DE897361C

DE897361C - Motorized vehicle, especially single-axle tractor for field equipment and vehicles with wheels

Info

Publication number: DE897361C
Application number: DESCH8106A
Authority: DE
Inventors: Hubert Fretter
Original assignee: SCHMIEDAG AG
Current assignee: SCHMIEDAG AG
Priority date: 1951-11-22
Filing date: 1951-11-22
Publication date: 1953-11-19

Description

Motorzugwagen, ins'onderheit Einachsschlepper für Feldgeräte und -gerfährte mit Rädern Es sind landwirtschaftliche Zugmaschinen für Bodenbearbeitung ,mit Hinterachsantrieb, bekannt, bei denen oberhalb oider vor -der Hinterachse ein Ladelbehä@lteraufbau vorhanden isst, so daß sie eine. sonst im Zuggeförderte Last oder einen Teil einer solchen aufnehmen können.Motorized vehicles, especially single-axle tractors for field devices and devices with wheels They are agricultural tractors for tillage, with rear axle drive, known, where a Ladelbehä @ lter structure above the front of the rear axle present so that she eats one. otherwise in the train conveyed load or part of a can accommodate such.

Eis sind ferner Schlepper bekannt, welche aus einem mit Lenkrädern versehenen lenkbaren Fahrgestell und einem mit der Antriebseinheit versehenen, treibenden Fahrgestell bestehen, idie miteinander lösbar verbunden sind. Bei diesen bekannten Scheppern handelt es sich @daru.m, die bei Einachs:schleppern verwendete Sitzkarre, die üblicherweise hinter dem 'Efinachsschlepper angeordnet ist, davor zu verlegen.Ice tugs are also known, which consist of a steering wheel provided steerable chassis and one provided with the drive unit, driving Chassis exist, idie are detachably connected to each other. With these well-known Rattling is @ daru.m, the seated cart used by Einachs: tractors, which is usually arranged behind the 'Efinachsschlepper' to be relocated in front of it.

Demgegenüber besteht die Erfindung darin, einen Eiinachsschlepper m;it einer fahrbaren Ladefläche in ,der Weise ,zu verbinden, @daß der E.inachs.schlepper unter den hinteren Teil .der Ladefläche gefahren und an ,diese lösbar angeschlossen wird, wobei die wblicheriweise mit Holmen verbundenen. Schaltorgane so, umgehängt werden, daß sie vom Führersitz aus betätigt werden können.In contrast, the invention consists in a single axle tractor with a movable loading area in, the way, to connect @ that the single axle tractor driven under the rear part of the loading area and connected to it is usually connected with spars. Switching elements like this, ranged that they can be operated from the driver's seat.

Dieser erfindungsigemüße .Gedanke ist in den vorerwähnten, vorbekannten Au:siführungen nicht enthalten. Man hat weder daran gedacht, den Hinterachsenantrieb des Einachsschleppers zu gestalten und -für sich zum Antridb eines landwirtschaftlichen Gerätes zu verwenden, noch beabsichtigt, ein Fahrzeug so zu ,gestalten, daß außer der Sitzkarre noch eine Ladefläche vorgesehen wird. 'Erst .die Kombination dieser beiden Vorschläge hat :aber für die kleinere Landwirtschaft Bedeutung.This inventive sweet thought is in the previously mentioned, known Excursions not included. Nobody thought of that Rear axle drive of the two-wheel tractor and -for itself to the drive of an agricultural Device to use, nor intended to design a vehicle so that except a loading area is provided for the seat cart. 'First. The combination of these has two proposals: but it is important for small-scale agriculture.

In der Zeichnung bist ein Ausführungsbeispiel für einen solchen Motorzugwagen dargestellt, und zwar zeugtThe drawing shows an exemplary embodiment for such a motor vehicle represented, namely testifies

Abb. i eine Längsansicht,Fig. I a longitudinal view,

A ib!b. 2 die Ansicht ides Wagens von vorn nach Wegnahme ides Führerhauses,A ib! B. 2 the view of the car from the front after the driver's cab has been removed,

Ablb. 3 die Ansicht des Wagens von hinten in Fahrtrichtung.Fig. 3 the view of the car from the rear in the direction of travel.

Der Einachsschlepper i ist als angetriebene Hinterachse unter der Ladefläche ig., bestehend aus einem Boden .mit oder ohne Seitenwand, angesetzt. Die Ladefläche ig ist zudiesem Zweckunrat Stützen3, 4, 7, 8, 9 versehen, von denen sich die Stützen 7 unid g lauf der Vorderachse abstützen und !die Stützen 3, 4 und 8 am Einachsschlepper. Insonderheit verbindet :die Stütze 3 die Achse des Eünachsschleppers mit der Ladefläche. Ferner .sind noch. an ,der Ladefläche .freue Stützen 17 vorgesehen, die ddie Ladefläche halten, wenn der Einächsschlepper sich nicht darunter befindet oder wenn der Einachsschlepper untergesetzt werden .soll. An -dem Einachsschlepper sind vorn und hinten Kupplungselemente vorhanden, idie entweder als Kugelge@lenke 2 oder als gewöhnliche Gelenke 5 ausgebildet sein können. Mit der Vorderachse steht der Achsschlepper über dieses Kugelgelenk :2 durch eine Strebe 6 in Verbindung. Diese Strebe 6 wird andererseits durch eine Stützschraube 8 gehalten.The two-wheel tractor i is a driven rear axle under the Loading area, consisting of a floor, with or without a side wall, attached. The loading area ig is provided with supports 3, 4, 7, 8, 9 for this purpose, of which the supports 7 are supported along the front axle and! the supports 3, 4 and 8 on the two-wheel tractor. A special feature connects: the support 3 the axis of the Eünachsschlepper with the loading area. Furthermore .are still. on, the loading area .freue supports 17 provided, hold the loading area when the single-axle tractor is not under it or if the two-wheel tractor is to be put under. On the two-wheel tractor there are coupling elements at the front and rear, either as ball joints 2 or can be designed as ordinary joints 5. With the front axle is the axle tractor via this ball joint: 2 connected by a strut 6. This strut 6 is on the other hand held by a support screw 8.

Die Einachsschlepperachse wird zweckmäßigerweise so verlängert, z. B. durch einen Achsstummel a1, -daß die Räder -die igleiche übliche Spurbreite für einen Lastwagen erhalten. Es ist aber auch möglich, die Achse (des E.inachsschleppers von vornherein so zu gestalten, daß die Verbreitung der Spur -durch Umsteckender Radscheiben erfolgt. Die Radscheiben haben. bekanntlich eine gewölbt. -Scheibe, und man kann je nach,der Seite, nach der die Wölbung aufgesetzt wird, die Spurweite ver-(breitern oder verkleinern. Die Streben g@ habendes weiteren mit Gummipuffern 16 versehene Ansatzstücke i 5, um das Pendeln :der Vorderachse 14 um das Gelenk i(oi zu begrenzen.The two-way tractor axle is expediently extended, for. B. by a stub axle a1, -that the wheels -the same usual track width for received a truck. But it is also possible to change the axle (of the E. to design from the outset in such a way that the spread of the track -by Umsteckender Wheel disks takes place. The wheel disks have. known to be a domed one. -Disc, and depending on the side on which the curvature is placed, the track width can be adjusted Widen (widen or shrink.) The struts have additional rubber buffers 16 provided extension pieces i 5 to the oscillation: the front axle 14 around the joint i (oi limit.

Dias Führerhaus 18 besteht ;in üblicher Weise aus dem Führersitz mit einem Schutzdach und einer Vorderwand. Es ist hier das Lenkrad 13 vorgesehen, da;s,in bekannter Weise sauf die Achsschenkel- -lenkung der Vorderachse über ein Gestänge i i einwirkt, ebenso die Fußbremse 12. Ferner befindet sich hier auch noch der Schalthebel 2o, an den die Schaltorgane .des Einachsschleppers eingehängt werden, nachdem sie von .ihren ü`blichen Schaltorganen, an den Holmen des Einachsschleppers abgenommen worden sind.The driver's cab 18 consists; in the usual way from the driver's seat with a protective roof and a front wall. The steering wheel 13 is provided here, as in known way sauf the steering knuckle of the front axle via a linkage i i acts, as does the foot brake 12. The gearshift lever is also located here 2o, on which the switching elements of the two-wheel tractor are attached after they from. their usual switching devices on the bars of the two-wheel tractor have been.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Motonzubgvagen, specialty two-wheel tractor for field devices and field devices with wheels, characterized in that it is used to achieve of a four-wheel truck driven under a loading area equipped with two axles and to this detachable: is connected, usually with the spars connected switching elements of the tractor so that they can be hung on the back so that they can be removed from the driver’s seat can be operated from # b_.

2. Motonzugwagen according to claim i, characterized in that that the loading area (ig) in front is a driver's cab with steering wheel, brake pedal and gear lever Has.

Motor vehicle according to claims i and 2, characterized in that the The loading area (ig) has an axle (14) which is hinged to supports and which is operated by means of a stub axle steering is steered from the driver's cab.

Motor vehicle according to claims i to 3, characterized , marked; that the loading area iah rear part has supports (17), by that the loading area is held when the two-wheel tractor is not underneath is located or is placed under.

Motor vehicle according to claims i to 4, characterized marked that - the loading area, provided with supports (3), is on .support the axle of the two-wheel tractor.

6. Motorougwagen according to the claims i .bis 5 ", characterized in that the Binachsschlepper front and / or rear coupling elements for connection to supports or struts of the loading area.

7. Motor vehicle according to claims i (to .6., Characterized in that; the wheels of the two-wheel tractor B with the aid of stub axles (21) can be brought to the track width of the wheels of the loading area. B. Motor vehicle according to claims i Ibis 7 , characterized in that, in a manner known per se, the tractor wheels have arched wheel disks which, depending on how they are attached, result in a larger or smaller track width ) the loading area are equipped with end pieces (15) provided with rubber buffers (16), which limit the swaying of the front axle (14) '.