DE20309968U1 - Rolleneinheit für ein Gepäckstück - Google Patents

Rolleneinheit für ein Gepäckstück

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    • A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/14—Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means
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    • A45C13/38—Luggage carriers
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    • A45C5/14—Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means
    • A45C2005/148—Other arrangements of the rolling means

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  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Claims (5)

1. Rolleneinheit, die am Boden eines Gepäckstückes befestigbar ist, mit:
einem Rahmen (10) mit einer aufrechten Wand, die im Bereich einer Ausnehmung am Boden des Gepäckstücks befestigbar ist, wobei sich die aufrechte Wand zu einer Seite hin erstreckt und hierbei einen offenen Innenraum bildet, und
einer Rollenanordnung (20), die in dem offenen Innenraum des Rahmens (10) angeordnet ist und aufweist: eine Rolle (21), eine Achse, die durch die Rolle (21) verläuft, zwei Achsschenkel (22), die mit den beiden Enden der Achse schwenkbar verbunden sind, einen Stift (33), der durch einen oberen Abschnitt der Achsschenkel (22) verläuft, um mit einem Seitenteil (31) schwenkbar in Eingriff zu treten, und ein elastisches Teil (32, 321, 322), das mit dem Stift (33) verbunden ist und in einem mittleren Abschnitt einen Bügelabschnitt (32) aufweist, der gegen das Seitenteil (31) drückt, welches an der aufrechten Wand des Rahmens (10) befestigt ist.
2. Schwingungsdämpfende Rolleneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass jeder der Achsschenkel (22) an seinem oberen Ende mit einer Öff­ nung und an einer Kante mit einer Haltenut (221) versehen ist, dass das Seitenteil (31) im wesentlichen die Form eines umgekehrten U mit einer vorderen Wand und einer hinteren Wand (111) hat, die außerhalb der Achsschenkel (22) angeordnet sind, und dass die vordere und hintere Wand (311) jeweils mit einem Loch versehen sind, durch das der Stift (33) hindurchsteckbar ist, um durch die Öffnungen der Achsschenkel (22) hindurch zu verlaufen.
3. Schwingungsdämpfende Rolleneinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Teil eine Drahtfeder mit zwei Enden (322) ist, die in die Haltenuten (221) der Achsschenkel (22) eingehakt sind.
4. Schwingungsdämpfende Rolleneinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere und hintere Wand (311) des Seitenteils (31) je­ weils nach innen gebogen sind, um einen entsprechenden Flansch zu bilden.
5. Rolleneinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der sich zu einer Seite erstreckende Abschnitt der aufrechten Wand des Rahmens (10) eine Bodenwand bildet, die mit einem Befestigungsloch an einem vorderen und hinteren Abschnitt versehen ist, um einen Niet zum Befestigen des Rahmens (10) an dem Gepäckstück aufzunehmen.
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USD841330S1 (en) 2016-06-27 2019-02-26 Samsonite Ip Holdings S.A R.L. Luggage wheel fork with a wheel
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