DE2212850B2

DE2212850B2 - Vertical conveyor

Info

Publication number: DE2212850B2
Application number: DE2212850A
Authority: DE
Inventors: N Kameo; T Nakanishi
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date: 1971-03-18
Filing date: 1972-03-16
Publication date: 1975-06-12
Also published as: SE375964B; FR2130124A1; NO135415B; FR2130124B1; NL7203538A; DE2212850A1; DK133139B; IT950336B; JPS5212460B1; GB1379173A; DK133139C; NO135415C; CH534631A; NL153497B

Description

Die Erfindung betrifft einen Senkrechtförderer mit einem in seiner Höhe veränderlichen Traggerüst, der aus einer Be- oder Entladcstation am unteren und/oder oberen Ende und zwei endlosen, mit gleicher Geschwindigkeit angetriebenen Förderkettenpaaren mit mehreren aus gelenkig miteinander verbundenen Leisten gebildeten Lastträgern sowie aus einer Ketlenspannvorrichtung zur Vermeidung des sich aus dem Verstellen der Höhe ergebenden Durchhanges der Förderkelten besteht, wobei die Kettenspannvorrichtung im Tragboden des Traggerüstes im Bereich der Kettenrücklaufstrecke verstellbar angeordnet ist.The invention relates to a vertical conveyor with a support frame that is variable in height, the from a loading or unloading station at the lower and / or upper end and two endless ones at the same speed driven pairs of conveyor chains with several bars that are articulated to one another formed load carriers and from a Ketlenspannvorrichtung to avoid the Adjusting the height of the resulting slack of the conveyor belts consists, with the chain tensioning device is arranged adjustable in the support floor of the support structure in the area of the chain return path.

Bei einem bekannten Senkrechtförderer der eingangs genannten Gattung (FR-OS 20 30 417) wird der Lastträger durch die Förderketten infolge der Umlenkung um die Kettenspannvorriehiung derart geführt, daß der Lastträger bei der Umlenkung einmal in der einen Richtung und ein anderes Mal in der anderen Richtung umgebogen wird, obwohl der Lastträger im Bereich der Hubslrccke so versteift sein muß, daß der Lastträger nicht durchhängt. Die französische Offenlegungsschrift bietet jedoch keim' I ösnng fm· Hi₁. <|_Cin-LMitsprechende Ausbildung der Lastträger an.In a known vertical conveyor of the type mentioned (FR-OS 20 30 417) the load carrier is guided by the conveyor chains as a result of the deflection around the Kettenspannvorriehiung in such a way that the load carrier is deflected once in one direction and another time in the other direction is bent, although the load carrier must be stiffened in the area of the lifting gap so that the load carrier does not sag. The French laid-open specification, however, offers germ 'I ösnng fm · Hi ₁ . <| _C in-L Appropriate training of the porters.

Aus der deutschen Patentschrift 12 46 548 ist eirFrom the German patent specification 12 46 548 eir

senkrechter Umlaufaufzug bekanntgeworden, bei demvertical elevator became known, in which

der Lastträger seitlich mit Gelenkkelten verbunden istthe load carrier is connected laterally with articulated joints

wie dies im Anspruch 1 unter Beifügung der Wendungas in claim 1 with the addition of the phrase

»in an sich bekannter Weise« berücksichtigt wurde.Was taken into account "in a manner known per se".

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Lastträger des Senkrechtförderers der eingangs genannten Gattung derart auszubilden, daß sie sowohl infolge der besonderen Führung der Förderketten über die Ket-The object of the invention is the load carrier of the vertical conveyor of the aforementioned To train genus in such a way that they both as a result of the special leadership of the conveyor chains over the chain

ίο tenspannvorrichtung in beide Richtungen biegbar sine als auch im Bereich der Hubstrecke so versteift werder können, daß sie nicht durchgängen.ίο sine clamping device bendable in both directions as well as in the area of the lifting path can be stiffened so that they do not pass.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst daß in Längsersireckung der Lastträger in an sich be-According to the invention, this object is achieved in that in the longitudinal direction of the load carrier in itself

kannter Weise Gelenkketten angebracht sind. ·!■■,· sich über die Stirnseite zweier benachbarter Leisten erstreckende Gelenkplatten aufweisen, wobei an den Leisten angebrachte Zapfen beim Eintritt der Lasting,.', in die Hubstrecke mittels Führungsschienen zwischen zwei benachbarten Gelenkplatten einführbar und beim Ausirin der Lastträger aus der Hubstrecke mittels einer Feder zurückziehbar sind.known way articulated chains are attached. ·! ■■, · over the front side of two adjacent strips extending hinge plates, said to the strips attached pin on entry of the Lasting ,. ', introduced into the stroke distance by means of guide rails between two adjacent hinge plates and at Ausirin the load carrier from the travel distance by means of a spring are retractable.

Mit dieser Ausbildung der Lastträger wird in besonders einfacher und gut funktionierender Weise der Vorteil erzielt, daß der Lastträger in beiden Richtungen biegbar ist und trotzdem im Bereich der Hubstrecke so versteift werden kann, daß der Lastträger die Lasten ohne eine Verformung des Lastträgers aufnehmen kann Dadurch können die Förderkettenpaare bei der Höhenverstellung des Senkrechtförderers in besonders günstiger Weise im Kettenrücklaufbercich nachgespannt werden, ohne daß die Position der Be- bzw. Ent ladestation sich verändert.With this training, the load carrier is in a particularly simple and well-functioning manner The advantage achieved is that the load carrier is bendable in both directions and still so in the area of the lifting distance can be stiffened so that the load carrier absorb the loads without deformation of the load carrier This enables the pairs of conveyor chains to be particularly useful when adjusting the height of the vertical conveyor be re-tensioned in a favorable manner in the chain return area without affecting the position of the loading or ent charging station changes.

In zweckmäßiger Weiterbildung des Erfindungsgegcnstandes können die Zapfen an ihren den Gelenk platten zugewandten Enden überstehende Kanten aufweisen. In an expedient further development of the subject of the invention the pins can have protruding edges at their ends facing the hinge plates.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann der Senkrechtförderer derart ausgebildet sein, daß jeder Zapfen mit einem Ende ■ einer Tragwelle fest verbunden ist, die in eine'¹¹ Lager einer Haiteplatte verschieblich gelagert ist. welche ihrerseits einen Anschluß zur Anbringung der Leisten sowie eine die Tragwelle tragende und haltende Einrichtung aufweist und daß am anderen Ende der Tragwellc eine verstellbare Manschette angeordnet ist, wobei sich zwischen der Manschette und der die Tragwelle tragenden und haltenden Einrichtung eine Feder befindet. Der erfindungsgemäße Lastträger eines Senkrechtförderers ermöglicht mithin das fortlaufende Hochfördern von Frachtstücken zwischen geeigneten gewähl ten Überführungspunkten, wobei jeder Lastträger eine reibungslose Umlaufbewegung ausführt und die auf ihm ruhenden Frachtstücke stets in stabiler Lage hält. Dieser Lastträger besitzt niedriges Gewicht, arbeitet gleichmäßig und zwangläufig und ist im Betrieb höchst zuverlässig. Außerdem läßt er sich leicht auswechseln oder instandsetzen. Weiterhin sind sowohl die Förderbahn als auch der Einbauraum für die Maschinerie undIn a particularly advantageous embodiment of the subject invention the vertical conveyor may be formed such that each pin is fixedly connected to one end ■ a support shaft which is mounted displaceably in a ^'11 bearing a Haiteplatte. which in turn has a connection for attaching the strips and a device carrying and holding the support shaft and that an adjustable sleeve is arranged at the other end of the support shaft, a spring being located between the sleeve and the device carrying and holding the support shaft. The load carrier of a vertical conveyor according to the invention therefore enables the continuous upward conveyance of items of freight between suitable elected transfer points, with each load carrier executing a smooth orbital movement and always keeping the items resting on it in a stable position. This load carrier is lightweight, works smoothly and forcibly and is highly reliable in operation. It is also easy to replace or repair. Furthermore, both the conveyor track and the installation space for the machinery and

sonstige Zubehörteile nur geringer Größeneinschränkung unterworfen. Zudem kann die Anordnung derart getroffen werden, daß der waagerechte Abstand /wischen der Be- und der Entladestation von Änderungen der llubsireckc unbeeinflußt bleibt. Weiterhin kannother accessories are only subject to small size restrictions. In addition, the arrangement can be be taken that the horizontal distance / wipe the loading and unloading of changes the llubsireckc remains unaffected. Furthermore can

^(l5 eine Einstellung der Förderkelten mit Hilfe von Einrichtungen erfolgen, welche den konsiruktionsbcdingungen des gesamten Senkrechtförderers angepaßt sind. ^(l 5 adjustment of the conveying coffers can be carried out with the help of devices which are adapted to the conditions of use of the entire vertical conveyor.

Im folgenden ist eine Ausführungsform der Frjin-(Jung an Hand von Zeichnungen niftier erläutert. Es zeigtThe following is an embodiment of the Frjin- (Jung niftier explained on the basis of drawings. It shows

Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung der Anordnung eines Senkrechiförderers,1 shows a diagrammatic representation of the arrangement of a vertical conveyor,

F i g. 2 eine F i g. 1 ähnelnde Darstellung, die eine Arbeitsstellung des Senkrechtförderers zeigt,F i g. 2 a fig. 1 similar representation, the one Shows the working position of the vertical conveyor,

Fig.3 eine schaubildliche Dars':<llung, die den Zustand eines Frachtstückes einerseits beim Aufladen auf einen Lastträger des Senkrechtförderers und andererseits beim Abladen von ihm zeigt,Fig. 3 is a diagrammatic Dars': <llung showing the state a freight item on the one hand when loading onto a load carrier of the vertical conveyor and on the other hand when unloading from him shows

F i g. 4 eine in vergrößertem Maßstab gehaltene Teilaufsicht auf die wesentlichen Teile des Lastträgers.F i g. 4 shows a partial plan view on an enlarged scale on the essential parts of the load carrier.

Fig. 4A, 4B und 4C je einen schematischen Schnitt längs der Linie A-A bzw. B-B bzw. C-C in I-" i g. 4 bzw. in Fig.4A und4A, 4B and 4C each show a schematic section along the line AA or BB or CC in I- "i g. 4 and in FIGS. 4A and

. F i g. 5 eine in vergrößertem Maßstab in eine Fbene projizierte Aufsicht auf den Lastträger im Bereich der Umlenkung im Übergangsbereich von der Hubstrecke in die Rücklaufsirecke.. F i g. FIG. 5 shows a plan view projected into a plane on an enlarged scale onto the load carrier in the region of FIG Deflection in the transition area from the lifting section to the return line.

Der Senkrechtförderer weist in seiner.. Mechanismus zwei Lastträger 200 auf, die je an ihren vier Ecken von endlosen Förderkelten 1 bis 4 getragen werden, die ihrerseits jeweils zwei Anschlußpunkte 17 und 18 für die entsprechenden Lastträger aufweisen. Jeder Anschlußpunkt 17, 18 besteht aus einem Kugelgelenk und ermöglicht auf noch zu beschreibende Weise eine reibungslose Bewegung der Förderkelten und Lastträger ohne unzulässige Behinderung an diesen Anschlußpunkten. Die Lastträger 200 sind so angeordnet, daß sie 3° trägt die erwähnten Kettenräder 5, 11, K auf ihrer Bewegungsbahn längs der Förderketten 1 bis rungsrollen 22 sowie noch zu beschreibe! 4 gleich weit voneinander entfernt sind und auf noch zu erläuternde Weise die Handhabung der Frachtstücke während des Auf- und Absetzvorgangs in praktisch gleichen Abständen ermöglichen. Der Abstand zwischen den Lastträgern 200 kann jedoch dem jeweiligen Anwendungsfall des Senkrechtförderers entsprechend geändert werden. Die Förderketten 1 und 2 sind über Kettenräder 5 bis 10 und die Förderketten 3 und 4 überThe vertical conveyor has in its .. mechanism two load carriers 200, each at its four corners of endless Förderkelten 1 to 4 are worn, which in turn have two connection points 17 and 18 for the have corresponding load carriers. Each connection point 17, 18 consists of a ball joint and enables in a manner to be described, a smooth movement of the conveyor belts and load carriers without inadmissible obstruction at these connection points. The load carriers 200 are arranged so that they 3 ° carries the chain wheels 5, 11, K mentioned on their trajectory along the conveyor chains 1 to rollers 22 and still to be described! 4 are equidistant from one another and, in a manner to be explained, the handling of the freight items Allow practically the same intervals during the putting on and taking off. The distance between the load carriers 200 can, however, correspond to the particular application of the vertical conveyor to be changed. The conveyor chains 1 and 2 are over sprockets 5 to 10 and the conveyor chains 3 and 4 over

Kettenräder 11 bis 16 geführt. Diese Kettenräder 5 bis 40 Ober- oder Unterlänge der Förderketten 1 bis 4 1 16 sind diesseits und jenseits des Lastträgers paarweise einer solchen Hubhöhcn-F.insteilung der lorder einander gegenüberliegend angeordnet. Die Kettenräder 5 bis 11 besitzen eine gemeinsame Antriebswelle 26, durch welche die Antriebskraft eines Motors 27 auf sie übertragen wird. Wenn die Antriebswelle 26 durch 45 den Motor 27 angetrieben wird, bewirkt sie einen gleichschnellen Umlauf der Förderkeuen 1 bis 4 und damit eine kreidende Bewegung der Lastträger 200. In dieser Umlaufbahn, auf der sich jeder LastträgerChain wheels 11 to 16 out. These sprockets 5 to 40 upper or lower length of the conveyor chains 1 to 4 1 16 are on this side and on the other side of the load carrier in pairs of such a lifting height division of the orders arranged opposite one another. The chain wheels 5 to 11 have a common drive shaft 26 through which the driving force of a motor 27 is transmitted to them. When the drive shaft 26 through 45 the motor 27 is driven, it causes a rotation of the conveyor lugs 1 to 4 and at the same speed thus a chalking movement of the load carrier 200. In this orbit on which each load carrier

te Weise über die Kettenräder 8, 14 hinweggelaufen ist. Der Lastträger 200 bewegt sich dann samt dem auf ihm ruhenden Frachtstück 3b entlang der Hubstrecke, wobei er auf noch zu beschreibende Weise eine ebene Lage beibehält, bis ihre Vorderkante am Ort der Kettenräder 9 und gleichzeitig ihre Hinterkante am On der Kettenräder 15 angekommen ist, und wird dann gemäß F i g. 2 an den Ort der Kettenräder 10 und 16 angehoben. Das Frachtstück 36 verläßt dann den Lastträger 200 wieder am Ort der Kettenräder 5, 11 und wird von einem Förderband 38 wegbefördert. Beim Absenken der Frachtstücke läuft der vorstehend beschriebene Betriebsvorgang in umgekehrter Reihenfolge ab, wobei die Frachtstücke vom Förderband 38 zugeführt und vom Förderband 37 weggefördert werden. Auf einem Boden, z.B. einem Hallenboden od. dgl.. ist mittels geeigneter Mittel ein Tragboden A befestigt. Jer je nach Senkrechtförderer das Maschinenunic-i-gestell oder ein Teil desselben sein kann. Auf ihm sind die Kettenräder 6,8,9, 12, 14, 15, die Führungsrollen 23, 24. 25 sowie noch zu beschreibende Führungsschienen 35 in unveränderbarer Relalivstellung montiert, während für die verlagerbaren Achsen der Kettenräder 7. 13 waagerecht verlaufende Führungsschlitze 5(F i g. 2) im Tragboden vorgesehen sind.te way over the sprockets 8, 14 has run away. The load carrier 200 then moves along with the freight item 3b resting on it along the lifting path, maintaining a level position in a manner to be described until its front edge has arrived at the location of the chain wheels 9 and at the same time its rear edge has arrived at the on of the chain wheels 15, and is then according to FIG. 2 raised to the location of the sprockets 10 and 16. The freight item 36 then leaves the load carrier 200 again at the location of the chain wheels 5, 11 and is transported away by a conveyor belt 38. When the freight items are lowered, the operating process described above takes place in reverse order, the freight items being supplied by the conveyor belt 38 and being conveyed away by the conveyor belt 37. A support floor A is attached to a floor, for example a hall floor or the like, by means of suitable means. Jer depending on the vertical conveyor can be the machine unic-i frame or a part of it. The sprockets 6, 8, 9, 12, 14, 15, the guide rollers 23, 24, 25 and the guide rails 35 to be described are mounted on it in an unchangeable relative position, while for the displaceable axes of the sprockets 7, 13 horizontally extending guide slots 5 ( F i g. 2) are provided in the support floor.

Auf dem Tragboden A ist fernerhin ein Rahmen B lotrecht verstellbar montiert, so daß er mit Hilfe nicht dargestellter Antriebsmittel auf jede gewünschte Hohenstellung gebracht werden kann. Dieser Rahmen B Furthermore, a frame B is mounted vertically adjustable on the support base A so that it can be brought to any desired height position with the aid of drive means (not shown). This frame B

10, 16. die Fühide Führungs-10, 16. the Fühide guided tour

schfencn 34, wobei die Relativstellung aller Teile unabhängig von der Höhenstellung des Rahmens B unverändert bleibt.schfencn 34, the relative position of all parts remains unchanged regardless of the height position of the frame B.

Frsichilicherweise kann mithin durch Veränderung der Höhenstellung des Rahmens B die Hubhöhe der Frachtstücke 36 beispielsweise aus der in F 1 g. 1 ausgezogen eingezeichneten Stellung in die strichpunktiert eingezeichnete Stellung verstellt werden. JeglicheOf course, by changing the height position of the frame B, the lifting height of the freight items 36 can, for example, be determined from the position shown in FIG. 1 can be adjusted in the position shown in solid lines in the position shown in dash-dotted lines. Any

' infolge stücke'as a result of pieces

36 kann durch Betätigung der Kettenspannvorrichtung 300 ausgeglichen werden. Wenn beispielsweise der Lastträger 200 aus seiner höchsten llubsiellung abge senkt werden soll, dann wird zwecks Betätigung der Kettenräder 7 und 13 ein Getriebemotor 33 angelassen, mit oder ohne Zuhilfenahme von Kettenrädern 3136 can be compensated for by actuating the chain tensioning device 300. For example, if the Load carrier 200 withdrew from its highest subscription status is to be lowered, then a gear motor 33 is started to operate the sprockets 7 and 13, with or without the aid of sprockets 31

umaround

und einer Synchronisier-Antricbskette 32 zwei Schraubspindel!! 30 in Drehung zu versetzen und da-and a synchronizing drive chain 32 two screw spindles !! 30 to rotate and there-

200 zyklisch bewegt, stellt der von den Kettenrädern 8, 5o durch zwei mit ihr in F.ingriff stehende Lagerblöcke 29200 moved cyclically, is set by the sprockets 8, 5o through two bearing blocks 29 in engagement with it

14 über die Kettenräder 9, 10, 15, 16 zu den Keitenrä dem 5, 11 verlaufende Abschnitt die »Hubstrecke« und der von den Kettenrädern 5, 11 über die Kettenräder 7, 12, 13 zu den Kettenrädern 8, 14 verlaufende Abeine von ihnen getragene Welle 28 sowie die auf letzterer montierten Kettenräder 7 und 13 gemeinsam i:r Führungsschlitz S von der Umlaufbahn des Lastträger· 200 nach außen hin zu verschieben, dadurch die Rück14 over the chain wheels 9, 10, 15, 16 to the Keitenrä the 5, 11 running section the "lifting distance" and the Abeine running from the chain wheels 5, 11 via the chain wheels 7, 12, 13 to the chain wheels 8, 14 shaft 28 carried by them and the chain wheels 7 and 13 mounted on the latter together i: r Guide slot S to move outward from the orbit of the load carrier · 200, thereby the back

schnitt die »Rücklaufstrecke« dar. Bei einer Bewegung 55 laufstrecke zu verlängern und somit den DurchhangCut out the "return route". With a movement 55 to lengthen the route and thus the slack

der Förderketten 1 bis 4 in Richtung des Pfeils E führt der Lastträger 200 auf der Hubsirecke eine Aufwärtsbewegung und bei entgegengesetzt gerichteter Bewegung eine Abwärtsbewegung durch. An den Abschnitder Förderketten 1 bis 4 aufzuheben. Wenn anderer seits der Höchsthub des Lastträgeis 200 aus der ir F i g. 1 strichpunktiert eingezeichneten Stellung in di( ausgezogen eingezeichnete Stellung eingestellt werderof the conveyor chains 1 to 4 in the direction of arrow E, the load carrier 200 performs an upward movement on the lifting corner and a downward movement when moving in the opposite direction. To the section Lift conveyor chains 1 to 4. If, on the other hand, the maximum lift of the load inertia 200 from the ir F i g. 1 position shown in dotted lines in di (the position shown in solid lines can be set

ten. an denen die Lastträger 200 während ihres Um- ^6o soll, dann wird die Kettenspannvorrichtung 300 im ent laufs umgelenkt werden, führen sie paarweise angenrd· gesrengcset/ten Sinne betätigt und dadurch die Unterat which the load carrier 200 ^{is supposed to during its turn} , then the chain tensioning device 300 will be deflected in the course, they will be actuated in pairs and thereby the lower senses

ncte Fiihrungsrollen 22, 23. 24, 25.ncte leadership roles 22, 23, 24, 25.

Beim Anheben von Frachtstücken mit Hilfe des dargestellten Senkrechtlörderers erfolgt deren Atilnahme und Abgabe gemäß Fi g. 3 und 2 in der Weise, daß ein mittels Förderband 37 in den Senkrechtförderer eingebrachtes Frachtstück "?6 ;i ■ ι Γ oinrn Lastträger ?00 aufgesetzt wird, der eben auf die durch Pfeil /-'angedeuteliinge der Förderketten 1 bis 4 ausgeglichen.When lifting items of freight with the help of the vertical conveyor shown, they are taken into account and delivery according to Fig. 3 and 2 in such a way that a Freight item "6; i ■ ι Γ oinrn load carrier" 00 placed in the vertical conveyor by means of conveyor belt 37 which is just on the indicated by arrow / - ' the conveyor chains 1 to 4 balanced.

leder Lastträger 200 besteht aus nebeneinander an geordneten Leisten 21 und zwei die Leisten 21 halten '"> den Gelenkkelten 20. Die beiden Gelenkkelten 20 be stehen aus mehreren Gelenkplatien W bis 43 welch die einander benachbarten Leisten 21 mittels Ketten rollen 45, 48, Büchsen 46 und Kettenbolzen 47 49 reklLeather load carrier 200 consists of bars 21 and two bars 21 arranged side by side '"> the joint joints 20. The two joint joints 20 be are made up of several joint plates W to 43 which the adjacent strips 21 roll by means of chains 45, 48, bushings 46 and chain pins 47 49 rekl

liv zueinander verdrehbar koppeln. Infolge dieser Konstruktion vermag sich der Lastträger 200 normalerweise nach vorn oder hinten durchzubiegen, behält jedoch beim Durchlaufen der Hubstreckc infolge des Eingriffs zwischen den Gclenkplatten 43 und Zapfen 44 eine plane Konfiguration aufrecht. Wenn nämlich der Lastträger 200 in die Hubstrecke einläuft, bewegt er sich über die Führungsrollen 25, an deren Ort die zwei Führungsschienen 35 vorgesehen sind, durch die jeder Zapfen 44 zwischen die angrenzenden, fächerartig geöffneten Gelenkplatten 43 des Lastträgers 200 eingeführt wird. Anschließend werden dann die Gelenkplatten 43 auf gesamter Hubstrecke geschlossen gehalten und bleiben dadurch mit den Zapfen 44 in Eingriff. Die Verschleißfestigkeit läßt sich dadurch verbessern, daß die Berührungsflächen zwischen den beiden Platten, wenn sie in gegenseitigem Eingriff stehen, vergrößert werden.couple liv rotatably to each other. As a result of this construction the load beam 200 is normally able to deflect forward or backward, but it retains when traversing the Hubstreckc as a result of the engagement between the Gclenkplatten 43 and pin 44 a plane Configuration upright. When the load carrier 200 enters the lifting path, it moves over the guide rollers 25, at the location of which the two guide rails 35 are provided, through which each pin 44 is inserted between the adjacent, fan-like open joint plates 43 of the load carrier 200. Afterward the joint plates 43 are then kept closed over the entire lifting distance and remain thereby with the pin 44 in engagement. The wear resistance can be improved by the fact that the contact surfaces between the two plates, when they are in mutual engagement, can be enlarged.

Gemäß Fig.4C ist in jedem Zapfen 44 das eine Ende einer Tragwelk 50 eingeschrumpft, die in einem Lager 54 in der Halteplatte 39 gelagert ist, welche ihrerseits einen Anschluß zur Anbringung des Lastträgers 200 aufweist. Am anderen Ende der Tragwelle 50 ist mittels einer Stellschraube eine Manschette 52 befestigt. Ersichtlicherweise ist außerdem eine die Tragwcl-Ie 50 tragende und haltende Einrichtung 53 mit Hilfe von Schraubbolzen in den Lastträger 200 eingelassen und in ihm verankert, während zwischen die Halteeinrichtung 53 und die Manschette 52 eine Feder 51 eingesetzt ist, welche den Zapfen 44 ständig aus dem Bereich zwischen den Halteplatten 43 herauszuziehen sucht.According to Figure 4C in each pin 44 is the one Shrunk end of a supporting wilt 50, which is mounted in a bearing 54 in the holding plate 39, which in turn has a connection for attaching the load carrier 200. At the other end of the support shaft 50 a sleeve 52 is attached by means of an adjusting screw. It can also be seen that one is the Tragwcl-Ie 50 carrying and holding device 53 let into the load carrier 200 with the aid of screw bolts and anchored in it, while a spring 51 is inserted between the holding device 53 and the cuff 52 which constantly seeks to pull the pin 44 out of the area between the holding plates 43.

Nach dem Verlassen der Hubstrecke läuft der Lastträger 200 über die Führungsrollcn 22. an deren Ort sich die Gclenkplalten 43 wieder fächerartig öffnen, so daß die Zapfen 44 unter der Wirkung der Feder 51 außer Eingriff mit ihnen geraten und in die Stellung 44' übergehen, worauf der Lastträger 200 längs seiner Rücklaufstrccke frei nach vorn oder hinten durchbiegbar wird.After leaving the lifting path, the load carrier 200 runs over the guide rollers 22 at their location the Gclenkplalten 43 open again like a fan, so that the pin 44 under the action of the spring 51 except Engage with them and pass into the position 44 ', whereupon the load carrier 200 along its return route is freely bendable forwards or backwards.

An den beiden Endabschnitten des Lastträgers 200 sind die Kettenrollen 48 und Kettenbolzen 49 vorgesehen, welche die mit der Tragweite 50 verbundenen Gelenkplatten 42 stützen, welche beiderseits des Lastträgers 200 heraustehen und von den Förderkelten 3, 4 bzw. 1, 2 an den Anschlußpunkten 17 bzw. 18 getragen werden. An der Stelle, an welcher jede dieser Gelenkplatten 42 die Förderketten 4 schneidet, ist ein Bügelgelcnk 19 vorgesehen, an welchem die Förderkette 4 gemäß Fig.4B der Gelenkplatte 42 ausweicht. Das gleiche gilt für die Förderkette 3. Falls die Fördcrketten 1 bis 4 entgegen dem Pfeil E umlaufen, dann wird durch die neben den Führungsrollen 22 angeordneten Führungsschienen ein gegenseitiger Eingriff der Zapfer 44 und der Gelenkplatten 43 bewirkt, wodurch die plane Konfiguration des Lastträgers 200 aufrcchtcrhalter wird, am Ort der Führungsrollen 25 aber wieder auf ge· hoben wird. Es ist zu beachten, daß jeder Zapfen 4^ eine überstehende Kante 55 aufweist, welche eine un gewollte Aufhebung des Eingriffs zwischen den Zapfei 44 und den Gelenkplatten 43 verhindert.
3°At the two end sections of the load carrier 200, the chain rollers 48 and chain pins 49 are provided, which support the hinge plates 42 connected to the span 50, which protrude on both sides of the load carrier 200 and from the conveyor belts 3, 4 and 1, 2 at the connection points 17 or 18 are worn. At the point at which each of these hinge plates 42 intersects the conveyor chains 4, a bracket link 19 is provided, at which the conveyor chain 4 gives way to the hinge plate 42 according to FIG. 4B. The same applies to the conveyor chain 3. If the conveyor chains 1 to 4 rotate against the arrow E , the guide rails arranged next to the guide rollers 22 cause a mutual engagement of the pegs 44 and the hinge plates 43, whereby the planar configuration of the load carrier 200 is maintained is, but is lifted again at the location of the guide rollers 25. It should be noted that each pin 4 ^ has a protruding edge 55, which prevents the unintentional cancellation of the engagement between the pin 44 and the hinge plates 43.
3 °

Hierzu 6 Blatt ZeichnungenIn addition 6 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Vertical conveyor with a height-adjustable supporting structure, consisting of a loading or unloading station at the lower and / or upper end and two endless pairs of conveyors driven at the same speed with several load carriers formed from hinged bars and a chain tensioning device to avoid the consists of adjusting the slack of the conveyor chains resulting from the height, the chain saving device being adjustably arranged in the supporting base of the supporting frame in the area of the chain return path. characterized in that the load carriers (200) are attached in a manner known per se in a known manner, which have joint plates (43) extending over the end face of two adjacent strips (21), with pins (44) attached to the strips. when the load carriers enter the lifting path they can be inserted between two adjacent hinge plates by means of guide rails (34, 35), and when the load carriers exit the lifting path they can be retracted by means of a spring (51).

2. Vertical conveyor according to claim I, characterized in that the pins (44) at their the Hinge plates (43) have protruding edges (55) facing ends.

3. Vertical conveyor according to one of claims 1 or 2, characterized in that each pin (44) is firmly connected to one end of a support shaft (50) which is in a bearing (54) of a holding plate (39) is displaceably mounted, which in turn provides a connection for attaching the strips (21) as well a device carrying and approaching the supporting shaft (53), and that an adjustable sleeve (52) is arranged at the other end of the support shaft is, wherein between the sleeve and the support shaft supporting and holding device a spring (51) is located.