DE2148434C

DE2148434C - Optical warning device for vehicles

Info

Publication number: DE2148434C
Application number: DE19712148434
Authority: DE
Inventors: der Anmelder B60s 1 24 ist
Original assignee: Kleinle, Alois, Dipl Phys Dr , 8300 Landshut
Filing date: 1971-09-28
Publication date: 1973-08-16

Description

Die Erfindurg betrifft eine optische Warneinrichtung für Fahrzeuge mit mindestens einer in Abhängigkeit vom momentanen Bewegungszustand desThe invention relates to an optical warning device for vehicles with at least one function from the current state of motion of the

Fahrzeugs an eine Stromquelle anschaltbaren Rückleuchte. Vehicle rear light that can be connected to a power source.

Mit zunehmender Verkehrsdichte auf allen Straßen und der damit verbundenen häufigen Aufeinanderfolge auch rasch fahrender Fahrzeuge gewinnenWith increasing traffic density on all roads and the associated frequent succession also win fast moving vehicles

optische Warneinrichtungen, die einem Fahrzeuglenker Aufschluß über den momentanen Bewegungszustand eines oder mehrerer vor ihm befindlicher Fahrzeuge zu geben vermögen, für die Verkehrssicherheit mehr und mehr an Bedeutung. Die bisher eingeführten Warneinrichtungen dieser Art können jedoch noch nicht alle Verkehrszustände zufriedenstellend erfassen.Optical warning devices that provide a vehicle driver with information about the current state of motion be able to give one or more vehicles in front of him, for traffic safety more and more important. However, the warning devices of this type that have been introduced so far can not yet record all traffic conditions satisfactorily.

Bisher sind nämlich im wesentlichen zwei Grundtypen von optischen Warneinrichtungen für die An-So far there have been essentially two basic types of optical warning devices for

zeige des momentanen Bewegungszustandes eines Fahrzeugs bekannt. Zum einen sind dies die gesetzlich vorgeschriebenen Warn-Blinkeinrichtungen, die bei Liegenbleiben eines Fahrzeugs im Fahrbahnbereich durch den Fahrzeuglenker von Hand eingeschaltet werden und dann durch periodisches Aufleuchten aller vier fahrzeugeigenen Fahrtrichtungsanzeiger den nachfolgenden Verkehr vor dem liegengebliebenen Fahrzeug und der damit geschaffenen Gefahrenquelle warnen sollen. Naturgemäß ließe sich mit Hilfe dieser Warnblinkanlage auch eine Anzeige dafür erreichen, daß ein Fahrzeug aus irgendwelchen Gründen eine für die jeweilige Straße ungewöhnlich geringe Fahrgeschwindigkeit einhält, unbefriedigend bleibt dabei jedoch, daß die Inbetriebnahme der Warn-Blinkanlage durch den Fahrzeuglenker von Hand erfolgen muß und daher auch im Gefahrenfalle versehentlich unterbleiben kann. show the current state of motion of a vehicle known. On the one hand, there are the legally prescribed warning flashers, which are switched on manually by the driver of the vehicle if a vehicle breaks down in the lane and then warn the following traffic of the broken-down vehicle and the source of danger created by it by periodically lighting up all four vehicle direction indicators. Naturally, this hazard warning system could also be used to indicate that a vehicle, for whatever reason, is maintaining an unusually low speed for the respective road, but it remains unsatisfactory that the vehicle driver has to operate the warning flashing system by hand and therefore can be accidentally omitted even in the event of danger.

Die zweite Grundbauart der bekannten optischen Warneinrichtungen befaßt sich mit der Anzeige vonThe second basic type of known optical warning devices deals with the display of Änderungen im Bewegungszustand des Fahrzeugs, wobei unter Steuerung entweder durch das Gas- oder Bremspedal des Fahrzeugs oder einen eingebauten Beschleunigungs- bzw. Verzögerungsmesser eineChanges in the state of motion of the vehicle, being under control by either the gas or the The vehicle's brake pedal or a built-in accelerometer or decelerometer

etwa durch Bremsbetätigung ausgelöste Verzönerung Schalter im Speiset, ι eis für den BHnkbetnebsschakerfor example, a delay in the switch in the feed set triggered by the brake actuation, ι ice for the BHnkbetnebsschaker

des Fahrzeugs dem nachfolgenden Verkehr durch koninu insbesondere ein Schalttransistor mit an denthe vehicle to the following traffic through koninu in particular a switching transistor to the

eine ;:m Fahrzeugheck aufleuchtende rote Lampe an- Sisinalgebcr angeschlossener Basis und im Speisekrei>a;: in the rear of the vehicle illuminating red lamp on the base connected to the Sisinalgebcr and in the supply circuit>

gezeigt werden kann. Diese Warneinrichtungen ar- für den Schalter liegender F.mitter-Kollektor-Slreckecan be shown. These warning devices are for the transmitter-collector-circuit that is located on the switch

Iviten /war automatisch jeweils bei Hinsetzen einer ö in Betracht. Als zueile Ausliihrungsform für den Si-Iviten / was automatically taken into account whenever an ö was sat down. As a quick implementation for the Si

Falirzcugserzögerung, sie sind jedoch in ihrer Funk- gnalgeber kann dessen Ausbildung als TachometerFalirzcugserzögerung, they are, however, in their radio signal generator can be trained as a speedometer

tion \on der absoluten Größe der Fahrgeschwinditi- mit einem beweglichen Schaltarm angesehen werden,tion \ on the absolute size of the travel speed can be viewed with a movable switching arm,

keit unabhängig und daher ebenfalls nicht geeignet. der oberhalb des einstellbaren Grenzwert für dieindependent and therefore not suitable either. the one above the adjustable limit for the

den naehloigenuen Verkehr automatisch auf eine un- Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs den Speise:.reisthe local traffic automatically to a speed of the vehicle the food:. rice

gewöhnlich geringe Fahrgeschwindigkeit, eines Fahr- io für den Blinkbetriebsschalter unterbricht. Statt cmc-usually low driving speed, a driving io for the blinker mode switch interrupts. Instead of cmc-

zeugs oder dessen Halten aufmerksam zu machen. Schaitarmes mit mechanischer Bewegung kann deito draw attention to stuff or its keeping. Shift arm with mechanical movement can dei

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde. Tachometer auch eine kontaktlose SchalteinrichtungThe invention is therefore based on the object. Tachometer also has a contactless switching device

eine optische Warneinrichtung der eingangs erwähn- enthalten, die den Speisekreis für den Biinkbetrieb^an optical warning device mentioned at the beginning, which the feed circuit for the Biinkbetrieb ^

ien Art in der Weise auszubilden, daß sie die Gewähr schalter in Abhängigkeit von der am Tachomeierien kind to train in such a way that they switch the guarantee depending on the one on the Tachomeier

dafür bietet, daß ein für den nachfolgenden Verkehr 15 wirksamen Geschwindigkeit öffnet oder schließt. Be-provides that a speed effective for the following traffic 15 opens or closes. Loading

Mchtbares Warnsignal erscheint, sobald und solange vorzugt ist in beiden Füllen eine durch den Taeho-A possible warning signal appears as soon as and for as long as one is preferred in both cases by the Taeho-

■jie Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs unterhalb meter bewirkte Schaltung des Basisstromes für einen ■ jie driving speed of the vehicle below meters caused switching of the base current for one

■.nies bestimmten und vorgebbaren Grenzwertes liegt. .Schalttransistor, dessen Lmiuer-Kollektor-Strecke im■ .nies a specific and specifiable limit value. .Switching transistor, whose Lmiuer collector path in the

DiL gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß da- Speisekreis für den Schalter für den Blinkbetrieb dadurch gelöst, daß die Rückleuchte mittels eines un- 20 Rückleuchte liegt. According to the invention, the problem posed is achieved by the supply circuit for the switch for the flashing mode in that the rear light is located by means of a rear light.

terhalb eines einstellbaren Grenzwerts für die Fahr- Die durch ihren BHn" betrieb als Warnsignal diegeschwindigkeit des Fahrzeugs wirksamen Schalters nende Rückleuchte kann er..weder eine eigene, vorüber einen Blinkgeber mit der Stromquelle verbind- zugsweise in der Mitte der Fahrzeugrückseite anbar ist. geordnete Blinklampe sein, oder es ^vann statt dessenbelow an adjustable limit value for the rear light, which by its BHn "operation as a warning signal the speed of the vehicle effective switch nend he can , or it ann ^v instead

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung tritt die 25 ein Blinkbetrieb entweder der ohnehin vorhandenenAs a result of the configuration according to the invention, the 25 starts a flashing mode of either the one that is already present

optische Warneinrichtung immer dann automatisch normalen oder der Nebelschlußleuchten des Fahr-optical warning device then automatically normal or the rear fog lights of the driving

in Funktion, wenn die Fahrgeschwindigkeit des Fahr- zeugs vorgesehen werden. Im ersten Falle sind dannin function when the vehicle speed is provided. In the first case are then

zeugs unter den einstellbaren Grenzwert absinkt, die die "fahrzeugeigenen Schlußleuchten und im zweitenstuff drops below the adjustable limit value, the "vehicle's tail lights and in the second

als Warnsignal gedachte Rückleuchte blinkt also Falle die fahrzeugeigene Nebelschlußleuchte mittelsThe rear light, which is intended as a warning signal, flashes in the case of the vehicle's own rear fog light by means of

während der gesamten Zeit, in der das Fahrzeug 30 des erfindungsgemäß vorgesehenen Schalters überduring the entire time in which the vehicle 30 of the switch provided according to the invention over

durch einen Halt oder eine ungewöhnlich geringe den Blinkgeber an die Stromquelle anschnallbar undby a stop or an unusually low level the flasher can be buckled to the power source and

Geschwindigkeit eine Gefahrenquelle für den nach- arbeiten dann bei einer unterhalb des GreivwertesSpeed a source of danger for reworking if it is below the gripping value

folgenden Verkehr darstellen kann, und sie erlischt liegenden Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs imfollowing traffic, and it goes out the lying speed of the vehicle in

erst dann, wenn das Fahrzeug wieder eine im übli- Blinkbetrieb, während sie bei oberhalb des Grenz-only when the vehicle is in the usual flashing mode again, while it is above the limit

chen Rahmen liegende Fahrgeschwindigkeit erreicht 35 wertes liegender Fahrgeschwindigkeit je nach der lying driving speed reaches 35 value lying driving speed depending on the

hat. Stellung ihres normalen Betriebsschalters Dauerlichthas. Position of your normal operating switch. Continuous light

In Ausgestaltung der Erfindung kann für die Beta- geben oder überhaupt nicht leuchten, tigung des Schalters für den Blinkbetrieb der Rück- Im übrigen ist auch für den Betrieb der erfinleuchte ein Signalgeber vorgeseuen sein, der unter dungsgemäß ausgebildeten Warneinrichtung und ih-Antneb beispielsweise durch die Fahrzeugräder oder 40 rer Rückleuchte eine Bindung an die Fahrzeugbeein rotierendes Antriebsorgan des Fahrzeugs ein der leuchtung und/oder an die Inbetriebnahme des Anmomentanen Fahrgeschwindigkeit proportionales triebsmotors möglich. Im ersten Falle enthält der Ausgangssignal liefert. Stromkreis für die Speisung der Rückleuchte überIn an embodiment of the invention, the beta can shine or not shine at all, In addition, a signal transmitter must also be provided for the operation of the invention lamp, which under properly designed warning device and ih-Antneb, for example through the vehicle wheels or 40 rer rear lamp, a binding to the vehicle legs rotating drive element of the vehicle the lighting and / or the start-up of the current driving speed proportional drive motor possible. In the first case, the Output signal supplies. Circuit for supplying the tail light via

Für die Ausbildung des Schalters für den Blinkbe- den Blinkgeber aus der Stromquelle den Schalter fürFor the formation of the switch for the blinker flasher unit from the power source the switch for

trieb der Rückleuchte sind vor allem zwei Baufor- 45 die Fahrzeugaußenbeleuchtung, während im anderenThe main driver of the rear light are two types - 45 the vehicle exterior lighting, while the other

men bevorzugt. Nach der einen Bauform ist dieser Falle der Zündschalter des Fahrzeugs in diesemmen preferred. According to one design, this case is the ignition switch of the vehicle in this case

Schalter ein elektromagnetisches Relais mit mittels Stromkreis liegt.Switch an electromagnetic relay with means of an electric circuit.

des Signalgebers aus der Stromquelle speisbarer Er- In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand be-of the signal generator from the power source can be fed in the drawing, the invention is based on

regerwicklung und im Stromkreis aus Stromquelle, vorzugter Ausführungsbeispiele veranschaulicht, dieenergizing winding and in the circuit from power source, preferred embodiments illustrated, the

Blinkgeber und Rückleuchte liegenden Schaltkontak- 50 alle Merkmale und Vorteile der Erfindung erkennbarFlasher and rear light lying switch contact 50 all features and advantages of the invention can be seen

ten, während der Schalter nach der zweiten Ausfüh- werden lassen. Dabei zeigt in der Zeichnungwhile the switch after the second run. It shows in the drawing

rungsform ein Leistungstransistor mit über den Si- F i g. 1 ein Schaltbild für eine erste Ausführungs-tion form a power transistor with over the Si F i g. 1 a circuit diagram for a first embodiment

gnalgeber speisbarer Basis und im Stromkreis aus form für eine erfindungsgemäß ausgebildete Warn-Signal generator feedable base and in the circuit from form for a warning device designed according to the invention

Stromquelle, Blinkgeber und Rückleuchte liegender einrichtung mit einer Ausbilduupsvariante undPower source, flasher unit and rear light lying device with a training variant and Emitter-Kollektor-Strecke sein kann. 55 F i g. 2 ein entsprechendes Schaltbild für eineEmitter-collector path can be. 55 Fig. 2 a corresponding circuit diagram for a Auch für den den Schalter betreibenden Signalge- zweite Ausführungsform der Erfindung mit einerAlso for the signal operating the switch second embodiment of the invention with a

ber sind verschiedene Ausführungsformen möglich. möglichen Ausführungsvariante.Various embodiments are possible. possible design variant.

So kann der Signalgeber als Spannungsgenerator mit Die in F i g. 1 dargestellte Warneinrichtung enthältThus, the signal generator can be used as a voltage generator with the die shown in FIG. 1 includes warning device shown

der momentanen Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs eine Rückleuchte 7, die über einen Blinkgeber 6 mitthe current speed of the vehicle a tail light 7, which via a flasher 6 with

proportionaler Ausgangsgleichspannung ausgebildet 60 einer Stromquelle 9 verbunden wenden kann, als dieproportional output DC voltage formed 60 connected to a power source 9, than the

sein und die Steuerspannung für einen elektronischen beispielsweise die normal im Fahrzeug vorhandeneand the control voltage for an electronic one, for example the one normally available in the vehicle

Schalter im Speisekreis für den Schalter für den Starterbatterie herangezogen werden kann. In derSwitch in the supply circuit for the switch for the starter battery can be used. In the

Rückleuchtenblinkbetrieb liefern. Dabei ist als Span- Verbindung zwischen der Stromquelle 9 und demProvide tail light flashing operation. It is as a span connection between the power source 9 and the

nungsgeneracor entweder ein über die Fahrzeugräder Blinkgeber 6 liegen zum einen ein Hauptschalter 8,nungsgeneracor either a flasher unit 6 located on the vehicle wheels on the one hand a main switch 8,

oder eine Antriebswelle des Fahrzeugs angetriebener 65 der beispielsweise der Zündschalter oder der Be-or a drive shaft of the vehicle driven 65 which, for example, the ignition switch or the

Gleichspannungsgenerator oder ein entsprechender triebsschalter für die Fahrzeugbeleuchtung sein kann,Can be a DC voltage generator or a corresponding operating switch for the vehicle lighting,

Wechselspannungsgenerator mit nachgeschaltetem und die Schaltkontakte eines elektromagnetischenAC voltage generator with downstream and the switching contacts of an electromagnetic

Gleichrichter verwendbar, und als elektronischer Relais 5, dessen Erregerwicklung über die Emitter-Rectifier can be used, and as an electronic relay 5, whose excitation winding via the emitter

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Kollektor-Strecke eines Schalttransistors 4 und den tem Relais S und völliger Dunkelheit bei erregtem Schaller 8 mit der Stromquelle 9 verbunden ist. Par- Relais 5.Collector path of a switching transistor 4 and the tem relay S and complete darkness when energized Schaller 8 is connected to the power source 9. Par relay 5.

allcl zur Erregerwicklung des Relais5 ist eine Diode Werden als Rückleuchte? entweder eine gcson-allcl to the excitation winding of the relay5 is a diode Will be used as a tail light? either a gcson

11 geschaltet, die dem Schutz des Schalttransistors 4 dcrte und starke Blinklampe oder die fahrzeugeigenc vor etwaigen bei Abschalten des Erregerstroms für 5 Nebclschlußlcuchte benutzt, so empfiehlt es sich, die das Relais 5 auftretenden induktiven Spannungsspit- Dunkelphasen während des Blinkbetriebs langer zu zcn dient. Im Basiszweig des Schalttransistors 4 liegt bemessen als die Leuchtphasen, um eine mögliche ein Spannungsteiler aus zwei festen Widerständen 2 Blendung der Lenker nachfolgender Fahrzeuge bei und 3, deren freie Enden an einen Signalgeber ange- Dunkelheit zu vermeiden. Beispielsweise könnte man schlossen sind, der in diesem Falle als Gleichspan- io die Dunkclphasc auf 0,7 Sek. und die Dauer der nungsgencrator 1 ausgebildet ist. Leuchtphase auf 0,3 Sek. festlegen. Werden dagegen11 switched, the protection of the switching transistor 4 dcrte and strong flashing lamp or the vehicle's own used before switching off the excitation current for 5 fog lamps, it is advisable to use the the relay 5 occurring inductive voltage peak dark phases during the flashing operation longer zcn serves. In the base branch of the switching transistor 4 is dimensioned as the luminous phases to a possible a voltage divider made up of two fixed resistors 2 dazzles the handlebars of following vehicles and 3, the free ends of which are attached to a signal transmitter to avoid darkness. For example, you could are closed, which in this case, as a constant voltage, sets the dark phase to 0.7 seconds and the duration of the voltage generator 1 is formed. Set the lighting phase to 0.3 seconds. Will against it

Der Glciehspnnnungsgcncratoi 1 ist mechanisch die normalen fahrzeugeigenen Schlußleuchten als mit einem mit der Fahrgeschwindigkeit des Fahr- Rückleuchte? verwendet, so ist es umgekehrt zwcckzeugs proportionaler Drehzahl rotierenden Fahrzeug- mäßig, die Leuchtphasen während des Blinkbetriebes teil gekoppelt und liefert daher eine der Fahrgc- 15 länger zu wählen als die Dunkelphasen, so daß bei schwindigkeit proportionale Ausgangsglcichspan- Blinkbetrieb der Schlußleuchten der Findruck eines nung. Die Größe der Widerstände 2 und 3 des mit der modulierten Schlußlichtes entsteht. F.in geeignetes Basis des Schalttransistors 4 verbundenen Span- Beispiel für die Bemessung von Leuchtphase und niingstcilers ist so gewählt, daß der für die Basis des Dunkelphase wäre beispielsweise 0,8 Sek. Lcucht-Schalttransistors4 wirksame Anteil der Ausgangs- ao phasendaucr und 0,2 Sek. Dunkelphascndauer.
glcichspannung des Glcichspannungsgencrators 1 bei Im praktischen Betriebe gibt es für die Schaltung inThe Glciehspnnnungsgcncratoi 1 is mechanically the normal vehicle's tail lights than with one with the driving speed of the driving rear light? If the vehicle is used, it is inversely proportional to the speed of rotation of the vehicle, the light phases partly coupled during the blinking operation and therefore supplies one of the driving gc- 15 to select longer than the dark phases, so that at speed proportional output level blinking operation of the taillights is the locus of attention . The size of the resistors 2 and 3 of the modulated tail light is created. F. in a suitable base of the switching transistor 4 connected span example for the dimensioning of the luminous phase and niingstcilers is chosen so that the for the base of the dark phase would be, for example, 0.8 sec. 2 sec. Dark phase.
DC voltage of DC voltage generator 1 at In practical operation there is for the circuit in

unterhalb eines festgelegten Grenzwertes liegender Fig. I zwei geringfügig unterschiedliche Grenzwerte Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs nicht /u einem für die Fahrgeschwindigkeit, da der Blinkbetrieb der Durchschalten des Schalttransistors4 ausreicht. Bei Rückleuchte? bei Abfall der Fahrgeschwindigkeit diesem Betriebszustand des Fahrzeugs und der as des Fahrzeugs bei einer etwas niedrigeren Grcnzge-Warncinrirhtung fließt daher durch die Erregcrwick- schwindigkeit einsetzt, als er umgekehrt bei zunchhing des Relais 5 kein Strom, und dessen Schaltkon- mender Fahrgeschwindigkeit endet. Diese in der Pratakte nehmen die in Fig. 1 eingezeichnete Stellung xis zu beobachtende Hysterese-Erscheinung beträgt ein. in der die Stromquelle 9 über den Schalter 8 und etwa 10 bis 15%, ist also der Beginn des Blinkbeden Blinkgeber6 mit der Rückleuchte? verbunden 30 triebcs der Rückleuchte? bei abnehmender Fahrist, so daß diese mit einer durch den Blinkgeber bc- zcuggcschwindigkeit auf 50 khi/h eingestellt, so hört stimmten Periode aufleuchtet und wieder erlöscht. dieser Blinkbetrieb bei wieder zunehmender Fahrpc-Nimmt nun die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs schwindigkeit des Fahrzeugs etwa bei Erreichen einer einen oberhalb des Grenzwertes liegenden Wert an. Fahrgeschwindigkeit von 55 bis 60 km/h wieder auf. so steigt auch die Ausgangsglcichspannung des 35 Soweit diese Hysterese-Erscheinung als störend cmp-Gleichspannungsgcncrators 1 entsprechend an. und fundcn werden sollte, kann zwischen den Verbinder über den Spannungsteiler aus den Widcrstän- dungspunkt der Widerstände 2 und 3 einerseits und den 2 und 3 für die Basis des Schalttransistors 4 wirk- die Basis des Schalttransistors 4 andererseits in same Anteil dieser Gleichspannung reicht aus. um Fig. 1 ein Differenzverstärker und gcwünschtenfalls den Schalttransistor 4 leitend werden zu lassen. Da- 40 eine Triggerstufe eingefügt werden, wobei dann die mit bekommt die Erregerwicklung des Relais 5 Vergleichsspannung für den Betrieb des Differenz-Strom, und der Stromkreis für die Speisung der Verstärkers über einen weiteren Spannungsteiler au? Rückleuchte 7 über den Blinkgeber 6 aus der Strom- der Stromquelle 9, also beispielsweise der Starterbatquellc 9 wird geöffnet, so daß der Blinkbetrieb der terie des Fahrzeugs entnommen werden kann.
Rückleuchte 7 aufhört: 45 Die in F i g. 2 veranschaulichte zweite Ausfüh-FIG. 1 shows two slightly different limit values for the driving speed of the vehicle and not one for the driving speed, since the flashing mode of switching on the switching transistor 4 is sufficient. At the rear light? When the driving speed drops, this operating state of the vehicle and the AS of the vehicle at a slightly lower limit warning device flows due to the excitation wind speed than, conversely, when the relay 5 increases, there is no current and its switching rate ends. These in practice assume the position xis to be observed in FIG. 1 is a hysteresis phenomenon. in which the power source 9 via the switch 8 and about 10 to 15%, so is the beginning of the blinking Blinkgeber6 with the tail light? connected 30 drives of the tail light? with decreasing driving speed, so that this is set at a speed of 50 khi / h by the flasher unit, the correct period lights up and goes out again. this flashing mode when the Fahrpc increases again, the driving speed of the vehicle now assumes the speed of the vehicle approximately when a value above the limit value is reached. Driving speed of 55 to 60 km / h up again. so the output DC voltage of the 35. To the extent that this hysteresis phenomenon is disturbing, the CMP DC voltage generator 1 increases accordingly. and should be found, between the connector via the voltage divider from the resistance point of the resistors 2 and 3 on the one hand and the 2 and 3 for the base of the switching transistor 4, the base of the switching transistor 4 on the other hand in the same proportion of this DC voltage is sufficient. in order to make Fig. 1 a differential amplifier and, if desired, the switching transistor 4 conductive. A trigger stage can then be inserted, with which the exciter winding of the relay 5 receives a comparison voltage for the operation of the differential current, and the circuit for the supply of the amplifier via a further voltage divider. Tail light 7 via the flasher 6 from the power source 9, so for example the Starterbatquellc 9 is opened so that the flashing mode of the vehicle can be seen.
Tail light 7 stops: 45 The in F i g. 2 illustrated second embodiment

Die bisher beschriebene Schallung ist für den Be- rungsform für eine erfindungsgemäß ausgebildete trieb einer gesonderten Blinklampe als Rückleuchte 7 Warneinrichtung stimmt in ihrem schaltungsmäßiger gedacht, wenn als Rückleuchte? eine andere fahr- Aufbau mit der Schaltung von Fig. 1 weitgehenc zeugeigene Leuchte Verwendung finden soll, die noch überein; sie unterscheidet sich im wesentlichen in dei einen weiteren Zweck erfüllen muß, wird die Schal- 50 Ausgestaltung des Signalgebers für die Ajslösunf tung von F i g. 1 zweckmäßig durch die zusätzliche des Blinkbetriebs und in dessen Verbindung mit den und in Fi g. 1 gestridiette Leitung mit dem Schalter den Blinkbetrieb bewirkenden Schalter. Als Signalge 10 ergänzt, und das Relais S erhält einen zusätzlichen ber ist in Fi g. 2 ein Tachometer mit einer Wirbel Kontakt, über den der Stromfluß aus der Strom- Stromtrommel 12 und einer Rückstellfeder 13 vorge quelle 9 bei angezogenem Relais 5. also mit Erreger- 55 sehon. der außerdem einen beweglichen Schaltarm h strom für die Erregerwicklung des Relais 5 fließen trägt, der einem festen Kontakt 15 gegenübersteht kann. Bei dieser Ausgestaltung der Erfindung sind an dem er im Ruhezustand, also bei stehendem ode dann für die Rückleuchte 7 zwei verschiedene Be- mit geringer Fahrgeschwindigkeit fahrendem Fahr triebsweisen zu unterscheiden: Bei geschlossenem zeug anliegt und von dem er sich erst bei Erreiche! Schalter 10 wird die Rückleuchte 7, als die dann bei- 60 eines bestimmten und durch die Rückstellfeder Y. spielsweise die Nebelschlußleuchte oder die Schluß- einstellbaren Grenzwert für die Fahrgeschwindigkei leuchten des Fahrzeugs dienen können, bei Erregung des Fahrzeugs entfernt. Der Schaltenn 14 und de für das Relais 5 im Dauerbetrieb und ohne Erregung mit ihm zusammenwirkende feststehende Kontakt Ii des Relais 5 über den Blinkgeber 6 im Blinkbetrieb bilden einen Teil des Basiskreises für den Schalttran arbeiten; bei geöffnetem Schalter 10 dagegen wech- 65 sistor4, zu dem außerdem ein Spannungsteiler mi seit der Betrieb der Rückleuchte 7, also beispiels- festen Widerständen 16 und 17 sowie ein dazu paral weise der Ncbelschlußleuchte oder der Rückleuchten leles KC-GIied aus einem Widerstand 19 und einen des Fahrzeugs zwischen Blinkbetrieb bei nicht erreg- Kondensator 18 gehören und der bei Anlage de The sound transmission thus far described is for loading approximately form an inventively constructed drove a separate flash lamp as a tail light right 7 warning device intended in their circuit better if the tail light? Another driving structure with the circuit of Figure 1 is to be used as a vehicle's own lamp, which is still the same; it differs substantially in dei another purpose must satisfy the formwork 50 embodiment of the signal generator for the processing of Ajslösunf F i g. 1 expediently by the additional of the flashing mode and in its connection with the and in Fi g. 1 stridiette line with the switch causing the flashing switch. As Signalge 10 added, and the relay S receives an additional over is in Fi g. 2 a tachometer with a vortex contact, through which the current flow from the power drum 12 and a return spring 13 vorge source 9 when the relay is on 5. So with exciter 55 sehon. which also carries a movable switching arm h current for the excitation winding of the relay 5 to flow, which can face a fixed contact 15. In this embodiment of the invention, a distinction must be made between two different modes of operation for the rear light 7 when the vehicle is idle, i.e. when it is stationary or when it is stationary: When the vehicle is closed and from which it only disengages when it is reached! Switch 10, the rear light 7, which can then be used for a specific light and, through the return spring Y. for example, the rear fog light or the final adjustable limit value for the driving speed of the vehicle, is removed when the vehicle is excited. The switching 14 and de for the relay 5 in continuous operation and without excitation, the fixed contact Ii of the relay 5 interacting with it via the flasher unit 6 in the blinking mode form part of the base circuit for the Schalttran work; with the switch 10 open, on the other hand, there is an alternating 65 sistor4, to which a voltage divider mi since the operation of the tail light 7, i.e. for example fixed resistors 16 and 17 as well as a parallel to this, the tail light or the taillights leles KC-GIied from a resistor 19 and one of the vehicle between flashing mode when not energizing capacitor 18 belong and that of the system de

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Schallarmcs 14 am feststehenden Kontakt 15 aus der Auch die Schaltung von Fig.2 kann entweder inSchallarmcs 14 on the fixed contact 15 from the circuit of Figure 2 can either in

Stromquelle 9 gespeist werden kann. Bei diesem, der oben beschriebenen Form mit einer gesondertenPower source 9 can be fed. In this, the shape described above with a separate one

einer niedrigen Fahrgeschwindigkeit oder einem Still- Blinklampe als Rückleuchte? oder unter Verwen-a low driving speed or a non-stop flashing lamp as a tail light? or using

stand des Fahi-zeugs entsprechenden Betriebszustand dung von Ncbelschlußleuchten oder SchlußleuchtenWas the vehicle's operating condition corresponding to the tail lights or tail lights

befindet sich der Schalttransistor4 in leitendem Zu- 5 des Fahrzeugs als Rückleuchte? betrieben werden,is the switching transistor4 in the conductive 5 of the vehicle as a tail light? operate,

stand, und die Erregerwicklung des Relais 5 wird aus wobei im zweiten Falle die gestrichelte Leitung mitstood, and the excitation winding of the relay 5 is off, with the dashed line in the second case

der Stromquelle9 gespeist, so daß die Schaltkontaktc dem Schalter 10 in Fig.2 hinzuzufügen ist, über diethe Stromquelle9 fed, so that the Schaltkontaktc is to be added to the switch 10 in Fig.2, via the

des Relais 5 einen Slromfluß über den Blinkgeber 6 bei nicht erregtem Relais 5 je nach der Stellung desof the relay 5 a Slromfluss via the flasher 6 when the relay 5 is not energized depending on the position of the

zur Rückleuchte? ermöglichen. Dies entspricht Schalters 10 entweder ein Dauerbetrieb der Rück-to the rear light? enable. This corresponds to switch 10 either continuous operation of the reverse

einem Blinkbetrieb der Rückleuchte?. Wird dagegen io leuchte7 oder deren völliges Erlöschen erreicht wer-a flashing operation of the tail light ?. If, on the other hand, io lit7 or its complete extinction is achieved

bei höherer Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs der den kann.at higher driving speed of the vehicle that can.

Schaltarm 14 vom feststehenden Kontakt 15 abgeho- Erwähnt sei schließlich noch, daß an Stelle eines ben, so hört die Speisung des Schalttransistors 4 mit Tachometers mit mechanisch beweglichem Schaltarm Basisstrom auf, der Schaltlransislor4 geht damit in 14 auch eine Ausführung mit bcrührungsloseni gesperrten Zustand über, und die Erregerwicklung 15 Schalten der Steucrspannung für den Schalttransides Relais 5 erhält keinen Strom mehr, so daß das stör 4 vorgesehen werden kann, die zwar im allgc-RclaisS abfällt, womit dann der Blinkbetrieb der meinen etwas aufwendiger sein wird als die in F i g. 2 Rückleuchte 7 endet. dargestellte Ausführung, diesen höheren Aufwand je-Dcr Kondensator 18 dient dazu, bei einer Fahrt doch unter Umständen durch eine größere Bctricbsdes Fahrzeugs mit im Bereich der Grenzgcschwindig- ao sicherheit wegen völligen Fehlens von Kontaktverkeit liegender Fahrgeschwindigkeit den Auswirkun- schleiß rechtfertigen kann.Switching arm 14 from the fixed contact 15 should finally be mentioned that instead of a ben, the supply of the switching transistor 4 with a tachometer with a mechanically movable switching arm base current ceases, the switching transistor 4 is thus in 14 also a version with a non-contact locked state, and the excitation winding 15 switching the control voltage for the switching transide relay 5 receives no more current, so that the sturgeon 4 can be provided, although it drops in the general RclaisS, so that the flashing operation of mine will be a little more complex than that in F i g . 2 tail light 7 ends. The embodiment shown, this higher expenditure per capacitor 18 serves to justify the effect of wear when driving due to a greater driving speed of the vehicle with driving speed in the range of the limit speed due to a complete lack of contact.

gen eines Kontaktflattcrns zwischen dem Schaltarm Abschließend sei nochmals hervorgehoben, daß 14 und dem feststehenden Kontakt 15 zu begegnen, die Erfindung zu einer automatisch in Funktion tredie Kapazität für den Kondensator 18 wird dazu re- tenden Warneinrichtung führt, die eine zuverlässige lativ groß bemessen, so daß sich für den /?C-Kreis 35 Anzeige für das Unterschreiten eines festzulegenden aus dem Kondensator 18 und den Widerständen 16, Grenzwertes für die Fahrgeschwindigkeit des Falir-17 und 19 eine Zeitkonstante zwischen 0,2 bis zeugs bewirkt und sich dabei durch eine hohe Bc-0,5 Sek. ergibt. Der Widerstand 19 kann relativ klein triebssicherheit, einen einfachen Aufbau und geringe bemessen werden, da er nur zur Ladestrombegren- Gestehungskosten auszeichnet. Außerdem ist ein zuiig für den Kondensator 18 und zum Kontakt- 30 nachträglicher Eiinbau in jedes beliebige Kraftfahrschutz dient. zeug ohne Schwierigkeit möglich.In conclusion, it should be emphasized again that 14 and the fixed contact 15 to counteract the invention to an automatically in function tredie Capacity for the capacitor 18 will result in a falling warning device, which is a reliable one relatively large, so that there is an indication for the /? C circle 35 that the value falls below a value to be determined from the capacitor 18 and the resistors 16, limit value for the speed of the Falir-17 and 19 brings about a time constant between 0.2 to zeugs and is characterized by a high Bc-0.5 Sec. Results. The resistor 19 can be relatively small operational security, a simple structure and low be measured, as it only distinguishes the cost of charging current. Also is a Zuiig for the capacitor 18 and for the contact 30 subsequent installation in any motor vehicle protection serves. stuff possible without difficulty.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claim. ::

1. Optical warning device for vehicles with at least one depending on the current state of motion of the vehicle to a power source switchable rear light, characterized in that the rear light (7) by means of a below a settable limit value for the driving speed of the vehicle effective Sehalters (5) via a flasher (6) can be connected to the power source (9).

2. Warning device according to claim 1, characterized in that the switch (SJ by a Signal generator (1: 12 to 14) with the current. Vehicle speed proportional Output signal can be actuated.

3. Warning device according to claim 2, characterized in that the switch is an electromagnetic. . _a relay (5) with by means of the signal generator (1; 12 to 14) from the power source (9) feedable excitation winding and in the circuit of the power source (9) flasher unit (6) and rear light (7) lying switching contact. is.

4. Warning device according to claim 2, characterized in that the switch (5) is a power transistor with base that can be fed via the signal transmitter (1; 12 to 14) and in the circuit Power source (9), flasher unit (6) and tail light (7) are located on the emitter-collector path.

5. Warning device according to one of the claims 2 to 4, characterized in that the signal generator as a voltage generator (1) with the instantaneous driving speed of the vehicle formed proportional output DC voltage and the control voltage for an electronic switch (4) in the supply circuit for the switch (5) yields (Fig. 1).

6. Warning device according to claim 5, characterized in that the electronic switch a switching transistor (4) with the base connected to the signal generator (1) and in the supply circuit for the switch (5) lying emitter-collector path (Fig. 1).

7. Warning device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the Signal generator is designed as a tachometer (12, 13) with a movable switching arm (14) which above the adjustable limit value for the driving speed of the vehicle, the feed circuit for the switch (5) interrupts (F i g. 2).

8. Warning device according to claim 7, characterized in that the switching arm (14) of the speedometer (12, 13) switches the base current for a switching transistor (4), whose emitter-KoIIektor path is in the feed circuit for the switch (5) (Fig. 2).

9. Warning device according to claim 6 or 8, characterized in that the base of the Schalttnnsisters (4) a differential amplifier is connected upstream, which has the output voltage at one input of the signal generator (1; 12 to 14) and a fixed comparison voltage at the other input receives.

10. Warning device according to one of claims 1 to 9, characterized in that as Rear light (7) has its own flashing light, preferably arranged in the middle of the rear of the vehicle is provided.

11. Warning device according to one of claims 1 to V. characterized in that the vehicle's own fog lamp via the flasher unit (6) can be connected to the power source (9) as the rear light (7).

12. Warning device according to one of Claims 1 to ^Q. characterized in that, as a rear light (7), one or both of the vehicle's own tail lights can be connected to the power source (9) via the flasher unit (6).

13. Warning device according to one of the claims! to 12. characterized in that the circuit for supplying the tail light (7) via the flasher unit (6) from the power source (9) the ignition switch (8) of the vehicle and, or the switch for the vehicle exterior lighting contains.