NO135415B

NO135415B -

Info

Publication number: NO135415B
Application number: NO632/72*[A
Authority: NO
Inventors: T Nakanishi; N Kameo
Original assignee: Mitsubishi Heavy Ind Ltd
Priority date: 1971-03-18
Filing date: 1972-03-01
Publication date: 1976-12-27
Also published as: SE375964B; NL7203538A; CH534631A; NL153497B; FR2130124A1; GB1379173A; DE2212850A1; DK133139B; FR2130124B1; IT950336B; DE2212850B2; JPS5212460B1; NO135415C; DK133139C

Description

Denne oppfinnelse angår en vertikalt virkende lastløfter mad et i høyden uariabs.lt understøttelsesstativ som består au en laste- eller lossastasjon ved den nedre og/eller øvre ende og to endeløse kjedspar som drives med samme hastighet, med flere lastbærere som sr dannet av innbyrdes leddforbundne lister, samt en kjedsspenningsinnretning for å eliminere nad-hengingen av transportkjedene sam følge av høydeinnstillingen, idet kjede-spenninnretningen er anordnet innstillbar i under-støttelsesstati vets bærebunn i området for kjedens tilbake-løpsstrekning. l/ed en kjent vertikalt virkende lastløfter av ovennevnte art (se fransk OS 2030417) føres iastbæreren ved hjelp av transportkjeden på en sådan måte at den ved omstyringen den ene gang styres om i en retning og den annen gang i den annen retning, idet Iastbæreren i løftestrekningens område må væra således avstivet at den ikke henger ned. Den nevnte publika-sjon viser imidlertid ingen løsning for en tilsvarende utforming av Iastbæreren. This invention relates to a vertically acting load lifter with variable height support stand consisting of a loading or unloading station at the lower and/or upper end and two endless pairs of chains driven at the same speed, with several load carriers as sr formed by mutually articulated strips, as well as a chain tensioning device to eliminate the sagging of the transport chains as a result of the height adjustment, the chain tensioning device being arranged adjustable in the supporting base of the support stand in the area of the chain return stretch. l/ed a known vertically acting load lifter of the above type (see French OS 2030417), the load carrier is guided by means of the transport chain in such a way that during the reversal it is once steered in one direction and the other time in the other direction, as the load carrier in the area of the lifting section must be braced in such a way that it does not hang down. However, the aforementioned publication does not show any solution for a corresponding design of the Iastbæreren.

fra tysk PS 1246543 er en endeløs, vertikalt virkende trekkinnretning kjent, ved hvilken Iastbæreren i sidan er forbundet med leddkjader, hvilket er tatt i betraktning ved ord-ene "på i og for seg kjent måte" i det etterfølgende hoved-krav. from German PS 1246543 an endless, vertically acting traction device is known, by which the Iastbearer is connected in the side with link chains, which is taken into account by the words "in a manner known per se" in the following main claim.

Hensikten med oppfinnelsen er å utføre den vertikalt virkende lastløfters lastbarer på en sådan måte at den både ved hjelp av en særskilt føring av transportkjeden over kjede-spenninnretningen er bøybar i begge retninger og også dertil er således avstivet i løftestrekningens område at den ikke henger ned. The purpose of the invention is to design the load bars of the vertically acting load lifter in such a way that it can be bent in both directions by means of a special guide of the transport chain over the chain tensioning device and is also stiffened in the area of the lifting stretch so that it does not hang down.

Denne oppgave lases i henhold til oppfinnelsen ved at der i lastbærerens lengderetning på i og for seg kjent måte er anordnet leddkjeder som har leddplater som rager over endesiden av to ved siden av hinannen liggende lister, idet på listene anbragte tapper ved lastbærerens overgang til løfte-strekningen, ved hjelp av føringsskinner kan føres inn mellom to ved siden av hinannen liggende leddplater, og vad lastbærerens overgang fra løftestrekningen, kan trekkes tilbake ved hjelp av en fjær. This task is solved according to the invention by the fact that in the longitudinal direction of the load carrier, in a manner known per se, link chains are arranged which have link plates that project over the end side of two slats lying next to each other, with studs placed on the slats at the load carrier's transition to lifting the section, with the help of guide rails, can be inserted between two joint plates lying next to each other, and where the load carrier transitions from the lifting section, can be pulled back with the help of a spring.

Ued denne utforming av Iastbæreren oppnås på særlig enkel og godt virkende måte den fordel at Iastbæreren er bøy-bar i begge retninger og til tross herfor så avstivet i området for løftestrekningen at den kan oppta lasten uten å bli deformert. Transportkjedeparene kan ved høydeinnstiIling av den vertikalt virkende lastløfter på særlig gunstig måte etter-strammes for kjedetilbakeløpsområdets vedkommende uten at laste- hhv. lossestasjonen forandres. With this design of the load carrier, the advantage that the load carrier is bendable in both directions and despite this so stiffened in the area of the lifting section is achieved in a particularly simple and effective way that it can absorb the load without being deformed. By adjusting the height of the vertically acting load lifter, the pairs of transport chains can be re-tightened in a particularly favorable way for the chain return area without loading or the unloading station is changed.

Hensiktsmessig kan tappene på de ender som vender mot leddplatene, ha utragende kantpartier. Ennvidere kan med fordel hver tapp være fast forbundet med den ene ende av en bæreaksel som er forskyvbart lagret i en haldeplates lager som på sin side har en forbindelse for anbringelse av listene, samt en innretning som bærer og fastholder bæreakselen, på hvis annen ende der er anordnet en f.orskyvbar mansjett med en fjær anbragt mellom mansjetten og den innretning som bærer og fastholder bæreakselem.i. I.astløftaren for en vertikalt virkende lastløfter i henhold til oppfinnelsen muliggjør en fortløpende løfting av godsstykker mellom egnede, utvalgte overføringspunkter, idet hver lastbærer utfører en friksjonsfri omløpsbevegelse og de på iastbæreren hvilende godsstykker alltid inntar en stabil stilling. Lastbærern har lav vekt, arbeider jevnt og tvangs-messig og er meget pålitelig under drift. Dessuten lar den seg lett skifte ut og reparere. Både transportbanen og rom-met for maskineriet og annet tilbehør tar liten plass. Anordningen kan være således, utført at den horisontale avstand mellom laste- og lossestasjonen ikke påvirkes av endringer av løftestrekningen. Innstillingen av transportkjeden kan lett foretas ved hjelp av innretninger som er tilpasset hele last-iafterens konstruksjonsbetingelser. Appropriately, the pins on the ends facing the joint plates can have protruding edge parts. Furthermore, each pin can advantageously be fixedly connected to one end of a bearing shaft which is displaceably stored in a retaining plate's bearing, which in turn has a connection for placing the strips, as well as a device which carries and holds the bearing shaft, on the other end of which there a movable cuff with a spring placed between the cuff and the device which carries and holds the bearing shaft is arranged. The load lifter for a vertically acting load lifter according to the invention enables continuous lifting of pieces of goods between suitable, selected transfer points, as each load carrier performs a friction-free circular movement and the pieces of goods resting on the load carrier always occupy a stable position. The load carrier has a low weight, works smoothly and forcefully and is very reliable during operation. In addition, it can be easily replaced and repaired. Both the conveyor track and the room for the machinery and other accessories take up little space. The device can be designed in such a way that the horizontal distance between the loading and unloading station is not affected by changes in the lifting distance. The adjustment of the transport chain can be easily carried out with the help of devices which are adapted to the construction conditions of the whole cargo iafter.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved et eksempel på The invention shall be explained in more detail by an example of

en foretrukken utførelse under henvisning til tegningene, hvis fig. 1 viser i perspektiv den prinsipielle konstruksjon ved løftlasteren ved en utførelse av oppfinnelsen, fig. 2 viser i perspektiv en driftsstilling av anordningen ifølge fig. 1 a preferred embodiment with reference to the drawings, if fig. 1 shows in perspective the principle construction of the lift loader in an embodiment of the invention, fig. 2 shows in perspective an operating position of the device according to fig. 1

og fig. 3 viser også i perspektiv løftlasteren i en stilling, and fig. 3 also shows in perspective the lift loader in one position,

i hvilken et godsstykke lastes på en bæreplattform og i en stilling hvor godsstykket losses fra bærep1attformen; fig. 4 viser i større målestokk et grunnriss av vesentlige deler av bæreplattformen, fig. 4A til 4C viser skjematisk snitt etter linjene hhv. A-A, B-8 og C-C på fig. 4, og fig. 5 viser i grunnriss og i uttrukket tilstand en situasjon, ved hvilken holde-platena settes inn mellom de respektive leddplater av bæreplattformen gjennom føringsplatene. in which a piece of goods is loaded onto a carrier platform and in a position where the piece of goods is unloaded from the carrier platform form; fig. 4 shows on a larger scale a ground plan of significant parts of the support platform, fig. 4A to 4C show a schematic section along the lines respectively. A-A, B-8 and C-C in fig. 4, and fig. 5 shows in plan view and in an extended state a situation in which the holding plates are inserted between the respective joint plates of the support platform through the guide plates.

Løftlasteren ifølge den viste utførelse har to bæreplatt-former eller lastbærere 200 som hver er understøttet i sine fire ender av fire opphengte endeløse kjeder 1-4 som hver har to bærepunkter 17, 18 og ved disse punkter er vedkommende ender av plattformen 200 forbundet med de forskjellige kjeder 1-4. Hvert av bærepunktene 17, 18 er av kuleledd- eller kuleskjøt-mekanisme og innrettet til å sikre jevn bevegelse av kjedene og plattformene (som forklart nærmere nedenfor) fritt for enhver unødvendig nedbremsing på disse punkter. Plattformerfe 200 er således anordnet at de befinner seg i like stor innbyrdes avstand på sine baner langs de opphengte kjeder 1-4 for å tillate ut-levering av gods med i det vesentlige samme mellomrom i trans-porten og en utleveringsoperas jon som skal beskrives nedenfor, men hvor avstanden meilom plattformen 200 kan forandres i sam-svar med situasjonen ved hvilken løftelasteren benyttes. De opphengte kjeder 1 og 2 styres av kjedehjul 5 - 10 og kjedene 3 og 4 styres av kjedehjul 11 - 16. Hvert av kjedehjulene 5 - 16 er anordnet i par motsatt i forhold til hverandre på begge sider av lastbæreplattformen. Kjedehjulene 5-11 har en felles drivaksel 26 for overføring av drivkraften fra en drivmotor 27 til kjedehjulene 5 og 11. Når drivakseien 26 drives fra motoren 27, tvinger den de opphengte kjeder .1 - til y bf->.'oge seg med lik hastighet for å få plattformen 200 til å utføre sirkulær bevegelse. The lift loader according to the embodiment shown has two carrier plate forms or load carriers 200 which are each supported at their four ends by four suspended endless chains 1-4 which each have two support points 17, 18 and at these points the respective ends of the platform 200 are connected to the different chains 1-4. Each of the support points 17, 18 is of a ball joint or ball joint mechanism and designed to ensure smooth movement of the chains and platforms (as explained in more detail below) free of any unnecessary slowing down at these points. Platforms 200 are arranged so that they are at an equal distance from each other on their tracks along the suspended chains 1-4 to allow delivery of goods with essentially the same space in the transport and a delivery operation to be described below , but where the distance between the platform 200 can be changed in accordance with the situation in which the lift loader is used. The suspended chains 1 and 2 are controlled by sprockets 5 - 10 and the chains 3 and 4 are controlled by sprockets 11 - 16. Each of the sprockets 5 - 16 is arranged in pairs opposite to each other on both sides of the load carrying platform. The sprockets 5-11 have a common drive shaft 26 for transmitting the driving force from a drive motor 27 to the sprockets 5 and 11. When the drive shaft 26 is driven from the motor 27, it forces the suspended chains .1 - to y bf->.'oge with lik speed to cause the platform 200 to perform circular motion.

I sirkulasjonsbanen, langs hvilken hver plattform 200 beveger seg syklisk, er avstanden fra kjedehjulene 8, 14 og over kjedehjulene 9, 10, 15, 16 til kjedehjulene 5, 11 løfte-strekningen, mens avstanden fra kjedehjulene 5, 11 over kjedehjulene 6, 7, 12, 13 til kjedehjulene 8, 14 er returstrekningen. Når kjedene 1-4 beveger seg i pilens E retning, skjer beveg-elsen av lastbæreplattformen 200 i løftestrekningen som en løftebevegelse. og når kjedene beveger seg i den motsatte retning, utfører den en senkebevegelse. I avsnitt, i hvilke plattformen 200 utfører en sving under sirkulasjonsbevegelsen, er der anordnet par av føringsruller 22, 23, 24, 25 for styr-ing av denne svingebevegelse av plattformen. In the circulation path, along which each platform 200 moves cyclically, the distance from the sprockets 8, 14 and over the sprockets 9, 10, 15, 16 to the sprockets 5, 11 is the lifting stretch, while the distance from the sprockets 5, 11 over the sprockets 6, 7 , 12, 13 to the sprockets 8, 14 is the return stretch. When the chains 1-4 move in the direction of the arrow E, the movement of the load-carrying platform 200 in the lifting section takes place as a lifting movement. and when the chains move in the opposite direction, it performs a lowering motion. In sections, in which the platform 200 performs a turn during the circulation movement, there are arranged pairs of guide rollers 22, 23, 24, 25 for controlling this turning movement of the platform.

Når godset løftes ved hjelp av den viste lastløfter, skjer mottaking og avlevering av godset på den måte som er vist på fig. 3. Gods 36 som føres på en transportør 37 til lasteren, overføres til en plattform 200 som nettopp har pas-sert kjedehjulene 8, 14 på den med pilen F antydede måte. Hver plattform 200 beveger seg langs løftestrekningen med godset 36 på mens den holdes i plan stilling, hvilket skal forklares nærmere nedenfor, og når plattformens fremre ende når stillingen for kjedehjulene 9 (plattformens bakre ende er på dette tidspunkt ved kjedehjulene 9), løftes plattformen 200 derfra opp til stillingen for kjedehjulene 10 og 16 (fig. 2). Godset 36 forlater plattformen 200 ved stillingen for hjulene 5, 11 When the goods are lifted using the load lifter shown, the goods are received and delivered in the manner shown in fig. 3. Goods 36 which are carried on a conveyor 37 to the loader are transferred to a platform 200 which has just passed the sprockets 8, 14 in the manner indicated by the arrow F. Each platform 200 moves along the lifting path with the goods 36 on it while it is held in a flat position, which will be explained in more detail below, and when the front end of the platform reaches the position of the sprockets 9 (the rear end of the platform is at this time at the sprockets 9), the platform 200 is lifted from there up to the position for the sprockets 10 and 16 (fig. 2). The goods 36 leave the platform 200 at the position of the wheels 5, 11

og føres bort på en bortføringstransportør 38. Når godset skal ned, utføres operasjonen i motsatt retning, dvs. at godset føres inn på transportøren 38 og føres bort på transportøren 37. and is taken away on a removal conveyor 38. When the goods are to go down, the operation is carried out in the opposite direction, i.e. that the goods are brought onto the conveyor 38 and taken away on the conveyor 37.

Et nedre dekk A er festet til gulvet ved hjelp av passende innretninger (dette nedre dekk kan være maskinens funda-ment eller en del av samme avhengig av typen av laster som brukes). Understøttet på dette nedre dekk A er kjedehjulene 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, føringsrullene 23, 24, 25 og de sistnevnte føringsskinner 35. Kjedehjulenes 6, 8, 9, 12, 14 A lower deck A is attached to the floor by means of suitable devices (this lower deck may be the foundation of the machine or part of it depending on the type of loads used). Supported on this lower deck A are the sprockets 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, the guide rollers 23, 24, 25 and the latter guide rails 35. The sprockets 6, 8, 9, 12, 14

og 15, føringsrullenes 23 og 25 og føringsskinnenes 35 rela-tive stilling er uforanderlig. Som vist på fig. 2 forløper en føringssliss S horisontalt i det nedre dekk A, og kjede- and 15, the relative position of the guide rollers 23 and 25 and the guide rails 35 is unchanged. As shown in fig. 2, a guide slot S runs horizontally in the lower deck A, and chain

hjulenes 7., 13 aksel er glidbart anbragt i denne sliss S. The 7th, 13th axle of the wheels is slidably placed in this slot S.

Et øvre dekk B er innrettet til å gli opp og ned på det nedxe dekk A og er således utført at det kan bringes til en ønsket vertikal stilling ved hjelp av passende drivinnretnin-ger (ikke vist). På det aure dekk B understøttes de nevnte kjedehjul 5, 11, 10, 16, føringsruller 22 og de sistnevnte -føringsskinner 34, :o^ den relatiae "stilling av disse elementer forblir ufoxandret uavhengig av den vertikale stilling eller høyde av det øvre dekk B. An upper deck B is arranged to slide up and down on the lower deck A and is designed in such a way that it can be brought to a desired vertical position by means of suitable drive devices (not shown). On the upper deck B, the aforementioned sprockets 5, 11, 10, 16, guide rollers 22 and the latter - guide rails 34 are supported, the relative position of these elements remains unchanged regardless of the vertical position or height of the upper deck B .

Løftestrekningen for godset 36 kan således innstilles, f.eks. fra stillingen vist ved heltrukne linjer til stillingen vist ved strekede linjer på fig. 1 ved forandring av høyden av det øvre dekk B. Enhver 3 lakk i-n g eller stramming av de opphengte kjeder 1-4 som blir følgen av en sådan innstil-ling av løftestrekningen for godset 36, kan utjevnes ved betjening av en kjedestrammeinnretning 300. I tilfelle senkning av den høyeste stilling av plattformens 200 løftestrekning kan f.eks. -en tannhjulsmotor 33 fox betjening av kjedehjulene 7 og 13 settes igang for dreining av to skruer 30 for å be-vege to lagerkasser 29 ved hjelp av eller uten hjelp av kjedehjulene 31 og den synkroniserte drivkjede 32, således at to av lagerkassene 29 som er i inngrep med skruene 30, en aksel 28 som er understøttet av lagerkassene 29 og kjedehjulene 7 og 13 på akselen 38, alle forskyves langs slissen S i det nedre dekk A i den retning, i hvilken de rager ut over sirkulasjonsbanen eller <p>mløpsbanen for plattformen 200 for forleng-else av retur strekningen og derved utligning av slakk-et i kjedene 1 - 4. Ved hevning av bærerens 20Q løftestrekning til den høyeste stilling ut fra den stilling sotn er vist ved strekede linjer, tål den på fig. 1 viste stilling som er vist ved heltrukne linjer, betjenes kjedestranrrmeinnretningen 300 i motr satt retning for å utjevne stramningen av hengekjedene 1-4. The lifting distance for the goods 36 can thus be set, e.g. from the position shown by solid lines to the position shown by dashed lines in fig. 1 by changing the height of the upper deck B. Any 3 lacing or tightening of the suspended chains 1-4 that results from such an adjustment of the lifting distance for the goods 36 can be compensated by operating a chain tensioning device 300. in the event of lowering the highest position of the platform's 200 lifting distance can e.g. - a gear motor 33 fox operation of the sprockets 7 and 13 is started to turn two screws 30 to move two bearing boxes 29 with or without the aid of the sprockets 31 and the synchronized drive chain 32, so that two of the bearing boxes 29 which are in engagement with the screws 30, a shaft 28 which is supported by the bearing boxes 29 and the sprockets 7 and 13 on the shaft 38, all are displaced along the slot S in the lower deck A in the direction in which they protrude above the circulation path or <p>mflow path for the platform 200 for extending the return stretch and thereby equalizing the slack in the chains 1 - 4. When raising the lifting stretch of the carrier 20Q to the highest position from the position sotn shown by dashed lines, it withstands in fig. 1 shown position which is shown by solid lines, the chain tensioning device 300 is operated in the opposite direction to equalize the tension of the suspension chains 1-4.

Hver lastbæreplattform 200 består av et antall ved siden av hverandre anordnede lister 21 og to leddkjeder 20 som fastholder listen-e. De to leddkjeder 20 består av et antall leddplater 39 43 som kobier to og to tilstøtende lister 21' svingbart sammen ved hjelp av kjederuller 45, 48, trøssinger 46 og kjedetapper 47, 49- På -grunn av denne -konstruksjon kan lastbæreplattformen 200 normalt bøyes forover eller bakover, men beholder sin plane form når den passerer løftestrekningen som følge av inngrepet mellom leddplatene 43 og tappene 44. Each load-carrying platform 200 consists of a number of strips 21 arranged next to each other and two link chains 20 which hold the strip-e. The two link chains 20 consist of a number of link plates 39 43 which connect two and two adjacent strips 21' pivotably together with the help of chain rollers 45, 48, lashings 46 and chain pins 47, 49. Due to this construction, the load-carrying platform 200 can normally be bent forwards or backwards, but retains its flat shape when it passes the lifting section as a result of the engagement between the joint plates 43 and the pins 44.

Når plattformen 200 kommer inn på løftestrekningen, passerer den nemlig føringsrullene 25 (går rundt rullene), hvor to føringsskinner 35 er anordnet, og hver tapp 44 føres inn mellom tilstøtende vifteaktig åpne leddplater 43 i plattformen 200 under føring av føringsskinnene 35. Leddplatene 43 holdes deretter lukket langs hele løftestrekningen og er da i inngrep med tappene 44. Motstanden mot slitasje kan økes ved at kon-taktflatene mellom begge plater økes når de er i inngrep. When the platform 200 enters the lifting section, it passes the guide rollers 25 (goes around the rollers), where two guide rails 35 are arranged, and each pin 44 is inserted between adjacent fan-like open joint plates 43 in the platform 200 under the guidance of the guide rails 35. The joint plates 43 are held then closed along the entire lifting distance and is then engaged with the pins 44. The resistance to wear can be increased by increasing the contact surfaces between both plates when they are engaged.

Som vist på fig. 4C er der på hver tapp 44 påkrympet en ende av en bæreaksel 50 som er lagret i et lager 54 i leddplaten 39 som har en forbindelse for montering av bæreplatt-formens lister 21; en krave 52 er festet til den annen ende av bæreakselen 50 ved en settskrue. Som det fremgår er bæreaksel-lageret og rammen 53 innlagt og forankret i listene 21 ved hjelp av bolter, og mellom festerammen 53 og kraven 52 er der anordnet en fjær 51 for stadig mot holdeplaten 44 å utøve en kraft som søker å trekke holdeplaten ut fra området mellom leddplatene 43. Når bæreplaten 200 forlater løftestrekningen, f.øres den rundt f øringsrullene 22, i hvilken stilling leddplatene 43 åpnes som en vifte, hvorved tappene 44 frigjøres fra leddplatene 43 som følge av kraften fra fjæren 51 og beveger seg til stillingen 44', hvoretter plattformen 200 er fritt bøyelig enten forover eller bakover så lengs den befinner seg innenfor returstrekningen. As shown in fig. 4C, an end of a support shaft 50 is crimped onto each pin 44, which is stored in a bearing 54 in the joint plate 39, which has a connection for mounting the support plate-shaped strips 21; a collar 52 is attached to the other end of the support shaft 50 by a set screw. As can be seen, the support shaft bearing and the frame 53 are inserted and anchored in the strips 21 by means of bolts, and between the fastening frame 53 and the collar 52 there is arranged a spring 51 to constantly exert a force against the holding plate 44 which seeks to pull the holding plate out from the area between the joint plates 43. When the carrier plate 200 leaves the lifting section, it is carried around the guide rollers 22, in which position the joint plates 43 are opened like a fan, whereby the pins 44 are released from the joint plates 43 as a result of the force from the spring 51 and move to the position 44 ', after which the platform 200 is freely bendable either forwards or backwards as long as it is within the return section.

Ved begge endepartier av bæreplattformen 200 er der anordnet kjederuller 48 og kjedetapper 49 (fig. 4A) som er innrettet til å understøtte de.bærende, med akselen forbundne leddplater 42 som rager ut fra begge sider av bæreplattformen 200 og som er understøttet av transportkjedene 3, 4 eller 1, 2 At both end parts of the support platform 200 there are arranged chain rollers 48 and chain pins 49 (fig. 4A) which are designed to support the load-bearing joint plates 42 connected to the axle which protrude from both sides of the support platform 200 and which are supported by the transport chains 3 , 4 or 1, 2

i støttepunktene 17 eller 18. På det sted hvor hver av leddplatene 42 skjærer transportkjedene 4, er der anordnet et bøyle-formet utløsningsledd 19, ved hjelp av hvilket kjeden 4 slipper leddplaten 42, som vist på fig. 4B. Det samme er tilfellet med kjeden 3. Hvis kjedene 1-4 utfører omløpsbevegelsen i retning motsatt den som er vist med pilen E, bringes tappen 44 og in the support points 17 or 18. At the place where each of the joint plates 42 intersects the transport chains 4, there is arranged a hoop-shaped release link 19, by means of which the chain 4 releases the joint plate 42, as shown in fig. 4B. The same is the case with the chain 3. If the chains 1-4 carry out the orbital movement in the direction opposite to that shown by the arrow E, the pin 44 is brought and

leddplatene 43 i innbyrdes inngrep ved hjelp av føringsskin-nene 34 som er anordnet ved føringsrullene 22, således at bæreplattformen 200 beholder sin plane form, men på stedet hvor føringsrullene 25 befinner seg, oppheves igjen dette forhold. Det skal nevnes at hver tapp 44 ved sin ende har en kant 55 som hindrer utilsiktet utløsning av inngrepet mellom tappene 44 og leddplatene 43. the joint plates 43 interlock with each other by means of the guide rails 34 which are arranged at the guide rollers 22, so that the support platform 200 retains its planar shape, but at the place where the guide rollers 25 are located, this relationship is canceled again. It should be mentioned that each pin 44 has an edge 55 at its end which prevents accidental release of the engagement between the pins 44 and the joint plates 43.

Claims

1. Vertically acting load lifter with a height-variable support frame consisting of a loading or unloading station at the lower and/or upper end and two endless pairs of chains driven at the same speed, with several load carriers formed by interconnected strips, as well as a chain-tensioning device to eliminate the suspension of the transport chains as a result of the height adjustment, the chain-tensioning device being arranged adjustably in the supporting base of the support stand in the area of the chain's return stretch, characterized in that there in the longitudinal direction of the load carrier (200) in and of itself known in this way, link chains (20) are arranged which have link plates (43) that project over the end side of two strips (21) lying next to each other, with pegs (44) placed on the strips at the load carrier's transition to the lifting section, by means of guide rails ( 34, 35) can be inserted between two joint plates lying next to each other, and when the load carrier transitions from the lifting section, can be pulled to bake using a spring (51).

2. Load lifter according to claim 1, characterized in that the pins (44) on the ends facing the joint plates (43) have protruding edge parts (55).

3. Load lifter according to claim 1 or 2, characterized in that each pin (44) is firmly connected to one end of a support shaft (50) which is displaceably stored in a holding plate (39) bearing (54) which in turn has a connection for placing the strips (21), as well as a device (43) which carries and holds the support shaft, and that there on the support shaft a displaceable sleeve (52) is arranged at the other end, with a spring arranged between the sleeve and the device that carries and holds the support shaft. (51).