DE20205769U1 - Steering unit for controlling ring-shaped, flexible hoses - Google Patents

Steering unit for controlling ring-shaped, flexible hoses

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Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßtThe description text was not recorded electronically

Claims (18)

1. Eine Lenkeinheit (1) zur Steuerung ringförmiger, flexibler Schläuche (12), im Weiteren Schlauch genannt, beispielsweise KFZ-Schläuche, die gemeinsam zur Fortbewegung auf gleitfähigem Untergrund (13) dienen, wie beispielsweise Schnee, Eis oder Wasser, weist einen Tragkörper (2), auf dem eine Sitzfläche (5) ausgebildet ist und zwei ein oder mehrspurige Kufenelemente unterseitig (3; 4) auf. Der Tragkörper (2) ist, um die Längsachse relativ zum Schlauch, schwenkbar. Ein vorderes Kufenelement (3) ist unter dem vorderen Schlauchhalbmesser positioniert. Ein hinteres Gleitelement (4) zur Stabilisierung der Fahrtrichtung ist unter dem hinteren Schlauchhalbmesser positioniert, dadurch gekennzeichnet, daß durch neigen der Lenkeinheit (1) um ihre Längsachse, gekrümmte. Kufensegmente (9; 10) der Kufenelemente (3; 4) auf dem gleitfähigen Untergrund (13) zum Eingriff kommen und somit eine Fahrtrichtungsänderung bewirken.1. A steering unit ( 1 ) for controlling annular, flexible hoses ( 12 ), hereinafter referred to as a hose, for example motor vehicle hoses, which together serve to move on a slippery surface ( 13 ), such as snow, ice or water, has a supporting body ( 2 ), on which a seat ( 5 ) is formed and two single or multi-track skid elements on the underside ( 3 ; 4 ). The support body ( 2 ) can be pivoted about the longitudinal axis relative to the hose. A front skid element ( 3 ) is positioned under the front tube radius. A rear sliding element ( 4 ) for stabilizing the direction of travel is positioned under the rear tube radius, characterized in that the steering unit ( 1 ) tilts around its longitudinal axis by inclining it. Skid segments ( 9 ; 10 ) of the skid elements ( 3 ; 4 ) come into engagement on the slidable surface ( 13 ) and thus cause a change in the direction of travel. 2. Lenkeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Schlauch (12) lösbar verbundene Lenkeinheit (1) um ihre Längsachse relativ zum Schlauch (12) schwenkbar ist2. Steering unit according to claim 1, characterized in that releasably connected to the tube (12) the steering unit (1) is pivotable about its longitudinal axis relative to the hose (12) 3. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufenelemente (3; 4) so ausgebildet sind, daß die statischen Auflagekräfte auf Kufenelemente (3; 4) und Schlauch (12) verteilt sind.3. Steering unit according to one of claims 1 or 2, characterized in that the skid elements ( 3 ; 4 ) are designed so that the static contact forces on skid elements ( 3 ; 4 ) and hose ( 12 ) are distributed. 4. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (2) starr, beispielsweise als Kunststoff Blasteil, ausgebildet ist.4. Steering unit according to one of claims 1 to 3, characterized in that the support body ( 2 ) is rigid, for example as a plastic blow molded part. 5. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufenelemente (3; 4) starr, beispielsweise als Kunststoff Blasteil, ausgebildet sind. 5. Steering unit according to one of claims 1 or 4, characterized in that the skid elements ( 3 ; 4 ) are rigid, for example as a plastic blow molded part. 6. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5, Dadurch gekennzeichnet, daß das vordere Kufenelement (3) schwenkbar um eine Querachse der Lenkeinheit (1) mit dem Tragkörper (2) verbunden ist.6. Steering unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that the front skid element ( 3 ) is pivotally connected about a transverse axis of the steering unit ( 1 ) to the support body ( 2 ). 7. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in vertikaler Position der Lenkeinheit ein parallel zur Längsachse verlaufendes Kufensegment (7) des vorderen Kufenelementes (3) zum Eingriff kommt.7. Steering unit according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the vertical position of the steering unit a parallel to the longitudinal axis runner segment ( 7 ) of the front runner element ( 3 ) comes into engagement. 8. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß in einer geneigten Position der Lenkeinheit (1) ein nach innen oder außen gekrümmtes Kufensegment (9) des vorderen Kufenelementes (3) zum Eingriff kommt.8. Steering unit according to one of claims 1 to 7, characterized in that in an inclined position of the steering unit ( 1 ) an inwardly or outwardly curved skid segment ( 9 ) of the front skid element ( 3 ) comes into engagement. 9. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein ein- oder mehrspuriges hinteres Kufenelement (4) schwenkbar um eine Querachse der Lenkeinheit (1) mit dem Tragkörper (2) verbunden ist.9. Steering unit according to one of claims 1 to 8, characterized in that a single or multi-track rear skid element ( 4 ) is pivotally connected about a transverse axis of the steering unit ( 1 ) to the support body ( 2 ). 10. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß in vertikaler Position der Lenkeinheit (1) ein parallel zur Längsachse verlaufendes Kufensegment (8) des hinteren Kufenelementes (4) zum Eingriff kommt.10. Steering unit according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the vertical position of the steering unit ( 1 ) a parallel to the longitudinal axis runner segment ( 8 ) of the rear runner element ( 4 ) comes into engagement. 11. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß in einer geneigten Position der Lenkeinheit (1) ein nach innen oder außen gekrümmtes Kufensegment (10) des hinteren Kufenelementes (4) zum Eingriff kommt. 11. Steering unit according to one of claims 1 to 10, characterized in that in an inclined position of the steering unit ( 1 ) an inwardly or outwardly curved skid segment ( 10 ) of the rear skid element ( 4 ) comes into engagement. 12. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (2) oberhalb des hinteren Halbmessers zu einer Sitzfläche (5), insbesondere als Sitzschale ausgebildet ist.12. Steering unit according to one of claims 1 to 11, characterized in that the support body ( 2 ) above the rear radius to a seat ( 5 ), in particular as a seat shell. 13. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß seitlich der Sitzfläche (5) Halteelemente (6) ausgebildet sind.13. Steering unit according to one of claims 1 to 12, characterized in that holding elements ( 6 ) are formed on the side of the seat surface ( 5 ). 14. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (2) vorne und hinten Durchbrüche (11) zur Anbringung von, beispielsweise Seilen aufweist.14. Steering unit according to one of claims 1 to 13, characterized in that the support body ( 2 ) front and rear openings ( 11 ) for attaching, for example, ropes. 15. Lenkeinheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (2) und das vordere Kufensegment (3) einteilig sind und den Schlauch (12) in Fahrtrichtung formschlüssig umklammern.15. Steering unit according to claim 6, characterized in that the support body ( 2 ) and the front skid segment ( 3 ) are in one piece and clasp the tube ( 12 ) in a positive manner in the direction of travel. 16. Lenkeinheit nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein ein- oder mehrspuriges hinteres Kufenelement (4) mit dem Schlauch (12) lösbar, beispielsweise gegurtet, verbunden ist16. Steering unit according to claim 9, characterized in that a single or multi-track rear skid element ( 4 ) with the hose ( 12 ) is detachably, for example strapped, connected 17. Lenkeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Kufenelement (4) unterhalb der Sitzfläche (5) positioniert ist.17. Steering unit according to one of the preceding claims, characterized in that the rear runner element ( 4 ) is positioned below the seat surface ( 5 ). 18. Lenkeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzfläche (5) mit Temperatur isolierndem Material, wie beispielsweise EPP beschichtet ist.18. Steering unit according to one of claims 1 to 14, characterized in that the seat surface ( 5 ) is coated with temperature insulating material, such as EPP.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1661787A2 (en) 2004-11-30 2006-05-31 Reinhold Thomalla Sled with at least three runners

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP1661787A2 (en) 2004-11-30 2006-05-31 Reinhold Thomalla Sled with at least three runners
DE102004057578B3 (en) * 2004-11-30 2006-09-14 Reinhold Thomalla Sled with at least three runners
EP1661787A3 (en) * 2004-11-30 2007-10-24 Reinhold Thomalla Sled with at least three runners

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