DE20204711U1 - An einem Kraftrad zu montierender Gepäckträger - Google Patents

An einem Kraftrad zu montierender Gepäckträger

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B62J7/02—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/04—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above or behind the rear wheel

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Claims (10)

1. An einem Kraftrad zu montierender Gepäckträger für ein Gepäckstück, bei dem das Kraftrad einen abnehmbaren, hinter einem Fahrersitz montierbaren Höcker oder einen Soziussitz aufweist, mit an dem Kraftrad zu montierenden Haltemitteln und mit einem mit den Haltemitteln verbunde­ nen Träger, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel ein an dem Fahrgestell (15) des Kraftrades im Bereich des Höckers oder des Soziussitzes montierbares Grundelement (16) aufweisen und dass das Grundelement (16) mit dem Träger (5) verbunden ist.
2. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel an einem unterhalb einer Verkleidung (12) angeordneten Grundelement (16) angeordnet sind und der Träger (5) eine durch die Verkleidung (12) geführte Verbindung mit dem Grundelement (16) hat.
3. Gepäckträger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Haltemittel eine in einen Bügel (24) des Fahrgestells einhängbare Abwinklung (23) aufweisen.
4. Gepäckträger nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundelement (16) Puffer (20) zur Abstützung an dem Fahrgestell (15) oder einer an dem Fahrgestell (15) des Kraftrades befe­ stigten Stütze (18) aufweist.
5. Gepäckträger nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel einen von einem Schloss (14) an dem Fahrgestell (15) des Kraftrades verriegelbaren Bolzen (21) aufweisen.
6. Gepäckträger nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (5) die Verkleidung (12) durchdringende, sich an dem Grund­ element (16) abstützende Bolzen (6, 7) hat.
7. Gepäckträger nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel zumindest eine Befestigungsschraube (8) oder einen Schnellverschluss zur Verbindung des Trägers (5) mit der unterhalb des Grundelementes (16) angeorndeten Stütze (18) des Fahrgestells (15) aufweisen.
8. Gepäckträger nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine einzige, zentral angeordnete Befestigungsschraube (8) oder ein einziger, zentral angeordneter Schnellverschluss zur Ver­ bindung des Trägers (5) mit der Stütze (18) vorgesehen ist.
9. Gepäckträger nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel auf dem Grundelement (16) angeordnete, in entsprechend gestaltete Aufnahmen der Stütze (18) eindringende Bolzen (21) hat.
10. Gepäckträger nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (5) einen die Bolzen (6, 7) und die Befestigungsschraube (8) seitlich umrandenden Rahmen (9) hat.
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DE102007055201A1 (de) * 2007-11-19 2009-05-28 BÖHM, Reiner Adaptersystem für Motorrad-Rahmen-Einsätze

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