DE2118321A1 - Device for catching and braking from the track lost toboggan, skier or the like - Google Patents

Device for catching and braking from the track lost toboggan, skier or the like

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DE2118321A1
DE2118321A1 DE19712118321 DE2118321A DE2118321A1 DE 2118321 A1 DE2118321 A1 DE 2118321A1 DE 19712118321 DE19712118321 DE 19712118321 DE 2118321 A DE2118321 A DE 2118321A DE 2118321 A1 DE2118321 A1 DE 2118321A1
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track
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DE19712118321
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Alfred Dipl.-Ing. Dr.; Kapitany Mathias Dipl.-Ing.; Wien Slibar
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Hutter & Schrantz Ag, Wien
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    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B71/00—Games or sports accessories not covered in groups A63B1/00 - A63B69/00
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    • A63B71/022—Backstops, cages, enclosures or the like, e.g. for spectator protection, for arresting balls
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/06—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of cables, nettings or the like

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  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
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Description

Ludwigshafen/fth. 14.4.1971Ludwigshafen / fth. April 14, 1971

AnmelderjApplicant

Kutter & Schrantz AktiengesellschaftKutter & Schrantz Aktiengesellschaft

in Wienin Vienna

Vertreter:Representative:

PatentanwältePatent attorneys

Dipl.-Ing. Adolf H.FischerDipl.-Ing. Adolf H. Fischer

Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Fischer 67 Ludwigshafen am RheinDipl.-Ing. Wolf-Dieter Fischer 67 Ludwigshafen am Rhein

Hichard-Wagner-Straße 22Hichard-Wagner-Strasse 22

Vorrichtung zum Auffangen und Abbremsen von der Bahn abgekommener Jxodel-, Bob-, Skifahrer od.dgl.Device for catching and braking from the track lost Jxodel-, bobsleigh, skiers or the like.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung Auffangen und Abbremsen von der Bahn abgekommener Rodel-, Bob-, Skifahrer od. dgl.The invention relates to a device for catching and braking of toboggan, Bobsleigh, skier or the like.

Besonders in letzter Zeit haben sich die Fälle, daß Ski-, Rennrodel-, Bobfahrer od. dgl. Sportler z.B. zufolge zu hoher Geschwindigkeit von der Bahn abkommen, bzw. ausEspecially recently, there have been cases where skiers, luge riders, bobsleigh riders or the like, for example, result from athletes coming off the track at too high a speed, or off

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dieser herausgeschleudert werden und schwere Verletzungen davontragenf ja sogar tödlich verunglücken, gehäuft. Man hat zum Auffangen und Abbremsen der Sportler bzw· deren Sportgeräte insbesondere im Renneport schon an besonders gefährlichen Stellen Strohballen od. dgl. aufgestellt bzw. hat solche Stellen durch mehr oder minder stabile Planken abzusichern versucht. Diese bekannten Maßnahmen bieten jedoch, wie die Erfahrung gezeigt hat, nur einen unzuverlaßüchen Schutz. Stroh« these are thrown out and suffer serious injuries f even fatal accidents, heaped. In order to catch and brake the athletes or their sports equipment, especially in the Renneport, bales of straw or the like have already been set up at particularly dangerous places, or attempts have been made to secure such places with more or less stable planks. However, as experience has shown, these known measures only offer unreliable protection. Straw"

w ballen sind infolge der auftretenden Trägheitseigenschaften, Abplankungen wegen der ihnen innewohnenden Steifigkeit zum Schutz dee Sportlers völlig unzureichend und eher geeignet, noch grössere Verletzungen hervorzurufen. bales w are occurring due to the inertial properties, Abplankungen because of their inherent rigidity to protect dee athlete completely inadequate and more likely to cause even greater injury.

Ganz schwere Öefährdung der Zuschauer tritt an Bahnen dann ein, wenn die unbesetzten Schlitten, Bobs oder sogar Skier mit unkontrollierter Geschwindigkeit im Verlauf der fortgesetzten Talfahrt aus der BahnThe spectators are very seriously endangered on the railways when the unoccupied sledges, bobsleighs or even skis with uncontrolled speed in the course of the continued descent from the train

ψ katapultiert werden. Diese Gefahr für die Zuschauer muss ale ganz extrem bezeichnet werden. ψ be catapulted. This danger for the audience has to be described as extreme.

Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, eine Vorrichtung zu schaffen, die es ermöglicht, einen von der Bahn abgekommenen Sportler bzw. sein unkontrolliertes Sportgerät in einer Weise abzufangen und zu bremsen, dafl grosser© Verletzungen für den Sportler bzw. eine Gefährdung de* Zuschauer durch Sportgeräte mit hoher Wahrscheinlichkeit vermieden werden*The invention has set itself the goal of creating a device that makes it possible to intercept and brake an athlete who has strayed from the track or his uncontrolled sports equipment in such a way that major injuries for the athlete or a risk to the * Spectators are likely to be avoided by sports equipment *

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Diesee Ziel wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, daß längs der Bahn durch Seile verbundene Stützen angeordnet sind und von den Seilen bzw. Stützen ein Maschengitter od. dgl· gehalten ist·According to the invention, this aim is achieved by that supports connected by ropes are arranged along the track and a mesh or the like is held by the ropes or supports.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind nachstehend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Dabei zeigt die Fig. 1 die Ansicht und Fig. 2 die Aufsicht auf das Endstück einer erfindungsgemässen Vorrichtung und die Fig. 3 stellt in vergrößertem Mafistab die Seitenansicht einer Stütze dar; die Fig. 4 und 5 geben in Seitenansicht und in Draufsicht eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemässen Vorrichtung wieder; die Fig. stellt in schaubildlicher Ansicht die Sicherung einer Skibahn dar und Fig. 7 zeigt einen Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 6.Further features and advantages of the invention are shown below with reference to in the drawings Embodiments described in more detail. It shows FIG. 1 the view and FIG. 2 the plan view of the End piece of a device according to the invention and the 3 shows the side view on an enlarged scale a support; FIGS. 4 and 5 show a further embodiment in side view and in plan view a device according to the invention again; The figure represents a perspective view of the fuse Ski track and FIG. 7 shows a section along the line VII-VII in FIG. 6.

Die Vorrichtung gemäss dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 3 dient zur Absicherung eines Kurvenstückes einer Rennrodelbahn und besitzt zu diesem Zweck längs der Bahn angeordnete Stützen 1, die durch Längsseile 2 miteinander verbunden sind, sowie ein von den Seilen 2 gehaltenes Maschengitter 3· Die Stützen 1 sind rohrförmig ausgebildet und an ihrem unteren Ende mit einem aus Winkeleisen bestehenden V-förmigen Tragwerk 4 verschwelest. Die Verbindung der Stütze 1 erfolgt dabei an der Spitze dee V, wogegen die beidenThe device according to the embodiment 1 to 3 is used to secure a curve piece of a luge track and has to this Purpose arranged along the track supports 1, which are connected to one another by longitudinal cables 2, as well as one of Mesh 3 held by the ropes 2 · The supports 1 are tubular and at their lower end with a V-shaped supporting structure 4 consisting of angle iron. The connection of the support 1 takes place at the tip dee V, whereas the two

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Schenkel des V mit einem aus einem U-Profil bestehenden Steher 5 verschraubt sind, jeder Steher .5 ist seinerseits mit einer Halterung 6 verbunden.Leg of the V with one consisting of a U-profile Uprights 5 are screwed, each upright .5 is in turn connected to a bracket 6.

jede Stütze 1 besitzt an ihrem oberen Ende eine nach oben hin offene Ausnehmung 7 sowie etwa am Ende des unteren Drittels ihrer Länge einen ebenfalls nach oben hin offenen Haken 8« Unter dem Tragwerk 4 ist eine nach der Außenseite hin offene Lasche 9 angeordnet· In die Ausnehmung 7 ist ein Seil To, in die haken b ein Seil 11 und in die Laschen 9 ein Seil 12 eingelegt. Die Längeseile 1o und 11 sind durch Querseile 13, die Längsseile 11 und 12 durch Querseile 14 miteinander verbunden. Die Querseile sind dabei auf den Längsseilen mittels einer durch Seilklemmen 15 feebildeten Schlaufe verschiebbar. Das Maschengitter 3 wird durch Seilklemmen unddacturch gehalten, daß mindestens ein Teil der Querseile 13 bzw. 14 durch das Maschengitter gezogen ist. Zwischen je zwei Stützen 1 wird das Seil 12 überdies durch eine Lasche 16 gehalten.each support 1 has at its upper end an upwardly open recess 7 and approximately at the end of the lower third of its length has a hook 8 'which is also open at the top Flap 9 open on the outside is arranged · In recess 7 there is a rope To, into which hook b is inserted Rope 11 and a rope 12 inserted into the tabs 9. The longitudinal ropes 1o and 11 are through transverse ropes 13, the Longitudinal ropes 11 and 12 are connected to one another by transverse ropes 14. The cross ropes are on the longitudinal ropes displaceable by means of a loop formed by rope clamps 15. The mesh 3 is by rope clamps andby maintaining at least a portion of the transverse ropes 13 or 14 is pulled through the mesh. In addition, the rope 12 is between every two supports 1 held by a tab 16.

Die Stützen 1 sind im gezeichneten Beispiel an der Bahnkrone 19 einer überhöhten Kurve einer Rennrodelbahn angeordnet. Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, verlaufen sie von unten außen schräg nach oben innen» wobei zum Ausgleich des in Kurven nach innen wirkenden Zuges der Seile 1o und 11 Abspannungen 17 und 18 angeordnet sind.In the example shown, the supports 1 are on the track crown 19 of an elevated curve of a toboggan run arranged. As can be seen from the drawing, they run obliquely from the bottom outside to the top inside » with anchoring 17 and 18 arranged to compensate for the inward pull of the ropes 1o and 11 are.

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' Zu Beginn und am Ende jedes zu sichernden Streckenabschnittes, bei längeren Abschnitten auch in der Mitte, sind die Seile 1o, 1t und 12 zu einer > gemeinsamen Halterung geführt. Die Vorspannung der Seile wird durch Spannschlöseer erreicht.At the beginning and at the end of each section to be secured, in the case of longer sections also in the middle, the ropes 1o, 1t and 12 are led to a > common bracket. The ropes are pre-tensioned using turnbuckles.

Prallt der Körper oder das Sportgerät eines von der Bahn abgekommenen Sportlers auf die erfindungegemässe Torrichtung auf, bilden die Seile und das Maechengitter eine Fangebene, wobei durch die entstehende Verschiebung des Maschengittere 1 Reibungsarbeit geleistet wird« Durch Abrollen bzw. durch Umlenkung an der Schutzvorrichtung kann unter Rüclcführung in die ursprüngliche Bahn eine Gefährdung dee Sportlers und der Zuschauer unterbunden werden. Insbesondere wenn das Maschengitter 3 aufgerissen wird, kann zufolge der vereehieblichen Anbringung der Quereeile Ϊ3 und 14 : sowie deren Verbindung mit de» Maechengitter die geleistete Heibungearbeit sehr grofl werden, wobei aueaerdea der vor de» aufgeprallten Körper hergeechobene (Jitterpoleter die Wucht des Aufpralles dampft und den Körper schützt* Ist die Wucht dee Aufpralles extrem hoch, werden die Stützen 1 umgebogen, wobei zufolge der erfindungsgemässen Dimensionierung und Anordnung sich an der Verankerungssteile am unteren Ende der Stützen ein plastische» Fließgelenk bildet. Dabei erfolgt eine Drehbewegung der Stütze» bei der sich diese vorerst hebt« Da die Längs-If the body or the sports equipment of an athlete who has strayed from the track hits the goal direction according to the invention, the ropes and the mesh grid form a catching plane, with the resulting displacement of the mesh 1 frictional work being done Return to the original track poses a risk to the athlete and the spectators. In particular, if the mesh 3 is torn open, as a result of the installation of the transverse cables 3 and 14 : as well as their connection with the meshwork, the work performed can be very large, with the body that was pushed up in front of the impacted body (jitter poleter dampening the force of the impact and protects the body * If the force of the impact is extremely high, the supports 1 are bent over, whereby, according to the inventive dimensioning and arrangement, a plastic "plastic hinge" is formed on the anchoring parts at the lower end of the supports this lifts for the time being «Since the longitudinal

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seile 1o, 11 nur in den nach oben hin offenen Halterungen 7 und 8 gelagert sind, werden diese Seile aus ihren Halterungen herausgehoben und erhalten so weitgehend die ursprüngliche Fangebene·ropes 1o, 11 only in the holders that are open at the top 7 and 8 are stored, these ropes are lifted out of their holders and thus largely preserved the original snapping plane

Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. A und 5, in denen für gleiche Teile die selben Bezugszeichen wie in den Fig* 1 bis 3 verwendet sind, sind die Stützen 1 durch Reibungsschluß an der Bahnkrone 19 gehalten, wobei die die Abspannungen 18 und 17 haltenden Steher 5 unabhängig von den Stützen befestigt sind.In the embodiment according to FIGS. A and 5, in which the same reference numerals as in FIGS. 1 to 3 are used for the same parts, the supports 1 are held by frictional engagement on the track crown 19, the bracings 18 and 17 holding them Uprights 5 are attached independently of the supports.

Wie aus den Zeichnungen ersichtlich, ist die Stütze mit einem mit einem Langloch 21 versehenen flacheisen verschwelest, das auf der Bahnkrone 19 aufliegt. Bin Ii-jsisen 23 Überspannt mehrere Flacheiseh 2o+ wobei die Befestigung äea fr-jsisena durch Schrauben 22 erfolgt, die durch die Langlöcher 21 durchgesteckt-sind. Sin Bolzen sichert da» Flacheisen 2& gegen eine ¥arachiβbung in hinein» Die die Verspannungen 17 und 18 tragend«»As can be seen from the drawings, the support is fused with a flat iron provided with an elongated hole 21, which rests on the track crown 19. Bin Ii-jsisen 23 spans several flat ice sheets 2o + whereby the fastening äea fr-jsisena is carried out by screws 22 which are pushed through the elongated holes 21. A bolt secures the »flat iron 2 & against an ¥ arachiβbung in» those carrying the tension 17 and 18 «»

S elaÄ aa der Hinterseite der Krone 19 mit r Schrauben 23 befestigt»S elaÄ aa the back of the crown 19 fastened with r screws 23 »

Bei einem Auffahren auf eine Stütze 1 wird die Reibung Überwunden und die Stütze samt dem Flacheisen wird nach aussen verschoben bzw» wird bei einer stärkeren Auffahrt das Flacheisen gebogen und die Stütze 1 schwenkt unter Ausbildung eines plastischen FlleSgelenkes ia Bereich ihrer Verankerung auf die bei der Beschreibung der Fi£* 1 bin 3 angegebene Weiee. Weder die Steher 5When driving onto a support 1, the friction is overcome and the support together with the flat iron is shifted outwards or »becomes in the case of a stronger one Driveway the flat iron is bent and the support 1 swivels, forming a plastic filler joint in general their anchoring in the manner indicated in the description of the Fi £ * 1 bin 3. Neither the upright 5

OfmiHAL INSPSGTED 103845/1242 OfmiHAL INSPSGTED 103845/1242

noch der Beton der Bahnkrone wird daher in Mitleidenschaft gezogen, sodass Ausbeseerungarbeiten einfacher sind als bei dem vorhin beschriebenen AusfUhrungsbeispiel·the concrete of the railway crown is therefore still affected, so that cleaning work is easier than in the previously described exemplary embodiment

Es kann auch auf den Heibungsschluß bzw« das Langloch in jrlacheisen verzichtet und das Flacheisen 2o mit der Bahnkrone z.B. gewöhnlich verschreubt werden« In einea solchen Falle tritt keine Verschiebung sondern nur eine Verschwenkung unter Biegen des Flach» feieens ein·It can also refer to the conclusion or that Oblong hole in jrlacheisen omitted and the flat iron 2o with the track crown e.g. usually screwed "In such a case there is no displacement but only a pivoting with bending of the flat" feieens a

Die erfindungegemässe Variante nach den Fig. 6 und dient zur Absicherung insbesondere von Skibahnen·The variant according to the invention according to FIGS. 6 and serves to secure ski tracks in particular

Zwischen im uölände vorhandenen Bäumen 25 bzw· eingeschlagenen Stützen 26 werden die seile 1o, 11, 12 und 1o% 11·t 12' gespannt, wobei in Kurven die Anordnung der Stützen 25, 26 so gewählt wird, daß die Seile 1o, 11, 12 des einen Abschnittes die Seile 1of, 11«, 12' des benachbarten Abschnittes kreuzen und die Stützen 25, 26 ausserhalb der Kreuzungseteilen angeordnet sind. Wie bei den vorher beschriebenen Aueführungsbeispielen ist das Maschengitter 3 durch wechselweises Durchziehen von auf den Längsseilen verschiebbaren yuerseilen 13 und 14 befestigt, überdies sind mittels Quereeilen 27 an die untersten Seile 12 aus L-Msen bestehende, in den Boden eingeschlagene Heringe 28 angeschlossen«The ropes 1o, 11, 12 and 1o% 11t 12 'are stretched between trees 25 or struck-in supports 26 in the outer terrain, the arrangement of the supports 25, 26 in curves being chosen so that the ropes 1o, 11, 12 of one section cross the ropes 1o f , 11 ″, 12 'of the adjacent section and the supports 25, 26 are arranged outside the crossing parts. As in the examples described above, the mesh 3 is attached by alternately pulling yuers cables 13 and 14, which can be moved on the longitudinal cables, moreover, pegs 28 made of L-Msen and hammered into the ground are connected to the bottom cables 12 by means of transverse cables 27 "

Die beschriebene Vorrichtung ist daher an der der Bahn zugekehrten Seite stUtzenfrei und es wird eine flexible Abtangebene geschäften, durch die ein auffahren-The device described is therefore free of supports on the side facing the web and it becomes a flexible business level, through which a drive-up

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der Sportler bzw« dessen Gerät sicher abgefangen wird, vie Vernichtung der Bewegungsenergie erfolgt einerseits durch das Verschieben der Querseile, anderseits durch das bei öinem Auffahren erfolgende Ausziehen der Heringe 28.the athlete or whose device is safely intercepted, vie destruction of the kinetic energy takes place on the one hand by moving the cross ropes and on the other hand by pulling out the pegs 28 when a collision occurs.

In geraden Streckenabschnitten ist auch eine zusätzliche Halterung der Seile, z.B. durch Aufhängung an galgenähnlichen Stützen, möglich.In straight sections of the route, there is also an additional holder for the ropes, e.g. by hanging them up on gallows-like supports, possible.

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Claims (12)

Patentansprüche :Patent claims: 1. \Vorrichtung zum Auffangen und Abbremsen von der Bahn abgekommener Rodel-, Bob-, Skifahrer od. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß längs der Bahn durch Seile verbundene Stützen angeordnet sind und von den Seilen bzw. Stützen ein Maschengitter öd«, dgl. gehalten ist.1. \ Device for catching and braking from the Track of tobogganers, bobsledders, skiers or the like, characterized in that along the track by ropes connected supports are arranged and a mesh grid Öd «, the like. Is held by the ropes or supports. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit den in Bahnlängsrichtung verlaufenden Seilen Querseile vorzugsweise verschiebbar verbunden sind, wobei die Querseile durch das Maschengitter gezogen sind.2. Device according to claim 1, characterized in that that cross ropes are preferably slidably connected to the ropes running in the longitudinal direction of the track with the cross ropes pulled through the mesh. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die in Bahnlängsrichtung verlaufenden Seile in nach oben offene Halterungen der Stützen eingelegt sind.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the running in the longitudinal direction of the web The ropes are inserted in the brackets of the supports that are open at the top. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Biege- und/oder Tor-3ionssteifigkeit der Stützen im Bereich ihrer unteren Verankerung kleiner als in den übrigen Bereichen ist, so daß bei Querbelastung eine Schwenkbewegung der Stütze um ein sich im Bereich der Verankerung bildendes plastisches Fließgelenk erfolgt.4. Device according to one of claims 1 to 3 »characterized in that the bending and / or gate 3ion stiffness the supports are smaller in the area of their lower anchoring than in the other areas, so that with transverse load a pivoting movement of the support around a forming in the area of the anchoring plastic hinge takes place. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4f dadurch gekennzeichnet, daß die Stützen von unten außen schräg nach oben innen verlaufend angeordnet sind.5. Device according to one of claims 1 to 4 f, characterized in that the supports are arranged from below outside obliquely upwards inwardly. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützen unten von einem Trag-6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the supports below by a support 109845/1242109845/1242 - 1ο -- 1ο - werk gehalten sind, das an starren Stehern befestigt ist.work are held, which is attached to rigid posts. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragwerk V-förmig ausgebildet ist, wobei die Stützen im Bereich der Spitze des "V" befestigt sind.7. Apparatus according to claim 6, characterized in that that the structure is V-shaped, the supports are attached in the area of the tip of the "V". 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Stützen mit einem auf der Bahnkrone aufliegenden Flacheiwen verbunden sind.8. Device according to one of claims 1 to 5 »characterized in that the supports with one on the Flacheiwen resting on the railway crown are connected. 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützen an ihrer Unterseite durch veränderbaren Reibungsschlues mit z.B. der Bahnkrone verbunden sind.9. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the supports on their underside are connected to e.g. the track crown by changeable friction connections. 10. Vorrichtung nach Anspruch 8 und 9» dadurch gekennzeichnet, daß das Placheisen mindestens ein Langloch aufweist, durch das hindurch das Placheisen gegen die Bahnkrone verspannt ist.10. Apparatus according to claim 8 and 9 »characterized in that that the flat iron has at least one slot through which the flat iron against the Railway crown is tensioned. 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 1o, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützen an unabhängig von den Stützen befestigten Stehern verspannt sind.11. Device according to one of claims 8 to 1o, characterized in that the supports are braced on uprights which are fastened independently of the supports. 12. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 zur Verwendung in Bahnkurven, dadurch gekennzeichnet, daß geradlinig abgespannte Seile einander kreuzen und die Stützen ausserhalb der Kreuzungsstellen angeordnet sind.12. Apparatus according to claim 1 or 2 for use in trajectories, characterized in that straight guyed ropes cross each other and the supports are arranged outside of the crossing points. 13· Vorrichtung nach Anspruch 1,2 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Seile mit in den Boden eingeschlagenen Heringen verbunden sind.13 · Device according to claim 1, 2 or 11, characterized in that the ropes are also driven into the ground Herring are connected. 109845/1242109845/1242
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