DE2140551A1 - Filter - Google Patents

Description

PAT ENTAN WÄLT E	MÜNCHEN 15 KAISER-LUDWiG-PLATZ 6 TEL. 0811/530211 530212 CABLES: THOPATENT TELEX: FOLGT
Dipi.-chem. Dr. D. I homsen d.pi.-mg. H. TIedtke Dipl.-Chem. G. BUhIlHg Dipl.-lng. R. KIfIΠβ	FRANKFURT (MAIN) 50 FUCHSHOHL 71 TEL. 0611/514668
Dipung. W.Weinkauff 2140551

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8000 München 15 12. August 1971

Nippondenso Co., Ltd.
Kariya-shi, Japan

Filter

Die Erfindung bezieht sieh auf Verbesserungen von Schmierölfiltern, die auf Brennkraftmaschinen angeordnet sind, und insbesondere auf Verbesserungen deren Schließorgan.

Die meisten der gegenwärtig gebrauchten Automobile sind mit einem ölfilter ausgerüstet, das aus dem Schmieröl darin vorhandene fremde Materialien, wie Metallstaub, Kohleteilchen.und Schlamm, entfernt, damit ein zufriedenstellendes Arbeiten der Maschine mit anderen zugeordneten Mechanismen gewährleistet wird.

Konventionelle ölfilter besitzen gewöhnlich einen zylindrischen Körper, ein in dem zylindrischen Körper angeordnetes Filtep@l@m©r/e und ein Schließorgan zum Abschließen eines

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offenen Endes des zylindrischen Körpers; das Schließorgan besteht aus einer relativ dicken Platte und einer daran durch Punktschweißen befestigten relativ dünnen Platte und ist an dem zylindrischen Körper dadurch befestigt, daß die Außenumfangskante der relativ dünnen Platte über den offenen Rand des zylindrischen Körpers in dichtem Eingriff damit geschlungen ist. Die relativ dicke Platte des Schließorgans besitzt im Zentrum eine Auslaßöffnung und in ihrem Umfangsrandabschnitt eine Anzahl von Einlaßlöchern. Somit wird das zu filternde Schmieröl durch die Einlaßlöcher in den zylindrischen Körper gelassen, durch das Filterelement geführt und von der zentralen Auslaßöffnung abgegeben.

Beim Betrieb der Maschine ist das ölfilter einer Maschinenvibration ausgesetzt. Daher wurde bei den konventionellen ölfiltern häufig die Erfahrung gemacht, daß die relativ dicke Platte des Schließorgans aufgrund der Trennung der Schweißpunkte von der relativ dünnen Platte freigesetzt wird und sich in den zylindrischen Körper bewegt. Da bei den konventionellen ölfiltern die relativ dicke Platte und die relativ dünne Platte getrennt hergestellt und miteinander durch Punktschweißen verbunden werden, erfordert die Herstellung des Schließorgans ferner eine große Anzahl von Arbeitsstunden, was das Schließorgan teuer macht. wird schließlich das Filter einer Plattierungsbehandlung unterworfen, dringt die Plattierungslösung in den Spalt zwischen der dicken und der dünnen Platte und kann in dem folgenden Waschvorgang nicht vollständig entfernt werden, wodurch die so in dem Spalt gehaltene Plattierungslösung eine

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- 3 Korrosion der Platten herbeiführen kann.

Durch die Erfindung wird ein Filter geschaffen, das einfachen Aufbau besitzt, geringe Kosten und einen geringen Ausschußprozentsatz verursacht und höchst nützlich ist, indem längs des Umfangs einer Scheibenplatte großer Stärke, die ein Schließorgan des Filters bildet,.ein Dichtungsbord gebildet wird und indem die Scheibenplatte unmittelbar an einem Hauptkörper des Filters an dem Bord abdichtend befestigt wird.

Das erfindungsgemäße Filter besitzt einen zylindrischen Körper, der an seinem einen Ende offen ist, ein Filterelement, das in dem zylindrischen Körper angeordnet ist, und ein Schließorgan, in dessen Mitte eine Schmierölauslaßöffnung und in dessen Umfangsrandabschnitt eine Anzahl von Schmieröleinlaßlöchern vorgesehen sind, wodurch das zu filternde Schmieröl über ein Rückschlagventil in den zylindrischen Körper gelassen wird, durch das Filterelement geführt wird und von der Auslaßöffnung abgegeben wird; erfindungsgemäß ist der Umfangsrand des Sehließorgans I gebördelt (eingerollt) und abdichtend über den offenen Rand des zylindrischen Körpers überlappend damit gesetzt.

Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an Ausführungsbeispielen näher erläutert.

Fig. 1 zeigt eine Schnittansieht des erfindungsgemäßen Filters;

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_t Pig. 2 zeigt einen Querschnitt eines Schließorgans eines konventionellen Filters; und

Fig. 3 bis 9 zeigen Darstellungen zur Veranschaulichung des Herstellungsvorgangs des Schließorgans des erfindungsgemäßen Filters.

Das in Fig. 1 dargestellte erfindungsgemäße Filter besitzt einen Hauptkörper oder Behälter 1, der eine zylindrische Form aufweist und eine Bodenwand besitzt, die sein eines Ende schließt. Ein zylindrisches Filterelement 2 ist in dem Behälter 1 zwischen gegenüberliegenden Endplatten 3, ¹J angeordnet und besitzt einen axial darin angeordneten Verstärkungszylinder 5» der aus einem Metallschirm besteht. Zwischen der Endplatte 3 und der Bodenwand des Behälters 1 ist eine Druckfeder 6 vorgesehen. Ein Schließorgan 7» das den kritischen Teil des erfindungsgemäßeh Filters bildet, besteht aus einer Scheibenplatte großer Stärke. Die Scheibenplatte 7 weist eine zentrale ölauslaßöffnung A auf, die durch einen mit einem Innengewinde versehenen Hals 8 gebildet ist, an den das Filter auf einer Brennkraftmaschine montiert wird, und eine Anzahl öleinlaßlöcher, die radial um die zentrale ölauslaßöffnung A angeordnet sind, und eine ringförmige Dichtungsaufnahmeaussparung 10 außerhalb der öleinlaßlöcher 9 zwischen der zentralen ölauslaßöffnung und ihrem Umfangsrand. Der Außenumfangsrand der Scheibenplatte 7 ist mit einem Dichtungsbord 11 versehen. Das Schließorgan, d.h. die Scheibenplatte 7$ ist an dem offenen Ende des Behälters 1 befestigt, wobei ihr Bord 11 über die Außenoberfläche des

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offenen Endes des Behälters in abdichtendem Eingriff damit gesetzt ist. Die Bezugsziffer 12 bezeichnet eine Rückstromsperrplatte, die Bezugsziffer 13 eine Andruckplatte für die Rückstromsperrplatte und die Bezugsziffer 14 eine Dichtung, die Öl-Leckfluß aus dem Spalt zwischen dem Filter und der Brennkraftmaschine nach Montierung des Filters auf der Maschine verhindert .

Ein Schließorgan eines konventionellen Filters besteht, wie dies in Fig. 2 klar gezeigt ist, aus einer relativ dicken Scheibenplatte 7¹ und einer relativ dünnen ringförmigen Platte 7", die mit dem Umfangsrandabschnitt der relativ dicken Scheibenplatte 7' durch Punktschweißen verbunden ist. Die Scheibenplatte 7' besitzt in gleicher Weise wie die Scheibenplatte 7 des erfindungsgemäßen Filters im Zentrum einen mit einem Innengewinde versehenen Montagehals 8·, der eine ülauslaßöffnung A¹ bildet, und in ihrem Umfangsrandabschnitt öleinlaßlöcher 9¹· Die ringförmige Platte¹7" besitzt eine ringförmige Dichtungs- | aufnahmeaussparung 10' und an ihrem Rand einen Dichtungsbord 11·. Dieses bekannte Schließorgan ist an dem Behälter 1 dadurch befestigt, daß der Dichtungsbord II¹ der ringförmigen Platte 7" um die Außenoberfläche des offenen Endes des Behälters überlappend damit abgedichtet wird.

Bei dem erfindungsgemäßen Filter mit dem zuvor beschriebenen Aufbau fließt das verschmutzte Schmieröl von der Brennkraftmaschine von den öleinlaßlöchern 9 in der Scheibenplatte 7 in den Behälter 1 (mit Pfeilen in Fig. 1 angedeutet),

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wobei es die Rückstromsperrplatte 12 gegen die Vorspannkraft
der Andruckplatte 13 gewaltsam öffnet, läuft dann zwischen der Innenumfangswand des Behälters 1 und der Außenumfangsoberfläche des Filterelements 2 und dann durch das Filterelement und wird dadurch gereinigt. Das gereinigte Schmieröl kehrt aus der ölauslaßöffnung A zu der Brennkraftmaschine zurück.

Das Schließorgan 7 des erfindungsgemäßen Ventils kann Wk durch das folgende Verfahren sehr ökonomisch hergestellt werden:

Es wird nämlich zu allererst die ringförmige Dichtungsaufnahmeaussparung 10 durch Einpressen (siehe Fig. 4) in eine Scheibenplatte 7a relativ großer Stärke gebildet, die eine kleine zentrale öffnung besitzt, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist.
Dann werden in der Scheibenplatte 7a die öleinlaßlöcher 9 gebildet, und gleichzeitig wird ein gestufter Flansch 7a¹ - in
Fig. 5 gezeigt - längs des Umfangsrandes der Scheibenplatte
durch Pressen gebildet. Danach wird im Zentrum der Scheibenplatte ein zylindrischer Hals 8a - in Fig. 6 gezeigt - durch Pressen gebildet, und das Innengewinde wird in die Innenumfangsflache des zylindrischen Halses 8a geschnitten, damit der mit Innengewinde versehene Hals 8 - in Fig. 7 gezeigt - gebildet wird. Schließlich wird der Stufenflansch 7a¹ gereckt - in Fig. 8 gezeigt - , damit der Dichtungsbord 11 gebildet wird, wodurch
das Schließorgan 7 hergestellt wird. Der Dichtungsbord 11 des Schließorgans 7 wird vorzugsweise in der in Fig. 9 gezeigten
Weise gebildet. Wie in Fig. 9 dargestellt ist, ist eine Presswalze 17 über ein Kugellager 16 auf einer Walzenwelle 17 ange-

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ordnet, während der Scheibenplattenrohling mit der in Fig. Ί gezeigten Form mittels eines Befestigungsbolzens 18 und einer Mutter 19 an einem Drehschaft 20 befestigt ist; die Walzenwelle 15 wird auf den Drehschaft 20 zu in Richtung des Pfeils C bewegt, damit sie den gestuften Flansch 7a¹ des Scheibenplattenrohlxngs preßt, während der Drehschaft 20 in Richtung des Pfeils B gedreht wird. Durch vertikale Hin- und Herbewegung der Walzenwelle 15, wie dies mit dem Pfeil D gezeigt ist, kann der Dichtungsbord 11 leicht gebildet werden. Es ist zu bemerken, daß das zuvor beschriebene Verfahren zur Herstellung des Schließorgans nur zur Veranschaulichung angegeben wurde und daß andere Verfahren verwendet werden können.

Wie vorstehend ausgeführt wurde, besteht das Schließorgan des erfindungsgemäßen Filters aus einer einzelnen Platte relativ großer Stärke mit einem Dichtungsbord, der längs ihres Umfangsrandes gebildet ist. Daher kann der bedeutende Vorteil erreicht werden, daß die Materialkosten und Produktionkosten erheblich verringert werden können, daß die Stärke des Schließ- ä organs wegen des NichtVorhandenseins von Schweißpunkten vergrößert werden kann und daß das unbefriedigende Ergebnis einer Plattierung, das bisher bei der Herstellung der konventionellen Schließorgane auftrat, vollständig beseitigt werden kann. Demzufolge besitzt das erfindungsgemäße Filter einen einfachen Aufbau, verursacht niedrige Kosten und kann mit einem sehr niedrigen Ausschußprozentsatz hergestellt werden.

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• Mit der Erfindung wird somit ein Filter geschaffen, dessen Schließorgan aus einer einzigen Plattenscheibe besteht und unmittelbar an einem zylindrischen Körper des Filters befestigt ist, wobei sein Umfangsrand an dem offenen Rand des
zylindrischen Körpers überlappend befestigt ist.

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Claims (2)

1. 2U0551

   - 9 Patentansprüche.

   ΓΐJ Filter mit einem an einem Ende offenen zylindrischen Körper, einem in dem zylindrischen Körper angeordneten Filterelement und einem Schließorgan, das in der Mitte eine Schmierölauslaßöffnung und an seinem Umfangsrandabschnitt eine Anzahl von öleinlaßlöchern hat, wobei das zu filternde Schmieröl von den öleinlaßlöchern in den zylindrischen Körper über ein Λ Rückschlagventil gelassen wird, durch das Filterelement geführt wird und von der Auslaßöffnung abgegeben wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Umfangsrandabschnitt des Schließorgans (7) gebördelt ist und abdichtend über die Außenoberfläche des offenen Endes des zylindrischen Körpers (1) in überlappendem Eingriff damit gesetzt ist.
2. 2. Filter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schließorgan (7) in einem Abschnitt, der dem Innendurchmesserabschnitt des zylindrischen Körpers (1) entspricht, eine relativ große Stärke besitzt und an seinem Umfangsrandabschnitt eine relativ geringe Stärke besitzt.

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