DE20217642U1

DE20217642U1 - Wind deflector in open roof construction of vehicle has cover section in air inlet opening movable between retracted position in non-operating position of wind deflector and extended position in operating position of wind deflector

Info

Publication number: DE20217642U1
Application number: DE20217642U
Authority: DE
Original assignee: Inalfa Roof Systems Group BV
Current assignee: Inalfa Roof Systems Group BV
Priority date: 2002-11-14
Filing date: 2002-11-14
Publication date: 2004-05-27
Anticipated expiration: 2012-11-15

Abstract

The wind deflector (3) in a open roof (1) construction of a vehicle has an inner chamber (5) which is in communication with the environment via air inlet (6) and air outlet (7) openings. The air inlet opening has a cover section (9) which is movable between a retracted position in the non-operating position of the wind deflector and inside the overall circumference of the wind deflector, and an extended position in the operating position of the wind deflector in which it forms a vane extending outwards from the wind deflector to trap air and guide it into the air inlet opening. An independent claim is included for an open roof construction equipped with the proposed wind deflector.

Description

Die Erfindung betrifft erstens einen Windabweiser zur Bereitstellung in einer Offen-Dach-Konstruktion für ein Fahrzeug, der zwischen einer Außerbetriebsposition im Wesentlichen unter dem Höhenniveau der äußeren Dachfläche und einer Betriebsposition zumindest teilweise über der erwähnten äußeren Dachfläche bewegbar ist, wobei der Windabweiser eine innere Kammer aufweist, die über zumindest eine Lufteinlassöffnung und über zumindest eine Luftauslassöffnung, die benachbart zu der Oberseite des Windabweisers angeordnet ist, mit der Umgebung in Verbindung steht.First, the invention relates to one Wind deflector for deployment in an open roof construction for a Vehicle that is between a decommissioning position essentially below the height level the outer roof surface and an operating position at least partially movable over the outer roof surface mentioned is, the wind deflector has an inner chamber that over at least an air inlet opening and over at least one air outlet, which is located adjacent to the top of the wind deflector, communicates with the environment.

Solch ein Windabweiser ist aus der DE-A-10056754 bekannt. Wenn sich das Fahrzeug bewegt und wenn der Windabweiser in seiner Betriebsposition ist, wird Luft in die Lufteinlassöffnung gedrückt und erreicht die innere Kammer. Danach verlässt die Luft mit einer höheren Geschwindigkeit über die Luftauslassöffnung die innere Kammer. Die aus der Luftauslassöffnung ausströmende Luft verursacht Turbulenzen, welche der Entstehung lästiger Geräusche entgegenwirken (auch als dröhnen und schütteln bekannt).Such a wind deflector is from DE-A-10056754 known. When the vehicle is moving and when the wind deflector is in its operating position, air is forced into the air inlet opening and reaches the inner chamber. After that, the air leaves at a higher speed air outlet the inner chamber. The air flowing out of the air outlet opening causes turbulence, which counteract the generation of annoying noises (also than roar and shake known).

Ein Ziel der Erfindung ist es, einen derartigen Windabweiser weiter zu verbessern.An object of the invention is to provide one to further improve such wind deflectors.

Gemäß der Erfindung ist der oben genannte Windabweiser dadurch gekennzeichnet, dass die Lufteinlassöffnung ein Deckelteil aufweist, welches zwischen einer Einklappstellung in der Außerbetriebsposition des Windabweiser und im Wesentlichen innerhalb des Gesamtumfangs des Windabweisers sowie einer Ausfahrstellung in der Betriebsposition des Windabweisers bewegbar ist, in welcher es eine sich vom Windabweiser nach außen hin erstreckende Schaufel bildet, um Luft einzufangen und in die Lufteinlassöffnung zu leiten. Wenn der Windabweiser gemäß der Erfindung in seiner Betriebsposition ist, ist das Deckelteil in seiner Ausfahrstellung. In solch einer Ausfahrstellung definiert das Deckelteil eine große Fläche zum wirksamen Leiten der Luft in die innere Kammer des Windabweisers. Folglich ist ein verstärkter Ausstrom von Luft durch die Luftauslassöffnung hindurch erzeugt. Dies reduziert zusätzlich die Entstehung störender Geräusche.According to the invention, the above is called wind deflector characterized in that the air inlet opening Has cover part, which between a folding position in the out of order position of the wind deflector and essentially within the entire scope the wind deflector and an extended position in the operating position of the wind deflector is movable, in which it is one of the wind deflector Outside extending blade forms to trap air and into the Air inlet opening to lead. When the wind deflector according to the invention is in its operating position the cover part is in its extended position. In one The extended position defines the cover part for a large area effectively guiding the air into the inner chamber of the wind deflector. Hence is an enhanced one Outflow of air generated through the air outlet opening. This additionally reduces the emergence more disruptive Sounds.

Wenn der Windabweiser in Richtung seiner Außerbetriebsposition bewegt wird, bewegt sich das Deckelteil in Richtung seiner Einklappstellung, wodurch die Gesamtabmessungen des Windabweisers, wenn er in seiner Außerbetriebsposition ist, reduziert sind. Daher führt die verbesserte Fähigkeit des Windabweisers Luft aufzunehmen, wenn das Deckelteil in seiner Ausfahrstellung ist, nicht zu einer Vergrößerung des benötigten Raumes zum Verstauen des Windabweisers in seiner Außerbetriebsposition.If the wind deflector is in the direction its out of service position is moved, the cover part moves in the direction of its retracted position, resulting in the overall dimensions of the wind deflector when it is in its Inoperative position is reduced. Hence leads the improved ability of the wind deflector to take up air when the cover part in its Extend position is not to enlarge the required space for stowing the wind deflector in its non-operating position.

Bevorzugte Ausführungsformen des Windabweisers gemäß der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.Preferred embodiments of the wind deflector according to the invention are in the dependent claims Are defined.

Die Erfindung betrifft ferner eine Offen-Dach-Konstruktion, die mit einem Windabweiser gemäß der vorliegenden Erfindung versehen ist.The invention further relates to a Open roof construction, the one with a wind deflector according to the present Invention is provided.

Im Folgenden wird die Erfindung mit Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert, in welcher eine Ausführungsform des Windabweisers gemäß der Erfindung dargestellt ist.The invention is described below Explained with reference to the drawing, in which an embodiment of the wind deflector according to the invention is shown.

Die Figur zeigt einen Längsschnitt durch einen Teil einer Offen-Dach-Konstruktion für ein Fahrzeug, die mit einer Ausführungsform des Windabweisers gemäß der Erfindung versehen ist.The figure shows a longitudinal section through part of an open roof construction for a vehicle that is designed with a embodiment of the wind deflector according to the invention is provided.

In einem Dach 1 eines Fahrzeugs ist eine Dachöffnung 2 ausgebildet. Diese Dachöffnung kann in einer per se bekannten Weise mittels eines Dachpaneels (nicht gezeigt) verschlossen sein. Ferner ist ein Windabweiser 3 vorgesehen, welcher zwischen einer Außerbetriebsposition, die sich im Wesentlichen unter dem Höhenniveau der äußeren Fläche des Dachs 1 (untere Position 3') befindet, und einer Betriebsposition bewegbar ist, die sich zumindest teilweise über der erwähnten äußeren Fläche des Dachs 1 (obere Position 3) befindet. Der Windabweiser 3 ist in seiner Außerbetriebsposition in einer im Dach 1 ausgebildeten Ausnehmung 4 aufgenommen. Diese Außerbetriebsposition entspricht im Wesentlichen einem Zustand, in dem das Dachpaneel die Dachöffnung 2 verschließt.In one roof 1 of a vehicle is a roof opening 2 educated. This roof opening can be closed in a manner known per se by means of a roof panel (not shown). There is also a wind deflector 3 provided between an inoperative position that is substantially below the level of the outer surface of the roof 1 (lower position 3 ' ) is located, and an operating position is movable, which is at least partially above the mentioned outer surface of the roof 1 (top position 3 ) is located. The wind deflector 3 is in its inoperative position in one in the roof 1 trained recess 4 added. This inoperative position essentially corresponds to a state in which the roof panel is the roof opening 2 closes.

Die Bewegung des Windabweisers 3 zwischen seiner Außerbetriebs- und seiner Betriebsposition ist in einer per se bekannten Weise und hier nicht im Detail gezeigt von der Bewegung des Dachpaneels gesteuert.The movement of the wind deflector 3 between its out of service and its operating position is controlled in a manner known per se and not shown in detail here by the movement of the roof panel.

Der Windabweiser 3 weist eine innere Kammer 5 auf, welche über eine Lufteinlassöffnung 6 und eine Luftauslassöffnung 7 mit der Umgebung in Verbindung steht. Die Luftauslassöffnung 7 ist benachbart der Oberseite des Windabweisers angeordnet, so dass ein Ausstrom von Luft aus der inneren Kammer 5 erzeugt wird, der nach oben und nach hinten gerichtet ist (relativ zur Bewegungsrichtung 8 des Fahrzeugs).The wind deflector 3 has an inner chamber 5 on which via an air inlet opening 6 and an air outlet 7 communicates with the environment. The air outlet 7 is located adjacent the top of the wind deflector, allowing air to flow out of the inner chamber 5 is generated, which is directed upwards and backwards (relative to the direction of movement 8th of the vehicle).

Es kann eine Anzahl von Einlass-/Auslassöffnungen 6, 7 nebeneinander angeordnet sein.There can be a number of inlet / outlet openings 6 . 7 be arranged side by side.

Die Lufteinlassöffnung 6 weist ein Deckelteil 9 (bei der dargestellten Ausführungsform als Platte geformt) auf, das schwenkbar mit dem hinteren Rand 10 der Lufteinlassöffnung 6 gekuppelt ist. Ein Federteil 11 ist vorgesehen, das das Deckelteil 9 in Richtung einer Ausfahrstellung vorspannt (wie in der oberen Position 3 des Windabweisers in der Figur dargestellt), in welcher eine große Lufteinlassöffnung 6 gebildet ist. Diese Ausfahrstellung des Deckelteils 9 ist von zusammenwirkenden Anschlagteilen, beispielsweise von einem Anschlag 12 am Deckelteil 9 und von dem hinteren Rand 10 der Lufteinlassöffnung 6 ihrerseits definiert.The air intake opening 6 has a cover part 9 (Shaped in the embodiment shown as a plate), which is pivotable with the rear edge 10 the air inlet opening 6 is coupled. A spring part 11 is provided that the cover part 9 biased towards an extended position (as in the upper position 3 of the wind deflector shown in the figure), in which a large air inlet opening 6 is formed. This extended position of the cover part 9 is of interacting stop parts, for example of a stop 12 on the cover part 9 and from the back edge 10 the air inlet opening 6 in turn defined.

Wenn sich der Windabweiser 3 in seiner Betriebsposition zumindest teilweise über dem Dach 1 (obere Position 3 wie in der Figur dargestellt) befindet, ist das Deckelteil 9 in seiner Komplett-Ausfahrstellung. wenn sich das Fahrzeug bewegt, dringt Luft in die innere Kammer 5 ein, wobei dieser Lufteintritt von der Schaufelwirkung des Deckelteils 9 geleitet und verstärkt wird. Folglich ist ein verstärkter Ausstrom von Luft durch die Luftauslassöffnung 7 hindurch gebildet, der Turbulenzen erzeugt, welche störende Geräusche an der Dachöffnung 2 reduzieren.If the wind deflector 3 in its operating position at least partially above the roof 1 (top position 3 as shown in the figure) is the cover part 9 in its fully extended position. when the vehicle is moving, air leaks into the inner chamber 5 a, this air inlet from the blade action of the cover part 9 is managed and strengthened. Consequently there is an increased outflow of air through the air outlet opening 7 formed through it, which creates turbulence, which disturbing noises at the roof opening 2 to reduce.

Wenn der Windabweiser 3 in Richtung seiner Außerbetriebsposition bewegt wird, die sich in der Ausnehmung 4 im Wesentlichen unter dem Höhenniveau des Dachs 1 (untere Position 3' wie in der Figur gezeigt) befindet, bewegt sich das Deckelteil 9 in Richtung seiner Einklappstellung. Bei der dargestellten Ausführungsform passiert dies, da das Deckelteil an der unteren Wand 13 der Ausnehmung 4 (oder einem daran vorgesehenen Eingriffsmittel) anliegt und auf diese Weise entgegen der Vorspannung des Federteils 11 in Richtung seiner Einklappstellung bewegt wird. Wenn der Windabweiser 3 seine Außerbetriebsposition erreicht hat, kann das Dachpaneel (nicht gezeigt) in Richtung seiner Position bewegt werden, bei der die Dachöffnung 2 vollkommen geschlossen ist.If the wind deflector 3 is moved in the direction of its non-operating position, which is in the recess 4 substantially below the height level of the roof 1 (lower position 3 ' as shown in the figure), the lid member moves 9 towards its retracted position. In the illustrated embodiment, this happens because the cover part on the bottom wall 13 the recess 4 (or an engagement means provided thereon) and in this way counter to the bias of the spring part 11 is moved in the direction of its retracted position. If the wind deflector 3 has reached its inoperative position, the roof panel (not shown) can be moved towards its position at which the roof opening 2 is completely closed.

Die Erfindung ist nicht auf die zuvor beschriebene Ausführungsform beschränkt. Die Bewegung des Deckelteils 9 von der Einklappstellung in Richtung seiner Ausfahrstellung kann auch unter Einfluss der Schwerkraft auftreten und nicht in Folge der Bereitstellung eines Federteils. Ferner können andere Mittel vorgesehen sein zum Bewegen des Deckelteils 9 von seiner Ausfahr- in Richtung seiner Einklappstellung. Schließlich ist, obwohl in der Figur das Deckelteil 9 die Lufteinlassöffnung 6 in seiner Einklappstellung komplett verschließt, dies nicht notwendig.The invention is not limited to the embodiment described above. The movement of the lid part 9 from the retracted position towards its extended position can also occur under the influence of gravity and not as a result of the provision of a spring part. Furthermore, other means can be provided for moving the cover part 9 from its extended to its retracted position. Finally, although in the figure the lid part 9 the air inlet opening 6 completely closed in its retracted position, this is not necessary.

Claims

A wind deflector for providing in an open roof construction for a vehicle, which is movable between an inoperative position substantially below the height of the outer roof surface and an operating position at least partially above the outer roof surface, the wind deflector having an inner chamber that has at least one Air inlet opening and via at least one air outlet opening, which is arranged adjacent to the upper side of the wind deflector, communicates with the surroundings, characterized in that the air inlet opening has a cover part which extends between a retracted position in the inoperative position of the wind deflector and essentially within the entire circumference of the wind deflector and an extended position in the operating position of the wind deflector is movable, in which it forms a blade extending outward from the wind deflector for trapping air and for guiding it into the air inlet opening fnung.

Wind deflector according to claim 1, the air inlet opening is provided on the underside of the wind deflector and the cover part is a plate which is pivotally coupled to the rear edge of the air inlet opening is defined in the direction of movement of the vehicle.

Wind deflector according to claim 2, with the plate and the rear edge of the air inlet opening with interacting stop parts for defining the extended position the plate are provided.

Wind deflector according to one of the preceding claims, the open roof construction being an engagement means for securing the lid part in the non-operating position of the wind deflector and for moving the cover part in the direction of it Has folded position.

Wind deflector according to claim 4, the engagement means defining a wall portion of one in the roof surface Recess for receiving the wind deflector in its non-operating position having.

Wind deflector according to one of the preceding claims, wherein a spring part is provided for biasing the cover part towards its extended position.

Open roof construction with a wind deflector according to one of the preceding claims is provided.