DE20217804U1 - Gurtaufroller für einen Fahrzeug-Sicherheitsgurt - Google Patents

Gurtaufroller für einen Fahrzeug-Sicherheitsgurt

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
    • B60R22/343—Belt retractors, e.g. reels with electrically actuated locking means
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    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
    • B60R22/46—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
    • B60R2022/4666—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by electric actuators

Description

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Claims (11)

1. Gurtaufroller für einen Fahrzeug-Sicherheitsgurt, mit einem Rahmen (10), einer Gurtspule (12), die drehbar in dem Rahmen (10) gelagert ist, einer Sperrscheibe (18), die drehbar am Rahmen (10) gelagert ist, einer Sperrklinke (14), die aus einer Ausgangsposition, in der die Gurtspule (12) frei drehbar ist, in eine Sperrposition verschwenkt werden kann, in der die Gurtspule (12) relativ zur Sperrscheibe (18) gegen eine Drehung in der Abwickelrichtung des Gurtbandes blockiert ist, einem Antriebsmotor (30), der die Sperrscheibe (18) relativ zum Rahmen verdrehen kann, einer Kupplungsscheibe (32), die relativ zur Gurtspule (12) verdrehbar und mit der Sperrklinke (14) derart gekoppelt ist, daß die Sperrklinke (14) bei einer Relativdrehung zwischen der Gurtspule (12) und der Kupplungsscheibe (32) in die Sperrposition verschwenkt wird, und einem Kopplungsmechanismus (34, 42, 46; 46, 48, 50; 52, 56), der die Kupplungs­ scheibe (32) mit der Sperrscheibe (18) koppeln kann, so daß die Sperrklinke (14) bei einer Drehung der Sperrscheibe (18) verschwenkt und die Gurtspule mitgenommen wird.
2. Gurtaufroller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsscheibe (32) zumindest teilweise ferromagnetisch ist und daß ein Elektromagnet (46) vorgesehen ist, der auf die Kupplungsscheibe (32) einwirkt.
3. Gurtaufroller nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsscheibe (32) kippbar angebracht ist und gegen eine Bremsfläche bewegt wird, wenn der Elektromagnet (46) erregt ist.
4. Gurtaufroller nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsfläche mit einer Bremsverzahnung (48) versehen ist und die Kupplungsscheibe (32) eine Halteverzahnung (50) aufweist.
5. Gurtaufroller nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromagnet (46) einen Stößel (44) aufweist, der an der Kupplungsscheibe (32) anliegt und diese bremst, wenn der Elektromagnet (46) erregt ist.
6. Gurtaufroller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrscheibe mit einer Mitnahmeklinke (52) versehen ist, die in eine Mitnahmeverzahnung (56) an der Kupplungsscheibe (32) eingreifen kann, wenn die Sperrscheibe (18) vom Antriebsmotor (30) angetrieben wird.
7. Gurtaufroller nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnahmeklinke (52) derart exzentrisch bezüglich ihres Schwerpunktes gelagert ist, daß sie aufgrund der aus sie einwirkenden Fliehkraft in die Mitnahme­ verzahnung (56) eingesteuert wird, wenn die Sperrscheibe (18) angetrieben wird.
8. Gurtaufroller nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine 3 Steuerscheibe (18) vorgesehen ist, die mittels einer Rutschkupplung (68, 70) mit dem Rahmen (10) verbunden ist, wobei Mitnahmeklinke (52) auf die Steuerscheibe (64) auflaufen kann, wodurch sie in die Mitnahmeverzahnung (56) eingesteuert wird.
9. Gurtaufroller nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Rutschkupplung eine Lamellenkupplung (68, 70) ist.
10. Gurtaufroller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Sensor (62) zur fahrzeugsensitiven Sperrung vorgesehen ist, der im ausgelösten Zustand an der Kupplungsscheibe (32) angreift und diese festhält.
11. Gurtaufroller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrscheibe (18) mit einer Sperrverzahnung (16) versehen ist und die Sperrklinke (14) an der Gurtspule (12) gelagert ist.
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