DE20219725U1

DE20219725U1 - Vehicle's seat has seat back lining which on rear side is at least partially air-penetrable and covers at least one air passage opening of air supply device, allowing passage of air exchanged between atmosphere and air supply device

Info

Publication number: DE20219725U1
Application number: DE20219725U
Authority: DE
Original assignee: WET Automotive Systems AG
Current assignee: WET Automotive Systems AG
Priority date: 2002-12-18
Filing date: 2002-12-18
Publication date: 2004-04-22
Anticipated expiration: 2012-12-19

Abstract

The vehicle's seat has a backrest padding (18) and backrest lining (20), and an air supply device for the seat back (16) connected to an air distribution unit (30,32) in the seat. The seat back lining on the rear side is at least partially air-penetrable and covers at least one air passage opening (27) of the air supply device. The air exchanged between the atmosphere and the air supply device passes through the air-penetrable regions of the backrest lining. The air supply device comprises at least one radial and/or axial fan (22) installed in the seat back.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a vehicle seat according to the generic term of claim 1.

Klimatisierte Sitze sind aus dem Fahrzeug- und aus dem Flugzeugbau bekannt. Eine übliche Anordnung besteht aus einem, mit wenigstens einer Vorrichtung zur Luftzufuhr versehenen Sitz, dessen Sitzfläche und Lehnenfläche auf der dem Passagier zugewandten Seite jeweils mit Luftaustrittsöffnungen bzw. mit einer luftdurchlässigen Gewebestruktur versehen ist. Die Vorrichtung zur Luftzufuhr umfasst typischerweise jeweils ein in der Sitzfläche bzw. in der Lehnenfläche angeordnetes Gebläse, das Luft aus der Umgebung ansaugt und durch Luftführungskanäle im Sitz zu den einer auf dem Sitz sitzenden Person zugewandten Oberflächen leitet.Air-conditioned seats are from the Vehicle and known from aircraft construction. A common arrangement consists of one equipped with at least one device for air supply Seat whose seat and backrest surface on the side facing the passenger each with air outlet openings or with an air permeable Fabric structure is provided. The device for air supply comprises typically one in each case arranged in the seat surface or in the back surface Fan, that sucks in air from the environment and through air ducts in the seat leads to the surfaces facing a person sitting on the seat.

In der US-A-6 048 024 ist ein ventilierter Sitz beschrieben, der mit jeweils einer Gebläsevorrichtung unterhalb einer Sitzfläche sowie in einer Rückenlehne versehen ist. Die Gebläsevorrichtungen saugen jeweils die Luft durch Öffnungen in der Sitz- und Lehnenoberfläche aus dem Sitz und geben sie an die Umgebung ab.In US-A-6 048 024 there is a ventilated Seat described, each with a blower device below one seat as well as in a backrest is provided. The blowers suck the air through openings in the seat and backrest surface from the seat and release it to the environment.

Ein ventilierter Fahrzeugsitz ist weiterhin aus der DE 196 34 370 A1 bekannt. Der Fahrzeugsitz umfasst eine Rückenlehne, die ein Lehnenpolster und eine deren Rückseite kaschierende Lehnenverkleidung aufweist. Die Rückenlehne umfasst weiterhin eine Belüftungsvorrichtung für das Lehnenpolster, die einen zwischen dem Lehnenpolster und der Lehnenverkleidung verlaufenden Hohlraum und ein im Hohlraum angeordnetes Gebläse mit Gebläseeingang und Gebläseausgang aufweist. Das Gebläse ist im der Unterseite der Rückenlehne näher liegenden unteren Teil des Hohlraums angeordnet und mit seinem Gebläseeingang an einen Luftschacht angeschlossen, der an der Lehnenverkleidung bis an die Unterseite der Rückenlehne entlang geführt ist und dort einen Lufteinlass aufweist.A ventilated vehicle seat is still out of the DE 196 34 370 A1 known. The vehicle seat comprises a backrest which has a backrest cushion and a backrest covering which conceals the backside thereof. The backrest further comprises a ventilation device for the backrest cushion, which has a cavity running between the backrest cushion and the backrest trim and a fan arranged in the cavity with a fan inlet and fan outlet. The blower is arranged in the lower part of the cavity, which is closer to the underside of the backrest, and is connected with its blower inlet to an air duct which is guided along the backrest cladding to the underside of the backrest and has an air inlet there.

Ein Ziel der Erfindung besteht darin, einen klimatisierten Sitz bzw. eine Klimatisierungseinrichtung für einen ventilierten Sitz zur Verfügung zu stellen, die sich durch eine einfache geräusch- und zugluftarme Luftführung auszeichnet.An object of the invention is an air-conditioned seat or an air conditioning device for one ventilated seat available to provide, which is characterized by a simple low-noise and draft-free air duct.

Dieses Ziel wird gemäß der vorliegenden Erfindung durch den Gegenstand des Anspruches 1 erreicht. Die Lehnenverkleidung kann insbesondere als textiles Gewebe oder Gewirke ausgebildet sein, mit dem ein in der Rückenlehne angeordnetes Lüftergebläse abgedeckt ist. Mit einer solchen großflächigen textilen Lehnenabdeckung aus luftdurchlässigem Bezugsmaterial kann eine deutliche Reduzierung von störenden Ansauggeräuschen erreicht werden, da auf jegliche Art von Luftführungskanälen in der Sitzlehne verzichtet werden kann, wie sie bei herkömmlichen Lehnenabdeckungen aus starrem Kunststoff notwendig sind.This goal is according to the present Invention achieved by the subject matter of claim 1. The backrest trim can be designed in particular as a textile fabric or knitted fabric, with the one in the backrest arranged fan blower covered is. With such a large-area textile Backrest cover made of breathable Cover material can significantly reduce annoying intake noises because there are no air ducts in the seat back can be, as in conventional Backrest covers made of rigid plastic are necessary.

Vorzugsweise ist der wenigstens eine Lüfter in einem bodennahen unteren Bereich der Rückenlehne angeordnet. Dem entsprechend ist zumindest ein bodennaher unterer Bereich der Lehnenverkleidung luftdurchlässig. Für die Sitzbelüftung wird normalerweise ungekühlte Luft verwendet, die aus unteren Bereichen des Fahrgastraums entnommen und angesaugt wird. Diese bodennahen Bereiche weisen bei starker Sonneneinstrahlung die tiefsten Temperaturen auf. So steigen die Temperaturen von in der prallen Sonne geparkten Fahrzeugen im Inneren der Rückenlehne auf über 40 °C und im Kopfraum auf über 65 °C an, während sie im Fußraum kaum über 30 °C ansteigen. Die vom Lüfter angesaugte Luft ist somit im Regelfall deutlich kühler als die Luft in Nähe der Ausströmöffnungen an der Rückenlehne. Alternativ hierzu kann auch weitgehend die gesamte Lehnenverkleidung luftdurchlässig ausgebildet sein, so dass die Luft auch aus höheren Bereichen des Fahrzeuginnenraums angesaugt wird. Da die Luftströmung mit steigender Entfernung zum Lüfter normalerweise schwächer wird, wird auch bei dieser Ausgestaltung der größere Teil der Ansaugluft aus bodennahen, unteren Bereichen entnommen.The at least one is preferably Fan in a lower area of the backrest near the floor. Accordingly is at least a lower area of the backrest cover near the floor permeable to air. For the seat ventilation is usually uncooled Air used is taken from lower areas of the passenger compartment and is sucked in. These areas close to the ground show in strong Sun exposure to the lowest temperatures. So they rise Temperatures of vehicles parked in the blazing sun inside the backrest on over 40 ° C and in the headspace over 65 ° C on, while them in the footwell hardly rise above 30 ° C. The one from the fan Intake air is therefore usually much cooler than the air near the outflow on the backrest. Alternatively, the entire backrest covering can also be used to a large extent breathable be designed so that the air also from higher areas of the vehicle interior is sucked in. Because the air flow with increasing distance to the fan usually weaker is, with this configuration, the larger part of the intake air Bottom areas taken from the ground.

Zwischen Ansaugöffnung des wenigstens einen Lüfters und der textilen Lehnenabdeckung kann in einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung eine luftdurchlässige Distanzschicht vorgesehen sein, die bspw. als Abstandsgewirke ausgebildet sein kann. Auf diese Weise kann verhindert werden, dass die textile Lehnenabdeckung in den Ventilatorbereich des Lüfters eindringen kann. Zudem kann dieses Abstandsgewirke für eine radiale Umlenkung der Ansaugluft sorgen und verhindern, dass der vorzugsweise relativ einfach aufgebaute Axiallüfter die Luft nur durch einen kleinen Bereich in der Rückenlehne ansaugt.Between the suction opening of the at least one fan and the textile backrest cover can be in a further embodiment the invention an air permeable Spacer layer may be provided, which is formed, for example, as a spacer fabric can be. This can prevent the textile Backrest cover can penetrate into the fan area of the fan. moreover can this spacer fabric for ensure a radial deflection of the intake air and prevent the preferably relatively simply constructed axial fan Air only sucks in through a small area in the backrest.

Die Sitzlehne braucht bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Lehnenabdeckung nicht oder nur minimal in ihrem Design sowie in ihrer konstruktiven Ausgestaltung gegenüber herkömmlichen Fahrzeugsitzen geändert werden. Auch deren Haptik wird nicht wesentlich verändert bzw. beeinträchtigt. Die rückseitige Lehnenverkleidung ist vorzugsweise blickdicht ausgebildet, so dass der Lüfter von den Fondpassagieren nicht bemerkt wird.The seat back needs in the embodiment of the invention the backrest cover not or only minimally in its design as well be changed in their structural design compared to conventional vehicle seats. Their haptics are also not significantly changed or impaired. The rear The backrest trim is preferably opaque, so that the fan is not noticed by the rear passengers.

Der Verzicht auf eine starre Lehnenabdeckung mit darin integrierten bzw. von dieser verdeckten Luftführungskanälen ermöglicht einen relativ schlanken Fahrzeugsitz, der trotz der darin angeordneten Klimatisierungseinrichtungen keinerlei Einschränkung des Fußraumes für einen hinter dem klimatisierten Fahrzeugsitz platzierten weiteren Passagier bewirkt.The absence of a rigid backrest cover with air duct channels integrated in it or concealed by it enables one relatively slim vehicle seat that despite the arranged therein Air conditioning facilities no restriction of the footwell for one Additional passengers placed behind the air-conditioned vehicle seat causes.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist die textile Lehnenabdeckung eine Filterwirkung für die angesaugte Luft auf, so dass Partikel und Staub aus dem Ventilatorbereich ferngehalten werden. Da gröbere Partikel und Staub nicht aus den Luftaustrittsöffnungen des Fahrzeugsitzes zum Passagier abgegeben werden sollen, würden sich diese unerwünschten Fremdstoffe nach länger andauerndem Betrieb in der Rückenlehne des Sitzes ablagern und dort anreichern. Dadurch würden bei stärkerer Verschmutzung nach längerer Zeit die Strömungsverhältnisse in den Luftführungskanälen zunehmend beeinträchtigt, wodurch auch die Klimatisierungswirkung beeinträchtigt wäre. Diese Nachteile können durch eine entsprechend feinmaschige Gestaltung des textilen Materials der Lehnenabdeckung verhindert werden.In a further embodiment of the invention, the textile backrest cover has a filter effect for the intake air, so that particles and dust are kept away from the fan area. Since coarser particles and dust should not be released to the passenger from the air outlet openings of the vehicle seat, these undesirable foreign substances would persist after a longer time deposit the plant in the backrest of the seat and enrich it there. This would increasingly affect the flow conditions in the air ducts in the event of greater contamination after a long period of time, which would also impair the air conditioning effect. These disadvantages can be prevented by a suitably fine-meshed design of the textile material of the backrest cover.

Die erfindungsgemäße Lehnenabdeckung ermöglicht auch bei einem sehr dünnen Gewebe bereits eine gute Geräuschdämmung für die Fondpassagiere, da keine Hohlräume von Luftführungskanälen vorhanden sind, die eine Quelle für Resonanzen bilden könnten. Zudem treten nur relativ niedrige Strömungsgeschwindigkeiten auf, so dass auch aus diesem Grund nahezu keine störenden Geräuschemissionen auftreten. Die Geräuschabstrahlung kann weiter dadurch reduziert werden, dass das textile Gewebe der Lehnenabdeckung eine geräuschdämmende Strukturierung erhält und ggf. etwas dicker ausgeführt ist. Ggf. kann eine solche geräuschdämmende Strukturierung sogar eine schallabsorbierende Wirkung aufweisen, wodurch das Geräuschniveau im Fahrzeuginneren effektiv reduziert werden kann.The backrest cover according to the invention also enables with a very thin one Fabric already good noise insulation for the rear passengers, there are no voids of air ducts who are a source of Could form resonances. In addition, only relatively low flow speeds occur, so that for this reason there is almost no disturbing noise emissions. The noise emitted can be further reduced in that the textile fabric of the Backrest cover has a noise-reducing structure receives and possibly a little thicker is. Possibly. can such a noise-reducing structuring even have a sound absorbing effect, reducing the noise level can be effectively reduced inside the vehicle.

Die diffuse Ansaugung zumindest über einen unteren Bereich bzw. über nahezu die gesamte Lehnenrückseite führt dazu, dass keine lokalen hohen Strömungsgeschwindigkeiten an einem Lufteinlass entstehen. Auf diese Weise wird auch jeder spürbare Ansaugluftzug vermieden.The diffuse suction at least via a lower one Area or above almost the entire back of the backrest leads to, that no local high flow rates arise at an air inlet. In this way everyone will too noticeable intake air draft avoided.

Weitere Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung lassen sich den abhängigen Ansprüchen sowie der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels entnehmen.Other advantages and features of present invention can the dependent claims as well the description of an embodiment remove.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt einen Fahrzeugsitz in schematischer Schnittdarstellung.The invention is described below of a preferred embodiment explained in more detail with reference to the accompanying drawing. The only figure shows a vehicle seat in a schematic sectional view.

Die Figur zeigt einen erfindungsgemäßen klimatisierten Sitz 10 in schematischer Darstellung. Der Sitz 10 umfasst eine ungefähr waagrecht angeordnete Sitzfläche 12 und eine starr oder schwenkbar daran befestigte Rückenlehne 16. Zur Gewährleistung des gewünschten Sitzkomforts weist die Sitzfläche 12 ein nachgiebiges Sitzpolster 14 und die Rückenlehne 16 ein nachgiebiges Lehnenpolster 18 auf. Sitzpolster 14 und Lehnenpolster 18 können insbesondere aus Schaumstoff o. dgl. bestehen. Ggf. kann jeweils auch ein Federkern vorgesehen sein. Eine Unterseite der Sitzfläche 12 ist über ein Sitzgestell (nicht dargestellt) an einem Boden – vorzugsweise verschiebbar – verankert. Ein derartiger erfindungsgemäßer Sitz 10 kann bspw. in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Kraftfahrzeug oder auch in einem Flugzeug zum Einsatz kommen.The figure shows an air-conditioned seat according to the invention 10 in a schematic representation. The seat 10 includes an approximately horizontally arranged seat 12 and a backrest rigidly or pivotally attached to it 16 , To ensure the desired seating comfort, the seat surface 12 a resilient seat cushion 14 and the backrest 16 a resilient backrest cushion 18 on. seat cushion 14 and backrest upholstery 18 can in particular consist of foam or the like. Possibly. a spring core can also be provided in each case. An underside of the seat 12 is anchored via a seat frame (not shown) to a floor, preferably displaceably. Such a seat according to the invention 10 can be used, for example, in a vehicle, in particular in a motor vehicle or also in an aircraft.

In einem unteren rückseitigen Bereich der Rückenlehne 16 ist ein Lüfter 22 vorgesehen, der Luft aus der Umgebung ansaugt und die angesaugte Luft über einen flexiblen Balg 36 zu einer Luftverteilungsstruktur 32 innerhalb des Lehnenpolsters 18 der Rückenlehne 16 fördert. Von dort aus wird die geförderte Luft über Luftführungskanäle 30 zu oberflächennahen Bereichen der Lehne 16 gefördert. Dort können bspw. weitere Bereiche mit Luftverteilungsstrukturen 32 vorgesehen sein, durch die die Luft zu Luftaustrittsöffnungen 34 bzw. zu einem luftdurchlässigen Gewebe 40 gefördert wird. Bei einem Lederbezug kommen insbesondere nur Luftaustrittsöffnungen 34 in Frage. Bei einem Stoffbezug kommt dagegen vorzugsweise ein luftdurchlässiges Gewebe 40 an der Oberfläche der Lehne 16 zum Einsatz, durch das die Luft nach außen treten kann.In a lower back area of the backrest 16 is a fan 22 provided, which sucks in air from the environment and the sucked air via a flexible bellows 36 to an air distribution structure 32 inside the backrest cushion 18 the backrest 16 promotes. From there, the conveyed air is channeled through air ducts 30 to areas of the backrest near the surface 16 promoted. For example, there can be other areas with air distribution structures 32 be provided through which the air to air outlet openings 34 or an air-permeable fabric 40 is promoted. In the case of a leather cover, in particular there are only air outlet openings 34 in question. In contrast, an air-permeable fabric is preferred for a fabric cover 40 on the surface of the backrest 16 through which the air can escape.

Der Lüfter 22 kann insbesondere als Axiallüfter ausgebildet sein, der die Luft durch eine senkrecht zur Rückseite der Rückenlehne 16 gerichtete Luftansaugöffnung 26 ansaugt und in gleicher Richtung durch eine Luftaustrittsöffnung 28 in Richtung zum flexiblen Balg 36 austreten lässt. Der Balg 36 ist vorzugsweise fest mit einem Lüftergehäuse 24 verbunden, so dass der Lüfter 22 ggf. allein durch diese Verbindung in der Rückenlehne 16 ausreichend fixiert sein kann.The fan 22 can be designed in particular as an axial fan, which the air through a perpendicular to the back of the backrest 16 directed air intake opening 26 sucked in and in the same direction through an air outlet opening 28 towards the flexible bellows 36 can leak. The bellows 36 is preferably fixed with a fan housing 24 connected so the fan 22 possibly only through this connection in the backrest 16 can be sufficiently fixed.

Die rückseitige Lehnenverkleidung 20 ist zumindest in einem bodennahen unteren Bereich der Rückenlehne 16 durchlässig für die vom Lüfter 22 angesaugte Luft. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist weitgehend die gesamte Lehnenverkleidung 20 luftdurchlässig ausgebildet, was durch die Vielzahl von parallelen Pfeilen in senkrechter Richtung zur Rückseite der Rückenlehne 16 angedeutet ist. Zwischen der Luftansaugöffnung 26 des Lüfters 22 und der Lehnenverkleidung 22 kann ein Distanztextil 38 angeordnet sein, dass einerseits für eine bessere Luftverteilung auch in radialer Richtung sorgen und andererseits verhindern kann, dass die Lehnenverkleidung in rotierende Teile des Lüfters 22 gelangen kann. Dieses Distanztextil 38 kann als netz- oder gewebeartiges Abstandsgewirke ausgebildet sein, das ggf. darüber hinaus eine zusätzliche Fixierung des Lüftergehäuses 24 in der Rückenlehne 16 bewirken kann.The backrest cover on the back 20 is at least in a lower area of the backrest near the floor 16 permeable to the fan 22 sucked in air. In the exemplary embodiment shown, the entire backrest covering is largely 20 Air-permeable, which is due to the large number of parallel arrows in the vertical direction to the back of the backrest 16 is indicated. Between the air intake 26 of the fan 22 and the backrest cover 22 can be a spacer textile 38 be arranged that on the one hand ensure better air distribution in the radial direction and on the other hand can prevent the backrest cladding from rotating parts of the fan 22 can reach. This spacer textile 38 can be designed as a mesh or fabric-like spacer fabric, which may also be an additional fixation of the fan housing 24 in the backrest 16 can effect.

Die luftverteilende und -lenkende Funktion des Distanztextils 38 ist durch einen senkrecht nach unten gerichteten Pfeil charakterisiert, der eine Luftführung innerhalb der Rückenlehne 16 in radialer Richtung zum Lüfter 22 hin verdeutlicht. Weiterhin sind zwei senkrecht zu einer Mittelachse des Lüftergehäuses 24 gerichtete Pfeile erkennbar, welche die radiale Ansaugung von Luft durch das Distanztextil 38 in Richtung zur Luftansaugöffnung 26 des Lüfters 22 verdeutlichen. Mittels des Distanztextils 38 bzw, des Abstandsgewirkes kann erreicht werden, dass die vom Lüfter 22 in die Luftverteilungsstrukturen 32 geförderte Luft auch von höheren Bereichen und ggf. über die gesamte Fläche des rückseitigen Bereichs der Rückenlehne 16 angesaugt wird.The air distributing and directing function of the spacer textile 38 is characterized by an arrow pointing vertically downwards, which guides the air inside the backrest 16 in the radial direction to the fan 22 made clear. Furthermore, two are perpendicular to a central axis of the fan housing 24 Directional arrows recognizable, which the radial suction of air through the spacer textile 38 towards the air intake opening 26 of the fan 22 clarify. Using the spacer textile 38 or, the spacer fabric can be achieved by the fan 22 into the air distribution structures 32 conveyed air also from higher areas and possibly over the entire area of the rear area of the backrest 16 is sucked in.

Die Lehnenverkleidung 20 kann insbesondere als textiles Gewebe oder Gewirke ausgebildet sein, das luftdurchlässig und blickdicht ist. Durch die großflächige Luftansaugung durch große Bereiche der rückseitigen Lehnenverkleidung 20 ist ein Ansauggeräusch des Lüfters 22 weitgehend gedämpft, da keinerlei resonanzbildende Luftführungskanäle im Ansaugbereich notwendig sind. Zudem sorgt die großflächige Verteilung der Luftansaugung dafür, dass keinerlei für die Fondpassagiere störender Luftzug bemerkbar wird.The backrest trim 20 can be designed in particular as a textile fabric or knitted fabric that is breathable and opaque. Due to the large air intake through large areas of the backrest paneling 20 is an intake noise from the fan 22 largely damped, since no resonance-forming air ducts are necessary in the intake area. In addition, the large-scale distribution of the air intake ensures that no draft that disturbs the rear passengers is noticeable.

Neben den erwähnten Funktionen kann das Gewebe oder Gewirke der Lehnenverkleidung zusätzliche Aufgaben erfüllen, bspw. eine Filterfunktion zur Abschirmung der Innenräume des Sitzes 10 gegen Partikeln und Staub. Diese könnten sich ansonsten im Sitz 10 anreichern und nach längerer Betriebsdauer zu Störungen führen. Weiterhin kann die Lehnenverkleidung 20 als geräuschdämmende Abdeckung ausgebildet sein, die einerseits die vom Lüfter 22 emittierten Geräusche abschirmt und andererseits für eine Absorption von im Fahrzeug auftretenden Fahrgeräuschen sorgen kann.In addition to the functions mentioned, the fabric or knitted fabric of the backrest trim can perform additional tasks, for example a filter function for shielding the interior of the seat 10 against particles and dust. Otherwise, these could be in the seat 10 enrich and lead to faults after a long period of operation. The backrest trim can also be used 20 be designed as a sound-absorbing cover, on the one hand, that of the fan 22 shields emitted noise and on the other hand can provide for absorption of driving noise occurring in the vehicle.

Eine ähnliche Luftverteilungsstruktur ist in der Sitzfläche 12 vorgesehen. Auch hier sind mehrere Luftführungskanäle 30 innerhalb eines Sitzpolsters 14 angeordnet, durch die von einer Vorrichtung zur Luftzufuhr – insbesondere von einem Lüfter 22 – angesaugte Luft zur Oberfläche gefördert wird, auf der eine Person sitzen kann. In oberflächennahen Bereichen der Sitzfläche 12 sind Luftverteilungsstrukturen 32 vorgesehen, die jeweils mit einem Luftführungskanal 30 in Verbindung stehen. Auch hier kann die Luft wiederum durch Luftaustrittsöffnungen 34 bzw. durch ein luftdurchlässiges Gewebe 40 nach außen treten. Eine Luftverteilungsstruktur 32 an der Unterseite der Sitzfläche 12 steht nach oben hin mit den Luftführungskanälen 30 in Verbindung. Nach unten hin mündet sie in eine Luftaustrittsöffnung des Lüfters 22, der die Luft axial von unten ansaugt.A similar air distribution structure is in the seat 12 intended. There are also several air ducts here 30 inside a seat cushion 14 arranged by the device for air supply - in particular from a fan 22 - Intake air is conveyed to the surface on which a person can sit. In areas near the surface of the seat 12 are air distribution structures 32 provided, each with an air duct 30 stay in contact. Here, too, the air can pass through air outlet openings 34 or through an air-permeable fabric 40 step outside. An air distribution structure 32 at the bottom of the seat 12 stands at the top with the air duct 30 in connection. At the bottom, it opens into an air outlet opening of the fan 22 which sucks the air axially from below.

Die Klimatisierungseinrichtung ist vorzugsweise auf Blasen von Umgebungsluft zur Sitzoberfläche eingerichtet. Sie ist jedoch auch in umgekehrter Luftströmungsrichtung betreibbar.The air conditioner is preferably set up for blowing ambient air to the seat surface. However, it can also be operated in the reverse direction of air flow.

1010: SitzSeat
1212: Sitzflächeseat
1414: Sitzpolsterseat cushion
1616: Rückenlehnebackrest
1818: Lehnenpolsterbackrest cushion
2020: Lehnenverkleidungbackrest cover
2222: LüfterFan
2323: Luft-FördereinrichtungAir conveyor
2424: Lüftergehäusefan housing
2626: Luftansaugöffnungair intake opening
2727: DurchtrittsöffnungThrough opening
2828: LuftaustrittsöffnungAir outlet opening
3030: LuftführungskanalAir duct
3232: LuftverteilungsstrukturAir distribution structure
3434: LuftaustrittsöffnungAir outlet opening
3636: Balgbellows
3838: DistanztextilDistance textile
4040: Luftdurchlässiges GewebeBreathable fabric

Claims

Vehicle seat with a backrest ( 16 ) which is a backrest cushion ( 18 ) and a backrest cover ( 20 ) and with one of the backrests ( 16 ) assigned air conveying device, which with an air distributor device ( 30 . 32 ) is connected in the seat, characterized in that the backrest cover ( 20 ) is at least partially air-permeable that it has at least one passage opening ( 27 ) the air conveyor ( 23 ) covered and that between the environment and air conveyor ( 23 ) Air exchanged essentially through the air-permeable areas of the backrest trim ( 20 ) passes through.

Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the air delivery device ( 20 ) at least one in the backrest ( 16 ) arranged radial and / or axial fans ( 22 ) includes.

Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the at least one fan ( 22 ) in a lower area of the backrest near the floor ( 16 ) is arranged.

Vehicle seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the backrest covering ( 20 ) consists of textile material.

Vehicle seat according to claim 4, characterized in that the backrest covering ( 20 ) consists of textile fabric and / or knitted fabric.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that between the air intake opening ( 26 ) of the fan ( 22 ) and backrest cover ( 20 ) the backrest ( 16 ) an air permeable spacer textile ( 38 ) arranged is.

Vehicle seat according to claim 6, characterized in that the air-permeable spacer textile ( 38 ) is a knitted spacer.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that at least one lower region of the backrest cladding (near the floor) 20 ) is permeable to air.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that largely the entire backrest covering ( 20 ) is permeable to air.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air-permeable material of the backrest covering ( 20 ) is designed as a dust and / or particle filter.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air-permeable material of the backrest covering ( 20 ) is designed as a sound-absorbing covering.