DE2042380A1

DE2042380A1 - ski

Info

Publication number: DE2042380A1
Application number: DE19702042380
Authority: DE
Inventors: auf Nichtnennung. A63c 9-08 Antrag
Original assignee: Studio-Gesellschaft für Industrie- und Modephotographie Anstalt, Vaduz
Priority date: 1970-08-26
Filing date: 1970-08-26
Publication date: 1972-03-09

Description

Schi Die Erfindung betrifft einen Schi mit im Mittelbereich, vorzugsweise etwa im Bereich der axialen Erstreckung der Bindung angebrachter seitlicher Zusatzkante. Ski The invention relates to a ski with a central area, preferably additional lateral edge attached approximately in the area of the axial extent of the binding.

Schi mit derartigen seitlichen Zusatzeinrichtungen, die als Bremsvorrichtung, sei es nur Verhinderung des Rückwärtsgleitens beim Aufsteigen, sei es zur Abbremsung der Vorwärtsfahrt dienen, sind an sich bekannt.Ski with such additional side devices that act as a braking device, be it just to prevent sliding backwards when climbing, be it for braking serve to drive forward are known per se.

So ist es aus der schweiserischen Patentschrift 87 212 bekannt, wenigstens auf der einen Längsseite eines Schi Profilierungen, beispielsweise sägesahnartige Kerben oder dergleichen anzubringen,die wenigstens in einer Fahrtrichtung, gegebenenfalls auch in beiden Fahrtrichtungen, bremsend wirken. Aus der deutschen Patentschrift 429 323 ist ein Schigleitschuts in Form eines an der Außenseite des Schis hinter der Bindung angebrachten, umlegbaren Harscheisens mit einer sägeähnlichen Schräuksahnung bekannt, die beim Aufstieg ein Rückwärtsgleiten verhindert, bei steiler Abfahrt hingegen eine Bremswirkung bewirkt.So it is known from the Schweiser patent specification 87 212, at least Profiles on one long side of a ski, for example saw-cream-like To attach notches or the like, at least in one direction of travel, if necessary also have a braking effect in both directions of travel. From the German patent specification 429 323 is a ski slide in the form of a rear on the outside of the ski the binding attached, foldable crampon with a saw-like Schräuksahnung known, which prevents sliding backwards on the ascent, on a steep descent however, causes a braking effect.

Aus der deutschen Auslegeschrift 1 271 608 schließlich sind Bremsstreifen für Schier bekannt, die im wesentlichen ia Bereich der Schibindung an einer Längskante befestigt sind, wobei eine besondere Art der Zahnung der Bremsstreifen die Bremswirkung erhöhen und einen Schnee- bzw. Eisansatz verhindern soll. Diesen orwäjhnten bekannten Sinrichtungen ist sämtlich gemeinsam, daß sie als Breiseinrichtung gedacht sind und auch als solche wirken und daher in Gebrauchsstellung die Schier zum Schwingen oder Vedeln praktisch unbrauchbar machen. Die Eingriffskanten der Bremsstreifen schließen dabei entweder bündig mit der Gleitfläche des Schis ab oder stehen über diese sogar nach unten bzw. seitlich vor, so daß der für die Normalfahrt störende Eingriff der Zusatzeinrichtung stets gegeben ist bzw., im Falle der Anordung nach der doutschen Patentschrift 429 323, nur durch besonderes Umlegen der Einrichtung in Außergebrauchstellung vermiden werden kann, Mit den bekannten Einrichtungen ist außerdem eins nicht unerhebliche Verletzungsgefahr verbunden.Finally, from the German Auslegeschrift 1 271 608 there are brake strips Known for sheer that essentially ia area of the ski binding are attached to a longitudinal edge, with a special type of toothing of the braking strips to increase the braking effect and prevent snow or ice accumulation. This one All mentioned known devices have in common that they are used as pulp devices are intended and also act as such and therefore the skis in the position of use make it practically unusable for swinging or ennobling. The engagement edges of the Brake strips are either flush with the sliding surface of the ski or stand over this even downwards or to the side, so that for normal travel disturbing intervention of the additional device is always given or, in the case of the arrangement according to Dout's patent specification 429 323, only by moving the device in a special way Can be avoided out of use, with the known facilities is also associated with a not inconsiderable risk of injury.

Demgegenüber betrifft die Erfindung keine Bremseinrichtung:vielmehr liegt der Erfindung als Aufgabe die Schaffung einer Vorrichtung zugrunde, die bei stärkerer Verkan-@uber tung der Schier gegen der Hangfläche einen erhöhten, zuverlässigen Eingriff zwischen Schi und Hangfläche, insbesondere auch auf vereister oder verharschter Piste gewährleistet. Der normale Gebrauch der Schier soll dabei weder bei Geradeaus fahrt, noch insbesondere beim Schwing gen oder Wedeln behindert worden.In contrast, the invention does not relate to a braking device: rather The invention is based on the object of creating a device that includes greater inclination of the skis against the slope provides an increased, reliable Intervention between ski and slope surface, especially on icy or crusty surfaces Guaranteed slopes. Normal use of the skis should not be done in a straight line drive, has been hindered in particular when swinging or waving.

Zu diesem Zweck ist bei einem Schi der eingangs genanutet Art gemäß der Erfindung vorgesehen, daß die Zusatzkante in solcher Höhe über der Gleitfläche des Schis und iu solcher seitlichen Ausladung über der Seitenfläche des Schis angeordnet ist, daß die Zusatzkante erst ab einer Winkel stellung im Bereich von etwa 35 bis etwa 500 zwischen der Schigleitfläche und dor Hangfläche in Eingriff mit der Hangfläche gelangt. Nach einor zweckmäßigen Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Zusatzkante in einem Winkel von ca. 600 gegenüber der Seitenfläche des Schi.i geneigt angeordnet ist.For this purpose, a ski of the initially grooved type is in accordance with the invention provided that the additional edge at such a height above the sliding surface of the ski and such a lateral projection over the side surface of the ski arranged is that the additional edge only from an angular position in the range of about 35 to about 500 between the ski sliding surface and the slope surface in engagement with the slope surface got. According to an expedient embodiment it is provided that the additional edge inclined at an angle of approx. 600 with respect to the side surface of the ski is.

Indem durch die Ausbildung gemäß der Erfindung ein Eingriff der Zusatzkante erst ab einer stärkeren Verkantung zwischen Schi und Hangfläche zustandekommt, ist gewährleistet, daß bei Normal fahrt und insbesondere auch beim Schwingen oder Wedeln jede Beeinträchtigung unterbleibt. Immer dann jedoch, wenn ein erhöhter Eingriff zur Vermeidung seitlichen Abrutschens gewünscht oder benötigt wird, also insbesondere auf vereister oder verharschter Unterlage und insbesondere in gefährlichen, steil abfallenden Kurven, in welchen der Fahrer meist zwangsläufig weit hinausgetragen wird, kannen die erfindungsgemäßen Zusatzkanten bewußt durch stärkeres Verkanten der Schier ru Eingriff gebracht werden, bs gelangen sie bei großer Hangsteilheit von selbst in Eingriff, wodurch der verbesserte Eingriff und absolute Spursicherheit ohne Abbremsung der Geschwindigkeit erreicht werden.By the formation according to the invention, an engagement of the additional edge only comes about when the slope between the ski and the slope is more pronounced ensures that driving at normal and especially when swinging or wagging there is no impairment. However, always when there is an increased intervention is desired or required to avoid slipping sideways, so in particular on icy or crusty surfaces and especially on dangerous, steep surfaces sloping curves, in which the driver is usually inevitably carried far out the additional edges according to the invention can consciously by stronger tilting the Schier ru intervened, bs they come on steep slopes engaged by itself, resulting in improved engagement and absolute track security can be reached without slowing down the speed.

Indes aii Zusatzkante an der Seite der Schier unter einem Winkel von etwa 60° gegenüber der Seitenfläche angeerdnet ist, steht sie beim beginnenden Eingriff mit der Hangfläche unter relativ steilem Winkel gegen diese, wodurch sich ein besonders fester, abrutschsicherer Eingriff orgibt, verglichen mit den Verhältnissen an der nermalen Unterkante der Schier.Meanwhile, aii additional edge on the side of the skis at an angle of is grounded about 60 ° to the side surface, it is at the beginning of the procedure with the slope at a relatively steep angle to this, which creates a special firm, slip-proof engagement, compared to the conditions on the nermalen lower edge of the sheer.

In der österreichischen Patentschrift 243 993 ist zur höhung des Eingriffs der Innenkante des talseitigen Schis und zur Verringerung des Eingriffs des bergseitigen Schis eine Verlagerung der Schischuhauflage aus der bezüglich der Schiachse mittigen Stellung in Richtung auf die Innenseite der Schier vorgesehen; nach einer Ausführung der österreichischen Patentschrift 245 993 wird dies dadurch erreicht, daß die untere Gleitfläche des Schis an der Innenseite abgestuft ausgebildet wird, wobei die Unterkante des höhergelegenen Stufenabsatzes erst ab einer gewissen Verkantung der Schier gegenüber der Hangfläche in Eingriff gelangt. Abgesehen davon Jedoch, daß die abgestufte Ausführung des Schis einen erhoblichen, die Herstellung verteuernden und die Festigkeitseigenschaften des Schis beeinträchtigenden Eingriff darstellt, wird auf diese Weise zwar erreicht, daß ab der genannten stärkeren Verkantung swar zwei Innenkanten in Eingriff mit der Hangfläche gelangen, wobei jedoch auch die zusätzlich in Eingriff gelangende Schikante nur unter einem verhältnismäßig ungünstigen, flachen Winkel in Eingriff mit der Sangfläche steht.In the Austrian patent specification 243 993 is to increase the engagement the inner edge of the ski on the valley side and to reduce the amount of interference of the ski on the mountain side a shift of the ski boot support from the with respect to the Shi axis central position provided in the direction of the inside of the skis; according to an embodiment of the Austrian patent specification 245 993 this is thereby achieves that the lower sliding surface of the ski is stepped on the inside the lower edge of the higher step landing only from a certain point Canting of the skis with respect to the slope surface engages. Apart from this However, that the tiered design of the ski is a sublime production intervention that increases the price and affects the strength properties of the ski represents, it is achieved in this way that from the aforementioned stronger tilt swar two inner edges come into engagement with the slope surface, but also the additionally engaging Schikante only under a proportionately awkward, flat angle is in engagement with the singing surface.

Nach einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Zusatzkante an einer Schrägfläche bzw. in einem Schrägschlitz in einem im Querschnitt kalottenförmigen Kantenträger durch Verschraubung, Klebung oder dergleichen befestigt ist, der seinerseits an der Seitenfläche des Schis durch Verschraubung oder dergleichen befestigbar ist; hierbei kann gleichzeitig vorgesehen sein, daß der Kantenträger mit den Befestigungsschrauben zusammenwirkende Langlöcher zur wahlweisen Höheneinstellung des Kantenträgers und der an diesen befestigten Zusatzkante aufweist. Durch die Höhenverstellbarkeit kann die Mindestverkantung zwischen Schi und Hangfläche, ab welcher die Zusatakante in Eingriff gelargt, wahlweise eingestellt werden.According to an expedient embodiment of the invention, provision can be made be that the additional edge on a sloping surface or in a sloping slot in one in cross-section, dome-shaped edge supports by screwing, gluing or the like is attached, which in turn on the side surface of the ski by screwing or the like can be fastened; this can be provided at the same time that the edge carrier with the fastening screws cooperating elongated holes to choose from Has height adjustment of the edge support and the additional edge attached to it. Due to the height adjustability, the minimum tilt between ski and slope surface, from which the additional edge is in engagement, can be optionally set.

Alternativ zu der vorstehend genannten Ausführung, die sich insbesondere auch zur nachträglichen Anbringung der Zusatzkante an herkömmlichen Schiern eignet, kann nach einer anderen Ausführungsform der Erfindung vorgesehen sein, daß die Zusatzkante bei der Herstellung des Schis durch Einbettung in den Schikorpus befestigt und durch einen an der Seitenwandung angebrachten Kantenschutz nach oben abgedeckt ist.As an alternative to the above-mentioned embodiment, which is in particular also suitable for retrofitting the additional edge on conventional skis, can be provided according to another embodiment of the invention that the additional edge when the ski is made, it is attached by embedding it in the ski body and through an edge protection attached to the side wall is covered at the top.

Nach zweckwäßigen Ausgestaltungen kann vorgeschen sein, daß der Kantenträger bzw. Kantenschutz im Querschnitt kalottenförmig mit nach oben und seitlich abgerundeter Fläche ausgebildet ist; daß der Kantenträger bzw. Kantenschutz an seinem vorderen Ende keilförmig abgeschrägt ist; und daß die Zusatzkante im Bereich ihres vorderen Endes geringfügig schräg nach oben verläuft. In diese. Zusammenhang kann nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, daß die Zusatzkante im Bereich ihres vorderen Endes an ihrer Unterseite mit einer Zahnung bzw einem Zahnschliff versehen ist. Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, daß bei vereister oder verharschter Piste der mit der Zahnung versehene Vorderteil der Zusatakante die vereiste bzw. verharschte Fläche wirkungsvoll aufreißt, derart, daß in der so aufgerissenen Fahrrille der na¢hfolgende aber ungezahnte Teil der Zusatzkante (sowie die übliche untere Hartmetallkante an der Gleitfläche des Schis) zwangsläufig hineingleiten und mit absoluter Spursicherheit geführt werden. Da die Zahnung nur an dem vorderen, zweckmäßig leicht aufwärts verlaufenden Teil der Zusatzkante vorgeschen ist, wird gerade nur eine so tiefe Rille aufgerissen, als ftir einen sicheren Halt und eine sichere Spurführung der Schier erforderlich ist; eine nennenswerte Bremsung wird zuverlässig vermieden.According to appropriate refinements, it can be provided that the edge carrier or edge protection in cross-section dome-shaped with rounded upwards and sides Surface is formed; that the edge carrier or edge protector at its front End is beveled in a wedge shape; and that the additional edge in the area of its front The end is slightly sloping upwards. In these. Connection can after a Particularly advantageous embodiment of the invention be provided that the additional edge in the area of its front end on its underside with a toothing or one Tooth grinding is provided. This configuration ensures that when icy or crusted slope, the front part of the additional edge provided with the teeth the icy or crusty surface rips open effectively, in such a way that in the so torn driving groove, the next but not toothed part of the additional edge (as well as the usual lower hard metal edge on the sliding surface of the ski) inevitably slide in and be guided with absolute track security. Since the teeth are only on the front, appropriately slightly upward part of the additional edge is provided just torn open a groove as deep as for a secure hold and one safe tracking of the skis is required; a noteworthy one braking is reliably avoided.

Die Zusatzkante und der Kantenträger bzw. der Kantenschutzkörper besitzen vorzugsweise eine etwa der Länge der Bindung bzw. des Schischuhs entsprechend. axiale Erstreckung; erforderlichenfalls können sie auch mit größerer Lunge ausgebildet sein. Insbesondere in diesem letzteren Fall kann nach einer zweckmäßigen Ausgestaltung vorgesehen seln, daß der Kantenträger bzw. Kantenschutz und/oder die Zusatzkante in Längsrichtung mehrstuckig unterteilt oder geschlitzt ausgebildet sind; hierdurch werden bei größeren Längsdurchbiegungen des Schis unzulässige Spannungen bzw. ein Brechen des Kantenträgers und oder der Zusatzkante vermieden.Have the additional edge and the edge carrier or the edge protection body preferably one corresponding approximately to the length of the binding or the ski boot. axial Extension; if necessary, they can also be designed with larger lungs be. In this latter case, in particular, an expedient embodiment can be used provided that the edge carrier or edge protection and / or the additional edge are subdivided or slotted in several pieces in the longitudinal direction; through this In the case of larger longitudinal deflections of the ski, inadmissible tensions or a Breaking of the edge carrier and / or the additional edge avoided.

Der Kantenträger kann aus Leichtmetall oder Leichtmetalllegierung und besonders vorteilhaft auch aus Kunststoff hergestellt sein. Die Zusatzkante kann aus Hartmetall-Bandmaterial oder -Winkelprofil hergestellt sein.The edge carrier can be made of light metal or light metal alloy and particularly advantageously also be made of plastic. The additional edge can be made of hard metal strip material or angle profile.

Gegebenenfalls können der Kantenträger bzw. Kantenschutz und die Zusatzkante auch einstückig aus einem besonders harten, schlagfesten, kZlte- und wärmebeständigen Kunststoff auagobildet sein, derart, daß die untere seitliche Kante dieses Bauteils als die erfindungsgemäße zusätzliche Eingriffskante wirkt. Dabei kann im Bereich des vorderen Endes der Kante eine gezahnte Hartmetallspitze eingesetzt sein.If necessary, the edge carrier or edge protection and the additional edge Also made in one piece from a particularly hard, impact-resistant, cold and heat-resistant Plastic be formed in such a way that the lower lateral edge of this component acts as the additional engagement edge according to the invention. It can be in the area a toothed hard metal tip can be used at the front end of the edge.

Hinsichtlich dar Ausbildung des Kantenprofils und des Kantenträgers besteht eine Vielzahl von Ausgestaltungamögliohkeiten. FUr die Erfindung wesentlich ist der Grundgedanke, daß die Zusatzkante in solcher Höhe und seitlichen Versetzung gegenüber der Schigleitfläche angeordnet ist, daß sie bis zu einer relativen Verkantung von etwa 350 zwischen Schi und Hangfläche ohne Bodenberührung bleibt.With regard to the formation of the edge profile and the edge carrier there is a large number of design options. Essential for the invention is the basic idea that the additional edge at such a height and lateral offset is arranged opposite the ski sliding surface that it is up to a relative tilt of about 350 remains between the ski and the slope without touching the ground.

Die erfindungsgemäße Zusatzkante kann an beiden Seitenflächen Jedes Schis oder gegebenenfalls auch Jeweils nur an der Innenseite der Schier angeordnet sein.The additional edge according to the invention can be on both side surfaces Skis or, if necessary, only arranged on the inside of the skis be.

Die erfindungsgemäße Zusatzkante eignet sich insbesondere auch zur Anbringung an dem beweglichen oder dem starren Gleitschi von Schibobs.The additional edge according to the invention is particularly suitable even for attachment to the movable or the rigid slide of Schibobs.

Im folgenden werden verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben; in dieser zeigen: Fig, 1 einen Teilquerschnitt durch einen Schi mit einer erfindungsgemäßen Zusatzkante in einer insbesondere zur nachträglichen Anbringung an herkömmlichen Schis geeigneten Ausführung, in gegenüber natürlicher Größe ca. 6fach vergrößertem Maßstab; Fig. 2 eine Teil seitenansicht des Kantenträgers Mit Zusatzkante gemäß Figur 1; Fig. 3 eine Teildraufsicht auf den Kantentriger mit Zusatzkante nach den Figuren 1 und 2; Fig. 4 eine Teil draufsicht auf einen Schi mit seitlich angebrachtem Kantenträger nit Zusatzkante gemäß den Figuren 1 bis 3, in etwa natürlicher Größe; Fig. 5 in der Figur 1 entsprechender Teilquerschnittansicht eine abgewandelte Ausführung der Prfindung; Fig. 6 in Teilquerschnittansicht eine weitere, speziell zur Anbringung bei der Schiherstellung geeignete Ausführungsform; Fig. 7 in Teilquerschnittansicht eine weitera, wiederum zur nachträglichen Anbringung geeignete Aueführungsform; Fig. 8in Teilquerschnittansicht eine weitere, speziell zur Anbringung bereits bei der Schiherstellung geeignete Ausführungsform; Fig. 9 noch eine weitere, zur nachträglichen Anbringung geeignete Ausführungsform; und Fig. 10 in verkleinerter Gesamtquerschnittansicht einen Schi mit beiderseits angebrachten erfindungsgemäßen Zusatzkanten.The following are various embodiments of the invention described with reference to the drawing; these show: FIG. 1 a partial cross-section by a ski with an additional edge according to the invention in a particular for retrofitting to conventional skis suitable execution, opposite natural size approx. 6 times enlarged scale; Fig. 2 is a partial side view of the edge carrier with additional edge according to Figure 1; Fig. 3 is a partial plan view the edge trigger with additional edge according to Figures 1 and 2; Fig. 4 is a partial plan view on a ski with an edge carrier attached to the side with an additional edge in accordance with the Figures 1 to 3, approximately natural size; Fig. 5 in the figure 1 corresponding Partial cross-sectional view of a modified embodiment of the invention; Fig. 6 in partial cross-sectional view a further embodiment especially suitable for attachment during ski manufacture; Fig. 7 in a partial cross-sectional view a further, again for subsequent attachment suitable form of execution; Fig. 8 is a partial cross-sectional view of another, specifically embodiment suitable for attachment already during ski manufacture; Fig. 9 yet another embodiment suitable for retrofitting; and 10 shows, in a reduced overall cross-sectional view, a ski with attached on both sides additional edges according to the invention.

Der Schi 1 ist in üblicher Weise mit einer oberen Zierkante 2 und einer unteren, mit der Gleitfläche 3 bündigen Hartmetallkante 4 versehen. An der Seitenfläche 3 des Schis ist im Mittelbereich, d. h. etwa entlang dem von der Bindung bzw. dem Schischuh eingenommenen Bereich, gemäß der Erfindung mittels eines Kanten trägers 6 eine susätaliche seitliche Hartmetallkante 7 angeordnet. Der Kantenträser 6 ist bei dem in Fiz. 1 gezeigten Ausführungs-/Querschnitt beispiel als im kalottenförmiges Teil ausgebildet, dessen Kugeloberfläche nach außen bzw. oben gerichtet ist.The ski 1 is in the usual way with an upper decorative edge 2 and a lower hard metal edge 4 flush with the sliding surface 3. At the Side surface 3 of the ski is in the central area, i. H. roughly along that of the bond or the area occupied by the ski boot, according to the invention by means of an edge carrier 6 a susätaliche lateral hard metal edge 7 is arranged. The edge cutter 6 is at the one in Fiz. 1 shown embodiment / cross section example as in the dome-shaped Part formed whose spherical surface is directed outwards or upwards.

An seiner Unterseite bei 8 ist der Kantenträger gegenüber der Ebene A-D-B der unteren Gleitfläche 3 des Schis abgschrägt ausgebildet, mit einer Schräge entsprechend der Linie A-C,an dieser Schrägfläche 8 ist die erfindungsgemäße Zusatzkante 7 befestigt, bei in Fig. 1 geseigten Ausführungsbeispiel durch Schrauben 6, alternativ kann auch jede andere Befestigungsart, beispielsweise mittels hochfesten Kunstharzklebern vorgesehen seine Der Winkel zwischen der unteren Fläche 8 des Kantenträgers 6 bzw.On its underside at 8, the edge carrier is opposite the plane A-D-B of the lower sliding surface 3 of the ski bevelled, with a bevel according to the line A-C, on this inclined surface 8 is the additional edge according to the invention 7 fastened, in the embodiment shown in FIG. 1 sloped by screws 6, alternatively can any other type of fastening, for example by means of high-strength Resin adhesives provided its the angle between the lower surface 8 of the edge support 6 resp.

zwischen der Ebene der Zusatzkante 7 einerseits und der Seitenkante 9 des Schis andererseits beträgt im geseigten Ausführungsbeispiel 60°; der Kantenträger 6 mit der erfindungsgemäßen Zusatzkante 7 ist bei dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel, das sich inabsondere auch zur nachträglichen Anbringung an herkömmlichen Schiern eignet, an der Seitenkante 3 des Schis durch Schrauben 9 und/oder Verklebung befestigt. Die fibliche Kante 4 an der unteren Gleitfläche 3 des Schis kann an der Seitenkante 3 des Schis geringfügig, etwa 1/2 bis 1 mm, überstehen (bei 10 in der Zeichnung übertrieben geseichnet), um ein Nachschleifen ohne vorherige Demontage su ermöglichen. Die Verbindungslinie D-E von der äußeren Unterkante 11 der üblichen Hartmotallkante 4 zur Unterkante 12 der erfindungsgemäßen zusätzlichen Kante 7 bestimmt den Eingriffswinkel 8 gegenüber der Horizontalen bzw. der unteren Lauffläche 3 des Schis, bei welchem die erfindungsgemäße Zusatzkante 7 mit der Hangfläche in Eingriff gelangt. Dieser Eingriffswinkel 8, d. h. der Verlauf der Geraden D-E wird, für einen gegebenen Kantenträger 6 mit Zusatzkante 7, durch die Abmessung H bestimmt, d. h. die Jeweilige Anbringung des Kantenträgers an der Seitenkante 3 der Höhe nach. Diese Anbringung kann wahlweise so gewählt werden, daß die Hangberührung sohon bei 30 oder 35° oder erst bei 40 bis 430, oder - in extremen Fällen, wie beispielsweise beim Slalom - gar erst bei 300 oder mehr eintritt Gemäß einer im einzelnen aus der Seitenansicht in Fig. 2 näher ersichtlichen bevorzugten Ausführungsform kann auoh vorgesehen sein, den Kantenträger 6 mit Langlochschlitsen 13 für die Befestigungsschrauben 9 zu versehen, derart, daß die Kantenhöhe über Grund H und damit der Eingriffswinkel t auch naohtrAglich unterschiedlichen Bedürfnissen angepaßt werden kann. Beispielsweise kann auf diese Art eine Höhenverstellbarkeit zwischen 2 und 4 mm vorgesehen sein.between the plane of the additional edge 7 on the one hand and the side edge 9 of the ski, on the other hand, is 60 ° in the sloped embodiment; the edge carrier 6 with the additional edge 7 according to the invention is in the embodiment shown in FIG. 1, which is particularly suitable for subsequent attachment to conventional skis suitable, attached to the side edge 3 of the ski by screws 9 and / or gluing. The fibliche edge 4 on the lower sliding surface 3 of the ski can be on the side edge 3 of the ski protrude slightly, about 1/2 to 1 mm (at 10 in the drawing exaggerated drawn) to allow regrinding without prior dismantling. The connecting line D-E from the outer lower edge 11 of the usual hard metal edge 4 to the lower edge 12 of the additional edge 7 according to the invention determines the pressure angle 8 opposite the horizontal or the lower running surface 3 of the ski, in which the additional edge 7 according to the invention comes into engagement with the slope surface. This Pressure angle 8, d. H. the course of the straight line becomes D-E for a given edge carrier 6 with additional edge 7, determined by the dimension H, i.e. H. the respective attachment of the edge support on the side edge 3 according to the height. This attachment can optionally can be chosen so that the slope contact starts at 30 or 35 ° or only at 40 up to 430, or - in extreme cases, such as slalom - even at 300 or more occurs according to a detail from the side view in FIG. 2 The preferred embodiment shown in more detail can also be provided, the edge carrier 6 with slot slots 13 for the fastening screws 9 to provided in such a way that the edge height above ground H and thus the pressure angle t can also be naturally adapted to different needs. For example a height adjustability between 2 and 4 mm can be provided in this way.

Wie aus der Querschnittansicht in Fig. 1, welche die Verhältnisse in ca. 6facher Vergrößerung gegenüber der natürlichen Größe zeigt, ersichtlich, ist die erfindungsgemäße Zusatzkante 7 in normaler Schilage, d. h. bei flächiger Auflage der Schigleitfläche 3 auf der Hangfläche, ohne Bodenberührung. Auch bei einer Verkantung dsr Schi gegenüber der Hangfläche bleibt die Zusatzkante 7 zunächst noch bodenfrei; erst bei einer stärkeren Verkantung komat sie, je nach der Einstellung des Winkels 8, im gezeigten Ausführungsbeispiel also bei etwa 40°, in Eingriff mit der Hangfläche. Die erfindungsgemäße Zusatzkante kann daher weder die Abfahrt noch das Schwingen oder Wendeln bei unverkantetor oder nur mäßig verkanteter Schistellung auf der Hangfläche behindern. Bei stärkerer Verkantung der Schi gelangt die erfindungsgemäße Zusatzkante dann jedoch in Eingriff mit der Hangfläche, wobei sich inrolgo der Schräganordnung der Kante 7 ein besonders steiler und daher wirksamer Eingriff gemäß dom Winkel # (Fig. 1) ergibt, verglichen mit der Eingriffwirkung der üblichen Stahlkante 4 an der Untere seite der Schigleitfläche 3. Hierdurch kommt beim Queren besonders steiler Hänge bzw. beim Abschwingen an solchen Hängen ein hochwirksamer Gleitschutz durch den Eingriff der Zusatzkante zur Wirkung, der insbosondere auf vereisten Pisten eine unvergleichlich bessere Spurhaltung als bei herkömmlichen Schiern ohne die zusätzliche Greifkante gewährleistet.As from the cross-sectional view in Fig. 1, which shows the relationships shows in approx. 6 times enlargement compared to the natural size, it can be seen is the additional edge 7 according to the invention in normal ski position, d. H. with flat Support of the ski sliding surface 3 on the slope surface, without touching the ground. Also at a tilt of the ski against the slope surface, the additional edge 7 remains initially still clear of the ground; only with a stronger tilt does it come, depending on the setting of the angle 8, so in the embodiment shown at about 40 °, in engagement with the slope. The additional edge according to the invention can therefore neither the descent nor the swinging or twisting when the ski is not tilted or tilted only moderately hinder on the slope. If the ski is tilted to a greater extent, the one according to the invention arrives However, additional edge then engages with the slope surface, inrolgo the inclined arrangement the edge 7 a particularly steep and therefore effective engagement according to dom angle # (Fig. 1) results in comparison with the engagement effect of the usual steel edge 4 on the lower side of the ski sliding surface 3. This is particularly useful when crossing a highly effective anti-skid protection on steep slopes or when swinging down on such slopes through the intervention of the additional edge to the effect, especially on icy slopes incomparably better tracking than conventional skis without the additional gripping edge guaranteed.

Fig. 2 zeigt1 in etwa 3facher Vergrößerung gegenüber der normalen Größe, eine Teilseitenansicht des Kantenträgers 6 mit der daran befindlichen erfindungsgemäßen Zusatzkante 7 und den Befestigungsmitteln 9, 13 für den Kantenträger. Am vorderen Ende ist der Kantenträger 6 bei 6' abgeschrägt bzw, abgeflacht. um eine frontalo Angriffsfläche für in der Fahrspur auftretendo Hindernisse wie Steine, Wurzeln und dergleichen eu vermeiden0 Die an der Unterseite des Kantenträgers 6 befestigte Zusatzkante 7 steht über den Kantenträger nach außen um etwa 1/2 bis 1 mm vor. Wie aus der Seitenansicht in Fig. 2 ersichtlich, verläuft die Zusatzksnte 7 im vorderen Teil von einem Punkt 14 ab leicht nach oben und bildet hierbei eine messerscharfe Schnittlinie, die nach einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung an ihrer Unterseite mit Zahnung bzw. einem Zahnschliff (in Fig. 2 bei 15 angedeutet) vorsehen ist. Dieser Zahnschliff befindet sich Jedoch - wie gesagt - nur an der Unterseite der Kante, so daß diese in der in Fig. 3 gezeigten Draufsicht von oben gesehen an ihrer Außenseite völlig glatt erscheint. Die Zahnung 13 ist nur im Bereich des vorderen Endoo der Kante vorgesehon, die im übrigen Saupttoil ungezahnt ausgeffihrt ist.Fig. 2 shows 1 enlarged approximately 3 times compared to normal Size, a partial side view of the edge support 6 with the invention located thereon Additional edge 7 and the fastening means 9, 13 for the edge carrier. At the front At the end of the edge carrier 6 is beveled or flattened at 6 '. around a frontalo Attack surface for obstacles such as stones, roots and occurring in the lane The like eu avoid the additional edge attached to the underside of the edge support 6 7 protrudes over the edge support to the outside by about 1/2 to 1 mm. As if from the side can be seen in Fig. 2, the Zusatzknte 7 extends from a point in the front part 14 from slightly upwards and forms a razor-sharp cutting line that follows an expedient embodiment of the invention on its underside with teeth or a tooth grinding (indicated in Fig. 2 at 15) is provided. This tooth cut However, as I said, it is only located on the underside of the edge, so that this in the plan view shown in Fig. 3 seen from above on their outside completely appears smooth. The teeth 13 are only in the area of the front end of the edge provided, which is executed without teeth in the rest of the Saupttoil.

Die Zahnung 19 bewirkt, daß die erfindungsgemäße Zusatskante bei Eisberührung auf vereister oder verharsohter Piste sofort eine Rinne in die harte Hangfläche reißt, in welche die Kante 7 nachfolgend mit ihrer ganzen Lange zwangsläufig hineingleitet. Auf diese Weise ist selbst am vereisten Steilhang ein absolut sicherer Halt auf jeder beliebigen Schnee- oder Eisunterlage gewährleistet.The toothing 19 has the effect that the additional edge according to the invention when it comes into contact with ice On an icy or frozen slope, a channel into the hard slope immediately tears, into which the edge 7 subsequently inevitably slides with its entire length. In this way, there is an absolutely safe hold on even on the icy steep slope any snow or ice underlay is guaranteed.

Fig. 4 zeigt nochmals eine Teildraufsicht auf den Schi mit seitlich angebrachter erfindungsgemäßer Zusatzeinrichtung 6, 7, und zwar etwa in Originalgröße. Wie ersichtlich, steht der erfindungsgemäße Kantenträger je nach Ausführung nur etwa 6 bis 8 mm vom Schi 1 ab, bietet also auch bezüglich der Verbreiterung des Schis in Draufsicht kein Hindernis und auch keine Sicherheitsgefährdung des Fahrers, weil schon die Schischuhe gewöhnlich weiter seitlich überstehen.Fig. 4 shows again a partial plan view of the ski with the side attached additional device according to the invention 6, 7, namely roughly in original size. As can be seen, the edge carrier according to the invention is standing Depending on the design, only about 6 to 8 mm from the ski 1, so also offers with respect to the widening of the ski in plan view is no obstacle and also no safety risk of the driver, because the ski boots usually protrude further to the side.

Der erfindungsgemäße Kantenträger kann aus Leichtmetall bzw.The edge carrier according to the invention can be made of light metal or

Leichtmetallegierung oder einem geeigneten Kunststoff hergestellt sein; er ist an seiner Außen- und Oberseite abgerundet, um jegliche Gefährdung des Fahrers zu vermeiden, Fig. 3 zeigt, in ähnlicher Teilquerschnittansicht wie Fig. 1, eins geringfügig abgewandelte Ausführung, die vorzugsweise obenfalls zur nachträglichen Anbringung an herkömmlichen Schiern geeignet ist. Gleiche bzw. entsprechende Teil sind in Fig. 3 mit denselben Bezugs ziffern wie in den Figuren r bis 4 bezeichnet. Bei der Ausführung nach Fig. 3 ist die erfindungsgemäße Zusatzkante als Winkelprefil 17 ausgebildet, dessen schräg abwärts nach außen verlaufender eine Schenkel 17 a an der abgeschrägten Unterseite 8 des Kantenträgers 6 anliegt, ohne jodoch notwendigerweise an dieser befestigt zu sein. Die Befestigung der Zusatzkante 17 erfolgt vielmehr mittels des nach oben gerichteten Schenkels 17 b der erfinrdungsgemäßen Zusatzkante, der in einer entsprechenden Ausnehmung 18 an de Innonseite des Kantenträgere 6 zu liegen kommt und mit der Innenseite des Kantenträgers 6 bündig schließend an der Außenseite 3 des Schis t anliegt. Bei 15 ist die Zahnung an der Unterseite der erfindungsgemäßen Kante 17 a ersichtlich. Der Querschnitt von Figa 3 ist daher im Bereich des vorderen Endes der erfindungsgemäßcn Zusatzeinrichtung su denken, da nur dort die Zahnung vorgesehen ist, wie woiter oben anhand der Seitenansicht von Fig. 2 erläutert wurde.Light metal alloy or a suitable plastic be; it is rounded on its outside and top to avoid any risk to the Driver to avoid, Fig. 3 shows, in a similar partial cross-sectional view as Fig. 1, a slightly modified version, which is preferably used above for subsequent Attachment to conventional skis is suitable. Same or corresponding part are in Fig. 3 with the same reference numerals as in Figures r to 4 designated. In the embodiment according to FIG. 3, the additional edge according to the invention is an angle prefil 17 formed, the obliquely downwardly outwardly extending one leg 17 a rests against the beveled underside 8 of the edge support 6, without necessarily having a jodoch to be attached to this. Rather, the additional edge 17 is fastened by means of the upwardly directed leg 17 b of the additional edge according to the invention, which in a corresponding recess 18 on de Innonseite of the edge support 6 to come and lie flush with the inside of the edge support 6 on the Outside 3 of the ski t is applied. At 15, the teeth on the underside of the invention Edge 17 a can be seen. The cross section of FIG. 3 is therefore in the area of the front End of the inventive Supplementary device su think, there only there the teeth are provided, as mentioned above with reference to the side view of Fig. 2 was explained.

Fig. 6 veranschaulicht, ebenfalls in Teilquerschnittansicht, eine weitere Ausführungsform der Erfindung. Diese Ausführungsform ist speziell zum Einbau in den Schi von Aniang an bei der Herstellung des Schis bestixxt. Die orfindungsgemäße Zusatzkante besteht wiederum aus einem Winkelprofilteil 27, dessen nach außen abwärts abgewinkelter Schenkel 27 a wiederum an der abgeschrägten Unterseite 8 des Teils 6 anliegt, das bei dieser Ausführung jedoch nicht als Kantenträger im eigentlichen Sinn, sondern lediglich als Kantenschutz dient. Der andere, im wesentlichen horizontale Schenkel 27 b der Zusatzkante iot in den Sohichtaufbau des Schis 1 als solchen einbezogen; dieser Innnschenkel 27 b weist Ausnehmungen 19 auf, die sich beim Vulkanisieren des Schis :zit der Kunststoffmasse füllen und eine zuverlässige Verankerung der Zusatzwinkelkante 18 in dem Schi gewährleisten. Der Eingriffswinkel (Neigung der Linie E-D gegenüber der Horizontalen) ist bei dos in der Zeichnung dargestellten Beispiel auf einen Wert von 34 eingestellt. Das wie erwähnt im wesentlichen nur als Kantenschutz dienende kalottenförmige Teil 6 besteht vorsug.-weise aus Kunststoff und ist an der Seitenfläche d.s Schi.Fig. 6 illustrates, also in partial cross-sectional view, a further embodiment of the invention. This embodiment is specially designed for installation in the ski from Aniang bestixxt in the manufacture of the ski. The in accordance with the Additional edge consists in turn of an angle profile part 27, the outwardly downward angled leg 27 a turn on the beveled bottom 8 of the part 6 is applied, but in this version not as an edge carrier in the actual Sense, but only serves as edge protection. The other, essentially horizontal Leg 27 b of the additional edge iot included in the base structure of the ski 1 as such; this inner leg 27 b has recesses 19 which are formed during vulcanization des Schis: zit the plastic mass fill and a reliable anchorage of the Ensure additional angular edge 18 in the ski. The pressure angle (inclination of the Line E-D opposite the horizontal) is shown at dos in the drawing Example set to a value of 34. As already mentioned, essentially only The dome-shaped part 6 serving as edge protection is made of plastic as a precaution and is on the side surface of the ski.

und gegebenenfalls an der Oberseite des Kantenschenkels 27 a vorzugsweise durch Vorkloben befestigt.and optionally on the top of the edge leg 27 a preferably fastened by prechock.

Fig. 7 zeigt eine weitere abgewandelte Ausführung, die wiederum vorzugsweise zur nachträglichen Befestigung an herkömmlichen Schiern geeignet und bestimmt ist. Bei dieser Ausführung ist die bandförmige Zusatzkante 37 in einem Schrägschlitz 38 in der unteren Hälfte den in diesem Fall als Vollkalotte ausgebildeten Kantenträgers 36 gelagert die Befestigung der Kante in dem Schlitz erfolgt zweckmäaig durch Klebung. Die Befestigung des Kantenträgers 36 an der Seitenfläche 5 des Schis 1 ist in der Zeichnung wiederum mittels Schrauben 9 angedeutet, könnte selbstverständlich aber auch durch Verklebung oder anderweitig erfolgen. Der Eingriffswinkel (Neigung der Linie E-D gegenüber der Horizontalen) ist im gezeigten Beispiel auf einen Wert von 400 eingestellt; die Kante bietet selbst noch bei 600 Hangneigung (entsprechend Linie E'-D') absolute Eingriffsicherheit.Fig. 7 shows a further modified embodiment, which in turn is preferred is suitable and intended for subsequent attachment to conventional skis. In this embodiment, the band-shaped additional edge 37 is in one Inclined slot 38 in the lower half of the edge support, which in this case is designed as a full dome 36 stored the fastening of the edge in the slot is expediently done by gluing. The fastening of the edge support 36 on the side surface 5 of the ski 1 is shown in FIG Drawing again indicated by means of screws 9, but could of course can also be done by gluing or otherwise. The pressure angle (inclination of the Line E-D opposite the horizontal) is in the example shown to a value of 400 set; the edge still offers a slope incline of 600 (corresponding to Line E'-D ') absolute security of engagement.

Fig. 8 @eigt wiederum eine speziell zur Anbringung bereits bei der Schiherstellung bestimmte Ausführungsform. Hierbei ist die erfindungsgemäße Zusatzkante 47 in dom Schi 1 schräg gelagert, und zwar durch Verschraubung oder durch Einvulkanisieren im Schikorpus. Die Abdeckung nach oben erfolgt wiederum mittels des Teils 6.Fig. 8 shows in turn a special for attachment already in the Ski manufacture specific embodiment. Here is the additional edge according to the invention 47 in the dome Schi 1 mounted diagonally, by screwing or by vulcanization in the ski body. The top is again covered by means of part 6.

Die in Fig. 9 gezeigte Ausführungsform eignet sich wieder ua .ur nachträglichen Anbringung. Boi dieser Ausführung liegt die wiederum blattförmige Zusatzkante 57 in einem Schrägschlitz 59 des Kantenträgere 56, dor Jedoch im unteren Teil 58 mit verringertem Querschnitt ausgebildet ist.The embodiment shown in FIG. 9 is again suitable, inter alia, only afterwards Attachment. In this embodiment, the leaf-shaped additional edge 57 lies in an inclined slot 59 of the edge support 56, but dor in the lower part 58 with reduced cross-section is formed.

Gegenüber der weitgehend ähnlichon Ausführungsform nach Fig. 7 wird hierdurch der Vorteil ersielt, daß die Kante 57 gegenüber dem oberen Schutzteil 56 nur geringfügig torzuspringen braucht und dennoch dor Eingriff bis zur steilsten Hangneigung gewährleistet bleibt.Compared to the largely similar embodiment according to FIG this has the advantage that the edge 57 compared to the upper protective part 56 only needs to jump a little and still go up to the steepest Slope is guaranteed.

Fig. 10 zeigt in verkleinerter Darstellung einen Gesamtquerschnitt durch einen Schi, wobei die erfindungsgemäße Zusatzkante an beiden Seiten des Schis angebracht ist, m4t einem Eingriffswinkel im gezeigten Ausführungsbeispiel von 400. Wie eingangs erwähnt, kann jedoch gegebenenfalls die erfindungsgemäße Zusatzkante auch nur an der jeweiligen Innenseite des Schis vorgesehen sein, bzw. können, bei beidseitiger Anbringung, die Zusatzkanten an den beiden Seiten in verschiedener Höhe, d. h. fAr unterschiedliche Eingriff winkel, angeordnet sein.Fig. 10 shows a reduced representation of an overall cross section by a ski, with the additional edge according to the invention attached to both sides of the ski is, m4t a pressure angle in the illustrated embodiment of 400. As at the beginning mentioned, however, the additional edge according to the invention can also only be used the respective inside of the ski, or can be provided on both sides Attachment, the additional edges on the two sides at different heights, d. H. fAr different engagement angles, be arranged.

Die erfindungsgemäße Zusatzkante mit dem zugehörigen Kantenträger bzw. Kantenschutz sind zweckmäßig nur im Mittelbereich des Sohis mit einer Axialerstreckung etwa entsprechend der Bindung bzw. dem Schischuh angebracht. Gegebenenfalls können sie jedoch auch mit größerer Länge ausgebildet sein. Insbesondere bei derartiger Ausführung in größerer Länge können zweckmäßig der Kantenträger und/oder die Zusatzkante mehrstückig unterteilt ausgebildet sein, um bei stärkeren Längedurchbiegungen des Schis das Auftreten gröoberer Spannungen bzw. Brüche zu verhindern. Bei Schibobe, deren Schigleiter bekanntlich mit wesentlich geringerer Stärke als Laufsehi ausgebildet sind, kann die erfindungsgemäße Zusatzkante an der Oberfläche des Schis selbst angebracht werden, derart, daß die seitlich überstehende Kante ebenfalls erst bei enteprechender Schrägneigung Bo denberührung bekommt. Auch an Schibobs kann dabei ein arfindungsgemäßer Kantenschutz bzw. Kantenträger vorgesehen sein. Bei Schibobs, die bekanntlich mit einem beweglichen und einem starren Schi ausgestattet sind, kann entweder nur der bewegliche oder nur der starre oder auch beide Teile mit der erfindungsgemäßen Zusatzeinrichtung versehen eqin.The additional edge according to the invention with the associated edge carrier or edge protectors are only useful in the central area of the Sohi with an axial extension attached roughly according to the binding or the ski boot. If necessary, can however, they can also be designed with a greater length. Especially with such The edge carrier and / or the additional edge can expediently be designed with a greater length be designed in several subdivided parts in order to withstand greater length deflections of the Schis to prevent the occurrence of larger tensions or fractures. At Schibobe, their ski leaders are known to be designed with much less strength than Laufsehi are, the additional edge according to the invention can be attached to the surface of the ski itself be in such a way that the laterally protruding edge also only when corresponding Incline ground contact gets. A according to the invention can also be used on Schibobs Edge protection or edge support can be provided. At Schibobs, which is known to have are equipped with a movable and a rigid ski, either only the movable or only the rigid or both parts with the additional device according to the invention provided eqin.

Patentansprüche:Patent claims:

Claims

Claims 1. Ski with in the middle range, preferably about in Area of the axial extension of the additional lateral edge attached to the binding, d a d u r c h e k e n n 2 5 i c h n e t that the additional edge (7, Figures 1 to 4t 17, Figure 5; 27, Figure 6; 37, Figure 71-47, Figure 8; 57, Figure 9) at such a height (H, Figure 1) above the sliding surface - (3) of the Schln and in such a lateral projection is arranged above the side surface (5) of the slide that the additional edge only starts an angular position (@, Figure 1) in the range of about 33 to about 500 between the Ski sliding surface (3) and the slope surface (E-D) comes into engagement with the slope surface.

2. Ski according to claim 1, characterized in that the additional edge (7; 17; 27; 37; 47; 57) at an angle (α, Figure 1) of approx. 60 ° opposite the side surface (5) of the Sohi (1) is inclined.

3. Ski according to claim 1 or 2, characterized in that the additional edge (7, Figures 1 - 4; 17, Figure 5; 37, Figure 7; 57, Figure 9) on an inclined surface (s, Figures 1 - 5) or in a sloping slot (38, Figure 7; 39, Figure 9) in a in cross section, dome-shaped edge supports (6, Figures 1 - 5; 36, Figure 7; 56, 58, Figure 9) is attached by screwing, gluing or the like, which in turn en the side surface (5) of the ski (1) can be fastened by screwing (9) or the like is.

4, ski according to claim 3, characterized in that the Edge carrier (6) elongated holes (13, Figure 2) interacting with the fastening screws (9) for optional height adjustment of the edge support and the one attached to it Additional edge assigns.

3. Ski according to claim 1 or 2, characterized in that the additional edge (27, Figure 6; 47, Figure 8) during the manufacture of the ski by embedding it in the Ski body (1) attached and by an edge protection attached to the side wall (5) (6) is covered at the top.

6. Ski according to one or more of the preceding claims 3 to 5, characterized in that the edge carrier or edge protector (6, Figures 1 - 6 and 8; 36, Figure 7; 56, 58, FIG. 9) in cross section in the shape of a calorific with after ob.n and laterally rounded surface is formed.

7. Ski according to one or more of claims 3 to 6, characterized in that that the edge support or edge protector (6) bevelled wedge-shaped at its front end is (6 ', Figures 2 and 3).

8. Ski according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the additional edge in the area of its front end (14, Figure 2) runs slightly obliquely upwards.

9. Ski according to one or more of the preceding claims, in particular according to claim 8, characterized in that the additional edge in the area of its front In the end is given away on your underside with a toothing or tooth grinding (15).

10. Ski according to one or more of the preceding claims, characterized gekennzoichnat that the edge carrier or edge protection (6; 36; 56) and / or the Additional edge (7; 17; 27; 37; 47; 57) divided into pieces in the longitudinal direction or are formed slotted.

11. Ski according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the edge carrier or edge protection (6g 36g 56, 58) made of light metal respectively.

Light metal alloy bribes.

12, ski for one. or more of claims 1 to 10, characterized characterized in that the edge carrier or edge protector (6; 36; 56; 58) made of plastic consists.

13, ski according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the additional edge (7, Figures 1 - 4; 37, Figure 7; 47, Figure 8; 37, Figure 9) consists of tape-shaped hard metal.

14. Ski according to one or more of claims 1 to 12, characterized characterized in that the additional edge (17, Figure 5; 27, Figure 6) made of hard metal angle profile consists, whose outwardly protruding, the engaging edge supporting leg (17 ap Figure 5; 27 a, Figure 6) diagonally downwards opposite the ski side wall (5) expires.

15 * ski according to one or more of claims 1 - 10, characterized in that that the edge carrier or Kantensonutz and the additional edge in one piece especially hard, impact-resistant, cold and heat-resistant plastic are in such a way that the lower lateral edge of this one-piece component acts as the engagement edge works.