DE2108508A1 - Schneckengetriebe mit doppelter Berandung des Kämmbereichs eines Schneckenrades und einer Schnecke - Google Patents
Schneckengetriebe mit doppelter Berandung des Kämmbereichs eines Schneckenrades und einer SchneckeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/22—Toothed members; Worms for transmissions with crossing shafts, especially worms, worm-gears
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Description
Dipl,-ing. Heinz Bardehle
Patentanwalt
8000 München 26, Postfach 4
8000 München 26, Postfach 4
Mein Zeichen: P 1150
Anmelder: R. τ·7, Transmissions Limited
Lamport Street
Hebburn/County Durham
Enaland "
Enaland "
Schneckengetriebe mit doppelter Berandung des Käinnbereichs
eines Schneckenrades und einer Schnecke
Die Erfindung bezieht sich auf Schneckengetriebe f.nit einen
Schneckenrad und einer Schnecke.
^s sind bereits Schneckengetriebe mit erweitertem Kontaktbereich
zwischen schnecke und Schneckenrad vorgeschlagen
worden. Zu diesen Schneckengetrieben gehören sogenannte
Qioboidschneckengetriebe und Umrandungs- bzw. Umgrenzungs-Schneckengetriebe, und z^ar solche mit einfacher Berandung bzw, Umgrenzung und solche mit doppelter Berandung bzw,
Umgrenzung. Ferner sind auch schon verschiedene Formen von '7ahnprofilen vorgeschlagen worden, einschließlich der
i^volventen—profile oder der zum Teil kreisförmig ausgebildeten Profile.
worden. Zu diesen Schneckengetrieben gehören sogenannte
Qioboidschneckengetriebe und Umrandungs- bzw. Umgrenzungs-Schneckengetriebe, und z^ar solche mit einfacher Berandung bzw, Umgrenzung und solche mit doppelter Berandung bzw,
Umgrenzung. Ferner sind auch schon verschiedene Formen von '7ahnprofilen vorgeschlagen worden, einschließlich der
i^volventen—profile oder der zum Teil kreisförmig ausgebildeten Profile.
109838/1153
- 2- ■ . 21Ö8508
Der Erfindung liegt dabei die Aufgabe zu Grunde, ein
Schneckengetriebe zu schaffen, bei dem der Kontaktbereich der in Eingriff stehenden Flächen des Schneckengewindes
und der Schneckenradzähne im Vergleich zu einen herkömmlichen
Schneckengetriebe gleicher Größe vergrößert ist.
"Gelöst wird die vorstehend aufgezeigte Aufgabe bei einem Schneckengetriebe mit doppelter Berandung des Xämmbereichs
eines Schneckenrades und einer Schnecke, die in den r'-irrmbereich
mit dem Schneckenrad sich verjüngt, das ausgekehlte Zähne aufweist und dessen Teilkreisradius gleich dem iiadius
des mittleren Umrandungsbogens des ^ämmbereichs i.r.r Schnecke
ist, erfindungsgemäß dadurch, daß die Schnecke ein Oe-'incY-ir.it
Evolventen_profi I aufveist, da1^ die Zähne des Schneckenrades
jeweils ein dazu passendes Evolventenprofil au Weisen
und daP- die anliegende Erzeugende des Umrandung?,zylinders
der Schnecke tangential zu dem Grundkreis des Schneckenrades verläuft.
Durch die Erfindung wird ein vergrößerter Kontaktbereich
zwischen Schnecke und. Schneckenrad erzielt, wodurch die Belastung pro Flächeneinheit bei einer gegebenen Belastung
vermindert ist. Damit kann die maximale Belastung bei gegebener Getriebegrcße erhöht werden. Dabei werden d^.rch
die Erfindung zwei gesonderte, an sich bekannte eigenschaften
in vorteilhafter T,7eise ausgenutzt, nämlich zum
einen die doppelte Berandung bei Schneckengetrieben, und zum anderen die Evolventen-Zahnprofile.
An Hand von Zeichnungen wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel
nachstehend näher erläutert. Fig. 1 zeigt in einer Perspektivansicht ein Schneckengetriebe
gemäß der Erfindung in seinem Gehäuse, wobei die Beziehung zwischen Schneckenwelle und Schneckenradwelle
angedeutet ist. ßAD 0RfQmAL
109838/1153
^ig. ? zeigt eine Schnittansicht entlang der in Pig« 1
eingetragenen Schnittlinie II-II.
Fig, 3 zeigt oinen Schnitt entlang der in Fig. 1 eingetragenen
Schnittlinie III-III,
T-Tie in den f'^ichnungen dargestellt, enthält das Schneckengetriebe
eine, im i-'ittelbereich eingeschnürte Schnecke 1 mit
einem zweigängigen Schraubengewinde ?., das ein Evolventenprofil aufweist. Die Schnecke 1 v/eist Stummelwellen 3 und
auf, die in regelrollenlagern 5 bzw. 6 gelagert sind. Diese
i'egelrollenlager werden in einein Gehäuse 7 durch in dieses
eingeschraubte innkappen 8 und 9 festgehalten. Die Stummel- A
11OlIe £ ist mit einer :Tut 10 Versehen,- die an dieser TTelle
eine geeignete .Antriebseinrichtung (nicht dargestellt) zu
befestigen gestattet.
rit der Schnecke 1 kämmt ein Schneckenrad 11, das eingekehlte
Zähne 12 mit T3volventenprofil aufweist. Dieses
^volventenprofil stimmt dabei mit de:r. Evolventenprofil der Oewindegänge ~ der Schnecke 1 überein. Das Schneckenrad 11
ist mittels eines iCeiles 13 an einer rL-Telle 14 befestigt,
deren Rotationsachse unter rechten "inkeln zur Rotationsachse der Schnecke 1 verläuft. Die T-.Telle 14 ist ebenfalls
in T'egelrollonlagern gelagert, und zwar in den Tecelrollenlagern
15 und 16, die von der·; Gehäuse 7 aufgenommen sind. f
^in "n.Je der "-'eile 14 ist dabei mit einer Nut 20 versehen.
Der Hadius des mittleren Eerandungs- bzw. Umgrenzungsbogens A
des ^inschn'jrungsbereichs der Schnecke 1 ist gleich dem Teilkreisradius
B des Schneckenrades 11. Dies ermöglicht, daß eine maximale Anzahl von Zähnen 12 mit dem Gewinde 2 der
Schnecke 1 in eingriff gelangt. Bei einem Schneckengewinde 2 mit einem Stirneingriffswinkel Y und bei einem
Schneckenrad mit T Zähnen 1 2 ist die Anzahl der von der
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Schneckeneinscbrtprurri umschlossenen Zähne, die mit dem
Schneckengewinde in Eingriff sind, gegeben durch die Beziehung YT/r . Bei der dargestellten Ausführungsform der
Erfindung liegen die Werte für Y und T beiY = 0,491 rad,
T = 32 „ Demgemäß sind fünf Zähne des Schneckenrades mit dem Schneckengewinde in Eingriff.
Die anliegende Erzeugende 18 des Berandungs- bzw, Umgrenzungszylinders 19 der Schnecke 1 verläuft dabei tangential zu dem
Grundkreis 17 des Schneckenrades 11. Auf diese T\7eise wird
die größte Kämmtiefe zwischen den Zähnen des Schneckenrades und dem Gewinde der Schnecke erzielt. Dieses Merkmal trägt
ebenfalls dazu bei, daP die Zähne des Schneckenrades mit dem Schneckengewinde ohne eine Störung kämmen.
Der Krümmungsradius C der Einkehlung der Schneckenradzähne
ist dabei grc'P-er als der Fußkreisradius D der Schnecke 1.
Auf diese T\Teise wird eine Störung zwischen den Zähnen des
Schneckenrades und dem Schneckengewinde vermieden.
Der Kontakt zwischen dem Schneckengev/inde 2 und den Schneckenradzähnen
12 erfolgt innerhalb einer doppelten P.erandung. Die eine Berandungs- bzw. Umgrenzungslinie , die auf die
eingekehlten Zähne 12 zurückgeht, verläuft dabei in dichtung
der Rotationsachse der Schnecke 1 , und die zweite Perandungs-
bzw. Urngrenzungslinie, die auf dio Einschnürung
ö^.r Schnecke 1 zurückgeht, verläuft in Richtimg der Hotation^achsr
'les Schneckenrades 11« Auf die.c*~>
Weise steht ein 'üincfriffbereich zwischen Schnecke und Schneckenrad zur
Verfügung, der sich von einem nur geradlinigen '-'nntaktbereich
zwischen den Schneckenrad zähnen und dot- Schnecken—
gewinde unterscheidet» Dadurch, daß für da<;>
'-ihn profii
des Schneckenrads und fJ5r das Hevindeprcfi 1 dr>r :-,chn(-->c?ce
BAD ORIGINAL 10983B/ 1 1 53
ein Evolventenprofil benutzt wird, und dadurch, daß der Radius der Einschnürung der Schnecke und der Teilkreis
des Schneckenrades gleich groß sind und die erwähnte Außen-Erzeugende
der Schnecke tangential an den Grundkreis des Schneckenrades heranläuft, ergibt sieh ein vergrößerter
Eingriffbereich zwischen Schnecke und Schneckenrad, Dadurch
kann das betreffende Schneckengetriebe eine größere Leistung übertragen als ein herkömmliches Schneckengetriebe gleicher
Größe. Der Faktor, um den die Leistung höher liegt, die ein Schneckengetriebe gemäß der Erfindung gegenüber einem herkömmlichen
Schneckengetriebe gleicher Größe zu übertragen imstande ist, kann bei geeignetem Aufbau und bei geeigneter I
"•7ahl von Materialien bei 10:1 liegen.
Ras Getriebe läuft dabei selbstverständlich in einem Schmiermittelbad in dem Gehäuse 7. Zur übertragung starker
Belastungen sollte das Schmiermittel so ausgewählt werden, daß es Temperaturen zu widerstehen imstande ist, die etwas
höher sind als jene Temperaturen, die bei herkömmlichen Getrieben üblich sind. Ein durch die Verwendung der zueinander
passenden Evolventenprofile des Schneekengewindes -and d«r Schneckenradzähne mit erzielter Vorteil besteht
noch darin, daß das Schneckengewinde und die Schneckenradzähne so ausgelegt sein können, daß eine Abwälzung bei einem λ
weitgehend konstanten Schmiermittelfilmzwischenraum erfolgt, wodurch die Forderung nach einer ausgezeichneten Oberflächenendbearbeitung
vermieden ist,
fräser Das Schneckenrad wird mit einem Schnecken/hergestellt,
der die gleiche !Configuration aufweist wie die Schnecke. AuF diese Weise ist sichergestellt, daß der Teilkreisradius
B des Schneckenrades 11 gleich dem Radius des mittleren Berandungs- bzw, Umgrenzungsbogens der Schnecken-
109838/1153 BAD
einschnürung ist und daß das Profil der Schneckenradzähne 12 mit dem Evolventenprofil des Schneckenciewindes 2
übereinstimmte
Bei der dargestellten AusfUhrungsforni der Erfindung weist
die Schnecke 1 ein zweigängiges Gewinde 2 an£; es sei jedoch
bemerkt, daß die Erfindung in gleicher T-7eise auch auf
eingängige oder mehrgängige Gewinde anwendbar ist»
109838/1153
Claims (1)
- P a t e η t a η s ρ r u c Ji_Schneckengetriebe mit doppelter Berandung des Kämmbereichs eines Schneckenrades und einer Schnecke,wobei die Schnecke innerhalb des Kämmbereichs mit dem Schneckenrad eingeschnürt ist, dessen Zähne eine Einkehlung aufweisen und dessen Teilkreisradius gleich dem Radius des mittleren Umrandungsbogens des Einschnürungsbereichs der Schnecke ist» dadurch gekennzeichnet, daß die Schnecke (1) ein Gewinde (?.) mit Evolventenprofil aufweist, daß die rähne (12) des Schneckenrades (11) jeweils ein dazu passendes ^volventenprofil aufweisen und daß die Erzeugende (18) des BerandungsZylinders (19) der Schnecke (1) tangential zum Grundkreis (17) des Schneckenrades (11) verläuft.1 0 9 B 3 B / 1 1 C 3BADORtOtNALeerseit
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB854270A GB1277366A (en) | 1970-02-23 | 1970-02-23 | Improvements in and relating to worm gears |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2108508A1 true DE2108508A1 (de) | 1971-09-16 |
Family
ID=9854461
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712108508 Pending DE2108508A1 (de) | 1970-02-23 | 1971-02-23 | Schneckengetriebe mit doppelter Berandung des Kämmbereichs eines Schneckenrades und einer Schnecke |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2108508A1 (de) |
FR (1) | FR2078945A5 (de) |
GB (1) | GB1277366A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2603597A1 (de) * | 1976-01-30 | 1977-08-04 | Tsnii Technologii Mash | Globoidschneckengetriebe und verfahren zur herstellung einer globoidschnecke |
US4261218A (en) * | 1978-12-26 | 1981-04-14 | Eagan Joseph A Sen | Speed reducer adjustment means |
US4567783A (en) * | 1983-02-14 | 1986-02-04 | Ex-Cell-O Corporation | Multi-angle pinion and gear power transmission |
-
1970
- 1970-02-23 GB GB854270A patent/GB1277366A/en not_active Expired
-
1971
- 1971-02-23 FR FR7106069A patent/FR2078945A5/fr not_active Expired
- 1971-02-23 DE DE19712108508 patent/DE2108508A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2603597A1 (de) * | 1976-01-30 | 1977-08-04 | Tsnii Technologii Mash | Globoidschneckengetriebe und verfahren zur herstellung einer globoidschnecke |
US4261218A (en) * | 1978-12-26 | 1981-04-14 | Eagan Joseph A Sen | Speed reducer adjustment means |
US4567783A (en) * | 1983-02-14 | 1986-02-04 | Ex-Cell-O Corporation | Multi-angle pinion and gear power transmission |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2078945A5 (de) | 1971-11-05 |
GB1277366A (en) | 1972-06-14 |
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