DE2164819B2 - Elektro-hydraulischer schrittmotor - Google Patents
Elektro-hydraulischer schrittmotorInfo
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- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B9/00—Servomotors with follow-up action, e.g. obtained by feed-back control, i.e. in which the position of the actuated member conforms with that of the controlling member
- F15B9/14—Servomotors with follow-up action, e.g. obtained by feed-back control, i.e. in which the position of the actuated member conforms with that of the controlling member with rotary servomotors
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- F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
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- F03C1/02—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
- F03C1/06—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with cylinder axes generally coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
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Description
Windeverbindung zwischen der Schraube 9 und der Mutter 8 zu verhindern. Es sind zu diesem Zweck an
der Stirnwand der Gewindemutter 8 und an der Innenseite des Gehäuses des elektro-hydraulischen
Schrittmotors Vorsprünge 13 und 13' vorgesehen.
Wenn jedoch, abhängig von dem Betrieb des elektrischen
Schrittmotorteils 2, die Drehbewegung des Ventilschiebers 5 durch die Gewindeverbindung in
eine axiale Bewegung umgewandelt wird, wird auf den Ventilschieber eine extrem große Schubkraft
ausgeübt und demzufolge an den Berührungspunkten eine hohe Reibungskraft erzeugt, wenn der Ventilschieber
5.mit den Anschlägen 13 bzw. 13' unter einer großen Schubkraft in Verbindung kommt. Als
Folge hiervon passiert es häufig, daß sich der Ventilschieber 5 mit der Welle 6' des hydraulischen Motorteils
6 infolge des engen Kontaktes zwischen dem Schiebers und dem Vorsprung 13 der Mutter8 als
eine einzige Einheit dreht, wenn der hydraulische Motorteil 6 durch die durch den Vierweg-DrehsteuerventilteiU
zugeführte Druckflüssigkeit betäügt wird. Somit kann der Ventilschieber 5 nicht in seme
neutrale Ausgangsstellung zurückgebracht werden.
Bei der in Fig. 3 dargestellten erfindungsgemäßen
Lösung sind Mittel zum geeigneten Begrenzen der Axialbewegung des Ventilschiebers 5 vorgesehen,
durch die sich die erwähnten Mangel völlig beseitigen lassen.
Bei der erfindungsgemäßen Ausführungform nach Fig. 3 ist an einer Seitenwand der Mutter 8 em Anschlag
10 angeordnet, während der Ventilsch.eber 5' mit einer zwischen der Schraube 9 und dem Stangenteil
16' liegenden Aussparung 15 versehen ist, in die
der Anschlag 10 eingreift, so daß die in Fig. 3 durch
einen PfeU dargestellte axiale Bewegung des Sch.eb;rs
5'gegenüber der Welle 6'des hydraulischen Motorteilsö
auf einen vorgegebenen Wert beschränkt wird. Das heißt, die SJ"^1"** 1Jj*^^ ^ dgr
bers 5' kann nicht menr rmi uc ^_
Mutter 8 in ?enü^g kommen, wie ^ ^
gestellt, besitzt die .^u^^T|ichtuI1„ des Ventil-
vorgegebene Breite in ^ ^schlag 10 etwa
Schiebers die be "1^ °r verschiebung des Vende
m »«« der seitliche s n Begrentilschiebers
5 en*P"c™^° 15 %veisen in Umfansszungsflachen
der^J^/verlauf unter dem glei-
richtung einen ^5ίει8ε™ V Ste.igungswinkel der
chen Winkel v. ansteigenden VerSchraube
9 auf ** <J™J Drehung verschiebende
laufe kommt der sich durch uren 8^^^ def
Ventilschieber 5 nut ^m 1J 0 den Stellen
.5 »^«fgg^SScuSS? in Berührung, wird
^SdesVenülsemeD Ventilschieber £» aus_
Ι^^Α,β beeinflußt. Somit ist die
geübten hohen Schubkran.0 Berührungs-
Reibungskrafι die |e^~ 8
e η und der Mutter 8
kemer der beiden Stellen
^„^^Sibers 5' vorhanden, wenn
17 und 18 desί ven Berührung kontrnt.
dieser mit dem ^sc?'a8 1U ™^rdnet daß er - wie
Der Anschlag. 1· ist_s° ^^ kuUer8 einge.
m Fig. j dargesteiu Ventilschieber5'
bettet ist, » *fi er die ^n ^ aufnehmen
^ beTdem beschriebenen erfindes
elektro-hydraulischen nteMg beseitigt ist.
™£ ^ beVorzugten AusDie
Erfindung ist an mno e erfi^dungsge-
^on^m erl^h ^anwendbar, wenn die
maße Auftau1 ist jedocn a hydraulischen
Schraube_9 aml Ende der WeU y^ ^^
Motorteds 6 ™d *eMugje ntüteils ebll.
Schiebers 5 des Vierweg urensic
detist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1 <J 2
Welle des hydraulischen Motorteils, welche zugleich
Patentanspruch: die Ausgangswelle des elektro-hydraulischen Schrittmotors
darstellt, ein verstärktes Drehmoment er-
Elektro-hydraulischer Schrittmotor, bei dem zeugt. Die Ausgangsgröße wird einerseits zum Aneine
entweder am Ventilschieber eines Vier- 5 treiben einer Maschine verwendet, andererseits wird
weg-Drehsteuerventilteils oder an der Welle des hierdurch der Ventilschieber des Vierweg-Drehsteuhydraulischen
Motorteils vorgesehene Schraube erventilteils vermöge der Gewindeverbindung wieder
und eine mit der Schraube, die abhängig von in die neutrale Lage zurückgebracht, bei welcher die
einer Drehung der Welle des hydraulischen Mo- hydraulische Leitung gesperrt ist. Damit ist der Artorteils
bzw. einer Drehung des Ventilschiebers io beitszyklus beendet, der dem dem elektro-hydraulides
Vierweg-Drehsteuerventilteils drehbar ist, im sehen Schrittmotor zugeführten Eingangsimpuls ent-Eingriff
stehende Mutter während des Betriebs spricht.
des elektro-hydraulischen Schrittmotors eine Bei dem bekannten elektro-hydraulischen Schritt-Rückkopplungsschleife
bilden und die Axialbe- motor kommt es oft zufällig vor, daß der Ventilschiewegung
des Ventilschiebers ia beiden Richtungen 15 ber nicht in seine neutrale Lage zurückgebracht wird
durch einen Anschlag begrenzt ist, dadurch und daß er dann die Hydraulikleitung nicht mehr
gekennzeichnet, daß der Anschlag (10) in steuern kann. Dieses hat zur Folge, daß auf die Ausder
Mutter (8) befestigt ist und radial in eine sich gangswelle des elektro-hydraulischen Schrittmotors
um den Umfang des Ventilschiebers erstreckende dauernd ein unkontrolliertes Drehmoment ausgeübt
Aussparung (15) hineinragt, deren seitliche Be- 20 wird. Dieses wiederum bewirkt einen Ausfall der von
grenzungsflächen in Umfangsrichtung etwa den dem elektro-hydraulischen Schrittmotor angetriebegleichen
Steigungswinkel wie die Gewindegänge nen Maschine.
der Schraube aufweisen. Aufgabe dieser Erfindung ist es, den inneren Aufbau
des elektro-hydraulischen Schrittmotors der ein-
25 leitend genannten Art so zu verbessern, daß der er-
wähnte Mangel nicht auftreten kann.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Anschlag in der Mutter befestigt ist und radial
in eine sich um den Umfang des Ventilschiebers
Die Erfindung betrifft einen elektro-hydraulischen 30 erstreckende Aussparung hineinragt, deren seitliche
Schrittmotor, bei dem eine entweder am Ventilschie- Begrenzungsflächen in Umfangsrichtung etwa den
ber eines Vierweg-Drehsteuerventilteils oder an der gleichen Steigungswinkel wie die Gewindegänge der
Welle des hydraulischen Motorteils vorgesehene Schraube aufweisen.
Schraube und eine mit der Schraube, die abhängig Die Erfindung wird durch ein Ausführungsbeispiel
von einer Drehung der Welle des hydraulischen Mo- 35 an Hand von 3 Figuren näher erläutert. Es zeigt
torteils bzw. einer Drehung der Ventilschiebers des F i g. 1 eine Schnittansicht eines elektro-hydrauli-
Vierweg-Drehsteuerventilteils drehbar ist, im Eingriff sehen Schrittmotors,
stehende Mutter während des Betriebs des elektro- F i g. 2 eine Teilansicht einer Stoppvorrichtung
hydraulischen Schrittmotors eine Rückkopplungs- einer üblichen Ventilschiebereinrichtung,
schleife bilden und die Axialbewegung des Ventil- 40 F i g. 3 teilweise im Schnitt eine Ansicht der erfin-
schiebers in beiden Richtungen durch einen An- dungsgemäßen Stoppvorrichtung eines in dem elek-
schlag begrenzt ist. tro-hydraulischen Schrittmotor vorgesehenen Ventil-
Bei einem bekannten elektro-hydraulischen Schiebers.
Schrittmotor dieser Art sind die aus einem elektri- In F i g. 1 ist der Gesamtaufbau eines elektro-hy-
schen Schrittmotor, einem Vierweg-Drehsteuerventil 45 draulischen Schrittmotors dargestellt. Am elektri-
und einem hydraulischen Axialkolbenmotor beste- sehen SchritlmotorteiH befindet sich ein Eingang 1,
henden Hauptteile durch ein Untersetzungsgetriebe dem ein elektrisches Impulssignal zugeführt wird,
und eine Gewindeverbindung, die eine Rückkopp- Der elektrische Schrittmotorteil 2 ist mittels eines
lung bewirkt und eine Rückkopplungsschleife in der zwischen dem einen Ende eines Ventilschiebers S
hydraulischen Leitung des elektro-hydraulischen 50 und der Welle des elektrischen Schrittmotorteils 2
Schrittmotors bildet, funktionsmäßig miteinander angeordneten Untersetzungsgetriebes 3 mit einem
verbunden. Der bekannte elektro-hydraulische Vierweg-Drehsteuerventilteil 4 verbunden, der eine
Schrittmotor arbeitet nach dem folgenden Prinzip. Büchse 7 und den Ventilschieber 5 besitzt.
Abhängig von der Eingabe eines elektrischen Im- Der Vierweg-Drehsteuerventilteil 4 steht außerdem
pulses oder einer elektrischen Impulsfolge in den 55 mittels einer Rückkopplungsgewindeverbindung mit
Eingang des elektrischen Schrittmotors wird mittels einem hydraulischen Axialkolbenmotorteil 6 in Vereines
Untersetzungsgetriebes eine vorgegebene Dre- bindung. Die Gewindeverbindung besteht aus einem
hung der Welle des elektrischen Schrittmotors auf am Ende des Ventilschiebers 5 vorgesehenen Schrauden
Ventilschieber des Vierweg-Drehsteuerventilteils bengewinde 9 und einem am inneren Ende der
übertragen und eine Drehung des Ventilschiebers 60 Welle 6' des hydraulischen Motorteils 6 vorgesehenen
bewirkt. Die Drehung des Ventilschiebers wird durch Mutterngewinde 8. Mit den Bezugszeichen 11 und 12
die Gewindeverbindung in eine axiale Verschiebung der F i g. 1 ist die ölzufluß- und die ölrückflußöffdes
Ventilschiebers umgewandelt. Durch die axiale nung bezeichnet, die mit den Kanälen des Vierweg-Verschiebung
des Ventilschiebers aus einer neutralen Drehsteuerventilteils 4 verbunden sind.
Ausgangsstellung wird ein Öleinlaßkanal des Dreh- 65 In F i g. 2 ist ein bekannter typischer Aufbau darsteuerventilteils geöffnet und von einer Druckflüs- gestellt, der dazu dient, das Ausmaß der axialen Versigkeitsquelle ein hydraulisches Medium zugeführt, Schiebung des Ventilschiebers 5 auf einen vorgegebedas den hydraulischen Motorteil betätigt und an der nen Wert zu beschränken, um eine Trennung der Ge-
Ausgangsstellung wird ein Öleinlaßkanal des Dreh- 65 In F i g. 2 ist ein bekannter typischer Aufbau darsteuerventilteils geöffnet und von einer Druckflüs- gestellt, der dazu dient, das Ausmaß der axialen Versigkeitsquelle ein hydraulisches Medium zugeführt, Schiebung des Ventilschiebers 5 auf einen vorgegebedas den hydraulischen Motorteil betätigt und an der nen Wert zu beschränken, um eine Trennung der Ge-
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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