrad. Fig. 2 A caravan in plan view, with a front guide wheel.

Fig. 3 Einen Wohnwagen in der Draufsicht, mit doppelten vorderen Führungsrädern. Fig. 3 A caravan in plan view, with double front Guide wheels.

Der Wohnwagen in einer angenommenen Form (1) mit zurückgesetzter Hinterachse (2) und einem vorderen Führungsrad (3), welches mit einer Gabelstütze (4) an-* r einer senkrechten Drehsäule (5) befestigt ist, in der gleichzeitig die gewünschte Federung des Vorderrades angebracht ist.The caravan in an assumed shape (1) with the rear axle set back (2) and a front guide wheel (3), which with a fork support (4) an- * r a vertical rotating column (5) is attached, in which the desired Suspension of the front wheel is attached.

Die Drehsäule (5) ist mit der Vordertraverse des Fahrgestellrahmen (6) verbunden.The rotating column (5) is connected to the front cross member of the chassis frame (6) connected.

An der Gabelstütze (4) befindet sich im oberen Bereich ein Lagerbock (7)-an der die Zugdeichsel (8) nach oben und unten klappbar befestigt ist.There is a bearing block in the upper area of the fork support (4) (7) -to which the drawbar (8) is attached so that it can be folded up and down.

Mit der Zugdeichsel (8) kann das Vorderrad (3) über die Lagerung der Gabelstütze (4) in der Drehsäule (5) beliebig nach rechts und links eingeschlagen werden, um ein leichtes Führen und Rangieren dea Wohnwagens zu ermöglichen.With the drawbar (8) the front wheel (3) on the storage of the Fork support (4) in the rotating column (5) knocked in any way to the right and left to enable easy driving and maneuvering of the caravan.

Je zch der vorgesehenen Radgröße wird im vorderen Bodenbereich ein Radkasten (9) für die Freigängigkeit des Rades eingebaut.Depending on the intended wheel size, a Wheel arch (9) installed for the freedom of movement of the wheel.

In Fig. 3 ist die vordere Radführung mit doppelten Führungsrädern (1o) zu sehen. in dieser Ausführung werden die Doppelräder (lo) durch eine mittlere Stützhalterung (11) mit der Drehsäule (5) befestigt.In Fig. 3, the front wheel guide is with double guide wheels (1o) to see. In this version, the double wheels (lo) are replaced by a middle one Support bracket (11) attached to the rotating column (5).

An der Zugdeichsel (8) ist die übliche Kupplung und Bremseinrichtung angebracht.The usual clutch and braking device is on the drawbar (8) appropriate.

Claims

PATENT CLAIMS

1. chassis for caravans, which is designed to be self-supporting and at the same time serves to hold the caravan body, characterized in that the chassis except the rear axle (2) with a front guide or Impeller (3) is formed, which with a fork support (4) in a vertical Rotary column (5) is attached.

2. Chassis for caravans according to claim 1, characterized in that that a double or twin wheel (lo) is provided for the front wheel guide, which by means of a central support bracket (11) with the vertical rotating column (5) are connected.

3. Chassis for caravans according to claim 1 + 2, characterized in that that on the fork support (4) or on the middle support bracket (11), in the upper front area the drawbar (8) is attached, with which the guide wheel (3) or the guide wheels (1o) can be swiveled in on both sides.

4. Chassis for caravans according to claim 1 + 2 + 3, characterized in that that on the fork support (4) or on the middle support bracket (11), in the upper front area is a bearing block (7) on which the drawbar (8) upwards and is hinged at the bottom,

5. Chassis for caravans according to claim 1 + 2 + 3 + 4, characterized in that in or on the rotating column (5) which is connected to the front cross member of the chassis frame (6), the suspension of the Guide wheel (3) or the guide wheel (lo) is located.