DE2121072A1 - Wellenkupplung - Google Patents
WellenkupplungInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE
DipWng. WERNER COHAUSZ · Dipl-lng. WILHELM FLORACK . Dipl.-Ing. RUDOLF KNAUF
4 Düsseldorf, Sdiumdnnstraße 97
Rotax Limited 28. April 1971
Well Street
Birmingham / England
Birmingham / England
We1Ienkupplung
Die Erfindung betrifft Kupplungen zum Verbinden zweier Wellen derart, daß die beiden Wellen fluchtend aneinander anstoßen und
zugleich in einer vorbestimmten Winkelstellung zueinander stehen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine derartige Kupplung in einer einfachen und zweckmäßigen Form zu schaffen.
Eine Kupplung gemäß der Erfindung besteht aus einem zylindrischen Bauteil, das mit seinen Endstücken, die mit Gewinden versehen
sind, deren Steigung sich geringfügig unterscheidet, in mit komplementären Gewinden versehenen Hülsen der Wellen derart eingeschraubt
ist, daß die Winkelstellung der Wellen zueinander bei fluchtendem Aneinanderstoßen der Wellen durch axiale Verstellung
des zylindrischen Bauteils eingestellt werden kann.
Ein Beispiel einer Kupplung gemäß der Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung beschrieben, die eine
Seitenansicht der Kupplung im Schnitt darstellt.
In der Zeichnung sollen die beiden Wellen 10, 11 miteinander verbunden
werden, von denen jede mit einer Spiralnut 12 versehen ist.
25 1^2 - 2 -
109848/1234
Dabei ist wichtig, daß die Nuten 12 durchgehend sind. Um dies zu erreichen, ist es wesentlich, daß die beiden Wellen fluchtend
aneinander anstoßen und zugleich eine bestimmte Winkelstellung zueinander einnehmen.
Die Kupplung besteht aus einem zylindrischen Bauteil 13 mit den
Endstücken 1Λ, 15 von geringerem Durchmesser, die mit Gewinden
versehen sind. Die Steigung der Gewinde an den Endstücken 14, differiert geringfügig; in einem speziellen Beispiel kommen bei
dem einen Endstück 7*1 Gewindegänge auf 10 mm und bei dem anderen Endstück 7*9 Gewindegänge auf 10 mm.
Die mit Gewinden versehenen Endstücke 14, 15 sind Jeweils in mit komplementären Gewinden ausgestatteten Hülsen in den Wellen eingeschraubt,
so daß das Mittelstück des Bauteils 13 fest zwischen den glatten Teilen der Hülsen sitzt.
Bei der Anwendung wird das Bauteil 13 in eine der Hülsen eingeschraubt
und vorläufig durch eine Madenschraube 16 gegen Drehung gesichert. Das andere Gewindeendstück des Bauteils 13 wird dann
in die andere Hülse eingeschraubt, bis die beiden Wellen fluchtend gegeneinander stoßen. Die Winkelstellung der beiden Wellen
zueinander kann nun geprüft werden, und falls eine Nachstellung erforderlich ist, wird die Welle abgeschraubt und das Bauteil
um einen kleinen Drehwinkel verstellt. Danach wird die Welle erneut montiert und das Verfahren wiederholt, bis die beiden Wellen
fluchtend aneinanderstoßen und sich in der richtigen Winkelstellung
zueinander befinden. Wenn dies erreicht ist, wird die Madenschraube 16 in der anderen Welle angezogen, und, falls gewünscht,
werden Bolzen 17 eingesetzt, um eine Verdrehung der Wellen gegeneinander zu verhindern.
Das wiedergegebene Beispiel bildet den Gewindeteil eines Kugelschraubtriebes,
und die Kupplung ist besonders dann von Nutzen, wenn ein verhältnismäßig langes Gewindeteil verwendet werden soll,
das nicht leicht in einem Stück gefertigt werden kann.
Patentansprüche: 109848/1234
Claims (2)
- Patentansprüche(I.]Kupplung zum Verbinden zweier Wellen, dadurch gekennzeichnet, daß ein zylindrisches Bauteil (13) mit seinen Bndstücken (14, 15), die mit Gewinden versehen sind, deren Steigung sich geringfügig unterscheidet, in mit komplementären Gewinden versehenen Hülsen der Wellen (10, 11) derart eingeschraubt ist, daß die Winkelstellung der Wellen (10, 11) zueinander bei fluchtendem Aneinanderstoßen der Wellen (10, 11) durch axiale Verstellung des Bauteils (13) eingestellt werden kann.
- 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (13) und die Wellen (10, 11) nach Einstellung der gewünsch- ( ten Winkelstellung der Wellen (10, 11) zueinander durch Sicherungselemente, wie Bolzen (17),gegen Verdrehung gesichert sind.25 142 U/Be109848/1734Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB2253770 | 1970-05-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2121072A1 true DE2121072A1 (de) | 1971-11-25 |
Family
ID=10181009
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712121072 Pending DE2121072A1 (de) | 1970-05-09 | 1971-04-29 | Wellenkupplung |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2121072A1 (de) |
FR (1) | FR2091281A5 (de) |
GB (1) | GB1333747A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19618628A1 (de) * | 1996-05-09 | 1997-10-09 | Daimler Benz Ag | Verbindung |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4068957A (en) * | 1976-08-23 | 1978-01-17 | F. Jos. Lamb Company | Transfer bar coupling |
-
1971
- 1971-04-22 GB GB1333747D patent/GB1333747A/en not_active Expired
- 1971-04-29 DE DE19712121072 patent/DE2121072A1/de active Pending
- 1971-05-06 FR FR7116347A patent/FR2091281A5/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19618628A1 (de) * | 1996-05-09 | 1997-10-09 | Daimler Benz Ag | Verbindung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2091281A5 (de) | 1972-01-14 |
GB1333747A (en) | 1973-10-17 |
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