DE2120465C3 - Brennstoffeinspritzventil - Google Patents

Description

3 I ⁴ ,1

' ■ ι hui übe\sehreitcn eines bestimmten I

nehmenden Bohrung im Ventilgehäuse hindurchgc- 14, so ^wl /srinunusdnicks der Dichtkegei Ki der ,1

führt werden, wobei die Leitung selbst mit ihrem Drucks, '¹^,,''„'° _iii(i Kinft cJur Feder 17 von sei- S

Mundstück mit Hufe eines über die Leitung gcscho- Vcnti.naUel w 1ΜΛ' » ^^,^ι, _cier Brennstoff Φ

bellen Drucksliicks an die DruckboUrung im Ventil- nem Dichtsiiz *°k"" ' , _Du_senbohrungcn 19 f§

gehäuse angeschlossen ist. 5 aus dem Ringriium i^ " _{} (} , _{kann> /U(} «

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung hindurch ι» del JiJJ _{b wun} ^b _du._n Seite liegt die

läuft das Mundstück des AnschluBsiulzcns an seiner ihrer der ventilnauei w b ^ ^ „^ _ük ^^

Spitze kegelförmig aus und greift in eine entspre- Feder 17 an einci / ^ ■ _{J7 unlcriScn}j_et||j_t.|, |

chend kegelförmig angesenkte Mündung eines radial einer Stellscliraudl *. _woc|_u|C|i der öffnung*- f

verlaufenden Abschnitts der Druckbohrung ein. i° vorgespannt werctui mü> .

Hierdurch läßt sich auf einfache und schnelle Weise druck einstellbar ist. Druckbohrung 1.3 wild „

ein guter Dichtsitz erzielen. Zudem erlaubt die durch Der Brennstott! ick π u ι ^^ ^^ ^ g

den Durchmesser der zentralen Bohrung im Ventil- ^{durch cine a}V Druckbohrung 13 angeschlossene _f ^;

gehäuse bestimmte Länge des Mundstücks beim Ein- stellte, an clic ^u ,. _m-_flte\_s einer im Zy- i

führen des Mundstücks in die kegelförmig angc- 15 -Brennstoffpurnpe LKCuy,_{ß loffdruck}|_cj_lung ₂2 3

,.senkte Mündung des radial verlaufenden .Abschnitts ,linderkopl IU vericy 10 ^^ _ü^ Einsprilz- f

:^?der Druckbohrung einen elastischen Ausgleich von über einen Ans cn uiisi uut _ß ,_ofrdruck|_eiu,_n& |

Fertigungsungenauigkeiten. ventil verbunden ist. in Druckbohrun,-

Bezüglich der kegelförmigen Ausbildung der 22. ^dcm ^^"ßsluuen ^ _fe ^^^ _{dyb (}

Dichtfläche im Anschlußbereich der Druckbohrung v> 13 zur Weiterluhrunt ut» _{haren auf}

sei auf die in dieser Form aus der USA.-Patentschrift Drücke von einigen """Jl"'; «;£_rrdrucklcitung 22

2 365 752 bekannte Möglichkeit hingewiesen. Der dem Ansc Iu» ^{der ür}^ ' _{Weitcrführung dl s}

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der an die Druckbohrun_t υ / ^ dargestellte

Zeichnung dargestellt und wird nachstehend erläu- Brennstoffs dienende, in 1 1 fc,

^feri·^{Es zci}^ ²⁵ Anschlußstu zen 23. au der ^ ^

F i g. 1 einen Längsschnitt durch das Einspritzen- Jjgjjj^j^ ~ Mundstück 25 zur Mündun,

^U F i g. 2 einen vergrößerten Ausschnitt aus der Ven- dnes auf der ψ™™}^^^^ ^'tr

tildarstellungnachFig.!, . haus« angeo^nete^ad.al^Ab^^^ ^

Fig.3 einen Schnitt entlang der Lime III-III in 30

'in Fig. 1 ist mit 10 ein Zylinderkopf bezeichnet, durch eine in Achsrichtung;des

der einen Arbeitsraum 11 eines Zylinders eine, liehe Ausnehmung,27^der Fedc j

Brennkraftmaschine nach oben begrenzt. Das darge- Feder 17 hindurchgefuhrtD.ee Form^^

12 f 27 gestattet ein ausreichendeJ N^hste'len dt

stellte Einspritzventil weist ein Ventilgehäuse 12 auf, 35 mung 27 gestattet ein ^a _| ^us.^reS_r ^en _<;°rf_ll._{chraube 2}] _7Ur

das in an sich bekannter Weise bewegliche Teile zur Federabstützung 20 mittels de^r SteHschraube Zi /ur

Steuerung der Brennstoffeinspritzung aufnimmt. In Veränderung ^^P^ZiZtlTL^ Brenn

einer außermittig im Ventilgehäuse* 12 geführten Anschlußstutzen 23 ist zur J J¹J^¹¹Jf ^^ΒΓοηη

Druckbohrung 13 steht Brennstoff unter periodisch Stoffs von der ^Bre"^ns ^^"^π'ΓϋηΓΐ^ η

wechselndem Druck an. Von dort gelangt der Brenn- 40 dialen Abschnitt 26 der D "führung 13 m

stoff in einen eine Ventilnadel 14 umgebenden Ring- Verbindungsbohrung 2» Jl** ^l»V ', _A

raum 15, der in Schließstellung des Lmspritzventils Querschnitt des radialen Abschnitts Zö der

zum Arbeitsraum 11 hin durch einen mit einem bohrung 13 versehen. ^Zur.^ J« Mu!Stück 25 in

Dichtsitz zusammenwirkenden Dichtkegel 16 der frei dichtenden Übergangs lauf das Mundstück ZS in

durch eine beispielsweise als Schraubendruckfeder 45 einer kegel- oder kuge he«^^fo™« ^e"JJ^"

ausgebildete Feder 17 angedrückten Ventilnadei 14 Spitze 29 aus und greift dam «^{n β}^ J^"^

verschlossen ist. Steigt der Druck im Ringraum 15 an angesenkte Mundung des radialen Abschnitts Zh der

und wirkt dabei auf eine Schulter 18 der Ventilnadel Druckbohrung 13 ein.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. ι ²

   -¹ rung im Ventilgehäuse relativ viel Platz erfordert.

   { < i. ο . , ·· ι 'Weaen der auftretenden großen Druckkräfte ist eine

   £ > Patentansprüche: - Sge Verschraubung des Anschlußstutzens mit

   Γ / I. Brennstoffeinspritzventil mit einer auf eine dem Ventilgehäuse notwendig. Da die Druckbohrung f. ^" Vcntilnadel axial in Schließrichtung derselben 5 in einer radial äußeren Zone der Wand des.Vent.Uje-

   I ■ wirkenden Feder, die zwischen Abstützungen .hiluscs endet, muß zur Aufnahme des Kralligen Oe-

   ;. t +, aufgenommen wird, von denen die von der Ven- Windes der Durchmesser des Ventilgehäuse» im juia-

   ■■ \ ~" tilnadel entferntere Abstützung durch eine gegen · Jen Bereich der Mündung der Brcnnstoffdruckleitung

   ■ ; diese anliegende und koaxial zur Ventilnadel im vergrößert sein, um eine ausreichende Einsthraub-

   Ventilgehäuse angeordnete Einstellschraube axial io länge für den Anschlußslulzen zu ernaiien.
   ι verstellbar ist, und mit einem mittels eines Ge- Es liegt deshalb die Aufgabe vor, bei einem Windes im Ventilgehäuse senkrecht zu dessen Brennstoffeinspritzventil der eingangs beschriebenen [ Achse befestigten, dem Anschluß einer Brenn- ArI Maßnahmen zu treffen, die in einfacher Weise η, Stoffdruckleitung dienenden Anschlußstutzen, der unter Erhaltung der äpßeren binstel Darken der an eine außermittig im Ventilgehäuse verlau- 15 Federkraft der Feder für die Ventilnadel eine raum- '· lende, der Ventilnadel den Brennstoff zuführende sparende Anordnung für em Gewinde mit ausreife.. ' Druckbohrung angeschlossen ist, dadurch chendcr Länge zum Einschrauben des dem Anschluß I gekennzeichnet, daß die verstellschrau- der Brennstoff druckleitung dienenden Anscnlubstul-

   benseitige Federahstützung (20) eine längliche, in zens ermöglicl.iii.

   J₁ Achsrichtung des Einspritzventils verlaufende 20 Diese Aufgabe wird erfindungsgemaß dadurch gell und senkrecht hie.zu durch die Federabstützung löst, daß die verstellschraubensejtige Federabstuti (20) hindurchgehende Ausnehmung (27) auf- zung eine längliche, in Achsrichtung des Einspntz-I weist, durch die hindurch der AnschluPstutzen ventils verlaufende und senkrecht hierzu durch die I (23) mit seinem Mundstück (25) an die auf der Federabstützung hindurchgehende Ausnehmung aufi dem Gewinde (24) für den Anschlußstutzen (23) 25 weist, durch die hindurch der Anschlußstutzen mn "$ gegenüberliegenden Seite im Ventilgehäuse (12) seinem Mundstück an die auf der dem Gewinde für I angeordnete Druckbohrung (13, 26) dichtend an- den Anschlußstutzen gegenüberliegenden Seite im J geschlossen ist. Ventilgehäuse angeordnete Druckbohrung dichtend I 2. Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 1, angeschlossen ist.

   1 dadurch gekennzeichnet, daß das Mundstück (25) 30 Hierdurch wird erreicht, daß die sesamte Wand-

   I des Anschlußstutzens (23) an seiner Spitze (29) stärke des Ventilgehäuses bis zu der die Federabstüt-

   I kegelförmig ausläuft und in eine entsprechend zung und die Feder aufnehmenden zentralen Boh-

   I kegelförmig angesenkte Mündung eines radial rung voll zur Aufnahme des Gewindes zur Verfü-

   I verlaufenden Abschnitts (26) der Druckbohrung gung steht, während das Mundstück des Anschluß-

   P (13) eingreift. 35 Stutzens unter Überbrückung der zentralen Bohrung

   zu deren gegenüberliegender Seite geführt ist. Hier-

   | ' durch ist es möglich, für das Ventilgehäuse ein einfa-

   I ches und billig herzustellendes Drehteil zu verwen-I den. Ferner ist durch di' in Achsrichtung des Ein-I 40 spritzventils längliche Ausnehmung in der Abstüt-I Die Erfindung betrifft ein Brennstoffeinspritzventil zung für die Feder trotz einer Hindurchführung des I mit einer auf eine Ventilnadel axial in Schließrich- Mundstücks des Anschlußstutzens eine Nachstellbar-I tung derselben wirkenden Feder, die zwischen Ab- keit der Federkraft durch Verdrehen der Einstell-I Stützungen aufgenommen wird, von denen die ven schraube gegeben. Außerdem ergibt sich hierdurch in I, der Ventilnadel entferntere Abstützung durch pj/\e 45 vorteilhafter Weise eine Verdrehsicherung für die I gegen diese anliegende und koaxial zur Ventilnadel Federabstützung. Schließlich ist durch den Anpreß-J im Ventilgehäuse angeordnete Einstellschraube axial druck vom Gewinde her das Mundstück in anbe- i verstellbar ist, und mit einem mittels eines Gewindes tracht seiner relativ großen Länge gleichsam federnd ι im Ventilgehäuse senkrecht zu dessen Achse befestig- vorgespannt an die Mündung der Druckbohrung an- ; ten, dem Anschluß einer Brennstoffdruckleitung die- 50 geschlossen. Daher können durch Temperaturunter-{ ncnden Anschlußstutzen, der an eine außermittig im schiede auftretende Verformungen der umgebenden j Ventilgehäuse verlaufende, der Ventilnadel den Bauteile und des Mundstücks selbst die Wirkung des j Brennstoff zuführende Druckbohrung angeschlossen Dichtsitzes an der Anschlußstelle des Mundstücks an \ ist. die Druckbohrung nicht beeinträchtigen.
   j Ein derartiges Brennstoffeinspritzventil mit einer 55 Die USA.-Patentschrift 2 365 752 zeigt zwar eine I durch eine Einstellschraube axial verstellbaren Venrhraubung für den Anschluß einer Brennstoff- ! Schraubendruckfeder und einer außermittig im Ven- druckleitung auf der der Druckbohrung gegenübertilgchäuse verlaufenden Druckbohrung, die im Be- liegenden Seite im Ventilgehäuse, wodurch bereits der reich des dem Anschluß einer Brennstoffdruckleitung Vorteil der vollen Ausnutzung dar Wandstärke des dienenden, senkrecht zur Achse des Ventilgehäuses 60 Ventilgehäuses gegeben ist. Die Ventilnadel ist hierabgehenden Anschlußstutzens etwa radial nach bei jedoch nicht durch eine oberha.ü der Nadel zwiaußen geführt ist, wobei der Anschlußstutzen auf der sehen Federabstützungen aufgenommene Feder bela-• Seite des Ventilgehäuses eingeschraubt ist, auf der stet, sondern endet axial unterhalb des Anschlußbedie Druckbohrung im Ventilgehäuse verläuft, ist bei- reiche der Brennstoffdruckleitung. Ferner ist keine spielsweise aus der britischen Patentschrift 67 ί 940 65 Einsteilmöglichkeit für die Feder vorgesehen. Die bekannt. Die hier vorgesehene Anschlußweise des Brennsioffdruck'eiiüng kann somit durch einen von Anschlußstutzens ist insofern ungünstig als der An- jedem Hindernis freien Bereich der hier die Ventilnaschluß der Brennstoffdruckleitung an die Dnickboh- del und die diese umschließende Gummifeder auf-