DE2048424C3

DE2048424C3 -

Info

Publication number: DE2048424C3
Application number: DE19702048424
Authority: DE
Inventors: Theodor 2000 Hamburg; Frahm Jürgen 2151 Eistorf Schlächter
Original assignee: Kraftstoffleitung für Luftfahrzeuge Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München
Filing date: 1970-10-02
Publication date: 1977-02-10

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftstoffleitung für Luftfahrzeuge, die aus einem Innenrohr und einem auf diesem mit radialem Abstand mittels Abstandhaltern koaxial gelagerten Außenrohr besteht. The invention relates to a fuel line for aircraft, which consists of an inner tube and an outer tube mounted coaxially on this with a radial spacing by means of spacers.

Eine derartige Kraftstoffleitung ist ausfallsicher, weil bei einem Bruch des Innenrohres der Kraftstoff vom Außenrohr aufgefangen wird. Der nngförmige Zwischenraum zwischen dem Innen- und Außenrohr wird zum Abführen von Kraftstoffgasen und gegebenenfalls zum Kühlen des Innenrohres be- und entlüftet. Durch das strömende Medium erfährt das Innenrohr eine unerwünschte statische Aufladung, die mit Erdung zum Außenrohr abgeleitet werden muß.Such a fuel line is fail-safe because if the inner tube breaks the fuel is caught by the outer tube. The narrow space between the inner and outer tube is vented to remove fuel gases and, if necessary, to cool the inner tube. The inner tube experiences an undesirable static charge from the flowing medium, which must be diverted to the outer pipe with grounding.

Weiterhin ist es durch die DT-OS 1 675 323 bei koaxial angeordneten Rohren zum Transport von Flüssigkeiten bekannt, Abstandhalter aus auf das Innenrohr aufschiebbaren elastischen Ringen mit an deren Außenumfang radial abstehenden Gleitnocken anzuordnen.Furthermore, DT-OS 1 675 323 provides for coaxially arranged pipes for the transport of Liquids known, with spacers made of elastic rings which can be pushed onto the inner tube to arrange the outer circumference of the radially protruding slide cams.

Die Erfindung hat die Aufgabe, eine sichere Erdung und gleichzeitig eine gute Ein- und Ausbaubarkeit des Innenrohres bei in einer unveränderten Lage im Luftfahrzeug verbleibendem Außenrohr zu schaffen. Mit der Erfindung wird das dadurch erreicht, daß die Abstandhalter aus einem auf das Innenrohr aufschiebbaren elastischen Ring mit an dessen Außenumfang radial abstehenden Gleitnocken bestehen, wie an sich bekannt, und daß einer der Gleitnocken mit einer am Innen- und Außenrohr anliegenden Erdungsfeder ausgestattet ist.The invention has the task of a safe grounding and at the same time easy installation and removal of the inner tube with the outer tube remaining in an unchanged position in the aircraft. This is achieved with the invention in that the spacers consist of one which can be pushed onto the inner tube elastic ring with radially protruding slide cams on the outer circumference, as is known per se, and that one of the sliding cams is in contact with one another on the inner and outer tubes Grounding spring is equipped.

Auf diese Weise wird mit den in Abständen von etwa 500 mm auf dem Innenrohr angeordneten elastischen Ringen eine sichere Erdung des Innenrohres am Außenrohr gewährleistet und zugleich erreicht, daß das Innenrohr bei unverändert in seiner Lage im Luftfahrzeug verbleibendem Außenrohr in dieses verhältnismäßig leicht einbaubar und ohne zusätzliche Montagearbeiten gut auswechselbar ist. Die elastischen Ringe brauchen lediglich auf das Innenrohr aufgeschoben oder aufgeklemmt zu werden und befinden sich dann unmittelbar in einem betriebsfertigen Zustand.In this way, the elastic Wrestling ensures and at the same time achieves a secure earthing of the inner pipe on the outer pipe, that the inner tube with the outer tube remaining unchanged in its position in the aircraft into this relatively easy to install and easy to replace without additional assembly work. the elastic rings only need to be pushed or clamped onto the inner tube and are then immediately ready for operation.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß der elastische Ring in der Ebene eines der Gleitnocken geteilt ist und daß an dem geteilten Gleitnocken ein lösbares oder unlösbares Spannmittel, beispielsweise ein Hohlniet oder eine Schraube, vorgesehen ist. Die elastischen Ringe werden dadurch recht einfach und doch betriebssicher auf dem Innenrohr befestigt.A further development of the invention provides that the elastic ring is in the plane of one of the sliding cams is divided and that on the divided slide cam a releasable or non-releasable clamping means, for example a hollow rivet or a screw is provided. The elastic rings are thereby attached to the inner tube in a very simple and operationally safe manner.

Eine andere Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß der elastische Ring aus einem Kunststoff, beispielsweise aus Tetrafluoräthylen, besteht. Mit den vorteilhaften Gleiteigenschaften des Tetrafluoräthylen wird das Auswechseln des Innenrohrs erleichtert.Another development of the invention provides that the elastic ring is made of a plastic, for example made of tetrafluoroethylene. With the advantageous sliding properties of tetrafluoroethylene the replacement of the inner tube is made easier.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht. Es zeigtAn embodiment of the invention is in Drawing illustrates. It shows

Abb.l einen senkrechten Querschnitt durch eine Kraftstoffleitung, die aus einem Innenrohr und einem auf diesem mit radialem Abstand mit Abstandhaltcrn koaxial gelagerten Außenrohr besteht,Fig.l a vertical cross section through a Fuel line consisting of an inner tube and a on this outer tube, which is mounted coaxially with spacers at a radial distance,

A b b. 2 einen senkrechten Längsschnitt durch die Kraftstoffleitung nach der A b b. I und durch einen Abstandhalter nach der Linie H-II in der A b b 1.A b b. 2 shows a vertical longitudinal section through the fuel line according to A b b. I and by one Spacer according to line H-II in A b b 1.

Die Kraftstoffleitung für Luftfahrzeuge besteht aus einem Innenrohr 1 und einem auf diesem mit radialem Abstand mittels Abstandhaltern koaxial gelagerten Außenrohr 2. Die Abstandhalter sind in Abständen von etwa 500 mm auf dem Innenrohr angeordnet und bestehen aus einem auf das Innenrohr aufschiebbaren elastischen Ring 3 mit an dessen Außenumfang radial abstehenden Gleitnokken 4.5,6. Einer der Gleitnocken, nämlich der Glei:- nocken5, ist mit einer am Innenrohr 1 und Außenrohr 2 anliegenden Erdungsfeder 7 ausgestattet.The fuel line for aircraft consists of an inner tube 1 and one on this with a radial Distance by means of spacers coaxially mounted outer tube 2. The spacers are spaced of about 500 mm arranged on the inner tube and consist of one on the inner tube Slidable elastic ring 3 with radially protruding sliding cams on its outer circumference 4.5.6. One of the sliding cams, namely the sliding: - cam5, is with one on the inner tube 1 and outer tube 2 adjacent grounding spring 7 equipped.

Wie die A b b. 1 zeigt, weis« der elastische Ring 3 an seinem Außenumfang sternförmig abstehende Gleitnocken 4,5,6 auf und ist in der Ebene eines der Gleitnocken, nämlich des Gleitnockens 4, geteilt. An dem geteilten Gleitnocken 4 ist ein lösbares Spannmittel, beim Ausführungsbeispiel ein Hohlniet 8 vorgesehen, das den elastischen Ring 3 an den Außenumfang des Innenrohrs 1 drückt. Statt des Hohlniets kann in gleicher Weise eine Schraube zum Zusammenhalten des geteilten Gleitnockens dienen. Abweichend vom gezeigten Ausführungsbeispiel können mehr als drei Gleitnocken sternförmig am elastischen Ring 3 abstehend vorgesehen werden. Der elastische Ring 3 besteht vorzugsweise aus einem Kunststoff, beispielsweise aus Tetrafluoräthylen.Like the A b b. 1 shows that the elastic ring 3 protrudes in a star shape on its outer circumference Slide cams 4,5,6 and is in the plane of one of the Slide cam, namely the slide cam 4, divided. On the split slide cam 4 is a releasable clamping device, In the exemplary embodiment, a hollow rivet 8 is provided, which attaches the elastic ring 3 to the outer circumference of the inner tube 1 presses. Instead of the hollow rivet, a screw can be used to hold it together in the same way of the split slide cam. Notwithstanding the embodiment shown, can more than three sliding cams are provided in a star shape on the elastic ring 3 protruding. The elastic one Ring 3 is preferably made of a plastic, for example tetrafluoroethylene.

Vor dem Einsetzen des Innenrohrs 1 in das ortsfest im Luftfahrzeug befindliche Außenrohr 2 werden die elastischen Ringe 3 auf das Innenrohr 1 aufgeschoben und auf diesem mit dem Hohlniet 8 aufgeklemmt. Das Innenrohr 1 wird sodann in das Außenrohr 2 eingesetzt. Dabei kommen die vom elastischen Ring 3 abstehenden Gleitnocken 4,5,6 und gegebenenfalls die guten Gleiteigenschaften des Tetrafluoräthylen einem leichten Einschieben des Innenrohrs in das Außenrohr zugute. Die an jedem elastischen Ring befindliche, am Innenrohr 1 und Außenrohr 2 anliegende Erdungsfeder 7 gewährleistet eine sichere Erdung zum Abführen von unerwünschten statischen Aufladungen vom Innenrohr zum Außenrohr.Before the inner tube 1 is inserted into the outer tube 2 which is stationary in the aircraft the elastic rings 3 pushed onto the inner tube 1 and clamped thereon with the hollow rivet 8. The inner tube 1 is then inserted into the outer tube 2. They come from the elastic Ring 3 protruding slide cams 4,5,6 and optionally the good sliding properties of tetrafluoroethylene an easy insertion of the inner tube in the outer tube. The one on each elastic ring, on the inner tube 1 and outer tube 2 adjacent grounding spring 7 ensures a safe grounding for discharging unwanted static Charges from the inner tube to the outer tube.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Fuel line for aircraft, which consists of an inner tube and one on top of it radial spacing by means of spacers coaxially mounted outer tube, characterized in that that the spacer consists of an elastic ring which can be pushed onto the inner tube with radially to on its outer circumference protruding slide cams exist, as known per se, and that one of the slide cams with a is equipped with a grounding spring resting on the inner and outer tube.

2. Fuel line according to claim 1, characterized in that the elastic ring in the Level one of the slide cam is divided and that a releasable or on the split slide cam non-releasable clamping means, for example a tubular rivet or a screw, is provided.

3. Fuel line according to claim 1 or 2, characterized in that the elastic ring consists of a plastic, for example tetrafluoroethylene.

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