DE2112327A1

DE2112327A1 - Hydraulic drive for a road paver

Info

Publication number: DE2112327A1
Application number: DE19712112327
Authority: DE
Inventors: Eberhard Dipl-Ing Kuhn; Karl Vogel
Original assignee: Demag Baumaschinen GmbH
Current assignee: Demag Baumaschinen GmbH
Priority date: 1971-03-15
Filing date: 1971-03-15
Publication date: 1972-10-12

Description

"Hydraulischer Antrieb für einen Strassendeckenfertiger" Die Erfindung bezieht sich auf einen Strassendeckenfertiger mit einem eine verstellbare Pumpe aufweisenden hydraulischen Antrieb für die Antriebs-Fahrachse und hydraulischen Antrieben für die Arbeitsvorricht ungen, wie Förderbänder, Materialverteiler, Glättbohle, Vibratoren u.dgl."Hydraulic drive for a road paver" The invention refers to a road paver with an adjustable pump having hydraulic drive for the drive axis and hydraulic Drives for the work devices, such as conveyor belts, material distributors, screed, Vibrators and the like.

Strassendeckenfertiger können sich beim Arbeitsvorgang mit Rücksicht auf die Anlieferung, Verteilung, Verdichtung und Glättung des einzubauenden Strassendeckenmaterials nur mit einer verhältnistuässlg geringen Geschwindigkeit weitorbewegen. Bei der Überführung von einer Baustelle zur anderen ist hingegen eine möglichst hohe Transportgeschwindigkeit erwünscht, um den Verketir nicht zu behindern und die Transportzeiten, die für den Einsatz an einer Baustelle anfallen und somit die Wirtschaftlichkeit des Fertigers herabdrücken, abzukdrzen.Road pavers can be considerate during the work process on the delivery, distribution, compaction and smoothing of the road surface material to be paved only move forward at a relatively low speed. In the Transfer from one construction site to another, on the other hand, is as high a transport speed as possible desired, so as not to obstruct the Verketir and the transport times that are necessary for the Use at a construction site and thus the profitability of the paver press down to abbreviate.

Um diese gegensätzlichen forderungen zu erfüllen, ist bei bekannten Strassendeckenfertigern für eine mit grossen, stark profilierten Iifen oder Raupen besetzte Antriebs-Fahrachse ein hydrauliscrer Antrieb mit einem nachgeschalteten Schaltgetriebe und diesem nachgeschalteten Untersetzungsgetrieben vorgesehen.In order to meet these conflicting demands, is known Road pavers for one with large, heavily profiled Iifen or caterpillars occupied drive axis hydrauliscrer drive with one downstream gearbox and this downstream reduction gear intended.

Das Schaltgetriebe weist mehrere Gänge auf, die ein Umschalten von Arbeitsgeschwindigkeit auf Transportgeschwindigkeit und eine Abstufung im Arbeitsgeschwindigkeitsbereich und im Transportgeschwindigkeitsbereich ermöglichen. Die Pumpe des hydraulischen -Antriebs ist verstellbar und erlaubt darnit eine feinfühlige Geschlfindigkeitssteuerung beim Arbeitsvorgang. Sie wird von einem Dieselmotor angetrieben, an den über eine Schaltkupplung ein Verteilergetriebe angeschlossen ist, das sogenannte Nebenantriebe für mehrere Pumpen hydraulischer Antriebe für die Arbeitsvorrichtungen aufweist. Beim Umschalten von Arbeitsgeschwindigkeit auf Trarsportgeschlflndigkeit wird das Verteilergetriebe mit Hilfe der Schaltkupplung abgekuppelt, da die hydraulischen Antriebe für die Arbeitsvorrichtungen, die dann nicht benötigt werden, sonst unnütze Energlen verbrauchen und ausserdem die Öltemperatur zu-stark erhöhen würden.The manual transmission has several gears that can be shifted from Working speed to transport speed and a gradation in the working speed range and enable in the transport speed range. The pump of the hydraulic -The drive is adjustable and thus allows a sensitive speed control during the work process. It is powered by a diesel engine to which a Clutch is connected to a transfer case, the so-called power take-offs for several pumps of hydraulic drives for the working devices. When switching from working speed to transport speed, the Transfer case decoupled with the help of the clutch, since the hydraulic Drives for the working devices, which are then not needed, otherwise useless Consume energies and would also increase the oil temperature too much.

Der Aufwand dieser Konstruktion an teuren mechanischen Teilen, wie des Verteilergetriebes, der Schaltkupplung und des Schaltgetriebes, ist verbältnlsmässig grossO Die Erfindung bezweckt, diesen Aufwand zu vermindern.The expense of this construction in terms of expensive mechanical parts, such as the transfer case, the clutch and the gearbox is related grossO The invention aims to reduce this expense.

Erfindungsgemäss ist ein Strassendeckenfertiger vorgesehen, bei dem die Pumpe des hydraulischen Antriebs für die Antriebs-Fahrachsen nur für eine kleinere Geschwindigkeit, im wesentlichendie Arbeitsgeschwindigkeit des Strassendeckenfertigers ausgelegt ist und eine höhere Geschwindigkeit, wie die Transportgeschwindigkeit, dadurch einstellbar ist, dass der Druckmittelstrom der hydraulischen Antriebe für die Arbeitsvorrichtungen ganz oder teilweise dem hydraulischen Antrieb für die Antriebs-Fahrachse zuschaltbar isto Durch die Zuschaltung wird einerseits der Hydraulikmotor bzwe werden die Hydraulikmotoren des Fahrantriebs so viel stärker beaufschlagt, dass sie den Fertiger mit einer erhöhten Fahrgescillfindigkeit vorwärtsbewegen; andererseits-wird den Hydraulikmotoren für die Arbeitsvorrichtungen der Druckmittelstrom entsogen, so dass sie abgeschaltet sind. Die erfindungsgemässe Massnahme macht somit ein aufwendiges Schaltgetriebe für den Fahrantrieb und die Kupplung zum Abschalten der hydraulischen Antriebe für die Arbeitsvorrichtungen entbehrlich. Die verstellbare Pumpe des hydraulischen Antriebs für die Antriebs-Fahrachse(n), in der Regel eine sogenannte Schwenkpumpe, ist wesentlich kleiner und damit preisgünstiger. Ibre kleine Auslegung macht die Steuerung der Geichwindigkeit beim Arbeitsvorgang stufenlos und ausserordentlich feinfühlig, denn der zum Verstellen der Pumpe vorhandene Schwenkwinkel kann voll für die Gescbirindigkeit sregelung ausgenutzt werden. Bei Transportfahrten kommt es auf eine so feinfühlige Geschwindigkeitssteuerung nicht an, so dass sich hier die Zuschaltung weiterer Druckflüssigkeit nicht nachteilig auswirkt.According to the invention, a road paver is provided in which the pump of the hydraulic drive for the drive axles only for a smaller one Speed, essentially the working speed of the paver is designed and a higher speed, such as the transport speed, can be adjusted in that the pressure medium flow of the hydraulic drives for the working devices wholly or partly to the hydraulic drive for the drive axis switchable iso By switching on the one hand, the hydraulic motor or the hydraulic motors of the traction drive are acted upon so much more strongly that they the Pavers with increased driving skills move forward; On the other hand, the hydraulic motors for the working devices are supplied with the pressure medium flow so they are turned off. The measure according to the invention thus makes a complex gearbox for the drive and the clutch to switch off the hydraulic drives for the work devices are unnecessary. The adjustable one Hydraulic drive pump for the drive axle (s), usually one so-called swivel pump, is much smaller and therefore cheaper. Ibre little ones Design makes the control of the speed during the work process stepless and extremely sensitive, because the swivel angle available for adjusting the pump can be used to the full for the settlement arrangement. During transport trips it does not depend on such a sensitive speed control, so that the connection of further hydraulic fluid does not have a disadvantageous effect here.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung liegt darin, den hydraulischen Antrieben für die Arbeitsvorrichtungen eine gemeinsame Pumpe zuzuordnen, die eine Vielstrompumpe ist und/oder der ein Mengenteiler nachgeschaltet ist. Diese Massnahme erlaubt es nicht nur, die genannte Zuschaltung mit Hilfe eines einzigen, an den Ausgang der gemeinsamen Pumpe angeschlossenen Ventils vorzunehmen. Darüberhinaus kann vielmehr auch das komplizierte Verteilergetriebe entfallen, dessen Aufgabe nun mit weit weniger Aufwand durch die Vielstrompumpe oder den Mengentei ler übernommen wird. Es versteht sich, dass der letztere, erhebliche Vorteil auch bei anderen Fertigerkonstruktionen als derjenigen nach der vorliegenden Erfindung erzielbar ist; das betreffende Merkmal ist insofern in allgemeinerem Umfang schutzfähig. Die gemeinsame Pumpe kann eine verhältnismässig einfache, unverstellbare Mittel- oder Nie derdruckpwnpe, beispielsweise eine Zahnradpumpe oder Flügelzellenpumpe, sein. Während der Fahrantrieb beim Arbeitsvorgang, hauptsächlich wegen der Materialzuladung und der für die Glättbohle benötigten Zugkraft, ein grsses Drchmoment ausüben muss und deshalb eine Hochdruckpumpe im hydraulischen Antrieb verlangt, ist nämlich bei Transportfahrt nur ein wesentlich geringerer Widerstand zu uberwinden, so dass hier der geringere Druck einer Pumpe der genannten einfachen Art ausreicht.A particularly advantageous embodiment of the invention is that assign a common pump to the hydraulic drives for the working devices, which is a multi-flow pump and / or which is followed by a flow divider. These Measure not only allows the aforementioned connection with the help of a single, the valve connected to the output of the common pump. Furthermore Rather, the complicated transfer case can be omitted, its task now taken over with far less effort by the multi-flow pump or the flow divider will. It goes without saying that the latter, considerable advantage, also applies to other paver constructions than that of the present invention is achievable; the feature in question is in this respect eligible for protection to a more general extent. The common pump can be a relatively simple, unadjustable middle or low pressure pwnpe, for example a gear pump or vane pump. During the travel drive during the work process, mainly because of the material load and the pulling force required for the screed, a must exert a large torque and therefore a high pressure pump in the hydraulic Drive required, is namely only a significantly lower resistance during transport to overcome, so here the lower pressure of a pump of the said simple Kind of enough.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich durch einen geschlossenen Kreislauf bei dem hydraulischen Antrieb für die Antriebs-Fahrachse(n) und einen offenen Kreislauf bei den hydraulischen Antreben für die Arbeitsvorrichtungen sowie durch ein Vorspannventil in der bzw. den bei der genannten Zuschaitung benutzten Rücklaufleitung(en) des offenen dreislaufs zum Tand aus, wobei der Arbeitsdruck des Vorspannventils ebenso gross sein muss wie der Einspeisedruck einer mit der Pumpe des hydraulischen Antriebs für die Antriebs-Fahrachse(n) verbundenen Lechöl-Speisepumpe oder grösser als dieser.Another advantageous embodiment of the invention is distinguished through a closed circuit in the hydraulic drive for the drive axis (s) and an open circuit in the hydraulic drives for the working devices as well as by a pre-load valve in the one or those used in the mentioned connection Return line (s) of the open circuit to the Tand, with the working pressure of the preload valve must be as large as the feed pressure of one with the Pump of the hydraulic drive for the mole oil feed pump connected to the drive axle (s) or greater than this.

Schliesslich ist es zweckmässig, wenn der Druckmittelstrom der hydraulischen Antriebe für die Arbeitsvorrichtungen dem hydraulischen Antrieb für die Antriebs-Fahrachs(n) in beiden Richtungen des Kreislaufs dieses hydraulischen Antriebs zuschaltbar ist, damit die Transportgeschwindigkeit in beiden Fahrtrichtungen ermöglicht wird.Finally, it is useful if the pressure medium flow of the hydraulic Drives for the working devices the hydraulic drive for the drive axle (s) this hydraulic drive can be switched on in both directions of the circuit, so that the transport speed is made possible in both directions of travel.

Weitere Massnahmen, die zur vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung dienen können, sind in der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels sowei in den Ansprüchen angeführt.Further measures for the advantageous embodiment of the invention can serve are in the following description of an exemplary embodiment as well cited in the claims.

Ein nicht bildlich dargestellter Strassendeckenfertiger ist mit einem Dieselmotor 1 versehen. An der Achse 2 des Dieselmotors sitzt auf der Schwungradseite unmittelbar eine als Zahnradpumpe oder Flügelzellenpumpe ausgebildete Ölpunpe 3. Auf der anderen Seite trägt die Achse 2 eine Riemenscheibe 4, die über Riemen 5 mit einer Antriebsscheibe 6 einer Lr Hochdruck eingerichteten Axialkolben-Schwenkpumpe 7 verbunden ist.A road paver, not shown, is equipped with a Diesel engine 1 provided. On axis 2 of the diesel engine sits on the flywheel side directly an oil pump 3 designed as a gear pump or vane pump. On the other hand, the axle 2 carries a belt pulley 4, which is connected via belt 5 with a drive pulley 6 of an Lr high pressure set up axial piston swivel pump 7 is connected.

Die beiden Aus- bzw. Eingänge der Schwenkpumpe 7 sind durch Leitungen 8 und 9, die sich jeweils in zwei Teilleitungen 8' und 9' verzweigen, mit den ein- bzw. Ausgängen zweier-Hydromotoren 10 verbunden. Den Hydromotoren 10 ist je ein Untersetzungsgetriebe 11 nachgeschaltet, dessen Abtriebswelle 12 eine mit einem grossvolumigen, grobprofilierten Reifen 13 besetzte Fahrachse des Strassendeckenfertigers ist. Statt der Reifen 13 könnten die Fahrachsen beispielsweise auch Raupen antreiben.The two outputs and inputs of the swivel pump 7 are through lines 8 and 9, which are each in two sub-lines 8 ' and 9 'branch, connected to the inputs and outputs of two hydraulic motors 10. The hydraulic motors 10 a reduction gear 11 is connected downstream, the output shaft 12 of which is a with a large-volume, coarsely profiled tire 13 occupied driving axis of the road paver is. Instead of the tires 13, the axles could also drive caterpillars, for example.

Die Schwenkpumpe 7 ist mit einer Lecköl-Speisepumpe 14 versehen, die mittels einer Leitung 15 an einen Öltank 16 angeschlossen ist und deren Einspeiseleitung 17 sich in der Schwenkpumpe 7 derart verzweigt, dass sowokl zur Leitung 8 als auch zur Leitung 9 eine Verbindung über nicht dargestellte RUckschlagventile besteht.The swivel pump 7 is provided with a leakage oil feed pump 14, which is connected by means of a line 15 to an oil tank 16 and its feed line 17 branches in the swivel pump 7 in such a way that both to line 8 and to line 9 there is a connection via non-return valves, not shown.

Vom Ausgang der Ölpumpe 3 führt eine Leitung 18 zu einem Steuerschieber 19 und von diesem, in der Fortsetsung mit 20 benannt, in Pfeilrichtung 21 zu einem nicht gezeichneten Nengenverteiler, an den einzelne Ölmotoren far den Antrieb der Arbeitsvorrichtungen des Strassendeckenfertigers, wie Förderbänder, Materialverteiler, Glättbohle und Vibratoren angeschlossen sind.A line 18 leads from the outlet of the oil pump 3 to a control slide 19 and from this, named in the continuation with 20, in the direction of arrow 21 to one Nengenverteiler, not shown, to the individual oil motors for the drive of the Work devices of the road paver, such as conveyor belts, material distributors, Screed and vibrators are connected.

An den Steuerschieber 19 sind ferner einerseits eine Zweigleitung 18' der Leitung 18 und eine Leitung 22 und andererseits eine zur Leitung 9 führende Leitung 23 sowie eine zur Leitung 8 führende Leitung 24 angeschlossen, die in den durch die Schemazeichnung des Steuerschiebers 19 angegebenen beiden Weisen unter Trennung der Leitungen 18 und 20 miteinander verbindbar sind.On the one hand, a branch line is also connected to the control slide 19 18 'of the line 18 and a line 22 and on the other hand one leading to the line 9 Line 23 and a line 24 leading to line 8 connected to the by the schematic drawing of the spool 19 indicated two ways below Separation of the lines 18 and 20 can be connected to one another.

In die Leitung 22 ist ein Vorspannventil 25 eingesetzt, das auf den Einspeisedruck der Leckdl-Speisepumpe 14 oder einen grössexen Druck eingestellt ist. Die Leitung 18 ist mit der Leitung 22 über ein nach dieser öffnendes Sicherheitsventil 26 verbunden.In the line 22, a preload valve 25 is used, which on the Feed pressure of the leakage oil feed pump 14 or a larger pressure set is. The line 18 is connected to the line 22 via a safety valve which opens after this 26 connected.

Schliesslich ist eine Ansaugleitung 27 zu erkennen, die vom Tank 16 zur Ölpumpe 3 führt.Finally, a suction line 27 can be seen, which leads from the tank 16 leads to oil pump 3.

Beim Arbeitsvorgang befindet sich der Steuerschieber 19 in der in der Zeichnung wiedergegebenen Stellung und verbindet die Leitungen 18 und 20 während er die übrigen Leitungen 18', 22, 23 und 24 verschliesst. Die Ölpumpe 3 saugt aus dem Tank 16 an und fördert durch die Leitungen 18 und 20 nach dem Mengenteiler, dem die erwähnten Hydromotoren, die die einzelnen Arbeitsvorrichtungen des Fertigers antreiben, nachgeschaltet sind. Von den Hydromotoren fliesst das Öl durch eine nicht gezeichnete Leitung zum Tank 16 zurück; der Kreislauf ist offen.During the work process, the control slide 19 is in the in the position shown in the drawing and connects the lines 18th and 20 while he closes the remaining lines 18 ', 22, 23 and 24. The oil pump 3 sucks in from the tank 16 and conveys through the lines 18 and 20 to the flow divider, that of the mentioned hydraulic motors, which the individual working devices of the paver drive, are downstream. The oil does not flow through one of the hydraulic motors drawn line back to tank 16; the cycle is open.

Die Schwenkpumpe 7 treibt in der aus der Zeichnung und der Beschreibung ersichtlichen preise in einem geschlossenen Kreislauf die Hydromotoren 10 und damit über die Untersetzungsgetriebe 11 die Reifen 13 an, so dass der Fertiger vorwärtsbewegt wird0 Diese Bewegung ist infolge entsprechend kleiner Auslegung der Schwenkpumpe 7 nur ungenau. Die Bewegungsrichtung wird durch die vorgegebene Einstellung der Schwenkpumpe 7, die durch einen Pfeil angedeutet ist, bestimmt. Das aus dem geschlossenen Ereislauf entweichende Lecköl wird ersetzt durch die Lecköl-Speisepumpe 14. Infolge ihrer oben beschriebenen funktionellen Anordnung an der Schwenkpumpe 11 speist sie stets in die jeweilige Rücklaufleitung ein, då dies der Weg des geringeren Viderstandes ist0 Zur Einstellung der Transportfahrt wird der Steuerschieber 19, je nach der gewünschten Fahrtrichtung, nach der einen oder der anderen Seite verschoben. Er wird dabei durch eine nicht dargestellte, einfache Einrichtung derart mit dem Bedienungshebel der Schwenkpumpe 7 verbunden, dass die von den Pumpen 3 und 7 erzeugten Druckströme glerchlaufenO Bei einer Verschiebung des Steuerschiebers gemäss der Zeichnung nach rechts wird unter Trennung der Leitungen 18 und 20 die Leitung 18' mit der Leitung 23 und die Leitung 24 mit der Leitung 22 verbunden. Der dann in der Leitung 9 vorhandene Bruckstrom wird durch einen erheblich grösseren Druckstrom aus der Leitung 23 verstärkt, so dass die Hydromotoren 10 in einen entsprechenden, sehr viel schnelleren Umlauf versetzt werden. Die Transportgesohwindigkeit wird damit z.B. bei einem Papenfertiger zwei bis drei ma1 so gross wie diejenige Geschwindigkeit, die mit der Schwenkpumpe 7 allein erreicht werden kann. Der Rücklauf von don Hydromotoren 10 teilt sich an der Abzweigstelle der Leitung 24 von der Leitung 8. So riel, wie die schwenkpumpe 7 aufnimmt, fliesst durch die Leitung 8 zu dieser. Der übrige, grössere Anteil gelangt durch die T leitung 24, den Steuerschieber 19, die Leitung 22 und das Vorstpannventil 25 zurück zum Tank 16. Die erwähnte Eunstellung des Vorspannventils 25 auf den Einspeisedruck der Lecköl-Speisepumpe 14 oder einen grösseren Druck verhindert, dass die lecköl-Speisepumpe 14 ständig durch die Rücklaufleitung in dei Tank 16 pumpt, statt die Leckverluste in dem geschlossenen kreislauf der Schwenkpumpe 7 auszugleichen.The swivel pump 7 drives from the drawing and the description apparent prices in a closed circuit, the hydraulic motors 10 and thus The tires 13 via the reduction gears 11 so that the paver moves forward wird0 This movement is due to the correspondingly small design of the swivel pump 7 only imprecise. The direction of movement is determined by the preset setting of the Swivel pump 7, which is indicated by an arrow, is determined. That from the closed Leak oil escaping from the circuit is replaced by the leak oil feed pump 14. As a result Their functional arrangement on the swivel pump 11 described above feeds them always into the respective return line, since this is the path of the lower resistance ist0 To set the transport run, the control slide 19, depending on the desired direction of travel, shifted to one side or the other. He is by a simple device, not shown, in such a way with the operating lever the swivel pump 7 connected that the pressure flows generated by the pumps 3 and 7 glerchlaufenO If the control slide is shifted according to the drawing on the right, with the lines 18 and 20 separated, the line 18 'with the line 23 and the line 24 is connected to the line 22. The then existing in line 9 Bruck flow is increased by a considerably larger pressure flow from line 23, so that the hydraulic motors 10 in a corresponding, much faster rotation be moved. The transport speed is thus e.g. with a cardboard maker two to three times as great as the speed that goes with the swivel pump 7 can be achieved alone. The return from the hydraulic motors 10 splits at the junction of line 24 from line 8. So riel how the swivel pump 7 receives, flows through the line 8 to this. The rest The greater part passes through the T line 24, the control slide 19, the line 22 and the preload valve 25 back to the tank 16. The aforementioned adjustment of the preload valve 25 prevents the feed pressure of the leakage oil feed pump 14 or a higher pressure, that the leakage oil feed pump 14 is constantly flowing into the tank 16 through the return line pumps instead of the leakage losses in the closed circuit of the swivel pump 7 balance.

iBei umgekehrter Verschiebung des Steuerventils 19 ergibt sich, wie aus der Darstellung ersichtlich, die umgekohrte Fahrtrich.iWhen the control valve 19 is shifted in the opposite direction, it is shown how from the illustration you can see the reversed driving line.

tung.tion.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e

Road paver with an adjustable pump (7) hydraulic drive (7-10) for the drive axle (s) (12) and hydraulic Drives (3; 18-21) for the working devices, characterized in that the Pump (7) of the hydraulic drive (7-10) for the drive axle set (t2) only is designed for a lower speed of the paver and a higher speed can be set in that the pressure medium flow of the hydraulic drives (3; 18-21) for the working devices at least partially the hydraulic drive (7-10j for the drive axle (s) (12) can be switched on is.

2.) road paver according to claim 1, characterized in that that the pressure medium flow of the hydraulic drives (3; 18-21) for the working devices completely switchable to the hydraulic drive (7-10) for the travel axis (s) (12) is.

3.) road paver according to claim 1 or 2, characterized in that that the pump (7) of the hydraulic drive (7-10) for the drive axis (s) (12) is an axial piston swivel pump.

4.) Road paver according to one of claims 1-3, characterized in that that two aligned, not mechanically connected drive axles (12) are provided and the hydraulic drive (7-10) each have a hydraulic motor (10) for the two drive axles (12) has 5.) road paver according to one of claims 1 - 3, characterized in that two aligned, Mechanically connected drive axles are provided and the hydraulic drive has only one hydraulic motor, which has a gear or a gear axis is mechanically coupled to the drive axles.

6.) Road paver according to one of claims 1 - 5, characterized characterized in that the hydraulic drives (3; 18-21) for the working devices have a common pump (3) which is a multi-flow pump and / or the one Flow divider is connected downstream.

7.) road paver according to claim 6, characterized in that that the common pump (3) cannot be adjusted.

8.) road paver according to claim 6 or 7, characterized in that that the common pump (3) is a medium-pressure or low-pressure pump, preferably one Gear pump or vane pump, is.

90) road paver according to one of claims 1-8, characterized by a closed circuit in the hydraulic drive (7-10) for the Drive axis (s) (12) and an open circuit for the hydraulic drives (3; 18-21) for the working devices and a preload valve (25) in the or the return line (s) (22,24) des open circuit to the tank (16), the working pressure of the preload valve (25) is just as large as the feed pressure of one with the pump (7) of the hydraulic Drive (7-10) - for the drive axle (s) (12) connected leakage oil feed pump (14) or greater than this.

10.) Road paver according to one of claims 1 - 9, characterized characterized in that the pressure medium flow of the hydraulic drives (3; 18-21) for the working devices the hydraulic drive (7-10) for the drive axis (s) (12) can be switched on in both directions of the circuit of this hydraulic drive (7-10) is.

11.) road paver according to claim 10, characterized by a connecting element (19), preferably a control slide (19) with an operating element, that with the adjusting element of the pump (7) of the hydraulic drive (7-10) for the Drive -Travel axis (s) (12) can be coupled in such a way that they are in the same direction the two interconnected pressure medium flows is secured,